Como cambiar el BRAZO de SUSPENSION o TRAPECIO del Coche SILENTBLOCK ROTO (Suena a cama vieja) 👂😵

Brazos suspensión con los silentblocks dañados o rotos
Si el auto hace ruido al hundir la suspensión cambia los trapecios
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📜 En el tutorial enseñamos a cambiar los brazos de suspensión o trapecios. Cambiar el brazo de suspensión es muy fácil y no se necesitan herramientas especificas, lo único que después de cambiarlos hay que hacer la alineación o paralelo, si no lo haces las ruedas se gastaran mas por un lado. Como podrás ver en el vídeo los brazos de suspensión tienen los silentblocks rajados y al moverlos suenan mucho, si tienes este ruido en tu coche, lo mejor sera que cambies los brazos de suspensión cuanto antes. Si tienes cualquier duda déjala en los comentarios.
Todos los tutoriales son paso a paso para que todos podáis seguirlos.
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[@TutorialesNecesarios]

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[@juanpedroescribanoborrego31]

Me gusta como informáis😮😮😮

[@alebcc1]

HACE POCO QUE CONOCÍ EL CANAL, SOY INGENIERO ELECTROMECÁNICO Y ME PARECE EXCELENTE EL CANAL Y LOS TUTORIALES, LOS FELICITO PORQUE CANALES COMO ESTE SON LOS QUE AYUDAN A MUCHOS AMANTES DEL "HAGALO USTED MISMO" UN FUERTE ABRAZO Y SALUDOS DE UN ARGENTINO QUE VIVE EN ARAGON!

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por el apoyo!! 😃 Saludos

[@luznastrevas]

perfecto tio la verdad es que los mecanicos se aprovechan de nuestra necesidad y cobran lo que le salen de los huevos...yo no me explico como hay gente que pincha en la mano hacia abajo de video dando un dislike

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, depende del taller pero esta claro que en un taller las piezas valen dos o tres veces mas, además de la mano de obra. Los talleres tienen que pagar el sitio, a los mecánicos, "garantía" etc Lo mejor es cambiar las piezas uno mismo, con nuestros tutoriales es muy fácil. Saludos

[@lucero8929]

La envidia.

[@carlosmanuel4420]

Los videos que suben, en veces los necesito para mejorar mi camioneta, saludos, nuevo suscriptor

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por el apoyo, si compartes nos ayudas mucho 👨🏼‍🔧 Cualquier duda que tengas nos preguntas 👍🏼

[@Angel-d3e8n]

Me encanta tu voz me da paz

[@nescamo1762]

Sois muy muy grandes!!!! Ya estamos esperando el siguiente tutorial. Saludos y gracias por todo

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 😃

[@Angel-le3fk]

Excelente vídeo. Y muy bien explicado. Saludos

[@danielprado8938]

Excelente tutorial, muchas gracias por compartir sus conocimientos del tema.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias a ti por vernos!! Si compartes nos ayudas mucho 👨🏼‍🔧 Saludos

[@manukkte3757]

Saludos amigo eres gran mestro

[@pedrocolmenares82]

demasiado bueno ese vídeo,,excelente y gracias maestro

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar y si compartes nos ayudas mucho 👨🏻‍🔧 Saludos

[@edmundoenriquemezzadrimuno8746]

Excelente la explicación muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo saludos

[@TutorialesNecesarios]

Gracias a ti por vernos! 😃 Saludos

[@jesusmartinezmartinezjaen4572]

Gracias por el tutorial. Un saludo 👍 🤗

[@TutorialesNecesarios]

De nada, cualquier duda puedes dejarla los comentarios 👨🏻‍🔧

[@ivizameh]

una cosa que ayuda para salir del paso hasta que lo cambies es meter silicona de cualquier tipo (cuanto mas dura mejor) en la mayoria de los casos no da funcionalidad pero los ruidos los quita bastante bien hasta que puedas conseguir la pieza nueva

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por el truco 🙂👍🏻

[@Jaimecars]

Hola tus videos son excelentes te quería preguntar trngo un c5 y desde hace poco escucho un ñiki ñiki en el lado delantero derecho pensé que era por aire en el circuito lds pero lo cambié y purgue y continua, tengo entendido que estos coches al tener este tipo de suspensión se rompen los rodamientos de los brazos traseros pero ami me suena a delante, ati te sonaba así y por por edo lo cambiaste??? Gracias si contestas y si no gracias tb por tus videos

[@Elsiciliano_tenerife]

Cuanto tiempo se puede tardar en cambiar los dos brazos delanteros?

[@galojarrin9300]

Muy buen video

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! Aquí tienes mas tutoriales 👨🏽‍🔧 kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om

[@fabianrc7090]

Q buen video 🎉

[@jorgeaguilar157]

Gracias amigo

[@TutorialesNecesarios]

A ti por vernos! Atento al nuevo tutorial kzbin.info/www/bejne/qamnh4Gjbbxja9U Saludos

[@sanchas2501]

Hola, me puedes explicar en que posicion apretar los tornillos de los brazos con el carro levantado o en posicion normal con las ruedas montadas en el piso. Y la secuencia de apriete, primero en el medio, luego 2 en la parte de atras y por ultimo es rocula? Gracias

[@chiquitinenmoto]

Genial !!!! Pero me sigue dando mucho respeto "meterle" mano yo al coche. Gracias por compartir

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, ya sabes que si tienes cualquier duda la dejas en los comentarios y te respondemos. 👨🏻‍🔧

[@chiquitinenmoto]

@@TutorialesNecesarios me gustaría saber cómo puedo arreglar los inyectores. Volvo ya no los suministra. Y en Internet cuestan una pasta. En el taller Volvo me dijeron que se pueden arreglar, pero ellos no lo hacen

[@chiquitinenmoto]

Tengo otra duda. Cuando paso por una zona de alfalto algo levantada, el coche vibra un poco de la parte trasera durante un segundo o dos, y también da la sensación de que se balancea se (aunque no derrapa, ni nada que se le parezca). He pensado que podrían ser los brazos de suspensión, o los cojinetes o los silent blocks. ¿Qué te parece?

[@TutorialesNecesarios]

@@chiquitinenmoto Hola, comprueba también los amortiguadores kzbin.info/www/bejne/opPCaKNmhs-rma8 y los rodamientos de las ruedas cómo enseñamos aquí kzbin.info/www/bejne/e6OTh6avg6uMgc0 en este caso son las ruedas delanteras por qué es tracción trasera. 👨‍🔧

[@jesuspolonio7137]

Soy nuevo en este canal y estuve viendo algunos de tus vídeos son geniales y quisiera saber cómo cambiar unas suspensión y unos soportes de motor

[@sergiohuetarubio4300]

Me recomiendas comprar los Silemblock delanteros y traseros de escape de barras estabilizadoras TODOS e irme a un box y que me los instalen me cobrarían 45 € /h del mecánico. Haber yo me pondría los tacos de motor , ( 2 delanteros de un C4 y faltaría 1 que es más jodido y está detrás del motor ) Y el resto los fáciles los pondría yo Los de los brazos de suspensión los pondría el mecánico con prensa ¿ Sería buena opción comprarlos en Autodoc e instalarlo en un box?

[@josemanuelsanchezgracia8931]

Lo mejor de yotu

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 🙂

[@chippong497]

Este video esta muy bueno nomas una sugerencia deberian dar las libras de presion con la que las tuercas se deben de apretar

[@TutorialesNecesarios]

Hola, esto depende del coche. Nosotros no hemos utilizado dinamométrica, aunque si la tienes y tienes los pares de apriete es lo mejor. En otro vehículo sí que la utilizamos porque teníamos los pares de apriete, tal como se ve en el ejemplo del tutorial. 👨🏻‍🔧 Los pares de apriete y los puedes conseguir en autodata.

[@joseep665]

Madre mía güily que buen tutorial :v

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 😄

[@nelsonfernandezcatalan7241]

Al final dices que no se necesitan herramientas específicas, y en el video dices que hay que usar una llave dinamometrica y saber los nm de apriete lo que no es fácil de conseguir una información y herramienta de ese tipo ya que la llave es cara y la info de apriete es complicada de averiguar en la net. Pero en si el video esta muy bien echo ilustrativo por destacar cosas que muchos no saben asique gracias por el conocimiento compartido

[@TutorialesNecesarios]

Hola, eso es lo ideal pero si te fijas no la hemos utilizado, dónde la hemos utilizado es en otro coche donde hemos puesto el ejemplo. 👍🏻

[@karpiolos]

Yo la dinamométrica no la uso mucho, solo para embragues, culatas y poco más. Pero es muy muy recomendable tener una. Los pares de aprietes yo nos saco del autodata

[@nelsonfernandezcatalan7241]

@@karpiolos auto data? Eso hay que pagar para eso o es gratuito? Sip los pares de apriete en todas las tuercas es muy importante a la hora de porque si no, puedes estar en problemas

[@TutorialesNecesarios]

@@karpiolos 👍🏻

[@karpiolos]

@@nelsonfernandezcatalan7241 es de pago, pero si buscas un poco lo encuentras gratis jeje. Busca autodata en youtube y hay videos de cómo descargarlo

[@josesanjuanero4608]

Ola que tal, disculpe ase un año tuve un percanse en un bache y para no aser larga la historia mi llanta de copiloto esta recorrida un centímetro hasia atrás y no an podido alinear mi carro ¿que puedo aser o checar?

[@marcosrobles5126]

Hola quería hacer te una pregunta , hay que cambiar el brazo entero o solo se podría cambiar las gomas , muchas gracias por tus videos

[@TutorialesNecesarios]

Hola, puedes cambiar solo los silentblocks, pero hay algunos difíciles de cambiar. Saludos

[@ernestofernandez4076]

@@TutorialesNecesarios En un peugeot 307 habría que cambiar los brazos de suspensión o solo valdría con los silentblocks, y otra cosa? es conveniente también cambiar las rotulas de dirección ya de paso, porque mi coche cada vez que toco un poco el acelerador o le suelto o desembrago y suelto el pie un poco rapido suena como a muelles de cama y parece que se me mueve como el motor entero, saludos y gracias de antemano.

[@xabi40]

el brazo esta bien cambiarlo......¡¡¡¡.pero cambia también de paso el palier, que lo tienes reventado sin grasa¡¡¡.....ahh ya veo mas adelante q cambias los guardapolvos....pero la grasa una vez perdida.....no se si se puede añadir a la junta homocinética

[@moisesmanzano]

hola buenas, me estoy voviendo loco le explico en minissan primastar año 2006 al pasar por un bache no en todo o cuando zarandea en parado la furo suena como si escuchara una cama vieja , vale y al gira el volante uando esta aparcado o hace alguna maniobra al llegar casi al final tiembra un poco el volante y la carroceria , osea que gira todo bienn no tiene orgura le falta un 10 por cierto ante de llegar al final y como si se engarrotara rrruum tiembla un pelin ,no se si esto va infuenciado o no, te digo lo que se cambio el año pasado, rotula suspension y direcion vieleta, vamos casi todo los axiales las que biene en verticarl tambien , el caso es que se escucha eso o cuando levanta el vehiculo con un gato se escucha como a cama viejja

[@cransaftvalve734]

Creo que para los silentblocks y gomas del soporte motor, etc, no es recomendable las grasas de litio, ..., derivadas del petroleo. Solo de silicona, puede ser?.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, se suele decir que la grasa de litio no vale para las gomas pero según la información que hemos puesto de krafft sí que vale. 🤔

[@alucardjjpr4379]

AYUDA !!! se salio la mitad del palier que puedo hacer en ese caso ?

[@robertocp487]

Perdona me puedes pasar el enlace del video en el que hablabas de guantes??? Gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, aquí tienes kzbin.info/www/bejne/b5WxmGeQqtyNpM0 🙂

[@Eduardoblas26]

Buenas tardes , ese sonido también puede aparecer al frenar a baja velocidad? , tengo un Suzuki Vitara y solo cuando freno de 40 km a 0km es donde empieza a sonar , suena como cama vieja solo al frenar . Gracias saludos

[@TutorialesNecesarios]

Si, es probable que sea el problema. Te dejamos un tutorial donde revisamos un coche por completo kzbin.info/www/bejne/hYLFnGhumtiZapY Saludos

[@HoochPeru]

Me pasa lo mismo con un Suzuki Ciaz, al frenar suena el lado del chofer

[@raimundodiaz1552]

Hola me puedes explicar como pido las piezas en la página Daparto!

[@TutorialesNecesarios]

Hola, aquí tienes un tutorial donde compramos piezas compatibles kzbin.info/www/bejne/hYLFnGhumtiZapY Esta muy bien, ya que se puede pedir de distintas tiendas en un solo pedido. Saludos

[@raimundodiaz1552]

@@TutorialesNecesarios gracias

[@anagamberini1920]

Acabo de recoger mi vw Passat y me dicen que tengo que cambiar los silentblocks pk están rajados pero yo no he notado ningún tipo de ruido ni nada extraño, qué pasa sino los cambio? Podéis ayudarme?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, es posible que no hagan ruido o que estén medio rajados. Te aconsejo que los cambies 👨‍🔧 Si sabes cuales son, míralos tu a ver si también los ves rotos o con rajas. Aquí enseñamos a revisar todo kzbin.info/www/bejne/hYLFnGhumtiZapY Saludos

[@joseargentaria8850]

Buenas tardes hermoso. ¿Eres asequible como mecánico? O sea, que si tienes taller y se te puede llevar el coche. Claro, que si lo tienes, ¿dónde es, en Madrid?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, somos de Manzanares pero no tenemos taller abierto al público. Cualquier duda que tengas puedes preguntarnos 👍

[@jesuspenacana5905]

grasa de silicona para los resecos van bien ,pero rajados cambiarlos.

[@TutorialesNecesarios]

👍🏻

[@DianaSanchez-yk2lf]

Buenas,lo he llevado al taller,y me dicen que uno está dañado,y me conviene cambiar 8…según ellos,la barra ,un amortiguador,y sinceramente me parece excesivo…

[@trolitro2]

Como puedo verificar que es lo q me pasa en mi coche?, No me pisa bien y ya le he cambiado rotula axial y dirección más las bieletas y no hay manera después de hacer el correspondiente paralelo sigue igual

[@trolitro2]

Por cierto gran video, como nos tienes acostumbrados

[@TutorialesNecesarios]

¿Por dónde se desgasta más el neumático? 🤔

[@trolitro2]

@@TutorialesNecesarios por fuera

[@trolitro2]

Toyota Avensis t 25,

[@TutorialesNecesarios]

En caso de que de hayan hecho bien la alineación/paralelo, puede que el problema este en los silentblocks. Otra cosa, si vas rápido en las curvas o por ejemplo en las rotondas esto también hará que se desgasten mas los neumáticos por el exterior.

[@jesuspinto6409]

Mejor que la grasa de litio o de cobre, grafito. En Nilon, PVC, ABS, EEXP, PEX, Caucho, y plasticos es mejor usal vaselina.

[@albgg83]

Lo que se ve, es que suena la goma que está rota y suena el roce de la goma. Lo mejor es cambiar y se acabó el problema.

[@TutorialesNecesarios]

Sí, cuando suena y está rajado hay que cambiar cuanto antes. 👍🏻

[@albgg83]

TutorialesNecesarios te evitas de hacer dos trabajos. La goma si o si se va a romper

[@TutorialesNecesarios]

@@albgg83 👍🏽

[@davidr.3438]

Me piden 200 euros por cambiar ambos brazos del eje delantero. Y ese presupuesto es si "en principio es eso", me han dicho en Fiuver. Me parece muy caro la verdad, cuando busco la pieza en internet está a 30 euros sin envío. Qué opináis?

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Depende que marca te estén montando puede variar bastante + añade que ellos también tienen que ganar en el recambio y la mano de obra. 👨‍🔧 ¿No te animas a cambiarlo tu?

[@davidr.3438]

@@TutorialesNecesarios puede que me anime la verdad. Aunque he visto más vídeos y hay que dar bastantes martillazos o invertir en herramientas. En principio era cambiar silentblocks por la ITV desfavorable, pero creo que es más fácil el brazo entero

[@davidr.3438]

Y usando un compresor de pistones no me valdría? Porque comprar esa herramienta saldría más a cuenta, al poder darle más usos

[@TutorialesNecesarios]

@@davidr.3438 Si, cambiar el brazo es mucho más fácil. Los silentbock hay algunos que merece la pena cambiarlos pero otros por la forma que tienen son complicados. Si el brazo te sale económico cambialo entero y te quitas de complicaciones.

[@rocalichoni]

290 me cobran por las 2 rotulas hoy pregunté.

[@dariussanchez]

Como va el tema de la sonic???

[@TutorialesNecesarios]

Bien, el miércoles nos llega una junta que nos hacía falta. También nos tiene que llegar una pieza para la dremel y así en caso de que lo hagamos, poder modificar los grados del cilindro.

[@gerardopalma1300]

Falta un tutorial de cambio de buje de corbatin

[@seriuslocket363]

Yo he puesto uno nuevo y suena a cama vieja.Probare a meter grasa Kraft

[@TutorialesNecesarios]

Hola! ¿Lo has colocado en la posición correcta?

[@julioherrador1912]

Si los silentblocks no silent, pues a cambiar

[@TutorialesNecesarios]

😄

[@rafaelcaliforniaquiroz7873]

Como saber que un amortiguador ya no sirve sin desmontar.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, en esta lista tienes varios tutoriales de amortiguadores kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TNxnYsofPlI6YJYcsHP6CTQ Saludos

[@lucioramosindart6709]

PARA. LA. ITV

[@TutorialesNecesarios]

Si 👍

[@antonioperezgarcia9426]

Grasa de teflon