Считаете ли вы Nissan X-Trail T32 надежным автомобилем? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))
@Tatarchukofff2 ай бұрын
Мой хтрайл 2016 года 2.0 4 wd LE+, отходил 280 тыс, на 275000 км отрыгнул вариатор, порвался ремень, сбоила электрика изза каншины, (отдавал на машину на гарантийную перепайку каншины, а они вообще ничего не сделали оказывается, только бабки с представительства взяли за работы) движок идеально; на пробеге 280 так и не стал жрать масло как все ванговали. Подвеска все 280 отходила, менял только стойки стабов по кругу, передние ступичные раза 3 поменял, и это все что ломалось на этой машине. Рекомендую.
@Игорь-з5и6в2 ай бұрын
Да
@ИгорьСергеев-ч3ч2 ай бұрын
В моторе гидрокомпенсаторы!
@beamngcars64982 ай бұрын
Конечно считаю, правда у меня другой Ниссан был,но если так на китаезе жиганить то Черри и прочий хлам на молекулы распадётся
@TheMrViRuS512 ай бұрын
@@ИгорьСергеев-ч3ч Не кому не говори больше об этом, не позорься. Гидрики стоят только на 1.6 дизеле.
@dmitry51452 ай бұрын
Хорошо, что начали выходить видео о б. у. авто. Это уже ближе к реальности. Побольше бы таких видео!!!
@МихаилТюмин-е5щ2 ай бұрын
Потому что новое только китайское говно, вот и начали вторичку показывать.
@ПетрПетров-э5н8к2 ай бұрын
Наконец то обзор про Машину а не про шушлайки китайские!!!!
@Maks-fr5bx2 ай бұрын
За 3.5 года проехал 150000 км, Т32 полная комплектация, 2.5 мотор. Отличный кроссовер.
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
Через сколько км меняете масло?
@Maks-fr5bx2 ай бұрын
@Алексей-н7л4м , стараюсь каждые 10-11 т км в моторе, в вариаторе 2 раза меняли.
@MatveyGordeev6632 ай бұрын
Взаимно
@ильялазарев-к8р2 ай бұрын
@@Maks-fr5bx вы после автоваза пересели ?
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
@@ильялазарев-к8рпри чём здесь автоваз?Х-трэйл комфортней,мягче,тише тех же срв,сх5 и рав4. Ездил на всех.
@kotek77simpa2 ай бұрын
Глазам своим не верю . Не китаец .
@oBrendy2 ай бұрын
Про сверчков (увы) - правда, про аккумулятор - правда , ЛКП тонюсенькое (царапается просто на раз) , но это у большинства сейчас - продукт "эффективного менеджмента" , а в остальном машина очень нравится ('21 2,5L)
@xxxxxx-cw9wp2 ай бұрын
@@oBrendy может в 20-ые гавно акб ставят,а у меня родной с 15 стоит ещё
@ВолодимирПопович-о3к2 ай бұрын
У меня точно такой Икс-Треил, только японская сборка 2019 года випуска, акамулятор досих пор родной, пробег 100т, меняйте масло в вариаторе 45-60 тис, и все будет ок!
@АлексейДанилов-л9ч2 ай бұрын
С 2017 года 160000 аккумулятор родной, масло не расходует.
@Василий-у8ю9в2 ай бұрын
Эксплуатирую Ниссан трейл с окт. 2017. Пробег 300 тыс км. Не то чтобы двигатель, вариатор родной!
@francde512 ай бұрын
Добрый день! Покупал новый в 16м.Европеец.1.6 дизель,ручка,полный привод,142 тыс.. В целом не жалею о покупке. На 60 тыс. умер генератор, единственный случай по гарантии.На 80 тыс. потекло топливо в р-не головки.Подтянули-норм..Закисали передний и задний суппорта.По ходовой менял только передние втулки стабилизатора.Только зимой безсистемно выскакивают изредка ошибки старт-стопа,полного привода,ручного тормоза,с первого года эксплуатации.Списываю на соль и сырость.Динамики по городу хватает,на шоссе 130 л.с. маловато для шустрых обгонов.Не смирился с переключением,передач(после немцев).Всем удачи на дорогах!
@НиколайК-ш7с2 ай бұрын
Был такой в течение 4 лет. Отличный автомобиль, замечаний не было.
@AzraelusD2 ай бұрын
На что поменяли?
@diman40112 ай бұрын
@@AzraelusD на китайца
@AzraelusD2 ай бұрын
@@diman4011 на какого?
@НиколайК-ш7с5 күн бұрын
@AzraelusD в тот момент поменял на бмв x5 g05 дизель. Потом продал когда закончилась гарантия. Сейчас Соренто
@zakhar842 ай бұрын
Вот так вот всегда, смотришь обзор на машины, думаешь ну вот она та самая которая будет ходить 10 лет без проблем, а нет. Все они ломаются
@xxxxxx-cw9wp2 ай бұрын
9 лет езжу, только тормоза поменяны.
@pavelmaksimenko25482 ай бұрын
@@xxxxxx-cw9wpкакой пробег?
@xxxxxx-cw9wp2 ай бұрын
@@pavelmaksimenko2548 небольшой 100. Тут важно что все эти годы ездишь и нет с ней проблем. Раз в год ТО делаю, причём сам.
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
@@xxxxxx-cw9wpтоже самое,9лет 155т.км. тормаза и масло.
@bratbrigada2 ай бұрын
«Не все то золото, что блестит». Эти слова подходят к «китайским коммунисто-социалистическим» автомобилям, которые красивы только внешне и цены приятные, но качество среднее, дефицит запчастей (нет каталога запчастей), устойчивость к коррозии, качество покраски и так далее.
@romadeadmau55072 ай бұрын
Был во временном владении Nissan Rogue (американский аналог такого ИксТрейла) на обычном классическом автомате. Машина оставила только приятные впечатления. Но она больше, всё таки, уже подходит людям семейным.
@Косси2 ай бұрын
В этом кузове у них и в Америке вариатор,не понял!?
@romadeadmau55072 ай бұрын
@Косси 2.5 у них и с обычным человеческим автоматом есть. Зависит от комплектации.
@Косси2 ай бұрын
@@romadeadmau5507 с Америки на АКПП нормальные авто мы и гоняли только сх5 и Тигуан ,все осмтальное на вариаторах,впервые слышу
@михаил-н7л2г2 ай бұрын
@@romadeadmau5507акпп сколько ступеней?
@Sh00merАй бұрын
купил такого на полном фарше 2.5 с пробегом 30к 22го года. радуюсь как младенец
@maksshashkin83412 ай бұрын
Никаких проблем, влажею с начала 2020 года, машина 2019, брал новую, пробег 125000, всё отлично. Рыбалки на дальняк по плохим дорогам и тд.
@Владислав-д3х2 ай бұрын
Турбодизель, механика, полный привод, 2019 год. 6-й год эксплуатации, полёт нормальный, только ТО...
@58assassin2 ай бұрын
Впуск чистили?
@Владислав-д3х2 ай бұрын
@58assassin Нет, ничего кроме ТО
@58assassin2 ай бұрын
@@Владислав-д3х у меня другой авто с другим мотором, и впуск на 80к был уже неплохо так загрязнён, но если нет системы ЕГР, может и не нужно. Рекомендую почитать про свой мотор, есть ли там необходимость производить чистку, на всякий случай)
@Граф-ю3щ2 ай бұрын
@@Владислав-д3ху меня ваз 21063 задний привод, 1984 года выпуска, полет нормальный, только ТО и только своими руками. Пробег 60 тыс км
@vlad-ba2 ай бұрын
@@Граф-ю3щ Она у вас не ездит, в гараже стоит, пыль с нее стираете, 60, 70 за год наматываю.
@rublikon2 ай бұрын
Отличный авто. Владею с 2020 года,пробег 200 тысяч.
@RT-qj8bf2 ай бұрын
Через 50-100т.км застучит мотор, срочно сплавляй лоху за оверпрайс, возьмешь китайцы будешь слезы радости вытирать! Не благодари!
@rublikon2 ай бұрын
@ я не сторонник одноразового
@ДмитрийФедотов-п9н2 ай бұрын
@@RT-qj8bf Ты забыл успокоительного выпить, бедняжка... Или санитары не приходили еще?
@UAZovoD9562 ай бұрын
готовь бабки на капиталочку
@rublikon2 ай бұрын
@@UAZovoD956 у меня дизель.
@johnyholygun76982 ай бұрын
В феврале будет 9 лет как купил т32 qr25de se+, проехал 119.000. с 2016 по 2019 год масло менял каждые 7500 км, с 2019 и по сей день каждые 5.000 (Москва, пробки). Масло в коробке менял на 60.000 и 105.000 пробега. Из поломок на 98.000 нижнюю опоры двигателя, на 110.000 поменял правый стабилизатор и втулку заднего стаба, на 117.000 загудел правый ступичный подшипник. Лет 7 уже запотевший сальник правого привода и года 4 запотевшая плита крышки ГРМ. Ну а подтёки над накладкой номера вылечил, разобрал, зачистил, болты покрасил и обратно собрал, - там черные болты, с них и подтекае ржа. Езжу дальше 😊
@ЕвгенийУточкин-ю3кАй бұрын
Меняй каждые 3000 км
@pahasemenchenko7417Ай бұрын
Лучше каждый день😂@@ЕвгенийУточкин-ю3к
@ПетрПетров-э5н8к9 күн бұрын
Езди дальше братан!!!!Это говнише китайское нафиг не нужно покупать!мало того что качества ноль!Так ещё и фары дерьмовые!!!!Слепят ссуки не только встречу но и пешеходов идущих по тратуарам!
@navi9472 ай бұрын
На данный момент владею 1.3 турбо на роботе, европеец, сборка Япония, очень нравится и по расходу, и по динамике
@ProdigyDR2 ай бұрын
Посмотрел про свой Т32 2.5л, 2019 года пробег 108 ткм. Менять не собираюсь. Ещё лет 5. По гарантии поменяли на 45 ткм передние ступичные, на 60 муфту. Тоже по гарантии... ну, собственно и всё. Масло от ТО до ТО. Краска на месте. Весь перед и крыша сразу в плёнку. В дурацкий багажник сделал из фанеры органайзер, теперь по 200 кг вожу без проблем.
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
Я без фанеры по 200 кг вожу в коробках сливочное масло и соления в банках. Полки родные выдерживают
@minnullanafikov34892 ай бұрын
купил Ниссан Х -Трейла 2016 году, 2 вд ,механика, пробег 60 тыс, поменял в этом году аккумулятор и расходники. заправка только А 95.
@котикмурзик-с2щ2 ай бұрын
За что всегда уважал нисан , это за соотношение цена -качество .Лишнего рубля не возьмут. Сколько заплатил столько и получил.
@АндрейКузьмин-р7х2 ай бұрын
Владею таким 2 года, брал с аукциона Японии. Машиной доволен. Только начались скрипы в передней подвеске либо в рулевом
@supergemers53462 ай бұрын
Скрипят отбойники передних амортизаторов ,нужно смазать ,пять минут делов
@Ozvychkin2 ай бұрын
Хорошая машина, была у отца до рестовая, проехала 160000 километров, без серьёзных ремонтов и с своевременным то. Мне она запомнится надолго
@НИКОЛАЙСтепанович-к6н2 ай бұрын
НИСАН Х. Тrail Т32 2016 г чисто японец правый руль кожаной салон езжу 5 лет аккумулятору 8лет пробег 180 т машина отличная
@ORENRAMPAGE862 ай бұрын
Вооот если Хитрилу Т31 показали бы, я б с удовольствием посмотрел. Обожаю этот кроссовер, белый с люком и луноходами...
@Сергей-ф7ъ5ш2 ай бұрын
Как я сегодня зауважал свой шеснарь кто бы знал...172 тыщщи,только расходники..шелестит до сих пор
@Extrim9662 ай бұрын
Восьмиклоп ещё надёжнее 😊
@alexeypavlov-j5m2 ай бұрын
Вот еще бы Ford Kuga от 2014 года обзор такой сделали. Их много бегает по дорогам.
@ЖывеБеларусь-ъ7х26 күн бұрын
1,6 R9M МКПП, 4*4, 7 мест - 5л расход при 320Nm это просто песня! На шестой передаче при обгоне даже понижать ее не надо. На светофоре всегда хочется накинуть на педальку) на 19-ых колесах шлифует как надо быть!)
@danielgalustyan12252 ай бұрын
2020 год 150 пробег ни одного скрипа в салоне как говорится в видео. А вот хруст дверей задолбал, кузов весь играет, живу за городом дороги гавно, может мне только так "повезло" А вариаторы кто говорит летят шляпа, масло раз в 60 менял и всё было ок. Может конечно это на переднеприводных. У меня был 4вд, ударных нагрузок таких нет наверное. Если чё это просто моё мнение я не механик...
@TheMrViRuS512 ай бұрын
Увеличьте упоры на дверях и скрип пройдёт. На драйве всё есть.
@danielgalustyan12252 ай бұрын
@TheMrViRuS51 спасибо за инфу, не знал! А машину летом продал, теперь уже новому хозяину регулировать...
@АндрейСтяжков-я2в2 ай бұрын
Взял 3-годовалого 2019г. в. сборка Russian federation, с пробегом 90тыс. км. 2.5 LE TOP, на светлой коже и ворсовыми коврами( конечно бежевые)😊 Прежний хозяин у официалов всё четко менял на 45 в вариаторе заменил масло, я на 90 поменял, в двигатель лилось ниссан 5в30, я лью летом 5в30 ravenol PAO 8тыс. р, зимой 0W20 ravenol PAO 9тыс., но думаю перейти на 0W30 равенол ПАО всегда, т.к. остается от 5 -литровой бутылки 500 мл. Акб все 5.5 лет отслужил, и ещё бы служил, но перед зимой заменил на Bost 68А корейский 8.5тыс. р.( обычный акб, нет системы старт-стоп не зачем EFB, AGM ),стоял акб ниссан-рено tubor 60А, т.к. прежний хозяин ездил в основном на дальние расстояния, акб хорошо заряжалась, я в городе 75% кручусь! На 105 тыс обе передние ступицы под замену 12 тыс с работами! На 90 тыс. свечи заменил ирридивые, и все масла в редукторах, но прежний тоже менял в редакторах на 45 у официалов, ещё за ннил антифриз и тормозуху! Так скрип водительского сиденья залил силиконом- пропал! Один раз зимой выпала "ошибка адаптивных фар" да понятно can-шина глюканула, я присел конечно, но машина постояла 2-3 часа, завёл всё больше не было, но скоро зима, немного щекочет, но хотя сейчас знаю что каншина, дроссель не чистил, хочу, но все кричат на сто если обороты держит зачем! Обороты с климат контроль 750, без 600-620. Да климат не адекватный, если на нем ездишь зимой 16 градусов в машине становиться жарко, переключишь без климата- холодно, некорректно работа отопления печи, вентилятора и всех затворок! Летом 100 на Лукойл заливаю, на низах получше отзывается, но всё равно тюфяк, но сейчас семья, а раньше ХОНДА АККОРД, вваливал! Но сейчас СЕМЬЯ, а это главнее, вообщем пенсионерю! 🥴 все финтиклюшки устраивают, обогревы, закрывание багажника, парктроники, приятно! Шумки нет, на зиму шиповку продал, взял Пирелли ice zero FR 17R липучку, летняя с завода живая резина Pirelli Scorpion 19R. Стараюсь только по асфальту ездить, редко сверну с дороги, сначала сам ножками посмотрю дорогу, потом её погоню, был просто случай, клиренс хороший, радует, не цепляешься! И парам пам пам почему её выбрал в этом сегменте задний подлокотник складывается и можно длиномер складывать, а мы любим кататься на беговых лыжах, очень выручает, реально, в Аккорде нужно было всю сидушку складывать! Всё, ребята, всё сказал! 👍 всем удачи на дорогах и уважения друг к другу! 🤝
@ПирлоЛукини2 ай бұрын
За ск ко брал? у меня 20г. SE top 2.5. На сегодня 45000 пробег с салона брал, на 40 поменял масло в коробке -ниссан NS-3, в редукторах тоже сменил. Масло в движке меняю кажд 8 000 км ( со всемт фильтрами), ниссан 5в30. Пока все норм, машиной доволен, по идее все опции практич есть кроме адаптивного круиз контроля ( обычн есть). Все что рекламируют на китайцах имеется: теплый пакет- подогрев всех сидений, руля, передн задн стекла , боковых зеркал. Камера 360 ( только экран маловат ) андроид авто. Панорама, электробагажник. Для 20 г.в. вполне упакованы авто!!
@АндрейСтяжков-я2в2 ай бұрын
@ПирлоЛукини привет, взял 2.5, были и ниже ценники, но искал белый кузов, светлый салон и полная комплектация LE TOP, машиной доволен, понятно ЛКП так себе, но здесь уже без жиру радует! 😁 на тот момент китайца постеснялся брать! А здесь чел ездил один, салон как автосалона, семьи я так понял у него не было или так аккуратно ездили! 🤔 Адаптивного круиза тоже нет, может нужен, но это всё от чела зависит, человеку всё мало бывает, больше больше надо того этого! 😂 для жизни хватит этой машины! Да с салона бы взял бы километраж был бы меньше, я в год наезжаю 11тыс. ! Так всё устраивает, главное заливай силикон в рулевой вал, ваще классно, не скрипит, не шумит! Антикор бы сделал бы, дешево не хочется, а дорого денег жалко😬😁👍 удачи тебе на дороге!
@ПирлоЛукини2 ай бұрын
@@АндрейСтяжков-я2в тебе тоже Удачи! Давай чтобы нас наши х-трейлы не подвели)).
@АндрейСтяжков-я2в2 ай бұрын
@ПирлоЛукини в этой жизни может подвести всё, машина, работа, люди, даже близкие, и только Бог не подведёт, просто поверь! ☝️ Благословений тебе и всем кто вокруг тебя! ✊👍🤝😁
@maxtuulinen86432 ай бұрын
Вы показали мою машину только пробег 96. Что хочу сказать сверчки появились через полгода, иногда они пропадают. Передние фары запотевают. Менял бензонасос. Пластик действительно шеркается хорошо купил химию она хорошо реставрирует. По хрому не заметил пузырей , пару раз натирал химией для чистки хрома. Подогрев сидений я бы назвал жарким. Машина эксплуатируется в основном в городе от работы до дома в день 30км. В выходные загородный дом в горах. Прекрасно понимаю что надо уже менять, но на что? Кроме этой машины в семье естьL200 120ткм и Датсун 90ткм. Тоже под замену. Кстати с последними машинами меньше мороки чем с этой. С крышей согласен у меня 2 пятна ржи были все заделал и покрасил.На пороги на 4 двери купил из нержавейки вставки.И когда я слышу от соседа что он купил японца 220т пробег, я просто в ужасе.
@ВалерийЖуравлев-ь5е2 ай бұрын
220 - смысл в покупке?
@АлексХ-г3т2 ай бұрын
А что в этом ужасного, у меня х трейл т31 2.0 дизель мкпп пробег 360 тыс по двигателю только замена расходников, даже сцепления родное, возможно скоро маховик придётся заменить, но в этом нет ничего страшного, в зади подвеска в оригинале, только пару раз менял втулки стабилизатора, спереди стойки ,пару сайлентблоков тоже пару раз, втулки стабилизатора три раза, и кое чего по мелочи, делаю всё сам. Ступицы все покругу, передние уже два раза менял, и всё, машинной доволен, эксплуатация каждый день, лакокрасочное да слабое , но это у большинства, ничего не ржавеет пару вспучиваний небольших появилось в этом году над лобовым, скоро всё сделают уже договорился, лобовое один раз менял, камень . машина 2012 г я доволен.
@maxtuulinen86432 ай бұрын
@АлексХ-г3т вы вообще про что у вас другая машина и качество было тогда лучше, сравнивать некорректно.С тем же Датсун у нас жена катается все проблемы на руках ,то сами с сыном делаем. Гольф 12 году ей брали во геморрой где.
@Surt472 ай бұрын
Во владении 2.5 литра в максималке, 2020 г.в., брал новым. Can шина проблема у дорестайлов, в рестайле решена. Скрип только от панарамы небольшой и крышки бардачка (устраеил колхозом). Все. Машина без проблем и вложений. Замена масла каждые 7500, вариатор сейчас поеду обслуживать на 55000 км с полной заменой масла и фильтров. Парктроники зимой передние глючат после мойки, вариатор эксплуатировать без резких ускорений с места и нагрузок, приводящих к увеличению температуры (долгая пробуксовка в ямах). Машина отличная и неприхотливая, главное во время обслуживать
@Evgen51RUS2 ай бұрын
Без ускорений Без пробуксовки Нельзя на холодное А ездить можно?) Эх, мой китаец на гидротрансформаторе нервно курит в сторонке)
@Surt472 ай бұрын
@@Evgen51RUS, без ускорений с МЕСТА, речь об этом. Ваш китайский автомат также почувствует себя несовсем хорошо если вы будете его насиловать в колее из которой он не может выехать, а еще более вероятно отрыгнет электрическая муфта на задней оси
@Lelik612 ай бұрын
У меня такой😂 мне нравится!
@ВасилийАлибабаев-х7я2 ай бұрын
Я все понимаю,но!пр.руль. версия для внутреннего рынка Японии это совершенно другой а/м,пишу Вам как автоэксперт.С уважением г.Владивомток!!!
@rusmachannel2 ай бұрын
С пробегом сомнение, как за 80 тыс руль ушатать так можно, что с ним делают? Постоянно наглаживают?
@Evgen51RUS2 ай бұрын
Кольца на руках
@СергейРойтонен-у6з2 ай бұрын
Только написать хотел про кольца
@truer870Ай бұрын
странно, вроде на t32 решена проблема с ГБЦ. причем со свечами проблема была на 2.0 изначально, на 2.5 никогда.
@user-ri2cw3bi7lАй бұрын
Не лучший автомобиль, но по сравнению с китайцами, просто - шедевр!
@EvgenSever292 ай бұрын
О, Илья Хлебушкин перешёл в ЗР из Авторевю.
@ДамирХамзин-у8ы2 ай бұрын
По большому счёту все равно кто из журналистов в каком издании работает. Авто журналов осталось всего раз-два и обчелся..Да и они можно сказать тесно переплетены...Все друг друга прекрасно знают,общаются, наверняка некоторые дружат..
@СергейАлонов-й3х2 ай бұрын
Т-31кузов намного лучше!!!надежнее и дешевле в эксплуатации!!
@евгенийбароев2 ай бұрын
Прошлого поколения Дром катал до усера под 200 вариатор живой, кардан сдался, Аркана больше 200 т км, вариатор живой, в мотор 1,3 турбо уже лазили
@ВикторДмитриевский2 ай бұрын
Дизель 2019 норм аппарат
@Karamel-m2b12 күн бұрын
Проехал 180тыс. Начал ломаться по немногу, запчасти дорого как и жижи, короче так себе, не лучше и хуже других.
@Killer-x2d2 ай бұрын
Как я понял из репортажа всё до 150т. км а потом, начинается...танцы😂
@шнурок19882 ай бұрын
несколько лет назад копил на б/у экстреил, когда думал что накопил понял, что накопил на тут тачку которой уже владею, в итоге купил дизельный актион и очень доволен, и хочу сказать пошли вы в попу с такими ценами на экстреил и кашкай, они того не стоят
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
Ну да. Купи за эту цену говнохонду срв годов так 11-12
@smorovoz2 ай бұрын
Если посмотреть АВИТО, то в продаже стоят в основном вариаторы, у которых пробег под 70К-80К. На механике никто не продаёт. Хотя продавец на дилере говорил, что каждая пятая машина из салона продавалась на МКПП. Вот и судите о качестве этих вариаторов. Если ездить как девочка с нежным стартом, то прослужит долго, но что делать тем, кто живёт за городом и в некоторых местах вливается в поток на нерегулируемом Т-образном перекрёстке с поворотом налево? Нужен резкий старт, чтобы успеть проскочить в окно потока, вот у таких на 30000-40000 км привет задиры и пинания!
@михаил-н7л2г2 ай бұрын
Изучайте мат.часть за троганья с места и до определенной скорости в этом вариаторе служит гидротрансформатор.
@КириллОщепков-ш3я2 ай бұрын
Отличная машина
@Rahmonchik2 ай бұрын
в каком месте?
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
@@Rahmonchikво всём отличная.
@Rahmonchik2 ай бұрын
@@ДимаДима-у6ю нет, тебе даже в видео назвали кучу проблем, особенно с коробкой. Это просто шушлайка второсортная.
@anarcavadov56632 ай бұрын
Считаете ли вы Nissan X-Trail T32 надежным автомобилем? Нет не советую, у меня был Nissan X-Trail Т32 2019 года.Пробег 59000км поменял на сорик Kia Sorento Prime 2016 года
@ДимаДима-у6юАй бұрын
@@anarcavadov5663 значит у тебя ещё всё впереди! Будеш вспоминать ниссан каждый раз,когда твой сренто станет переднеприводным-ремонт от 150т.р. и стучащим мотором до 100т.км.)))
@Evgen51RUS2 ай бұрын
6:55 для таких придумали динамометрические ключи
@Ooops99912 ай бұрын
На 2л моторе прошлого поколения mr20de нет шайб клапанов. Это модернизация или компетенция ведущего?
@АндрейВеснин-у2о2 ай бұрын
Нет там шайб, регулировка стаканчиками
@el_gringo72 ай бұрын
Зима уж на носу,а ЗыРь только опомнился
@Art-qe7px27 күн бұрын
Жаль что т 30 не выпускают. Я б лучше его взял
@T-RexAustin2 ай бұрын
А про дизель не рассказали 😭
@ДмитрийСтахеев-р8н2 ай бұрын
Сравните с Митсубиси аутлендер того же года.полный привод, вариатор
@Рус-з6к2 ай бұрын
тоже самое.другой салон и шильдик
@andrei_22rus2 ай бұрын
ездил и на том и на том,хтрейл больше понравился. есь туда же до кучи мазду цэикс пять добавить,то она тож больше аутлендера понравилась. но не дай бог мотор ляжет на этой мазде - горя хапнешь. хтрейл в этом плане куда лучше.
@airatkhisamoutdinov22042 ай бұрын
Тоже самое!Ценник только разный.Выбирал между двух машин и остановился на Xtrait.Опций больше,клиренс выше и место внутри тоже больше.Пробег 100+ и проблемы были только с сонарами.Они постоянно глючат.Даже на погоду реагируют.С Вариком проблем нет.Главное вовремя масло менять вместе с фильтрами.Что не нравиться - туповатый на разгон и вялые тормоза.Бесят сварные швы на рамках дверей,как будто их студент самоучка варил.И они на виду ничем не закрыты.В остальном машина,как машина.
@ЕвгенийАлексеевич-д4ф7е2 ай бұрын
Ниссан х треел т32 2017 г 2.5 л полный привод , машина рыскает по дороге , приходится постоянно подруливать , у кого нибудь было похожие ? Резина новая
@ДимаДима-у6юАй бұрын
@@ЕвгенийАлексеевич-д4ф7е это машина едет по трассе как утюг,на 140-160км.ч. на круизе рулить можно двумя пальцами одной руки и это отмечают многие владельцы.У вас что то с подвеской.
@БорисГорелов-з4в2 ай бұрын
А что же дизель не упомянули?
@АнатолийБородулин-я9ф2 ай бұрын
А по дизелю ноу проблем
@Lelik612 ай бұрын
Кто знает почему на небольшом пробеге быстро чернеет масло. Масложера нет совсем.😢
@xtreelxtreel2 ай бұрын
Последствия непосредственного впрыска, масло быстрее разжижается топливом,ресурс снижается, нужно менять не более 5 тыс.км. И по хорошему чистить впуск,форсунки, нагара там хватает. Зольность масла меньше 1 нужно, бенз.не ниже 95драйв.
@Evgen51RUS2 ай бұрын
В свое время смотрел кашкай на 2,0 новый Поднял голову, а там плафон от логана...)) Спасибо, до свидания)
@Евген6862 ай бұрын
И что плохого в этом плафоне, ерунду какую то написали
@ЕвгенийПетров-н6э2 ай бұрын
Да хоть от камаза, вообще плафон интересует в последнюю очередь
@Evgen51RUS2 ай бұрын
@@ЕвгенийПетров-н6э ну да, охота же заплатить такие деньги, а потом получить всякую дешнявую fигню
@nikmechanic2 ай бұрын
Ездить долго и без ремонтов только на троллейбусе
@konstantinnemo1459Ай бұрын
слухи собераете. по ресту на этой машине отстаете, кое какие проблемы в ресте уже отсутствуют!
@ОлегМартьянов-ц6г2 ай бұрын
Отличная машина .. третья.
@hum00732 ай бұрын
В целом хороший автомобиль в своем сегменте! Просто каждый должен подбирать авто, исходя из своих потребностей, финансовых возможностей и тп. И, конечно, необходимо качественное техническое обслуживание, тогда риски крупных проблем с авто минимальны. Ну а так, если почитать отзывы и мнения людей , любое авто - говно!
@IgW2 ай бұрын
У знакомого вориатор на 50 тык сломался, сдал, купил новый ниссан но уже на механике, для информации...
@ivanlesovik44312 ай бұрын
Х-Трейл не было с механикой 😂
@IgW2 ай бұрын
@ivanlesovik4431 был и есть, как и ниссан кашкай это у мицу оутлендера нет и не было
@GeorgiyGeorgievich19722 ай бұрын
@@ivanlesovik4431Т 31 был на МКПП самая дешëвая комплектация. На сейчас всë равно малолетки комментаторы дожуют мамкины котлеты и напишут свои познания в автомобилистроении.
@РобинГуд-с9ъ2 ай бұрын
@@ivanlesovik4431 Если ума хватит, то посмотри на авито, есть на МКПП или нет 🤦♂️
@Рус-з6к2 ай бұрын
@@ivanlesovik4431 кашкай как минимум был
@НЕВИДЕМЫЕХАРЬКИ2 ай бұрын
Ну где ЗР берут таких "экспертов" - деге... в. Крышка задняя чуть лопнула, надо менять весь багажник или руль пластиковый уже на этом пробеге в плачевно со стоянии. Только такие чудо эксперты могут нести такую ахинею. Вроде по возрасту учился в Советской школе, а разума с гулькин нос.
@konstantinnemo1459Ай бұрын
и китайцы уже достали. Из за дороговизны новые мало кто в ДВ покупает, а бу это хлам.
@ВладимирИванов-б4б3з2 ай бұрын
на двух литровом зимой ноги мерзнут, надо долго прогревать машину
@hamercat2 ай бұрын
Неужели сложно подготовиться, слушаем школьников на перемене 👎🏻
@ОлегКлевцов-к3т2 ай бұрын
Зачем снимать авто в этом страшном гаражном проеме ?
@igors15922 ай бұрын
Самое главное у Ниссанов, это вариатор. Капиталка которого в среднем 200тр. И ремонтировать его не везде могут. Все остальное ерунда. У меня полноприводная Теана j32.
@beamngcars64982 ай бұрын
Аппарат,мечтал о такой
@ZOV-wi1vg2 ай бұрын
80000 км не о чём. Расскажите о нём при пробеге 180000
@Владислав-д3х2 ай бұрын
У многих других марок уже на 30-50т. км начинаются серьезные проблемы...
@ИгорьМайоров-с7ю2 ай бұрын
Рассказываю: Rogue 2015 года (американский х-трэйл), двигатель 2.5, пробег 182 тыс. По кузову Ни одной ржавчины, хотя сколы есть. Мотор - в идеале. Вариатор - тоже. Масло на варике менял на 120 плюс знаю особенности езды на нём. По подвеске - колодки поменяны по кругу недавно, шаровые передние, втулки стаба перед и зад. Всё! Остальная подвеска - родная. По соотношению цена-качество из больших кроссоверов один из лучших авто, если не лучший.
@ZOV-wi1vg2 ай бұрын
@ИгорьМайоров-с7ю отлично. Можно брать
@ДмитрийИванов-г1и9ч2 ай бұрын
ИКс 2015 года, пробег 205000 км, из серьёзных вложений только переклеивать крышка ГРМ и замена цепи
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-г1и9чна цепях ездят по 450-550т.км
@jobcdep79032 ай бұрын
За 6 лет машина будет иметь износ. Пон.
@МаршалНей-с9ш2 ай бұрын
Японка, собранная в россии - не японка. Берите родной сборки.
@fitwolf8951Ай бұрын
Была икс т31 2.0 Шляпа. Не берите. Движок никакой. Потом вариатор отваливается
@ZufarEfendi2 ай бұрын
Бампер спереди провисает потому, что битый автомобиль в переднюю часть
@ВалерийМамаев-х2я2 ай бұрын
2018 механика пробег170000 все хорошо
@mihailzaharov23912 ай бұрын
🎥👍👍👍
@anttilanginen24492 ай бұрын
лучше такой с японии взять, привыкнешь через 3 дня, но получишь опций по низкой цене
@ИванИваныч-с5з2 ай бұрын
Не все привыкают даже за месяц😊
@anttilanginen24492 ай бұрын
@@ИванИваныч-с5з тут уже как кто уничтожил свои когнитивные свойсва мозга и способность к обучению. Кто-то обучаем, кто-то остановился и консерва до гроба.
@ДжозефНилац2 ай бұрын
На косоручке кататься? Позорно же
@anttilanginen24492 ай бұрын
ездил на праворуком электромобиле , никто не запозорил, первые пол года люди подходили с вопросами , и у всех были только положительные эмоции. Так можно весь дальний восток вашим мнением обесценить.
@ДжозефНилац2 ай бұрын
@@anttilanginen2449 не от хорошей жизни ДВ этой хренью страдает
@user-vq1vt1lm3my22 ай бұрын
Руль состоянием на 150ткм минимум
@alexey111112 ай бұрын
А ещё китайцев хают, это авто хуже чем авто из поднебесной
@oldhenri2 ай бұрын
5:03 через восемь лет в нормальной стране люди меняют 2-3 машины, новых!
@AZaytsev902 ай бұрын
Я уже 11-тый год катаюсь на Рено Флюенс. Покупал новым в 2014. Менять буду скорее всего только в следующем году. Пробег 182тысячи. Если машина устраивает и не ломается, зачем ей менять каждые 2-3 года? Моя уже начала поджирать денег. Вот начал копить на новый авто.
@Игорь-з5и6в2 ай бұрын
В Америке, Европе куча машин старше 10 лет. И старья полным полно. Не у всех есть деньги на новые тачки.
@maxantinoob2 ай бұрын
Копроэкономика, а потом удивляемся ненадёжности китайского хлама
@AZaytsev902 ай бұрын
@@Игорь-з5и6в так же не забывайте, что есть много людей, с большими деньгами, но они не видят смысла менять машины каждые 2-3 года. Другие ценности у людей. А машина, просто средство передвижения. У меня есть 2 таких товарища. Деньги есть, доход приличный. Но машины у одного 16 летняя, у другого 9 летняя.
@василийкочетков-м9л2 ай бұрын
А чем тебе твоя страна не нормальная? Тем, что ты 3 машины за 8 лет не поменял? Нахера тебе это нужно ???
@andreybrenkov96242 ай бұрын
Вариатор самое больное место
@mirtv772 ай бұрын
Зачем вы заливаете обзоры на этот долбаный ютуб ну невозможно смотреть вы понимаете нет?! Ну есть же вк ру ну скинте туда нет нада сюда
@Игорь-з5и6в2 ай бұрын
Хотел новый кашкай купить, но побоялся вариатор. Бывает ходит, а не повезет и гарантию не отходит
@beamngcars64982 ай бұрын
Зато теперь небось купил китайскую шляпу Аля чери 7 про на вариаторе)))) странные люди , Ниссан на вариаторе плохо,а суньхуйлунь норм
@ДмитрийШ-л5г2 ай бұрын
Что его бояться? Для эксплуатации повседневной комфортная коробка. Люди внатуре как с пещеры вылезают после механики
@MatveyGordeev6632 ай бұрын
Пока что ничего не ломается
@артемрассолов-г5х2 ай бұрын
А что же про дизель промолчали!
@TheMrViRuS512 ай бұрын
Он не знает о нём, уж такой спыцыалыст.
@ВладимирИльичев-э3в2 ай бұрын
Всё отлично!У меня его нет!
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
Тебе такой и не светит
@ВладимирИльичев-э3в2 ай бұрын
@@ДимаДима-у6юскажу проще,нахуй не нужен
@oldhenri2 ай бұрын
Ниссан!
@ВладимирТимофеев-ъ2ж2 ай бұрын
Очень плохой, не полноценный обзор.
@sergewq-l7h2 ай бұрын
Какая грязная подкапотка фууу, картоху сажать можно
@moscowpunk2 ай бұрын
Видимо господь спас меня от покупки такого
@Рус-з6к2 ай бұрын
у бати 2017 года.пробег 100. ничего не ломалось. ступичный ток один раз поменял .но дорога от города до деревни разбита из-за этого и полетел
@moscowpunk2 ай бұрын
@Рус-з6к видимо он согрешил когда-то
@Рус-з6к2 ай бұрын
@@moscowpunk не батя полетел а подшипник ))))
@moscowpunk2 ай бұрын
Ну он же сам выбрал эту машину? его никто не заставлял ее покупать, он мог ознакомиться с отзывами, мог другие машины потестить. выбрал эту пусть себя и винит теперь.
@Рус-з6к2 ай бұрын
@@moscowpunk ну так я и говорю же что машина беспроблемная и ему она нравится
@vvs368Ай бұрын
На болотах😂
@soneric66272 ай бұрын
Т32 танчек
@kote81932 ай бұрын
Короче Митсубиси лучше
@19artnas802 ай бұрын
Купил Ниссан ремонтируй сам😂
@Игорь-з5и6в2 ай бұрын
Бери на механике, отличная машина
@ЕвгенийПетров-д6в2 ай бұрын
Было 5 Ниссанов у меня. Ни один не подвëл и не ржавел.Правда, правый руль.
@ВасилийАлибабаев-х7я2 ай бұрын
Чемульга ты понимаешь что пишешь??? Будь здоров!!!С уважением г.Владивосток!!!
@АлександрБорисов-е1ю2 ай бұрын
П.н.х. д.б.
@ВладимирПрибытков-ы9п2 ай бұрын
@@Игорь-з5и6ву меня дизель , механика , полный привод , 2015 г. Брал новым с салона , вот3де десятый год пошел , вообще без проблем 👍
@Showmust.Goonov2 ай бұрын
У Ниссана ломается всё, что угодно. Старые были норм, у этих и сборка - дно, и в целом качество такое себе.
@АлексейСмирнов-ь8ъ2 ай бұрын
Первый
@человекдождя-ч1х2 ай бұрын
Второй - расчитайсь 🤡
@АлександрОрлов-к3щ2 ай бұрын
Ниссан - имя нарицательное, почти матершинное
@beamngcars64982 ай бұрын
Хз,Альмера классик,ещё хваленную тойодку переживет и тебя в добавок
@ДмитрийШ-л5г2 ай бұрын
@@beamngcars6498не, Тойота есть Тойота. У нее качество выше чем у Ниссана, добротнее собрано.
@ЕвгенийИванов-ю2о2 ай бұрын
Лучше новый атлас, чем отжатый ниссан, вот и все)
@ДаниилНикитин-щ2м2 ай бұрын
Нет
@СерегаСерегин-в9е2 ай бұрын
Купил ниссан, ипись с ним сам😂😂😂
@ВасилийАлибабаев-х7я2 ай бұрын
Купи оленя и ипи его,прогматик недоделанный😢
@TheMrViRuS512 ай бұрын
Тебе из автобуса виднее🤣
@ДимаДима-у6ю2 ай бұрын
По моему тебя резиновым елдаком отстрапонили в Ниссане! Такой прям язва! Обиделся на Ниссан!😂