Много обзоров смотрел, но тут, это просто супер. Ничего лишнего, все по делу.
@jumangee76ad1910 ай бұрын
Очень приятно слушать обзор: грамотная речь, все по делу и без мычания и слов-паразитов. Спасибо
@АлександрГ-ы5я9 ай бұрын
очень грамотный специалист. Один из лучших. Приятно и полезно смотреть
@Hauptschalter4 ай бұрын
Специалист не сморозил бы "Алюминиевый цилиндр". Он не из чистого алюминия, а из алюминиевого сплава.
@АлександрГ-ы5я9 ай бұрын
езжу на таком, только гибрид. В городе расход поменьше, на трассе такой же. Работа гибрида странная, устроена как то по своему. Ходовка жестковата, на высокой скорости чувствует себя хорошо. Зимой в морозы ниже -20 на ходу замерзает вариатор, надо утеплять. Такая проблема у всех знакомых кто ездит на 32 ом кузове. Утепляется легко. В целом машина универсальная, и неприхотливая. Напрягает наличие вариантора, вместо автомата. От буксировки прицепа решил отказаться. Масло меняю каждые 5-6тыщ, лью дорогое. В вариаторе менял на 140 тыщах, сейчас уже 145. Еще необычно что он имеет два варианта запуска. Как обычный гибрид при температуре до -20, и стартером как все другие авто, при температуре ниже -20. Были у меня другие гибриды, но такого у них не замечал.
@АлексейМаксимов-ь3р10 ай бұрын
Владею Хитрилой Т - 31 , 2008 год, правый руль, пробег 285 тыс, только расходники, очень доволен машиной.
@ВиталийВепренцев-ь2п10 ай бұрын
Про левый руль так сказать нельзя ,проблем и болячек выше крыши..
@ДимаДима-у6ю9 ай бұрын
@@ВиталийВепренцев-ь2пчто там выше крыши? 145 т.км. и них.я не менял ещё и не требуется. Машина т32. Подвеска вся родная-диагностика два раза в год весна-осень,всё отлично. Ремень гены родной.
@АндрейПисарев-э6м10 ай бұрын
183000 пробег, что меняли: один раз передние тормозные диски , колодки, масла, фильтры. Передний правый ступичный подшипник . Втулки стабилизатора . 2 лампочки ближнего света. Масло в коробке CVT каждые 60 тыс км ( всегда относительно чистое, магниты чистые можно и до 90 тыс катать , но по совету мастера решили менять каждые 60) . Пробег 60% трасса 40 город. Вот и все проблемы. Считаю по нынешним меркам очень надежный, простой и безпроблемный автомобиль. Вариаторы умирают у тех кто считает, что это полноценный внедорожник пытается ехать там где УАЗ застревает. У тех кто с каждого светофора тапку в пол до 6000 оборотов. Ну и кто по 1.5- 2 тонны постоянно прицепы таскает. Это критические ошибки пои использовании cvt . Замена масла хоть каждые 20 тыс не спасет от поломок при такой эксплуатации. Кстати друг на кашкае уже 112 тыс пробег масло не меняет т.к. в сервисной книжке нет регламента по замене и типа масло на весь срок службы и ориентируется только на датчик старения масла. До сих коробка отлично работает и ошибок никаких нет.
@СергейКорюкин-е3ф9 ай бұрын
Подскажите расход бензина по городу?
@АндрейПисарев-э6м8 ай бұрын
@@СергейКорюкин-е3фрасход по городу зимой с прогревами ( 10-15 минут) 12-14 литров . Летом в районе 11-12 , по трассе при скорости до 100 в 6.5-7 литров легко вложиться если в районе 130 -140 км в час, то 8-9,5
@en333338 ай бұрын
@@СергейКорюкин-е3ф ниссан рог 2.5 2017 средний 9.6 литра трасса 7.5- 8 литров. Город 10. 5 - 11.5. Газ лучше не ставить , в двигателе нет гидрокомпенсаторов .
@RiderPlay8bmx5 ай бұрын
@@СергейКорюкин-е3фзимой на 4вд 14 литров, летом на 2вд 9 литров
@xfynx4 ай бұрын
@@СергейКорюкин-е3ф если ещё актуально - на 2.5 чисто город от 10 до 13 в зависимости от стиля езды и погоды (зимой, очевидно, больше)
@ВалерийКудров-х9ь10 ай бұрын
Владею 3 года, машине 6, макс.комплектация, дв.2.5, пробег 92, масло вариатор каждые 45, двигатель каждые 10, заменил все тормоза по кругу, подвеска норм. В -23 ставил направление ноги и стекла, а то мерзнут. По моему мнению цена качество самый топ.
@familyred55066 ай бұрын
Частичная замена масла в коробке 50 000, 100 000. Сейчас на спидометре 265 000. Масло в вариаторе не меняю, ускоряется быстро, свои 206 км/ч делает легко. Жора масла нет от замены до замены. Отрегулировать клапана - проблема! 22:08
@johnconstantine14784 ай бұрын
Спасибо за обзор, понравился ваш канал. Всё по делу без воды.
@НиколайКорепин-к4ф10 ай бұрын
Езжу шесть лет, нареканий нет!менял только масло в вариаторе на 50000.Сейчас пробег 98000.
@ЛютийМастер3 ай бұрын
Владею данным авто более 4-х лет. Порехал более 150 тыс. Правда у меня "американец" с мотором QR25DE 2,5 л. По обслуживанию: масло двигатель 7-8 тыс. Акпп - 45 тыс. Ни какого фаркопа и светофорных гонок. Езжу досточно агресивно, но без стартов - педаль в пол. Этого не любит, как ремень в коробке, так и моторная цепь, что не исключено для любых других марок авто. Просто у конкретно этой коробки запас прочности минимален. В штатных режимах она отслужит 150 тыс. - легко, далее - ваше личное умение следить и экспоуатировать машину. А это уже признаки зрелости. Да, бездорожье убьёт этот вариатор, но X-Trail не внедорожник, а что, Хонда Crv внедорожник? Илт Rav-4? По мокрой грунтовке с лужами до дачи или по песку до водоёма Nissan доедет без проблем. Вобщем машина норм. Вопрос только как её эксплуатировать. Можно конечно заплатить больше и взять другую марку авто, с большим запасом прочности и быть менее осмотрительным, решать каждому лично. Я свой выбор сделал и не жалею. 22:08
@РоманСальников-и1ю10 ай бұрын
Владею пол.года ,до этого был Т-31 .Он был более просторный и менее напичкан электроникой Ходовка у всех иксов слабая для наших дорог.Но ведь это просто "кросовок" а не внедорожник.
@GeorgiChounouzidis7 ай бұрын
Т 32 дизель 1.6 взял с пробегом 120000км на сегодня 143000 за пол года мняю масла в моторе и фильтры каждые 10000км на раздатках каробках и мастах каждые 40000км , за 23000 км только левая ступица загудела ещё неменял а так все отлично, на 19 дисках держит трасу прекрасно на 17 после 150 км жопа подвиливает.
@johnyholygun76984 ай бұрын
Владею 8.5 лет, 2.5 SE+, пробег 113к, из поломок ничего, только лампочки стали перегорать одна за другой 5w5 по 50 рублей штука. Из неприятного это задние фонари натерли кузов до небольшой ржи, да резинка на крышке багажника аналогично протёрла краску до металла, буду подкрашивать + болты накладки хромированной тоже потекли ржой, а они формы непростой, буду реанимировать. Сверчки в задней части уже как родные 😂. Масло менял на 60к и 105к пробега, следующую замену буду делать на 150к. Бензин лью 95+, масло меняю раз в 5.000, 5w-30, после попадоса на тоталь (причем в крупном сетевом магазине), перестал страдать маслойобстом и перешел на лучок. Тоталь же сожрало за 5000 на полщупа, а у супруги в сх5 такое же масло тоталь осталось на кончике вообще, манал я такие приколы
@МаксимПетропольскийАй бұрын
Классный обзор, всё чётко, информативно.
@Иван-м9к1о6 ай бұрын
Отличный 👍 обзор! Мало кто на Ютубе может так хорошо и подробно. Лайк и подписка❤
@victordubinin8654 ай бұрын
На доресте дверь багажника ещё металлическая. На ресте уже пластиковая. А хромированный молдинг держится на болте, который начинает ражаветь, и с водой ода переходит даже на пластиковую крышку багажника. Лечится установкой пластиковых болтов.
@ДимаДима-у6ю4 ай бұрын
На всех т32 крышка багажника пластиковая и на доресте тоже.
Машина 19 г. Пробег 150 т, дв2.0 масло каждые 15. Замена только резинки стабилизатора и подрамник снимать не надо. И масло в норме. А вот что машина с шумной подвеской это да. К этому нужно привыкать, это особенность всех нисанов. Машина очень проста, но также надёжная.
@АнатолийОвчинников-д3щ10 ай бұрын
Масло надо менять через 5 тыс. Японцы не дураки, меняют через 5 тыс км.
@ВладимирО-ф2к9 ай бұрын
Японцы не дураки? Зачем мне думать а следующим владельце
@АнатолийОвчинников-д3щ9 ай бұрын
19 год, а пробег уже 150 тыс. У меня 17 год, пробег 53 тыс, в год пробег 5-6 тыс.
@Евгений63Ай бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ к чему коммент? Кто-то ездиет больше, кто-то меньше
@ВалерийБелов-е7х9 ай бұрын
Мне товарищ с Владивостока фотку пробега прислал, 320.000ткм, без проблем, мотор 2л!
@guanyu57787 ай бұрын
Праворульный?
@ВалерийБелов-е7х7 ай бұрын
@@guanyu5778 да!
@ДимаДима-у6ю6 ай бұрын
@@guanyu5778праворукий сттлько не проедет
@guanyu57786 ай бұрын
@@ДимаДима-у6ю откуда инфа? сам владел и не проехал?
@ДимаДима-у6ю4 ай бұрын
На драйв-2 есть пробеги и 420 и 450 т.км. на моторах мр20дд с родной цепью и без масложора
@АнтонКравченко-н9кАй бұрын
Спасибо! Все четко и по делу!
@vitalyaolegych69138 ай бұрын
клавиша багажника не зумер вкл/выкл, а бесконтактный датчик откр/закр и электропривод.
@АлександрЛипацев10 ай бұрын
Здравия! Вы, не проговорили ,об отсутствии так называемой "лейки" на панели приборов, и поэтому водитель остаётся в догадках,есть ли давление масла при запуске двс!
@правнукСварога-д5ю7 ай бұрын
хотелось бы бензин на механике.
@СпартакМишкин-х5и10 ай бұрын
Заднее сидение двигается и вперёд и назад.
@vladimirhristofor4 ай бұрын
Вот думаю за 2 млн купить свежих годов 2018 xtrail на вариаторе или Honda crv 4 но 13 года и с пробегом за 200 на автомате классическом?
@АндрейПисарев-э6м3 ай бұрын
На хонде уже пробеги будут 200-300 а на таком пробеге будет дофига вопросов по технике и не только по коробке. Икстрейл 18-19 годов можно найти с пробегом 50-80 спокойно и до 150-200 катать.
@Den00276 ай бұрын
Отличный, обзор.
@ДимаДима-у6ю9 ай бұрын
Т-32 2.0 бензин механика 145т.км. расходники-тачка надёжная,мягкая,комфортная. Аутлэндер особенно вот этот кузов-обмылок без слёз не глянуть. А салон это просто днище,аля лада. Панель приборов отдельная тема-срисовали по моему с моего рабочег Маза 89г.в.
@nils884 ай бұрын
😂
@ALTAYMASH8 ай бұрын
T.32 Рестайл 2,5л 18год LE TOP На пробеге 95 000, начала отказывать электрика, у рах болезнь с can шинами, и блоками, а их в машине очень много, сейчас не работают парктроники, камеры, слепые зоны, сгорел какой то блок которого нет в России
@РусскийШаман-й9ы7 ай бұрын
Удалите концентраторы КАН - шины у диллера и будет Вам счастье.
@johnyholygun76984 ай бұрын
@@РусскийШаман-й9ы+1 у меня за все время глючила лишь пару раз камера 360 да мультимедиа в рестарт уходила, машина была уже давно не на гарантии, позвонили из ключ авто и позвали на замену в январе 2022, делов на два часа и все нормально
@MoXHataR_Bu111eHka10 ай бұрын
форд рейнджер разберите пожалуйста😊
@михаилкстово10 ай бұрын
Учите матчасть не оцинкованна только крыша и крышка багажника.
@AlAl-qg9oh10 ай бұрын
Крышка багажника, конечно не оцинкованная, она же из пластика
@РоманСальников-и1ю10 ай бұрын
Официалы "работают на сервисы" меняя масло через 15 т.км и способствуя закоксовыванию ДВС .
@АнатолийОвчинников-д3щ10 ай бұрын
Через 5 тыс надо менять масло.
@AGARCHEK10 ай бұрын
Всё не плохо с авто. Но есть одно но. Это вариатор. Столько их уже в ремонте побывало. У друзей так же попали на ремонт вариатора. И могу много примеров привести. Не стоит покупать такое авто если видите фаркоп у этого автомобиля. Даже с Японии с положительной оценкой и маленьким пробегом приходили с замученным вариатором. Если и покупать это авто то только в последнем кузове с технологией e-power.
@dmitry444110 ай бұрын
Продал т31 с пробегом 320, без ремонтов двигателя и cvt, поэтому вариаторов не боюсь вообще
@AGARCHEK10 ай бұрын
@@dmitry4441 я вариаторам так же нормально отношусь. Но Х трайл в 32 никогда не куплю.
@ЛютийМастер3 ай бұрын
@@AGARCHEKтвоё дело. Всё коробки ломаются, где чаще... где реже. Я проехал более 150 тыс. На одометре более 215 тыс. Всё норм. Жду 300. Потом решу что делать.
@Мамкин_смех5 ай бұрын
Сколько времени прогревать вариатор с мотором в минус 20-30?
@1vam-nsk5 ай бұрын
Двигатель до того, как уронит обороты с прогревочных, а вариатор прогревается в движении - первые километры без газа в пол и резких движений.
@ЛютийМастер3 ай бұрын
Вечность!!!! В такой мороз, в городе он не нагревается и через 20км. до рабочей температуры в 50 гр.
@ЕржанСатыбалдинов-л2н5 ай бұрын
Купил т32, по утрам на холодную дымит секунд 20 , вот думаю что да как, пробег 112к говорили не скручен))))
@4anat5 ай бұрын
Что с антифризом? Не уходит? Дым белый?
@ЕржанСатыбалдинов-л2н5 ай бұрын
@@4anat нет, масло берет зараза, 2000к почти литр ушло
@игорьизкр6 ай бұрын
шаровые меняются без рычагов.
@HelloGospodin4 ай бұрын
По поводу экономной в смысле это в каком месте по городу 15 литров трасса 12 куда это экономный у меня Камри 2, 5 автомат кушает по городу 8 по трассе 5.
@Евгений63Ай бұрын
Да хорошь уже свои сказки про 8 и 5 рассказывать
@user-pv6uv5tl5j10 ай бұрын
Сколько стоит ваш экземпляр?
@avdoharuben28910 ай бұрын
2300 на сайте у них
@denissemenov670810 ай бұрын
Здравствуйте! Снимите что-то про немцев на правом руле у нас в городе, думаю будет интересный ролик
@zorinvalera982410 ай бұрын
Недавно вариатор только отремонтировали 😢
@roman1562210 ай бұрын
Какой пробег был? Что по цене вышел ремонт?
@zorinvalera982410 ай бұрын
@@roman15622 пробег 139 ремонт на 200 тысяч
@АлександрБардасов-г6ц9 ай бұрын
Здравствуйте. Ничего не сказали про электрику, а именно кан-шину. У многих с ней такие ошибки, мама не горюй
@K.n.a.b.6 ай бұрын
По кан шинам была отзывная компания, так что тут бы я не переживал, скорей всего эта проблема уже исправлена.
@АльбертФарахутдинов-я5ь10 ай бұрын
В -20°С и ниже, холодно в салоне. Ноги мерзнут, задние стекла замерзшим инеем закатывает. Салон даже после часа езды, не прогревается
@РамильЗамалиев-ь1ъ10 ай бұрын
У меня рейстал 21 года, все хорошо, в салоне очень тепло, климат даже в морозы держу на уровне +22
@denbel978610 ай бұрын
У меня 17 года всё тепло при -20заводится с пол оборота
@ДимаДима-у6ю9 ай бұрын
На праздники катались по всей области и по городу в -25-28 всё отлично,в машине очень тепло,куртка у меня висела на крючке взади.
@РоманСальников-и1ю10 ай бұрын
Вообщето шаровая выпресовываемая и стопорящаяся кольцом.Шаблоненько подошли к обзору.
@Artem-w6h7n10 ай бұрын
Экономичный , надежный ... Нуда если не прогревать и ещдить максимум дом работа магазин.
@альбертпанчин10 ай бұрын
На 70 000 городской режим , раздатка накрылась , разочарован в машине
@academfishing10 ай бұрын
Сборка РФ? Дилерская машина?
@альбертпанчин10 ай бұрын
@@academfishingЯпония
@ДимаДима-у6ю9 ай бұрын
Купи хонду. Там она на 40000км.отъебнёт.
@academfishing9 ай бұрын
@@ДимаДима-у6ю Чего?)
@андрейандреев-ю1с6ю9 ай бұрын
@@ДимаДима-у6ю езжу на хонде срв 3 280 000 пробег .5 лет у меня ,ничего не отрыгнуло от слова совсем
@РусланЛабазанов-ч4ш10 ай бұрын
Jatco 🤦🤢🤢🤢
@Вася-ъ6г3с9 ай бұрын
Шумки 0, обзор при поворотах очень плохой, радиус поворота очень очень плохой, металл из фольги, ну и основной минус как и у всех это вариатор 🤦🏻♂️на 150тыщ пробега, продал и не жалею, просто избавился
@ДимаДима-у6ю9 ай бұрын
Ну так ремонтируй автомат на 180т.км.на тоёпте.Где металл не из фольги?
@jimmi8410 ай бұрын
Не надёжный автомобиль. Слабый вариатор, слабая ходовая часть, слабое подвесное оборудование. Продал, купил Хонду и кайфую.
@Alex-zu2vv10 ай бұрын
CRV?
@hvalik811810 ай бұрын
@@ДмитрийАрин-к9лВсе эти вариаторы надежные,а у Хонды еще надежнее.
@ДимаДима-у6ю9 ай бұрын
У меня на иксе т32 подвеска вся родная 145т.км. и она в отличном состоянии. Вот на хонде после 100т.км.всё сыпется и стоит конь запчасти. Клиренс как на фокусе 150мм. Колёса вечно иксом разъезжаются.Три человека сядут,она на брюхе лежит. Ну и конечно "знаменитый"хондовский недополнопривод!
@ЛютийМастер3 ай бұрын
Конечно, хонда лучше, но и дороже. Значительно !!!
@АндрейВ-х6л10 ай бұрын
Не очень надёжное авто, особенно вариатор.
@михаилкстово10 ай бұрын
И не говорите как люди вообще повально китайцев берут с их вариаторами,роботами и т.д😂
@АндрейВ-х6л10 ай бұрын
@@михаилкстово так это же ещё новое и неизведанное. Чуть позже придёт понимание.
@ВладимирО-ф2к10 ай бұрын
Согласен, владел тианой 10 лет пробег 350 т. Продал с работающим вариком и полностью исправным авто. Сейчас хтрел наездил 150 т и только резинки стабилизатора. Чтобы писать нужно владеть, а не слушать байки.
@РусланЛабазанов-ч4ш10 ай бұрын
@@михаилкстово это недочёт производителя. У jatco трансмиссии все слабоватые. У aisin такого не наблюдается.
@vladimircherkasskii182410 ай бұрын
XT-32, 2015г.пробег 153 тыс км. Замена масла расходнидников(колодки, масло) на 145 поменял тормозные диски.
@oxygen66139 ай бұрын
*рог лучше икстрейла там в минималке естьи камера и датчики метвых зон, а эта крыша стеклянная когда после обледенения падают ветки нахер не нужна*
@oxygen66139 ай бұрын
*1.6 вообще нахер не нужен для такой машины.. даже с механикой.. 2.5 бензин нормально*