Нет. Или где на Автовазе ставили ЕГР ? Экологию засрать всегда легче. А уж если стрельнет в голову, то не выбрасывай и не порти катализатор. Б/у они тоже денег стоят. А лучше поинтересоваться, сколько стоит новый кат, и быть может обменять с доплатой.
@sergo198883 жыл бұрын
Коротыш 2011 года. Купил два года назад. Слежу за машинкой. Всё меняю во время и денег не жалею. Каталик не трогал и не хочу. Едет бодро. Заводится хорошо. Единственное что менял, так это силовые провода,эффект есть .
@Север-ч3р2 жыл бұрын
на днях вёл чужую ниву с снятым катализатором и с прошивкой на евро 2 ,заправка 92-м до полного бака на одной колонке между началом и концом поездки, проехал 346 км на 20,5 л бензина ,скорость хорошо набирает ,тяга на подъеме не хуже чем у моей нивы ,хозяин на "переделанной" ниве уже несколько лет на ездит .
@МихаилМалекин-н1щ3 жыл бұрын
Задайте ещё раз себе вопрос, зачем, для чего? Если нет проблем! Двигатель быстрее не поедет, как некоторые утверждают. Действуйте по факту.
@Олег163-е6е3 жыл бұрын
У тебя нива,вроде,перепрошита под евро 2,а значит смотреть сигнал 2 го кислородника нет смысла,т к при евро 2 работает один датчик кисл,два датчика начинаются с евро 3,может диагност не знал про прошивку
@jury1743 жыл бұрын
На ниве керамику нейтрализатора засасывать не будет, нет системы дожига горючки. 152000т. пробег, полёт нормальный
@ivanmaska3 жыл бұрын
156000 пробега,полет нормальный!!
@ворон-о1з Жыл бұрын
152 миллиона?!
@jury174 Жыл бұрын
@@ворон-о1з в миллионе семь цифр😉
@ФернандоАлонсо-ч5н3 жыл бұрын
Вообще не нужная вещь для нивы, сразу сдал за 9тыщ(нива), 800гр, 12тыщ курс был за кг, купил обманку спецально под евро5, год уже езжу , ни каких ошибок, машинка чуствует себя прекрасно.
@Ильдар163-ж3ъ3 жыл бұрын
Встаньте на светофоре за машиной без катализатора и включите печку. Если сомневаетесь езжайте за этой машиной некоторое время
@Алех-й8ъ3 жыл бұрын
Я прошил под евро 2,и не тронул кат ,расход на пару литров уменьшился,единственное осталось с педалью газа разобраться,она конечная на нивах
@kleversoft4 ай бұрын
Я убрал на днях на шевике 14 год, ну как убрал, родной глушак прогнил на соединении с задним самоваром, просто пришлось менять среднюю часть, поставил новую без катализатора и перешил чтобы чек не горел. Экономичнее стало ощутимо, обычно заправляю до полного и после поездки в деревню, стрелка стоит ниже середины, в этот раз оказалась немного выше середины. Но по ощущениям потерялась мощность на подъемах, но по городу не заметил ухудшений, даже вроде пободрее стала, возможно связано с бензином который я залил (по городу я еще на старом бензине ездил). До этого двигатель работал не очень стабильно, чувствовались постоянные рывки, сейчас я не чувствую работу двигателя, все ровно как на электромоторе, это как я понимаю из-за прошивки. Осталось понять что произошло с мощностью. Покатаюсь пару недель отпишусь еще.
@Svya9232 жыл бұрын
На счёт корейцев. Рио 15 год. Мозг каталик мне начал выносить с 25 тысяч. Начала просто тупить, едит как на ручнике. Даже не думал, выбил без сожаления и прошил. Восьмой год, просто сказка. Надо было с новая сразу выбить.
@MultiGalah3 жыл бұрын
Хочешь, чтобы ехала, поставь компрессор SC-14 от Тойоты. Просто, надёжно, и реально даёт мощности ниве. А катализатор не стоит убирать.
@ДжонВладимиров3 жыл бұрын
Я считаю так пока нет проблем нехер туда лезть будет только хуже! Шевроле нива 15г 75т.км нет никаких проблем!
@gus29203 жыл бұрын
На калине 176 тыс, проблем нет, другое авто Королла 320 проблем нет.
@ВладимирТарасенко-ч7ц3 жыл бұрын
Удалять бессмысленно, нужная вещь. Если с ним какие-либо проблемы, менять на новый.
@Шторм-у8ы2 жыл бұрын
Ты цены видел на новый?
@mr.molochaev3 жыл бұрын
Я солидарен полностью с Игорем.
@СергейГабараев-ю1г3 жыл бұрын
Здарова Брат не мешайте машине работать
@эндуро-ю7й3 жыл бұрын
15 года. 80000 пробег. катализатор не убирал. зачем если все работает.
@Vlados_56 Жыл бұрын
Сейчас 23 января 2023г. Тоже были мысли удалить кат на лада гранта пробег 66 тыс км решил этого не делать. Почему? Была у меня машина ваз 2106 на газе особенно на газе при прогреве в гараже закрываешь ворота когда выехал была сильная вонь было даже глаза чуть слизились. Купил гранту кат там есть при выезде с гаража в таких же условиях вони вообще нет очень заметно! Да и по динамике на гранте нормально она едет для меня. Такие вот дела.
@Mecenatum3 жыл бұрын
Эффекта от удаления нет, а вот проблем на техосмотре прибавится. Понижать класс Евро-5 нельзя, это грозит запретом эксплуатации и аннулированием учета.
@Сергей-ш1з3м3 жыл бұрын
Игорь молодец. Всё правильно рассказал. Отдельные утырки в мастерских, прям залипают - снимай каталик, ибо движку кирдык будет. Зато потом, особенно летом, невозможно за лохами ехать, которые всё поудаляли и плевать им на окружающих. А лохи они, потому что на них деньги сделали, но они об этом не знают.
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Во точно сказал! Реклама на каждом шагу вырежем кат и пламягаситель, да и прошивку сделаем бесплатно, кто при нашей жизни что то бесплатно делал.
@БорисБердиев-п2ы Жыл бұрын
Даладноте, мне вырезали и отдали, никто неупрашивал оставить катик 21:42
@Uran563 жыл бұрын
С вашей нивы катализатор 8 тысяч рублей стоит. С УАЗ Патриот 1 тысячу рублей.
@gus29203 жыл бұрын
Один товарищ у нас наслушавшись страшилок решил удалить каталки на своем саненге при пробеге 70. Когда вскрыли, кат был в состоянии как будто только что поставили. Минусы: вонь и звук как на копье.
@Тео-я6ш2 жыл бұрын
Купил Ниву 160 тысяч пробег с катализатором. Вонь выхлопа приводила в изумление. Поменял... нет, не катализатор - мотор. И.. вонь исчезла. Поэтому, не отсутствие катализатора приводит к вони, а изношенный мотор.
@ГеннадийФадеев-т7ы2 жыл бұрын
А у меня старушка инжектор 2002года нива,Я даже и не знаю есть там кат или нет пробег 209000км катаюсь и норм масло полусинтетика 5w40 и присадка ресурс 50мл (самовнушение) машина едет чек не горит,может до меня кат удалили
@МихаилНаумов-о8к3 жыл бұрын
Депутаты насмотрятся на рекламу удалятилей, да и вкорячат какой нибудь закон по проверке катализаторов. Смеху будет и бюджет пополнят)))
@АлександрАлексеевич-р1м3 жыл бұрын
Вот это правильная мысль,так было с техосмотром,хвалились в интернете что покупают,даже домой карту приносят,увидели,захлопнули халяву,с этим будет тоже самое,не нужно властям рассказывать даже в соц.сетях вообще ничего
@АлексейДмитриенко-р2ь3 жыл бұрын
На моей шниве евро-5 пробег 120т. Недавно менял сцепление и заодно добрался до катализаиора- состояние отлично, не понимаю зачем его вырезать
@ДобрыйКонь-х9п2 жыл бұрын
Как посмотрел то?
@user-warlock3 жыл бұрын
Добрый день! У меня Нива 5д, пробег 29000, пока всё нормально. Катализатор не трогал. Думаю заморачиваться пока не нужно, когда испортится катализатор, тогда уже и принимать решение.
@ЛисовинЛис3 жыл бұрын
У меня нива 2011 я убрал его при вскрытии он был треснут попалам. Оценили его стрельнули на 2.500.прошивка 3 т и за искрогаситель плюс сварка 5т отдал. Я катаюсь без него вроде пока ровно все
@МаксимТиманов-ш3ю2 жыл бұрын
А почему решил удалять? У меня пятидверка 11 года, надоела эта ошибка. Что делать не знаю. Боюсь после прошивки на евро 2, расход увеличится. У тебя как??? С тягой, расходом.
@ЛисовинЛис2 жыл бұрын
@@МаксимТиманов-ш3ю чуть по резвей по бензину не скажу не замерял
@Марк-х9ж4ь3 жыл бұрын
Не мешайте машине работать)) Есть катализатор работает, не трогайте, если даже помер, поменять на новый. На корейца новых есть такая беда, закидывает в цилиндры,там он прям рядом стоит. На ниве каталик далеко стоит. Вырезания каталиков-это больше коммерческая тема, чем польза. Вырежешь и сам будешь кривится от выхлопа ниваса)))
@ДмитрийКарнаухов123 жыл бұрын
Я решил не удалять у себя каталик, тоже думал ! Друзья есть диагносты посоветовали не трогать , на наших машинах хорошо каталики ходят ! У меня Шеви нива 2011 год !
@БорисБердиев-п2ы Жыл бұрын
Причем год? Если она прошла 20т то да
@aydarakhmetzhanov65093 жыл бұрын
Без катализатора машина хуже становится, учёные инженеры 90 годы разработали сколько столько лет, чтобы правильно работали воспламенение впрыска топлива, мы до сих пор катаемся такую работу системы топливные впрыска, не надо изобретать велосипед, уже давно изобрели
@максистребительзла3 жыл бұрын
Да и воняет ужасно, после удаления ката!!! Я вот думаю от жигулей поставить, чтобы не воняло.
@ВладимирПетров-ж4н Жыл бұрын
Какой бенз 2 или 5
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Попробовать можно, нам показать, а потом назад поставить.
@АлександрВершинин-щ5з3 жыл бұрын
Езжу на шниве без катализатора, но была необходимость покупки нового, за 10 тыщ, жаба задушила! Купил резонатор за 2 тысячи. Прошло 2 года, ездил 2 раза в отпуск(12 т. км). Гул стоит как в танке, устаёшь... Но это была особенность этого резонатора за 2 тысячи с одной банкой! На сегодняшний день думаю что надо было найти эти 10 тысяч, и ездить в тишине.
@АлександрАлексеевич-р1м3 жыл бұрын
У вас гудит что то другое,у меня на шевике четыре года уже его нет,работает немного громче,только на холостых,на ходу ничего не гудит,разгон намного лучше и расход ниже,прошит на евро 2
@АлександрВершинин-щ5з3 жыл бұрын
@@АлександрАлексеевич-р1м У вас две банки или одна на участке от катализатора до глушителя? Я по незнанию покупал резонатор с одной банкой, от этого и звук громче стал.Есть резонаторы с катализатором и ещё одной банкой, а есть без катализатора с двумя банками, ну или вваривают банку на то место, где был катализатор, у меня как раз нет этой банки.
@mrsashalg3 жыл бұрын
Если не поздно конечно... Не удаляйте катализатор! Я, прошился под ЕВРО-2 и не удалял катализатор. При нормальной работе двигателя, катализатор проживёт минимум до 80 тысяч пробега. Удаление катализатора не даст ощутимого прироста к мощности... ну может быть 1 - 2 лошади ))). Удаляют их в основном после того, как катализатор умрёт и денег на новый просто нет. В остальном, наличие катализатора во всех отношениях оправданно! Любите природу нашу, Мать Вашу!
@БорисБердиев-п2ы Жыл бұрын
Ну да, я убрал 120 было, если незабит катик зачем убирать то
@gus29203 жыл бұрын
Машина новая можно сказать. Однозначно спортивным болидов не станет, а вонять начнет. Едущие сзади будут плеваться.
@topboxx28233 жыл бұрын
Если хочешь травануть выхлопом соседей, то срочно удали катализатор ! Лайк
@КузьмаКоп2 жыл бұрын
Приветствую.На моей Шниве пробег 50000,чек не загорается но при сканировании ЕЛМкой вылезает уведомление о низкой производительности катализатора. Вот я и кубатурю щас резать иль погодить? Есть мысли?
@niva0072 жыл бұрын
Знакомый вырезал в 100000, в хорошем состоянии
@viktort17892 жыл бұрын
Такая ошибка бывает загорается если машина работает на газу
@Roma-NN8 ай бұрын
Катализатор корейцев стоит очень близко к выпускным окнам. На моем Рио меняли мотор на 100 тыс а у соседки на хендае кат сдох на 20..
@максистребительзла3 жыл бұрын
Я удалил на киа рио на 109 тыс км и поехал на капиталку через небелю!!! До удаления катализатора машина была в идеале!!! Масло не жрала ни грамма, а после удаления начала жрать!!!
@СтаниславЗакаблук3 жыл бұрын
Причём тут двигатель ,катализатор это по русски тот же фильтр
@максистребительзла3 жыл бұрын
@@СтаниславЗакаблук всё взаимосвязано!!!
@СтаниславЗакаблук3 жыл бұрын
@@максистребительзла единственный минус,только что запах,а так при удалении катализатора двигателю проще дышать
@tavr18362 жыл бұрын
Сказочник......... 🤣
@slava.sever.4193 Жыл бұрын
Все уже давно убрали...А вам только мысли пришли..в гости...
@МихаилНаумов-о8к3 жыл бұрын
Виталий! Сейчас катализаторы уже даже воруют, прям во дворе стоит машина и вырезают, утром человек приходит, заводит авто и о....ет!
@СтепанФранцузов-д6п3 жыл бұрын
Я на своей не удаляю и не хочу, но было бы интересно посмотреть, как у тебя что-то изменится. На стенд бы загнать до и после мощность сравнить
@maximlarchenko22523 жыл бұрын
Если там можно купить вставку готовую и без переделок просто поменять, то почему бы не попробовать! Не устроит, вернёшь все обратно.
@motoristShokan Жыл бұрын
братан по любому придётся вырезать рано или поздно,так что братан смело выреж👍
Вырезать точно не надо. Это варварство. Лучше аккуратно снять и продать, либо положить в запас. А вот поискать нормальный выпускной коллектор 4/2/1 от Стингера или STT на 51й нержавеющей трубе - дело стоящее. Плюс 10% к мощности за невеликие деньги. Минус - будет немного пошумнее.
@KUZALEKSSER_ Жыл бұрын
Здравствуйте!!! Подскажите, почему через опендиаг эта программа включается только на заведенном моторе, может так быть или что то не так и мозги например подключены не правильно? 🙄
@Vladimir.5233 жыл бұрын
Я убрал на 15 т. Поставил пламягаситель, прошил
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
Громче выхлоп стал?
@олегниколайко3 жыл бұрын
Расскажите, что за белая трубка в моторном отсеке?
@niva0073 жыл бұрын
Сантехшноркель
@user-Valdemar19803 жыл бұрын
👍👍👍
@user-luchnik483 жыл бұрын
Думаю не нужно его снимать , пока он нормально работает. Когда совсем плох будет тогда и надо его удалять.
@Baykeruga3 жыл бұрын
Конечно не стоит, вонять будет очень, и самому и другим дышать этим...
@ПавелЩербаков-ъ1з3 жыл бұрын
Нет возможности менять каталики, то автобус в помощь. Задрали умники такие, вонь в потоке из за таких. Наслушаются гаражных мастеров и бегут вырезать. А плюсы то какие? Развалился каталик, новый и вперед.
@tavr18362 жыл бұрын
Ничего личного. Тебе сколько годков то, что ты так яростно скулишь? Скажи мне, как же мы раньше то жили, 30-40 лет назад? Кстати заслонок регенерации тогда не было. Никому не воняло. Задрали тебя умники,вонь? Как там? Автобус тебе в помощь..............
@fedorkrylov6394 Жыл бұрын
Ни когда чек не моргал, а 2 цилиндра не работали.
@mihahlebnov49123 жыл бұрын
Не надо его снимать,за ними охота идёт,подорожали ини сильно,поэтому его каждый сервис хочет и предлагает удалить.
Лидер и ведущий нивовод не вяжется с призывом к колхозу и ухудшению экологии !))
@МихаилНаумов-о8к3 жыл бұрын
Бензин палёный катализатор не любит и конченые моторы жорущие масло вёдрами. Вырезать всегда успеешь, зачем тебе эта вонь.
@pioner132 жыл бұрын
70000ткм шнива пипец вылазит та самая ошибка
@ТоликМалай-у2х5 ай бұрын
У меня урбан 2016г с новая выскакивает ошибка.особено при смене заправки .Я в основном заправляюсь на роснефть когда заезжал на лукоил сразу выскакивала ошибка.Я перестал на лукоил заправлять,если выскочит один раз за пол года.
@ТоликМалай-у2х5 ай бұрын
Сейчас пробег 84000 .У меня ELM всегда подключён я удаляю ошибку и езжу.
@АлександрХорев-ц5в3 жыл бұрын
Что за гофра под капотом справа? Стараюсь смотреть все твои видио, но видно что-то пропустил.
@niva0073 жыл бұрын
Сантехшноркель
@sergo198883 жыл бұрын
@@niva007 у меня также сделано )
@НиколайМихалыч-д3л3 жыл бұрын
Не трогай его, если он не забит.
@ИгорьАлексеев-у5п2 жыл бұрын
Я понимаю что с ума сходят масло меняют через семь тысяч, но свечи то зачем? Всё заточено на то чтобы выкачивать из бестолковых деньги.
@Андрей-е1я1с9 ай бұрын
Звук выхлопной системы как у трактора стает, у меня убраный сейчас думаю пламягоситель поставить, звук после 2000-2500 так напрягает
@niva0079 ай бұрын
Сразу надо было ставить
@Андрей-е1я1с9 ай бұрын
@@niva007 я купил уже так было
@tavr18362 жыл бұрын
Почитал коменты и припух чутка. Какие все стали нежные, воняет🤣 Ладно, это опустим. Смерть каталикам приходит в 4х случаях. Опустим сильный масложор с убитым пихлом ну и естественное умирание от времени. Осталось два. Причем это как раз очень актуально именно для Нивы. Как известно каталик нагревается до 1000 градусов. Так вот, следующий выход из строя каталика это резкое охлаждение оного. Он трескается и начинается его полный распад................ Ну если вы юзаете на Ниве только по асфальту, к вам вопросов нет............ Ну и последняя проблема всех авто поголовно, наше так сказать топливо. Что, все так уверены в своих заправках? Думается мне все кому тут воняет еще не попадали на замену ката в теперешнее время, особенно на иномарках. А резать рабочий кат конечно не стоит, когда гавкнет тогда уже каждый будет решать сам, иметь или не иметь.
@ChakiTornado3 жыл бұрын
Без катализатора вонь и пердячка, конечно оставлять однозначно. Если ему #изда покупать ставить новый, не такой уж он и дорогой. Всё! Пара-пара-пам фиуу! )