Удаление Катализатора НИВА

[@niva007]

*Удалить Катализатор на НИВЕ* ?

[@ДжонВладимиров]

Я считаю не надо!

[@александржуков-ц4ч]

Не нужно

[@HDS_W]

Не к тому ты специалисту обратился

[@pravdavspravedlivosti]

Не нужно.

[@AleksRuss1]

Нет. Или где на Автовазе ставили ЕГР ? Экологию засрать всегда легче. А уж если стрельнет в голову, то не выбрасывай и не порти катализатор. Б/у они тоже денег стоят. А лучше поинтересоваться, сколько стоит новый кат, и быть может обменять с доплатой.

[@sergo19888]

Коротыш 2011 года. Купил два года назад. Слежу за машинкой. Всё меняю во время и денег не жалею. Каталик не трогал и не хочу. Едет бодро. Заводится хорошо. Единственное что менял, так это силовые провода,эффект есть .

[@Север-ч3р]

на днях вёл чужую ниву с снятым катализатором и с прошивкой на евро 2 ,заправка 92-м до полного бака на одной колонке между началом и концом поездки, проехал 346 км на 20,5 л бензина ,скорость хорошо набирает ,тяга на подъеме не хуже чем у моей нивы ,хозяин на "переделанной" ниве уже несколько лет на ездит .

[@kleversoft]

Я убрал на днях на шевике 14 год, ну как убрал, родной глушак прогнил на соединении с задним самоваром, просто пришлось менять среднюю часть, поставил новую без катализатора и перешил чтобы чек не горел. Экономичнее стало ощутимо, обычно заправляю до полного и после поездки в деревню, стрелка стоит ниже середины, в этот раз оказалась немного выше середины. Но по ощущениям потерялась мощность на подъемах, но по городу не заметил ухудшений, даже вроде пободрее стала, возможно связано с бензином который я залил (по городу я еще на старом бензине ездил). До этого двигатель работал не очень стабильно, чувствовались постоянные рывки, сейчас я не чувствую работу двигателя, все ровно как на электромоторе, это как я понимаю из-за прошивки. Осталось понять что произошло с мощностью. Покатаюсь пару недель отпишусь еще.

[@Олег163-е6е]

У тебя нива,вроде,перепрошита под евро 2,а значит смотреть сигнал 2 го кислородника нет смысла,т к при евро 2 работает один датчик кисл,два датчика начинаются с евро 3,может диагност не знал про прошивку

[@Алех-й8ъ]

Я прошил под евро 2,и не тронул кат ,расход на пару литров уменьшился,единственное осталось с педалью газа разобраться,она конечная на нивах

[@Svya923]

На счёт корейцев. Рио 15 год. Мозг каталик мне начал выносить с 25 тысяч. Начала просто тупить, едит как на ручнике. Даже не думал, выбил без сожаления и прошил. Восьмой год, просто сказка. Надо было с новая сразу выбить.

[@МихаилМалекин-н1щ]

Задайте ещё раз себе вопрос, зачем, для чего? Если нет проблем! Двигатель быстрее не поедет, как некоторые утверждают. Действуйте по факту.

[@jury174]

На ниве керамику нейтрализатора засасывать не будет, нет системы дожига горючки. 152000т. пробег, полёт нормальный

[@ivanmaska]

156000 пробега,полет нормальный!!

[@ворон-о1з]

152 миллиона?!

[@jury174]

@@ворон-о1з в миллионе семь цифр😉

[@ФернандоАлонсо-ч5н]

Вообще не нужная вещь для нивы, сразу сдал за 9тыщ(нива), 800гр, 12тыщ курс был за кг, купил обманку спецально под евро5, год уже езжу , ни каких ошибок, машинка чуствует себя прекрасно.

[@Ильдар163-ж3ъ]

Встаньте на светофоре за машиной без катализатора и включите печку. Если сомневаетесь езжайте за этой машиной некоторое время

[@MultiGalah]

Хочешь, чтобы ехала, поставь компрессор SC-14 от Тойоты. Просто, надёжно, и реально даёт мощности ниве. А катализатор не стоит убирать.

[@ДжонВладимиров]

Я считаю так пока нет проблем нехер туда лезть будет только хуже! Шевроле нива 15г 75т.км нет никаких проблем!

[@gus2920]

На калине 176 тыс, проблем нет, другое авто Королла 320 проблем нет.

[@Vlados_56]

Сейчас 23 января 2023г. Тоже были мысли удалить кат на лада гранта пробег 66 тыс км решил этого не делать. Почему? Была у меня машина ваз 2106 на газе особенно на газе при прогреве в гараже закрываешь ворота когда выехал была сильная вонь было даже глаза чуть слизились. Купил гранту кат там есть при выезде с гаража в таких же условиях вони вообще нет очень заметно! Да и по динамике на гранте нормально она едет для меня. Такие вот дела.

[@gus2920]

Один товарищ у нас наслушавшись страшилок решил удалить каталки на своем саненге при пробеге 70. Когда вскрыли, кат был в состоянии как будто только что поставили. Минусы: вонь и звук как на копье.

[@Тео-я6ш]

Купил Ниву 160 тысяч пробег с катализатором. Вонь выхлопа приводила в изумление. Поменял... нет, не катализатор - мотор. И.. вонь исчезла. Поэтому, не отсутствие катализатора приводит к вони, а изношенный мотор.

[@user-warlock]

Добрый день! У меня Нива 5д, пробег 29000, пока всё нормально. Катализатор не трогал. Думаю заморачиваться пока не нужно, когда испортится катализатор, тогда уже и принимать решение.

[@Сергей-ш1з3м]

Игорь молодец. Всё правильно рассказал. Отдельные утырки в мастерских, прям залипают - снимай каталик, ибо движку кирдык будет. Зато потом, особенно летом, невозможно за лохами ехать, которые всё поудаляли и плевать им на окружающих. А лохи они, потому что на них деньги сделали, но они об этом не знают.

[@Изреальнойжизни]

Во точно сказал! Реклама на каждом шагу вырежем кат и пламягаситель, да и прошивку сделаем бесплатно, кто при нашей жизни что то бесплатно делал.

[@БорисБердиев-п2ы]

Даладноте, мне вырезали и отдали, никто неупрашивал оставить катик 21:42

[@СергейГабараев-ю1г]

Здарова Брат не мешайте машине работать

[@Mecenatum]

Эффекта от удаления нет, а вот проблем на техосмотре прибавится. Понижать класс Евро-5 нельзя, это грозит запретом эксплуатации и аннулированием учета.

[@ВладимирТарасенко-ч7ц]

Удалять бессмысленно, нужная вещь. Если с ним какие-либо проблемы, менять на новый.

[@Шторм-у8ы]

Ты цены видел на новый?

[@АлексейДмитриенко-р2ь]

На моей шниве евро-5 пробег 120т. Недавно менял сцепление и заодно добрался до катализаиора- состояние отлично, не понимаю зачем его вырезать

[@ДобрыйКонь-х9п]

Как посмотрел то?

[@mr.molochaev]

Я солидарен полностью с Игорем.

[@ЛисовинЛис]

У меня нива 2011 я убрал его при вскрытии он был треснут попалам. Оценили его стрельнули на 2.500.прошивка 3 т и за искрогаситель плюс сварка 5т отдал. Я катаюсь без него вроде пока ровно все

[@МаксимТиманов-ш3ю]

А почему решил удалять? У меня пятидверка 11 года, надоела эта ошибка. Что делать не знаю. Боюсь после прошивки на евро 2, расход увеличится. У тебя как??? С тягой, расходом.

[@ЛисовинЛис]

@@МаксимТиманов-ш3ю чуть по резвей по бензину не скажу не замерял

[@СтепанФранцузов-д6п]

Я на своей не удаляю и не хочу, но было бы интересно посмотреть, как у тебя что-то изменится. На стенд бы загнать до и после мощность сравнить

[@ГеннадийФадеев-т7ы]

А у меня старушка инжектор 2002года нива,Я даже и не знаю есть там кат или нет пробег 209000км катаюсь и норм масло полусинтетика 5w40 и присадка ресурс 50мл (самовнушение) машина едет чек не горит,может до меня кат удалили

[@Uran56]

С вашей нивы катализатор 8 тысяч рублей стоит. С УАЗ Патриот 1 тысячу рублей.

[@МихаилНаумов-о8к]

Депутаты насмотрятся на рекламу удалятилей, да и вкорячат какой нибудь закон по проверке катализаторов. Смеху будет и бюджет пополнят)))

[@АлександрАлексеевич-р1м]

Вот это правильная мысль,так было с техосмотром,хвалились в интернете что покупают,даже домой карту приносят,увидели,захлопнули халяву,с этим будет тоже самое,не нужно властям рассказывать даже в соц.сетях вообще ничего

[@Марк-х9ж4ь]

Не мешайте машине работать)) Есть катализатор работает, не трогайте, если даже помер, поменять на новый. На корейца новых есть такая беда, закидывает в цилиндры,там он прям рядом стоит. На ниве каталик далеко стоит. Вырезания каталиков-это больше коммерческая тема, чем польза. Вырежешь и сам будешь кривится от выхлопа ниваса)))

[@эндуро-ю7й]

15 года. 80000 пробег. катализатор не убирал. зачем если все работает.

[@ДмитрийКарнаухов12]

Я решил не удалять у себя каталик, тоже думал ! Друзья есть диагносты посоветовали не трогать , на наших машинах хорошо каталики ходят ! У меня Шеви нива 2011 год !

[@БорисБердиев-п2ы]

Причем год? Если она прошла 20т то да

[@aydarakhmetzhanov6509]

Без катализатора машина хуже становится, учёные инженеры 90 годы разработали сколько столько лет, чтобы правильно работали воспламенение впрыска топлива, мы до сих пор катаемся такую работу системы топливные впрыска, не надо изобретать велосипед, уже давно изобрели

[@АлександрВершинин-щ5з]

Езжу на шниве без катализатора, но была необходимость покупки нового, за 10 тыщ, жаба задушила! Купил резонатор за 2 тысячи. Прошло 2 года, ездил 2 раза в отпуск(12 т. км). Гул стоит как в танке, устаёшь... Но это была особенность этого резонатора за 2 тысячи с одной банкой! На сегодняшний день думаю что надо было найти эти 10 тысяч, и ездить в тишине.

[@АлександрАлексеевич-р1м]

У вас гудит что то другое,у меня на шевике четыре года уже его нет,работает немного громче,только на холостых,на ходу ничего не гудит,разгон намного лучше и расход ниже,прошит на евро 2

[@АлександрВершинин-щ5з]

@@АлександрАлексеевич-р1м У вас две банки или одна на участке от катализатора до глушителя? Я по незнанию покупал резонатор с одной банкой, от этого и звук громче стал.Есть резонаторы с катализатором и ещё одной банкой, а есть без катализатора с двумя банками, ну или вваривают банку на то место, где был катализатор, у меня как раз нет этой банки.

[@Roma-NN]

Катализатор корейцев стоит очень близко к выпускным окнам. На моем Рио меняли мотор на 100 тыс а у соседки на хендае кат сдох на 20..

[@mrsashalg]

Если не поздно конечно... Не удаляйте катализатор! Я, прошился под ЕВРО-2 и не удалял катализатор. При нормальной работе двигателя, катализатор проживёт минимум до 80 тысяч пробега. Удаление катализатора не даст ощутимого прироста к мощности... ну может быть 1 - 2 лошади ))). Удаляют их в основном после того, как катализатор умрёт и денег на новый просто нет. В остальном, наличие катализатора во всех отношениях оправданно! Любите природу нашу, Мать Вашу!

[@БорисБердиев-п2ы]

Ну да, я убрал 120 было, если незабит катик зачем убирать то

[@topboxx2823]

Если хочешь травануть выхлопом соседей, то срочно удали катализатор ! Лайк

[@МихаилНаумов-о8к]

Виталий! Сейчас катализаторы уже даже воруют, прям во дворе стоит машина и вырезают, утром человек приходит, заводит авто и о....ет!

[@gus2920]

Машина новая можно сказать. Однозначно спортивным болидов не станет, а вонять начнет. Едущие сзади будут плеваться.

[@максистребительзла]

Да и воняет ужасно, после удаления ката!!! Я вот думаю от жигулей поставить, чтобы не воняло.

[@Изреальнойжизни]

Попробовать можно, нам показать, а потом назад поставить.

[@maximlarchenko2252]

Если там можно купить вставку готовую и без переделок просто поменять, то почему бы не попробовать! Не устроит, вернёшь все обратно.

[@Avtodiagnost56]

👍👍👍👍👍

[@ВладимирПетров-ж4н]

Какой бенз 2 или 5

[@максистребительзла]

Я удалил на киа рио на 109 тыс км и поехал на капиталку через небелю!!! До удаления катализатора машина была в идеале!!! Масло не жрала ни грамма, а после удаления начала жрать!!!

[@СтаниславЗакаблук]

Причём тут двигатель ,катализатор это по русски тот же фильтр

[@максистребительзла]

@@СтаниславЗакаблук всё взаимосвязано!!!

[@СтаниславЗакаблук]

@@максистребительзла единственный минус,только что запах,а так при удалении катализатора двигателю проще дышать

[@tavr1836]

Сказочник......... 🤣

[@КузьмаКоп]

Приветствую.На моей Шниве пробег 50000,чек не загорается но при сканировании ЕЛМкой вылезает уведомление о низкой производительности катализатора. Вот я и кубатурю щас резать иль погодить? Есть мысли?

[@niva007]

Знакомый вырезал в 100000, в хорошем состоянии

[@viktort1789]

Такая ошибка бывает загорается если машина работает на газу

[@slava.sever.4193]

Все уже давно убрали...А вам только мысли пришли..в гости...

[@evgeniyshamshin9641]

Вырезать точно не надо. Это варварство. Лучше аккуратно снять и продать, либо положить в запас. А вот поискать нормальный выпускной коллектор 4/2/1 от Стингера или STT на 51й нержавеющей трубе - дело стоящее. Плюс 10% к мощности за невеликие деньги. Минус - будет немного пошумнее.

[@motoristShokan]

братан по любому придётся вырезать рано или поздно,так что братан смело выреж👍

[@niva007]

kzbin.info/www/bejne/bnbQlqmYaNycgNEsi=tIaPqKRt06SDBpd8

[@олегниколайко]

Расскажите, что за белая трубка в моторном отсеке?

[@niva007]

Сантехшноркель

[@user-Valdemar1980]

👍👍👍

[@ПавелЩербаков-ъ1з]

Нет возможности менять каталики, то автобус в помощь. Задрали умники такие, вонь в потоке из за таких. Наслушаются гаражных мастеров и бегут вырезать. А плюсы то какие? Развалился каталик, новый и вперед.

[@tavr1836]

Ничего личного. Тебе сколько годков то, что ты так яростно скулишь? Скажи мне, как же мы раньше то жили, 30-40 лет назад? Кстати заслонок регенерации тогда не было. Никому не воняло. Задрали тебя умники,вонь? Как там? Автобус тебе в помощь..............

[@user-luchnik48]

Думаю не нужно его снимать , пока он нормально работает. Когда совсем плох будет тогда и надо его удалять.

[@Vladimir.523]

Я убрал на 15 т. Поставил пламягаситель, прошил

[@Sergey-hh8pp]

Громче выхлоп стал?

[@ChakiTornado]

Без катализатора вонь и пердячка, конечно оставлять однозначно. Если ему #изда покупать ставить новый, не такой уж он и дорогой. Всё! Пара-пара-пам фиуу! )

[@KUZALEKSSER_]

Здравствуйте!!! Подскажите, почему через опендиаг эта программа включается только на заведенном моторе, может так быть или что то не так и мозги например подключены не правильно? 🙄

[@mihahlebnov4912]

Не надо его снимать,за ними охота идёт,подорожали ини сильно,поэтому его каждый сервис хочет и предлагает удалить.

[@Baykeruga]

Конечно не стоит, вонять будет очень, и самому и другим дышать этим...

[@МихаилНаумов-о8к]

Бензин палёный катализатор не любит и конченые моторы жорущие масло вёдрами. Вырезать всегда успеешь, зачем тебе эта вонь.

[@AleksRuss1]

Скажу проще. Удалишь катализатор - отпишусь. Выбирай.

[@niva007]

Выбрал

[@AleksRuss1]

@@niva007, не удалять ?

[@niva007]

Хорошо, спасибо.

[@niva007]

*Конечно нет*

[@fedorkrylov6394]

Ни когда чек не моргал, а 2 цилиндра не работали.

[@Валерий-н9с]

Лидер и ведущий нивовод не вяжется с призывом к колхозу и ухудшению экологии !))

[@nata7549]

Актуально

[@niva007]

Даже комментарий пишите, круто!

[@НиколайМихалыч-д3л]

Не трогай его, если он не забит.

[@pioner13]

70000ткм шнива пипец вылазит та самая ошибка

[@ТоликМалай-у2х]

У меня урбан 2016г с новая выскакивает ошибка.особено при смене заправки .Я в основном заправляюсь на роснефть когда заезжал на лукоил сразу выскакивала ошибка.Я перестал на лукоил заправлять,если выскочит один раз за пол года.

[@ТоликМалай-у2х]

Сейчас пробег 84000 .У меня ELM всегда подключён я удаляю ошибку и езжу.

[@АлександрХорев-ц5в]

Что за гофра под капотом справа? Стараюсь смотреть все твои видио, но видно что-то пропустил.

[@niva007]

Сантехшноркель

[@sergo19888]

@@niva007 у меня также сделано )

[@ИгорьАлексеев-у5п]

Я понимаю что с ума сходят масло меняют через семь тысяч, но свечи то зачем? Всё заточено на то чтобы выкачивать из бестолковых деньги.

[@Андрей-е1я1с]

Звук выхлопной системы как у трактора стает, у меня убраный сейчас думаю пламягоситель поставить, звук после 2000-2500 так напрягает

[@niva007]

Сразу надо было ставить

[@Андрей-е1я1с]

@@niva007 я купил уже так было

[@tavr1836]

Почитал коменты и припух чутка. Какие все стали нежные, воняет🤣 Ладно, это опустим. Смерть каталикам приходит в 4х случаях. Опустим сильный масложор с убитым пихлом ну и естественное умирание от времени. Осталось два. Причем это как раз очень актуально именно для Нивы. Как известно каталик нагревается до 1000 градусов. Так вот, следующий выход из строя каталика это резкое охлаждение оного. Он трескается и начинается его полный распад................ Ну если вы юзаете на Ниве только по асфальту, к вам вопросов нет............ Ну и последняя проблема всех авто поголовно, наше так сказать топливо. Что, все так уверены в своих заправках? Думается мне все кому тут воняет еще не попадали на замену ката в теперешнее время, особенно на иномарках. А резать рабочий кат конечно не стоит, когда гавкнет тогда уже каждый будет решать сам, иметь или не иметь.

[@Stanislav1971]

👍 👍 👍