Убийца двигателя ваз или акустический патрубок !!!!

[@ДмитрийПолтев-т8л]

У меня семёрка 2008 года. Сегодня чистил дроссель. Снял этот пластик и с ним всё норм. Поставил обратно.

[@Life-forma]

Все снимают про этот патрубок,но никто не снимает что он развалился и сломал двигатель...у меня шнива 2004,и рестриктер и аккустический патрубок все на месте и никаких проблем нету...

[@АнтонГусынин-э1ф]

kzbin.info/www/bejne/g3S9i4Kqqr2NgJI

[@АлексейВерхозин-ц1б]

У меня на шниве, лежала так же, поперёк. Но это когда я дроссель второй раз снимал. А когда первый , то она видимо в глубинах улитки лежала, и я даже и не догадывался о её существовании. А машина из за этого то едет то нихуя. Короче, второй раз я полез в дроссель, то что машина начала не ехать. Поставил эту трубу на место, думал сейчас попрёт, а хрен нанэ, еле еле, то есть сравнивать есть с чем. Когда в улитке она болталась и не перекрывала доступ воздуха, машина как зверь была. Так, что выкинул я этот девайс вредоносный. Ну и люди так же сделали, у кого проблемы с этим были.

[@Михаил-и2у9л]

А свою голову не пробовал выбросить на помойку вместо патрубка, блогеры утверждают что это поможет, машина станет как"Зверь"

[@СергейМартынюк-в8д]

Снял для промывки дросель сегодня, заглянул во внутрь, а этот потрубок там валяется, я его вытащил кое как, собрал обратно, работает нормально....

[@asses2296]

нет люди по перёк она может встать но весь воздух она не перекрывает! но беда от неё может быть куда хуже она крошится, и это всё летит в двс

[@ОлегСапрыкин-р7у]

Все сгорает.

[@БалабайЮрий]

@@ОлегСапрыкин-р7у Да...попадает весь триппер под клапана и приходится снимать голову, рассухаривать и т.д.

[@ОлегСапрыкин-р7у]

@@БалабайЮрий да уж

[@letsforlife4645]

У меня она сломалась примерно на 40 % остальное я не нашел. В моторе все нормально, ГБЦ и клапана исправны.

[@СергейДодонов-д9х]

Может он и нужен этот акустический патрубок но надо было сделать из латуни , а то поставят на заводе кусок говна,- а потом , люди заплатят деньги, и мучаются с ремонтом

[@2degenerat]

А там еще и перед фильтром воздушным в патрубке стоит пластмассовый ОЛВЕЙС, который на 70% перекрывает воздух.

[@boricovich]

Снял, машина задышала, тяги на низах прибавилось, стала меньше греться.☝

[@ВиталийЛеухин]

С чего она у тебя дышать стала?)))))

[@ramzanmerzloyev]

И 70 лошадей добавилось и 5.0 до 100 стала ехать? 🤣🤣🤣🤣

[@boricovich]

@@ramzanmerzloyev 70 не 70, но едет машина резвее без этой лабуды, но не понравилось как стала тронаться, очень не комфортно, тяга какая-то слабая и рваная стала при трогании, не понравилось, вернул патрубок назад.

[@ramzanmerzloyev]

@@boricovich вот сам и ответил

[@boricovich]

@@ramzanmerzloyev да собственно у меня вопросов не было, есть свои плюсы и минусы.

[@БлейдДжексон]

Ещё есть копье перед воздушным фильтром.

[@Изреальнойжизни]

Снял пол года назад ничего не изменилось! расход и тд всё также по борт компу.

[@Изреальнойжизни]

@@tundravakutagin8 Обоснуй, изменилось только когда воздухан переделал, звездобол! Тундра ты!

[@Мирзо-я6н]

Завтра проверю, тоже мучаюсь

[@rus-zb9iu]

Лайк 👍за видео.

[@АнатолийСавченко-р8я]

Эта плсмасовая трубочка как её называют служит для распредиления воздуха по цылиндрам думаю на заводе дурачки есть только не все

[@АлексейВерхозин-ц1б]

Ну дурачки то не все конечно, а то что капиталисты, закладывают специально поломки в любую технику это ведь не секрет. Я тут написал уже, что я выкинул эту хрень, т.к. когда слетела она и попала в улитку , то когда она не перекрывала воздух, машина пёрла как зверь. Ну а когда я её на место поставил, разница очевидная, с ней хуже , мощей меньше...

[@pikaz6759]

АКУСТИЧЕСКИЙ ПАТРУБОК . Какое распределение и чего ? Просто , чтоб не выла при наборе оборотов . А первый и частично второй цилиндр без воздуха ...

[@evgeny1354]

@@pikaz6759 конечно не дураками надо быть чтобы 50 летнюю конструкцию втюхивать за оверпрайс

[@pikaz6759]

@@evgeny1354 Дроссель должен быть на 100-150 мм дальше фланца улитки . Решили проблему таким идиотским способом . Смотри видео , ни у кого нет плотной посадки к улитке . Вот тебе и 50-летняя конструкция . Развивайся , малыш !!!

[@ВасилейГуденко]

спасиба брат за инфармацыю

[@vitaliy0948]

Да как же не влияет!? У меня Шевроле Нива и аналогичный патрубок я снимал на пробу после просмотра других роликов, после езды у меня на ниве обороты не падают приходилось повторно на газ давить и обороты падают. К примеру едешь себе и останавливаешься на перекрёстке а обороты как были большими так и остались, жмёшь на газ и они падают. Поставил обратно этот акустический резонатор, работает нормально. Единственное что я удалил это резонатор на вход. патрубке воздушного фильтра.

[@user-qh9wu2vd8c]

А как работает эта нива на холостом ходу? А мне кажется, что не удачная конструкция впускного рессивера, поэтому сделали этот аккустический патрубок. У меня семерка и я что только не делал так и не настроил ХХ. Возьмите перднеприводную машину там конструкция совсем другая, а какой ХХ, просто идеально. А семерку ни одну еще не видел с нормальным ХХ. Хотя я всю жизнь работаю по ремонту автомобилей, а мне 65.

[@МурадИнусов-и8щ]

У меня ваз 2104 карбюратор был, переделал под инжектор, заводится и работает идеально

[@МастерскаяПриэльбрусье]

Для начала надо знать для чего там эта деталь, а потом рассказывать о её ненужности. Сама по себе, при правильном монтаже она не сломается никогда.

[@SG-yn8pi]

по логике - чтобы обеспечить кислородом 3-4 цилиндры, потому что коллектор короткий, и впуск находится со стороны 1 и 2 цилиндров, и чтобы эти два цилиндра не брали на себя весь кислород а другие не голодовали - придумали такую приблуду, только почему такого диаметра - не понятно.

[@МастерскаяПриэльбрусье]

@@SG-yn8pi всё правильно для равномерного распределения давления по цилиндрам. А диаметр такой потому, что с завода стоит дросель 46 мм.

[@SG-yn8pi]

@@МастерскаяПриэльбрусье для двигателя 1.7 46мм дроссель маловат, и внизу корпуса воздушного фильтра проужина, 35-38мм где то

[@МастерскаяПриэльбрусье]

@@SG-yn8pi современные технологии, это прорыв в автомобилестроение. Прорыв дна, я бы сказал днища.😂😂😂

[@SG-yn8pi]

@@МастерскаяПриэльбрусье ну душа мотор - делают его слабее, а значит все агрегаты, которые подвержены нагрузкам от 80 коней и 130 ньютонов - будут жить дольше. Карбовая настроенная 213 нива уходит от новой 214 нивы, очень прилично, и убивает мосты раздатку и коробку, ну и шлицы полуосей

[@Pavel_-]

Трындец, а она на кой фиг там внедрена? Это ж получается, надо после покупки авто немного провести осмотр внутрянки на наличие сюрпризов и патологий!

[@Vivarthapsy]

типа чтобы воздух равномерно между котлами сосало, у меня она там просто валялась, наверное и сейчас валяется, тк я её поставил на место, но она там болталась

[@АртемШишков-ч1й]

@@Vivarthapsy вынимай скорее и выкинь ее

[@Vivarthapsy]

@@АртемШишков-ч1й вчера вынул, минут за 10 на всё про всё, прокладка там новая, меньше 1000км прошла, поэтому дроссель отлетел без заморочек после откручивания пары гаек, хренотень эта держалась на месте, не улетела

[@капканлэйс]

Руки конструкторам оторвать

[@user-gonza219]

Незнаю не одного человека у которого были проблемы с этой херью, возможно если все время кипятить движку можно добиться чтобы этот кусок мм пластика выпал

[@MultiKonservator]

Не знал об этой фигне раньше. Месяц назад поменяли прогоревшую прокладку ГБЦ. После этого появился звенящий дребезг в улитке в районе 2500-3000 оборотов и газ стал сбрасываться через раз. Теперь понятно. "Умные спецы" выбросили этот патрубок. Надо будет купить и поставить...

[@pikaz6759]

Это "умные спецы " кинули тебя на новую прокладку .

[@АрменБулгадарян-н5в]

Я сегодня после работы снял у себя этот акустический патрубок и на фильтре на заборе воздуха эту гребаную ракету . Ребята машина поехала на трассе выжил 155 атож не ехала не фига. Зачем спрашивается Автоваз делает такие подлянки.

[@ВиталийЛеухин]

)))

[@BStrash]

Что за ракета, бро?

[@kos2145]

Хорошо хоть выжил😂

[@ПарппПви]

ОН..УМНЕЯ..ЗАВОДА..😂😂😂

[@ВПЕЧАТЛЕНИЯ-е1ж]

Ага. Инженеры ВАЗа думали, думали, а пришел Уколов и все придумал. Менять надо их чаще, вот и все.

[@СергейЕрш]

Три года без нее езжу. И чё?

[@ВикторЛогинов-с8ь]

@@СергейЕрш В СРАНЧО..

[@valerihansaharov1863]

Блин трубочку нашол завод растроится

[@Mis_PUBG]

А из за этого может пропадать тяга?

[@zveroboi4095]

Эта трубка влияет на наполнение и распределение воздушно топливной смеси.

[@ИронПлас]

Я тоже вчера снимая ресивер заметил эту фигню всю разломаную там.. может и маленькие части ее прошли в поршневую.. выкинул тоже ..все равно разломаная боком там стояла..виват вазовским инженерам самым дерьмовым инженерам в мире🎉

[@НиколайПетров-с4ь4х]

10 лет стоит и всё норм.

[@АндрейЕмельянов-и2я]

У меня целая валялась, выкинул пригоморить не смог выпадывает

[@soulfor4568]

Ваз вредителей. Успокоитель для цепи тоже намудрили гады...

[@ОлегСапрыкин-р7у]

Нашел проблему)))

[@ПетрСканк]

У меня машина с2004г и акустический патрубок досихпор стоит и никаких проблем

[@ХазретНаков]

А с какого года эту пластмассу ставят на ниву , у меня нива 2004 года....？

[@CJIEIIOu_CHAuIIEP]

с 1974

[@ХазретНаков]

@@CJIEIIOu_CHAuIIEP Это в твоих снах было...

[@jopagen]

Нехрен дроссель перетягивать, этот патрубок хоть и незначительно, но влияет на цикловое наполнение.

[@СергейДобрынин-ш4г]

Эта штука нужна для правильного распределения воздушного потока кто это придумал был не дурак как вы я поставил алюминевую теперь не разрушаетля кто не верит вспомните физику

[@BStrash]

Друг, а где найти такую алюминевую не подскажешь?

[@СергейДобрынин-ш4г]

@@BStrash подошла пивная ,или от какого то напитка банка ,

[@ДенисЛеонидович-ц3й]

я его удолил стал дольше стабелезировать обороты или появились провалы

[@valerihansaharov1863]

Снимите все что стоит до фильтра там тоже урезано мотор задышит расход упадет 10лет наэтом гомне

[@artart2964]

А на грантах есть такое интересно

[@МуссаЛепшоков-е4с]

Каждый снимает видео показывает про эту трубку но ещё ни один не сказал Почему ставят их на заводе

[@restorationmod6079]

В наушниках сигнал при включении видело очень хорошо слышно прям очень ))

[@Mis_PUBG]

На не много правда но на чуть чуть может?

[@LAV1985]

На гранте есть такие?

[@just5147]

Нет

[@ЮрийЯблочкин-ж8п]

Не знал про неё завтра загляну туда......

[@АлександрКалашников-м2ц]

ну и как..?

[@ЮрийЯблочкин-ж8п]

@@АлександрКалашников-м2ц достал всё хорошо.

[@АлександрКалашников-м2ц]

@@ЮрийЯблочкин-ж8п ну хоть что нибудь поменялось...?

[@ЮрийЯблочкин-ж8п]

@@АлександрКалашников-м2ц нечего не поменялось

[@Иван7п1ю]

Так если было всё прекрасно, значит не перекрывала или ты дроссель не открываешь, на холостых передвигаешься.

[@АлексейЕрмишкин-э6ь]

У меня тоже лежала выкинул.

[@valerihansaharov1863]

Удачи

[@ВиталийЛеухин]

А ещё лучше двигатель снять с Нивы, он там вообще не нужен!

[@АмирАмиров-ь1ъ]

😂

[@НиколайНиколай-б9л]

А на шевике она тоже должна по идее стоять,кто в курсе?

[@СергейУколов-ч3ж]

1000 % стоит

[@НиколайНиколай-б9л]

@@СергейУколов-ч3ж так для чего она, где-то писали что якобы она только на период обкатки, потом должны снимать, знаю на карбюраторных Волгах стояли приспособления с завода на этот период,целка в народе?

[@СергейУколов-ч3ж]

@@НиколайНиколай-б9л Нет, как написано в руководстве по эксплуатации, она служит для регулирования воздушного потока, т.е. для того чтобы воздух равномерно распределялся между цилиндрами, но на деле она просто отваливается, и болтается, а под воздействием температуры ещё и крошится а её фрагменты засасывает в цилиндры, вот так! Удачи!

[@НиколайНиколай-б9л]

@@СергейУколов-ч3ж а без нее как-то параметры двигателя меняются, наполнение цилиндров к примеру или тяга, расход,если её снять,чтал один товарищ подобрал пустой алюминиевый баллончик из под чего-то там и соорудил замену и у него эта самоделка стоит, стоит ли заморачиваться или просто удалить?

[@СергейУколов-ч3ж]

@@НиколайНиколай-б9л Я ВЫНУЛ И РАЗНИЦЫ НЕ ЗАМЕТИЛ.

[@AndreyLoveAE86]

перекрыло весь воздух, но после снятия не чего не изменилось...............это как? пластик крепкий, но от вибрации сломался........ хватит употреблять)))

[@нажиге-э4ф]

Было также

[@ПриветсоседямМихаил.С]

5+

[@ДмитрийПолтев-т8л]

Даже если он сломается через сколько то лет, что он сделает двигателю ???

[@tundravakutagin8]

Кирдык

[@ХужиахметовРафис]

Для чего он, есть компетентные люди?

[@ВсенаЗолотоЗолотухи]

Вчера снимал этот патрубок.Жрать стала больше.Поставил обратно.10 лет машине он как новый недумаю что он когда то развалится.А на счёт Зачем он?Я думаю он не даёт парам из сапуна засорять дросельную заслонку.

[@SG-yn8pi]

по логике - чтобы обеспечить кислородом 3-4 цилиндры, потому что коллектор короткий, и впуск находится со стороны 1 и 2 цилиндров, и чтобы эти два цилиндра не брали на себя весь кислород а другие не голодовали - придумали такую приблуду, только почему такого диаметра - не понятно.

[@Константин-н1м]

не правду говорите снимал я патрубок ездил без него а потом поставил на место так как без него двигателю не хватает воздуха тяга пропадает

[@user-px1xe9dp7v]

Разница есть без ние дрыгатель задишит

[@НиколайПолтавец-л1ч]

Бля базару много толку ноль.

[@ИванИванов-у7у8ф]

это же Россия по другому не умеют ....

[@Яковфурсов-и8б]

Снял катализатор вот реально машина поехала

[@ДмитрийВеденеев-г8т]

На Евро 2 прошивал?

[@Яковфурсов-и8б]

@@ДмитрийВеденеев-г8т неа.

[@ВиталийЛеухин]

И копьё и акустический патрубок снимал для эксперимента, всё это пиздёшь, лучше ничего не дышит, акустический патрубок после 11 лет в норме. Установил всё обратно. со снятым патрубком обороты большие.

[@АндрейЕмельянов-и2я]

А ты приделай его чтобы не выпадывал а потом умничай

[@Охотаирыбалка24]

а почему сразу не снял когда ремонтировал, показал бы как она там стояла. а так на постанову похоже...

[@КамильШарипов-т1с]

Много Ляля ты покажи как снимал.

[@vavilov75]

Вы, считаете себя умнее инженеров проектирующих автомобили , все умниками стали!!! Бред, не вводите людей заблуждение!!!

[@kot3455]

А вы инженер? Я вам так скажу. Эта трубка типа выравнивает давление. Но на самом деле ни один инженер так и не ответил внятно для чего она туда ставится. Так вот во избежании плачевных последствий разрушения трубки все опытные нивоводы её выбрасывают,а дроссельную заслонку дорабатывают делают проточку и ставят металлическое кольцо тем самым увеличивая скорость смешивания топлива с воздухом.

[@goodhey9265]

Какая херня я не знал

[@ШамильАлиев-н5п]

Для чего его вообще устанавливают ?

[@SG-yn8pi]

по логике - чтобы обеспечить кислородом 3-4 цилиндры, потому что коллектор короткий, и впуск находится со стороны 1 и 2 цилиндров, и чтобы эти два цилиндра не брали на себя весь кислород а другие не голодовали - придумали такую приблуду, только почему такого диаметра - не понятно.

[@kos2145]

​@@SG-yn8piтуфта то что вы пишете! Двигатель это насос и сколько ему будет нужно столько он и закачает в себя, главное чтоб небыло заужения на впуске! А этот патрубок нужен лишь для удаления эффекта свиста и подвывания на определенных режимах работы и только лишь для этого!

[@SG-yn8pi]

@@kos2145 возьмите с полки пирожок, теоретик вы наш))))

[@kos2145]

@@SG-yn8pi а конструктивно че то будет или только пирдеж в комменты?!

[@SG-yn8pi]

@@kos2145 в более молодом возрасте - быть может я бы вступил с вами в конструктивную дискуссию. Но сейчас - нет

[@ramzanmerzloyev]

Двигатель сними и расход до 0 снизится. Инженер, мля🤦🏻‍♂️

[@сержсержович-ц9у]

Отпишитесь кто снимал ещё

[@МаксимМанафов-ш8в]

серж сержович , у меня она раскрошилась и забила клапана🙅‍♂️

[@МаксимМанафов-ш8в]

Теперь езжу без этой херни 👌🏻

[@Декабрист-л5о]

Выкинул.Машина полетела!!

[@vavilov75]

@@МаксимМанафов-ш8в сказочник.

[@ГалимХайрулин]

Разобрал, трубка развернута,выкинул,наездил после этого 30тыс.,все в порядке!

[@zveroboi4095]

Один подумал и решил что именно этот патрубок виновен во всех проблеммах мотора, остальные подхватили и началось, вынимайто вынимайто но не забывайте для чего она нужна там.

[@arnoldsschwarzenegger2591]

Я вчера ели вытащил забилась во впускной коллектор выкинул на хер