【東京メトロ企画】銀座線に乗ってきた。

[@tkmm6133]

11:08〜現エンディングBGMで魔王魂作曲の「白銀の小舟」ですね。

[@健太福中]

東京メトロ銀座線１０００系車両はまるで、レトロ＆ノスタルジックな車両ですね～！其れから此れは最高で不滅です！

[@堀井輝彦]

ちゃはんの曲、

[@堀井輝彦]

東北新幹線mad2、

[@堀井輝彦]

シャーペンの曲、

[@Jouban501]

特別仕様車に1回だけ乗ったことありますが混んでいました。

[@健太福中]

２０２７年は、東京メトロ銀座線は開通してから満１００周年を迎えます！此れからも長生きして下さいね！

[@健太福中]

近い将来、東京メトロ銀座線に低公害ハイブリッド車両を是非設置したい！

[@健太福中]

株式会社東京メトロ銀座線の１０００系車両はまるで、レトロ＆ノスタルジックな車両ですね～！

[@健太福中]

特別塗装はどう言う意味ですか？

[@tkmm6133]

2021年12月に東京メトロ銀座線に乗りましたが、運良く銀座線の1000系のレア車両1000系1140編成特別仕様車に当たりました。 運用すら調べてなくて何がくるのか分からなかったので、当たった時は嬉しかったです。

[@健太福中]

株式会社東京メトロ銀座線は丸ノ内線と同様、第三軌条方式で毎日運行しました！然し乍ら同社同線は無事故更新記録を樹立しています！

[@健太福中]

ご安全に！

[@tkmm6133]

僕も東京メトロ副都心線は好きです。 好きな車両は、東急5050系4110編成渋谷ヒカリエ号、東急東横線5050系のヘッドレスト付き5177編成、東急東横線の田園都市線2020系と同様の内装が特徴の5178編成、5050系横浜高速みなとみらい線Y500系、東京メトロ副都心線17000系、東武東上線50070型、東武東上線9000型9050型、西武40000系40050系です。 長文ごめんなさい🙏

[@ホモサピエンス-i9z]

千代田線と半蔵門線よく乗る

[@hyperyamachan]

そういえばちょうど花見の時期に東武線を観察するために浅草に行ったことがあったのですが、その花見に来ていた小学生の男の子があの金色のオブジェを指さして「お父さん見てみて！うんこ！」って叫んでいたのを思い出しましたｗ

[@健太福中]

フリーパスは、どう言う意味ですか？

[@train4468]

レトロの車両カッコいいですね！ 1回だけ乗れたことあるけどまた乗りたい。

[@tsubasa6417]

いいですよね！

[@勝又みつ子]

溜池山王でございます

[@suzu...]

東京メトロは古い塗装を大切にするところがすごいと思う。

[@健太福中]

３画面ＬCＤは、どう言う意味ですか？其れから東京メトロ２４時間券は、どう言う意味ですか？

[@エレベーター専用動画チャンネル]

9:18　ここに、特別仕様車の豪華さを感じます。レトロを再現しただけとはいえふんだんに木目調が使われたり、手すりが真鍮みたいになったりしてこれまでにない豪華さとなり、デカい広告LCDまで付いた贅沢仕様です！ 阪急や相鉄ネイビーブルー同様、1度見慣れてしまうと他の車両が安っぽく感じてしまう…。

[@梶原吉孝]

浅草ウンコビルとも言いますなあ😅あれは、火の玉げな

[@Medo2125channel]

銀座線に初めて乗った車両が特別車両だった

[@小栗勲-t3k]

2017年3月に､メトロ銀座線は1000系に統一され､最終増備車の39・40編成車は初代1000系を復刻にした特別仕様車で､車内全てに木目調パネルを採用し､先頭車のライトも1灯式を採用しましたが､中々見かけるチャンスが少ないです。

[@健太福中]

ＬＣＤは何の略ですか？

[@ヴェスナ]

0:46がみさんと同じっ！

[@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺]

日比谷線が好きな人は👍 ↓

[@tobu11635f]

先月末、特別仕様車乗りました ヘッドライトも一灯電球色LEDと、なかなか凝った作り

[@健太福中]

株式会社東京メトロ銀座線が開通したのは、１９２７年１２月３０日。

[@あれっくちゅ]

木目調いいですね。昔の私鉄の電車は京急230形なんかも内装はワニス仕上げで高級家具のようでした。

[@スーパーおおとり]

特別仕様は通常でも 非常灯切り替えやってほしいな

[@あっくんd150]

ラッピングだけで見事にメトロがレトロになってて凄い！

[@user-lovelive.daisuki]

1000系特別仕様車には乗ったことが無いです。この動画で車内を始めて見ました。

[@stmn769]

今度久しぶりに銀座線乗りに行こうと思います!

[@ちーやん-v3p]

通常車でも充分レトロなカラーリングだが、レトロ車内装のこだわりは凄い。 最新技術のレトロ車流行りそうな気がする

[@edokko3]

レトロ風と言うが、駅手前で車内が一瞬真っ暗にならないと真のレトロにはならない。1950年代子供のころあの暗くなるのが不思議で怖くもあった。

[@hayashi2751]

銀座線はデパートめぐり線で今はもう閉店してしまった店舗も含めると線路沿いに百貨店があります。 浅草・・・松屋浅草 上野・・・京成百貨店(閉店) 上野広小路・・・松坂屋上野店 三越前・・・三越本店 日本橋・・・高島屋日本橋、白木屋(→東急→閉店) 銀座・・・三越銀座店、松屋銀座、松坂屋銀座店(閉店) 渋谷・・・東急東横店 　渋谷駅は銀座線が地上3階、半蔵門線が地下3階なので、二子玉川・三軒茶屋方面から銀座線に乗り変えるとき6階分も移動をしなくてならないので、表参道乗換が多く、渋谷で空いていても表参道で大勢乗ってきて混雑します。 　銀座線は、観光や下町イメージの浅草・上野地区、ビジネス街の日本橋・京橋地区、ショッピングの銀座、サラリーマンの聖地？新橋、諸官庁ずらりの虎ノ門・溜池山王、歓楽街の赤坂見附、スポーツの外苑前、ファッション・トレンドの表参道、若さ爆発で観光地化した渋谷、と言うように沿線に様々な顔を持つ面白い路線です。

[@hndkix9266]

9:13 製造者銘板が旧書体ですね(初代1000形のオマージュらしいです)

[@takachantv.4]

そこの細かいところが原点だよね～

[@葛西志好]

銀座線の通常車も特別仕様車もカッコいいです。溜池山王駅にある01系の自販機もユニークでカッコいいです。でも、缶コーヒー買って飲みました。

[@たけち-f1z]

『う◯ちビル』で笑ったWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWやだぁ～。恥ずかし～。

[@Ssora4]

銀座線が狭軌だったら井の頭線、銀座線、東武線の三社直通が存在したかもしれない

[@channel-jo5vl]

昔の銀座線は車両ごとにドアの形が違っていて、両開きだったり、片開きだったり、ドアについている窓の大きさや形も違っていたりで面白かったんですよね。もう40年近く前の話ですが。

[@yamaizumitakahiro]

この音！良いねー！

[@珍快速223]

大隅くんの頭上に黄金のウンチ

[@Tiger_Tora]

大隅くん 頭の上に 黄金のウンチ 字余りいいいいw

[@ぶりぶり先輩]

草

[@yoshdatv9961]

放送事故だよww

[@たけし-o7j]

@@Tiger_Tora 大隅くん 頭の上に 金のくそ

[@user-negum]

草

[@koushinsyuuryou]

森山直太朗はうんこって言う曲だしてます

[@関本茂-c1f]

銀座線は、日本で最初の地下鉄というだけあり、歴史のある路線ですね。それにしても、1000系は、初代車両をイメージしていて、なかなか面白い車両ですね。特に、特別仕様車は、レトロな見た目と液晶ディスプレイやLED表示などの最新技術がマッチして、なんか不思議な感じがしますねww。

[@ginga_no_ramimi]

銀座線はいつ乗ってもお客さんが多いですよね。観光地も繁華街もオフィス街もあって、駅ごとで全く違った風情があるのも魅力だと思います。

[@takashisixporkcutlets6923]

高校が銀座線沿線、当時の主力は2000形でした。もちろん駅に着くちょい手前で照明が消える仕様ね。実はその時に痴漢に大事な所をつままれまたことがあって、まだチェリーだった私はとってもトラウマになったですよ。

[@Tiger_Tora]

がみさん途中下車シリーズとか見ないんですか？

[@岡田リチャード]

結果的に、在りし日の旧渋谷駅ホームの映像なので、中目生まれの私には、感慨深いです。

[@快鶴-t1j]

１０００系ってプリンみたいですねｗ

[@yaranaikadegeso]

一日で600円は結構お得ですよね。 銀座線は昔、東急世田谷線とか、井の頭線あたりと直通運転の 計画（あったら良いなあ的願望段階だったかも）くらいは あったらしい。

[@うなぎ-r2y]

あと田園都市線ともありましたね。 構造が違いすぎるってことで半蔵門線になりましたけど

[@総武亀戸線-c1h]

おれ、この時東武亀戸線に乗って曳舟、東武スカイツリーラインに乗って浅草、その後に銀座線のホームにて見かけた可能性あり。

[@gin5662]

まだ走ってるんですか？

[@pikapikachu066]

自動放送がついているとはいえ、車掌さんの技能向上のために肉声放送で行っていることもたまにありますね。まあ銀座線は将来的にワンマン運転する予定ですが。

[@岩鉄-m7o]

IGBT、、、聞いたことあるぞ！？701系1000番台(盛岡色)のインバータだ！

[@potsuposyoten]

東京行った時にたまたま特別仕様車に遭遇しました！

[@利弘中里]

私は、友人と上野の地上部分にある踏切に行って、踏切が閉まるのを待っていたところ、警報器が鳴って何が来るのか？と思ったら、特別仕様車だったので、感動しました。ちなみに友人は興味がないので、何のリアクションもなかった。

[@rushredstars5502]

銀座線のレトロ感を新型車両にするっていいですね。２車両を木目の電車を使っているというのを知らず新たな発見です。最高！

[@brue_bard]

一番最初のうんちビルで笑ってしまった。銀座線か乗ってみたい。

[@TV-tk4hv]

楽しみにしてました！

[@to-ketsu_sareta_account]

「うんちビル。」っていうお笑いコンビみたいな始まり方だね笑笑

[@埼玉鉄道ファンさい鉄個人]

ぎんざせんのモーター音好き

[@Kishuji]

最初にいきなりUNチビルやめろwww

[@user-series2000]

10分26秒の場所はどこですか？

[@旅名人]

渋谷駅だと思われます

[@たけち-f1z]

昔懐かしの東京メトロ路線なんですね。『一番最初に開業したから』

[@佐藤-j4t]

上野をでて、浅草駅近くになると、車両ごとに停電になるのはさすがに無くなつたのかな？笑あれ何か思い出すと懐かしい。

[@匿名-v7d8b]

代表取締役の像の次にビルと大隈君をイジる動画投稿者の鑑

[@モンガ-k9b]

銀座線紹介ありがとうございます。髪切りに行くときは、銀座線乗って表参道行ってるので。

[@今里直樹]

銀座線といえば、ポイント通過時などに照明が消える2000形時代が懐かしいです。浅草を2番線発に乗ると発車してすぐに照明が消えます。中間車に組み込まれていた1500形～1800形から響く吊り掛け音は最高でした。

[@八トタイッパーキュー]

久しぶりの大隅くん！ 黄金ウンチが頭の上に乗ってる大隅くん

[@匿名-e7x3i]

う●ちと言う言葉はスーツ様が よく好んで使っている言葉です。 がみさんメガネに戻ったんですね

[@loveupTALK3836]

銀座線は古い鉄道だけあって乗ってて趣がありますね。溜池山王駅の自販機も見てみたい。東京メトロ企画今後も楽しみです。

[@takachantv.4]

東京メトロ銀座線は日本の地下鉄の中で歴史があるんだなっていうのを改めて感じたんだけど運が良ければ原点に戻った車両に乗れる！

[@railroad4740]

通勤路線シリーズ結構好き

[@玉浦-c7i]

第三レール式の紹介もしてもらいたいですね

[@カナ-n1d]

1000系は銀座線全ての駅の行先を出すことが出来ます なので、工事の区間運休の時も青山一丁目や表参道の行先を出すことが出来るのです

[@razutvdotnet]

しょっぱなう◯こビルは草 にしても新しい渋谷駅の工事も着実に進んできてますね

[@てんてんメトロ-i6r]

東京メトロの英語の電車接近アナウンスの男性声を担当するアナウンサーさんがイケメンすぎる。 で、わたしは東京メトロ銀座線 丸ノ内線、千代田線、半蔵門線に乗るときは必ず英語のアナウンスに耳を傾ける。

[@yareyare1968]

銀座線は道路の下に作ってるのがよくわかる路線 浅草から浅草通り→中央通り→外堀通り→青山通りと。 丸ノ内線は綿貫氏かダイ氏とのコラボで池袋ー新宿間の乗車と徒歩の対決を

[@user-hiramasa]

う○ちビルwww

[@なおキリンレモン]

まだ01系1編成が中野富士見町車両基地にあったな。

[@Sakapon2001]

1000系のノーマル車は、つくづく思うんすが、オレンジ一色にすればと思って😅

[@イエローライン]

ここのビルとスカイツリーの組み合わせはベストです。

[@Murakami_225]

浅草駅綺麗になりましたよね

[@呉粲植]

銀座線は日本、いや、東アジアで最初に開通した地下鉄路線で銀座などの東京で最高の繁華街を走ってるって事から銀座線って呼ばれるようになりました。（開通は昭和2年） 途中渋谷を筆頭とする繁華街を経由するので案外面白い路線ですよ！

[@みやのこだべ]

レトロ風の編成に初めて乗ったとき、地下鉄博物館に居る初代1001号が、21世紀の現代に復活したのかと思いました。

[@rainynavy8771]

丸ノ内線の2000系は乗る予定ですか？(メトロ企画) 皆さんはメトロ路線何が好きですか？ 僕は半蔵門線です。

[@precureexpress1767]

千代田線です。16000系の音が好き。

[@こどおじ46歳]

銀座線の駅構内のモヤっとした空気

[@minamisenshuu19646]

銀座線最高‼️ 御堂筋線と東山線もやってみてください‼️ 特別塗装車の車内。北大阪急行と阪急電車を感じさせる。

[@シロガネ]

出落ちw

[@NanchattekotuHiro]

大阪に移動しながらの動画投稿お疲れ様です（笑） 三国駅ライブ楽しみです！

[@igarashiyuriko4832]

僕は、やっぱり副都心線、有楽町線、丸ノ内線ですかね。 上野のホームドアは上野動物園にちなんでラッピング仕様になってます。 銀座線はついに接近放送が新型に...

[@ヒューマンメイド]

東京メトロっていい車両ばっかだよね

[@きっきー-c6s]

東京メトロって最近新車祭りで素晴らしいと思います

[@カイロ-b8n]

旧営団車両全廃目標2034年？

[@秋山タアナ]

mxc

[@E--pd5fe]

5:03上の段全部同じ飲み物じゃん‪w

[@yotchi7742]

地方在住だと東京で最初に乗る地下鉄路線が 大抵は羽田空港から京急直通の都営浅草線だから メトロの路線ってあんまり乗らないなぁ…。 銀座線の車輌も副都心線10000系と同じ音色の警笛なんだ(路面電車イメージの)

[@kazukisatou6577]

銀座線って最近駅のリニューアルされてるんですよね。 しかしがみさんも1000系のことまで詳しいとは。

[@show241]

ビール屋さんのあの象。実は20m通勤電車1両分だそうな… 吾妻橋のたもとの水上バス乗り場で2ヶ月バイトしていました。先輩があのビルを紹介するのに使っていました。あの形は社員の情熱を具現化したものでその下の建物と一緒に見ると聖火台に見えるそうな…