Удобный, семейный, но НЕ КРОССОВЕР Hyundai Santa Fe 4

В этом ролике мы расскажем о большом паркетнике для семьи Hyundai Santa Fe 4 поколения. Причем рассказывать будем с точки зрения непосредственно покупателя подобного автомобиля. С точки зрения главы семьи. И оценивать, соответственно будем с его точки зрения.
Техническая часть, надежность, стойкость к коррозии, удобство посадки, плавность хода, управляемость, проходимость... Все что может интересовать потенциального покупателя - обо всем в этом ролике
Мой профиль ВК: maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: [phone]
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: [phone]

[@user-jf1js8jq7q]

весна пришла!спасибо вам за видео!и,топы ждем-с.

[@B_r_o_k_]

Спасибо за обзор, было интересно)

[@user-pu4xg3wz8f]

Отличный обзор, спасибо автору! Многие хвалят эту машину, узнал много нового для себя, что не говорят в других обзорах «автоэксперты». Машина нравится внешне и по салону.

[@user-bx4ij9vp7q]

Спасибо за замечательный обзор. Формат видосика прекрассный. 👍👍👍👍👍

[@dirser]

Это, кстати, некий эксперимент. Мы не торопились, и не боялись сделать ролик нудноватым.

[@user-qx3jt8fw1v]

Приятно провел пол часа, спасибо)

[@user-oy8vh3jv1q]

Спасибо,очень информативный обзор,самый лучший из всех,что попадался

[@user-qo7hy1tp6z]

Очередное приятное видео.Респект хорошему весёлому ведущему смотрю с удовольствием.

[@vladimirtimofeev4597]

Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть сравнение этой машины с Кодиаком и/либо другим 7-ми местным полно приводным универсалом.

[@MrZelik]

Если кратко, то всё хорошо, если пользоваться строго по инструкции😅 спасибо за обзор, как всегда интересно)

[@user-fs2gu5tg5i]

Здравствуйте Максим. Спасибо Вам за видосы. Всегда чётко и по делу. Хотел узнать, что думаете насчёт haval jolion. Стоит ли связываться. Очень много их вижу на дорогах.

[@dirser]

Надо обзор запилить. Он дешевый, и за свои деньги не ужасен, и современен. Лично мне не нравится в этом лаваше все

[@ZPGRF]

Директор Автосервиса спасибо за ролик👍🏻А про внедорожники хорошие будет ролик?

[@dirser]

Ато

[@user-br9eo2cr7b]

Спасибо за труд, очень годный контент и толковый директор! Пожалуйста по теме корейцев снимите Rexton G4 , очень хочется мнение о технической части корейского Прадо.Спасибо

[@dirser]

А где его взять?

[@user-br9eo2cr7b]

Хм,думал у вас есть возможность в СПб. Так то их везут из Кореи. Но надежду не теряем)

[@robertn4997]

Лайк! Снимите, пожалуйста, ролик про WV Торан ) и ещё топы всякие тоже хорошо заходят. Снимите топ семейных авто, как раз выбиьыю. Думаю Туран брать. Только не знаю какого поколения да с каким двигателем лучше.

[@user-lh2os6lf5l]

Туран в топ)

[@dmitryvlad]

А мне тоже нравится. И, как говорится, haters gonna hate. Максим, спасибо за обзор!

[@oleg4546]

Шикарно все изложил. Имею Santa Fe дизель 2,2 четвертый год. Поддерживаю все тобой сказанное. Для этих целей Я эту машину и покупал. Рекомендую.

[@user-qu3bd9tr2v]

У Вас получается 202 лс? Чем отличается от версии 2.0 где 186 л.с. Какой оптимально брать?

[@ApsuVital]

Ну скажем так, поехал я по полю перепаханному к зиме, 2,5 км, что бы сократить путь и 25 км не бить машину по ямам. И пошел резко дождь, осень же. И вот к концу этого участка, я уже топил газ в палас, что бы не остановиться, грязь летела на крышу, местами ехал боком под 45 градусов, но машина доехала до конца поля. Как-то ехал и лесная дорога из асфальтной стала песчаной, а в 500м от трассы была разбитая грузовиками лужа, больше похожая размерами на пруд. По краешку аккуратненько всего лишь по ступицы в грязи, проехал. Зимой вообще проблем не было, 2 зимы откатал, ни разу не застрял нигде. Основной минус покатушки по грязи и снегу - топовые красивые диски имеют расширение лучей внизу и за ними собирается грязь, покатушки заканчиваются тем, что выше 75-80 км/ч ехать не возможно, трясет ужасно. Сразу на мойку отбивать колеса. А так по трассе, с адаптивном и удержанием в полосе я несколько раз проезжал за сутки 1800-2200км. К концу пути такого сидухи уже не кажутся очень удобными, вспоминаю сидухи Додж Джонни, вот там топовые коданные - офигенные, форма как раз по спине, под Лопатками утоплена, в пояснице выпирает, проезжаешь любое расстояние и спина в норме.

[@user-jn6ex4mc8n]

Раньше моложе был... выносливее)))

[@user-vg5ps9iq6f]

Не жестковата машина?

[@ApsuVital]

@@user-vg5ps9iq6f Смотря с чем сравнивать. Сейчас подвеска норм, и комфортная, и в повороты нормально захожу, не бултыхаясь. По мне - то что надо. Q7 на пневме мягче, но слишком тяжёлая, в поворотах на мокром асфальте там где санта проезжает, ауди сдвигается в сторону. Лишний вес не спрятать. Шины континенталь на обоих.

[@mammadjavadov8712]

1 А можно топ 30-100 авто под одну гребенку, чтобы легче авто находить? Например лифтбек и в группу седанов и в хечбеков и в универсалов. А если приподнята в группу кроссоверов. А маленькие седаны к хечбекам и тд. А хечбеки почти со всеми можно) 2рая просьба: топы за 2-5 лямов, по сути и они массовые, вдруг средне стачестически человек найдей хорошую работу или дела в малом бизнесе стрельнет

[@user-mc1ux9vd3n]

Спасибо Директор 👍

[@user-ou7qz9rh5x]

Спасибо за то , что Фольксваген не называл вагом и обшивку двери - картой. Видно, что самодостаточный человек🤝

[@lindseet2367]

Директор, спасибо за работу, спасибо за информацию. Вопрос не в тему видео, скорее к топам. Хочу приобрести «экоспорт» двух литровый. У вас, его в топах не было, хотя вариант, который думаю приобрести, по цене 950…. Может есть вариант, рассказать про него…. Спасибо

[@dirser]

Был где-то. Его не любят, и зря, отличный маленький джипик

[@ApsuVital]

Комплектация показанная в видео не максимальная, а предтоп с доп пакетами, в Корее их больше. Нет топ дисков, нет автопарковки, да же в сравнении с российской версией. Ещё вопрос, есть ли электроскладывание 2го ряда у вас? И есть ли кнопки электропривода пассажирского сиденья со стороны водителя? Есть ли возможность удлинить подушку сиденья водителя? Есть ли проекция на лобовое у вас? Из того что не ставили у нас - подрулевые, сам заказал и поставил. Иногда пользуюсь, что бы в экорежиме разогнаться бодрей, не переключаясь в спорт, 2 передачи в них и поехали.

[@sndvc]

Кроссовер и паркетник, это же синонимы! Клиренс мне кажется тоже не определяющий, тем более что 18 см это немало даже для проселка, да и 20 см всего на каких-то не решающих 2 см больше!

[@user-pp5iz6zt7m]

Я стесняюсь спросить, а во сколько обошлось пригнать такую прелесть?

[@user-rj4vn8dq5z]

Оо, приветствую, Максим! Заждались новые видео😊

[@dirser]

Конец зимы тяжело даётся. Сил нет, делать ничего не хочется, энергия кончилась

[@user-de3du3zf4v]

Чай не пил-какая сила?Чай попил- совсем ослаб.

[@user-kq1dp5zh2r]

@@dirser Здравствуйте, Максим! Спосибо большое вам! Что такие видео делаете для нас!!! У меня всё один вопрос Если ответите буду очень благодарен! Я хочу купить для себя миниэвен бюджетный! До 500 тыс рублей Для работы в день я 400км езжу. Я выбрал несколько вариантов 1. Опель зефира 2012г 2. Мазда 5 3. Рено Ксеник 4. Ситроен с4 5. Фольксваген тауран или шаман Какой брать чтобый потом на дорогой ремонт не попасть Спосибо большое

[@dirser]

Все 5… самые дорогие в ремонте будут фольцы… и Опель. Самый бюджетный Рено… но разница невелика

[@user-kq1dp5zh2r]

@@dirser Спосибо большое!

[@Bear97115]

Максим Павлович, что вообще скажете про Шевроле Круз? Если смотреть на механике?

[@user-hu4yc9jn6s]

👍

[@vovka100gramovka2]

Что лучше взять сантафе эту, или из дубая новый старый паджеро 4

[@vovka100gramovka2]

? Как кто думает?

[@dirser]

Смотря для чего. У этих машин совсем разные назначение

[@rootaccess1441]

Золотой ты мой человек Ща по делам съезжу и посмотрю Спасибо

[@user-hb7es3kl1h]

большинству нравится коротко и информативно

[@tirexi93bamberg3]

В ECO режиме по трассе 5,6л при скорости 100км

[@ApsuVital]

По рулежке, отлично она рушится. Пересел на Санту с Кодиака, чуть тяжелей, чуть больше инерция в повороте, но на 100км/ч на районной дороге я прохожу повороты со знаком ограничение 50. Так же как и на Кодиаке. И на скорости 220 от Ростова до Воронежа ночью осенью спокойной проехал, вообще проблем нет. Ну и по безопасности, это первая машина корейцев, которая самый сложный краш тест прошла по максимуму собрав балов. Они ей очень гордятся. Я сам любитель врагов, ездил на а5, Октавии, фабии, пассате, ку7, кодиаке, но Санта этого поколения уже не уступает европейским авто, а в чем-то даже лучше.

[@user-dw1if9kg8t]

Только не едет он 220 😅😅😅

[@ApsuVital]

@@user-dw1if9kg8t если снять ограничитель, то едет 240. А так едет 219 в гору против ветра гружёный. Если по ЖПС смотреть - 214, а 5 км приплюсовывает. Но разницы нет, хоть на чипе, хоть так, подвеска одинаковая.

[@user-cf4jg7qs6j]

​@@user-dw1if9kg8tс дивана виднее? 3.5 v6 249 сил. Сам спокойно разгоняю до 219, дальше ограничитель срабатывает.

[@Tacticool001]

Нормальная машина за свои деньги. 😊

[@azizakhmedov]

зима кайф. горнолыжка в пяти минутах от дома. сходил в будни с утра в пустой сноупарк, растрясти жиры. а если на улице плотный снегопад, или наоборот солнечный день, то ультракайф. кто не любит зиму - тот тупо не умеет себя занять зимой, и зря.

[@dirser]

Ну да. Особенно в Питере: темно, о солнца нет вообще

[@barracudaart999]

Приезжай в Норильск, 9 месяцев зимы в году, закачаешься. Снега море, целая тундра и тележка сверху ❄️🌨️🌪️🌡️👍

[@ApsuVital]

Простые и дешёвые 😅 Задняя подвеска гидравлическая. Колодки перед 20тр, зад 10 тр. Очень дёшево 😊. Дешево обслуживать, если самому поискать аналоги. Передние колодки от старого киа мохав подходят, один в один, задние от чего-то другого, по форме подбирал, то же оригинал, выглядят один в один, но номер другой каталожный. Ценник 2-2,5 тр и те и другие, что уже не дорого. Если кому надо, пишите, поищу номера каталожные.

[@Ho11iwooD]

Вот все говорят про хороший дизель. Я начинающий водитель. Мне где взять тот самый хороший дизель? 😅

[@user-jk1lk9ns2y]

Мужики в гараже долго совещались и решили, если брать теслу то только дизель и на механике . Бери дизель.🤣🤣🤣

[@Bear97115]

Обзор на Круз пожалуйста

[@user-lt9ow8cu2d]

Корейцы и японцы грунтуют кузова, не оцинковывают.

[@vyachsem2037]

Возить собаку на дачу, тещу в багажнике😂

[@ApsuVital]

Про шлицы полного привода. В этом поколении два сальника стоит и есть смазка с завода, проблемы такой как раньше нет, но всё равно стоит обслуживать хотя бы раз в 100ткм. Про мотор. Дизель уже полностью аллюминевый. Но судя по отзывам, проблем нет. У меня пока 132ткм, просто фильтра, Жижки и колодки меняю. Масло каждые 7,5 даже в гарантийный период. Воздушный летом каждое ТО, зимой раз в 15ткм. Тачка 2020гв куплена в 21м типа со скидкой 😊, просто вместо 700тр, прикрутили 150тр.

[@user-dw1if9kg8t]

Дизель -чугун. Учите матчасть

[@Spravedlivosti_radi_tut]

Не вводи людей в заблуждение 🤦‍♂️ Мотор чугунный , это в рестайлинге уже начали делать алюминиевый

[@ApsuVital]

@@Spravedlivosti_radi_tut как-нибудь гляну на ТО спрошу мастера, что бы точно посмотрел, люминий там или чугуний. Пока пробег 152ткм, и пришлось ГРМ чистить. Ещё сажевый видимо требует чистки, пока некогда было. А про люминий тут 100500 обзоров твердят, что стал алюминевым. Проверю.

[@galileogaliley704]

Мы все еще ждем видео про С класс :)

[@GHOST-Basters]

сделайте обзор на грейт вол SAFE

[@user-dw1if9kg8t]

Это КРОССОВЕР! Не внедоржник, не вседорожник. Полный привод на муфте. Достаточный клиренс. И блокировка там есть

[@user-dw1if9kg8t]

И чем наша досборка хуже корейской. Бред

[@user-sp3xm1ym6z]

Добрый день! Порекомендуйте пожалуйста кроссовер или внедорожник в районе 1,5 -1,8 млн.руб, для семьи с полным приводом. Лёгкое бездорожье на дачу, зимой сугробы и городская каша. Грязевые покатушки мимо. Заранее благодарен!)

[@dirser]

Глк, х3 с дизелями…

[@bratbro4404]

@@dirser каких годов?)

[@dirser]

Бмв 2010-2018, мерс 2012-2015

[@ApsuVital]

Про расход. На платнике 130 км/ч расход 7,3л. На двухполоске, 90 км/ч 63, л, на полупустой 7,3л, на загруженной с обгонами частыми 8,3-8,7л. Тошнилово в городе 9,9л, бодро с пробками и прогревами зимой 16л. Трасса платник 220км/ч Ростов - Воронеж всю дорогу - 12,7л. Бензинка 2,5л, а не 2,4. Она с джедаем и не любит плохое топливо, а так же коленвал тонкий традиционно для таких моторов, и не любит резких стартов, может хрустнуть если было проскальзывание колес, а потом резкий зацеп. Дизель 2,2 до чипа на стенде 200 л.с. и 475 ньютонов момента, после чипа 242 в пике, полка 235 л. с. и момента 545. После чипа стала ехать по драги 8,4с до 100, и 5,4с 80-120 - что мне гораздо важнее, так как двухполосные трассы в основном.

[@user-ou7qz9rh5x]

А что по двс 2.0 184 лс?

[@dirser]

Видимо речь про новый дизель, не для России

[@user-ou7qz9rh5x]

@@dirser да. Авто из Кореи. 185 лс. 2.0 дизель

[@dirser]

Более современный, чем 2,2. Но панически боится плохой солярки

[@ilyasakov6411]

Понятно, стандартный классический автомобиль для «обычных» семейных людей! У кого на момент этого видоса есть на него деньги? Откуда блин вы их берете?!

[@firstlife398]

Кредит) летом взял чтобы из Кореи такую привезти

[@ilyasakov6411]

@@firstlife398 🙏🏻

[@mammadjavadov8712]

В какомто смысле мечтал именно об этой машине. Просто иногда неторые корейцы раздрожают черезчур дорогой ценой для своей марки и класса.

[@Bad_times_make_a_good_man]

Первый

[@user-yg5gs5vk2y]

Солярка нынче не дешёвая! Может она из Ирана завезена или из Венесуэлы? Ну коли машина из Кореи!

[@sFrankov]

Я хочу паркетник! У меня 3 детей! Я просто его хочу😁 А лучше 3 рядный🙃

[@user-uw8kr9sy6w]

Ну типикал потребитель "проста хачу пакетник!". Как ты собрался за 3 детей отвечать? Или ты их тоже завел потому что "просто хател "

[@user-uw8kr9sy6w]

Коль у тебя такая тяга ко всему большому, возможно у самого где-то дефицит явный, и ты знаешь на что намек

[@sFrankov]

@@user-uw8kr9sy6w хрена сколько понабежало доброжелателей😁 Да я погляжу вы психологи👍 Сколько должен за терапию?)

[@user-kv9wi2yq7t]

Кто ж на таких машинах газ в пол то? Смысла 0 в таких движениях - ни рулежки, ни тормозов, те же 249 л.с. - так по трассе для запаса только для этой тележки

[@dirser]

А вот есть такие

[@laskovo9397]

чушь собачья. полно машин лучше. 2 санта, да был вне конкуренции, а это провал, поэтому и на дорогах их мало.

[@user-jg6gi9mx5j]

Сколько отдали за машину из кореи?

[@dirser]

2,6. Но курс с тех времён уехал

[@erdnibasanov2457]

@@dirser извините, она какого года?

[@dirser]

19го, и пробег 60

[@yersad4251]

Добрый день продам новый 2023 киа спортейдж 2л4 вд 18 500 000 тенге по курсу

[@ApsuVital]

Про тормоза. Они действительно слабые, если вылазят сонные мухи под колеса на платнике, то хватает 2 раза подряд оттормозится с 200 до 60-70. На третий раз не хватит. Если ездить по горам, то их хватает, я был 22г в Дагестане, и 5 раз в Крыму, ни разу у меня не было там проблем с тормозами, а я езжу бодрее половины дагестанских гонщиков. Проста надо уметь заходить в повороты, а не тормозить в пол по любому случаю. Так как долго привыкал к машине и прям на все деньги не гонял пока и шлицы не смазал и масло в коробасе не сменил и т.д., то родные колодки доехали до 75ткм. Дальше стали стираться как у всех, за 30ткм. Правда там уже и чип на мотор встал. Ну и если у кого есть желание погонять, продаются комплекты тормозов от кайена, ставишь и можешь наваливать на все деньги. Но смысл? Я обычно обращаю внимание на знаки судьбы, если тебе начинают под колеса кидаться тормоза, это знак, что пора притормозить. Когда я эти знаки судьбы игнорировал, то через какое-то количество времени в меня приезжал ещё более быстрый гонщик и притирал авто, слава богу слегка всегда. Но так как это было уже несколько раз, я уже вывел закономерность. Поэтому 2х раз оттормозиться с 220, штатных тормозов - за глаза, дальше искушать судьбу нет смысла. Это подтвердил и мой товарищ, который так же заметил такую закономерность, только игнорил дольше, пока машину в хлам не разложил, и нос ему обратно не пришили, оторванный в дтп. Теперь от обращает внимание на посылы свыше.

[@grigooovasya]

Ну корейцы это вечно глючащая мультимедия и электроника...

[@vadimkamaksimovich]

Ага. Я лично выбрал бы эксид тхл сейчас. И гарантия большая, ну и фарша много за свои деньги

[@grigooovasya]

@@vadimkamaksimovich Поддерживаю. Вообще китайцы молодцы, классные тачки начали выпускать

[@aerolog1978]

@@vadimkamaksimovich Эксид ТХЛ - это унылое глючная китайское ведро грузоподъемностью 300 кг, сделанное из фольги. Зайдите в чат эксидников, почитайте, как они с этим говном мучаются.

[@gareg186]

За три года ни одного глюка.

[@user-te3jn8jt3b]

@@vadimkamaksimovich Я взял себе другую модель, лх. Всё верно говорите, машиной доволен ещё не подводила

[@mammadjavadov8712]

Обожаю простые машины. Сложные это как капризная девушка часто приходится понять на что она обижается а потом поехать по делам. Если вам в не напряг сложная? То продайте , купитите простую и заведете еще одну жену)) нагрузку не испытаете)

[@user-kv9wi2yq7t]

А ещё на Хендэ да и Тойотах экран мультимедиа ужасен по мне так - почему-то у меня вызывает ассоциации с каким - то древним широкорамочным кинескопным теликом, настолько инородно

[@Spravedlivosti_radi_tut]

На хенде качественней и отзывчивей чем на тойоте

[@user-fw6ie8ge7c]

Слабак😂зимы испугался😂

[@16bp]

Спасибо за обзор, вот только название марки произносите грамотно🙏

[@aydar2151]

аахаха да да но не кроссовер.

[@user-by2eb9qg4q]

Да где вы там оцинковку нашли?))) Голое железо прибор показывает!

[@user-dw1if9kg8t]

Выкинь свой прибор

[@Taranserg]

Ведущий делает вид что понимает в тачках, а сам купил парашу тигуан)) ну и оленина вяленая он, настрой фары они у тебя в разные стороны

[@user-fp3oz6tl1k]

Какую чушь несёт этот тип

[@user-uw8kr9sy6w]

Нет ну назвать это внедорожником и кричать, что кроссоверы хорошие это конечно гениально, ты же парень прошаренный, зачем поешь под дудку обывателей, которые ни черта не понимают и паркетники покупают себе чисто из-за собственных комплексов и уродливой показной внешности. Какой-нибудь полноприводный седан с нормальным клиренсом в сто раз лучше будет, да даже Рено Логан 90% паркетосов сделает

[@user-uw8kr9sy6w]

Надоели эти паркетники для колхозников, нужно что-то правильное и народное

[@aerolog1978]

Этот паркетник для колхозников новый 5 миллионов стоит.

[@Spravedlivosti_radi_tut]

А ты сам на чем ездишь колхозан 🤔 полюбил уже китайский ширпотреб 🤣

[@user-uw8kr9sy6w]

Нормально, сам на 3 минуте и сказал, что это свалка не для кого и не для чего, зачем тогда такое обозревать, это же машина для умственно отсталых, хочешь аудиторию из подобных? Я подписывался не ради этого шлака, а ради грамотных обьеквтиных технических обзоров удачный и адекватных автомобилей

[@user-ob8gy7xp5t]

про Дизель 2.2 мы много услышали, а с бензиновыми двигателями что? Неужели все так плохо?

[@EatenBird]

С 14:00 минуты про моторы.

[@user-ob8gy7xp5t]

@@EatenBird из Кореи везут еще двигатель 2.0, дизель. С ним как?

[@EatenBird]

@@user-ob8gy7xp5t Не знаю, не сталкивался и не слышал про него. Можно погуглить, инфа найдется.

[@dirser]

Он очень бритая плохого топлива. В остальном более продвинутый, и экономичный

[@user-ob8gy7xp5t]

@@dirser т.е. двух литровый дизель технологичен и экономичен, но крайне прихотлив к качеству солярки. 2.2. дизель менее экономичен, но и менее прихотлив к топливу, так?

[@user-su2zl8js5l]

Разгольгольство!! Надежен?обзор- какие/то не нужные слова, восхищаются зачем-то- я покупаю его, мне важно быт2 диза

[@AudistA6]

Не люблю кроссовер.