Трубки вентиляции картерных газов мерседес М112

Компьютерная диагностика мерседес с помощью star diagnosis в Москве, СВАО: двигатель, акпп, пневмоподвеска-AIRMATIC, ABS, SRS, Замена маслосъемных колпачков, цепи, звезд на двигателе М112-М113-М272-М273 есть вопросы по стоимости? пишите: [e-mail]

[@darkdarkvich8167]

Красавчик грамотно речь всё по порядку объяснил мне очень помогло

[@Walerdos007]

Спасибо ОГРОМНОЕ !!!

[@user-xu5qn2uw1p]

Здравствуйте Вячеслав смотрю все ваши видео о обслуживании w220 своими руками и много чего узнал нового, на своем s500 м113-й 5 литр. Собираюсь менять передний подрамник так как сверху на нем стоит двс на подушках, а снизу все рычаги, стабилизатор, рулевая рейка, планирую сам всё делать на яме, но так как мотор с акпп тяжелый то стоит сперва поднять кузов и по низу всё отпустить (болты), потом подушки двс, а после приподнять двс с акпп, чтобы снять рейку, стабилизатор, подрамник; вот хочу узнать ваше мнение стоит делать самому, или там есть какие хитрости при демонтаже, или нужен специнструмент, сьемник и тд., что посоветуете?

[@Igor-zr3to]

Эти трубки должны быть в норме полностью чистые внутри без и следа масла?

[@user-wi8dk5wu7x]

Здравствуй, Стас. Скажи пожалуйста этот шлаг влияет на раздув патрубки ОЖ?

[@olegmorozov796]

Все рулит если за этим следить, прямыми руками

[@maximums3215]

Стас привет. Будь добр подскажи сколько ходят пневма при осторожной езде? Среднестатистический ресурс до реставрации. Спасибо.

[@stanislavb.5163]

Привет. Ресурс родных стоек очень большой, у меня авто 98 гв, а заднюю стойку я поменял в 14 году пробег был около 280-290т км.получается ресурс задних родных 12-14 лет и около 250-300 т км, но передних гораздо меньше. У знакомого восстановленная передняя стойка прошла больше 100т км или больше он точно не помнит.Вообщем один раз сделал и забыл на 4-5 лет как минимум

[@maximums3215]

+StaniSlav B. Спасибо за ответ Стас !

[@Alexander-jy7xv]

+Mr. Max у меня 2003 года, пробег 346 т. 1 задняя реставрировал. Все остальные с завода!!!)))

[@stanislavb.5163]

Пневма рулит господа!!!!

[@maximums3215]

+StaniSlav B. Рулит 100% Раньше с опаской относился к пневме, скоро буду выбирать w220.

[@user-sg5wg6st4c]

Здраствуйте у меня м112 3,2 течет масло,откуда точно не знаю,и вылетает щуп.Из за чего вылетает щуп?

[@user-xj4vc4et5t]

Либо уплотнитель на щупе изсох, или забита вентиляция картерных газов.

[@user-gx1df9pq7i]

Привет у меня на тройнике трубки снизу пипка сломалось ?только менять?

[@stanislavb.5163]

не обязательно

[@MrGajden]

если гдето в этих трубках трещина , от этого может быть неравномерная работа двигателя?

[@stanislavb.5163]

100% может

[@user-qb6wy8wy4p]

Не может ! Смотрите в проводах сопротивление 2,1 должно быть ! Это в случае если свечи в норме и катушки !

[@user-fy9lb6hx3p]

Где находится это маслосьемный колпачек?

[@dimanwot7569]

Маслосъёмные колпачки, находятся на клапанах гбц

[@user-dq7ys4lk7z]

здравствуйте. не подскажете что у вас находится перед впускным коллектором? если прямо на двигатель смотреть то ровно перед впускным коллектором. ато у меня там пусто. крепление круглое есть а внутри ничего.

[@stanislavb.5163]

Это насос продувки катализаторов. на некоторых моделях 210 ранних выпусков их нет. поскольку там евро 2. Так же их удаляют и программно перешивают с евро 3 на 2 поэтому его нет.

[@user-dq7ys4lk7z]

StaniSlav B. Спасибо за ответ. у меня s320 99 года. этого насоса нет. получается у меня авто уже перешито под евро 2? как думаете можно ли мне в этом случае удалить катализаторы? просто в регионе где живу нет старухи. вот и думаю после удаления вылезут ли ошибки.

[@stanislavb.5163]

Если отключены задние лямды, то ошибок не будет

[@user-om9zb6cv4b]

@@stanislavb.5163 ххх

[@onlinekg5471]

Здравствуйте скажите пожалуйста где находится блок управления вентилятор мотора? заранее спасибо

[@user-zl9qy5vj3v]

Под левым фаром

[@user-LexLucky]

Привет , напиши про масленный колпачёк , где он расположен , спасибо

[@user-iy9ut5tp5c]

Масленный колпачок это сальники клапанов 10 лет назад 15 000 за замену отдал

[@technopancake]

Стас, у меня к тебе 2 вороса - не продал ли ты свой 220й (а то давно видео не выкладывал ))) и не снимал ли и не чистил ли клапан EGR? Он у меня недавно ошибку выдал, я так понимаю залип. Вот я и думаю его почистить. Возможно даже выкинуть или перекрыть к черту, чтоб дерьмо всякое во впускной не летело. Не озадачивался?

[@stanislavb.5163]

продавать не хочу, на 221 денег нет, а другую машину не хочу.Клапан снимал чистил, просто не охото было снимать настроения не было. Трубка была забита на 50%, но ошибок не было.

[@technopancake]

+StaniSlav B. а трубка была забита равномерно по всей длине у тебя? просто я снял и она оказалась чистой, вообще без нагара, только что-то типа ржавчины-налета на стенках. кстати, после чистки, стала плавнее коробка переключать, нет вибраций на хх, и такое ощущение что расход упал.. чудеса, короче

[@technopancake]

про трубку уточню - я ее не совсем снял, открутил от клапана и заглянул внутрь, вынуть ее из коллектора не смог - какой-то хитрожопой формы она там внутри. но конец, который снаружи коллектора чистый и не замусоренный.

[@stanislavb.5163]

Она как раз забивается в том конце который в коллекторе, у меня на 50 про забита была на самом конце.

[@3e..121]

Смотрю шаришь в 112-ых, такой вопрос, говорят клапан егр на них зло, что можешь сказать? У самого 210 3,2 м112 98гв

[@stanislavb.5163]

Это бесполезная вещь

[@BeknurAlievvv]

А вентиляции картерных газов это влияет на расход масла ?

[@stanislavb.5163]

Вентиляция, что на видео не влияет

[@zhaikbukaev6644]

Здравствуйте, артикулы не остались случайно на комплект трубок и маслосъёмные колпачки?

[@stanislavb.5163]

нет, в экзисте все есть

[@a.dolmatov]

StaniSlav B. Это понятно что на экзисте есть все. Люди и спрашивают номера для того чтобы забивать в поисковик на экзисте

[@user-jr5kz4he7k]

Из за чего может дымет на холодный пуск, чуть нагреется то всё четко работает, масло расхода нету 113 мотор 5литров мл163????

[@paha-ru]

не парься

[@user-yq5ub1dn1m]

Здравствуйте вот у меня в 211 когда открываю окна пахнет угаром в салоне, не подскажите от чего? Спасибо заранее

[@baha_toksanbayev]

У меня такая же фигня, подскажите пожалуйста

[@user-xm7dj7tq4y]

Может из-за резины багажника,если не было удара взад.У меня на w210 такое было,поменял резину,а оказалось,что через дырку фаркопа тянуло,его до меня сняли,а дырки не закрыли

[@user-cv7fk4du4r]

утебя аткрышки матора масла на калектр пападаед

[@user-ji8nx9bl9l]

Такая же беда ... как решить эту проблему помогите ...

[@user-yq5ub1dn1m]

@@user-ji8nx9bl9l здравствуй надо будет вскрыть пластмассовые обшивку в багажнике особенно заднюю под этим есть отверстие вот там обнаружил что резиновой пробки нету, еще ванночка запаски там с пластмассы она сидит на герметике вот этот герметик со временем засохшей появляется трещины вот там и пропускает, у меня так было. Чем мог тем и помог. Удачи

[@technopancake]

Ты менял на оригинальные трубки ?

[@stanislavb.5163]

+Йегрес Йухан У меня тройник оригинальный вроде а трубки фиг знает чьи))

[@technopancake]

+StaniSlav B. А что-то изменилось у тебя в работе движка после замены трубок? Просто, мне кажется херня все эти картерные газы. и если не попадают в двигло, то даже и лучше, наверно, т.к. меньше загаживается впускной коллектор.

[@stanislavb.5163]

Вентиляция картерных газов нужна не для того, чтобы впускной коллектор загаживался.А для вентиляции самого двигателя изнутри, если вентиляцию заткнуть, то все сальники выдавит и масло в камеру сгорания будет попадать.И еще много чего.Раньше на жигулях я помню это шланг на улицу выводили)).Вот клапан ЕГР точно зло))

[@technopancake]

+StaniSlav B. Еще такой вопрос к тебе ) ты когда эти трубки менял - что-то откручивал, чтобы подобраться к трубкам? я недавно посмотрел у себя (тоже подумываю заменить трубки и почистить крышки) и мне показалось, что трубка, которая идет от водительской крышки прикреплена каким-то образом к топливной линии.. или я ошибаюсь?

[@stanislavb.5163]

Нет с топливной ничего общего, но там есть трубка от клапана черного , она в тройник заходит.Для удобства я снимал расходомер, но можно только его фиксатор снять..Так проще к тройнику подобраться.

[@user-pb4rr6hs3b]

Система картерных газов на данном авто разве влияет на расход масла?????

[@stanislavb.5163]

Русский Мусульманин нет

[@user-pb4rr6hs3b]

StaniSlav B. Спасибо за ответ

[@user-rd3go2cf8o]

скажите кто знает почему взрывается впускной колектор при запуске двигателя на мерседес е 210 двигатель нового образца 2.8

[@user-rc9ts6kl4u]

Алихан Омаров Алихан поменяй свечи у меня три раза разрывало поменял свечи и все прошло

[@user-rn8tm7bf1v]

Скажите у меня тоже разорвал вк поменял потраивает и хлопки в колекторе что делать

[@papasoni3757]

Ктото решил проблему хлопков?У меня таже фигня((

[@user-be6rc9jk2m]

здарова Стас у меня мерседес бенз w210 e 280 вобразный матор полныйпривод я 20 день назад возиль и поставил гараж через 20день хотель заводить он не заводитса скажите причину брат

[@user-yk8el7zl3w]

Завёл?

[@baurzhanospanovospanov925]

здорова Стас! хотел спросить: у меня s 320, меняю масло в движке каждые 9500-10000км. машину не напрягаю ваще! но! при пробеге 8000 км приходится доливать около 800гр масла!( это норм или это не допустимо?спасибо за ответ и за полезные видосы!ждем еще)Удачи

[@azizkh8137]

это нормально, когда сальники клапанов засохшие на 2000км, литр доливают

[@stanislavb.5163]

это вообще не расход масла, некоторые по 800 гр на 1т доливают, тебе повезло двигатель в отличном состоянии! Я знаю человека он на v-8 5.5 1 литр на 500 км доливал, пока маслосъёмные не поменял))

[@stanislavb.5163]

+Aziz Kho это еще терпимый расход, но можно сократить.

[@stanislavb.5163]

Там же где и на 112, это одинаковые двигатели, только цилиндров на 2 больше.

[@user-pq1ls1be7h]

@@stanislavb.5163 щ

[@user-jo8yo9yu9w]

На 1000 км 1 литр масло доливаю. Синий дым при оборотах выходит из-за чего это?

[@stanislavb.5163]

Мск менять нужно

[@user-jo8yo9yu9w]

Поможет?

[@user-jo8yo9yu9w]

А какие покупать Эрлинг фирма подойдёт?

[@stanislavb.5163]

@@user-jo8yo9yu9w да подойдёт

[@user-vu7ql3ch9c]

Можно номер этих трубок?? Такой-же двигатель.

[@stanislavb.5163]

+Андрей Шульга На сайте экзиста посмотри, там схема есть и цены сразу.

[@Alex-ip6nd]

@@stanislavb.5163 можно линк на экзиста?)

[@user-jg4ul1qx3z]

Стас добрый день. Можете помочь. Мерседес w220., 112мотор, 3,2л. Течь масло. Не могу найти откуда. Течет в районе генератора так как он сниз в масле. С крышки не течет с поддона не течет. Откуда может течь. Заранее спасибо.

[@stanislavb.5163]

привет скорее всего из натяжителя цепи, он за генератором стоит

[@user-jg4ul1qx3z]

@@stanislavb.5163 Добрый вечер. Что можно сделать если масло течет от натяжителя. Как устранить течь.

[@stanislavb.5163]

@@user-jg4ul1qx3z затянуть сильнее

[@user-jg4ul1qx3z]

@@stanislavb.5163 Спасибо.

[@user-sh6ew6dv6m]

От щупа может быть

[@turanhuseynli105]

brat privet kak dela? u mena est vopros na scet etogo.. ya pomenal maslosyem. kolpachki. vse takikogda glushu motor malenkiy siniy dim vixodit. mne skazali cto nado vot eti shlangi i EgR toje nado pomenat ocistit. pravilno??

[@stanislavb.5163]

привет. Клапан EGR здесь не причем. Его можно вообще удалить.

[@turanhuseynli105]

StaniSlav B. Spasibo bolshoe. A kak vi dumaete Stan. Probeg u mena 192. Rasxod maslo 1.5 litr na 5000. Nu edu inogda za gorod i +forsaj+kick down 170km/cas. Ya na scet sinego dima ocen volnuyus

[@Slava_8888]

Фиг знает, но у меня они чистые

[@ProGarageVV]

нахрен весь этот треп? лучше бы номера деталей в описании указал

[@stanislavb.5163]

Заходим в магазин и говорим что нужно. Продавцы все подберут, у них работа такая.

[@russaidov2804]

Проще на евро2 перейти и выкинуть всю эту приблуду )

[@Igor-wx6zd]

А как на е2 перейти...?

[@KZKHBrO]

Здраствуйте С левый с правый стороны тройника воздух не проходит так должно быть

[@stanislavb.5163]

Здравствуйте нет