Evolute i-Space - 7 мест, низкий расход, большой багажник / Гибридный Эволют тест и обзор

  Рет қаралды 60,909

За рулем

За рулем

Ай бұрын

Цена на гибридный Evolute i-Space в России:
от 2 950 000 рублей
Семиместный кроссовер Evolute i-Space - первая гибридная модель компании. Собирается на заводе в Липецке. В Китае этот автомобиль известен как Dongfeng Landian E5.
Тяговая батарея - емкостью 17,5 кВт•ч. А электромотор выдает 177 л.с. Плюс полуторалитровый турбомотор мощностью 110 л.с. Суммарная отдача силовой установки составляет 287 л.с.
Бензиновый двигатель никак не связан с ведущими колесами и работает исключительно в режиме генератора.
Evolute i-Space разгоняется до 100 км/ч быстрее восьми секунд. Ведь вся мощность и весь крутящий момент у электродвигателя доступны сразу. Расход бензина: в среднем можно укладываться в 5 л/100 км. Двигатель позволяет использовать бензин АИ-92.
Приятным бонусом остается и уровень шума даже при работающем двигателе внутреннего сгорания. Когда же он отключен, самым большим источником шума в салоне остается климат-контроль и работающие поворотники.
В семиместном варианте багажник вмещает почти 200 литров. При сложенных же сиденьях третьего ряда -- втрое больше. При сложенных сиденьях второго ряда можно увезти около двух кубометров груза. Сиденья второго ряда имеют регулировки по углу наклона спинок и в продольном направлении.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про электромобили Эволют:
• Первый в России Evolut...
• Электромобиль Evolute ...
• КРЕТА на электричестве...
• Как собирают электромо...
• Наш Evolute i-Pro прое...
• Evolute i-PRO - как он...
• Автомобиль своими рука...
• Холодная правда про Ev...
#evolute #эволют #зарулем

Пікірлер: 322
@tvzrru
@tvzrru Ай бұрын
Гибридомобиль Evolute i-Space: это когда ты не привязан к розетке.
@Zigfrid990
@Zigfrid990 Ай бұрын
но привязан к автосервису
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Ай бұрын
Любой плюс это минус-девиз современных технологий. Раньше электрическая часть авто ограничивалась катушкой,трамблером и свечами зажигания,а сейчас?
@mylana4972
@mylana4972 Ай бұрын
Зато не страшен дефицит бензина.
@mylana4972
@mylana4972 Ай бұрын
​@@andreyzvygin9725Ошибаетесь. В начале 1900-х были электромобили.
@slavayashin
@slavayashin Ай бұрын
Я не понял, там полный привод, или нет? Двигатель ДВС точно не подключается к вращению колес на больших скоростях?
@user-gb8tx9vd4w
@user-gb8tx9vd4w Ай бұрын
Вот как вы рассказывать про машины стали бездарно. Обозревайте велосипеды. Ни про количество подушек безопасности, ни про обогревы, ни про то, что на такой здоровый салон всего однозонный климат-контроль, ни про то, что шторку некуда убрать в багажнике, ни про клиернс, ничего толком не узнали мы из вашего обзора. Даже про реальное расстояние не сказали, только заявленное
@user-mq1li7pw1k
@user-mq1li7pw1k Ай бұрын
Шторка в багажнике вообще есть там? Нет ее по-моему. Пересматривать не хочу.
@user-ts5jo6qu4p
@user-ts5jo6qu4p Ай бұрын
А привод какой ?))
@user-ox7zy3ep1r
@user-ox7zy3ep1r Ай бұрын
Что за марка? Где обслуживать?
@1jay288
@1jay288 Ай бұрын
6 подушек,бак 60 литров,масло 0w20 идумитсу, или бид,масло в коробку тоже этих ребят. двс безнадувной ,коробка передач вариатор,двойное остекление.
@user-uj6gp6ve9q
@user-uj6gp6ve9q Ай бұрын
Запаска есть?
@user-gb8tx9vd4w
@user-gb8tx9vd4w Ай бұрын
Вы разберитесь сначала, что такое последовательный гибрид, а что параллельный. Профессионалы..
@MAKSIMUS571
@MAKSIMUS571 Ай бұрын
Ага, и как мощность вычислять, что 300лс получилось😂
@Nordto
@Nordto Ай бұрын
​@@MAKSIMUS571хорошо не перемножил лошади😂
@user-eh5ng4mi2c
@user-eh5ng4mi2c Ай бұрын
@@MAKSIMUS571 я тоже офигел, когда суммарную мощность услышал 😂
@1jay288
@1jay288 Ай бұрын
если рассматривать электрическую часть ,то схема параллельная🙄🙄🙄🙄
@TonicBT
@TonicBT Ай бұрын
Технические характеристики i-Space Главное преимущество i-Space - гибридная установка DE-i мощностью 178 л.с, в составе которой - ДВС и электромотор. Большую часть времени бензиновый двигатель работает в качестве генератора - подзаряжает тяговую литий-ионную батарею на 17.5 кВт·ч, при этом на высоких скоростях задействуется для того, чтобы крутить колёса.
@user-fainykaplan
@user-fainykaplan Ай бұрын
Это не параллельная схема, а последовательная. При параллельной схеме колеса может приводить и двс, и батарея. На то он и параллельный гибрид
@Nordto
@Nordto Ай бұрын
он еще и просуммировал лошади, сказочный ведущий 😢
@ML-qd2fs
@ML-qd2fs Ай бұрын
Здесь комбинированный гибрид. ДВС может работать в тяговом режиме, на высоких скоростях. поэтому и стоит вариатор. (про него в инструкции по эксплуатации написано). Просто чтобы что то рассказать. А матчасть никто не пытается разоброть. Взяли бы про оригинальный Донфенг хотябы почтали....
@serpan1975
@serpan1975 Ай бұрын
@@ML-qd2fs по-моему, это самое оптимальное решение. И вообще, гибриды, скорее всего, станут популярнее чистых электромобилей, весь вопрос в цене.
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
​@@ML-qd2fsПишут, что вариатор стоит на ix5, а на Е5 просто сцепление без коробки (1 передача).
@ML-qd2fs
@ML-qd2fs Ай бұрын
@@alexeyvyazikhin749 на конретно этом автомобиле стотит вариатор. На сайте есть есть руководство по эксплуатации страница 156, и там все четко написано по конструкции (она полностью аналогичная E5). Модель DHT300 Версия CVT (вариатор) Генератор 70 7 Тяговый электродвигатель 130
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Ай бұрын
Сегодня оказывается вменяемые деньги это 3 млн. Буду знать. Всего два года назад это была роскошь,за которую брали повышенный налог.
@user-zm1fi2le3d
@user-zm1fi2le3d Ай бұрын
Я думаю для большинства людей в стране 3 миллиона это и сейчас большие деньги.
@mallus1313
@mallus1313 Ай бұрын
Ну, из них почти половину ты отстёгиваешь родному государству, и все вопросы по доходам по тому же адресу)
@user-nn1wr6xz9z
@user-nn1wr6xz9z Ай бұрын
Сейчас роскошь поняли до десятки.)
@user-fi1ri7ss1h
@user-fi1ri7ss1h Ай бұрын
Какие 300 л/с, если двигатель не связан с колёсами? Мощность будет 177 л/с.
@user-dl6ud1gw5d
@user-dl6ud1gw5d Ай бұрын
Он так и сказал. 177 л/с и 300 н/м крутящего момента
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
Это действительно параллельный гибрид, талант у ЗР путать зрителей😂
@endeavour5920
@endeavour5920 Ай бұрын
@@user-dl6ud1gw5d , уши почисти, он хрень нес как и ты.
@yurygusev8525
@yurygusev8525 Ай бұрын
@@user-dl6ud1gw5d а что это за единицы измерения н/м? Да и литры в секунду тоже не понятно при чём (внесистемная единица обозначается как л.с.) Всё, что нужно знать о советско-российском образовании.
@user-wl6zg9id7s
@user-wl6zg9id7s Ай бұрын
Вот "За рулем" стал - ни какая ходовка, ни, какое железо, ничего не рассказал, одни клавиши, кнопочки, такое впечатление, что канал стал для женщин именно им важны кнопочки, экранчики и клавиши
@user-fu8qe5ns7g
@user-fu8qe5ns7g Ай бұрын
Значит больше ничего хорошего в нем нет кроме кнопочек вот и умолчали поэтому
@sergensv
@sergensv Ай бұрын
Складывать мощности тягового мотора и "генератора" в последовательном гибриде это сильно.
@user-wf2ls8yb8o
@user-wf2ls8yb8o Ай бұрын
Никаких трёхсот сил там нет, ведущий бред сказал. Автомобиль скорее минивэн, нежели кроссовер. Ну и о ездовых характеристиках информации ровно ноль. Теперь в обзорах только мультимедиа почему-то👎🏻
@igorkiselev39
@igorkiselev39 Ай бұрын
Минивэн это однообъёмник без капота а у этого есть капот так что это кроссовер.
@ML-qd2fs
@ML-qd2fs Ай бұрын
@@igorkiselev39 здесь ошибаетесь. Минвен - это не значит без капота, к примеру митцубиси спейс-стар, из новых донфенг ю-тур. Просто один производитель говорит что это кросмовер а другой минвен.
@ML-qd2fs
@ML-qd2fs Ай бұрын
Указывают 287 лошадей (177 - электромотор и 110 - двс). Здесь двс может работать как генератор (основной режим) и на больших скоростях дает тягу на колеса.
@user-bw5jn8mp8l
@user-bw5jn8mp8l Ай бұрын
Да нету стандартов! Что вы спорите! 😊чем обосновываете вы двое свою точку зрения​@@ML-qd2fs
@user-yv9pv1jh9j
@user-yv9pv1jh9j Ай бұрын
О чём спорите, есть википедия, там изложено достойно. Другой вопрос. На чьей базе данная повозка.300 сил там быть не может, это ясно, а вот откуда основа, большой вопрос
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA Ай бұрын
Когда ДВС не связан с колесами это последовательный а не параллельный гибрид. И считать общую мощность эл. мотора и ДВС не имеет никакого смысла, они не складываются.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 Ай бұрын
Просто ты складывать не умеешь.
@vasiliy-n
@vasiliy-n Ай бұрын
Почему Вы складываете мощность двс и электромотора, если тут же выше сказали ,что гибрид параллельный? Что-то здесь не так
@stopuch
@stopuch Ай бұрын
Смотрел и думал, что я затупил. 😂
@user-gb8tx9vd4w
@user-gb8tx9vd4w Ай бұрын
Параллельный гибрид как раз и суммирует мощность ДВС и электро. При последовательном гибриде ДВС работает как генератор и суммировать мощность нельзя. Отличное издание, вообще не разбираются в машинах
@SolGoblin1
@SolGoblin1 Ай бұрын
Ну как зачем, 170 лошадей звучит не так круто как почти 300
@andreystasyuk5671
@andreystasyuk5671 Ай бұрын
Ведущий плохо подготовился. Всё перепутал 😂
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
А гибрид действительно параллельный 😂
@RealCityCowboy
@RealCityCowboy Ай бұрын
Половина видео тыканье в экран. Случайно не перепутали с обзором смартфона?? При этом не ответили на кучу вопросов: как сидится на заднем ряду, как складываются сидения второго ряда, можно ли заряжать из розетки и общественной зарядки, что входит в минимальную комплектацию, и в максимальную, какая гарантия. И так далее.
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure Ай бұрын
в рекламных листовках 300л.с. по налогам с 300л.с дерут а по факту 177 и балласт ввиде бензинового движка-генератора. замечательно придумали
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
​@albertsabirov4696В птс будет 287сил он действительно параллельный😂
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
@albertsabirov4696 Думаете налоговая по своей инициативе сделает подарок? Очень я сомневаюсь))) Для этого нужен специальный указ)) Свыше)
@TonicBT
@TonicBT Ай бұрын
​@albertsabirov4696отдавать 45 т.р. за ТН и на бензин от тех же 30т.р. в год или от 100т.р. за бензин при таких размерах, экономия небольшая но есть.
@otka3atb
@otka3atb Ай бұрын
Не не не. В характеристиках нормально пишут. 177 к , ни каких 300. Это тут от себятину несет.
@mainframensk
@mainframensk Ай бұрын
1:03 - авторитетнейший журнал путает схемы гибридов, докатились.
@petrb1252
@petrb1252 Ай бұрын
Писец журналист журнала "За Рулем"! Какую он хрень прогоняет. Кадаков ты кого держишь в своем штате? Человек не знает что такое параллельный и что такое последовательный гибрид😮. На этой машине стоит последовательный гибрид, если ДВС напрямую не связан с колесами и подзаряжает аккумулятор. Параллельный гибрид это когда ДВС имеет возможность так же крутить колеса как к примеру Тойота Приус. Мало что у нас менеджеры в автопроме тупые, так еще и журналисты в этом деле безграмотные😢.
@barsik983
@barsik983 Ай бұрын
Пол страны таких валенков а что-то хотим там свое иметь
@user-zn7ob8tc4x
@user-zn7ob8tc4x Ай бұрын
Обращаюсь к руководству редакции "За рулём"! Отправьте своих журналистов-обзорщиков на курсы по русскому языку. Практически у всех проблемы со склонением числительных!
@user-tv7sy9xl5e
@user-tv7sy9xl5e Ай бұрын
Во-во,ЕГЭшники…
@viktorsilantiev8486
@viktorsilantiev8486 Ай бұрын
Да, дорожный просвет и углы въезда/съезда хотелось бы знать для кроса! (иначе в чем его смысл)
@VictorT2121
@VictorT2121 Ай бұрын
Жесть. Последовательный гибрид он просуммировал мощность 😂😂😂 какие нахер 300л.с. если колеса крутят только моторы 170 сил?
@Nefrito
@Nefrito Ай бұрын
До сих пор не пойму для чего считают общую отдачу лошадиных сил, ведь бензиновый двигатель не связан с колесами и крутит только генератор, который заряжает батарею, а колеса крутит электродвигатель, его мощность и передается. Это тоже самое что положить в машину газонокосилку и прибавлять ее мощность к бензиновому двигателю.
@user-fainykaplan
@user-fainykaplan Ай бұрын
3 млн уже кажется вменяемой ценой...
@TonicBT
@TonicBT Ай бұрын
Согласен, в живую смотрел и на 3890 он выглядел.
@Taker-2000
@Taker-2000 Ай бұрын
В Тюмени за такую машину хотят 3 360 000. Это уже ипотеку оформлять надо!
@DimaZoVRussia
@DimaZoVRussia Ай бұрын
Хорошая цена за подобную машину, это же гибрид, причем и большой
@user-fr6ov7nt2q
@user-fr6ov7nt2q Ай бұрын
АвтоИпотеку😂
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 Ай бұрын
@@DimaZoVRussia Лучше на Таврии,чем на этом недоразумении.
@DimaZoVRussia
@DimaZoVRussia Ай бұрын
@@yuriysobolev3305 😆😆😆 удачи тебе на Таврии поездить) а я лучше на этом гибриде ездил бы) кстати рассматриваю его к покупке, выбираю между ним и скайвелом они в одной ценовой политике
@mylana4972
@mylana4972 Ай бұрын
​@@yuriysobolev3305 Таврия хотя бы янгтаймер, а эта поделка вряд ли когда-то приобретёт музейную ценность.
@user-ke2qs5rt6m
@user-ke2qs5rt6m Ай бұрын
ЗР стали рекламной фирмой китайского автопрома.
@fc_SPARTAK
@fc_SPARTAK Ай бұрын
А какие еще автомобили можно рекламировать?
@ofigevhiy
@ofigevhiy Ай бұрын
​@@fc_SPARTAKа вам не кажется что нужно непредвзятое отношение к обзору или говорить на правах рекламы
@xDmitriyLirovXx
@xDmitriyLirovXx Ай бұрын
Ну да а что им ещё рекламировать, раз остался один Китай и АвтоВАЗ и все, а все нормальные авто свалили.
@fc_SPARTAK
@fc_SPARTAK Ай бұрын
@@ofigevhiy ,а кормить редакцию ты будешь?
@ofigevhiy
@ofigevhiy Ай бұрын
@@fc_SPARTAK так у китайской машины получается недостатков нет🤣только бы редакция не голодала, логика шикарная
@phoenixbleat
@phoenixbleat Ай бұрын
Я бы посмотрел как это чудо китайское на одной заправке и зарядке проедет хотя бы 700км ) А не как уверяют, что 1500 легко 😂
@user-of4nq5oh4p
@user-of4nq5oh4p Ай бұрын
Да он на электротяге проедет 60 км, а потом этот жирный кот (вес наверное под 2.5 тонны) будет пилить на 110 сильном ( с потерями все 90) движке))))
@EfimovPY
@EfimovPY Ай бұрын
Так это не параллельная, а последовательная схема
@TheQwazar
@TheQwazar Ай бұрын
Это уже доступный для массового потребителя автомобиль ?
@user-kw7yp9xl8y
@user-kw7yp9xl8y Ай бұрын
Всё замечательно, но где её ремонтировать, случись что? У нас видимо в каждой деревне есть специалисты по последовательным гибридам😅
@melnikx
@melnikx Ай бұрын
Я чет не понял. А как так лошадей сложили, что три сотни получилось, если по словам же ведущего, двс напрямую никак буквально не крутит колеса😮
@prochinacars
@prochinacars Ай бұрын
Где в "российском" автомобиле Evolute полный пакет тёплых опций, включая обогрев лобового стекла нитями, обогрев руля и обогрев задних сидений? Где сервисы от Яндекса в мультимедиа? Где такой нужный в России, особенно зимой, полный привод? Где всё это? Нету? А знаете, где есть? В китайских Exeed/Chery и Haval. Вот чудеса однако.
@user-ze8ip9lj3m
@user-ze8ip9lj3m Ай бұрын
Какая общая отдача 300 + л.с ,если двигатель работает только как генератор?
@TonicBT
@TonicBT Ай бұрын
Не только, это параллельно последовательный гибрид. Просто зная что ТНалог выйдет под 43т.р. его никто не купит.
@user-ze8ip9lj3m
@user-ze8ip9lj3m Ай бұрын
@@TonicBT Либо автор тупо врёт , говоря что двигатель работает только как генератор , либо....
@ofigevhiy
@ofigevhiy Ай бұрын
После гарантии ремонтопригодность этого лохолюта стремится к "0"
@PG_Sergey
@PG_Sergey Ай бұрын
Если отбросить токсичные комментарии относительно качества терминов в обзоре, от в сухом остатке остаётся весьма интересный по совокупности характеристик и цены городской кроссовер, к тому же 7 мест и с динамикой близкой в хот хэтчам. Крутой авто, своих денег стоит.
@bradobrey81
@bradobrey81 Ай бұрын
Надо еще было в мощность добавить силы водителя и пассажиров! Где инфо про безопасность? Задняя спинка с просветом? Кнопки говорят, что за базу взят какой-то старинный экземпляр, на базе чего он сделан? Система обзора 360 есть, но я вам ее не покажу. Как посадка, регулировка сидения водителя? Какой свет, галоген как у младшего эволюта или нет?Клиренс? Или это уже никому не интересно?😅
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b Ай бұрын
Учитесь, АвтоВАЗ, вот липецкий Эволют за пару лет уже освоил какие технологии. 😂😂😂
@VictorT2121
@VictorT2121 Ай бұрын
АвтоВАЗ тоже пытается, пока ничего!
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 Ай бұрын
Прямо так сам и освоил?
@MatceiProVse
@MatceiProVse Ай бұрын
А ты вообще видел цены на Ваз и эту тачку?? Мне кажется что нет.
@mylana4972
@mylana4972 Ай бұрын
Стёб засчитан! 😂😂
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b Ай бұрын
​@@qadrocopterfpv8706у вас проблемы с восприятием?
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 Ай бұрын
Гибрид это звучит очень круто. Правда с незапамятных времен такая схема называлась автомобиль с электрической трансмиссией.... Но "гибрид" звучит круче. По этой логике самосвалы Беллаз тоже "гибриды".
@umidmadalimov8878
@umidmadalimov8878 Ай бұрын
Параллельная схема гибрида это когда ДВС крутит и колеса и заряжает аккум
@user-gk8cy9ki8w
@user-gk8cy9ki8w Ай бұрын
Это последовательный гибрид, а не параллельный! Стыдно должно быть. Полное непонимание предмета о котором рассказываете.
@vlworld5009
@vlworld5009 Ай бұрын
Первый раз вижу у "За рулём! обзор такого низкого качества, обычно - это был образец для обзоров, очень похоже на чисто рекламный выпуск.
@2005skv
@2005skv Ай бұрын
Сами китайцы не в курсе, что это за чудо техники, где вы "это" находите)
@user-sk7uf5uv8r
@user-sk7uf5uv8r Ай бұрын
Умеренные деньги😂😂😂в России все резко стали миллионерами вперёд за эволютом!
@user-fv6nf8pu9h
@user-fv6nf8pu9h Ай бұрын
Вас там по объявлению Кадаков набирает? Журеализд.
@user-fi1ri7ss1h
@user-fi1ri7ss1h Ай бұрын
Кадаков сам такой, ещё в бытность АР все VW нахваливал.
@user-su3bt7fz2c
@user-su3bt7fz2c Ай бұрын
Почему про кузов не говорите? Оцинковка есть?
@mrb992
@mrb992 Ай бұрын
Сзади Q7... Не только же мне так кажется?!
@ecr33Rider
@ecr33Rider Ай бұрын
Да😂👍
@aleksandrpodgaiskii3489
@aleksandrpodgaiskii3489 Ай бұрын
Морда как кирпич тоже для экономии ? про аэродинамику не слышали, наверное
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Ай бұрын
Зачем вообще нужны эти гибриды, их всё равно почти никто не покупает и не будет покупать в ближайшее время, лучше бы разработали свои турбомоторы и автоматические коробки передач, это было бы куда нужнее рынку, на мой взгляд.
@nolgbtetc
@nolgbtetc Ай бұрын
1:05 Параллельный гибрид? Может последовательный?
@ivanivanov-gm2bs
@ivanivanov-gm2bs Ай бұрын
Да откуда ему это знать? Он же автообзорщик...
@user-ov7rw8be5w
@user-ov7rw8be5w Ай бұрын
Аэродинамика для этого сарая не важна, а вот налоги платить придётся за 300л.с или 177?
@user-vh2xi6qm8m
@user-vh2xi6qm8m Ай бұрын
машины до миллиона будут? хватит машины по цене самолёта показывать.
@user-pp5iz6zt7m
@user-pp5iz6zt7m Ай бұрын
А на каких оборотах двигатель заряжает батарею, если на холостых , дв ещё и на 92 бензине, плохо ему не будет?
@lobanovlobanov9560
@lobanovlobanov9560 Ай бұрын
Так её получается можно вообще не заряжать?
@user-cz8wg2tw5h
@user-cz8wg2tw5h Ай бұрын
О какой суммарной мощности говориться, если там двигатель исключительно как генератор работает???
@dildoramatyakubova6266
@dildoramatyakubova6266 Ай бұрын
Это китайский Фенгон, в Узбекистане в прошлом году прявился. Год как катаемся👍 Нам нравится!
@user-ox6bk1zm7u
@user-ox6bk1zm7u Ай бұрын
Ну если гранату с автоматом продают за 1,5 то эта за 3 норм😂
@user-cw4fo1fw5c
@user-cw4fo1fw5c Ай бұрын
Давно универсал повышенной вместимости стал кроссовером?
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r Ай бұрын
Реальный расход с заявленным можно сравнить только поездив на автомобиле , обычно цифры заметно разнятся .
@user-iv2hj3xi1i
@user-iv2hj3xi1i Ай бұрын
Где вы берете такие цены??? Они на доме от 3360000 в основном стоят
@user-mb7qo6vq8d
@user-mb7qo6vq8d Ай бұрын
У нас в Симферополе такой в автосалоне 3899000₽, жадность диллера?
@Magdag..
@Magdag.. Ай бұрын
Это не параллельная схема, а последовательная, если двиг не имеет связи с колёсами, в любых режимах работы, а служит исключительно для зарядки батареи
@1jay288
@1jay288 Ай бұрын
Этот автомобиль может работать в двух режимах ,как параллельный гибрид ,так и последовательный !!! Из инструкции" В режиме HEV при средней и высокой скорости дви- жения и при других определенных условиях двига- тель запускается и работает в параллельном режиме для снижения расхода топлива. • В режиме HEV двигатель и тяговый электродвигатель приводят автомобиль в движение одновременно." ©
@barsik983
@barsik983 Ай бұрын
Теперь ясно, молодцы китайцы, довольно технологичная вещ у них получилась
@red_rusich
@red_rusich Ай бұрын
1:53 прям ауди
@user-pu9ug8dh1s
@user-pu9ug8dh1s Ай бұрын
Чет все в кучу свалил. И гибрид параллельный. И двигатель колеса не крутит. Но при этом мощность сложил
@VitalyKaumov
@VitalyKaumov Ай бұрын
Для последовательного гибрида ёмкость батареи 17,5 кВт*ч - это полный эрзац в зимних условиях. Скорее всего, человек напутал с " ДВС только как генератор..., колеса не крутит...": на самом деле, это, скорее всего, гибрид параллельно-последовательного типа, такой, как Geely и BYD практикуют, и который умеет работать и в режиме чисто электрической тяги и в комбинированном режиме, в котором ДВС работает одновременно на привод передних колёс (через планетарную передачу) и на генератор, который питает, через преобразователь и инвертор, электромотор и/или подзаряжает батарею.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 Ай бұрын
А подочечники в багажнике есть?
@romannozdryukhin4889
@romannozdryukhin4889 Ай бұрын
Когда обозреватель указывает ёмкость аккумулятора в кВт в час , то это о многом говорит 😂
@LaKidaga
@LaKidaga Ай бұрын
Ниссан нот е павер за 3++ лямов?) у епавера кстати есть версии с 4вд😂
@akobirraxmonov
@akobirraxmonov 3 күн бұрын
Здравствуйте авто салон на это машина где находится
@nikolaizikov3625
@nikolaizikov3625 Ай бұрын
На семи местном , семейном автомобиле и не обизательно , трех и более литровый двигатель. Это автомобиль для семейного отдыха.❤
@Dan_Bratishek
@Dan_Bratishek Ай бұрын
Отлично 👍 Начало для последовательных гибридов в России положено. Добавить второй электромотор для компоновки 4wd, снизить стоимость до 2,2 для базовой версии и будет взлет продаж.
@Energy_Life.
@Energy_Life. Ай бұрын
На 17 кв батарейке проедет 60 км по городу и 40 по трассе а дальше бенз и поверьте ребята там не 5 литров будет))))
@Energy_Life.
@Energy_Life. Ай бұрын
@albertsabirov4696 на трассе он не отключится так как расход по трассе 7кв а двс генератор даёт в пике 5 кв. Он будет разряжаться , чтоб держал на 20% батарейку нужно ехать 80 км в час. Я ездил на ли 7 и знаю что говорю, и по этому купил себе vw id.4 , полностью электричку с батарейкой 84 кв, не плачу парковки по 400р , налогов, не делаю то, и платные трассы бесплатны по что а цена эксплуатации 100 км. = 100р.
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
​@albertsabirov4696А какой процент бензина вылетит в трубу, когда сначала заряжаем батарею от двс, а затем едем на электро?😂
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
@albertsabirov4696 Аткинсон с Миллером здесь не при чём....или этими моторами нельзя крутить колёса через КП, а только генератор?)) Ну если будем сравнивать с Отто, то да, то на то и выйдет))) Но по мне, это просто обман покупателя))
@user-pz3bw1qh4m
@user-pz3bw1qh4m Ай бұрын
Ну и нах складывать мощности
@user-ml2lh8mu4g
@user-ml2lh8mu4g Ай бұрын
Поискал видео на эволют нашел владельца таксопарка который купил 5ть штук и потом плюнул на них потому что разваливаются на глазах.
@dmit432
@dmit432 Ай бұрын
Кстати, хочу сказать, видел 1 тут эволют только легковой вариант "яндекс таксист". Тверской губернии-интересный аппарат, однако.
@user-ie7qv2sw8d
@user-ie7qv2sw8d Ай бұрын
А мне зашёл, для дачи вполне, а то миллион рассады на своём ФФ-3 раза три придётся возить😅
@user-wg6we3zw7n
@user-wg6we3zw7n Ай бұрын
Такой вид транспорта интирееснее обычных электродудок. На таком автомобиле можно и на море поехать,преодолев 1500 километров. Цена конечно...вернее наши зарплаты оставляют желать лучшего .
@otello4723
@otello4723 Ай бұрын
Осталось только полный привод добавить, чтобы был убийцей outlander
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
Ну как так можно делать обзоры, что нифига не понятно? Полез в интернет😂 это действительно параллельный гибрид, на высоких скоростях двс подключается к колёсам, да и сотню на 177 лошадях никак не наберёшь за 7,5с на машине массой 1,8т😂. Так что налог, будьте любезны платить за 300 кобыл😂 А цены в интернете указаны 3,9 млн....вы продаёте со скидкой лям?😂
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
@albertsabirov4696 Ну если есть у дома розетка и пробеги ежедневные не большие, т.е. чтобы двс редко работал, то возможно....
@user-qk4bm7cx9f
@user-qk4bm7cx9f Ай бұрын
Крышка багажника как у ауди Q7
@webbspace001
@webbspace001 Ай бұрын
Валюты в руках таксиста от заправки до заправки
@user-xb3wj3rq7x
@user-xb3wj3rq7x 18 күн бұрын
Оцинковка есть?
@phaeton1000
@phaeton1000 Ай бұрын
Те кто думает о экологии - машину не покупает
@user-vy1wo4hh7b
@user-vy1wo4hh7b Ай бұрын
По последовательной схеме... по последовательной.... Подтяите свой уровень экспертности )))
@Alviksad
@Alviksad Ай бұрын
7:50 Батарея 34%, в баке 40 литров и запас 600км - это расход 7 литров, не меньше. Не 4-5, как было сказано выше.
@ARUSakov
@ARUSakov Ай бұрын
Последовательный гибрид, не параллельный и это хорошо, интересная машина. Дорого, но готов уже приобрести такой авто, только поменьше. Интересная машина
@user-bd2cn1sy1h
@user-bd2cn1sy1h Ай бұрын
Педали пластмассовые или метал?
@user-sg6uc4dh5x
@user-sg6uc4dh5x Ай бұрын
На Ситроен с5 2001го года педаль сцепления пластмассовая
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 Ай бұрын
Это некорректно сравнивать автомобиль и это ..
@aleksandrpodgaiskii3489
@aleksandrpodgaiskii3489 Ай бұрын
Даже не показали как на третий ряд сидений заходить
@user-fo3wl7xb2y
@user-fo3wl7xb2y Ай бұрын
Прикольный
@GelaBiryukov
@GelaBiryukov Ай бұрын
Почему дата на мультимедийке на 25 дней старше даты выхода ролика? Что-то вы совсем разленились
@mytubechnl
@mytubechnl Ай бұрын
Согласовывали с заказчиком как 300лс получить
@user-hj8cc6do9c
@user-hj8cc6do9c 21 күн бұрын
Разве у него нет привода от ДВС??? У него ж гетраг hdt300, а это робот плюс электромотор чик,
@danbeeat
@danbeeat Ай бұрын
Это как раз последовательная схема
@otello4723
@otello4723 Ай бұрын
Когда просто прислушался к пользователю? По мне - очень крутая и продуманная тачка.
@user-ho6dn1rl7d
@user-ho6dn1rl7d 29 күн бұрын
узнать бы что с оценковкой и качеством ходовки и был бы отличный семейный авто, минивэн с повышенным клиренсом суппер за эти деньги да еще и гибрид.
@kharlampytungel5999
@kharlampytungel5999 Ай бұрын
Он никак не участвует в движении автомобиля...его отдача 110 лошадиный сил" это как??
@user-of4nq5oh4p
@user-of4nq5oh4p Ай бұрын
Запас хода электро 87 км в лучшем случае Почувствуй боль)
@user-qe8pn1ur4o
@user-qe8pn1ur4o Ай бұрын
Ну да ну да.... А запчасти будете брать с алишки)))😊
@user-zz9qc4kx3q
@user-zz9qc4kx3q Ай бұрын
Господа комментаторы, по моему это просто троллинг, для накрутки комментов.
@user-hi8ol7dw5e
@user-hi8ol7dw5e Ай бұрын
Как наши деды ездили раньше на копейке с одним боковым зеркалом и без всяких систем
@user-pj1du2qv3k
@user-pj1du2qv3k Ай бұрын
Кто отважится купить такую машину, да еще за такие деньги ...
@barsik983
@barsik983 Ай бұрын
А вы сходите к дилерам хундай или киа и посмотрите что вы там купите за три лимона, знаете что? Крету пустую как барабан на мешалке на железных дисках 1.6 и без пп😂, вот тут и задумаешся!
@user-uh7ww1qq1n
@user-uh7ww1qq1n Ай бұрын
А привод на какаю ось?
@RukaBozhiya
@RukaBozhiya Ай бұрын
В этом бренде я заметил идея сама не плохая. Но вот реализация это капец. Ну чего он такой страшный ё-моё? Перед делал один дизайнер, зад другой что ли? На него сделать красивый дизайн внешний в первую очередь, разобраться климатом, сделать полноприводным и будет продаваться, если будет крепким в обслуживании. Про обзор конечно бедненький, видимо не занесли))))
@GyzmoRUS
@GyzmoRUS 27 күн бұрын
Зачем говорить об общей мощности моторов, если ДВС не подключен к колёсам?! В чем логика?!?!!!
@Kuznec-les
@Kuznec-les Ай бұрын
Реальная цена три четыреста - три девятьсот
@jcarboy
@jcarboy Ай бұрын
Привет Александр
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 11 МЛН
Evolute i-JOY - Русский билет в светлое будущее:)
28:58
Клубный сервис
Рет қаралды 414 М.
Обзор убийцы Porsche Macan электрокроссовер Evolute i JET!!!
19:57
Электро Василий
Рет қаралды 1,4 М.
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 21 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 4 МЛН
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 21 МЛН
Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
1:16:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН