Удивил ВСЕХ! Новый Чери Тигго 8 про + / Chery Tiggo 8 pro e + 2023.

Обычно здесь открываются все косяки. Кто мог подумать, что нам придётся тестировать гибрид, да ещё и Китайский в горах Кавказа? Чери Тигго 8 Про Е плюс / Chery Tiggo 8 Pro E plus заставит Вас задуматься. Обзор и тест-драйв. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
--------------------------------------------------------------------
Купить ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР: www.ozon.ru/search/?brand=872...
------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
-------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
В своём классе Чери Тигго 8 Про Е плюс / Chery Tiggo 8 Pro E plus является единственным 7-ми местным гибридом, официально поставляемым в нашу страну. Гарантия, обслуживание, поддержка до 8 лет. Испытания на горных серпантинах, кого-то расстроили, а кого-то очень удивили. Хотя все ехали одной и той же «тропой». Технологичен на фоне многих конкурентов по начинке. Наши испытания находят нюансы в очередной модели из Китая. Чери Тигго 8 Про Е плюс / Chery Tiggo 8 Pro E plus его можно назвать Китайский Соренто, имеет очень даже технически интересные решения, которых я не ждал. Сверх бодрый и суперэкономичный автомобиль массой под 2 тонны! Те, кто живёт по своим правилам, и не хочет быть как все, имея возможность, точно захочет этот автомобиль. Гибрид из Китая удивил Всех! Внимательного и приятного просмотра).
Реклама. ООО "Автоспот"
Kra244HDF
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra23xa2R
Реклама. ООО "Эволюционные технологии"
Kra24BLKo
#chery #чери #гибрид #черитигго8прое #cherytiggo8proe #расход #разгон #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #тестдрайв #оцинковка #новыйчери
#обзор #китайскийавто #cherytiggohybrid #черитигго2023 #пробег

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

[@user-uf6rp5ul1z]

❤😊

[@user-uf6rp5ul1z]

😊😊

[@al200858]

Теперь я буду мечтать об этой машине. Чистая электричка, на мой взгляд, может быть лишь вторым автомобилем. А это универсал и для ближнего и для дальнего боя.

[@user-wk4oc6mg1t]

Все блогеры одновременно начали хвалить китайские автомобили. По ходу китайцы не жалеют денег 😊

[@beepbop9789]

А как зайти на рынок без рекламы?

[@AVTO-ENERGETIK]

Факты на вас могут влиять по разному. Где забирать деньги, напишите?

[@AVTO-ENERGETIK]

Они уже здесь 20 лет

[@user-iy8gd1wq1e]

Просто кроме них больше никого нет

[@user-wk4oc6mg1t]

​@@AVTO-ENERGETIK они то здесь 20 лет может,но они стали классными и лучше немцев последние пол года

[@Kyokushin86]

Спасибо большое за обзор !!! Только вернулись с поездки на Домбай )) а тут такие виды до боли знакомые))) ждем во всех автосалонах России👍👍👍👍а то в ХМАО пока не обещают завоза .....

[@user-rc7fr4sr3o]

Классная машина! Молодцы китайские товарищи! P.S. С почином, Светланита! Шапка - просто бомба!

[@vovabosalygo1640]

как владелец про макса 2023 года, отмечу что двойной стеклопакет идет уже в простой версии

[@user-jb8ih7ns4n]

Небольшая поправка, только в топовой комплектации.

[@alimen71]

Нет в дриме тоже есть

[@user-jb8ih7ns4n]

@@alimen71 В салоне стоял топ и предтоп. На топе было, на предтопе не было.

[@alimen71]

@@user-jb8ih7ns4n просто разные партии были, в основном у всех двойные. Вот что точно отличается, это жетский пластик на дверных картах на дримлайне) и это обидно

[@user-jb8ih7ns4n]

@@alimen71 Ну может быть. Я взял в топе, очень доволен. Машина радует. В воскресенье поеду на 0 ТО

[@user-wt6tf5no5m]

Сергей у меня 7про, камера полностью настраивается, думаю на этой машине тоже, необходимо включить камеру кнопкой и справа смахнуть шторку и появятся настройки, отключить можно все, можно сделать чтобы включалась с поворотники или просто при повороте руля, там много вариантов настроить можно под себя, вам удачи спс за обзор.

[@advokatoz26]

Интересно смотреть на знакомые пейзажи, привет из Кавминвод.

[@SG-jn7qh]

Светлана очень хорошо дополняет в роле со ведущей , желаю успехов, есть у кого учиться. 😉

[@user-qb5bv4dg5i]

Китайцы просто пушка. Ребята идут семимильными шагами к качеству своих автомобилей. Большие молодцы.

[@Labiren188]

Да давно они умеют делать, просто ваши бизнесмены возили только подделки, не завод..... + низкий кругозор россиян, стеоротипы. Да что уж там, если бы не сво, санкции вы бы до сих пор обсуждали европейские деревяшки, дизелч, и только распиаренную пустышку теслу.... Вот уверен, дилеры по привычке возили бы немцев, японцев, корейцев..... А у китайцев уже лет 15 электрички, если не раньше😂 потом китайцы обновили вольво, шкоду итд, купив их и инвестировав миллиарды и высокие технологии, цифру... А все начиналось с грамотного использования внутреннего рынка китая.... ,

[@aleksivanov4339]

​@@Labiren188 кто ты воин? 😂

[@dinex4727]

Я за ладу весту!

[@user-kq5vo9hr8l]

​@@dinex4727 лада двигатель внутреннего сгорания не может сделать и коробку передач механика, позорище, дай бог если это случится у нас так лет через 30

[@dinex4727]

@@user-kq5vo9hr8l к сожалению так во всех сферах. А как шагнул Китай, а у нас только Рублевка ...

[@koluchiiify]

Где веста? Ждем-с понимешь.

[@tilshvaiger2679]

Давно ждали, и не зря. Катал, машинка конечно удивляет в лучшую сторону. Ну это же Chery, мне кажется никто и не сомневался, что будет круто. У них и цены на фоне остальных китайских автопроизводителей как всегда порадовали

[@WellSing]

В промаксе сейчас двойные стекла передние боковые и лобовое. У меня по крайней мере, декабрь 22 года машина

[@user-hg7le9fm4z]

Крутой авто! Молодцы Чери, догнали по технологичности даже Пхевы !

[@CTAPYXA1983]

Молодцы, отличная машина. Ждем омоду чисто электрическую. PS: на сайте чери пишут что бак 60л, а в роликах говорят 45л…

[@mrbasfed1948]

45 + 3 у гибрида, 57 + 3 у обычной.

[@alekskulkov9593]

Сергей, спасибо Жду от Вас про Весту, у других не смотрю, жду))

[@user-fn1jp1ni1h]

все плохо...посмотрел на ЗР...конечно там ведущий говорил все хорошо...но по факту...все плохо((((

[@120dolf]

коробка палка , проходим мимо 😢

[@Maverick-rr8dx]

Про что ждёте?! 😂😂😂

[@sergeievimow2688]

Отличный обзор, молодцы.

[@lafaet1987]

Отличная модель. Но ценник в 5-5.5 у дилеров напрягает.

[@real_Lapin]

кошмар!

[@user-qy2oj8de5u]

При том что в Китае она идет около 2 лимонов в пересчёте на наши деньги.

[@real_Lapin]

@@user-sd9tm8vj7d так он продается не потому что хороший, а потому что нет альтернатив!

[@real_Lapin]

@@user-sd9tm8vj7d А что происходило в 2021 году? Правильно! Пандемия! И китайцы имея запас з/ч и начали этим пользоваться. А так уровень китайцев сильно не дотягивает до европейских, корейских и японских брендов. Продажи в мире это подтверждают. Посмотрите статистику.

[@user-dy8nm2zd3f]

Ну гибриды всегда дороже обычных моделей были. Сравни сколько стоят обычные Рейнджи и Пхевы

[@CIRCUM_FLEX_]

Серега стал часто дочурку показывать в своих роликах, видимо хочет из нее сделать вторую Лису, которая рулит)) Открывай дочурке канал и погнали

[@user-vi2pq9qm2k]

Просто за муж пора выдавать😂

[@user-qi8gd4tm3y]

Доча помогает бате пилить ролики что в этом плохого , а вот завидовать это не есть хорошо

[@user-qi8gd4tm3y]

@@user-vi2pq9qm2k уверен на все 100 там очередь уже стоит

[@user-vi2pq9qm2k]

@@user-qi8gd4tm3y Дай бог, буду только рад, за Сергея и его дочку)

[@Alex13.]

Сергей, мы тут ждём ролик про Весту, а тут черри)

[@AVTO-ENERGETIK]

Готовим

[@Sergei6556]

В Китае уже есть обновленная модель с батареей на 120 км

[@user-lz5gy5yc1k]

Отлично! Значит через какое то время ее привезут к нам. Чем больше разных моделей и комплектаций тем больше выбор у покупателя. 120 км на батарее отличный показатель для технологичного гибрида.

[@DmitriyDV]

Клёвый обзор 👍

[@user-hk3od1ol3s]

Спасибо за обзор. Сегодня еду на презентацию этого автомобиля в "форвард авто" Г. Уфа

[@user-lz5gy5yc1k]

Поделитесь потом впечатлением, удастся ли прокатиться, мне кажется удачный вышел авто, динамичный, технологичный и что не маловажно экологичный.

[@user-es7vx7ss1e]

Сергей, стремительно, ёмко, по сути. Одним словом, "динамит". Так что, респект и успеха! Но родной дизельный Дастер, все-же дороже, уж извините. Кстати, "Зарулевцы" отдыхают рядом с вами. Опаздывают с репортажем, ангаже и вообще, больше о "линии партии", чем о технике. Короче, они не конкуренты и пусть пьют воду из под крана...

[@rashsmakov]

Будет возможность тест Манжаро гибрид возьмите ?!

[@WellSing]

Можно выключить тему с камерой при включении поворотников, да

[@user-qg2gm1ze4l]

Я так и не понял какой фирмы масло надо заливать?

[@user-ox6bk1zm7u]

Сергей теперь ждём обзор и сравнение с Джили монжаро hi-x с Китая, ценники одинаковые. В Москве в наличии продают

[@user-lz5gy5yc1k]

На сколько я понял, Джили монжаро hi-x не подзаряжается от розетки и гарантии на него нет, так как оф дилером не завозится. Тачки технологичные и иметь гарантию необходимо для своего спокойствия, потому как если что то случится можно попасть в неприятную ситуацию.

[@user-ox6bk1zm7u]

@@user-lz5gy5yc1k она дешевле и это гибрид который проезжает 150 км от розетки, а с надёжностью и запчастями проблем особых точно не будет

[@user-sf9we8hn2s]

Оптическое увеличение, приближение с рук, расскажите дочке что это значит. Или вставка отдельной кроп картинки с малым увеличением, без потери качества

[@user-lq1mi1tp3p]

Интересно, но проще и наверное и лучше взять обычный про мах на полном приводе.

[@user-cp8gb4yd9z]

Для чего вы все берёте эти машины? Большая но бестолковая и жрущщая топливо. Типа старекса или карнивала вот машины огонь а эти ваши жипы… глупости

[@user-lq1mi1tp3p]

@@user-cp8gb4yd9z и много щас официально продаваемых минивэнов с полным приводом за аналогичные деньги?

[@user-on3us7qo9z]

В чём то проще, кому-то проще, но гибриды всё равно надо потихонечку вводить к нам на рынок, чтоб народ привыкал к современным машинам из других миров)

[@user-lz5gy5yc1k]

Ну тут как бы новая ступенька технологичности, опять же динамика машины лучше чем у 8про макс, да и экологичность у гибрида на высоте.

[@user-et5tv2me3h]

​@@user-lz5gy5yc1kбыл бы полный привод на этом гибриде, не задумываясь поменял свой ф7 на неё, но увы и ах. Эта снежная зима подтвердила правильность выбора полного привода на кроссовере, ненарадуюсь

[@__1__1_1]

Молодцы, китайцы, прогрессируют! А у нас скоро 60 лет, как "буханку" делать начали и работяги, их собирающие голодные забастовки объявляют

[@mrbasfed1948]

Если бы работяги не были бы безрукими, то может нашли бы работу, а так рукожопят всю жизнь и хотят ещё денег за это.

[@__1__1_1]

@@mrbasfed1948 вы в Ульяновске были? Работы там нет, кроме этого УАЗа. Не в Вагнер же записываться?

[@mrbasfed1948]

@@__1__1_1 , так тем более должны стараться работать лучше, но что-то идёт не так.

[@huketohuk3017]

Крутяк просто 👍

[@user-oi4zo7hp9t]

Спасибо за обзор! Тачка отличная! Динамика приблизилась к Тугелле 238лс 350Нм 6.9сек (жаль гибридные Тугеллы MHEV и PHEV так и не привезли в РФ).

[@alimen71]

Что там приблизилось то? Обычная 8пм едет 7.5 в стоке. И с места стартует увереннее.

[@user-oi4zo7hp9t]

@@alimen71 8 про макс 375Нм, если быть точнее - 197лс 375Нм при 3.500об (8.5сек)... Тут 7.5сек и 500Нм. В любом случае момента больше.

[@user-oi4zo7hp9t]

@@alimen71 сорри, ошибся, тут на гибриде даже 510Нм ;) против 375Нм у 8пм.

[@alimen71]

@@user-oi4zo7hp9t он не работает со старта, судя по видео, они после 60 только все подключаются.

[@alivwilliam4579]

Наш супер Кавказ, любимая Кабардино-Балкария))))

[@alimen71]

Сергей. Двойные стрелка и на 8пм стоят, была одна партия только с одинарными стеклами!

[@AVTO-ENERGETIK]

Или одна партия с двойными?

[@alimen71]

@@AVTO-ENERGETIK нет, у меня с двойными, авто 22 года, кто покупал в 23 году тоже у всех двойные. С простыми стеклами была одна партия в 22 году

[@seerser2102]

Какая гарантия и на что? В какую сумму обойдутся ТО ? Обзор интересно сделан. Транспортный налог как будет высчитывается? Спасибо

[@user-vc5wv7xu4h]

Гарантия на машину. Не думаю, что когда у человека есть 4-5млн на машину, его супер сильно парит расходы на ТО? 235сил у дилеров стиот. значит будет 235 сил, значит аналог будет 17625р

[@sklyr7140]

Прям ждал это обзор.. Хорошая тачка.. У меня воях дрим.. Гибрид.. По заявке хватает на 750 км.. Но пока не понял как они считали) С рекуперацией в среднем режиме. Бенз жрет и батарея сильнее садиться. Отключил ее и стало экономичнее

[@mrbasfed1948]

Всё зависит от условий движения. На ровной трассе особой экономии не будет, а вот в городе и на холмистой местности можно будет заметить разницу в расходе. В крайнем случае всегда можно взять двухлитровую полноприводную версию.

[@user-zk7wn7hd3z]

Сергей, на Ваш взгляд, как долго могут ходить батареи до замены (т.е. того момента, когда плохо будут держать заряд). И есть ли понимание, какая будет цена замены этих батарей?

[@user-is9ul6sf5m]

У машины гарантия на 8 лет, я бы не переживал преждевременном выходе из строя

[@loltv7656]

Приусы ездят и ездят по 5+ лет, здесь батареи еще современнее, тем более на чери еще и гарантии 7 лет.

[@user-tv6sq2rb6g]

Думаю проходят много. Чери сейчас отличные вещи стали делать. По технике вообще все отлично. ДА и гарантия тут очень большая.

[@alinanikonor9921]

По гарантии все сделают, а гарантии там 7 лет

[@user-ki7yc7hq8t]

Сергей Николаевич что за очки у нас поляризационные где покупали ?

[@AVTO-ENERGETIK]

Ох уж не вспоню, очки хорошие

[@user-ki7yc7hq8t]

@@AVTO-ENERGETIK тоже хочу хорошие ну если вспомните то напишите хорошо?

[@safarmansurov6313]

Здравствуйте. У вас как называется, измерения толщины краскы сколько стоит.? Где можно покупать?

[@kacatkavilli3808]

толщина мер. лучше брать в аренду

[@user-fn1jp1ni1h]

Давай весту! а то сейчас посмотрел ЗР, у них там Импортозамещение, это когда не написано Сделано в России, а когда меняют детали с европы на китай!!!! посмотри, пожалуйста выпуск про весту на ЗР, и сними свой ролик!!!!!

[@beepbop9789]

Больше !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-nh3nv6lk4p]

Гольф универсал 7 1.6 тди кончно бу . 1100 км на баке. С канистрой 1500 км. Налоги и запчасти не парят. Спасибо Сергей за ваш труд, в том числе благодаря вам понимаю, что китайца уже брать можно , но осторожно и не каждого :))

[@user-qi8gd4tm3y]

Ну ты тоже мля нашел что сравнить табуретку и семиместный 4WD сарай

[@user-nh3nv6lk4p]

​@@user-qi8gd4tm3yтак здесь не про сравнение авто :). Я к тому насколько эффективны гибридные технологии , только лишь об этом.Или это пока маркетинг . Может и сам когда пересяду на китайца , но пока мой выбор такой, бу немец за 1м , а не китаец за за 2,5-4м. Я не кого не агитирую , и китайцы по любому молодцы , скоро всех посадят на свои авто

[@user-nh3nv6lk4p]

И кстати черт этот передний привод

[@user-qi8gd4tm3y]

@@user-nh3nv6lk4p Из небольшого опыта могу сказать что японские гибриды а именно приус по городу 5 л стабильно да и все остальные примерно такой же расход . Ну и самое главное цена у японцев 3х леток до 2 млн можно и до 1.5 спокойно купить если правый руль не пугает .

[@user-nh3nv6lk4p]

Да, наверное это интересный вариант. Единственное я по трассе много езжу , а там гибридные технологии вроде такого большого выйгрыша не дают . Какая рекуперация по ровной дороге без торможений :). Разве что горная местность, так инерцию авто можно использовать ... А вообще конечно новый авто есть новый , и китайцы уже молодцы , это правда

[@yuryyury842]

Какие китайцы молодцы.

[@user-dy8nm2zd3f]

Да, и народ их оценил. Я всё чаще вижу Чери на дорогах!

[@user-lz5gy5yc1k]

Получился динамичный, экологичный и технологичный кроссовер, в добавок еще и 7ми местный.

[@valeriykazantsev]

Прямой гибрид это классно. Дождались. А вот интересно на 7-ке будет гибрид прямой или нет?

[@kacatkavilli3808]

мне кажется что нет. 7ка это отдельная машина и у нее будут свои рестайлинги на двс

[@user-et5tv2me3h]

только было задумался поменять ф7 на черик гибрид. Но узнав, что нет полного привода сразу передумал

[@aviator8062]

Сергей, спасибо за ваш обзор! И за вашу работу!

[@user-hz3pw4uo2i]

Спасибо за труд, Сергей! Отличный интересный обзор👍Поясни пожалуйста 2 момента: 1. Какой будет транспортный налог как он будут рассчитываться? 2. Как будет реализована система полного привода у такого гибридного автомобиля, если по центру под днищем батарея? Как будет расположена муфта полного привода? не совсем понятно

[@kosmonavttochkaru2355]

Думаю что задние колёса будет вращать электромотор...Не надо никаких муфт. Всё управляется электроникой.

[@BenjamineBreeg]

@@kosmonavttochkaru2355 думаю имеено так, как у вольво, перед на двс, зад на электро, вместо кардана как раз батарея.

[@ZLO350]

@@kosmonavttochkaru2355 там передний привод, не вращает там задние колеса ничего

[@ZLO350]

Все просто, полного привода нет

[@Sanya-dizelist]

С 1 января 2023 года, налог для гибридных автомобилей начисляется на суммарную мощность, ДВС плюс электроустановка, столкнулся с этим, когда оформляли гибридный лексус жены в феврале этого 2023 года.

[@user-mf6bd4kv6h]

Хорошая машина,жаль не все её могут себе позволить!

[@andrew7455]

Лучше взять Весту в кузове сарай и наслаждаться жизнью. По крайней мере не останетесь без запчастей через пару лет, как с этими новыми китайцами, которые каждый год полностью меняют модельный ряд.

[@user-on3us7qo9z]

Так лада веста на 80% состоит не из отечественных комплектующих же. А киатйцы совершенно не планируют с нами ругаться и оставлять людей без запчастей. Думаю, что у того, кто имеет такие деньги на машину не парится из-за запчастей. И так же думали владельцы европейских машин, а вот только сейчас все они ушли с рынка и всё.

[@user-lz5gy5yc1k]

))))) взять ладу весту и и что делать? Наслаждаться жизнью? ))) смешно. Без каких запчастей вы собрались остаться то? У чери с этим все норм, на любую модель можно найти запчасть, не зависимо от года выпуска авто.

[@lenyaaivozovski]

Ну бери, кто мешает? Только понаслаждаться ты точно не успеешь, жугуль есть жигуль. А стоит почти как 8 про.

[@antonbagge]

И чувстовать себя постоянно униженным, катаясь на ладе за 2.5 лямов, не спасибо. Чери будет почти по всем параметрам интереснее и круче

[@user-qz8om6de2j]

что за дикая ракета пушка)) китайцы прям красавцы, тачанка прям уверенная

[@pvlfrd]

Когда про Весту NG?

[@HotelOceanview-tr5in]

У меня в 90-е годы тоже была "восьмерка", прогресс с тех пор далеко шагнул вперед

[@user-fj5ew1kn8g]

👍👍👍 Хороша повозка

[@alinanikonor9921]

Там 2 режима работы, а точнее даже 3, гибрид, двс, или полсность электортяга, вот поэтому и заряжать можно

[@user-lz5gy5yc1k]

На самом деле их больше, по моему 7 режимов, вариативность намного выше. Машина реально получилась технологичная.

[@alexgtr6469]

Владею гибридом 👍👍👍 очень нравится езда в одну педаль

[@user-dy8nm2zd3f]

Крутое авто! И китайцы молодцы - догнали даже такие именитые бренды как Рейнджровер по технологичности!

[@kacatkavilli3808]

было бы что догонять. они же соседи! с адекватными производителями можно и технологиями делиться. С ВАЗ так никто не дружит

[@Anluzin]

Так какой объем топливного бака? В брошюре указано 60 литров, у Вас - 45 литров, у других обзорщиков - 48 литров.

[@AVTO-ENERGETIK]

45 озвучили на презентации

[@user-ks3kw3rs6q]

На оф сайте в комплектациях и ценах написано 60л бак

[@Bull88terrier]

Когда веста?

[@pavelmaksimenko2548]

Передний привод? Нет, спасибо

[@AlexandrMeb]

в 8 про макс тоже двойные стекла

[@user-jc1fn1wh1e]

Очень не плохо.

[@mixa474]

Даёшь обзоры от дочки!

[@oldgamerX]

Про макс и дешевле, и лучше + на полном приводе А эту смешную экономию бензина + стоимость авто + зарядку, зарядную станцию будешь отбивать вечность Какой налог в итоге на данный авто, имею ввиду сколько сил в стс будет ???

[@Alukardo13]

Привод передний. Гарантия 7 лет?

[@user-lz5gy5yc1k]

Да, отличный вариант, для большого города полный привод в принципе не особо то нужен, а гарантия огромная как залог безопасности для столь технологичной машины.

[@user-zr3ny8qd6o]

какие первопроходцы. у хонды точно так. у тойоты вроде тоже. по тойоте точно не помню.

[@user-tv6sq2rb6g]

Возможно имели ввиду первопроходцев в китае. НО у тайоты вообще уродцы получились а не тачки. А тут и по дизайну все на 100 так и по технике

[@alinanikonor9921]

Тайота старье, они ничего нового почти уже не делают. А чери с каждым разом все лучше и лучше

[@user-hg7le9fm4z]

Только вот Чери будет дешевле стоит, на него будут гарантия и обслуживание. По ликвидности Чери хороши

[@lenyaaivozovski]

Тут есть возможность выбора, а не только гибирд. Это необычно. У тайоты и хонды технология уже немного устарвешая, а Китай все совершенствует

[@kukan50]

Машина неплохая, но почему они люк зарядки ставят слевой стороны, это же бред.

[@mesnikspk1352]

Светик супер 😊

[@Vano.Ru-]

Я наверное пропустил а где запасное колесо ,

[@kacatkavilli3808]

в салоне под фальш полом. всегда чистое и красивое. а в нишу можно сам воткнуть или гбо. адаптация под ряшку)

[@ildar83f38]

Ждём черри тиго 8 про мах е - плюс

[@nuemoe5117]

😂

[@ZLO350]

Электромотор там один по сути, второй чисто как генератор и привод передний, нафиг не нужен, могли бы полный сделать легко с мотором в задней оси

[@user-lz5gy5yc1k]

Автомобиль может двигаться только на электротяге, на первом или двух электромоторах (для большей отдачи). ДВС в таком режиме заглушен. Режим максимальной отдачи - это параллельный привод. Колеса приводятся одновременно от ЭД1, ЭД2 и ДВС.

[@76maxon16]

Про весту еще нельзя? Пока за рублем просмотры не наберет?

[@AVTO-ENERGETIK]

Делаем, их раньше пригласили

[@76maxon16]

@@AVTO-ENERGETIK именно ваш со Светланой обзор жду. Сам вестовод

[@ChinaAutoHub]

Это модель не PRO, а PLUS, Тигго 8 PRO имеет другую решетку и является другой моделью. хотя в России могли все между собой перепутать

[@user-ky5gm1mx6e]

Панель как у меня на exeed lx

[@user-mu6dw7hs6x]

2 машины разрядили в ноль по тому же маршруту в том же темпе. А автор не разрядил. Не, это не реклама.

[@AVTO-ENERGETIK]

Нет, это Ваше понимание происходящего. Машин было 10

[@user-mu6dw7hs6x]

@@AVTO-ENERGETIKа, всего лишь 2 из 10 разрядились. Это реклама, получается? Или нет? Запутался

[@xlukvladx]

BYD будет поинтереснее и дешевле, есть вариант с 4х4.

[@alexmosquito6342]

Но почему-то люди чаще берут чери, а не какие-то буды. Значит всё таки не такой уж он и интересный)

[@xlukvladx]

@@alexmosquito6342 просто у byd нет официального представителя в России. Это действительно минус. А так по техники они немного впереди черри и продажи авто в том же Китае это подтверждают.

[@user-lz5gy5yc1k]

Те BYD которые дешевле чери 8 про е+ меньше размером, опций и технологий тоже меньше, а сопоставимый BYD с е+ стоит прилично дороже и что самое главное для такой техники без гарантии.

[@antonbagge]

Чем он интереснее? Цена такая же , диллеров меньше, запчастей нет. А у чери таких прорблем не было и не будет, только лучше.

[@vadimus70]

История интересная!

[@user-st8iq2yy8z]

Машинка то классная, но +лям за подзаряжаемый гибрид - перебор, она столько бензина за всю жизнь не сэкономит. Но 7ку такую же хочется (в Китае уже есть), у меня есть где заряжать, если не так сильно цену накрутят, то года через 3 может и поменяют обычный 7промах на е+ заодно будет хоть какая-то статистика по ним и детские болячки подлечат.

[@alexmosquito6342]

Гибрид не чтоб сэкономить, а с тем, что это новая современная, технологична машина для современных людей

[@user-lz5gy5yc1k]

Прокатитесь на гибриде и поймете почему люди их предпочитают )) там динамика отличная, обгон на трассе без нервяка.

[@user-st8iq2yy8z]

@@user-lz5gy5yc1k до 110 и динамики бензиновой хватает вполне даже в горку, на юга если только ехать и иметь запас денег на штрафы

[@antonbagge]

Так ты посмотри цены конкурентов и в целом все поймешь. В целом если посмотреть на картину, то машина сейчас своих денег стоит.

[@Sergei6556]

Полный привод нужен

[@user-lz5gy5yc1k]

Кому? Лично вам? Принципиально? Значит эта модификация вам к сожалению не подходит. Но вот многим совершенно пофиг на полный привод, а некоторые принципиально берут только переднеприводные, расход меньше, обслуживать легче, поломок меньше. Все это видно по статистике продаж паркетников.

[@alexdiver9809]

@@user-lz5gy5yc1k Большая часть китайщины исключительно моноприводная.

[@propro2412]

Тиго 8 макс про + люкс в 2024 году

[@user-qg2gm1ze4l]

Как то все быстро прошло

[@user-pd4oo1bk6n]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-io7jl2bp4l]

Так и не понял какой средний расход получился на 500 км.остальное не интересно.

[@user-st8iq2yy8z]

6-7 л летом, но если свой дом - то на небольшие расстояния и малой скорости (т.е. в городе по сути) можно и 2-3л походу + 10кВтч элекричества.

[@user-dn6fn9sl4u]

@@user-st8iq2yy8z при таком раскладе лучше дизельную машину взять. Расход будет сопоставим

[@user-st8iq2yy8z]

@@user-dn6fn9sl4u на трассе да, в городе при среднестатистических 40-50км в день и возможности зарядки от розетки - считай бензин тратиться не будет летом. Но бензин - это лишь малая часть расходов на машину, основное - амортизация, и тут она просто заоблачная, на порядок больше чем на бензин. Даже если бы цены была как у чисто бензиновой - экономия на бензине тут не порешала бы, но за время эксплуатации условные 150 тыщ гарантии растянутые на 7 лет по 50км в день - это уже более 10 тонн топлива или полляма экономии, но машина стоит почти на лям дороже бензиновой и даже бензиновая потеряет минимум половину стоимости, а то и все свои 3 ляма :D

[@user-gw6xs7gf4d]

Ну электричку я точно никогда не возьму, а гибрид можно подумать ещё, посмотрим как по надёжности ещё все это будет

[@Maverick-rr8dx]

Ну электричка космос, она только для космонавтов

[@user-lz5gy5yc1k]

В китае давно катает, жалоб нет на надежность. У нас это все дело под гарантией будет, так что тут переживать не стоит, курс доллара на месте не стоит, дальше только дороже.

[@lenyaaivozovski]

Тут 3 в 1 можо сказать, а надежность думаю получшечем у корейцев точно будет, да и гарантии если что 7 лет

[@Egor-A29]

Купленный обзор, что по расходу топлива в итоге, вы 500 км проехали, по расходу ничего не говорите конкретно, только повторяете сколько заявляет производитель. Вы хвалите автомобиль за динамику, но при этом ДВС у него хуже, если говорить о динамике 8ПМ можно чипануть до 250 л.с, как это и идёт на этом двигателе, молчите про гарантию на батарею и электро маторы 3 года, при изначально высокой цене за е+ где выгода то? За что хвалите машину, за отсутствие полного привода? Или за расход по трассе 7,9 литра?

[@zbf]

500 крутящего и машина не едет паспорт в идеальных условиях? Сколько китайских ньютонов надо чтобы поехала?)))

[@anubisthegreat869]

Почти 5 секунд до 60 это пздц, автобусы едут быстрее. И пофиг что потом выстреливает, старт до 60 самый важный и частоиспользуемый.

[@anubisthegreat869]

5.4 даже 08:08 таймкод

[@zbf]

@@anubisthegreat869 хлам, китайский ширпотреб

[@user-lz5gy5yc1k]

@@anubisthegreat869 Че правда? Со светофора пульнуть до следующего светофора с буксом? Вот как раз ускорение с 60-80 до 100-120 при обгонах на трассах самый важный разгон а не с 0 до 60...

[@lenyaaivozovski]

@@anubisthegreat869 а 8 секунд до сотки? Как по мне для города более чем достаточно.

[@MrDerguncik]

Они батарею прикрутили снаружи на днище ? 😅 Шахид мобиль получился какой-то

[@andyanisimov9788]

А вы не в курсе что так делают у всех эл.автомобилей( аккумуляторы находятся снизу)?

[@MrDerguncik]

@@andyanisimov9788 а вы в курсе , что у гибридов они в салоне ?)

[@andyanisimov9788]

@@MrDerguncik Прямо таки и в салоне? А не в багажнике или снизу?

[@MrDerguncik]

@@andyanisimov9788 прямо таки в салоне под сиденьем сзади или в полу , но внутри )

[@andyanisimov9788]

@@MrDerguncik Вот ответьте, какая разница где находится аккумулятор: в салоне или снизу? У всех электриков именно снизу и почему это "нельзя" делать у гибридов? Ведь в этом случае "убивается" сразу два зайца:1) центр тяжести внизу и автомобиль намного устойчивее; и 2) заключается в том что снизу можно разместить батареи значительно большей емкости( чем в салоне, под сиденьями или багажнике). Вам это в голову не приходило?

[@Todortodorov62]

почему не проверить в режиме спорт, а не говорить "а вот мы в нормале, поэтому на паспорт не едет"?

[@AVTO-ENERGETIK]

Да в запаре потому что, пока искали прямой участок, я и забыл про этот спорт режим. Бывает

[@user-lz5gy5yc1k]

Вы в повседневной жизни разницы не заметите, разгон более чем уверенный, в городе первый к светофору будете приезжать.

[@user-oi8ti6qd7s]

Ещё бы ПОЛНЫЙ ПРИВОД и машинка была бы огонь .

[@user-on3us7qo9z]

Полный приедет через год, у китайцев такой мотив постоянно, уже пора бы привыкнуть)

[@Sanya-dizelist]

По мне, так полный привод легковой машине и не нужен, достаточно хорошей резины. Для бездорожья есть полноприводные внедорожники.

[@zitruslanov9855]

Лучше купить Тойёту Приус , уверен служит дольше чем эта 2023!!!

[@AVTO-ENERGETIK]

Расход показали, чего Вам не хватило? За деньгами не ездим, их там не дают. Изучите вопрос посерьёзнее. Спасибо)

[@zitruslanov9855]

@@AVTO-ENERGETIK Не обращай внимания на мои слова друг. Уберу лишние слова. А ёмкость батареи сколько ? Этих производителей ..., И Тойота о Приусе и Хонда и Чери не говорят какой ёмкость.

[@user-lz5gy5yc1k]

@@zitruslanov9855 Тяговая батарея - 400-вольтовая, емкостью 19.27 кВт-ч. У батареи - жидкостное охлаждение и подогрев. Зарядный разъем - Type2, мощность зарядки до 7 кВт.

[@user-uz6mp8hu4m]

Пусть чери не трындят на счёт "двух электродвигателей"- посмотрите конструктив гибридной установки приуса.

[@user-lz5gy5yc1k]

Причем тут приус? Думаете что схема примененная на приусе может существовать только в таком виде? Ошибаетесь. У чери два электромотора, один из который пристыкован к трансмиссии, а второй расположен непосредственно после маховика двигателя и выполняет две функции в зависимости от режима движения, он может быть электромотором и помогать первому электромоторы, они могут работать все три (два электро и двс) а может выполнять функцию генератора и заряжать батарею.

[@user-uz6mp8hu4m]

@@user-lz5gy5yc1k Я имел ввиду что они преподносят как собственное ноу хау, хотя эта схема работает давнв приусе

[@ulizm7658]

интересная замена Mitsubishi Outlander phev

[@user-lz5gy5yc1k]

Интересная, но дорогая и у нас без гарантии. Чери кстати более технологичная по сравнению с митцу, больше режимов движения.

[@user-qp9wc1px9r]

Лично моё мнение,- что это не машина,а дорогая игрушка " игрушка- развлекушка",для богатой молодёжи..

[@user-xd9od5qx3s]

Причём одноразовая игрушка,не ликвидная, деньги выкинутые на ветер

[@user-do7tw9ew5p]

Не совсем с Вами согласен. Тут есть экономическая составляющая. На своем примере - раз в пять дней заправляюсь на 2т.р. при расходе 11,5-12,5 л на сотку. В год только на топливе выходит примерно 144 т.р., и если использовать данный авто, то и экономия как минимум будет в 2 раза. А 50-70 т.р. за год, можно куда-нить потратить на нужное.

[@user-on2ny4qf3n]

​ Ставьте ГБО. У меня лачетти универсал, 1 км по топливу обходится 2 руб 10 коп.

[@user-qp9wc1px9r]

@@user-do7tw9ew5p совсем с вами не согласен,,,,, в реалиях нашей страны: 1).цена гибридной машины на сколько тысяч больше ,чем бензиновой,тысяч на 500 ( их есть куда семье потратить???) 2).техобслуживание гибрида на сколько дороже???( это каждое "ТО" переплата, а с пробегом (вашего авто) о котором вы пишите так ,,,вообще ,,,, 🤣прямой ущерб🤣. 3) .А если батарея "вылетит",,,,, сколько будет стоить РЕМОНТ🤯🤯🤯или вы точно уверены ,что на вашей машине "батарейка" не сломается???🙂 .....и это мысли самые, так сказать простые которые первыми на ум пришли,а если подумать о мелочах, то получится,что в России только Лексус гибрид реально деньги вложенные в него может отработать,но ЛЕКСУС видимо основной группе автолюбителей в России " не светит😉".

[@user-qp9wc1px9r]

@@user-on2ny4qf3n под ГБО и двигатель нужен который специально!, изначально!, разработан для работы на газе. А " лепить" из двигателя предназначенного для работы на бензине " газовую конфорку",,,,это дело так скажем "на любителя"🙂 ремонта головок блока цилиндров😉. Имхо.

[@user-hx5hd3ci1h]

🙋👍👏💪

[@user-oq3bg5gn9w]

Сергей добрый день. Сними обзор на Фольксваген Бора и Лавида. А то от китайцев тошнит уже. Спасибо

[@user-ok5op4mf8w]

По мне китайцы как раз сейчас одни из самых востребованных на нашем рынке. Чери вообще лидер по продажам в первом квартале, поэтому снимать про китай сейчас выгодно

[@SuppliciumSilentium]

Хорошая модель, конечно, но я лично буду ждать, когда наконец выйдет Chery Tiggo 8 Pro Max E + Extreme Limited Anniversary 4 WD Turbo S Antichrome Ferstappen Edition

[@igorgru]

18:40 😂 нам уже обещали к 2020 году зарплаты 2000 долларов и прочие плюшки

[@user-st8iq2yy8z]

ну когда курс был 50... :)

[@user-gw6xs7gf4d]

Ну штуку баксов я точно получаю☝️

[@perhapshuman9198]

Вот заработал ты 4 млн и стоишь рядом с чери в автосалоне, нужно отнести эти деньги за чери. Да никогда

[@user-tv6sq2rb6g]

Все так говорили, а сейчас чери в каждом дворе стоит. И одно из самых популярных авто

[@alinanikonor9921]

Ты просто их никогда еще не разабатывал, вот и проблема. И вряд ли ты первую машину купишь имеенно эту, у тебя будет бу, которую ты продашь и добавишь. За такую машину сейчас в целом норм цена

[@alexdiver9809]

@@user-tv6sq2rb6g В моем дворе два Чери есть: один гнилой Ку-Ку моего соседа и недавно появился Чери Тиго 4 Про такси Яндекса.

[@Sanya-dizelist]

Машины хорошие, но большинству не доступны, даже в кредит.

[@user-ok5op4mf8w]

Так и рендж роверы и т.п. машины не каждому в кредит были доступны. Вот и эти тачки не каждому. А это прямая замена

[@alinanikonor9921]

Ну это проблемы наших доходов а не бренда. Так то если сравнить чери еще норм стоят в сравнении с конкурентами.

[@user-lz5gy5yc1k]

Продажи чери только растут в России, а это говорит о том что покупателя устраивает цена.

[@Sanya-dizelist]

@@user-lz5gy5yc1k Это говорит только о том, что нет достойной альтернативы. Не стоят они этих денег.

[@sergeyser2937]

Ну хоть тут не своркс 😂

[@user-mh7kc6vm6e]

Где гарантии на все детали??? Владелец потом сталкнется с проблемой когда сломается а гарантии нет

[@user-on3us7qo9z]

С такими мыслями вам никогда ничего нового нет смысла покупать тогда. У чери этого уже 8 лет гарантии, что на 5 лет больше, чем дают на японские и немецкие машины, хотя у нас в стране вообще не дают гарантии сейчас кроме как на китайцев!

[@user-mh7kc6vm6e]

@@user-on3us7qo9z если прочитать внимательно гарантии например на джили, то на мягкий гибрид гарантия 2 года или 60 т км и никакие гарантии на много лет нету

[@Aleksandr-li]

@@user-on3us7qo9z вы сначала почитайте внимательно. А не слова из автосалона пересказывайте)

[@user-mh7kc6vm6e]

@@user-on3us7qo9z гарантии прописаны у производителя