🔥TURBO LAG⏳? mitos retardo del turbo🤔que es turbolag?

[@MAMG78]

Muy bueno! Ese gato es el Puto Amo! 😎

[@academia_motorsport]

Jajaja es el rey de la casa

[@001benitocamelo]

Yo si lo vi hasta el 😅 final

[@academia_motorsport]

muchas gracias por visitar! estoy pensando hacer una encuesta las proximas semanas para que puedas elegir el tema de alguno de los proximos videos, aerodinamica, turbos, colectores... o algun otro tema que propongas... cuando la vaya a hacer vendré a este comentario a buscar tus sugerencias, asi que si tienes alguna preferencia ya sabes. por cierto perdon de nuevo por los anuncios, es cosa de youtube, no de la Academia. Muchas gracias por la paciencia y un saludo

[@cransaftvalve734]

Materiales, marcas de componentes, pistones, casquillos, etc, por si queremos mejorar un motor.

[@MAMG78]

El trabajo que hace la película de aceite en los huelgos entre cigüeñal y bielas, así como el trabajo del aceite en general.

[@cransaftvalve734]

@@MAMG78 Siempre me pregunto por que hay una presión máxima en el circuito de engrase, para no romper la película o cuña hidrodinamica, podrías aumentar esa presión al doble, al triple?.

[@jordifriaspulido4709]

Hola, colector de admision variable por resonancia

[@cransaftvalve734]

Como conocer el limite de un motor, por ejemplo en el soplado del turbo, cuanto rebajar una culata, cuanto aumentar la compresión del motor...

[@almaoscura668]

Muy bien explicado hermano y gran edición

[@johnparkerinforelatosyvide1617]

Buen video, información y explicación del significado de turbo lag, así como todo lo que conlleva. Like y buen martes compi :)

[@iltanocabron]

Hola... No me preguntes como lo logre, xke en realidad fue prueba y error pero pude reducir el turbolag a una reaccion casi instantsnea colocando el carburador en la entrada del turbo logrando, tmb a prueba y error, ke el insuflado del turbo hacia la admision fuera con la mezcla salida del carburador y ya lista al 70/30 y de paso evite sobrecargar de presion el cuerpo del carburador... Hermosos tus aportes hno... Saludos desde cordoba, argentina!!!👋👋👋

[@miguelangelfernandezhermid5282]

Gracias por las explicaciones . Además son muy amenas 🦾🦿.

[@academia_motorsport]

estaria bien mejorar eso, muchas gracias por el apoyo miguel!

[@frias2287]

Buena infor bro bendicione🤝👍💯

[@MacarthurGym1994]

Excelente video, muy buena explicación.

[@RicardoRodriguez-sr1hf]

Excelente canal mejor explicado no se puede.

[@fernandofernandezdieguez4103]

Me encantan tus videos, me gustaría que hicieras uno sobre el watercooler, pensaba que era para disminuir el Lag al disminuir la distancia turbo-colector, pero ahira tengo dudas.. Graciassss

[@PhillipMoon]

buenos datos amigo, bien explicado, exitos bro

[@jymmy8312]

Llevo mirando este tema del lag mucho tiempo y mis conclusiones son: - el lag depende de la relación A/R del turbo: área de la turbina por el radio de la caracola. A ratio de este valor (0.3, 0.35, 0.4) menor lag, pero menor capacidad de giro. A mayor ratio (0.6, 0.8, 1.15...) mayor lag, pero mayor capacidad de giro. - tamaño del intercooler: un IC subdimensionado se llena muy rápido, y a pocas RPM no dará lag pero a altas RPM no podrá soportar un volumen de aire (y presión) tan grande, por lo que la velocidad del aire se va a relentizar, disminuyendo la capacidad de refrigeración del IC, perjudicando la combustión al entrar aire más caliente del que debería al motor, e impidiendo que la turbina del turbo pueda girar más rápido porque ya ha llegado a su presión máxima (ahí entraría la wastegate). Con un IC sobredimensionado, a bajas RPM se tardaría más en llenarlo de aire y la presión del aire de salida se reduciría bastante respecto a la presión de entrada, aumentando el volumen del aire y disminuyendo la densidad de O2, provocando una peor combustión. A altas RPM el turbo no se vería limitado, la wastegate no tendría que actuar, y no se percibiría tanto esa pérdida de presión en el aire. - el tipo de rodamientos de las turbinas - equilibrio del eje: aquí es donde más fallan los turnos híbridos, que no es que sean malos, si no que después de cambiar una de las turbinas hay que asegurarse de que está equilibrado. ¿Sabes tú algo de esto? Estaría bien un vídeo donde pudieras aclarar estos conceptos (soy un aficionado).

[@PSICOSISCOLECTIVA]

Excelente explicación 👌Saludoooos 😄

[@LilletVintage]

Gran vídeo amigo, un fuerte abrazo.

[@ElliotPlays]

Buen video e interesante de ver. ¡Gracias por compartir! 😊👍🏻

[@mastercrush]

Muy interesante, gracias por compartir, saludos cordiales.

[@fedegaming]

Hola, muchas gracias por compartir tu conocimiento, saludos

[@MuNDoNaTuRaL76]

Exselente, buena informacion de interes, grasias😊

[@gabicanton4817]

Me encanta tus vídeos, se aprende mas que en la fp, ejeejejje Un saludo 👋🏻

[@academia_motorsport]

Jajaa espero que no, gracias por visitar amigo :)

[@kbzamaldita]

Muy clara tu explicación, estaba indeciso entre un virtus 2023 1.0 3 cilindros turbo o el motor 1.6 4 cilindros, basicamente lo utilizare para la ciudad, creo es mejor motor 1.6 4 cilindros por el tiempo de respuesta de aceleracion ¿Que me recomiendas?

[@nesthor.nqn2024]

Muy bueno! Siempre tuve curiosidad como funcionan los turbos en el rally, ojalá puedas hacer un video explicando (o tal vez son iguales jaja)

[@academia_motorsport]

Bueno a grandes rasgos si es la misma tecnologia, pero hay cosas muy interesantes en los turbos de los rallys... Lo miraremos muchas gracias por comentar amigo un saludo

[@kumaonijyotsana2602]

Vary nice

[@mdev8846]

Los turbos de rodamiento de bolas ( por ejemplo, la serie GTX de Garrett ) son muy fiables. Gran vídeo.

[@mjma6248]

hola ahora tengo una duda. si aunmento el recorrido del tubo al intercooler tendria mas turbo lag ? y si aumento el intercooler tendria mas turbo lag ? ejemplo de intercooler el doble de grande. este caso tengo motor diesel con turbo geometria variable

[@setalbait]

مشاركة لطيفه جدا 👍

[@sairamtokreofficial8182]

सुपर से ऊपर नंबर वन वीडियो लग रही है सिंगर साईंराम उउ

[@miguelmochon]

¿De qué nos vale todo esto? Un buen atmosférico preparado y a chuparla 😎

[@mariosantamaria2774]

para eso vale el anti lag

[@mestre-neve]

60 L

[@camilovillegas5975]

Broo tenés Instagram tengo una pregunta que nadie me ha sabido responder

[@victormerino8070]

Hazla