Данный тест драйв только лишний раз доказывает насколько это крутая машина.
@ПётрПетров-й4ф5х6 жыл бұрын
наконец-то Тигуан стал привлекателен и дизайном и динамикой !
@МихаилИ-г1ц6 жыл бұрын
в спортлайне авто совсем по другому смотрится и шею сворачивают зеваки пока перегонял его чему был удивлен, хотя я бы сам никогда внимания на тиг не обратил, потому что фольц для меня всетаки авто не премиум сегмента) Огромный плюс это адаптивный контроль и оптика со всеми фишками и приблудами в этой комплектации, а также поддаваемость чиповке причем значительный буст можно получить всего за 20 тыс руб, и он реально будет выезжать из 5 секунд! один конкурент останется в этом класе, и то тиг его будет выезжать и до 100 и после это х3 с 3.0 дизелем но там ценник за 3.5.... все это учитывая у этого тиги реально нет конкурентов по деньгам! Естьи косяки для меня очевидные в комплектации и непонятные, это отсутствие на задних дверях датчиков безключевого доступа, салон полутряпка особенно на дверках это не очень хорошо, нет открытия багажника с ноги зато есть вторая кнопка чтобы успел отойти хз зачем... но плюсов значительно больше всеравно, а главное это знакомый мне мотор который кстати стоит в ку5, полный привод и нереальная четкость управления! И помните главное! ДСГ ломается только у тех у кого ее никогда не было и не будет!
@troytest6 жыл бұрын
Про ДСГ согласен :) Но что ж вас всех на чиповку-то тянет? Он же и так носится, как ненормальный. Мы пока снимали, к нам БМВшники из соседнего салона пришли - погоняться хотели. Когда узнали динамику, тихонько в сторонку отошли. Субару Форестер Турбо звали, так они вообще не приехали. Так что сюжет без эпичной гонки остался.
@МихаилИ-г1ц6 жыл бұрын
У меня на ауди а5 купе такой же двиг стоит, по этой причине при выборе авто жене особо других и не рассматривал и я уверен в этом моторе на все 100. Поверьте мне до чипа и после чипа, совсем разные автомобили, я вспоминаю свои ощущения на ауди когда чипанул и первый раз дал жару я был удивлен, нет, скорее я был в шоке. 320 л.с и 450нМ... тут такие же цифры будут после первого ТО чипану ей и тиг, кстати можете затестить его сам Самарский)
@troytest6 жыл бұрын
С удовольствием! :)
@dranat10006 жыл бұрын
Михаил, вы в каком районе проживаете?
@dranat10006 жыл бұрын
Чип у официалов можно сделать? Как с гарантией? На Южном сказали, что не шьют ЭБУ.
@oguzxah66096 жыл бұрын
Около двух месяцев мучает меня вопрос какую машину купить? Всё решил, берём тигуан.
@ДжокерВеликолепный2 жыл бұрын
И что в итоге, купил Тигуан?
@ЕремейСеркаплюхин6 жыл бұрын
Мой любимый и надежный автомобиль
@dimanberlin94295 жыл бұрын
Почему-то умалчивают, что при этом топливо при замерах использовалось с октановым числом 98
@ВладимирИванов-ь5с1ж6 жыл бұрын
«Обалденное ощущение» как сказал ведущий, испытал и я, чипанув свой ТИГ 2011 года 2 л бензин в 2014 году и до сих пор кайфую!
@ЕвгенийСоколов-я7и6 жыл бұрын
Volkswagen Tiguan Sportline красавчик не то слово
@АлександраЯковлева-д9ь6 жыл бұрын
куча всяких техно игрушек и опций это невероятно круто
@luzhanskiy89184 жыл бұрын
отличная работа!! крутой тест драйв!
@EisenerBart3 жыл бұрын
Взял точно такой в августе 2020. Не жалею ни минуты.
@AlexeyPlotnikov6 жыл бұрын
Хорошее видео, наконец-то освещена разница между Хаем и Спортом. Если бы не оговорка про 19й радиус - 5+. А так 5.
@troytest6 жыл бұрын
AlexeyPlotnikov это называется устоявшаяся ошибочная терминология. Половина работников шинных центров Радиус говорит 😂
@AlexeyPlotnikov6 жыл бұрын
car-mania.ru Так давайте нести в массы правду и корректную терминологию!
@troytest6 жыл бұрын
AlexeyPlotnikov согласен. Моя ошибочка 😀
@worm_ix45296 жыл бұрын
Автору видео респект круто делаешь!
@AlexZandernt6 жыл бұрын
Один из лучших обзоров. Спасибо :)
@troytest6 жыл бұрын
Александр Золотарев вам спасибо за отзыв
@ВладимирНейман6 жыл бұрын
Автомобиль хороший но его прямое предназначение это дорога а не наше бездорожье))
@irinakir60596 жыл бұрын
Отличный тест драйв , очень интересно было посмотреть
@JosefJosi3 жыл бұрын
Какие стойки лучше поставить назад?
@ИльяМихно-е8б4 жыл бұрын
У него две турбины? Просто я услышал "двойной турбонаддув"
@claucost8616 жыл бұрын
Спасибо за видео было интересно!
@lizetkow95026 жыл бұрын
Отличный канал желаю вам удачи!
@dragondragon74106 жыл бұрын
Я рад , что у Вас Volkswagen Tiguan Sportline просто зверь .
@НурдиМагомадов-п1ш4 жыл бұрын
Обзор понравился , лайк
@nanotech65946 жыл бұрын
тигуан подходит для тех кто любит стабилност)
@surenelbakyan58436 жыл бұрын
Тест-драйв получился не плохой молодец
@ТАО19715 жыл бұрын
Протестил и я такой, особого драйва не обнаружил. Не понравилась и задержка перед рывком, показалась слишком долгой. Может после прошивки будут улучшения?, хрен его знает. А глянешь вокруг, и брать то нечего кроме него, остальные еще хуже.
@synf1ood6 жыл бұрын
А есть возможность замены передних фар на фары без стремных катафот как на велосипеде?
@kingdomdeveleranc46556 жыл бұрын
Крутое видео делаешь лайк!
@MACTEPOC4 жыл бұрын
классный тест драйв
@ЛюбаЛаврентьева-в7ж6 жыл бұрын
Немецкие машины хороши спору нет. У нас знакомый взял такую машинку, одни положительные эмоции. Так что он теперь тестирует ее на российских дорогах и получает удовольствие.
@МудрыйЛис-е8с6 жыл бұрын
Насчет двойного турбонаддува неверно сказано.
@troytest6 жыл бұрын
Мудрый Лис где?
@romanfrolov2784 жыл бұрын
@@troytest двойной турбонаддув на дизеле 240 лес, которые в РФ не поставляется, в 220 одна турбина.
@КириллКолон6 жыл бұрын
Симпатичный дизайн авто!
@ВладимирРудый-й4ф6 жыл бұрын
Да это и сама по себе неплохая машинка, и без этих чудесных прибамбасов. Ну раз есть, то они кому-то нужны)
@hexine92706 жыл бұрын
Видео очень понравилось
@djnick31806 жыл бұрын
Хорошая машина. Тест-драйв это лишний раз подтверждает.
@tohageorgyan28546 жыл бұрын
Отличное видео мне понравилось!
@Lord-gh5ld4 жыл бұрын
Где звук?
@ВиталийСалтыков-и2з6 жыл бұрын
по себе неплохая машинка, и без этих чудесных прибамбасов лайк
@kirilkolman72646 жыл бұрын
Отличное видео мне нравится!
@МудрыйЛис-е8с6 жыл бұрын
Тигуан - лучший!
@ИраПолякова-ю9д6 жыл бұрын
Хорошее видео очень понравилось, посмотрела с большим удовольствием класс
@denisgabura79956 жыл бұрын
отличная шикарная машина, проходимость просто убойная.
@ИгорьГуру-з1с6 жыл бұрын
Нету ни какой проходимости просто проехали по первому снегу, хочешь увидеть проходимость садись в ниву или уазик.
@user-iu2xn2wy9w5 жыл бұрын
Почему никто не говорит про ужасный пластик в салоне в нижней части и про не комфортные сиденья?
@Домашниехитрости-й3о6 жыл бұрын
Ресурс двигателя скажите и ресурс коробки тоже ну и всякие детские болезни. Конкретно по двигателю - отзыв был двигателей 2л 180 л.с. из за дефектов при сборке. Машина останавливалась и загорался Чек Инджин...
@troytest6 жыл бұрын
Валерий Ильин 180 сил это вообще другой мотор. Двушка одна из самых надежных. Ниже владелец писал об этом. Технари тоже сообщают, что нормальный мотор.
@troytest6 жыл бұрын
@Максимум #На посошок# да кто ж его знает. Как ездить будете.
@igorkiryanov44416 жыл бұрын
@@troytest 180 сил такой-же мотор, один в один. Турбина поменьше
@igorkiryanov44415 жыл бұрын
@monya zalivaka Имею в собственности два автомобиля шкода октавия а7 180 л.с и фольксваген тигуан последнего поколения 220л.с .Жалко фото двигателей нельзя в ютубе прикрепить. У обоих машин стоит один и тот же двигатель gen3 поколения 1.8 и 2.0 с разными турбинами. Читайте техническую документацию
@igorkiryanov44415 жыл бұрын
@monya zalivaka Прошу прощения за невнимательность. 2.0 TSI-180л.с это другой двигатель. Я не прав признаю
@ЕвгенийДокшин-п9и6 жыл бұрын
Тачка огонь конечно
@Torsen556 жыл бұрын
А мне интересно, автор в курсе, что и на обычный тигуан можно двиг 2.0 220 сил поставить? Ну серьезно, с ходу заявить, что он стал мощнее, а остальные мол не едут. Спорт лайн по Русски - это лишь внешний р-лайн. В салоне же р-лайн не завезли. А под капотом и в европе он ничем от стоковых комплектаций не отличается. Вот и получается, что тут из нового только бамперы, юбки, спойлер и колеса. Остальное все как раньше. Да и мотор в 180 сил в спортлайн тоже ставят.
@troytest6 жыл бұрын
Вячеслав Кирнос вообще-то об этом в ролике сказано. Так что все в курсе, кроме вас
@caterpillar4935 жыл бұрын
Это моя машина! ...И я её КУПИЛ!!!
@ДжокерВеликолепный2 жыл бұрын
Поздравляю!!Как ощущения??
@levmak856 жыл бұрын
На выхлопе это не насадки, а декоративная бутафория....
@evgeniy916 жыл бұрын
Вы правы, не все практично , есть и недостатки.
@stifler-e2r6 жыл бұрын
@Alexander Borisenko выхлоп двойной но он спрятан под днищем, на бампере декоративные накладки
@АлександрГришакин-р2к6 жыл бұрын
Какая резина стояла на тесте?
@tohageorgyan28546 жыл бұрын
Классное видео ставлю вам лайк!
@TheBerruss6 жыл бұрын
Я думаю, что автомобили в такой комплектации будут интересны только людям, увлекающимся автоспортом!!!!!!!!!
@user-cf3ex6rj9j6 жыл бұрын
по динамике спортлайн ничем не отличается от хайлайн: двигатель-то один, разница в обвесе
@troytest6 жыл бұрын
Эльдар Магалимов в сюжете об этом минимум дважды сказано
@pshameye6 жыл бұрын
Эльдар Магалимов Да, но с этим обвесом очень круто смотрится!
@PrometheusAFI6 жыл бұрын
Не одинаковы. Там гбц разные и турбины
@troytest6 жыл бұрын
Арч Саламонов чего? Один и тот же мотор стоит
@БаасанБиче-оол-с4и6 жыл бұрын
Но спортивный стиль красивее, а в хайлайн подвеска комфортнее.
@VitalMD9905 жыл бұрын
руль у меня на коннект+ тоже с усилением на скорости
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Sportline это не показатель мощного двигателя, это просто комплектация. Sportline может идти и с двигателем 2л. 150 л.с. дизель и с 2-литровым 180 сильным бензином
@troytest6 жыл бұрын
Ivan Ivanov только в других комплектациях 2.0 не доступен. Кроме хайлайна.
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
car-mania.ru согласен. Только вот я в Самаре ездил на sportline дизель, по плохой дороге специально решили проехать и оказался очень жёстким, даже не жёстким а с таким грохотом проезжает небольшие стыки и ямы, что даже не знаю
@troytest6 жыл бұрын
Ivan Ivanov я говорил в обзоре, что жестковата машина. Если не привык к такому, то будет не комфортно.
@nikitas10405 жыл бұрын
Это обманки, а не насадки на выхлопной системы!там простые две трубы вниз
@АндрейГаврилов-е5ы5 жыл бұрын
Но красиво же?
@pereval51796 жыл бұрын
Очень хороши автомобиль из Германии такой, как Воксваген.
@NKU19733 жыл бұрын
трубы там не в хроме
@ПьяныйМастер-д5щ6 жыл бұрын
Сколько стоит
@АлексейСтрельников-х1у6 жыл бұрын
Я думаю, что автомобили в такой комплектации будут интересны только людям, увлекающимся автоспортом.
@МихаилПопов-щ3ф6 жыл бұрын
Или которые любят все спортивное покупать.
@СергейЗахаров-э4р6 жыл бұрын
180 сил 7,6 до сотни!!!
@troytest6 жыл бұрын
Сергей Захаров а этот быстрее. Дальше что?
@СергейЗахаров-э4р6 жыл бұрын
car-mania.ru то, что ты сказал, что все тигуаны разгоняются за 8 - 9 с.
@troytest6 жыл бұрын
Сергей Захаров и что? мне надо все ттх всех существующих тигуанов перечислить?время не резиновое.
@СергейЗахаров-э4р6 жыл бұрын
car-mania.ru тогда и надо было сказать, то этот самый быстрый
@troytest6 жыл бұрын
Сергей Захаров стесняюсь отметить, что весь сюжет о том, что спортлайн быстрее всех
@ИгорьЕрмоленко-ь8ь4 жыл бұрын
Почему без звука?
@troytest4 жыл бұрын
Странно. Дома проверю
@troytest4 жыл бұрын
Поправил. Ютуб козявит
@FreemDrew2 жыл бұрын
В самом интересном моменте звука нет, только музыка
@troytest2 жыл бұрын
А тайминг-то какой?
@FreemDrew2 жыл бұрын
@@troytest 9:11
@FreemDrew2 жыл бұрын
@@troytest до 11й минуты включительно. Прям самое интересное:((
@PrometheusAFI6 жыл бұрын
У самого тигуан 17 года. Обзор куплен. Подвеска сильно пробивается на кочках
@troytest6 жыл бұрын
Арч Саламонов смотри внимательно, об этом сказано
@davidmagen79386 жыл бұрын
Именно этот 220лс и пакетами которые на нём это минимум 2500руб..., за 2800 уже Q5 можно взять...
@troytest6 жыл бұрын
David Magen его можно и в Хайлайне взять. Только без некоторых опций. Не считая того, что обслуживание Ауди дороже
@davidmagen79386 жыл бұрын
Sportline не смотрится так по пенсионерски как остальные Тигуаны.., Ауди конечно дороже содержать..., на то она и как бы "премиум")
@МаркШустов-у3ф6 жыл бұрын
David Magen купил точно такой же, без пакетов, только кожа за 2.150. За эти деньги ничего лучше нет
@davidmagen79386 жыл бұрын
Если нужен мотор и планируешь избавляться после гарантии, то да .
@davidmagen79386 жыл бұрын
Причём тут кольца? Audi это ещё и мотор вдоль, S-Tronic на 2,0tfsi самый надёжный из всех DSG...
@МаксимХалитов-т7ж6 жыл бұрын
А где на такой машине в Москве разгоняться!? Просто берет, мне 150л/с мазды сх-5 хватает в городе, больше не нужно!
@tisha20346 жыл бұрын
А как же БМВ Х1?
@user-qq9qqM6 жыл бұрын
Что то, всё слишком хвалебно)....🤔
@АлексейКурганов-н3б6 жыл бұрын
Спортлайн супер, в других версиях, даже в хайлайне, вообще намного дешевле машина смотрится.
@АнастасияСуомела6 жыл бұрын
Алексей Алексеев спортлайн смотрится хорошо только в белом цвете, серебро так себе, ну а в темных цветах он просто теряется, т.к. Вся фишка в этих чёрных жабрах .
@АлексейКурганов-н3б6 жыл бұрын
Анастасия Суомела согласен полностью с Вами!
@igoryanatolevich9185 жыл бұрын
Машинка хорошая, но долго не проходит.
@troytest5 жыл бұрын
У соседей и друга уже лет 7 ходит. Явно что-то не так делают 😂
@Alegator636 жыл бұрын
У меня в Сити тоже радар в эмблеме и 4моушн !!!
@Ahmdrnt6 жыл бұрын
Какой кроссовер за 6,5? Мой тигуан Р-Лайн 2014 едет 6сек до 100😂🤣
@Ahmdrnt6 жыл бұрын
Арч Саламонов хм. Тебе может замеры скинуть?) у меня в стоке 211лс, но у меня чип от рево. Поэтому сейчас примерно 250лс.
@МудрыйЛис-е8с6 жыл бұрын
Арч Саламонов - не компетентен, значит не пи.... ди. Езду сам на Тигуане 211 л. с. , коробка DSG DQ 500. 7.2, 7-3 сек/100 км. - и это без всяких там чипов. Так что не нужно ля... ля... понапрасну.
@ДальнийСевер-о1ь6 жыл бұрын
С двухлитровича выжали все соки, моторесурс будет хреновый.
@troytest6 жыл бұрын
Крайний Север да нет. Нормально живет пишут. По отзывам с 180 проблем большеь
@Yarse5 жыл бұрын
Этот движок с очень большим потенциалом, даже на St2 он будет ездить не меньше 300 тыс до капиталки. А на St 2 он выдает больше 300 сил
@heman6913 жыл бұрын
Eng subs needed
@troytest3 жыл бұрын
already done
@kotan-755 жыл бұрын
Все таки есть и минусы-"очечника" нет!...
@peopleintheking4 жыл бұрын
Есть
@kotan-754 жыл бұрын
@@peopleintheking ...да есть , приобрел жене недавно...и был приятно удивлен!
@peopleintheking4 жыл бұрын
@@kotan-75 ну вот и хорошо. Какие впечатления о автомобиле?
@kotan-754 жыл бұрын
@@peopleintheking только положительные!
@lentjaitv6 жыл бұрын
Спортлайн сделан на базе средней комплектации - Комфортлайн, как и Сити
@troytest6 жыл бұрын
lentjaitv в комфортлайне не доступен 220 сильный двигатель. Так что Хайлайн
@troytest6 жыл бұрын
Ал Ар в любом случае, только у Хайлайна доступен мотор 220.
@troytest6 жыл бұрын
А руль с изменяемым передатком есть? Мы просто в дилерском центре считали и по цене добирать от Хая дороже получилось. Относительно базовой стоимости, разумеется. Вопрос по комплектациям закинул импортеру. Пусть уточнят.
@troytest6 жыл бұрын
Ал Ар в общем, или менеджер нам неправильно посчитал или мы чего-то не поняли. В любом случае, Тига у меня на первом месте. Хотя дизайн меня не особо впечатляет.
@troytest6 жыл бұрын
Ал Ар я бы еще полный привод зачел. Мне важно, чтобы в кроссовере он работал нормально. Ни в шкоде, ни в фольксе вопросов не было. Форд тоже все пытки выдержал. А вот к мазде есть.вопросы. на cx-9 он умер почти сразу.
@armizte5 жыл бұрын
Дебильная музыка напрягает.
@TheLordoftheElements6 жыл бұрын
Не водите машину быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель.Автомобили учат мужчин, что жены - вовсе не самые капризные существа на свете.
@aeros6526 жыл бұрын
Бутафорский выхлоп - пример ара тюнига от производителя((
@Русланрам-л5й6 жыл бұрын
Sereda Stanislav спортлайн с движком 220 сделан с нормальными патрубками. Остальные с выхлопом под бампером
@IamIlyusha6 жыл бұрын
На мерседесах тоже самое
@Leslie_N.6 жыл бұрын
Sergey Goncharik как раз только у 220 сильной версии выхлоп разнесенный по бокам бампера
@Leslie_N.6 жыл бұрын
Sergey Goncharik, ну это вопрос вкуса. Кому-то нравится, кому-то нет. Даже у более премиальных автомобилей в бампере используют накладки.
@Leslie_N.6 жыл бұрын
Sergey Goncharik, да почему цыганский то?
@ЕвгенийДокшин-п9и6 жыл бұрын
На чипе из 5 он не выедет че за бред!
@ДмитрийКоролёв-с4д6 жыл бұрын
Евгений Докшин на изи
@ЖоржМилославский-ф2у4 жыл бұрын
19-ый это диаметр диска А не радиус.
@Ютуб-4006 жыл бұрын
Этому авто не хватает нормального атмосферного мотора и нормальной АКПП. А все эти турбо-моторы, коробки ДСГ, вариаторы, это всё не надежно, чуть не доглядел и всё, ты попал на бабло.
@troytest6 жыл бұрын
Т Т берите Форд Эксплорер 😉
@Ютуб-4006 жыл бұрын
car-mania.ru Ну тогда вообще лучше взять Прадо или Л.К 200.
@troytest6 жыл бұрын
Т Т прадо подойдет по цене, но в комфорте хуже. Двухсотка сильно дороже. А в нашем регионе я бы вообще новые таеты не брал. Только бу и постгарантийки.
@Ютуб-4006 жыл бұрын
car-mania.ru Турбо-мотор и коробка ДСГ не вызывает никакого доверия.
@АнастасияСуомела6 жыл бұрын
car-mania.ru а почему бы тойоты не брали в вашем городе ?
@Din-Djarin5 жыл бұрын
ваз 2106 - 50000 руб. 16 клапанный двиг от приоры - 35000 руб. - 7 сек до 100.... Чёт наебаловом попахивает от фольца. За 3 ляма могли и лучше.
@troytest5 жыл бұрын
Не покупай фольц. Купи ваз 2106
@Din-Djarin5 жыл бұрын
@@troytest зачем? Он есть)) Машина выходного дня.
@troytest5 жыл бұрын
@@Din-Djarin с чем и поздравляю
@ВераБолотина-ф5ц6 жыл бұрын
Если честно, то мне машина не очень понравилась. Несмотря на все прибамбасы, как-то она топорно смотрится. Как машина для пенсионеров.
@ТаняНаконечная-ф6щ6 жыл бұрын
А я с вами не согласна. Мне наоборот, очень понравилась. Ведь главное в машине не вид.
@bergmanty26906 жыл бұрын
проктически все машины смотрятся как для пенсионеров.
@еленаковтун-т1к6 жыл бұрын
понравилась-наверно потому что я пенсионерка)))видио понравилось
@vitbon26166 жыл бұрын
А мне понравилась машина,я бы от такой не отказался.
@ОлегСударкин-л5р6 жыл бұрын
Вера Болотина для пенсионеров 220лс.
@trubach_maxim3 жыл бұрын
испорченное видео левой музыкой
@люблюблондинок6 жыл бұрын
дизайна вообще нет. коробка на колесах. особенно после того как посмотришь на xc60.
@nivalnoa327 Жыл бұрын
Ага купил себе колымагу за 3 телефона и давай такой фармить по трассе
@Галина-к5ъ6 жыл бұрын
Большое вам спасибо за видео , мне очень понравилось
@diogenkans82256 жыл бұрын
Отличный канал желаю вам удачи!
@ЕвгенийКозлов-м7р6 жыл бұрын
Какая резина стояла на тесте?
@troytest6 жыл бұрын
Думаете, что почти год спустя кто-то помнит? :)
@ЕвгенийКозлов-м7р6 жыл бұрын
На самом деле это был невероятно важный вопрос) сейчас необходимо приобрести резину на зиму штатная лето 255/45 р19( но в этой размерности практически нет вариантов) хочется купить 255/50р19 ( но есть опасения что не встанет такой размер) вот и думаешь что делать. Не хочется быть первопроходцем, да ещё и с неудачным опытом.