Кто умеет ремонтировать автомобили и хочет устроиться на работу к нам пишите. мастерская Nord Restoration 89252405302 Всем хорошего настроения
@workshopChechen2 жыл бұрын
Андрей, добрый вечер. Вы занимаетесь свапом двигателей? Хочу на 36-ю v-8 но не могу мастеров найти.
@workshopChechen2 жыл бұрын
Был бы только рад, но я в другом регионе))
@AndreySeverniy2 жыл бұрын
@Aram .Khachatryan да
@AndreySeverniy2 жыл бұрын
@@workshopChechen сделаем
@workshopChechen2 жыл бұрын
@@AndreySeverniy спасибо за ответ
@LANTIS-19872 жыл бұрын
Приятно видеть блогера, который что-то делает в машине сам и достойно.
@Turezkiy912 жыл бұрын
Зачем заводу думать что будет с машиной через 20 лет 🤣🤣🤣
@andrewbmwf102 жыл бұрын
совершенно верно
@satajet92712 жыл бұрын
Завод должен гордиться своими машинами, думаю в южных регионах такой проблемы нет
@hochbaramir60792 жыл бұрын
@@satajet9271 есть ,моя Е46 тоже прошла эту сварку
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я Жыл бұрын
А зачем вообще автовазу думать что будет с автомобилем после покупки? 🤣🤣🤣
@Turezkiy91 Жыл бұрын
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я инжинеры приоры вообще не слышали слово думать)🙊
@ДядяМиша-л4у2 жыл бұрын
Спасибо большое Андрей 🙂👍👍👍 Как всегда очень интересно 😊👍 как раз на е36 занимаюсь тем же ) уже заварил эти 4 точки, делал самодельные усиливающие пластины. Теперь стаканы задних амортизаторов по точкам отсверлил меняю, им совсем плохо 😁 с донора мне отрезали и выслали с другого города хорошие. Под мощный мотор всё делаю💪😁👍
@abrakadabra7622 жыл бұрын
Адрей понимаю что много работы и не всегда есть возможность снимать, но давай по чаще выпускай видосы, очень нравится как ты делаешь машины 👍👍👍👍
@richardzigman2 жыл бұрын
Так это признанная заводом ошибка проетирования, на дорестовые е46 даже продаются заводские комплекты усиления задних стаканов. На рестовых версиях они поправили проблему, но если дрифтить и тд то нужно ставить распорку назад. Ваш кэп.
@filatov_green_niva2 жыл бұрын
Это рассказали в видео
@Prosper-zs5vm2 жыл бұрын
Андрюха, вот какой ты молодец! Жаль в другом городе живёшь, а то бы я обслуживался только у тебя! Респект тебе и уважение!
@siralexjay72642 жыл бұрын
Спасибо за видос, Андрей! Как всегда познавательно и увлекательно, даже если видел уже несколько раз это действие - всё равно интересно.
@sashamoto97882 жыл бұрын
В рестайле эта проблема частично решена, закладные усилены, но гниёт также:)
@alexey99002 жыл бұрын
Машину нужно периодически разбирать и освежать антикоррозийное покрытие.Многие думают что их машины вечные и что их не нужно обрабатывать.Кузов на любой машине сделан из обычного металла.Его нужно защищать от воды и солей.Если этим не заморачиваться,то рано или поздно придётся отвалить хорошую сумму за кузовной ремонт или просто продать машину.
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я2 жыл бұрын
Есть способы усилить конструкцию задней подвески? Или места кузова где крепится сама подвеска?
@autodok52352 жыл бұрын
Андрей полностью с тобой солидарен в этом вопросе и в силу того отказался от владения е36 е46 в пользу е32 е38 е34 в трешках очень не продуман конструктив и про чем меньше класс тем хуже качество ты в точку подметил
@VladPodolsk2 жыл бұрын
Да , под бензобаком жесть , это факт. Я этим летом закончил кузов варить . А подвеска задняя на след год отложил. Но с учетом того что моей е36 31 год , пока крепления вроде как рабочие 🤷 вскрытие покажет
@thisis5732 жыл бұрын
Сколько примерно стоит работа описанная в видео ?
@mv.zelenin2 жыл бұрын
Мне обошлось в 20к руб на е36
@pt.8740 Жыл бұрын
Спасибо бро, и ютубу, что подкинул мне этот ролик в рекомендации! Я уж чуть было не решился на покупку😅😂😂
@gefgefblch83092 жыл бұрын
Вау! Звук качество 10 из 10! Прям лучше чем картинка) Это лайк!
@sapan20142 жыл бұрын
Андрей Ты Лучший-Спасибо за всё что Ты делаешь!!!!!👍👍👍
@Батый-к3и2 жыл бұрын
Неужели ни кто не знает что нужно делать антикор...?) Раз в год освежать по осени...и всё...))) Ролик зачёт... однозначно лайк...от одного из подписчиков...)
@АлександрСемёнов-ч9ю2 жыл бұрын
сколько должен стоить антикор в сервисах от 100$ до бесконечности?
@Батый-к3и2 жыл бұрын
@@АлександрСемёнов-ч9ю Если нет мозгов...и руки из жопы выросли...то даже бесконечность не поможет сохранить автомобиль... Но для особо одаренных... есть альтернатива... Слышал...такое слово... АЛЬТЕРНАТИВА.... Антикор.РФ. Позвони и поинтересуйся...
@ДмитрийР-д2б2 жыл бұрын
Развод для мудочья твои антикор рф
@Батый-к3и2 жыл бұрын
@@ДмитрийР-д2б Ты тогда один из них...)))
@sergeipfefer15922 жыл бұрын
Шпильки надо более длинные , чтоб верх приваривался к полу багажника. И по середине лонжерона ещё пластина для усиления. Таким образом чтоб шпилька проходила через три плоскости металла.
@Yuri_Russkiy2 жыл бұрын
Видос очень понятный а самое главное познавательный. Тоже часто сталкиваемся с такой проблемой. Сейчас камеру возьму и тоже буду выкладывать видео по технической части.
@bmwe34692 жыл бұрын
Андрей молодец,руки золотые у тебя
@ermi_lov.e2 жыл бұрын
Здравствуйте. А где вы находитесь?С е90 318i мотор n46 имели дело?
@izstroki Жыл бұрын
Подскажите подрамник задний от е46 в е36 подойдет по креплениям ?
@kostia_mu9 ай бұрын
видно что сделано добротно!
@tomcray79072 жыл бұрын
Ска, машине двадцать лет, вы чё хотите от неё?)
@garagee39542 жыл бұрын
Отличная работа а что за резиновая покрытие нанесли название скажи Андрей
@donaldtrumps93802 жыл бұрын
Обычный пластидип нанеси ведрах который продаётся, только сильно жидко не разбавляй. И будет тебе счастье.
@Вячеслав55регион2 жыл бұрын
Хорошая работа 👍
@alexalibabaevich55972 жыл бұрын
Здравствуйте! Наконец то новое видео!!
@ЮрийТОЛОКИН-ъ9б2 жыл бұрын
Отличное видео 👍
@bose_utaev2 жыл бұрын
Здравствуйте! Круто получилось. Какая стоимость работы?
@Garage76_volga2 жыл бұрын
Хорошо красиво сделал
@Barmaley0472 жыл бұрын
Красавчик ☝️ как всегда все на высоте 💪
@gefgefblch83092 жыл бұрын
Фигасе гниет хорошо) Это получается антикор надо было делать или не помогает?
@Custom_SB_lab.2 жыл бұрын
После такой работы надо ставить распорки на передок и на задок , иначе опять все лопнет . У меня на канале есть по предку Е46 приколы , Андрей тебе на заметку , если будут вопросы пиши я тебе подскажу что и как .
@ALBA.BMW330Xi2 жыл бұрын
Не жидкая резина, а распыляемый герметик наносится. Если бы нанесли и туда на заднюю часть, может конечно поменьше но всё равно под ним карозировало бы.
@garagee39542 жыл бұрын
Интересные видео снимаешь
@Dnipro_Ukraine_2 жыл бұрын
Всем привет, подскажите в чем причина, проежаю прибмерна 100 км, стрелка топлева начинает опускаться, и пикселя почуток тухнуть. Но постояв мин 15 при заводке все востанавлеваеться? На е34 520
@2000RoaDDog2 жыл бұрын
Генератор я бы проверил
@Dnipro_Ukraine_2 жыл бұрын
@@2000RoaDDog генератор, робочий
@davinchi32332 жыл бұрын
Автомобили могли бы делать из углепластика, но тогда она станет вечной. Производителям это не выгодно.
@user-uf8_azamat2 жыл бұрын
Андрей приветствую! Хороший контент
@PdrService-STRAIGHTEN2 жыл бұрын
добрый день, подскажите пожалуйста, сколько обходится вся работа, для владельца данного авто?
@СерёжаКороль-ъ8ц2 жыл бұрын
Андрей, молодец!
@frOh1ke2 жыл бұрын
Андрей, добрый день! На е34 вы наверняка много раз сталкивались с тем, что срезает болт крепления задней стойки к рычагу. Как проще извлечь остаток болта из рычага?
@Yuri_Russkiy2 жыл бұрын
Я, столкнулся с такой проблемой. День потратил но всё вытащил. Сперва накернил остаток и сверлами провсверливал остаток болта. Расверлил почти до самой резьбы. Потом плоской ударной отвёрткой с давил остаток болта и утканосами выкрутил. Одна ступица один день.
@frOh1ke2 жыл бұрын
@@Yuri_Russkiy ок, спасибо, буду пробовать!
@frOh1ke2 жыл бұрын
@@svxzew сваркой бесполезно... И экстракторы без толку.
@faketaxi78672 жыл бұрын
Просто производитель не думал что на авто будут так долго ездить
@2000RoaDDog2 жыл бұрын
Раньше думали а вот сейчас нет
@КолЯИванов-ь4л2 жыл бұрын
@@2000RoaDDog раньше это когда? ? Е 36 с 1991 года выпускается. И да я ещё раз убедился что бмв это ведро
@andrewfaster30722 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит? По кузову? Днищу точнее
@user-mx5xu3mu4f1 Жыл бұрын
Всем здраствуйте. Владею схожей е46 рестайлинг в универсале. Есть проблема по заду, если резко дать газ на 2 или 1 передаче сильный удар сзади, если буксуешь тоже будто кувалдой по заду бьют. Хотел узнать может ли это связанно с данной болезнью? Заранее благодарю за ответ
@ИванПащенко-з9г11 ай бұрын
Красава,отличный ремонт.
@АлександрСемёнов-ч9ю2 жыл бұрын
Привет. сколько стоит вварить комплект усиления? комлект 6000рублико стоит. а работа по снятию и вварке + сборка?
@antonzenin11612 жыл бұрын
Сколько стоила вся проделанная работа ?
@techartmagnum78382 жыл бұрын
60 тысяч
@oleksiiivanov37032 жыл бұрын
Даа....экономия....)) Спасибо.. за Ваш труд...
@zlojzadira32722 жыл бұрын
Дружище, подскажи из своего опыта пожалуйста. У меня е36 с м52б20 хочу поставить м52б28 от е38 внешне вроде все одинаково, единственное что у 2.0 на выпускном 1 зонда у 2.8 2-е. Много ли геморра при переустоновки??
@gefgefblch83092 жыл бұрын
Респект за работу!
@lexus.7772 жыл бұрын
Отлично сделал!
@Holodstore2 жыл бұрын
Покажи как решаешь проблему крепления заднего продольного рычага к кузову?
@ЗураГабуния2 жыл бұрын
А у туринга тоже самое? Или там может с завода усилено?
@vovasavchuk84932 жыл бұрын
Здравстуйте...М30Б30 Е32 не крутит больше 3000об. На горячую не заводится,на холодную с пол оборота.Что может быть причиной?
@ИльяЗинин-х1к21 күн бұрын
Приветствую ценителей бмв. На моей бехе такой проблемы нет. Хоть она 1992года выпуска. В 22году снимал бензо баки чтоб поменять трубки. тормозные. трубки.единственное
@Sultanchik20012 жыл бұрын
В Германии ,в 90-е висело обьявление около точки продажи авто,Использованные автомобили.
@РусланТарабарин-л2й2 жыл бұрын
Привет! Можешь скинуть ссылку на комплект.
@PaKeTiK_s_ChAeM2 жыл бұрын
Где-то читал, что такая тема только на моделях плюс минус 2000 года(точные цифры не помню) и на моделях что по Европе ездили даже отзыв на завод делали и переваривал кузов в этом месте
@georgiyratner89582 жыл бұрын
Все правильно. На е 46 до 2000 года эти проблемы есть, ещё 10 лет назад с этим сталкивался..
@Знания-Сила-щ5ж2 жыл бұрын
да бракоделы они, я вот после бумера купил вольво, с лупой лазил искал ржавчину, нигде нет, горячая оцинковка рулит... ну или алюминиевый кузов как на ауди.
@prince_blyadski77522 жыл бұрын
Думаю, очень полезное видео для владельцев 3-ек) А как называется резиновое покрытие?
@srs_drive51672 жыл бұрын
Распыляемый герметик
@ДенисЕвлоев-ь2у2 жыл бұрын
Интересно сколько стоит такое удовольствие
@stachu50072 жыл бұрын
Привет Андрей. Пишу не по теме, но все же. Есть у меня е34 с м51 мотором, на турбе, с интеркуллером. Так вот, был прошлым владельцем тнвд поменян на механический. Все хорошо, едет нормально, но напрягает меня что не показыват расход на приборной панели. Может ты сталкивался когда то с подключением эконометра или к механике его не подключить?
@trumaster87412 жыл бұрын
фуу как я рад что у меня еще все бодрое и в моем городе соль не сыпят)
@Immo_Off2 жыл бұрын
лайк. четко
@user47.2 жыл бұрын
Симптомы - при переключении скоростей Бухи происходят сзади😄. Тож через это проходил. Колхозно проваривал там с усилением. Вроде всё норм)
@serhiikovalov91082 жыл бұрын
Так вот что там бухает..
@user47.2 жыл бұрын
@@serhiikovalov9108 да да, болезнь е46)
@2000RoaDDog2 жыл бұрын
У меня тоже е46 и переключении бывают удары. Но только не пойму как эта проблема может на это влиять?
@user47.2 жыл бұрын
@@2000RoaDDog удары могут быть не только из за крепления. Маховик, кардан, сайленты редуктора, привода.
@2000RoaDDog2 жыл бұрын
@@user47. мне кажется что это скорее кардан так как звук доносится с задней части
@olegsilaev1332 жыл бұрын
Не гони чувак. На рейстайле усилили. Практически не встречается.
@LORD-ux1pc2 жыл бұрын
Андрей где ваш сто находиться? Сломался на М4. Если сегодня не починят куда можно обратиться? Полетел ролик, порвался ремень. Е91. Н47б20а.
@vigensimonyan51252 жыл бұрын
Если не ошибаюсь это проблема было присуще Е46 ДО рестайлинге !в рестайлинге это исправили!
@ДмитрийПервый-ж9с2 жыл бұрын
Где это можно наглядно посмотреть, видео, статьи с фото есть сылки ?
@ВадимШорохов-ы9б2 жыл бұрын
Друзья, подскажите пожалуйста рецепт антикора для скрытых полостей?
@bafiozi66182 жыл бұрын
Пушсало+ мовиль+ пластилин(пластилин типа советского, жирный такой, или в автозапчастях есть пластилин он с цинком чтоли, не помню) топиш и пока тёплый обрабатываеш, я из антигравийного пистолета , у него в комплекто шланг для скрытых полостей был. Удачки)))
@АкроманБайдаров-ы2п5 ай бұрын
А сколько стоит эта работа под ключ
@СергиусКачкаев Жыл бұрын
Это что получается моя нексия крепче лучше технологичнее чем бмв офигеть 😃👌👍💪 нексия гниёт медленнее чем бмв! Как хорошо что я не купил е36! А купил новую нексию 1.6 16кл 2010 г выпуска! 300 000т.км поехал никаких проблем нет вот пороги сам переварю на следующий год малость подшаманю и дальше в бой! Чем проще машина тем лучше! А вообще ауди а8 алюминиевая самая лучшая крепкая тачка она хотябы не гниёт в этом её большой плюс! 💪👍👌😃
@викторшестаков-и6у2 жыл бұрын
Андрей интересно было бы посмотреть на двигатель от м5 е34 обзор и мнение специалиста
@BlackCoupe-s5s2 жыл бұрын
Хорошая работа!
@edt83542 жыл бұрын
На е30 есть такие проблемы с подвеской?
@СталевийМолот2 жыл бұрын
Какое резиновое покрытие ты используешь?
@WowRaideRUaUserGuriccup2 жыл бұрын
да это обычный гравитекс
@archishchekotov733 Жыл бұрын
Надеюсь у вас на дно распыления именно герметик, как с завода, а не антигравий белый, ибо антигравий впитывает влагу если его не закрыть лаком и тогда всё сгнивает напрочь. Сколько уже машин переварено и перекрашены после умников которые путают герметик с антигравием.
@ВиталийМэмэлигэ2 жыл бұрын
Интересно, ведь можно заранее, пока машина в хорошем состоянии усилить .
@beastrcrc33182 жыл бұрын
Знаю ,что у е46 мост выходит из чата. Но чтоб у е36. Первый раз слышу. Надо у себя глянуть. У е36,кстати ,чашка запаски гниёт хорошо. И чаша аккума.
@olegmakovets94522 жыл бұрын
Сколько стоит работа под ключ ?
@romnikita36062 жыл бұрын
Что за резиновое покрытие? Марка?
@alekseygrigorev58442 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа
@Алексей-х6ф8г2 жыл бұрын
20 лет автомобилю! Претензии какие-то! Гляньте,на качество авто,выпускаемых сейчас! И вы будете НЕ ПРИЯТНО удивлены.
@РоманБородин-г6щ2 жыл бұрын
Крутой видос👍 сними ещё про трёшки
@Xenon-nn9gw2 жыл бұрын
Время 5 утра я смотрю Андрюху 😊
@a711om82 жыл бұрын
Та же хня, правда с пивом!
@АртемЯсаков-л4л2 жыл бұрын
Привет сколько по деньгам эта работа будет стоить?
@R0stumwandler2 жыл бұрын
супер! еще 20 лет проездит
@bmwfan9062 жыл бұрын
ну сам же знаешь что половина деталей подходит с 5-7 тут дело в другом кто на них собирался ездить по 100 лет?)а своих 10-15 они и так все проехали с запасом!тут уже вопросы к владельцу а не к заводу!и не на каждой второй а на каждой 10!ну и лонжероны тоже у е46 относительно слабенькие от обьема зависит а гниют все и 3 и 5-7 поголовна в основном пороги и дальше днище факторов много и важно среда обитания и отношения владельца после 6-7 лет!до 6-7 лет не одной не видел гнилой вот не 1 вобще)
@alexlazy42962 жыл бұрын
Самое интересное не показал. Резка, сварка, удаление ржи...
@VladPodolsk2 жыл бұрын
Под задним сединем есть штук 6 пластик заглушек , туда никто ничего не льет , я задул пуш салом .
@oneclutchmankissthewallsky5782 жыл бұрын
По толщине этих приводов сразу стало понятно что это не 318i 😎
@sashamoto97882 жыл бұрын
316:)))))
@ДядяМиша-л4у2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на 2,5 2,8 вал привода на входе в наружную гранату толще чем на 1,8? Слышал что ставят привод от е39 на е36. Вставляют вал в наружную гранату е36. У меня от 1,8 на 1мм тоньше ось, в итоге не заходит от 39. Может в от2,5 или в от 46ой гранату войдёт. Не подскажите 🙂🙏
@vitaliyrus40482 жыл бұрын
хозяин автомобиля знает толк в извращениях)))
@ДмитрийР-д2б2 жыл бұрын
Я много чего знаю в отличии от тебя
@vitaliyrus40482 жыл бұрын
@@ДмитрийР-д2б аха ха … скромное заявление)))
@stunter6688 Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@2000RoaDDog2 жыл бұрын
Моя е46 еще переживет все новые тачки моих друзей и знакомых
@АнатолийКот-п6ц2 жыл бұрын
что то я не понял, если дрифтишь, то там гниёт, а если не дрифтишь то не гниёт?
@rudynpp2 жыл бұрын
Абсолютно на всех тройках отрывает заднюю подвеску, с е21 до ф30
@BaguM112 жыл бұрын
У 36 кузова гораздо крепче!!!!там закладные нормальные,а вот 46 слабенькая!у меня задний пол и под баком было всё сгнившее ,но когда я снял сгнивший и лопнувший подрамник, там было всё отлично,пара мест где идут заводские швы были с небольшой поверхностной коррозией которую я счесал стальной щёткой!