TSI 2.0 Gen 3+ Правильная Эксплуатация Цикла Миллера (2020)

TSI Особенность цикла Миллера заключается в смещении момента открытия/закрытия клапанов: таким образом впускные клапаны (в зависимости от запрограммированных параметров) закрываются ещё задолго до достижения поршнем нижней мёртвой точки (НМТ), это позволяет создать процесс расширения топливо-воздушной смеси, и к тому моменту, как поршень достигает нижней мёртвой точки, закрытая смесь уже достаточно расширяется и от этого остывает. В свою очередь подобный процесс приводит к снижению конечной температуры цикла сжатия, таким образом степень сжатия самого двигателя можно повышать и не бояться самопроизвольного воспламенения смеси (детонации). Поэтому двигатели, работающие по принципу цикла Миллера, имеют столь высокую степень сжатия.
Наша Шкода: • Skoda: Наша Skoda А8 ...
Проект "Наша Skoda A8" Карта Сбера: 5336 6902 5685 0977
Все новости в Группе в контакте: club158688827
#0w20 #0w30 #0w40 #циклмиллера #tsi #tfsi #vag #vw #моторноемасло #dkza #czpa #hths #параметрымасла #маслодлятурбо #kodiaq #karoq #superb #шкода #кодиак #карок

[@stasnskodaa8]

Ориг Ваг Масло производит не только BP (castrol) но и Shell. В Белорусии перешли на Vag Shell ориг масло. Произведенное Ваг ориг Лукойл😳 будет продаваться только в РФСР. В Европе его не будет...такое там не нужно. Делайте выводы сами😎

[@SJ005]

Так есть письмо от вага, что оригинальное ваг-масло для РФ и Швеции делает ЛУКОЙЛ теперь.

[@user-lr4pu5eh2b]

А ничего что Лукойл (читай Нафтан) выиграл тендер Мерседес? И теперь Лукойл официальный поставщик масла для этого премиального бренда.

[@1Maksim]

Привет , было бы интересно услышать нюансы эксплуатации про TDI двигатели ..

[@stasnskodaa8]

А что там? Нормальную соляру...масло по допуску...прогрев? По желанию😁

[@user-op4nf1yh7i]

Очень верно. Спасибо. Но исхожу из термостабильности масла. 502.504,508... Термостабильность при 150 градусах ( и не угорает и сохраняеть ' текучасть', соответственно доступ к нагруженным парам), за видос спасибо.

[@stasnskodaa8]

У Кодиака под капотом надпись vw502 🧐 Но ни они ни дилер не пояснили людям про какое масло они...В ролике это масло для эксплуатации в РФ озвучено...Приятного просмотра😉

[@kurskcartuning]

Я 20000 нааатал на 502 допуске. На 22000, залил Shell Helix HX8, 5W40, 502 допуск. Двигатель заработал мягче, чем на оригинальном масле. Расход упал на литр...

[@user-ji5ye5cr9m]

Стас приветствую! На твой взгляд, какое масло (допуск, параметры, бренд) лучше лить в двигатель Шкода Рапид 1.4 CZCA 125 л.с.? Заранее спасибо!

[@stasnskodaa8]

kzbin.info/www/bejne/bGOxnKaPpJKappo

[@user-vb8be2on2n]

Спасибо за информацию. На супербах, поставляемых в Россию, моторы CZPB. Как считаете: VAG Special C 0W30 и Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 одно и то же масло или нет?

[@stasnskodaa8]

Должны быть разными. Посмотрите анализы их.

[@stasnskodaa8]

Czpb тоже миллер

[@novitskiy]

ВАГ для РФ сделал допуск 502, т.к. в масле 508 низкая щелочность. в случае с российским реалиями эксплуатации этих моторов, концерн Фольксваген подготовил специальное, также маловязкое моторное масло VAG Special C 0w-30, которое имеет допуск VW 502.00. Это масло не будет терять своих свойств и вступать в реакцию некачественным топливом с высоким содержанием серы

[@stasnskodaa8]

Про это я уже говорил

[@user-yl1zp5kp5k]

В США 2.0TSI only 5w40 VW502.

[@ephimov]

Стас, добрый день. Не нашел топик где задать вопрос, этот вроде ближе всего. Вопрос такой: а7 1.4 стояла на задней передаче. Эвакуатор затащил на себя без подкатных тележек. Какова вероятность, что ремень перескочит? Ps: машина с первого раза не завелась. Прочихалась , и со второго раза завелась.

[@stasnskodaa8]

А причём тут ремень то? У тебя нагрузка на шестерни была и трансмиссию. Пользы точно не было.😎

[@ephimov]

@@stasnskodaa8 спасибо, что ответили. Так мастер у дилера сказал, что не надо на передачу ставить. Он не прав?

[@stasnskodaa8]

"На передачу " это старая шкода. Так то достаточно на ручник. Но я вообще ставлю и на то и на это)

[@ShtepaSergey]

Станислав, я запутался, уже кучу роликов пересмотрел, так какое масло мне лить в двигатель CZCA 1.4 TSI? После (обкатки) 3000 км заменил масло на 5W30 LL Casrtol VW504/507. Теперь на 9000 км хочу еще раз поменять масло. Так какое моторное масло вы можете посоветовать для CZCA? Спасибо за помощь.

[@stasnskodaa8]

Какие вы там ролики пересмотрели?🧐

[@ShtepaSergey]

@@stasnskodaa8 Ваши ролики смотрел и в них запутался. Свой двигатель я в ваших роликах не нашел.

[@stasnskodaa8]

Думаешь он имеет координальные отличая от тех моторов что показаны в ролике? Там турбина и прошивка и чуток по мотору. У тебя рапид? Там допуск vw502 если не ошибаюсь. Моя машина 2 года каталась на vw504(дилер лил)..сейчас год на vw502. Пропости между этими моментами нет. 502 лучше для плохого бензина...504 для хорошего. Про вязкость и производителей сказано в плейлисте "про масло". Какое масло льб я тоже там рассказано.🙂

[@ShtepaSergey]

@@stasnskodaa8 Спасибо за развернутый ответ.

[@user-ou5xl2zy3c]

Добрый день. Прошу совета. Хочу купить в Европе б/у Кодьяк 2,0 TSI 2018-2019 г. в. 2018 г. в. идут 132 кв /я так понимаю это CZPA/ 2019 г. в. идут 140 кв /я так понимаю это DKZA/ единственное отличие которее мне удалось узнать это наличие ДПФ фильтра у DKZA. Случаются на этих моторах случаи выхода из строя ДПФ фильтра так как на дизельных двигателях? Какой бы двигатель из этих двух Вы выбрали себе, почему? Спасибо.

[@stasnskodaa8]

Любую из них.

[@kurskcartuning]

С удовольствие посмотрел видео и с неменьшим удовольствием, почитал комменты. У меня CZPA, 21 год. На 7000 км, первая замена масла - 502 допуск, 5W40. На 15000 - 1 ТО у дилера. Масло 5w40, 502 допуск. На 22000, замена масла на Shell Helix HX8, 502 допуск, 5W40. Двигатель заработал, гораздо тише и мягче, чем на оригинальном. Расход упал на 1 литр... Через 8000 км, второе ТО. Написал запрос в VAG. Сказали, что заливать 0W20, 508 допуск, однако 502 допуск 5W40, не возбраняется.

[@stasnskodaa8]

508й пусть бараны из Европы льют себе. А если у вас чипанутая тачка то и вы как бы не совсем верное масло применяете. Если сток то пойдёт но можно и лучше подобрать. Смотрите плейлист "про масло"...если лень то есть конструкции в нашей телеге...ссылки есть в последних роликах и нашем сообществе

[@user-lr4pu5eh2b]

Только не ясно, ваша рекомендация по маслу только для этих двух двигателей, или для всех цикла Миллера? 1.8 ген 3 к примеру тоже?

[@stasnskodaa8]

Слушай учитесь а не придумывать. 1.8 ни разу ни миллер

[@user-lr4pu5eh2b]

@@stasnskodaa8 😶

[@StoneSRR]

Здравствуйте! Двигатель DKXA, 220л.с. лью Liqui moly Top Tec 6200 0W-20. Правильный выбор? И что лить посли чиповки stage1 300лс? Эксплуатация город50%трасса 50%.

[@stasnskodaa8]

Тут не форум и не халявник. Хочешь знаний? Плейлист "Про масло"

[@user-vg5qn7rq2r]

Добрый день! А какое же масло интересно льют на заводе? И если там льют не 0W30 то выходит надо полную замену масла делать?

[@stasnskodaa8]

В чашке точно 0w20 в Рашен Раздолбашен не понятно. Но есть ролик на канале про масло в gen3b....Смотрите

[@user-fh5vw2gl7x]

@@stasnskodaa8 Стас , если не затруднит, скинь ссылочку пожалуйста.

[@user-dm6vr9ti7l]

Температуру масла 150 вы имеете ввиду? ?У меня такой температуру не разу не было , по крайней мере по приборке судя ... вот внешняя температура до 15 градусов парог у 0в20 смущает ... хотя у 0в30 до 20 вроде ..

[@stasnskodaa8]

Вот ты как слушал?🤦‍♂️

[@user-dm6vr9ti7l]

@@stasnskodaa8 так ты говоришь что лить 0w30 в CZPA потому чтобы при температуре 150 масло сохраняло свойства. Ну понятно Hths больше 3,5 . Хотя бывает вроде и меньше зависит от конкретного масла .. но вопрос не в этом , а в том что 0в20 508 нормально для CZPA или всё-таки 0в 30 ?

[@stasnskodaa8]

🤦‍♂️....🤦‍♂️......🤦‍♂️.... у тебя датчик температуры масла где стоит? У тебя температура в поршневой какая? Я говорил и говорю про hths...

[@stasnskodaa8]

Ген3б и делался под 508й....но с ним надо быть внимательнее на износ. Ролики про это есть на канале....плейлись "про масло"

[@toeng01]

Ну а мы в Европе будем довольствоваться 508 допуском, т.к "Спешал С" нам и не завозят. Надеюсь что все будет в норме.

[@user-dc2vd1ye5c]

Стас, я сломал голову при выборе масла, одни одно говорят другие другое и т.е у меня Passat реталинг 20г, пробег 15т. км., сборка Германия, двигатель 2.0 турбо, я так понял ген 3, бензин 140кв, 190л.с. (TSI D7F) в инструкции написано если нет сажевого фильтра то допуск 502 00, с сажевым фильтром 504 00 (правда не знаю есть ли у меня сажевый фильтр, звонил од, те мне сказали точно не знаем но должен быть, как узнаь есть ли сажевый фильтр?) помогите пожалуйста разобраться какое масло мне лить, заранее благодарю.

[@stasnskodaa8]

Там по году смотреть надо выпуска. Лей 504 и не парься....по саже они бывают лучше 508го. Тут главнее что мотор масло не жрал) Подробнее всё на канале😉

[@user-dc2vd1ye5c]

Ну год выпуска мотора начало 20, но вот я до конца се ровно не понимаю, 0w30 или 5w30, 5w40, я в этом тоже не разберусь не как.

[@Tim_Ba]

Доброго времени суток!Подскажите у двигатель 2.0 gen3+ из америки какой индекс двигателя из этих двух?Заранее спасибо за ответ!

[@stasnskodaa8]

На стойке двери посмотри или три буквы на кожухе ремня. Но сути этотне поменяет. Ваг един

[@Mihail-oj3ql]

У меня Тигуан 2018,Америка мотор DGUA стоит

[@hondaboom4997]

А про прямой впрыск что-нибудь слышали?) когда масло разбавляется бензином в первое время пуска? Если написано в наших (локализованных) мануалах так, надо лить то, что там написано, догадки свои можно говорить, только кто локализовывал уже учел все нюансы

[@stasnskodaa8]

😳 а ты не лей в неё бензин раз так боишься🤦‍♂️😀

[@TheSellHard]

Apr для czpa сделали в ноябре прошивку.

[@stasnskodaa8]

Про это уже снято...плейлист "чип"

[@TheSellHard]

@@stasnskodaa8 ок

[@grandinquisitor8191]

вязкость масла 0w20 и 5w30 почти не различимы. Ваш авто, и его масло насос даже не заметит разницу. масляная пленка больше зависит от базы масла и пакета присадок - если сравнивать эти два варианта

[@stasnskodaa8]

Да ты шо🙄

[@bagaudin6144]

Спасибо. Очень интересно. Жду прошивку от Revo или APR

[@user-yl1zp5kp5k]

Толку от от чипа двигатели с циклом Миллера ?

[@eduardstetski7721]

Так как в видео использовано фото с моего аккаунта Д2, то решил тоже написать комментарий. У меня 2 VAG'a один 2.0ТДи на котором я проехал 330ткм на масле Кастрол 5в30 проблем с мотором и маслом нет от слова совсем. Замена через 15ткм. И второй авто (это тот от которого чек на сервис в Вашем видео) Сеат 2.0ТСи на данный момент пробег 103ткм. Туда лью Шел 0в20. Замена каждые 10ткм. Проблем также нет, но и пробег пока детский. А дальше видно будет. Обе машины чипованые.

[@stasnskodaa8]

Это какое фото?

[@eduardstetski7721]

@@stasnskodaa8 То где цена обслуживания 439eur. И в левом верхнем углу видно моё имя

[@SJ005]

Про чип CZPA: 1) Был лично в РЕВО, прошивка у них есть давно, их жаба душит купить программаторы по 250000₽ и точка. 2) Амет из московского РЕВО уже выжал безопасные 5,1 до 100 из CZPA. Как? Пункт 3 (и кстати, он же под ключ предлагает этот конфиг за 180 000₽) 3) На CZPA стоит не ихи20. Там корпус от 20, а крыльчатка от 12!!!! Мало кто это знает. 4) Замена сток турбы от czpa на сток ис20 от chhb 220 сил превращает czpa в 300сильный авто 5) Чипуют: еврокод, агп-моторспорт, ICT, вагкод, севенфорс, етюнерс и уже апр выложил характеристики своего чипа. 6) 0w20 думаю отличное масло, но как оно себя поведет после чипа? Возможно плохо.

[@stasnskodaa8]

На прошлой неделе с рево списывался и не чипуют они. Не знаю в каком рево ты был😳😁 и про масло годаешь.🙄

[@SJ005]

@@stasnskodaa8 у амета из РЕВО личный тигуан на czpa для тестов. Именно на нем все эксперименты им же поставлены. Можешь ему лично вопросы про чип задать. Скоро появятся (как было с другими конторами) отзывы типа "я прошился в РЕВО уже давно, но нельзя было рассказывать"))

[@stasnskodaa8]

Слышь..."спец" у рево раша было всего 3 а7 для тестов. Тут один тига и то если это не враньё. Про какие еще показатели и статистику ты можешь тут что то нести вообще?🙄🤔

[@SJ005]

@@stasnskodaa8 твой уровень общения ниже плинтуса, конечно, ну да ладно, отвечу фактами - по стопам Амета пошëл ещё один CZPA-шник, поставив полноценную ис20. Он, правда, шился не в рево. На интеркулере от гольфа Р7 получились кислые результаты в 290+ сил, двигатель сильно греется, такая его особенность, нужен куль борг-варнер. Про статистику я ни слова не говорил, прошивка не российская в рево, Амет лишь её тестирует.

[@eejkee9]

@@SJ005 думаю, когда на дороги выкатятся кучи А8ых октавий с этими моторами, то рево никуда не денутся и закупят эти программаторы😆 Кстати, недавно на сайте APR была инфа, что они начали шить блоки MG1 через разъем обд

[@MrSonicAdvance]

Would love English subtitles on this video, the auto-translate is a bit dodgy.

[@stasnskodaa8]

Рус яз😉

[@Yellowstone777]

У меня skoda kadiaq 2019 года, с завода в двигателе залито 5w40, на всех ТО официальный дилер заливает 5w40 что рекомендуется производителем для России. 0w20 это для Европы, так по крайней мере ответили на горячей линии

[@stasnskodaa8]

А вы знаете что 0w20 по зимних характеристикам лучше вашего 5w40? Так причём тут Европа?

[@Yellowstone777]

@@stasnskodaa8 Так ответили на горячей линии, что в России сложные условия эксплуатации, и для России заливалось с завода раньше 5w40, сейчас в целях экологии заливается 0w20 и 0w30.

[@sleepyman7155]

Значит как выбирать масло так надо смотреть в мануал, а как в мануале написано что греть мотор не обязательно, так это все неправда. Вы, товарищ, от "библии" то не отходите, раз взялись цитировать.

[@stasnskodaa8]

🤦‍♂️😀 ты хоть куда смотри...в твоём случае понту не будет нигде))

[@melluzi]

Одно непонятно, зачем чиповать, если есть в заводском исполнении 2.0 TSI с 310 л.с. и 400 Нм. Audi S3, Golf R, Cupra Leon VZ (последнюю только что заказал).

[@stasnskodaa8]

Думаю вопрос скуписти

[@melluzi]

@@stasnskodaa8 Трудно судить, но по-моему в долгосрочной перспективе оригинал окупается и с точки зрения гарантий и ремонтов а также стоимости на вторичном рынке.

[@Kosmonawt888]

Здравствуйте !!!! Подскажите пож !!!!!! Какое масло лить в двигун !!! У меня машина vw passat b8 2.0 tsi usa. Сам проживаю в Польше !!!! Буду очень благодарен

[@stasnskodaa8]

Индекс мотора на стойке посмотри и сам всё поймёшь или тут пиши.😉

[@Kosmonawt888]

@@stasnskodaa8 машина не рядом но масло надо менять он у меня 2018 года пробег 70000 км . Просто все впаривают 5w30 mobil. У меня сомнения очень сильные . Двигатель 2.0 tsi ea888 gen 3

[@Kosmonawt888]

@@stasnskodaa8 2.0tsi ea888 Gen3 CZPA

[@Kosmonawt888]

@@viktorg6781 с тобой точно беседы никто не вел ! Мнение твое никто не спрашивал .

[@abraepte]

Тигуан 2021 2л Решил к 7500 пробега закупиться заранее маслом, манагер продал 5w40, потом вмешался мастер приёмщик и продали 0w20, единственный минус, это цена, в 2 раза почти дороже

[@stasnskodaa8]

Минус в защитных свойствах жижи...смотри плейлист "про масло"

[@SkodaclubPiter]

В Эстонии содержание серы в топливе ниже, поэтому и допуски другие. Вы уверены, что человек, который будет лить VW 508 в России не получит коррозию в моторе?

[@stasnskodaa8]

Ты для начала докажи это документами. И посмотри сколько у нас в топливе чего. Плейлись "про бензин"

[@stasnskodaa8]

Жду паспорт на свежую партию Эссссстонского бензина от "знатока" темы😉😁

[@stasnskodaa8]

🧐🙂

[@stasnskodaa8]

Але...🙂

[@Kizzloid]

@@stasnskodaa8 а вы собственно кто? Ведущий разработчик моторов VAG? Может быть официальный представитель? Зачем вы впариваете людям дичь?

[@71valeri]

Нахрена я тебя смотрю,если у меня 1.6? Просто интересно.УДАЧИ

[@stasnskodaa8]

🙂👍

[@monaxxx1992]

Вот аналогично)) но очень интересно смотреть))

[@dimaboreysha]

71valeri это ладно. У меня ваще kia(((

[@user-lr4pu5eh2b]

@@dimaboreysha 😅 нормальному мужику про авто всегда интересно

[@batyrkhanbaktygaliyev5326]

У меня czpa kodiaq 507 00, 504 00) но тачка Казахстанская

[@Old_American_Vans]

Тип масла указан в ELSA мануал имеет ошибку по маслу.

[@stasnskodaa8]

И что там по вашему указано?

[@Old_American_Vans]

@@stasnskodaa80W20

[@aleksandr3485]

В чем отличия ген 3+ от ген 3?

[@stasnskodaa8]

Плейлист "цикл миллера "

[@nikperfect2470]

Эти ОД уже нескольким людям запороли движки, 5в40 и пофиг.Я с первой замену лью только мотюль х мах 8100 0в30 502, 70к, стейдж1 полет отличный.

[@aleksandr3485]

0w20 это какой допуск получается?

[@stasnskodaa8]

Vw508 смотри плейлисты по темам

[@aleksandr3485]

@@stasnskodaa8 чего то не нашёл у тебя на канале, нашёл тока где так поверхностно цикл работы, характеристики масла и тд, хотел ась бы по железу по конкретней про устройство мотора про материалы и тд

[@stasnskodaa8]

Лень делать. 1.8 и старых 2.0 не будет больше никогда. Смысл в этом видео не вижу.

[@user-nc9lo2ql6l]

Так а что лучше в 1.4 tsi

[@stasnskodaa8]

Вы про что?

[@Rage.121]

Stas N про масло ...

[@alexanderalexandrid4681]

Можно я не буду это изучать и начну просто ездить на автомобиле?

[@stasnskodaa8]

И звать тебя будут...Ездун 👋🤦‍♂️😁

[@ivanchukhray1860]

Ключевая фраза в мануале Seat: ...could increase...

[@stasnskodaa8]

🤦‍♂️

[@Mihail-oj3ql]

Добрый вечер! У меня мотор DGUA 2.0 tsi 508 допуск 0w20,получается надо лить 502 допуск 0w30 или 5w40,?

[@stasnskodaa8]

Халявная инфа в плейлисте "про масло"

[@user-ki8om3ge1k]

Всё правильно! Лейте 0w20 и ресурс мотора сократится в 2 раза из-за тонкой масляной плёнки. Производителю выгодно, людям нет. Я в свой 1.4 твин ст2 лью генезис 5w40, 30 уже жидковата для мотора 1.4 который выдаёт примерно 220 сил. А сэкономленные 100 грамм бензина на 100 это так себе..

[@stasnskodaa8]

Ты не зная темы не говори. Здесь не сказано лить vw508 в старые моторы как у тебя ..а лишь в моторы gen3b ...которые сделаны под это масло. Тут тебе не там) Тут по уму сделано😀✋

[@user-ki8om3ge1k]

@@stasnskodaa8 а я вообще про новые моторы говорю. Корейцев с задирами много откапиталили, одна из причин маленькая площадь опроры коренных вкладышей с низковязким маслом делают своё дело,капиталка ещё до 100 тыс. А толстая масляная плёнка из минусов даёт только расход топлива грамм на 100 бензина больше на 100 км, вот и думайте сами. PS, автор ролика не отвечай это не тебе, а к автолюбителям обращение, чтобы сберегли свои автомобили.

[@user-gs2wl7sp6f]

Кончилась эпоха Валющих Шкод =""""(((((((

[@stasnskodaa8]

?

[@nikperfect2470]

да не кончилась, 2.0 пришел на смену 1.8.Также чипуется и нет проблем, за счет другой схемы работы(в тексте под видео) СЖ вообще не влияет на форсировку, 2 минимум знаю на ис 38, не говаря о ис 20(их уже с десяток)также под 400 л.с. снимают, единственное продувка башки хуже чем на chhb, поэтому я вижу смысл остановиться на ис 20 от тиги 220 и воткнуть хороший куль и будет тебе такие же 320-340 сил как на 1.8 октахе ис20

[@user-kh7vh9wm6u]

@@nikperfect2470 320 сил и 470 крутящего на сотом бензине. Турбина 20 кулек и выхлоп. Больше не получатся начинает звенеть!

[@user-kh7vh9wm6u]

@@nikperfect2470 под 38 нужны поршня без вытеснителей) и миллера соответственно не будет

[@MrClim87]

Зубья на шестерне маслонасоса считал, что говоришь, прибавилась производительность?))) Машину через год меняй и забей на масло, что ты голову морочишь! Когда с Тойотой на вторичке будет равное падение, тогда и говори. А тут мля проблем с термостатированием, рекомендуемым масловодичкой и сервисами в 15к не надо ля-ля про умных инженеров. Антифриз на весь срок службы это что на 5 лет машина? Иди холодильник свой выкинь, он уже требует замены!

[@stasnskodaa8]

Техническую документацию читай вумник а не форумы.✋

[@MrClim87]

@@stasnskodaa8 Ахаха, анализируй информацию, а то получается они ссат тебе в глаза, а ты - божья роса, божья роса.

[@stasnskodaa8]

😀 сссат и 💩 тебе в уши. Я читаю литературу. Иди поищи что это

[@MrClim87]

@@stasnskodaa8 Так вот с того и подгорело у меня, что ты нассать в уши мне пытаешься. Читал бы ты литературу, знал бы это выражение, так что не лицемерь☝️ Все, надоел, счастливого пути!

[@timagu8353]

Про Прибалтику насмешил .. Европа в смысле колхоз ??

[@stasnskodaa8]

?

[@melluzi]

Тут, в Прибалтике, у дочки старая Октавия 2013 года и она по сей день ТО у дилеров делает, хотя гарантия давно как закончилась. Авторизованный сервис заливает точно то, что положено и тогда, когда положено. Потому, что это глупо сэкономить какие-то 100 евро на ТО а потом орать, что VAG плохие машины делает.

[@nikolatesla4906]

лейте лукойл 5W-40 меняйте через 7 000 км,, антифриз раз в год, держите 2500 -3500 оборотов и любой мотор будет ходить)))

[@stasnskodaa8]

Какое то полумнение и полуэксплуатация.🤮

[@user-pi6hw7cd4i]

Там на странице руководства написано 504 относительно 508, а если сравнивать 502 относительно 504 ты об этом думал? Т. е. Ты утверждаеш что 502 менее густое чем 504. Так 5w-40 с 504 допуском нет. А ещё есть 503 и 506 и 506.01 и 501. Это ты разберись с допусками. 502 допуск для России не разрабатывали это допуск древний как говно мамонта. Сними правильное видео. С уважением.

[@stasnskodaa8]

😁 где там? Ты само то поняло что накалякало? На канале есть ролик с переводом рукаволства от Сеата 2.0 tsi. В который льют в европе 508й. (Иди смотри рассказывать не буду) и 504 более жидкое по сравнению с 502м. Так как по отношентю к нему является энергосберегающим. Не знала?😉😁

[@user-pi6hw7cd4i]

@@stasnskodaa8 там это в той страничке руководства которую ты показал на видео. А на видео ты он не сравнил с другим и получается что без 502 допуска ты жить не можешь 😊😊😊😊😊 и не груби. Ты рассказать нормально не можешь и вывод надо в конце ролика делать. А то получается слышал звон да не знаешь где он. Про допуски почитай а то в одном ролике Ты сказал что 502 допуск сделали для России, изучи когда этот допуск появился. 🙂. С уважением.

[@user-pi6hw7cd4i]

@@stasnskodaa8 Открою секрет в Европе и 502 льют.

[@stasnskodaa8]

Да ты шо? И в какой это именно? 🤔

[@stasnskodaa8]

502 в 1997г 504- 2000г

[@pavloradykop837]

Прям заговор злых и каварных ОД.

[@stasnskodaa8]

Так и есть