Tuto remplacement disques et plaquettes 308 GTi 270 by Peugeot sport

Voici un tuto pour le remplacement des disques et plaquettes avant sur une Peugeot 308 GTi 270 by Peugeot sport.
Liens pour les disques :
www.godspeedbrakes.co.uk/disc...
Mots clef :
freins
plaquettes
disques
bole alu
380 mm
alcon
pistons inox
brakes
pads
discs
aluminum bowl
380mm
alcon
stainless steel pistons
270
263
godspeeds
ferodo ds uno

[@bengodney]

Very good video Julien. (Ben from Godspeed) 👌👌

[@Harcan1492]

You sir... are doing an excellent job! Superb video and well organized in keeping those Alcon brakes working as they are supposed to!

[@Julien-uf8yf]

thank you

[@hellboydf]

Super merci. Bientôt un tuto pour la purge du liquide de refroidissement.

[@yugam42]

Super boulot comme d'hab Julien, sur ma GTI pas de masselote. j'ai fait la même opération sur la mienne il y a 4 mois. J'aurais bien aimé avoir ton tuto pour la graisse sur le moyeu, je ne connaissais pas. J'ai pris les disques de chez Tarox.

[@Julien-uf8yf]

Tu as mis quoi comme plaquette ?

[@defconfr]

graisse céramique mais j'ai de la graisse cuivre c'est bon ou pas du tout ?? merci d'avance

[@ALLGAMERQG]

Salut super video ! La petite modifications de la masse des étriers n'a pas causé de problèmes ? De ce que j ai lu c est assez important de l avoir. Donc j ai un peu peur de la modifier

[@kykytokykyto6541]

Superbe vidéo. J ai encore les disques demi lune qui arrivent au bout et je voulais savoir si de base les vis torx t30 était avec loctite ?

[@Julien-uf8yf]

Non il n'y avait pas de loctite. Moi je les graisses avec une graisse haut température pour le prochain demontage. Ces vis sont juste là pour faciliter le montage. Une fois là roue montée, elle n'ont plus utilisés.

[@kykytokykyto6541]

Ok merci

[@phoenx3190]

Salut, merci du tuto ! j'ai vu que tu es en PSS à l'avant, tu les as trouvés ou ?

[@Julien-uf8yf]

Il y en a partout !? Les pilote super sport sont toujours fabriqués !

[@syl.r107]

Salut merci pour le tuto ! Pourrais-tu me dire où tu prends appui pour la lever sans risque

[@Julien-uf8yf]

Point de levage prévu par peugeot pour le cric.

[@hypnotix-skyzologik6481]

Tu pourrais nous dire ce que tu utilises comme graisse sur les pistons et au dos des plaquettes de frein ? Merci

[@Julien-uf8yf]

Piston = graisse de montage pour frein. Dos et coulisse = graisse haute température céramique

[@jorbro6020]

Salut Julien, tout d’abord encore une fois merci pour le partage, et surtout la qualité du montage. je commence à faire du circuit régulièrement. As-tu un retour sur l’efficacité lors d’un track Day ? Grosse différence entre DS 2500 et DS UNO ? Merci par avance.

[@Julien-uf8yf]

Uno est au dessous. Carbon Lorraine pour passer en mode track

[@maximehoude4711]

Salut J’ai les disques à changer bientôt (j’ai encore les lunes) Les disques que tu as mis c’est point le Prix qui tu as posé ça ? Ou parce que en terme de performance c’est mieux que les origines ? Merci à toi

[@Julien-uf8yf]

A voir je n'ai pas encore le recule pour juger des performances !

[@maximehoude4711]

Mais en terme de tarif ça reste plus intéressant non ? Tu es passé avec des pistons inox ? Ou tu as toujours encore les pistons d’origine qui se tende à s’oxyder rouiller et rester bloqué ?

[@Julien-uf8yf]

@@maximehoude4711 pistons inox j'ai une vidéo aussi. Les disques avec les frais de ports et douane c'est égale au tarifs Peugeot...

[@Julien-uf8yf]

kzbin.info/www/bejne/Zp-5Y2usr92gn6s

[@borniol33]

Bonjour, quelle est l'épaisseur mini des disques avant? pour négocier pour l'achat de la voiture, merci

[@Julien-uf8yf]

Mini = 30mm

[@borniol33]

@@Julien-uf8yf je te remercie!!

[@didierortiz-lq3zz]

Bonjour, j ai besoin d un petit conseil. J ai un bruit type sourd et quand j appuie sur le frein ça s arrête. Et lors de freinage fort, la voiture tire à droite. Je pense que les pistons doivent être grippés 😢. Crois tu qu en nettoyant les pistons à la paille de fer 000 et en les graissants ça peut marcher… en attendant de changer les pistons (car incapable de changer les pistons moi même 😅)

[@Julien-uf8yf]

Les pistons d'origine sont en aciers chromé. Si il grippe c'est que le chrome part. Je vous conseille de faire poser des pistons inox par une personne compétente. Ou plus rare, par un professionnel compétent. Qui pourra contrôler votre système de freinage. Si la voiture tire d'un côté = DANGER !

[@didierortiz-lq3zz]

@@Julien-uf8yf merci, je vais faire cela

[@baptnoname5210]

Hello, les disques sont bien ?? Et les plaquettes, on peut mettre celle qu’on veut ??

[@Julien-uf8yf]

Oui oui RAS. J'ai montré des DS Uno super mordant à chaud comme à froid. Bruit de train frein chaud à très basse vitesse. Vous pouvez mettre d'autre plaquette sans problème

[@jeromerebouissoux140]

Bonjour, je souhaiterais faire l'acquisition d'une peugeot 308 gti, vous en êtes content ? Il y a un modèle particulier à acheter, car j'entends dire que les moteurs sont fragiles. Merci pour les vidéos. Cordialement

[@Julien-uf8yf]

Les 308 gti 270 et 263 ne sont pas fragile ! Ce sont les premiers THP qui ont movaise réputation ! Ps j'ai aussi une 208 gti thp200 qui à bientôt 200 000 km !

[@jeromerebouissoux140]

@@Julien-uf8yf que faut-il vérifier sur un achat d'un véhicule à 30000 km, l'entretien ?, Merci pour votre réponse

[@Julien-uf8yf]

@@jeromerebouissoux140 les freins ? Pitons inox ? Attention grippage !

[@jeromerebouissoux140]

@@Julien-uf8yf merci beaucoup pour ta réactivité

[@hypnotix-skyzologik6481]

Hello Julien c'est quoi la référence de ton repousse piston ? Merci

[@Julien-uf8yf]

amzn.eu/d/bxp3oFV

[@Julien-uf8yf]

a.aliexpress.com/_EGaNHC3

[@hypnotix-skyzologik6481]

​@@Julien-uf8yfmerci

[@StopTimeToEnjoy]

Can you do a GFB dump valve (how to, and install) on this 308 GTI please? 🙏, Thank you

[@stephaned8198]

Is speedly just take off resonator ans you have 3 btr on the dump

[@fabricebelony9541]

Bonjour, Super boulot. J’ai une 308GTI aussi. Petit renseignement, Les disques tu les as acheté sur quel site . Stp Merci, Cordialement,

[@Julien-uf8yf]

Chez Godspeed UK : www.godspeedbrakes.co.uk/391-discs-

[@fabricebelony9541]

Merci Julien 🤙🤙🤙🤙

[@tristanschatz4282]

Salut quelle marque les disque je cherche à changer les miens c’est ultra chère merci , beau travail

[@Julien-uf8yf]

En Angleterre : www.godspeedbrakes.co.uk/discs-/455-308-gti-front-2-piece-discs-and-bells-.html

[@tristanschatz4282]

Merci , faut t’il des plaquette spécifique avec ou n’importe quelle plaquette vont dessus ?

[@Julien-uf8yf]

@@tristanschatz4282 juste pas des plaquette brembo ou autre à 60 € de oscaro ou autre. Ferrodo DS performance d'origine pour pas faire de bruit. Moi j'ai des DS Uno qui morde plus, mais bruit de train à basse vitesse lorsque les freins sont chaud !

[@Julien-uf8yf]

@@tristanschatz4282 ou n'importe quel plaquettes de chez Ben de godspeed brakes 😉

[@tristanschatz4282]

⁠@@Julien-uf8yfj’ai commander des ferrodo des bonne mais pas les performance j’espère sa ira

[@remy7938]

Salut, les disques sont homologués pour la route?

[@Julien-uf8yf]

J'ai passer le contrôle technique sans problème. Mais il n'y a pas d'homologation. Moi les disques d'origines je les voile en 5min sur piste. Pas d'homologation, l'homologation ferai juste monter le prix de vente. Ce n'est de la chinoiseries. Mais non certifié TUV

[@Julien-uf8yf]

N'hésitez pas à contacter Ben de chez godspeed

[@Julien-uf8yf]

Il y a de nouveau modèle en disques flottants c'est le top !

[@remy7938]

@@Julien-uf8yf je n’y manquerai pas! Niveau prix j’ai rien vu de mieux. Si mes disques d’origine ne voilent pas prochainement avec les quelques tours de ring que j’ai prévu, ils devraient avoir encore tenir un bon moment. Et merci pour les réponses ca fait plaisir! Vos tuto sont top ils me servent bien!

[@HunterY0zz]

Question on peut changer les étriers et mettre autre chose ?

[@Julien-uf8yf]

Oui. D2 racing par exemple (8 pistons)

[@HunterY0zz]

@@Julien-uf8yf ap racing comme sur 308 cup et tcr c’est pas possible ou forge ? Car faut être sûr que les étriers puisse se monter et que sa marche

[@Julien-uf8yf]

@@HunterY0zz AP racing de tcr oui €€€€€€

[@Julien-uf8yf]

@@HunterY0zz les alcon sont très bon. Même sur circuit !

[@HunterY0zz]

@@Julien-uf8yf je sais où alors refaire la peinture car la peinture personne dira que c’est très bon sa se barre A peine tu nettoie avec un chiffon sa se se raye et sa se décolore de base

[@mathieudaniellot4106]

Bonjour Julien es ce que c’est possible d’avoir ton mail stp

[@Julien-uf8yf]

Je répond volontiers dans les commentaires...

[@mathieudaniellot4106]

@@Julien-uf8yf super tuto. Merci pour cette vidéo j’ai vu que tu avais la RTA est-ce que ça serait possible de me l’envoyer?

[@Julien-uf8yf]

@@mathieudaniellot4106 je n'ai pas la RTA. Juste une feuille a4 des freins av

[@mathieudaniellot4106]

@@Julien-uf8yf a mince merci quand même

[@gtintake]

Salut julien, tu as la possibilité de nous contacter sur facenook stp merci