Уаз Патриот 2012 г. в. На ремонте очень старый знакомый. Вернулся спустя года)

Мой телеграм t.me/UAZaRemBaza

[@Andrey71960]

Макс, привет. Продолжение должно быть обязательно. Интересно же!!!

[@user-nr2sm3np2c]

насчет угавнякал анатольевичь лайк анатольевичь может угавнякать все

[@user-zr9oq6wu6k]

Здравствуйте Максим! Смотрел с большим удовольствием и интересом! Удачи!!!

[@user-xi1hs2nc2y]

Здорово Макс удачи и со старым новым годом тебя!!!!

[@user-uf1kp3eb8z]

С новым годом.

[@user-ej6cv1sz9t]

Приветствую Макс ! С прошедшим праздником тебе. Будем ждать продолжение этого мотора

[@user-lz6jn5ds9h]

Максим, спасибо за материал! Ждём продолжения.

[@user-wp9bs6ho5o]

Макс, привет. Ждём продолжения 👍

[@mikhailagafonkin834]

Макс, привет! Прошу продолжения. Очень интересно!

[@valerasafr]

Привет, ждём сборки.

[@iogrekguorek8256]

Макс доброй ночи . Вижу здесь побывал перекуп, интересно продолжение !

[@user-gc7yu5oz7h]

привет макс видео как всегда познавательное здоровья удачи.

[@user-p.e.r.s-13]

Чëтко и грамотно👍. С удовольствием смотрю твои видосы. Много полезного. Удачи тебе!!!

[@user-te2bm8xb2o]

Привет Максим давно тебя не видел 🤝👍

[@user-im1vg3ju1c]

Привет рад видеть.

[@user-wu4nx9kg4i]

Приветствую, как всегда интересно, много полезной информации. Здоровья тебе и семье. Ждём продолжения.

[@user-yl8ci9ix2g]

L

[@user-zo7pf8gd7p]

Молодец, очень познавательно. Ждём продолжения.

[@GospogaKanna]

Даёшь продолжение

[@nifiganeturist]

Интересно, поучительно. Спасибо! 👍

[@UPatrik]

Макс, привет! С крещением!

[@user-ol3pi1ti1u]

Спасибо!) и вас, с этим светлым праздником!)

[@user-xx2nb5mu5b]

Макс профи.Спасибо.

[@reks89reks]

Ждём продолжения

[@user-ey5lc8jf3u]

Спасибо! 🤝

[@sergejtonkij1883]

Спасибо!

[@isaazhigov394]

Привет Максим ! Ждём продолжения и ещё посмотри как шестерни привода масл насоса ,если будет капиталка

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Капиталка будет) всё посмотрим!)

[@user-yn5fh5sw9c]

@@user-ol3pi1ti1u добрый день. Вы в каком городе помогаете автолюбителям? У меня пришло время капитального ремонта, вот к Вам бы загнал с удовольствием свой автомобиль.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-yn5fh5sw9c здравствуйте. Я нахожусь во Владивостоке.

[@user-yn5fh5sw9c]

@@user-ol3pi1ti1u из Казани к Вам мне точно не добраться)

[@aidynhomyshky1774]

Молодец Макс!

[@user-cy9td3sy2g]

Привет Максим с прошедшими тебя праздниками. Газы в охлаждение может подпускать газовый редуктор через камеру подогрева

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Спасибо. Он кажется отключён от системы охлаждения мотора.

[@user-jm8rf5op7u]

@@user-ol3pi1ti1u , а смысле гбо не рабочее? Может поэтому и отключили что травил через мембрану газ в систему охлаждения.

[@user-ol3pi1ti1u]

Вполне возможно и такое...

[@1957pol]

Ждём продолжения очень хочется новых моментов. Хочу задать встречный вопрос. Когда электроника на холодный двигатель после запуска отключает цилиндр до 40 прогреется потом работает. И это на патриоте бывает у многих в моем случае виной были два плунжера их клинило в головке. А теперь обратная ситуация летом 90 градусов по прибору и опять два цилиндра отключает и троит. Как обычно в пробках, выехал температура упала и опять всё норм. Всё проделавали все измеряли местами меняли. А все по прежнему. Лето и всё по новой😅

[@user-lg2ii2je1c]

Дорого времини суток, смотрю ваш канал регулярно именно из этого видео возник вопрос почему такая реакция на резонатор воздушного фильтра? На умз стоит с завода. Установил на свой патриот и звуки из под капота измениль.....

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Снимаем головку, берём линейку, мерим плоскости.

[@X_X126]

А у меня пробег 760.000 не разу не точился! Прет как танк

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

👍😉🌞☕ всем приветъ, а макс хорош.. конкурсы,загадки интересные . 😉 Макс сколько кг.набрал за праздники? Килограмм семь?

[@user-wz7fs1cw7f]

Привалочную плоскость вывел стеклом 6 мм с приклеенной наждачкой, сверху вакуумный держатель стекла закреплял, в моторном отсеке, не вынемая смачивал дизелем

[@J.I.D760]

Плоскость чего?

[@user-vq7sd4ir2u]

Добрый день. А что скажешь про бошмаки Бон Трей? Ставил такие?

[@user-vb6ch6hy9n]

Привет Макс стало скучно видосав тваих нет давно что случилось

[@niewiadown126n7]

С прошедшими праздниками, диагностикой можно посмотреть пробег в ЭБУ. Кажется его там нельзя там изменить.

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, блок управления фиксирует пробег с 17-го года. В блоках до 17-го года пробег не увидишь.

[@niewiadown126n7]

@@user-ol3pi1ti1u у меня 12год и пробег видно .

[@user-eh9cf8kq8x]

Макс привет! У меня 2013 года так же воздушИло систему охлаждения. Выбрасывало антифриз через расширитель. Снял башку на шлифовке сняли 0.01. Поставил новую прокладку. И все, езжу уже второй год. Эксплуатация на Урале. Да тоже на газу.

[@user-lj7cn1fu4k]

Это тебе так сказали? 😂Блажен кто верует...

[@user-eh9cf8kq8x]

@@user-lj7cn1fu4k почему ты так решил? Если не секрет? За 30 лет вод. Стажа, не разу в автосервисе не ремонтировал ни одного автомобиля!

[@user-eh9cf8kq8x]

@@user-qv1dl7js6r здравствуйте! Как говорится советовать надо уменье, как сами посчитаете. Я езжу с поля на газу, только фильтра меняю ну и от эксплуатации тоже многое зависит. Если по крышу в болото лезли тогда конечно только бензин, а если не насиловать, с умом ездить и по лесам и по полям и по снегам, то я думаю можно поставить и гбо. Экономия в 2 раза,, по топливу,,! У меня расход один к одному, что газ, что бензин. Единственное тяга чуть хуже, а так мне нравится! Так что вы берать Вам.

[@user-eh9cf8kq8x]

Да забыл, пробег 170 000 км.

[@user-eh9cf8kq8x]

@@user-qv1dl7js6r ну тогда в перед за газом.

[@oleqjavrujan2580]

Очень интересно смотреть и слушать!

[@user-jj2kd2pr7x]

Максим привет. На одном из видео ты делал замер давления топливного насоса из бака, я сделал так же у меня показало 6кг это нормально или мало ?

[@user-do6my9kh4z]

Какой рем. комплект ГРМ на 409 двиг. купить нормальный . Цепи.. ролики ..башмаки и т. д.

[@pb6856]

С пробегом никаких загадок. После посещения твоего сервиса система откатывается на заводские настройки...

[@user-qw2lo5zy1b]

Макс привет как найти в телеграмм это насчёт резины. СПАСИБО.

[@ALEX-ju2yk]

Пермь смотрит, из за муфты пропеллера из разширительного выбрасывало, всё лето проездил электро вентилятор выручал, пока не подсказал человек, который с этим сталкивался.

[@user-yg5gs5vk2y]

Волга Ваша? Может обзорчик краткий что да где? Владею Волгой но хотелось в теории заменить двигатель на 406й.

[@user-fv6wf2nu2f]

Каким динамо ключи пользуетесь стрелка или электроника

[@chatun.]

Всем доброго времени суток. Патриот на газу, поставил 240 вал, какие фазы выставить для лучшей тяги мотора?

[@user-fd4dr8on9q]

Приветствую! Максим, чем смазываете прокладку ГБЦ перед установкой. Смазка, герметик илии.......???

[@user-hg4oq9hz8l]

Макс Вы молодец, классные позновательные видосы.Уменя проблема купил себе Патриота но движок засранный ужасно, посоветуй чем лучше пормыть, промывочными маслами не промыть

[@ivanalexeev1065]

Разбери.и весь отмой

[@BARS-11]

👍👍👍💯💯💯

[@xorek7777]

Привет Макс, про элипс,смотри коленван и упорные полукольца

[@user-ol3pi1ti1u]

Здарова!) будет капиталка, там всё посмотрим.

[@xorek7777]

@@user-ol3pi1ti1u будем ждать

[@user-lg2ii2je1c]

Добрый день Максим, дайте пожалуйста совет как найти гидрокомпенсатор который стучит только на горячию понятно только что на выхлопе. Змз 409. Давление на хх 2,2 атм.

[@user-kw8ix8xe5r]

👍

[@user-cn4iz6ij2f]

Здравствуйте,У меня Уаз Патриот 2012 года.пробег 130тыс,в мотор никто не лазил.Я его купил с пробегом 128тыс.Оборвало цепь Грм,ПОдскажите какую фирму ставить? БОН со звездами ГРМ дв.405 ЕВРО-3 ''МАСТЕР ФАЗА'' (цепи 72/92 зв) Подойдет ли он мне?

[@user-mm2hz2ts5g]

Макс привет. С новым годом. Где пропал?

[@Demoh87]

Макс, приветствую. Есть вопрос, как к специалисту. Как связаться

[@user-df2dw3fh2w]

Макс привет, твой подписчик Евгений,, увидеш или не увидеш, задам вопрос,,, на горловну расширителя одеваю резиновую перчатку, она постепенно надувается,, прибавляя обороты, надув её происходит быстрее, пробег 30 т, двс 406 04. В чем причина этого,, мысль есть но хотелось ещё подтверждения... Спасибо...

[@user-et4sl2ue2c]

Макс спасибо тебе за твои видосы. Подскажи пожалуйста какие клапана лучше на змз про, змз жаропрчный, танки или какие-то другие

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Я ставлю оригинальные "Автоваз", они тоже жаропрочные, только дешевле.

[@user-et4sl2ue2c]

@@user-ol3pi1ti1u Макс спасибо огромное

[@KDeN2010]

Видать всё же первый цилиндр перегревался

[@user-bg7wm3ym7w]

Куда пропал?

[@---4305]

Макс. привет! Чет я пропустил момент, когда Сан Саныч пропал у тебя из кадра. Куда делся, если не секрет? Просто так интересуюсь.

[@Maksim.Korzun]

Макс подскажи как с тобой связаться консультация нужна у нас в деревне спецов нет у меня на хантере 409 на холодную давления нет.. чуть прогреется появляется 2 очка на горячую на холостых 2 давит датчики масляные поменял не помогло есть смысл менять масляный фильтр? Или пром вал это сто пудова?

[@user-ol3pi1ti1u]

Звоните 89679588380. Поговорим.

[@ASN88888]

Что лучше башмаки или звёзды? Кто знает

[@user-mn9nj5bh2p]

Макс привет. А ты распредвалы с змз про на 409 не ставил? Было бы интересно посмотреть, и узнать какие фозы ставят, ну и вообще обзор сделал бы

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Да, ставил. Было видео пару лет назад. Фазы и прошивка от змз про. Так что эта информация уже давно где-то засохла в недрах канала.

[@user-mn9nj5bh2p]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо поищу

[@user-ol3pi1ti1u]

Там капремонт мотора зелёного уаз экспедиция

[@andrejr.1401]

Добрый день. Ребята помогите советом. Мотор у меня блок-409000 а голова 406 1003009, мотор переделан под трамблер и карбюратор. Планирую поменять ГРМ и промвал потому что давление на холодную 5,5-6 на горячую на светофорах 0,5-1. Ещё с патрубка отсоса картерных газов в карбюратор аж булькает масло давление оттуда. Предполагаю что клапана надо притирать потому что раньше до меня двигатель на газу работал. Или это компрессионные кольца ?? Ребята- подскажите какую фазу на впуске и на выпуске я должен ставить при условии что вот такой мой мотор ? Голова и блок и карбюратор . Буду вам очень благодарен . А ещё если номер оставите я позвоню обязательно чтобы мелочи обговорить . Помогите пожалуйста мужики! Кстати я заказал в Нижнем Новгороде в фирме ЛС Групп и цепи Ditton и бронзовые полумесяцы на распредвалы и также прижимную пластину для промвала тоже из бронзы. Я бы фото мотора выложил здесь да нет такой опции

[@user-lz6jn5ds9h]

Максим что думаете по поводу натяжителей Эмбри, если конечно приходилось с ними работать.

[@user-ol3pi1ti1u]

Не приходилось пока даже в руках подержать.

[@user-iy5mf2jj1u]

Максим добрый день! Не подскажите каким моментом затягивать головку, прокладка металлопаранитовая? (Металлопакет) В магазине жмут плечами, в мануале не нашёл.

[@user-ol3pi1ti1u]

"моменты затяжки мотора змз 409". Такая фраза в любом поисковике даёт ответ на любой ваш вопрос по моментам.

[@user-kb8ic8cn8n]

Видос интересный. 👍но извени я с вопросом, каие цепи ГРМ лучше для змз 406 72/92 или 70/90? Зарание спасибо. Всего доброго.

[@user-ol3pi1ti1u]

Особой разницы нет. Мне больше нравятся 70/90.

[@user-kb8ic8cn8n]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо такой и поставлю.

[@user-ue1xd1tm2i]

добрый день ты на силектори акпп на патреоте некому не менял сальник случайно. Сальник потёк не могу найти номер сальника. может знаеш кому обратица

[@user-ol3pi1ti1u]

Денис здравствуй. Попробуй найти схему или какую-нибудь информацию именно по модели автомата или по машинам куда этот автомат усианавливался. Так будет больше шансов найти этот сальник. Я не могу тебе помочь, пока не было таких случаев в практике.

[@user-ue1xd1tm2i]

Схем имена акпп на патреот нет негде атак ана стоит ещё на бмв 3 но шторка могут быть разные зависело от рестайлинг. Ну в се равно спасибо

[@user-ol3pi1ti1u]

Я на твоём месте поступил как уже написал. В любом случае, либо получишь положительный результат, либо опыт. Я не думаю что это уплотнение стоит дорого...

[@user-pq6zq1dv8t]

Привет Макс.про бонтрейдовские зеленые башмаки што скажеш.севодня собирал грм

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Ничего плохого не скажу.

[@user-pq6zq1dv8t]

@@user-ol3pi1ti1u Макс поскажи пажалуста выставил градусы на распредвалах поворачиваю на два оборота и они меняются .в чем причина .звезды разрезные прогресовские

[@user-ol3pi1ti1u]

Наверное ты просто впервые это делаешь. Смотри чтобы со стороны успокоителей, цепь была натянутой или выставляй градусы, когда натяжители цепей ражряжены и натягивать цепь.

[@user-pq6zq1dv8t]

@@user-ol3pi1ti1u Да я это делаю впервые сам.здесь нету нормальных мастеров пришлось самому.когда ставил градусы цепь была натянута натяжители были взведены.получится у меня поставить градусы или нет.спасибо што ответил

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-pq6zq1dv8t ставь на опережение немного. Я когда набирался опыта тоже попадал на такое явление.

[@Borets1975]

Приветствую! Двигатель чистый. Что за масло интересно заливают? Такое чувство, что в двигатель промывку заливали и возможно из за этого задрало распредвалы.

[@user-zo7pf8gd7p]

Кто на газу у всех так чисто. Я уже интересовался по этому поводу.

[@user-xq5vu3jl5i]

Привет. Какой производитель бронзовых направляек и где их купить?

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Компания "АМК" г. Курск. Сети есть информация и контакты.

[@user-vd7sg9nt7w]

Макс привет.подскажи какие поршня поставить ремонтные без проточки блока.родные были диаметр 95.спасибо

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Наверное методом подбора большей группы. Тогда какой-нибудь залипон получится. Который как-то поедет. Если мы говорим про мотор ЗМЗ409, то там поршни 95,5 мм. А так, то вас никаких вменяемый цифр, какие могут быть советы?

[@user-kf2hn4vf5s]

Приветствую Макс и подписчики канала. У меня вопрос по пятиступке АДС , сломаны 2 зуба на шестерне промвала третьей передачи. Можно ли заменить шестерню или придется покупать промвал в сборе? Да и можно ли вообще заменить эту шестерню как говорится в домашних условиях?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Я не большой специалист по коробкам. Посмотри внимательно, если шестерня напрессована на вал, то заменить её нет проблем, но нужен будет пресс и небольшой нагрев шестерни. Если же шестерня является частью вала, тогда менять его целиком. Что-то мне кажется что она должна быть съёмной с вала.

[@user-nm9lr8qe3u]

Добрый вечер. Подскажи пожалуйста поменяли масло на 409м , давление поднялось до 3,5 на холостом. А приезде до 6.масло залили Лукойл генезис универсальное, фильтр маковский.

[@user-nm9lr8qe3u]

В чем может быть подвох.

[@Delaisam888]

НАДО БЫЛО НАНЕСТИ МЕДЬ В ПЕРВЫЙ ЦЕЛИНДР

[@shurkanshurkan6125]

Чего такой чистый мотор?

[@user-tt2eg9xl4c]

Макс привет нашёл +0.5 давления масла сечас стало 1.2 на горячую на холодную стало 4.3 а было 3.5поменял масленный фильтр вчем прикол так и не понял надо ещё раз масло поменять да и распредвал выпускной

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. У фильтра отсырел и сложился фильтрующий элемент. Не рпспиливал его, не смотрел?

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u макс дак он новый был 50 км всего смущало его цена обычно ставил Манн не было взял сегодня заехал в магаз купил фильтр лада и движок мягче стал работать сразу могу распеллить и посмотреть с какой стороны решить подскажи

[@user-vd7sg9nt7w]

Макс привет подскажи размер мечико для замены седел клапанов.спасибо

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Размеры не помню, они дюймовые. Продаются набором для замены сёдел ваз 2108

[@user-go6bj7qw8u]

Привет Макс После прирезки седел и постелей распредвалов осталось 0.2 мм на работу гидриков ,хотел торценуть клапана а купил танаки а информация провериная что их подрезать нельзя?

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Можно, но нежелательно.

[@user-go6bj7qw8u]

А какой зазор комфортный для гидрика

[@user-bj4rx3zb3s]

Здравствуйте Максим. Смотрю давно но пишу первый раз. Проблема такова газель 405 евро 3 замучился с конденсатом и моэнезом в раене дроссельной заслонки в самой пластиковой трубке и даже в резиновом клапане с пружиной. Сейчас морозы этот кисель замерзает то заслонка работает неодыкватно, в трубке диаметр уменьшается в размерах. В чем может быть проблема. Прежний хозяин сказал что немного разсверлил сливные отверстия где с лабиринта масло сливается. Неужели в зтом причина. Сам лаберин на герметики , диафрагма силикон

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Не могу сказать как влияет рассаерливание отверстий, не занимался таким. А эмульсия обычно из-за коротких непродолжителных поездок, когда мотор не может полноценно погреться и испарить влагу из мотора. Она оседает в верхних частях мотора, куда и стремится при испарении.

[@user-vq7sd4ir2u]

Добрый день. Подскажи пожалуйста какую цепь в патриот можно поставить в раздатку даймас вместо оригинала?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Это не ко мне, я ни разу туда не заглядывал.

[@user-vq7sd4ir2u]

@@user-ol3pi1ti1u понел

[@user-hd2cq1mw9x]

Привет Макс! Подскажы где преобрести можно транспортир для замера угла фаз.

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. В интернет-магазинах посмотреть, в поисковик забить. В комплектах грм обычно они есть.

[@disconnect66]

Только учитывай, что иногда попадается откровенное говно, как мне kzbin.info/www/bejne/bJKppHSkpsZre68

[@user-hd2cq1mw9x]

Спасибо! Макс подскажи вот,, пропуски ошибка,, и за датчика колен. вала может быть?зазор влияет?или как в видео ты говорил положение шкива.

[@user-ol3pi1ti1u]

Может быть, но как правило это бывает что сам шкив недосажен на место или имеет биение. В общем датчик и зубчатый диск на шкиве, могут в паре чудить.

[@user-hd2cq1mw9x]

Спасибо! Макс удачи и всех благ! Ремонт змз-409 это ещё то занятие.......

[@lionlifechannel9658]

Добрый день!!! Прошу совета. УАЗ патриот 2016 год рест. При запуске двигателя на холодную и только на холодную при прокрутке стартера слышен посторонний звук как будто стартер за что то цепляет. При осмотре стартера(без снятия)не обнаружено ни стружки ни чего что говорило бы о его неправильной работе. В чем может быть дело?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Обычно это говорит об износе самого стартера. Выработка на втулках вала, люфт. Ещё часто бывает что эти втулки просто сухие, без смазки. Обычно такое наблюдаю у машин которые ездили по глубоким лужам или бродам.

[@lionlifechannel9658]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо большое! Проверю и смажу но по глубоким лужам машина не ездила только асфальт и редко легкое бездорожье

[@lionlifechannel9658]

Хотя мазать уже незачем только менять втулки в лучшем случае😒

[@user-dk8fv9cv2l]

Здравствуйте!вопрос для расширения кругозора личного!как вы узнаете размер полуколец для коленвала при монтаже?

[@user-ol3pi1ti1u]

Знаю размер (толщину) тех колец что стоят и измеряю люфт при установленных полукольцах. На основании полученных данных (если продольных в допуске либо его превышает), принимаю решение что делать.

[@user-dk8fv9cv2l]

@@user-ol3pi1ti1u вы используете микрометр и еще какой прибор?

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-dk8fv9cv2l я пользуюсь микрометрическим индикатором часового типа. Можно ещё ориентироваться на расстояние на коленвале, где устанавливаются полукольца. Там штангенциркулем можно обойтись.

[@user-dk8fv9cv2l]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо за пояснения.мира и добра.

[@user-ol3pi1ti1u]

Я использую микрометр часового типа.

[@user-vr3js1io6f]

Здравствуйте. Есть вапрос,.на халодную угол оп.зажигания 11 гр.на горячую 4-6 .змз 409.

[@user-vr3js1io6f]

Это нормально

[@user-ol3pi1ti1u]

Возможно топливо плохого качества, возможно мотор немного подъедает масло. Из-за этого матото уменьшает угол. Ещё может такой угол задан прошивкой. Причин много, надо разбираться.

[@user-qo1bc9vv5g]

Макс привет! Проблема... На стыке между лобовиной и головой сопливит масло, прилично сопливит. Решил переуплотнить как ты делаешь но когда снял лобовину то понял что этим не отделаешься, там кто то уже до меня побывал и прокладку покоцали, то есть складки есть на металопакете и герметик этот крассный сранный не очистить. Всё таки я её намазал вроде обезжирил но что то пошло не так как и ожидал через три дня засопливила она в том месте где я складки эти обнаружил. Двигатель евро 2, змз 40910. Вот думаю голову сдёрнуть прокладку поменять, вариантов то нет. Не подскажешь какую лучше прокладку ставить, стоит металлопакет, а по заводу должен стоять паронит???

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Всё верно. Надо ставить паронит. Желательно плоскость гбц шлифануть.

[@user-qo1bc9vv5g]

@@user-ol3pi1ti1u Да тож думаю шлифануть нужно. Спасибо!!! А то меня этот металапакет в ступор ввёл. Его ставить нужно на идеально ровную поверхность, и вот думаю не камнем же мне блок шкрябать, разбирать то не хочется да и что то я в округе не встречал что б кто то блоки у нас шлифовал. Гбц то на каждом углу шлифуют. Нужно было сразу голову сдёрнуть но хорошая мысля приходит опосля. Это ещё вопрос, я думаю распредвалы сразу подгоню шкив в метку поставлю когда разбирать буду, если верхняя цепь перескочит когда всё сниму, я же потом всё на место смогу поставить. Распредвалы на место и звёзды по меткам в горизонт, у меня простые звёзды стоят. Всё сойтись должно? Ведь так?

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, всё верно. Если коленвал не крутить или прокрутив вернуть обратно на место, ничего не перескочит и нормально соберётся.

[@user-qo1bc9vv5g]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо большое Макс!!! Сегодня буду разбиррать. Удачи тебе!!!

[@user-qo1bc9vv5g]

@@user-ol3pi1ti1u Разобрал. Лобовина относительно блока с левой стороны в уровень стоит, а с правой не много ниже. Ну тоесть типо ступенька не идеально короче. С этой вот стороны и гнало масло. Вот думаю если герметиком немного намажу будет ли иметь смысл. Прижмется ли голова не будет ли опять течь, или не стоит мазать. Хотя на стыках наверное нужно чуть чуть герметика.

[@Leha35rus]

Максим, привет. Как у вас дела? Давно нет видео. Подскажи пожалуйста с каким моментом и сколько подходов делаешь для протяжки гбц. Собираюсь ставить спрашиваю совета. Спасибо.

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Протяжку делаю в два захода. Сначала 90 н/м, затем 135-140 н/м.

[@Leha35rus]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо.

[@Leha35rus]

Максим, еще один вопрос. Я могу использовать болты крепления гбц повторно. Я уже ремонтировал ее, но сейчас буду ставить новую Танаки.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@Leha35rus проверь болты, чтобы были одинаковой длинны и ставь их повторно.

[@Leha35rus]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо.

[@user-tt2eg9xl4c]

Макс привет где искать давления насос новый 514 прорвал и втулки новые пастели развёрткой прошёл один распредвал новый канал где ты глушил тоже сделал вкладыши новые где искать давление0.7 лампа не загорается мерял механикой

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. В насосе редукционный клапан может клинить в открытом положении. Бывает такое после капиталки, какая-нибудь соринка попадает в него и он клинит.

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u дак на холодную давление давит 4 на горячую 0.7 давление не поменялось что стандартный насос что 514

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u или он с нови уже заклиненый был

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u макс да и ещё вопрос будет ли разница в давлении если у меня шланг 2.5 метра до датчика механического

[@user-ol3pi1ti1u]

Нет, разницы в давлении не будет. Просто не будешь видеть колебаний давления. Стрелка будет плавно в манометре себя вести.

[@user-mi6it6vd1d]

Макс такой вопрос, поменял ГРМ идеальная фаза десять минут работает и глохнет опять запускаю десять минут и глохнет работает чисто не дыма не чего парок с глушителя и всё до отсечки разгоняется в се четка но почему глохнет может фаза нета поставить 16/19 правда распред валы поменял новые постовил , бывший хозяин уговнякал валы пятоки где звезды крепятся пообломал пересверливал но я решил новые поставить, короче амба какае-то прогреется лампочка давления загорается чуть Гозанеш всё норм тухнет, бугеля на распредах примера, не помогло пром вал всё чётко ни задиров ни дата что нужно незнаю.

[@user-ol3pi1ti1u]

, причём тут фазы? Что может происходить с железом как по часам? Проблема либо в электрике, либо где-то в сборке. Может датчик коленвала стоит не совсем по задающему диску, может у шкива биение, но фазы не при чём.

[@moto4064]

Привет Максим а болты крышки клапанов все одинаковые по длине?

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Да, одинаковые.

[@moto4064]

@@user-ol3pi1ti1u а то все не как не решусь открыть крышку за 12 лет

[@user-oz5hr9sp6i]

Максим здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина большого расхода топлива? У меня патриот 2011 года ,по городу расход 25 л на 100 км ,пробег 270000 км ,в мотор никто не лазал прошит на евро 2 , компрессия в цилиндрах 10,5. 11 . 11 .11,5. Чек не горит.

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. В чём угодно может быть причина. Зима, не качественные трагстмиссионные жидкости, набитые смазкой поворотные кулаки, подклинивание суппортов или задних колодок, не качественная жидкость в гур и много-много чего помимо самого двигателя. Как только всё это проверите, только тогда надо искать причины в моторе, вполне возможно что он делает ненужную работу, а моторы обычно бесплатно не работают. Ко всему прочему, у вас есть датчик массового расхода воздуха, который может быть давным давно мёртвый.

[@user-sk1gt4wo3c]

Вскрытие покажет, но такой расход это из ряда вон выходящее

[@user-qo1bc9vv5g]

Мак привет! А подскажи пожалуйста можно ли установить ступицу шкива коленвала ЗМЗ 402 на ЗМЗ 409? А то есть ступица с 402-го вот думаю можно ли её поставить на 409-й, как то за новую не хочется 3000 отдавать.

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет! Я не пробовал и есть большие сомнения что так можно. Даже если покупать новую ступицу, она обычно продаётся со шкивом. Иногда бывает что посторонний шкив не стреляет по отаерстиям болтов со ступицей. А что со старой ступицей?

[@user-qo1bc9vv5g]

@@user-ol3pi1ti1u Со шкива слетел демпфер. Нашёл другой шкив б\у со старой ступицей по отверстиям совпадает но на саму ступицу садится не плотно. Точно посадить не получится, короче будет бить. Старый шкив на ступице сидит плотно плюс на старом шкиву есть направляющая на том который хочу ставить направляющего штифта нет. Возьму шкив проедусь по магазинам можт найду какую что б плотно сидела. С 402-го тож не плотно сидит. Не знаю поспрашивал отдельно ступицы продают, вот только будет ли правильно работать задающий диск с датчиком коленвала?

[@user-ol3pi1ti1u]

Я тоже не знаю. Поставишь узнаешь.

[@user-nt4cd8dw3j]

Демпфер обычно выбрасывают и ездят без него долго и счастливо.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-nt4cd8dw3j всё что можно выбросить из машины, выбросили уже на заводе УАЗ))) выбрасывайте дальше)))

[@user-sk7gt2nv1l]

Макс куда пропал, или уазики закончились? 😅

[@user-ol3pi1ti1u]

Я перестал заниматься ремонтом. Пошёл немного послужить родине)

[@user-rr7fh4kn1g]

Добрый день. Подскажите пожалуйста где вы находитесь область?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Приморский край, Владивосток.

[@user-rr7fh4kn1g]

@@user-ol3pi1ti1u ого ого. Далековато будет.

[@user-hx2sd6md4i]

Добрый день Макс, подскажите пожалуйста есть разница между коленом уазовским и газелевским, хочу из 405сделать 409 разница в цене 8000тр возникли сомнения,рассматриваю новый заранее благодарен

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Конечно есть разница. И у поршней есть разница. Шатуны у них одинаковые.

[@user-hx2sd6md4i]

@@user-ol3pi1ti1u так на газель вроде 409 не ставили,суть вопроса такова в уазовским магазине колено стоит 22 а в газелевском 30 а ДВС вроде ЗМЗ точто поршня там разные я знаю

[@user-ol3pi1ti1u]

Есть коленвал 409й, который даёт ход поршня 94 мм, есть колено 405-406, ход поршня 86 мм. А про цены в магазинах я ничего не могу сказать.

[@user-hx2sd6md4i]

Спасибо за ответ,про разность хода поршней Я знал думаю что разность в цене запчастей на совести коммерсантов, ещё раз спасибо за консультацию всего доброго 🤝

[@user-ce3hn6vo4z]

День добрый,Подскажите пожалуйста, заводишь двигатель на холодную, после прогрева до 50 - 55 градусов глохнет, сразу же заводишь - минут пять работает и опять глохнет. По борт.компу Престиж+ выскакивает иногда ошибка: по датчику сцепления, и больше ничего. На ходу тоже глохнет, куда копать? Уаз патриот 2015г.

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Ошибка по концевику педали сцепления не влияет на то что мотор глохнет, но сам датчик надо проверить, возможно он просто открутился. По поводу того что глохнет, желательно понаблюдать за давлением топлива, его поведение в момент когда мотор глохнет. Возможно у вас так умирает топливный насос или топливный фильтр подкатывает такие фокусы. Я бы первым делом прицепил любой датчик давления к топливной рампе, предварительно выкрутив из неё золотник и посмотрел как ведёт себя давление топлива. Той информации что у вас есть, очень мало чтобы однозначно определить неисправность.

[@user-ce3hn6vo4z]

@@user-ol3pi1ti1u дело в том, что глохнет одинаково: и на бензине, и на газу.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-ce3hn6vo4z что-то по электрике, возможно реле эбу или силовые предохранитель, у них полгарают контакты.

[@user-ce3hn6vo4z]

@@user-ol3pi1ti1u Подскажите пожалуйста, можно ли замерить давление топлива в рампе при помощи компрессометра? Заранее спасибо!

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, можно. Надо только найти способ его подключить.

[@user-fn2hd4jm3i]

Здравствуйте, Максим, как с вами можно связаться

[@user-ol3pi1ti1u]

Вадим здравствуйте! Вы в каком регионе находитесь и для чего вам мои контакты?

[@user-xk2yg6eg8q]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как снять фаски на маслоканалах коленвала?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Я это делаю сверлом, но есть специальный инструмент для этого, тоже похож на сверло.

[@user-xk2yg6eg8q]

А по краям заусенцы как убираете?

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-xk2yg6eg8q мелкой наждачной бумагой.

[@user-xk2yg6eg8q]

Спасибо 👍

[@disconnect66]

Подскажи, может ли 409 двигатель жрать 3 литра масла между заменами (10 тыс.км) из-за хреновых маслосъемных колпачков? Выхлоп при этом не коптит. На движке есть следы от запотевания маслом, но явно нигде не льет

[@user-ol3pi1ti1u]

Может. Смотря на каких клапанах сдались колпачки, на впускных или выпускных. Масло горит с топливом или прямиком летит в трубу. Обрати внимание на сухость резьбы свечей и на чистоту глушителя.

[@disconnect66]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо, буду смотреть. Колпачки Виктор Рейнз ставили…

[@user-ol3pi1ti1u]

@@disconnect66 я когда-то их ставил, потом переделал все гбц куда их установил.

[@disconnect66]

@@user-ol3pi1ti1u а какие посоветуешь?

[@user-ol3pi1ti1u]

@@disconnect66 обычные "резерв"