Убили мотор при эндоскопии! КАК ТАК МОЖНО!?

[@Факт-к6и]

Я думаю проблема уже существовала, до эндоскопии...

[@АКА-я6к]

Это просто новая технология нанесения хона на цилиндры без разбора мотора.

[@Firehawk76rus]

@@Зарянка-щ1ю он не умер просто расход масла немного поднялся

[@ДимаПахомов-з9у]

Вертикальный хон, передовые технологии.

[@intesla]

Так катализатор уже разрушился по твоим словам до осмотра. Если он разрушился до осмотра, то то что видно на видео по цилиндрам результат не одной тысячи км, а не всего лишь сотки как ты говоришь . Мастер нанес вред двигателю, но точно не то что ты показал

[@piare5836]

Ну, во первых, если катализатор уже был разрушен до такого состояния, что его части можно было выдувать, а значит был разрушен в куски и пыль, то тогда уже происходил заброс пыли в цилиндры, и следовательно, задиры шли уже до этого. Во вторых, зачем кому-то нужно перед эндоскопией катализатора продувать коллектор??? Сомнительное видео! Больше похоже на саморекламу, из ряда "они плохие, мы хорошие"!

[@DERVISH-13]

Не факт , может она уже была с задирами и тут продувкой ,ещё пыли добавили 😁

[@ДамирРахимов-д3в]

Вот вот тока хотел сказать

[@ФаинаТрабкина]

А что, от вашего предположения лучше что-то станет?

[@volvoteam4426]

@@ФаинаТрабкина а что с задирами меньшими,лучше будет?

[@alebu0306]

Молодец, хорошая реклама. Всех напугал. Теперь только к тебе. А если серьёзно: 1. где гарантия что износ цилиндров вообще как-то связан с действиями предидущего мастера? 2. Был ли вообще этот мистический мастер? 3. Если в колекторе находился измельченный катализатор, то пыль от него ПОПАДЕТ в цилиндры и без прдувки воздухом, просто в режиме работы ДВС. Учите мат. часть.

[@serdgy3976]

понять не могу,они когда кат выбивали ,коллектор не снимали ?

[@Selsiyar]

Как пыль в ДВС войдёт если она наоборот из ДВС выдувается?

[@alebu0306]

@@Selsiyar читай теорию двс

[@AdAN445]

Такой-же вопрос, двигатель в 4 такта. 1 заполнения горючей смесью, 2 сжатия, искра, 3 рабочий цикл, 4 продувка поршневой, вроде так из учебника физики, 30 лет тому назад. ​@@Selsiyar

[@TheSerka6666]

А самое страшное это то , что от этого мастера уехала не одна машина))

[@psyrecordsstudio4844]

Чувак дунувший пистолетом: "Я у папы инженер!" 😁

[@АндрейАбрамов-ю5к]

Самое страшное что к этому мастеру приедит еще не одна машина

[@гендосгендос-ч3ю]

Профессиональный подход к ремонту и обслуживанию,глубоко профессиональный !!!

[@tinky_w1nky205]

теперь друг скажи мне, с какого ты Х взял что этого не было до каталика, кто проверял горшки перед удалением, он уже приехал с задирами, проверка цилиндров была, НЕТ,

[@Mmark_Ttven]

Хотел тоже написать, для своей страховки лучше после удаления ката проверить цилиндры, чтоб предъяв не было

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Я думаю до удаления задиры уже были...

[@Лха-ж7с]

Конечно двигло умерло раньше, поршня намыты маслом и это врядли за 100 км.

[@АлександрСмирнов-щ3ь2ь]

Развалился катализатор. Попросил знакомого посмотреть эндоскопом через лямбду катализатор и посмотреть цилиндры. Меня небыли на месте. Он все посмотрел и зачем то дунул в катализатор. Потом завел ее. Забрал машину и поехал удалять катализаторы . Удалили , прошили. Завёл, поехал появился стук. К дому приехал стука не было. С утра завёл опять стук в моторе. И вы можете видеть мои цилиндры на видео.

[@raufatovich]

Он (знакомый) вам сам сказал о продувке?

[@ШамТуллин]

Так а что произошло? Машина стала плохо тянуть,масло жрать,или что? Как владелец после 100 км,понял что чтото не так?

[@AdAN445]

Доброй вам ночи, вопрос, как в поршневую может попасть осколки катализатор?

[@Youre-g2h]

Цепь ГРМ меняешь на солярис? Как с тобой связаться?

[@АлександрЛаврушин-й3я]

Моё мнение с дивана, соглашусь со многими, задиры уже были, т.к. поршни вымыты маслом, масложорик был хороший, а за 100 км так не бывает!!!

[@АлександрСмирнов-щ3ь2ь]

158000 и масло не жрала

[@АлександрЛаврушин-й3я]

@@АлександрСмирнов-щ3ь2ь да тот и оно пробега там больше 300 из-за масложора и кат помер и ещё за долго до сервиса пылью мотор убил, как то так, я думаю.

[@сергейч-в1к]

Короче, очередная страшилка, а суть такова не ездийте куда попало, а приезжайте к нам.

[@НиколайФедотов-л8ю]

Естесна а как ещё. Напрямую духу нехватает сказать. Чё за нах? Я нах эндоскоп дорогой брал? Быро все ко мне🤣

[@avm500]

Почему в парке Ритм солярисы с каталиками ходят до списания, а у других нет?

[@nochnoydozor8094]

Потому , что там не лезут эндоскопами , машинам в очко не заглядывают, а просто ездят.

[@avm500]

@@nochnoydozor8094 точно и каталики не продают😂

[@AlexRT]

Неужелти все выпускные клапана были открыты, что якобы пыль полетелв куда надо?

[@блицборец]

Да бред это всё 😂

[@АндрейРыжков-б6д]

Вероятнее всего колено, распредвалы под замену. Маслонаслс возможно тоже.

[@TheAstsi]

Подскажите плз модель эндоскопа. Я не могу найти китайца с поворотной камерой и обратной камерой для клапанов (или гибким шлангом)

[@Greezlybear1]

Какой то jprobe. Не благодари 😸

[@ranjet902]

задиры эт вертикальные полосы или все?

[@ЭдгарДайвидс]

Hyundai Avante 2018 год на газу с завода,пробег 59800(но не факт) загорелся чек , диагностика пишет ошибку "Post Catalyst Fuel Trim System too Lean (Bank 1)" подскажите дело в катализаторе???

[@АлексейДеев-с3ж]

Это новый способ развода на капиталку двигла 👍

[@АлексейДеев-с3ж]

И в пятую точку бы ему бы дунуть, 20 амт. думаю хватит чтоб осознать содеянное. Пацаны вообще ребята !

[@Alex25904]

Спасибо. Как нибудь заеду проверить.

[@Данька-г9к1е]

Походу , сперва надо делать эндоскопию цилиндров,затем ,независимо от результата смотреть катализатор.

[@ГригорийФедотов-у9ь]

Как мне видится мастер дунул туда пистолетом чтобы немного остудить выпуск перед эндоскопией и не ждать пока он сам остынет или у него не было вентилятора ...либо он сделал это сознательно зная о последствиях такой выходки

[@Deadpooleon]

Если в теплый мотор пихать дешевый эндоскоп, то он от перегрева вырубается. Проверял

[@максистребительзла]

Это не из за того, что он дунул пистолетом!!!! У меня удалили катализатор на 109 тыс км и прошили под евро 2 и тоже пошли задиры и расход масла появился!! Каталик был в идеальном состоянии!!! Я сам не могу понять, что могло произойти!!! Сейчас машину откапиталил, установили другую программу и масло не жрёт и всё хорошо. Лью масло NGN 5w40, масло не жрёт. Я так понял залили прогу не ту и пизда двигателю приходит. У меня за 3 дня после удаления каталика пол щупа сожрало, дым сизый валил из трубы, как из старого камаза!!! Кстати, у знакомой тоже удалили катализатор на новой машине и тоже масложор попёр!!!

[@avm500]

Тоже самое у приятеля было.

[@gavr125]

Какую прошивку сейчас катаеш?

[@vladv9996]

Ну блин хотя бы чуток нужно самому соображать что с твоей машиной делают.

[@СергейДмитроченко-ь2ы]

Скажите пож. Как часто надо менять масло в мех. кпп . киа рио 3 2014 г пробег 180000.

[@АлексейМягков-р9л]

Давно пора, если машина для себя и надолго то каждые 50000км...

[@АлександрКостин-д2я]

Спасибо.очень интересно

[@user-dn1ov9oz3z]

А почему когда там была пыль перед тем как он продувал, двс не засосал эту самую пыль? Подумайте!

[@СергейХохлов-и6ю]

Обратное давление на такое мощное, а с продувочкика херачит до 8 бар.

[@Илья-м2в4т]

Да всё просто,ДВС эту пыль не засасывает!Теперь всё понятно почему у двс, после удаления нетролезатора масложор.

[@Риситас]

Потому, что это невозможно на заведённом рядном моторе. Только на заглушенном, если к примеру на галстуке таскать. Ну или таки вот образом

[@ilia77ru2008]

уменя вопросы. 1 - зачем дуть в катализатор? это не свечной колодец.Или это только предположение? 2 - Кто сказал что он туда дул? Владелец? И он ничего не предпринял? странно. 3 - обычно со стороны мотора катализатор плавится, а не в муку превращяется. Откуда вывод, что там была гора сыпучая? 4 - если там было с катализатором то, о чем вы сказали, почему его оттуда сразу не удалии? 5 - заключение той эндоскопии какое было?

[@Вовик-щ1ч]

Вы говорите можете посмотреть состояние катализатора, а если датчик кислорода резьбу сорвете или как вы определяете, что этот датчик свыкрутить нельзя?

[@MackShi]

Классно! Чувак думал что там все в идеале, и камерой он соты будет рассматривать, а там шлак.

[@boogeyman1845]

Гарантия на катализатор 100 т.км.и он свое отхаживает. Так официалы сказали. Не надо его трогать

[@АндрейРыжков-б6д]

Такому мастеру я бы руки отрубил.🤣🤣🤣🤣 Это тот случай, когда Рукожоп.🤣🤣🤣🤣

[@Кирон-ж9в]

При засовывании эндоскопа в цилиндр, летят крошки от резьбы для свечей. Может ли это повлиять на задиры и т.д?

[@aleksandr3977]

Тогда и свечи не меняйте никогда)) от них тоже летит мусор с резьбы

[@Кирон-ж9в]

@@aleksandr3977 ништяк подмеченно, значит этот мусор от резьбы плохого влияния не создает по логике

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Всё это вылетает через пару секунд работы двигателя. Даже если появится пару незначительных царапин на целиндре, они заполеруются кольцами буквально через пару тысяч км.

[@sirop_chik]

Не может. Там немного мягкого нагара с резьбы осыпается, ничего оно не задерёт

[@ВалерийЗЗ]

А почему во всех цилиндрах одинаково?

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Да, странно...

[@marchenkoma]

Да потому что все клапана были открыты, на всех цилиндрах)))

[@ВладимирЦыганов-т6т]

Потому что 100 км проехал

[@aleks_x_x_X_x_x]

@@marchenkoma такое в принципе маловероятно какие то клапана всегда будут закрыты

[@sirop_chik]

Потому что движок насосался этой крошки ещё до того как тот чел ему дунул пистолетом. Он же уже ездил с рассыпавшимся каталиком прежде чем приехать на эндоскопию а потом всё на лоха с продувочником списал

[@Jonny.828]

Так что с мастером жив?🤣

[@ИгорьМороз-п4ш]

Вопрос к Вам ! Какой бензин для катализатора безопаснее:92или 95???

[@alextarantul7440]

100й Чем выше октановое число, тем лучше сгорание топлива. Меньше детонации. А вообще каталик это лотерея. У некоторых ходят и ничего, А у некоторых рассыпаются.

[@ИгорьПчелинцев-м4т]

Не ну вандал конечно. Но мне просто интересно, а с чего вы взяли что это за 100км?Это могло и до этого мастера быть. Ну в смысле задиры...

[@intesla]

Полностью согласен, так как по словам автора каталик был разрушен ещё до осмотра, значит в цилиндры закидывало ранее

[@ПИЛАТ-с4б]

Вывод! Прежде чем ехать к Аля горе-мастерам- необходимо хотя бы образно понимать очередность действий с вашим ДВС! Накидка под капот..обдув компрессором перед разбором..чистота работ.. эндоскоп...пневмотест...компрессометр...Засранца..который мацает ваш авто мазутными руками...и прется на чистое сиденье в бомжацкой робе- обходите стороной! В вас прежде видят лопатник и лохматые уши...но не человека( образно говоря)..Много и путевых мастеров-но их очень малооооо!!! Моё мнение..

[@smirnov3137]

Чувак ты гонишь.как от пистолета продувки пыль попала в цилиндры если клапана закрыты были и даже при открытых клапанах в двух цылиндрах там что сквозной выход воздуха?

[@ГалинаСмирнова-у4н]

я думаю клиент пытается крайнего найти, а этот мастер сам незнает толком

[@time4race]

Хрень полная, если кат развалился, он уже задрал блок, и то что механ надул туда еще пыли, существенно ситуацию не изменило.

[@санекканаев]

Мастер в этом случае не виноват! Судя по маслу и нагару в цилиндрах ему уже давно пришел п..здец!

[@ruwturuf8451]

Идеально😅

[@STOkoreycev]

Бесплатная за катализаторов в последнее время делается в любом гараже без какого либо понимания процесса. Лишь бы забрать оба каталика. Встречал машины которым катколлектор без снятия просто снизу выбивают,без вваривания пламегасителя. Результат такой же как на этом видео

[@voxa999]

Не получается открыть ссылку на Авито(((

[@Аминат-ш9ы]

Проблема однозначно была,мастер лишь чуть усугубил ситуацию

[@ЕвгенийЛинник-ь1ь]

Все цилиндры пострадали,как то тут не вяжется

[@АркадійКазьміров]

Піздьож чистої води😂😂😂😂 Задири вже були до ендоскопія каталізатора так як при роботі двз пиль розвалившогось каталізатора потрапляє в циліндра. Перед тим як когось обісрати і похвалити себе вчи матчасть.

[@VelikAn-e3q]

Главная заповедь мастера обосрать предыдущего мастера

[@Арабскийскакун-б8ч]

За 100км не будет такого, ведь чел до этого долго ездил с убитым катализатором. Убить убитый мотор нельзя.

[@artstep65]

Дружище, это называется жадность фрайера сгубила.

[@marchenkoma]

Надо было мыть радиатор и всего делов, хон был бы в идеале)))

[@СергейЗверев-ь9л]

Здравствуйте..смотрю ваши ролики и понемаю что вы спец.. подскажите пожалуйста католезатор удалить дорого или нет..и как правильно его проверить..кто Рио..2012 г

[@salo7958]

Не, не понимаете....потому что понИмание приходит со знаниями Катализатор от каталитический....но это уже совсем сложно

[@1983aset]

Это не то что недорого, Вам за это даже доплатят 😀

[@АлександрМихеев-х2г]

Мастер пробовал, новый метод удалить катализатор. Выдуть его воздухом. 🤣🤣🤣🤣

[@nox313]

А разве эта пыль в «катколлекторе» не поступала в цилиндры?

[@ВасилийКовалевский-я8р]

Аж бегом!

[@sirop_chik]

Как видишь поступала

[@nox313]

Она и без продувки поступала, слесарь который дунул, всего лишь ускорил неизбежное, не считаю его одним виновником данной ситуации, название видео немного не соответсвует

[@СтарыйИнокентий]

Просто чувак купил эндоскоп и начал всех разоблачать.

[@volvoteam4426]

Думать надо. А не ездить на хреновом Кате. Не спустя, а уже это было без эндоскопии. А чел ещё добавил пыльцы керамической. И не надо думать что мотор только выдувает через выпуск. Удачи дальше катайтесь на 92-95.. 👍👍

[@ВячеславЯнинЯВА]

Что за мелодия играет ???

[@ВячеславЯнинЯВА]

Сам задал вопрос, сам на него и отвечу ))) Sleeping Light · Adnan Hossain

[@salo7958]

За 100 км побелели клапана и замыло поршни? Мотор убили давно....тут максимум добавили....нае..лово короче

[@Андрейпалеткин-у2с]

👍💪

[@Andrey-jq2xr]

Каждая кухарка может управлять государством.В.И.Ленин. Воплощение его идей в массы.

[@ВладимирАхмедов-ъ8ь]

Это слова не Ленина.

[@СергейВатшуров]

Илья, здравствуйте. В ЛС ВКонтакте оставил тебе сообщение, посмотри, пожалуйста.

[@Dudu-bo7ok]

а точно задрало именно 100 км назад?

[@злая-в8о]

А точно у вас машина есть? Таоке ощущение, что вы просто ходите по каналам, чтобы своей головой перднуть в инфопространство в очередной раз.

[@Dudu-bo7ok]

@@злая-в8о если в танке: не факт, что мотор задрало именно после горе-мастера, раз начались проблемы с катом, всё могло случится гораздо раньше. Так нормально?

[@злая-в8о]

@@Dudu-bo7ok Да какая разница раньше это случилось или нет, если такая продувка все равно привела бы к этому. Так нормально? Кто вас из зоопарка выпускает мля, головой пукать только умеете.

[@anatolijv8724]

А вообще то ставить катализатор на выхлопной коллектор , а не вниз по трубе - это просто великая дурь производителей и инженеров заведомо рассчитана на убийство двига - идиоты

[@AlekAlek.]

Там уже было убито .

[@АлександрИжевский-л4л]

👍🏻

[@eugene6344]

Мастер не при чем.проблема видимо была до удаления катализатора. Плохой ты мастер делающий такие выводы.или это твоя реклама?

[@АндрейЮ-к3ш]

А если в выхлопную дунуть тем же пистолетом???

[@ИванИванофф-1]

мастеру?

[@ГалинаСмирнова-у4н]

Тоже задиры будут!!! Хон испортишь!!!

[@Антон-б6ч7е]

а что ему эндоскоп свой царапать о керамическую пыль?)))

[@МихаилФаст-т3в]

Да этт жоска

[@RyzanskiPacan]

1500 за выкрученные свечи. Нах такую эндоскопию.

[@СергейВотинцев-й3ъ]

Почему задиры только с двух сторон всегда? Понятно, что эти стороны цилиндра более нагружены, но пыль от каталиков должна попасть по всей поверхности поршня (компрессионного кольца) и тереть по всей поверхности цилиндра. Когда разбираешь движок с большим пробегом например, то вместо хона обычно сплошное зеркало по цилиндру. Может это происходит не из-за каталика, а из-за плохой смазки или перегрева?

[@Demon379aaa]

да ааааа конечно печальный случай

[@ИгорьСин-ч1з]

Что касаемо цилиндров,это не задиры.

[@vanyabezrukov9991]

После надо было супротек залить и все было бы хорошо.

[@АлексейЛ-й1ш]

Очень у многих корейских машин такое в цилиндрах есть. Неужели все дули через катализатор? Даже не знаю ))) Вот вы жулики, себе цену такой хернёй набиваете.

[@wurth302]

Да на ваших рисовозках каталик мог рассыпаться от сжатого воздуха!)))))

[@turbid666]

музЫка слишком атмосферная , надо было трагичную....

[@АлексейДербин-е9я]

Жесть, интересно, а какой был пробег?

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Больше 100 т.к.. на солярисах хона почти нет, практически на всех....

[@АлексейДербин-е9я]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreichспасибо, одноразовые значит.

[@ВикторТверской-х5ц]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich это вы про Солярис который прошел 850 тыс км и мотор без вскрытия??🤣🤣

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@ВикторТверской-х5ц да там вообще клиника:))) такой пробег и то с мелкими ремонтами способен пережить только какой-нибудь олдскульный дизель и то в идеальных условиях!

[@g4sg]

лучше расскажи от чего бывает дрожь в кузове киа рио 4 1.6 ))))

[@konstan83]

Задолбала эта дрожь, Рио Х 1.6. Сиденья, подлокотники, руль

[@pc7453]

Это вертикальное хонингование, оно известно издревне ,еще когда в китае была династия дзинь! Мотор хороший, еще походит..куда то...

[@ПавелКузнецов-н3р]

И вся щебёнка полетела в ЧПГ

[@ostinfree5399]

Интересно а тот мастер за ремонт заплатит?

[@andreives9200]

Сто процентов все этобыло раньше, масло менялось хз как, еслименялось вообще. А теперь хотят развести человека, якобы он во всем виноват. Смешно. Как говориться пили пили и водку и красное потомпивом добавили, а в конце отравились печенюшкой!

[@DIMA_SENSEi]

Так а к вам с чем он приехал

[@DarthVader-13]

неправильно назван ролик,при попытки подуть пистолетом убили мотор

[@sergeyalekseev3896]

Это жесть

[@na_grani_6838]

В этих машинах чудо корейской инженерной мысли! Нужно на новой машине с салона снимать заводской коллектор и ставить паук 4-2-1 и прошивать мотор под евро2

[@ГерманВдовин-ш9ы]

только масложор может без каталика появиться, уже народ сталкивался. Тонкое равновесие катализатор дает

[@a.v.9561]

@@ГерманВдовин-ш9ы появляется только если кольца подзалегли, раскоксовка помогает

[@Qwertoni]

заливай норм бенз, не экономь 2 гроша

[@na_grani_6838]

Умники ёпт кто за катализатор! Запомните раз и навсегда любой кат даже если он Не разрушается сразу душит любой двигатель! Это как если человек дышит в противогазе и без него полной грудью.

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Во ВСЕХ машинах с КАТколлектором!

[@valegio_creator]

Просто надо было 5w40 лить и все нормально было бы

[@ВикторТверской-х5ц]

аккуратнее про 40ку🤣🤣 тут сейчас могут сектанты "30ки" налететь и пускать пену у рта.🤣🤣🤣

[@Россия24-г2г]

Я лью 5w40 пробег 118000,и полёт норм!!!

[@АлександрДмитриевич-ф7к]

Зелёнки туда и вперёд ещё пока цепь не гремит и поршня не стучат

[@КакДети-ю4и]

И не проверишь же....

[@Александр-т7д5м]

При чем здесь эндоскопия, если тупой механник.

[@alexgudimov6433]

Отличный пример рукожопства и распи...йства! Безграмотно, по-колхозному и на отъе..сь. Ваши видео-зеркало нашей автокультуры и менталитета.Смотрящий-увидит,думающий-поймет.

[@noviy_polsovatel]

Притрется 😂

[@wasawasa9860]

Были задиры или нет, но подход идиотский....

[@Igor_Essentuki]

Все учатся на ошибках. Нет идеальных мастеров к сожалению