Уаз Профи. Разбор мотора ЗМЗ 409 ПРО, приехавшего из Якутии.

[@b.u.g.7.8.]

Приветствую всех комментаторов. Это мой мотор и я отвечу на все вопросы: Мотор прошёл действительно 100 000 км. Три года непрерывной эксплуатации. Масло лилось только Уаз 5W-40 Замена каждые 10 000 км. Топливо только 92 бензин. Замена фильтра воздушного тоже каждые 10 000 км. Условия эксплуатации очень жёсткие - 365 дней в год и зимой и летом. Зимой мотор стоит на котле 220v. Машина работает в очень сильной пыли в летнее время. Пыль - золотая руда - очень сильный абразив. У меня и большие самосвалы от таких условий очень сильно страдают. Самое интересное, что двигатель до прогара клапана не страдал жором масла. Я сам его обслуживаю и обманывать смысла не вижу. Перед снятием мотора масло было слито, а вот во выпуске было много масла. При этом гидрокомпенсаторы не стучали, перестука поршней тоже не замечали. Как-то так. Надеюсь ответил на все вопросы. Теперь жду стоимость ремонта - целесообразность его восстановления. Самое обидное, что в продаже этих моторов нету. В декабре, как встала машина стоимость моторов была 300 - 350 тыс, так их ещё и не найти было. Поэтому машина ждала тепла и простояла до снятия мотора почти 6 месяцев. Надеюсь на лучшее.

[@b.u.g.7.8.]

@@andreyzvygin9725 вам виднее, вы же этот мотор эксплуатировали.)))

[@b.u.g.7.8.]

@@andreyzvygin9725 на сервисе не обслуживался из-за их удаленности

[@ТАТПАТРИК]

Мотром довольны ?

[@alexp.j.1179]

так в таких условиях надо масло раз в 5тык и воздухан раз в лето менять, а если на котле то стоит использовать не уаз, а комтранс масло 15w40, оно повыносливей

[@АлександрБелов-п6ц]

Спасибо за разъяснения, это всё объясняет. У меня такой же змз про, а на работе на вахте Заполярье но без пыли и карьеров но морозы за - 40, все патриоты набегивают пробеги за 200тыщ км без проблем и по 300 и более тыщ км. И ещё мне кажется мотор можно убить за пару часов а потом уже дело времени.

[@ДмитрийБледных-т8с]

Да, последние клиенты и те скоро от УАЗа уйдут, столько жалоб. Я свой ПРОФИ сбагрил еле-еле в прошлом году, когда все буквально начало сыпаться, из новенького фургона в груду металла за два года.

[@НургалиДауленов]

Приветствую! Максим очень отлично знает Свою работу, и таких Мастеров любящих Свою работу к сожалению единицы.

[@ЕвгенийХлебодаров-б9у]

Макс если можно сделай полное видео о сборе мотора. Это поучительно.

[@АлександрВолков-о7ц]

Макс молодца ! Интересен разворот событий и ценник на запчасти )) по нынешним временам))

[@tupilkin]

Доброго Макс . очень бы хотелось увидеть ( так как двигло на вертухае самое то!) именно пошаговую с всеми телодвижениями видео инструкцию как начать-с чего начать поэтапно установку ГРМ (ГБЦ) до самого последнего момента . эт тот момент где наглядно всем твоим телезрителям будет видно все моменты в живую потому что двигатель снят и все на виду.

[@Арсеньев-я8ю]

Макс привет!!! Всегда смотрю и благодарю за видео.

[@УАЗоРемБаза]

И вам -приветище!)

[@Timur-by8eq]

​@@УАЗоРемБазаЗдравствуйте на двигателе ЗМЗ 409051 или ЗМЗ 409052 бывает ли на этом двигателе датчик положения распредвала или нет просто у меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 уаз Профи и там на ГБЦ отсутствует датчик положения распредвала вместо датчика установлена заглушка

[@УАЗоРемБаза]

@@Timur-by8eq да, конечно может такое быть. Смотря какой блок управления, какая прошивка и всё нюансы того чтобы совместить чего-то с чем-то чего я не знаю. Лучше всего ответят на ваш вопрос те, кто это устанавливал.

[@Timur-by8eq]

@@УАЗоРемБаза блок управления двигателем Интэлма м 86

[@ВладимирСеребряный-й2я]

Привет из Караганды! Отличное видео, поучительное! Благодарю Макс, респект и уважение!

[@игорьщерба-с3п]

Приветствую... Приятно и смотреть и слушать, а главное познавательно... Удачи...

[@user-best_55]

Макс, большой привет из Сибири. Очень грамотный разбор двигателя с профессиональными пояснениями и техническими комментариями

[@ОлегАндросов-б9л]

Брат. Дай Бог тебе здоровья. Буду в приморье-заеду. Хабаровск.

[@Sagidovv]

А вот и новое видео. Будем посмотреть. Владивостоку привет 👍

[@stasstas4499]

Максончик подскажи какое масло забываешь себе в ЗМЗ ? В данный момент лью Газпром но думаю после капиталки переходить на что то по лучше ..

[@КонанБодигард]

Макс привет. Привет из РБ. Показывай все подробно. Замена вкладышей промвала, его доработка, правильная расстановка замков колец на поршнях, а также какие рекомендуешь кольца, отличие по маслосьемным. А вообще все хотелось бы знать по подробнее.

[@elgin1352]

Было бы интересно посмотреть на измерение нутромером цилиндры и коленвал , информацию о допустимом износе и биение , когда можно просто заменить комплектующие, а когда нужно менять размер деталей.

[@ГималайТаранов-е5щ]

У нас на работе в нефтяной компании два Патриота, один 18 года, другой 20, оба змз про! Машины ходят без отдыха в тяжелых условиях, по плохим дорогам, 18 года пробег 230 тыс, 20 около 200! Бензин 92, масло х.з, но точно не дорогое, с моторами вообще ни каких проблем!

[@ЗиЛ-г7и]

А ведь ранние вам писал, спрашивал. Вы ответили что моторы берёте только местные... Хотел вам предложить не перебрать мотор , а собрать новый, из новых запчастей. Из лучших запчастей ( на ваш взгляд) . Мотор нужно было собрать турбовой, чтоб поршня были кованые, шатуны на заказ, ГБЦ Танаки, валы ПРО- Танаки, коленвал 514, ну и ваши знания+ правильные руги с инструментом .

[@ОлегКопейкин-ю7р]

Подскажи какое масло лить в патриот 2013 года, пробег уже 140тыс. Синтетику или полустнтетику. Сейчас лью лукоил генезис, но цена его уже дороже зика x9. Может конкретное масло посоветуешь. Меняю каждые 7 тыс.

[@МатвеевВячеслав-э5ю]

Максим приветствую! Подскажи пожалуйста сколько стоит работа по капитальному ремонту?

[@ДмитрийЧебанов-о2ф]

Макс привет, с уважением Дмитрий. Я буквально на днях отдал такой двигатель. И хозяин не хотел говорить , ты даже не догадаешся , о чистоте своего мотора из нутри . Он перед тем как отдать его мне в ремонт три часа нанял его с демиксидом и после промыл десять минут соляркой. И после разбора валов втулкам и вкладышам каюк ,а солярка делает наждак вот и пыль в двигателе как стружка... А вообще ты молодец, я уважаю людей которые хотят чтобы мы могли сделать это сами или хотя бы знали , стоит лезть туда самому или нет. С уважением Дмитрий...

[@ПаПаП.С.С.их]

Максим привет.Я думаю что такой износ при пробеге 100тысяч,это пыльный воздух ( в Якутии много грейдерных дорог)и попадание пыли в двигатель.Масло менялось регулярно и вовремя(мотор внутри чистенький!)Удачного ремонта!👍👍👍

[@АндрейМайбуров-ч5е]

Макс спасибо за видос, очень интересно смотреть даже разбор, наверно из за твоих комментов, поучительный канал-молодеы

[@Студент-ь7ы]

Удачи в работе и не гвоздя не жезла главное здоровья

[@АлександрБойко-ю6б]

Макс. Привет. Начал заниматься патриотами, хотя проскакивают и сотки и 2хсотки. Тоже работаю в авторемонте. Но патриот грм, огромное спасибо.

[@dimfil1460]

Здорово было. Прикольный канал. Люблю ремонт смотреть.

[@ВячеславМалевский]

Привет из Екатеринбурга. Поршня болтаются уже с завода. На некоторых тепловой зазор доходит до 0.70 . Завод говорит,это чтобы поршня не заклинило.

[@АндрейСмирнов-з9х4х]

Максим привет! По возможности про пром вал покажи! Спасибо за твою работу! 👍👍👍

[@ОлегФедосеев-и9г]

Здравствуйте, Максим. Свечи в белом нагаре. Металлические части свечей посинели. Очевидно бедная смесь. Подскажите возможные причины. Мотор 409 на бензине работает. Грм заменили полгода назад. .

[@АндрейБогатырев-й4ч]

Подсос воздуха,не исравен д.д.

[@АнатолийКонопатов]

Как всегда отличное видео. Хорошее пособие по ремонту двс.

[@valeriedick5354]

👍👍👍 классно, ждёмс продолжение, у меня пикап с змз про.

[@limonium73]

Ждёмс продожения😎🤝👍

[@dmitriyandrievskiy6327]

Спасибо! Интересно посмотреть на все промеры.

[@СергейКуницын-я6р]

Макс привет🤝 Снова интересный материал😉,с удовольствием просмотрел разбор,жду продолжения. Зашёл на Чёрный матрёшка,передал привет от тебя. Да ,это точно ,что он разговаривает хоть и с акцентом,но со смыслом.

[@ВадимКметь-ж8д]

Отличное, интересное и полезное видео!

[@РабочийПоселок]

Макс привет. Заметил на этом двиге установлен масляный фильтр малого об'ема. Наверно задам дурацкий вопрос: насколько ты видишь целесообразным использование масляных фильтров такого типа на движках ЗМЗ? Есть ли отличие от стандартных" копеечных" фильтров и в чем оно заключается - давление лучше? Или при заводе двига быстрее заполняется маслом, если обратный клапан к примеру "не держит"? Стоит ли пробовать?

[@user-best_55]

На фильтрах экономить ну никак не стоит. Фильтрующая площадь гораздо меньше, и обратный клапан тоже неясно как будет работать

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Ну тут вопросов на целый реферат))) у меня нет столько времени, извиняй)

[@ВладимирН-п1ж]

Максим, как думаешь для этого двигателя есть ли существенная разница в масле w30 и w40 (в смысле вторая цифра)?

[@УАЗоРемБаза]

Я думаю что если машины эксплуатируется в северных регионах лучше лить 30-ку, если юга или средняя часть, тогда предпочтительнее 40-ка. Причём вполне возможно что более тонкая масляная плёнка 30-ки, может быть прочнее чем более толстая 40-ки. А если мы будем исходить из порционной ёмкости маслосъёмных колец, который на первых змз были широкие и для них вполне нормально было работать с 40-ой, то когда стали на моторы евро 3/4/5 ставить более тонкие кольца, хрен знает что лучше лить.

[@ВиталийТыртышный-т8о]

Здравствуйте Максим. Хотелось бы посмотреть видос про замену втулок пром вала.

[@АндрейМоор-й1у]

Спасибо за обзор! С моим было тоже самое. Но мне он достался не новый. Хотелось бы узнать состояние маслонасоса на этом этапе.

[@АлександраПетрова-л1ы]

Добрый вечер . Лопнул шланг на печку и водитель ехал без антифриза . После этого пошли лопнул бачек расширителя . Вопрос что случилось ? Прокладка или ...

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Вскрытие покажет, но перегрев был хороший, датчик не мог показать насколько, так как в моторе не было теплоносителя. Однозначно пострадали поршневые кольца, потеряли свою упругость.

[@СерикжанСейтахметов-в7г]

Привет из северного Казахстана город Павлодар,Я ваш давний подписчик, очень полезный канал , многому учусь у вас , даёте дельные советы. У меня есть вопрос , подскажите пожалуйста, может было в вашей практики такое, у меня двигатель ЗМЗ 409 про на газели проехал 179 тысяч километров, возникла проблема на холостом ходу выдает богатая смесь , ошибок нет, лямбда пытается объединить смесь, в это время двигатель поддергивает , лямбда рабочая , фарсунки родные почищены, но я поставил новые , в бензо модули клапан поменял 380кПа , не знаю в чем причина , подскажите, диагностика показывает богатая смесь. Капиталку не делал все в норме , ничего кроме фарсунки не менял, головку блока менял когда было 112 тысяч , остальное все родное , буду ждать вашего ответа

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Может ДМРВ даёт показания что много воздуха, эбу будет лить топливо под этот воздух, а лямбда будет видеть богатую смесь и вводить коррекции на обеднение. Больше ничего в голову не приходит.

[@СерикжанСейтахметов-в7г]

@@УАЗоРемБаза дад я другой новый ставил.Главное на Газу ровно работает 🙍😀

[@СерикжанСейтахметов-в7г]

Я ещё думаю ЭБУ сбой дал может

[@УАЗоРемБаза]

@@СерикжанСейтахметов-в7г значит что-то с форсунками. Возможно что одна или две сильно льют или совсем не закрываются.

[@УАЗоРемБаза]

@@СерикжанСейтахметов-в7г возможно, но это только после форсунок я бы проверил. Или если есть другой такой же блок, с такой же прошивкой, попробовать поменять для проверки

[@ДамирГизатулин-ц8р]

Макс привет. Хотелось бы подробное видео по каждому элементу.

[@iogrekguorek8256]

Макс посмотри еще канал /Моисей Бутаков 38 / - вот где настоящий парнишка , и таких много у нас в стране, думаю у него все должно получиться .

[@valerasafr]

Макс привет, расскажи пром вал однозначно под замену или можно поменять кольца ,чёт ценник у промвалов конский.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Надо измерять, понимать, есть ли выработка у него. Хотя бы люфт измерить. У меня не ощущений, ни цифр. Поэтому как я могу что-то сказать?

[@valerasafr]

Может в каком нибудь ролике подробно расскажешь на сколько допустимо и как можно победить.

[@УАЗоРемБаза]

Я делаю по своему. Измеряю люфт, если он больше 0,06 мм, меняю втулки, прохожу развёрткой. Снова измеряю люфт. Если он снова не в допуске, иду за новым промвалом и снова измерение люфта. Бывало так что приходилось 2-3 промвала таким образом примерить.

[@amadeus713]

Максим приветствую! Вопрос не по теме ролика. Нужно твоё мнение по работе ЗМЗ 409. При запуске на холодную, то есть скажем утром когда двигатель запустился отчётливо слышен шум скорее грохот похожий на грохот цепи. Когда двигатель заглушишь и заведёшь ну скажем через секунд 5 шум проподает и работа двигателя становиться нормальной. Думал дело в натяжителях цепи. Поменял оба натяжителя на новые Инна но ситуация не поменялась. Посоветуй что может быть и в чём причина?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй! Я бы сделал первый запуск с механическим датчиком давления масла. Возможно в маслонасосе подвисает редукционный клапан, было такое в практике. Снимается поддон, вымывается, проверяется подвижность этого клапана.

[@amadeus713]

@@УАЗоРемБаза Спасибо Максим!

[@amadeus713]

А какие обычно масляные фильтра ставишь на эти двигателя? У меня есть ещё подозрение на масляный фильтр. Такое ощущение что не работает обратный клапан и после простоя ну скажем ночь масло уходит обратно в картер и завоздушивается система. Фильтр стоит оригинальный уазовский и посмотрев о нём ролики отзывы о них нигативные. Что ты думаешь по этому поводу?

[@УАЗоРемБаза]

Ставлю Vic или Micro. Фильтра уаз, нет ничего хуже.

[@Grek196]

Макс привет 409 двс. есть такая проблема искра есть, компрессия 10,топливо 4 давит, метки грм в норме. Неможем завести. Подскажи куда ещё лезть. Свечи заливает сразу и даже не схватывает.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Льют форсунки. Попробуйте вытащить предохранитель бензонасоса и покрутите мотор.

[@ПетрЕрышов]

Сначала лайк и просмотр.

[@Leha35rus]

Максим,привет.👍Если мотор гоняли в хвост и гриву.На каком масле работал?Просто лаку невидать.Спасибо за видео.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Я не знаю что лили в этот мотор. Если будет такая информация, расскажу с следующих видео что заливали и как, часто меняли.

[@aleksivanov9459]

Макс привет 🙋 поршневая подойдёт обычная евро 4 как родная.

[@СергейВладленович]

Что-то свечи были от руки закручены?😄

[@ВикторКандинский-в1й]

Кап ремон полностью скоко будет по цене

[@slavakaminskiy7578]

Что можете сказать в общем о двигателе, на уровне он по сравнению с зарубежными и с отечественными?

[@УАЗоРемБаза]

К мотору вопросов нет совсем пример до 150 тыс км пробега. Косяк только в том, что у завода от мотора к мотору качество плавает. Особенно эта нестабильность в качестве заметна с 17-го года.

[@МаратФаретдинов]

Макс, если не затруднит, при сборке озвучить моменты затяжек ответственных болтов.

[@УАЗоРемБаза]

Конечно могу озвучить, но если загуглить "моменты затяжки ЗМЗ 409", то можно почитать не дожидаясь когда я это озвучу.

[@kuhnuh5576]

Разобрали бы натяжитель заклинивший. Интересно почему вклинил. Стоят такие же, и как то далеко уже вышел. Взял обычный змзшный для двухрядки, разрядил, завёл. В крышку долбит так что вообще жесть, такое чувство что шайбы нет фторопластовой. Вообще не понятно что было. Поставил назад этот ину и норм всё.

[@ПавелПавел-я3о]

Интересно было узнать чем отличается про от 409 расскажите будьте добры

[@ЕвгенийХлебодаров-б9у]

Молодец

[@ВладГоринов-н7х]

Как мне помнится на этот мотор ремонтных поршней нет,только гильзовка.Я конечно могу ошибаться,но если гильзовка то там 50 на 50.Потому что при установке гильзы может лопнуть посадочное и со всеми вытекающими.

[@УАЗоРемБаза]

Просто ставятся поршни от обычного ЗМЗ 409 и всё. Будет ездить как ездил. Точно не хуже)

[@ВоваМакабула]

Доброго время суток, не по теме, что за диски стоят на Волге!? Спасибо

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. Это диски Вольво R17. Точные параметры не помню. Забей в поисковик "Волга Модница". Там выдаст бортовой журнал этой машины на Драйв 2.

[@ВоваМакабула]

@@УАЗоРемБаза смотрю, дай Бог Вам здоровья! Я с Украины, мирного неба тебе и семье!!!!

[@УАЗоРемБаза]

@user-lw3jc8ny9d взаимно!

[@ВоваМакабула]

@@УАЗоРемБаза не могу найти бортовой журнал 😭

[@УАЗоРемБаза]

@user-lw3jc8ny9d www.drive2.ru/r/gaz/31/1656631/

[@Иаков-р4ч]

Тебя можно смотреть на скорости 1,75. У меня не было никогда личного транспорта , но я профессиональный водитель 30 лет стаж на большегрузах Меня больше интересуют современные моторы грузовиков, а здесь я чисто попутно.

[@110219741]

👍👍👍

[@СашаЗубахин]

Сам мотор хороший, но после того как новый купить и самому откапиталить. На змз на качество производства просто положили.

[@АлексейСтанкевич-з9к]

Интересная мудрость.

[@АнатолийКонопатов]

В догонку, ниссан патрол y61 дизель, двигатель не посмотришь?

[@ВоваМакабула]

Во сколько обошёлся ремонт такой? Спасибо

[@УАЗоРемБаза]

Есть видео сборки и запуска этого мотора. Владельцу ремонт обошёлся 150т.р.

[@ВладимирВашко-х3о]

Первый!)

[@SergeyVladimirovich36]

Опередил меня 😀

[@godrive4x4]

Не сталкивался видимо с изношенным промвалом и втулками и 514 масляным насосом, там давление 2 атм на хх. Проверь как нибудь, давление супер, но ломает промвал

[@ДмитрийТрошкин-ж2ь]

Отличная концовка про лизинг

[@АлександрПыхов-ч7щ]

здравствуйте. сколько на данный момент стоит капитала двс с запчастями

[@TasoKaraev]

привет, мне кажется машина в гонках гоняла))) и не удивлюсь масло странно из за супротекае

[@Albert-uo6ej]

Макс привет!!!

[@ГалинаБирюкова-ч8ю]

Все покажи , все замены и промеры.

[@СергейГолубовский-щ8е]

Максим у них цепи на 108 и 84 звена. Подойдет ли данный комплект ГРМ на 409 05 лвигатель?

[@УАЗоРемБаза]

У них цепи 72/92 звена. Как у обычного 409-го

[@СергейГолубовский-щ8е]

@@УАЗоРемБаза Максим а цепи на 108 и 84 на какой двигатель?

[@pb6856]

Хммм.. может для замены привода ГРМ снять двигатель с машины....Явно удобнее.

[@erzhanargynov2265]

Рэмбо. Последняя кровь))))

[@elgin1352]

Думаю лучше ставить надёжные поршня, а не облегченные , это поршня евро 2

[@Gabriel_Belmont]

Какие компенсаторы стоят на уазе фермер 409 моторе? Есть ли отличия с 406?

[@Gabriel_Belmont]

Поставили с 406 компенсаторы и они торобанят

[@УАЗоРемБаза]

Компенсаторы одинаковые. Возможно еще не прокачались или не могут это сделать.

[@Gabriel_Belmont]

@@УАЗоРемБаза разные!!! по высоте и по ширине самой внутренней рабочей части

[@УАЗоРемБаза]

@@Gabriel_Belmont есть компенсаторы лёгкой конструкции есть обычные, определяются толщиной ножки. Они полностью взаимозаменяемые и могут ставиться как 406-й, так и на 409-й. Их можно переставить из одного мотора в другой и наоборот. Если у вас другая информация, можете воспользоваться ею, я не против.

[@Gabriel_Belmont]

@@УАЗоРемБаза я в замешательстве почему они тарабанят ни цекотят а именно тарабанят все сделали правильно разрядили чтобы они нажимались маслом смазали сам стаканчик. Может надо дольше чтобы поработала? 20мин работала и стучат все равно масло давно бы накачало. До этого делали кап ремонт тоже стучали и по итогу через полгода сгорели клапана. Правда газ стоит но обкатку на бензине проходила

[@kuzymasakha3583]

В Якутии на дорогах летом пыль стоит сутками.

[@УАЗоРемБаза]

Владелец в комментариях описал условия эксплуатации.

[@beelan9588]

Даже в книжке написано: при тяжёлых условиях эксплуатации, сократить то вдвое. С книжных 15 тысячах 7500 получается, а тут 10000 между заменами масла. Там раз в 5 тыщ менять всё надо. Я во владе 5-6 тысяч масло меняю.

[@syva_cgv69_72T-v]

Безконечно можно смотреть на горящий ночной костер, текущую воду и на то, как Максим работает. 😊 У меня на часах 1:30, а я все смотрю! 😮 Обозначились проблемы с 409 м ( 12 го года Патриот. Между Е3_Е4 по документам Е3, но стоит уже не ДМРВ, а ДАД и блок управления под Е4. Вобщем ГИБРИД из первой партии с мягкой приборной панелью). Стал часто светить "поросенок". Ошибка: Типо ДАД не в диапазоне расход воздуха больше 20, а двигатель как бы работает норм. Попытаюсь выйти на твой телеграмм. Сможешь что-то посоветовать?

[@УАЗоРемБаза]

У вас не гибрид. Он уже евро 4, а в документах ещё писали евро 3, как раз в 12м году. Когда Патриот ещё не прошёл сертификацию на евро 4, поэтому в птс евро 3. Скорее всего слабое разряжение во впуске. Возможно вытянутые цепи, подсос воздуха, а может и сам датчик или его проводка, контакты.

[@syva_cgv69_72T-v]

@@УАЗоРемБаза спасибо за диагноз. Насчёт цепей, кстати смотрел ролик про крутую девушку на Патриоте, почти в конце было сравнение параметров её машины и другого Патриота находящегося в боксе и как раз те же значения по воздуху. Вывод: не порядок с ГРМ. В начале не въехал, как может влиять на воздух? А потом дошло: при сдвиге фаз условия выпуска изменятся. Впускные могут открываться раньше и кислорода проскочит больше, а разряжение меньше, что и показывает ДАД. Всё началось после замены трубки со съеденным клапаном в системе вентиляции и промывки заслонки, но выхлоп стал правильным! 😃🤪 Ещё бы знать примерно коэффициент топливной коррекции для Е4 начать поиск ГРМ, который рекомендуешь. А магазинов только два. 😢 Ещё раз спасибо!

[@УАЗоРемБаза]

@@syva_cgv69_72T-v верно, но немного наоборот. Из-за того что цепь растягивается, у нас клапана запаздывает относительно поршней и при такте впуска, цилиндры делают не полный вдох. Зато при таком запаздывании очень стабильный ХХ и хорошие тяговитые низкие обороты. Как-то так)...

[@АлександрКалашников-ь2б]

По инструкции он должен на 95 работать, с работающей форсункой компрессия 14 атм.

[@УАЗоРемБаза]

Компрессия сильно сильно зависит от стартера и принимать её значение за норму не правильно. Она должна быть ровной по всем цилиндрам и всё. Давно выкинул кпмрессометр, так как он давно не актуален.

[@ВладимирСеребряный-й2я]

А какой пробег, этого агрегата?

[@УАЗоРемБаза]

Около 100 тыс км. Кажется озвучил это.

[@ВладимирСеребряный-й2я]

@@УАЗоРемБаза ок, благодарю! Дали жару этому движку, конкретно!

[@УАЗоРемБаза]

Да, поршни из цилиндров сами вывалились)

[@ВладимирСеребряный-й2я]

@@УАЗоРемБаза 🤝

[@Сергей-ф1н6с]

Сколько обошёлся ремонт такого мотора?

[@УАЗоРемБаза]

По деталям и мех обработке 98 000. +мои 50 т.р.

[@ПаПаП.С.С.их]

Макс " препарирует" ЗМЗ- ПРО!

[@ВладимирН-п1ж]

Такое чувство что на масле перекатали и сделали промывку. В местах плохо омываемых маслом осталась грязь

[@УАЗоРемБаза]

В комментариях владелец описал эксплуатацию машины, можете почитать.

[@dober116]

Добрый день! 300000 полет норм ,цепь завод

[@slavakaminskiy7578]

Мастер!

[@ПетрЕрышов]

Заценим и про других людей))).

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

А сколько будет стоить ремонт не сказали . Кто хочет ездить по чистым дорогам загляните на сайт ( Самопроизвольная очистка дорог ....).загляните. будете знать что такое возможно .

[@АртёмОхлопков-о4ю]

Змз про ремонтных поршней нет наверное

[@УАЗоРемБаза]

Есть у производителей в перечне, но на запросы пока никто не ответил. Если что, проставим поршни евро 3/4

[@ДмитрийЧебанов-о2ф]

Мотор из Якутии они ездят на газоконденсате и я тоже делал такой мотор

[@Stalinforeve]

неужели в якутии некому покопаться в моторе ?

[@УАЗоРемБаза]

Покапаться есть кому... Однако надо этот мотор откапиталить и чтобы он потом ехал)))

[@Stalinforeve]

@@УАЗоРемБаза и я об этом же

[@aleksivanov9459]

Может кат развалился🤔

[@АНДРЕЙВолков-я4е]

Явно голимое топливо.Как следствие: беспредел детонации.

[@ТАТПАТРИК]

Мотор просто ушатали интересно было бы узнать условия эксплуотации

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Крым смотрит

[@nifiganeturist]

Мотор трудяга. 100 тыс. Хона нет. 😞

[@АндрейБогатырев-й4ч]

Могли плохо затянуть воздушный фильтр.Поступал не очищеный воздух.

[@СергейЖуравлев-м7н]

Вопрос комплексный , такое уродство не просто так.продованы не заинтересованы качеством , да и где его взять? Металловедение сейчас преподают вообще? Масло двигатель сожрало , а почему раньше на минералке движки ходили и ходили . 402 мотор выбегал 500000 только масло подливай. Я не говорю про миллионики, ну и что случилось ? Масла всё лучше и лучше , топливо всё лучше и лучше, а моторы всё хуже и хуже. Не хайте УАЗ , сейчас это везде . Посмотрите расширенно , люди покупают машины за башенные миллионы и ресурс их хорошо если 100 тыс. Учиться надо , детей учить надо , чтобы они или мы этих эфективных менеджеров гнали поганой метлой !!!! А то Уаз не машина, да дай волю дураку и телега на 4 колёсах непоедет... У меня Патриот змз51432 . Брал с 7 годами пробега , что с ним делали , я незнаю , но пришлось перегильзовать. Машина в максималке на тот период. Кто и как и куда рулит не знаю , но капитал сделал сам.Почему сам , да рпросто потому , что за него никто небрался. Нет спецов в Спб . Сделал сам и не жалею ( гильзовали мне в мастерской , за поршня перерыл весь интернет , всё равно комплект встал в 18000 . Собирал всё сам , только гильзовка не моя ) расход топлива по трассе 8л , город 9,5 , крутящий момент такой , что с 3 можно трогаться. А вообще ребята совет такой : такие машины нужно покупать новыми , чтобы ниодин придурок не утопил его в болоте ради лайков .А вам потом продал полугодовалую машину с гидроударом и утопленными мостами и коробкой . Будте внимательнее ! А сам красавец заслуживает внимания.

[@РусланБерикболов-ц4ю]

вот по этому все иномарки берут что качество наших авто на хреновом уровне

[@УАЗоРемБаза]

А кто берёт отечественные авто? Которые кстати в лидерах продаж.

[@alexander7721]

А вы видели статистику поломок иномарок - kia и Hyundai давно на первом месте по поломкам моторов, надиры в цилиндрах, гремящея поршневая, провёрнутые вкладыши, разрушение каталика итд Иномарка это хорошо пока не мокнёшся и цена ремонта

[@ШаманШаман-б9ы]

@@alexander7721 Это ты про порше перепутал. У них да. У корейцев таких проблем вообще нет.

[@alexander7721]

@@ШаманШаман-б9ы я работаю в сервисе и концерн хундай киа вижу каждый день 😂😂😂 эти вёдра дохнут пачками к 100 тыс пробега, а так как горантия закончилась авто старше 5 лет едут в старонние сервисы и тут всё у всех одинаково

[@ЕвсеевСергей-ж5м]

Сделайте комментарий змз409 у меня не ехал помянял пары 4.625 установил Эл тахометр скорость на 2500 обор 80кмч .сделал расчет на парах4.11скорость 100кмч.пары барс2.77 160кмч КПП старого образца 1и2скорость не сенхрокнизирована .двигатель шил холостой ход820 отсечка на 6500,на каждой передачи могу спокойно крутить до3500 обор.и главное для патриота при парах4.11 5передача 2500 обор 140кмч средний расход должен быть не больше 12л

[@УАЗоРемБаза]

Не понял... По какому поводу сделать комментарий?)))

[@ЕвсеевСергей-ж5м]

Почему все говорят что скоростные хар плохие ,расход бензина большой .то что на писал это реально по моему бухандосу просто хотел чтоб рассказали более подробно

[@АлексейМарченко-п3х]

За 100 стереть хон это конечно 🤦, качество год от года все ниже...

[@ДмитрийЗахаров-у9ч]

Причём тут Абдул и сразу про мотор

[@УАЗоРемБаза]

Я так захотел. Ещё есть вопросы?

[@СергейГолубовский-щ8е]

Ошибся 409 06