Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам новый Чанган? Купили бы себе такой?
@kotylo2 жыл бұрын
Вы смешны
@JekaATV2 жыл бұрын
Не
@дмитрийвикулов-в7ъ2 жыл бұрын
Да купил бы
@olegivanov732 жыл бұрын
Нет
@ДимаГорный-ы9ф2 жыл бұрын
Обзор китайских авто пусть делает ваш маленький журналист тогда будет очень комфортный авто))
@user-simoniyapetr2 жыл бұрын
Очень интересный выпуск, многих автоблогеров перематываю постоянно не очень интересно. А тут прям очень интересно! Спасибо за выпуск! Команда сработала на 100%
@Espejo13L2 жыл бұрын
Машина стоит 1,5 ляма, у нас её выставили за 3 с лишним, а продают за 5. Но что поделаешь - мир барыг, всё равно стадо купит. Мир, который мы заслужили.
@skela-grebhelesh2 жыл бұрын
Ты любезный говори за себя. А за всех не надо...все мы в стаде. Только разные пастухи...
@ramonparis26262 жыл бұрын
Согласен. В Китае у него цена 156000 юаней
@MultiMooncat2 жыл бұрын
Не покупай, бери гранту.
@sportford752 жыл бұрын
А когда прогорит глушитель, то его замена по цене Лада Ларгус 2015 года. Спасибо деду за частичную мобилизацию.
@jeep.red.begemot2 жыл бұрын
@@ramonparis2626 а это, судя по курсу, не более 1,3 млн
@zarlox2329 Жыл бұрын
Как говорят в Bentley "-Это не косяки, это фишка компании; если вы заметили что-то новое значит это новая фишка"
@olegsey37722 жыл бұрын
Единственный качественный и понятный обзор не эмоциями , а конкретикой. Спасибо!
@screw_and_paint2 жыл бұрын
Если присматриваться к зазорам, можно и на европе их найти. Просто в пробке рассмотрите соседний новый мерседес. 4,95 мульта у дилера в Пятигорске именно эта комплектация
@armanamanzhol42342 жыл бұрын
Это он ещё на тесле зазоры не видел)))
@АртемХанферов Жыл бұрын
@@armanamanzhol4234 Да, на американцах вообще с зазорами беда.
@А777МР2 жыл бұрын
Чем больше смотрю на современные машины, тем больше захватывает ностальгия по 90-2000 годам
@rigel52region2 жыл бұрын
Прокатись и сразу забудешь 🤣😂😅
@А777МР2 жыл бұрын
@@rigel52region катался и катаюсь в данный момент, уныло и скучно
@Tatarin3742 жыл бұрын
Раньше были машины а не смартфоны на колесах. Я сам катаюсь на 10 летней машине. И на такое,, чудо,, не обменяю
@timl8644 Жыл бұрын
@@Tatarin374а потом она станет 20 летней )
@olegivanov732 жыл бұрын
Красиво, но когда начинаешь читать характеристики и информацию о многих китайских автомобилях, желание купить быстро пропадает. То же самое и с этим красавцем.
@paskarosee59602 жыл бұрын
Просто ждите рестайлинг. Обычно на рестайлах работа над ошибками проводится. Я кулрей взял только через полтора года, как он появился в России. Глобально устраивает автомобиль за исключением некоторых моментов-нюансов.
@POCTOB19862 жыл бұрын
@@paskarosee5960 каких?
@Сергей-у5к3г2 жыл бұрын
@@POCTOB1986 , бензобак на 45 литров. Жестковатая подвеска, но это смотря с чем сравнивать. В остальном - отличная машина. Других недостатков за 9 месяцев не обнаружил.
@mot27152 жыл бұрын
Когда закроют запчасти с Европы и всё усугубится всё встанет колом. Выбора просто неостанится, кузовщина с Европы, узлы ,агрегаты. От Европы мне кажется нужно уходить.
@paskarosee59602 жыл бұрын
@@POCTOB1986 наличие опций, которыми не пользуюсь и отсутствие тех, которыми пользовался бы . Например такие как: 1.автопарковщик (ни разу не использовал) 2.панорамная крыша. 3.автохолд(даже с учётом того, что живу в Москве я им не пользуюсь) А вот например нет дефлекторов обдува задних пассажиров(но хорошо хоть сзади редко кого вожу, поэтому не критично), а так когда сзади бывают пассажиры, то зимой им холодно, а летом жарко,т.к дует только в ноги. Нет электропривода двери багажника. Нет полного обогрева лобового стекла (на предыдущих 2 авто была эта опция, поэтому привык к ней, удобно). Сейчас пробег 53т.
@дмвыс2 жыл бұрын
дорого. народ у нас не может себе позволить массово покупать такой вот смартфончик на колесиках. слишком много желающих поживиться. полагаю, таможенные пошлины пора упразднить, хоть на какое то время. плюс покупка авто напрямую от производителя, минуя дилеров. тогда его стоимость будет менее 1,8 в топе. а это уже более реально для нашего автовладельца.
@Angel3003892 жыл бұрын
Мечтай, совочек
@ПаштетС2 жыл бұрын
Точняк!!!
@ArtinRu Жыл бұрын
обязательно своё нытьё всем тут выплескивать?
@KOT885KOT2 жыл бұрын
Можно взять Монтеро ( Паджеро ) серый импорт , Прадо 2.7 литра . Да много чего можно дешевле взять , нового ! За эти деньги пусть дядюшка Син ездит на ней .
@parkanism2 жыл бұрын
Можно дешевле без гарантии и запчастей которых нет)ю или есть но стоят на самолёт
@ЮрийЛебедев-р4у Жыл бұрын
@@parkanism а если в дтп попасть на ней, то запчасти везут в среднем от 4 месяцев. Из запчастей в наличии только расходники есть. Каско оплатит ремонт.... Когда привезут запчасти. Делайте выводы
@enkhankim7708 Жыл бұрын
@@ЮрийЛебедев-р4у интересно откуда инфа такая... на днях разговаривал со знакомой из страховой. У меня форик, сказала срочно продоаай, на японцев ничего нет, оформляют тотал, немцы пока ремонтируются, китайцы без проблем! А про паралельный импорт -это лотерея, половина этих машин числится в угоне, заберут в любой момент безвозмездно!)
@ДмитрийУлыбака6 ай бұрын
@@ЮрийЛебедев-р4у у меня черри 7про попал в дтп, поцарапан бампер, колесный диск, лопнуло колесо, замена двух рычагов в задней подвески, да - в ремонт вас никто не возьмет. выплатили 200 тысяч, я заказал финтиклюшки в задний бампер 6р покраска 50% бампера 15р, рычаги 10р - запчасти пришли из москвы за 4 дня, покрышку еще не купил выйдет в районе 8р. 150р у меня осталось чаевых
@ВитСкор-х8й2 жыл бұрын
Езжу на Пежо 508 с таким же рулём. Очень удобно кстати. Привыкать вообще не пришлось.
@forzaMmd4 ай бұрын
+++ у меня 3008 (2018) очень классная компоновка, не зря французы за этот i-cocpit кучу наград получили
@Tilium2 жыл бұрын
Сколько лет уходили от напольных педалей и вот они вернулись)
Вы понимаете, что автомобили и вперед, разное, за сколько в среднем Китаец покупает квартиру?
@yaroslooove Жыл бұрын
Серия UNI у Чагнана вся крайне удачная, катался сегодня на UNI-V - шикарный автомобиль, особенно за свои деньги. Конкурентов среди новых а/м с гарантией просто нет. А через месяц Чанган привезёт в Россию ещё 5(!) седанов и пикап - красиво разбавят монополию кроссоверов. Все машины интересные как по характеристикам, так и по дизайну. Двигатели и коробки у Чангана надёжные, безопасность по самым современным меркам (тестам) отличная (лучше, чем у Теслы, например). К некоторым старым машинам есть определённые вопросы, но вот новые модели - сплошной восторг
@ЕвгенийГуреев-в4ю Жыл бұрын
ой да ладно, октахи а8 про из китая в 3 ляма везут в салоны некоторых городов, 1.4 последний на дсг 381, с кучей места сзади и огрромным багажником
@ИгорьХаритонов-р1о2 жыл бұрын
чувство бутафории только глазами за десять метров круто такие времена
@danman80092 жыл бұрын
Особенно веселят бутафорские эксперты из комментиков, лол
@MARKUS-ANTONIUS2 жыл бұрын
Хоть бы запятые поставил в своём высере,нихера не понятно.
@alexander-fast2 жыл бұрын
Обзор хороший 👍 Машина мягко говоря 💩 Смотрю в Германии, ставлю Like , может это чем либо поможет каналу. Скорее бы это уже всё закончилось.
@andreyzaytcev2 жыл бұрын
Вот прям слово в слово хотел написать
@chinchan906910 ай бұрын
А че с машиной не так умник?😂 Вы там смотрю в Германии покупаете до сих пор id 4 за 40000$😂 А
@sergsergo76242 жыл бұрын
Все таки , красота красотой , а вот удобство и качество без глюков это лучше . А если добавить сюда 100 тыс км пробега то вообще страшно что с ним станет
@ramonparis26262 жыл бұрын
Да ниче с ним не будет. Вы как будто на луне живёте. Китай щас вещи делает
@limaxon45462 жыл бұрын
А что с ним станет. Что не новинка, то эти пресловутые 100 тык. То турбодвижки на 100 тык рассыпятсся, то роботы с вариаторами... По Чанганам у меня инфы нет, а вот Хавалы Ф7 знаю, что пробежали 150 и даже 200 тык. и ничего с ними не случилось.
@mekomeko90032 жыл бұрын
Много китайских брендов ездит не один год и не один десяток тысяч километров, и до сих пор успешно бегают😂
@Ben-Ruben Жыл бұрын
Старый чанань 35 у меня отъездил шесть лет без проблем, 120 пробега, ноль ошибок по электронике, целая подвеска Китай вторая экономика мира, смешно предполагать что производитель 80 процентов мирового производства не сможет поднять уровень авто. Теперь пересел на 55 плюс и кайфую Не было бы жалко денег и не было бы других расходов - сель бы на юник, а еще больше нравится юнити
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
Ничего не будет , в Беларуси те же Атласы по 300 000 прошли без проблем .
@ВладимирБогданов-ь9и2 жыл бұрын
Хороший профессиональный обзор, сейчас это редкость
@ЮрийНеиванов2 жыл бұрын
Если смотреть холодным взглядом, незатуманенным первым вау-эффектом, то сразу видно что сырая ещё поделка...
@АлексАр-х3и2 жыл бұрын
Извините а в чем это видно конкретно?
@ЮрийНеиванов2 жыл бұрын
@@АлексАр-х3и вы видео не смотрели???Если имеете представление как должен выглядеть нормальный авто снизу(антикор, защита, расположение узлов и агрегатов, герметичность сальников на минимальном пробеге), а также если не готовы мириться с глюками и просчетами эргономики в интерьере, то авто явно сырой!
@mekomeko90032 жыл бұрын
Вы знаете Юрий, у меня были до CHANGAN UNI-K и Тойоты 40,50,55 с салона и Мазда СХ5 все в максималках, и скажу,что по всем показателям они в не какое сравнение с CHANGAN UNI-K не становятся, CHANGAN UNI-K на несколько голов выше, начиная с ЛК покрытия и заканчивая многими важными характеристиками авто.
@Артём-ш5щ6ъ2 жыл бұрын
Очень грамотная речь. Всё по делу. Интересно слушать. Спасибо!
@andreychekist84742 жыл бұрын
Ну хз хз ... Конечно надо самму пощупать и прокатиться и не один раз, но на данный момент тугела поинтереснее смотрится, да и с обслуживанием проблем нет.
@tusso551 Жыл бұрын
Выпуск с придирками однозначно , пишу как владелец Юника, у меня рост 186 см , все видно ,удобно. Руль вполне, привык быстро , ничего не глючит. Каско получилось 90 тыс , не можешь содержать смысл покупать . Сейчас ничего не купить приличного, особенно когда дети .
@Pravda-vsem Жыл бұрын
А я Дарго купил каско вообще 61- ну насчитали. Задолбали эти великие критики.
@Ben-Ruben Жыл бұрын
Стал счастливым владельцем 55плюс, жму руку Пересел со старенького 35-го, еще до рестайлингового, за шесть лет почти ноль расходов, ничего не заржавело, в трейд ин взяли в лет почти по рыночной цене. Оч высокий уровень авто стал у них Кстати что на юнике что на 55плюс стоит турбодвигатель попавший в книгу рекордов Гиннеса. Смешно читать недальновидных старперов отставших от жизни. Я уже молчу про аватр-проект чанань
@taykem81002 жыл бұрын
спасибо, очень качественный обзор, не хватает лишь данных по разгонной динамике
@авэмкумен2 жыл бұрын
Представляю сколько будет стоить ремонт если по своей вине разбить слегка бампер и фары)))
@singularity23802 жыл бұрын
каско
@lucky33622 жыл бұрын
Да даже если не по своей)))
@авэмкумен2 жыл бұрын
@@singularity2380 ну да еще и каско и налог и осагу . Ну нахрен. Я не миллионер.
@Really_try2 жыл бұрын
В том то и дело, что покупать товары/услуги необходимо по своим возможностям. Понты никому не нужны. Они только раздражают людей.
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
@@авэмкумен езди на запорожце.
@starligntcompany73842 жыл бұрын
Что обозревать бюджетную тачку которая стоит в Китае за 1.8 а у нас это 4.2 и как все говорят это бмв мерседес, только не управляется и не разгоняется
@MasterPskov2 жыл бұрын
Ну да за 1,8 очень даже . Закрыв глаза на многое можно...
@starligntcompany73842 жыл бұрын
@@MasterPskov вопросов нет даже за 2.2 с учётом сегодняшнего времени, но надо понимать это бюджетная машина, но дилеры лечат 4.2 это дёшево она 5 будет стоит вы посмотрите это же лучше x 3, я ездил смотрел внешне да, внутри хуже по двиглу вообще не понятно на сколько хватит.
@mekomeko90032 жыл бұрын
А не надо слушать,что говоря,нужно сесть и самому во всём убедиться )))😉
@zow8324 Жыл бұрын
Супер обзор . Четко по делу и приятный тембр голоса ) Спасибо
@НикНейм-к2ж2 жыл бұрын
Когда наши автопроизводители у кого нибудь что нибудь подсмотрят😀
@МикаИмаш Жыл бұрын
Я себе взяла такой, езжу второй месяц. Пока все нравится🤗
@monarchuther451 Жыл бұрын
Дядька молодец, все по делу - никакой воды.
@ves35222 жыл бұрын
Вот такие обзоры хочется смотреть. Но машина сырая за такие деньги.
@Taras.ch.m.z.74rus2 жыл бұрын
Благодарю, очень интересно 👍✊️🖐
@ВладимирЗахаров-ю7л2 жыл бұрын
Ну прям захвалили..чудо,а не машина..🤗😂😂
@КириллКирилл-я7у2 жыл бұрын
Если б она у нас стоила как в Китае -то ага, а за ту стоимость, по который будут продавать у нас, спасибо, не надо
@nbvehgareew688 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень хочется попробовать чанган в действии
@MultiMooncat2 жыл бұрын
Классная машина. Нормально все, чего сравнивать с тоетами и фольцвагенами, которых скоро уже будет новыми не купить, а если и ввезут "параллельно", то цена будет неадекватная.
@state40402 жыл бұрын
а сейчас адекватная?)))
@timl8644 Жыл бұрын
ну есть кому спасибо сказать за это
@АМир-ъ8н5р2 жыл бұрын
Китайцам воевать с нами незачем Просто "закидают" автотехникой))
@ЭхоВашингтона2 жыл бұрын
Закидывают обычно кaлaшками. Что и произойдёт в описанном Вами случае.
@ЕвгенийК-в9м2 жыл бұрын
На 6:11 видно как сальники заднего редуктора на новом авто не держат масло и редуктор уже запотел маслом.
@alexeybelarus_channel2 жыл бұрын
Реально красивый китаец!👍
@MegaAlex1732 жыл бұрын
лада веста за 2.5 ляма лучший авто))))) - водитель меньшего роста сядет ближе к рулю и ему дисплей не будет перекрывать обзор дальнего дисплея - надо же, сажевый фильтр лишняя деталь))))) - а на какие автомобили у нас в стране НЕ нужно делать дополнительного антикора? - про регулировку громкости - это вообще придирка за гранью, имея управление на руле втирать что тянуться далеко - а на ауди или бмв подрезанный руль не вызывает нареканий по эргономике? - если тыкать по кнопкам со скоростью швейной машинки (а этим страдают все обзорщики/блогеры) то любая система зависнет, хотя звук можно было и на руле отрегулировать (опять же) - а как долго вы едете с включенным поворотником что это вас раздражать начинает? - винты на руле?, а где говорится о премиальности данного китайского бренда? - далеко не все, даже у нас, имеют рост под 2 метра, а людям среднего роста достаточно комфортно - опаньки, а дальше оказывается работает круговой обзор )))) - Чанган (Чаньань) это бренд абсолютно среднего ценового диапазона в Китае, ждать от него "премиальности" просто смешно, нет..., конечно на фоне Весты за 2.5 хочется так думать, но ... за премиальность надо в другую кассу от 10 нести , пройдёт немного времени, дилеры получат нахлобучку за бешеные накрутки, прайс упадёт до рекомендованного , и за 3.5 это будет вполне добротный автомобиль P.S. большинство косяков - высосано из пальца, если подумать .......
@mekomeko90032 жыл бұрын
Очень достойный и правильный ответ🤗
@ameliaschedrinskaya91189 ай бұрын
3.5 он не будет стоить никогда
@MegaAlex1739 ай бұрын
@@ameliaschedrinskaya9118 надо добавить - "теперь уже не будет стоить ....", после введения новых правил растаможки и продажи авто ....., а так ... у "серых" как раз и стоил 3.5 ...
@el.captain.236 ай бұрын
@@ameliaschedrinskaya9118 у нас в казахстане стоят по 2.6млн руб)
@АлексейГолубев-х1г2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@IvanIvanov-mv6dq2 жыл бұрын
Сальник уже на задней полуоси потёк на хер.Хоть когда снимаете смотрите что снимаете.Охрененная антиреклама китайскому ведру с болтами🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Filonenkoev2 жыл бұрын
*Когда пригласите на собеседование? У меня есть рекомендации!!!*
@Андрей-г1о6ц2 жыл бұрын
Взять бы Дилду да по щам !!!!
@Filonenkoev2 жыл бұрын
@@alexdiver9809 тебя по ходу уже призвали 😂
@trustme97272 жыл бұрын
Владельцы Хонды очень удивились про "уникальный салон"
@NanoElement2 жыл бұрын
до сих пор мозг отказывается осознавать происходящее и цены
@Деяти2 жыл бұрын
Да здравствует параллельный импорт!
@АлександрКулыженко-п1к Жыл бұрын
Хороший обзор. А что предпочтительнее, Exeed txl или Uni k, на Ваш взгляд ?
@trustme97272 жыл бұрын
Выглядит пушка
@ВалераБарбакарь2 жыл бұрын
Добрый день. Хорошие обзоры у вас. По Вашему мнению кто лучше Эксид TXL2.0 или Юникей
@ШахШахмардан-е9й Жыл бұрын
Дизайн конечно высший👍👍👍
@Mamont622 жыл бұрын
За такие деньги, это печально. Китайцы рассчитывают на дурака, пользуясь ситуацией на нашем рынке.
@username-n6r6e2 жыл бұрын
У них она стоит 28000 долларов в максималке( у нас порезана), РРЦ- 3470 максималке. Так что спасибо дилерам и пошлинам! Но особенно дилерам!
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
Рассчитывают на дурака бнв и мерседес
@АртемХанферов Жыл бұрын
Не китайцам, а диллерам.
@maks48b362 жыл бұрын
Смеялись мы над китайцами, смеялись, а смеяться больше не над кем.
@rigel52region2 жыл бұрын
Над теми кто берет американские битки/утопленники...как вариант 🥴🤓😀😃
@deadmopozzz55962 жыл бұрын
Ну как же, над собой ещё можно!
@Лирическийправедник2 жыл бұрын
Больше электрики ,больше геморроя !и сколько это все проработает , тоже неизвестно 😂
@lucky33622 жыл бұрын
И то верно надо было как минимум двигало на карбе ставить
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
Езди на Запорожце, колхозник)
@danman80092 жыл бұрын
Лирический, езди на гужевой повозке - надёжнее не найти 👍👍👍
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@@danman8009 😂👍
@Proto-LX2 жыл бұрын
Все неплохо вроде , но фары должны быть широкие , а не узкие , как глаза у китайцев. Да и дорогая лотерея за 4-5 млн
@Обовсемпонемногу-с5е2 жыл бұрын
Новый авто, сальник заднего привода запотевает, глушак уже ржавый и такого дофига можно найти, очередная поделка, я лучше Кодиак бы взял, нафиг эти понты безпонтовые)
@СтаниславБ-с2м2 жыл бұрын
Кадъяк -это премиум по сравнению с этим недоразумением...
@Марина-р5ы2н2 жыл бұрын
Китайская машина это понты?
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
Кодиак - помойка с пластиковым поддоном двс, и внезапно взрывающимися стеклами.
@edwardbyromson8 ай бұрын
Впервые вас смотрю. Очень впечетлен. Спасибо за качественную работу
@kazahalmatyaksai51052 жыл бұрын
Слишком придираетесь, лада даже не думала о таких вещах какие есть в этом авто. А вам все не удобно, мешает.
@stanislavmostovoy12 жыл бұрын
Цена диктует требования.
@vadimka_10_282 жыл бұрын
Это что, конкурент Ладе? Вы в своём уме вообще
@richardzorge99642 жыл бұрын
И слава Богу! Наличие всяких копеечных плюшек не должны преобладает над надёжностью и качеством. Хоть в ладе и нет ни того, ни другого, но до поры до времени она была дешевой и содержать её было дешевле. Хоть все и хаят ладу, но содержать её на несколько порядков дешевле. А наличие красивых экранчиков и люков, кожаных салонов это лишь хваставство и мерение писюнами.
@хозяин-х2о4 ай бұрын
@@richardzorge9964😂😂😂😂😂😂
@fulgoose442 жыл бұрын
Людям нужен народный автомобиль, на замену для гранты 🙂
@rigel52region2 жыл бұрын
Тут только Иран или Узбекистан без вариантов
@ИванСергеев-у6х2 жыл бұрын
Все таки дядюшка Линь до сих пор криво герметик наносит на заводе. В 2019 году купил себе cs35 plus, там также нанесено, ничего не поменялось))) И топовая у меня в городе 5500000 стоит
@ПроГоры-т6б2 жыл бұрын
@@neospin1 дядя Ваня на опыте)
@ВладимирВыборнов-е3с2 жыл бұрын
Эх. А я ведь помню как Вы на Автоплюсе работали
@batman74322 жыл бұрын
Был сегодня у официалов в СПб: продают за 4,5 млн. Есть варианты поставки по параллельному импорту за 4,2 млн со сниженной до 2-х лет гарантией.
@nastik13662 жыл бұрын
За новые чанганы (uni-k/uni-v/uni-t) ничего сказать 100% не могу т.к. не сталкивалась, но езжу на changan eado 2014 года (1.6 механика) и бед не знаю. Eado на всю Россию не более 100 штук и все мне говорили "фу Китай, запчастей нет, ничего неизвестно и вообще сгниет послезавтра" Начнем с того что уже 2022 а она катаясь по спб ещё не в сквозных дырах, да есть небольшие рыжики на сколах но в глаза не кидается. Пробег у меня 300k, масло не ест, мотор работает ровно. Машина бодрая, мотор 1.6 blue core конструктивно напоминает мотор пожилой Тойоты короллы. По трассе 190 без проблем идет. С запчастями тоже проблем не было. Из "глобального" летом ремонтировали генератор т.к. за 300k пробега кончились щетки. Changan изначально китайская оборонка поэтому качество машин на уровне, но стоит понимать что заходя на наш рынок они так стараться уже не будут и я боюсь что качество будет падать. К сожалению эта тенденция присуща всем производителям.
@СергейБоженов-ю4е2 жыл бұрын
Я тоже владелец чанган еадо 2014 года на автомате. 5 лет откатал, по комфорту , эргономика супер.
@user_Vladimir_Belyaev2 жыл бұрын
Судя по антуражу, снимали на Дмитровском полигоне. Ждём мнения от бывших коллег Никиты Гудкова из АР.
@Region19862 жыл бұрын
Тоже небось бампер, ценой в лада гранта
@sergeyshuba76262 жыл бұрын
Все очень красиво и здорово, но когда будет кроссовер 4вд типа Дастера за 1млн. рублей. Простой рабочий надёжный автомобиль для работяг рыболовов-охотников.? Ниву не надо...
@МистерПельменная-з5с2 жыл бұрын
Ахахах, ну вы и насмешили, какой миллион, за миллион пожалте Гранту прикупить, возможно вам повезёт и туда впихнут одну подушечку безопасности
@vadimka_10_282 жыл бұрын
Размечтался . Катайся на ниве. Иномарку ему подавай. Ещё уаз есть.
@rigel52region2 жыл бұрын
Копи на ТагАЗ Тагер 220лс автомат🤣😂😅
@sergeyshuba76262 жыл бұрын
@@vadimka_10_28 у меня Дастер 2.0 4х4 2013г.в. Берегу его, нового уже не купить.
@AlexandrUnknown Жыл бұрын
За 4,2 млн сейчас можно Tucson новый взять. А за 3,5 млн - Хавейл F7 190 лошадный. Цены конечно конские стали. В 2014 крузак "двухсотый" стоил 3.2 млн. Кто ж знал, что в 2022 железки будут в цене расти, а недвига падать...🤣😅😭
@Sergei65562 жыл бұрын
Максимальная загрузка по паспорту 300кг -хлам !
@stopuch2 жыл бұрын
У седанов 270. Два жиртреста или целая семья. Вполне норм.
@Sergei65562 жыл бұрын
@@stopuch у Шкода Кодьяк 600 кг !
@АлександрОрлов-к3щ2 жыл бұрын
Китайцы маленькие и худенькие, им норм
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
@@Sergei6556 Шкода это мусор с пластиковым поддоном двс, и стекла у них самоуничтожаются спонтанно)
@rvr502 жыл бұрын
Машина в реальности красивая, салон приятный 👍 За рекомендованные 3,5-4 млн предложение интересное)
@Auto-expert17032 жыл бұрын
Работаю на дилере , Вот у нас очередь на них …заказали 6 штук и все ещё в пути раскупили, следующая партия тоже раскуплена уже , свободные будут к середине следующего года .
@ПавелВладимирович-е6г2 жыл бұрын
А партия то сколько?! 100 машин?! Не придумывайте, что все раскупленно до середины буд года.
@sportford752 жыл бұрын
Не удивлюсь, у Бузовой три миллиона человек подписчиков , они и не такое купят.
@jofkin2game680 Жыл бұрын
зачем вы рассказали про винт за рулем, теперь тоже постоянно ищу его пальцем 😀😀
@СергейСелянин-э6ж2 жыл бұрын
Разработка бюджетных компактных автомобилей обходится в те же суммы, что и огромных,дорогих, а прибыль бюджетные машины дают маленькую. Вот почему международные концерны массово производят подобных маржинальных мастодонтов. Нет такого преступления на которое не пошёл бы капиталист при прибыли свыше 3000 %
@zamutim14 ай бұрын
Пол милимметра увидел разницу на глаз премию в студию😂
@Sendor20102 жыл бұрын
У какой Порше такие стоп сигналы?
@НиколайЛитвиненко-р9ю2 жыл бұрын
Это головная боль за большие деньги.
@fater-me3iu2 жыл бұрын
Все кнопки, кнопки а вообще-то у машины основная функция доставить и пункта а в пункт Б и до 150 тыс пробега только расходники. А кнопки потыкать на смартфоне наверное можно.
@GAFULA2 жыл бұрын
После дополнительного антикора, рассматривать машину к покупке не хочется
@VASILICH-012 жыл бұрын
Там ещё ЛКП не более 80 мкм
@AndreyAltai2 жыл бұрын
На 5 лет хватит. Дальше насрать. И сейчас так делают все машины.
@Валерий-н9с2 жыл бұрын
Отличная очень красивая машина. Но старикам-ворчунам комментаторам ничего не понравится.
@ЧуланчикБарахольщика2 жыл бұрын
Теперь обзоры будут только на китайский автопром? Вопрос риторический.
@ИгорьДолбаебов2 жыл бұрын
очередная китайская шляпа по цене космолета
@АнатолийИльин-ы1у2 жыл бұрын
Не не не за что не променяю свой кодиак,100 тыщ пробега все сухо,а тут 15 а уже с привода подтеки масла,и куча глюкоф в салоне
@УлугбекУмаров-ъ5м5 ай бұрын
Классный обзор, объективный. Молодец мужик 👍
@Alexandr_Zamok2 жыл бұрын
А где комментарии типа " почему это г..но столько стоит ? )) Как под абсолютно всеми видео про российские авто . Где все эти люди ? На днище кстати видно уже рыжики , машина больше двух лямов ...
@tonystark40702 жыл бұрын
80000$-прям доступный как мне иметь гарем...
@evgeniybarsukov80722 жыл бұрын
Лучше бы меньше плюшек, но качественнее делали машины и надёжнее!
@sportford752 жыл бұрын
Это не входит в их планы, управляемый процесс развала машины в течении трёх лет, задача китайских инженеров. Красиво сделанные машины отключают мозг у парнокопытных жителей России.
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@@sportford75 у Форда такая же концепция 😊
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Сейчас у всех такая концепция четыре от силы шесть лет , пора менять свой автомобиль. 🤗☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🇺🇸☝️🇬🇧☝️🇩🇪☝️🇨🇵 🤔
@КалесейРишяев2 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@АндрейВолков-к9ш2 жыл бұрын
Сальники уже текут, 6-12 сек.
@Diskodens2 жыл бұрын
Это у них называется "запотевание")))...вспотела пока ехала)))...
@Ugadainik2 жыл бұрын
@@Diskodens Именно так и ответит дилер)
@Alex_Svetliy2 жыл бұрын
Ничто не облегчает восприятие жизни , как не читать комментарии в ютубе различных проходимцев и шелупони...
@sergeyshashkov13762 жыл бұрын
при всех глюках, смотрю и думаю не про конкретную технику , а про то где Китай и где мы...а , главное, где будем в условном "завтра"!
@michaellavessi525 Жыл бұрын
Оригинальная архитектура интерьера?)) Это же Peugeot !!!
@VitunQQ2 жыл бұрын
Спецоперация по китаизации авторынка идет по плану
@ВалерийКудров-х9ь2 жыл бұрын
Обёртка красивая, а конфета с кислинкой и стоит как самолёт
@danman80092 жыл бұрын
"Конфету" уже пробовал или через интернет смог по запаху определить "кислинку"? 🤣🤦♂️
@АнтонБонапарт2 жыл бұрын
Посадите товарища в современные Пежо, чтобы он оценил всю уникальность архитектуры салона этого китайца.
@АртемХанферов Жыл бұрын
Так у Чананя с Пежо кооп. Естественно что у него будет архитектура как Пежо.
@Сибиряк232 жыл бұрын
Отличный авто!! Пока на нем ни поехал ))
@andrei_22rus2 жыл бұрын
уважаемый,я лет 25 назад в гараже в одну каску и без ямы на жигулях переднюю балку менял,коробку менял,крестовины на кардане менял и задний мост менял. и я явно не один такой в этой стране. так что фильтр этот поменять это как два пальца об асфальт)) другой вопрос,что такие пепелацы покупают люди,тяжелее х... или смартфона в руках не державшие и понятия о ремонте авто своими руками не имеющие.
@Angel3003892 жыл бұрын
Такие люди могут оплатить труд десятка таких как ты, а вот тебе на плоды их труда ипотеку брать придется
@АртемХанферов Жыл бұрын
Вопрос нахер мне это надо делать самому, если есть гарантия и диллер.
@ilerros2 жыл бұрын
В очередной раз ответ - КУШАЙТЕ ЭТО САМИ. Не надо приплетать имя VAG, Land Rover по отношению этому продукту, для людей не то, что малопонимающих в авто, а для тех, кто не способен любить автомобили. Скажите прямо - очередная повозка с дисплеями из Поднебесной, потому что снимать больше нечего!
@ВасилийПолищук-ъ7ш2 жыл бұрын
Полностью согласен , жаль отличный коллектив вынужденный снимать подобное
@dane06902 жыл бұрын
Фильтр по фланцу в масле🤦
@aleksandryarovikov99322 жыл бұрын
Теперь уже автовазу пора учиться у Китая!
@timl8644 Жыл бұрын
это символ. когда автотаз станет чанганом россия станет китаем
@aleksandryarovikov9932 Жыл бұрын
@@timl8644 давным давно ,Китай получил от Совет?кого Союза , технику и станки для их производства авто, теперь и нам так придётся.
@jfgkzfrttew74022 жыл бұрын
авто-хрустальная туфелька для комнатных условий
@janiskar78922 жыл бұрын
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍✌️
@squirrelchipmunk154 Жыл бұрын
Причем тут тигуан вообще? 🤦♂️ его с мурано/rx надо сравнивать, тигуан коробка из под обови по сравнению с юни кей что по комфорту, что по размеру, что по колесной базе
@yura0405862 жыл бұрын
Не занесли, все плохое у него в машине! Пол миллиметра нашел и т.д. Вы в немцах и корейцах поищите минусы, вдруг что-то найдете!