Внешне соренто,санта спереди похожь на грустного бегемота и ребят,разгон до сотни,змейка на время,для семейного кроссовера это второстепенные вещи,а вот функционал,вместимость салона и багажника,дорожный просвет,как светит оптика...и т.д вот главные составляющие семейного кроссовера.
@Руслан-т6б3я7 ай бұрын
Дизель только дизель
@РобинГуд-ь1б3 жыл бұрын
Я выбрал не раздумывая Санту 2.5 езжу 4 месяца и очень доволен. Средний Расход на первых 10000 8.8 литров на сотю 95го. Режим спорт даёт приятные ощущения и склоняет к хулиганство на дороге. Хочу сказать спасибо хёндай за хороший автомобиль. 1 секунду назад
@ДмитрийЗайцев-з6ъ2 жыл бұрын
Сколько оборотов показывает тахометр прискорости 140?
@РобинГуд-ь1б2 жыл бұрын
Все устраивает, кроме штатной резины. За 12000 износ 60%. Взял pirelli all season. Расход с зимой вырос на за последние 10000 9,4 литра. Много прогревов.
@РобинГуд-ь1б2 жыл бұрын
ХЗ на 140 на дорогу смотрю.
@random_number_1232 жыл бұрын
О каком хулиганстве речь с 2,5 и 180 лс для такого кузова? На обгоны хоть хватает уверенно?
@Nezoa95 Жыл бұрын
@@random_number_123 тоже об этом подумал 😀
@pavlekson47403 жыл бұрын
Выбор в плане Дизель- Бензин обычно у покупателя уже сформирован. Другое дело внешность, но тут, как говорится, на вкус и цвет - товарищей не бывает.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Да, с внешностью не просто. Мне снаружи нравится Санта, а Киа я ощущаю как уродца, с какой стороны не посмотри. Но салон у Соренто более интересный, чем в Санте. Непонятно что хотеть))
@АлександрБеловодский-я8с3 жыл бұрын
Интереснее было бы сравнить дизель с 3,5. Так как 2,5 явно не тянет.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Бензин быстрее и комфортнее из-за автомата. Робот всё-таки дёргает при троганьи
@NikosCokos3 жыл бұрын
3.5 из 9 секунд не выезжает))посмотрите обзор сравнение Мурано/РХ300/Соренто3.5
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@NikosCokos у нас есть тест Санты со всеми моторами: kzbin.info/www/bejne/aomwmp6frKp1f9k
@ЕвгенийЛевашов-у4ц3 жыл бұрын
Мой выбор дизель с чугунным блоком + 8акпп поэтому после выхода Соренто 4 с роботом и новым алюминиевым дизелем, я поехал в салон и успел купить один из последних Киа Соренто Прайм ! Чему очень доволен! У него кстати и клиренс на 1 см побольше и подвеска намного комфортнее!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Старый дизель остался у Полисада А новый дизель с автоматом есть на новом Туссане
@ЕвгенийЛевашов-у4ц3 жыл бұрын
@@bitva_motorov Палисад это уже перебор особенно в таком городе как Москва он избыточен , а вот Прайм в самый раз!
@Mecenatt3 жыл бұрын
Полетевшие 8-ми ступенчатые автоматы практически на новых корейцах видел . Сломанных роботов на Соренто ещё не видел .
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@Mecenatt роботу от корейцев всего полгода. Они учли ошибки Вага и я надеюсь их коробка будет работать. 8ст автоматы у низ уже давно, наблюдаем, гарантия на коробку 5лет
@Alexdj443 жыл бұрын
@@bitva_motorov роботы у киа уже лет 8,у нас продавались Оптимы с 7и ступенчатыми роботами. На драйв2 есть мужик из Финляндии,он в том числе и о коробке-роботе писал.Проблемы были,но решаемые.Если не лень,почитайте.
@Syrym_Zhorabekov3 жыл бұрын
Я думаю что нужно было взять водителей примерно одного возраста! Водителю который по старше трудно признать где он реально проиграл, а водитель Санты рассуждает объективно! Моё мнение!
@Alexdj443 жыл бұрын
Так интереснее.Молодой-горячий и пожилой-рассудительный.Каждый видит предмет со своего минарета.
@Кука-ю2ы Жыл бұрын
Хорошие ребята с автомпс, все по домашнему, практично, по взрослому обозревают, без лишнего пафоса
@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
Мне больше нравится СантаФе
@Руслан-т6б3я7 ай бұрын
Мне больше нравится сорента Прайм 3 поколения
@ДенисДолганов-о4р3 жыл бұрын
С дизелем и роботом киа поедет на ремонт в три раза раньше чем хендай
@istorichunter8807 Жыл бұрын
@Рустем Сакаев да не реально роботы ломучие у корейцев, есть Сорренто такой же только бензин турбо и робот из Кореи машина, робот сломался 😡
@aresslv32517 ай бұрын
@@istorichunter8807какого поколения Соренто?
@suetasueta20755 ай бұрын
Низнаю у меня соренто на роботе пробег 265 и всё идеально работает потому что я его покупал с кореи 😅
@raselkol35662 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что взять Бмв 530 j30 2020г или сареното либо Санта-Фе?
@ДжамалутдинДжамалутдинов-щ6у2 ай бұрын
Все очень круто. Но самое главное в машине как? Как дела с тормозами? обе весят почти 2 тонны. Не будет такое, что тормоза перегреются и педаль тупо провалиться, как на полисаде?
@Mister_Borshov Жыл бұрын
Купил kia sorento 2022 г , и не жалею , мотор 2.5 ,полная комплектация, очень удобен при езде проектор, который проекцирует информацию на лобовое стекло )
@sanata6813 жыл бұрын
Спереди Санта-Фе смотрится премиальнее чтоли(рисунок хрома, фары). Внутри салон на любителя но консоль очень понравилась на Санта-Фе. А объединённая приборка с мультимедией лучше кажется у соренто. Но по итогу даже незнаю что лучше. Если брать на несколько лет чтоб потом продать взял бы Санта-Фе
@РоманОвчаров-ы6т3 жыл бұрын
Обзор интересный! 👍Было бы не плохо посмотреть на эти автомобили , но уже с дизелем на Санта Фе, а с бензиновым двигателем на Соренто...
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Будет все с точностью до наоборот
@РомаИванов-ы4е3 жыл бұрын
10:10 dsg?
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
@Сергей-у4р2э5 ай бұрын
Получилось байкотировать ))?
@rcher013 жыл бұрын
Sorento 3.5, пятиместный без люка
@Filmy_HD3 жыл бұрын
Уточните цвет какой здесь у СантаФе?
@АлександрШувалов-с6э3 жыл бұрын
Санта на роликов необходимо было включать режим SMART а не спорт ! Так как смарт интеллектуальный режим 4вд и он выезжает очень легко !
@АндрейБывает3 жыл бұрын
На смарте лучше и по городу ездить. Машина и по динамике лучше и расход приемлемый. На бездорожье не проверял еще...жду снега)))
@point48943 жыл бұрын
А по комфорту подвески, шумовиброизоляции какая разница?
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Никакой, очень тихие тачки. Киа немного жёстче из-за 20х колес. Нов. Целом одинаковые корейские кроссоверы, с далеко не идеальной подвеской
@point48943 жыл бұрын
@@bitva_motorov ваш выбор - форчунер в средней комплектации с дизелем, или эти кроссы?
@point48943 жыл бұрын
@@bitva_motorov у рав4 подвеска лучше
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@point4894 только кроссовер. У меня сейчас на выходные остался Хайлакс. Решил удивить домашних и на нем рвануть на дачу. Плевались все - трясётся на ровном месте. Рамные машины - это для мазохистов или тем, кто реально гоняет тачки вне дорог. Прадо комфортнее, но всеравно не так как рав4
@point48943 жыл бұрын
@@bitva_motorov хайлакс и ворчунер - две большие разницы.
@РашидГарипов-п5о3 жыл бұрын
Езжу на САНТЕ 15000. Дизель . Пинки при притормаживании, Включение задней с толчка .Неприятно ,что в машине за 3700000 на данный момент. ,я должен довольствоваться этим кошмаром. Диллер почти уговорил меня, что это норма. Я настоял на устранении данного дефекта. В акте при приеме отказывались указывать данный деффект.,мотивируя тем ,чтобы вылезла ошибка . -Пожалуйста катайтесь дальше и пинайтесь
@petrnesterov68713 жыл бұрын
Интересно было посмотреть 👍 спасибо
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Спасибо!
@Сабрина-х1в Жыл бұрын
Санта фе купил и не парюсь 2,5в городе за глаза хватает движка
@chapaevvasiliy3 жыл бұрын
Доброе утро! Спасибо за видео. Что-то комментарии не оставляются?!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Видео выгрузили 8 минут назад)) Вы первый!
@AutoMPStv3 жыл бұрын
Евгений, привет. Спасибо за внимание к каналу. Будем для Вас еще больше и лучше))) Не забудьте сегодня переплыть Волгу))
@chapaevvasiliy3 жыл бұрын
@@AutoMPStv спасибо! Я в прошлую субботу переплыл в обе стороны:) Сейчас река сильно цветёт, удовольствия плавать нет, хоть и жара.
@aleksandrgrishkov76533 жыл бұрын
@@AutoMPStv вы два лизуна
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
Какой из них купить? Во-первых, были бы деньги! Во-вторых, автомобили очень похожи и отличаются по сути лишь дизайном и размером салона по длине для задних пассажиров. Поэтому значение имеет лишь степень жадности дилеров обеих марок и цена навешанного допоборудования.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Дизайн тоже имеет значение. Санту, например, я готов рассмотреть, а вот Соренто, на мой вкус уродец внешне, хотя салон у него интересный
@Justinrost13 жыл бұрын
Да, дизель на Санте тоже в районе 8 сек. 2.5 бензин овощной.
@НадеждаЧерноморева3 жыл бұрын
8 сёк? С горки если только при попутно ветре....
@Justinrost13 жыл бұрын
Вот в спорт режиме. kzbin.info/www/bejne/nXSueHV6aKhgrJY
@НадеждаЧерноморева3 жыл бұрын
@@Justinrost1 ога, с телефонки и 6 сёк можно получить... Вот только при профессиональной аппаратуре совсем другие цифири... Это всех машин касается...
@Justinrost13 жыл бұрын
@@НадеждаЧерноморева у вас есть машина, какая? Снимите свой разгон. А мы посмотрим ваши 6 сек и сравним. Программа Измеритель разгона в плеймаркете бесплатная. Во многих обзорах видел результат в районе 8 сек.
@НадеждаЧерноморева3 жыл бұрын
@@Justinrost1 замеры профессиональной аппаратурой Авторевю и Зарулем показывают заметно большее время, чем у блохеров в ойфонах... Для прошлой дизельной Санты это было ок 10 сёк... Соренто 10,5.. 8 сёк для чеболей возможны с 3,5 под горку..
@SoKo_LiK3 жыл бұрын
У вас лучшие сравнения!
@maxskor78423 жыл бұрын
Если честно, мне все равно нравится Santa Fe, но только дизельный.
@igormalyutin8166 Жыл бұрын
«не покобелим. - это ты» 😂😂 браво)
@Оренбург56-и3к2 жыл бұрын
Санте ещё не мешало бы ОЧЕЧНИК и поворотники сзади сделать. А то 21 век, поворотники ощущение что уже после сборки прилепили куда вышло, а очечник вообще забыли
@ФаридБехбудов-ж7б Жыл бұрын
11:00-11:20 вот и пример потому что говорят 10 секунд буксования и всё гирлянда а машина буксовала секунд 20 причина автоматическая коробка) уверен v6 тоже не подведёт и примерно должно быть также, поэтому сугробы, небольшой песок пожалуйста руки развязаны да конечно обидно, что поставили ограничение на буксование, потому что система контроля тяги очень хорошая у авто) если киа и хёндай уберёт ограничение и гирлянду, полный привод будет самым лучшим у этих авто
@ViacheslavGladilin2 жыл бұрын
Киа с новым логотипом стали более зрелые и нравятся больше, чем хендай. Взять хотя бы новый спортедж. Сейчас киа - это что-то вроде японцев на пике своей эпохи.
@kraftwerk1553 жыл бұрын
Лучше - гибридный двигатель! Мне третий ряд не нужен, я купил Santa Fe, чем очень доволен.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Гибрид - сложная штука, им больше 20 лет, но массовыми они так и не стали
@kraftwerk1553 жыл бұрын
@@bitva_motorov Некоторые страны приняли решение запретить выпуск автомобилей с бензиновым мотором в скором времени. Так что будущее наступит очень скоро :)
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@kraftwerk155 запретить можно все что угодно, но будет ли хорошо от этого людям?
@Alexdj443 жыл бұрын
@@bitva_motorov а когда судьбы людей этих инопланетян заботили?😁
@ОКОК-г7ц3 жыл бұрын
Соренто симпатичнее, я взял бы 3.5 на автомате, полный фарш, но без стеклянной крыши принципиально.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
А почему без крыши? Ещё и окна все затонировать?!)
@ОКОК-г7ц3 жыл бұрын
@@bitva_motorov не нравится мне панорама
@Самозанятый-з8ц3 жыл бұрын
КиА или Санта для меня не принципиально. А вот мотор, только дизельный. Да, и третий ряд сидений для меня тоже ни к чему. Таков мой выбор.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
У дизеля новый робот, да и сам потом это новый, у него нет ничего общего от старого дизеля того же объёма
@ЕвгенийЕ-ы6ъ3 жыл бұрын
Я выбрал Санта Фе, Хай Тек, 3.5, v6, 8AT. Отличная машина. Все есть для комфортной езды.
@dranat10003 жыл бұрын
Какой расход в городе?
@ЕвгенийЕ-ы6ъ3 жыл бұрын
@@dranat1000 цифра варьируется в зависимости от того сколько стоишь в пробках. От 9.2 до 13.5. Пока такие цифры.
@dranat10003 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕ-ы6ъ Это нормально. У меня 12-15 на Спортаже 4.
@МатвейКнязев-б2я Жыл бұрын
Ну можно было бы сравнить их еще с китайцами, например эксид тхл.
@АлексейБалашов-д1я Жыл бұрын
Согласен, китайцы вообще молодцы, сейчас их авто прям хороши.
@МатвейКнязев-б2я Жыл бұрын
@@АлексейБалашов-д1я Ага. Сам вот присматриваюсь к эксиду, было бы интересно такое сравнение)
@ПавелЗубков-ч1щ Жыл бұрын
@@МатвейКнязев-б2я А вы не присматривайтесь, сходите за тест лично оцените. Мне авто очень понравился, комфорт, надежность, безопастность. Едет отлично, мягко, хорошая в управлении. Вообщем я остался доволен
@ВадимТихомиров-з1й4 ай бұрын
Алексей Глызин ты хорош.поздний вечер в Соренто 😂
@severstalcherepovets4763 жыл бұрын
Что за цены на авто? Год назад цены были на 1🍋 дешевле. Смотреть противно.
@evgenytikhomirov23133 жыл бұрын
Самые приятные ведущие! Молодцы!
@mazdarati7773 жыл бұрын
Салон в Санта фе как по мне красивее , более благороднее , в киа за три версты карэя видно
@igordubich53123 жыл бұрын
Выбрал соренто дизель... Комплектация премиум. Очень доволен. Санту рассматривал, но нет. Плюсы соренто перетянули..плюсы Санты... Лично для меня.
@ХайриллоАбаров3 жыл бұрын
2,5 на 2,5 надо делать тест драйв, а то дизельный двигатель с бензиновый двигатель ЗАЧЕМ 😏
@ИгорьЯмал3 жыл бұрын
А мне понравился Хундай Санта фе 2.5 коричневый цвет поехал и купил и нормально он ездит да ещё на мишлене шипы стартует и уходит в точку и самое главное ТЕПЛО машиной доволен !
@random_number_1232 жыл бұрын
Погреться можно и в оке))
@МаратЗагриев-о6е3 жыл бұрын
Сантафе 2.5 мне больше понравился
@МихаилОскольский3 жыл бұрын
Интересно сравнить Санту 2,5 с Рав4 2,5! По цене почти паритет!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Тойота меньше по габаритам, но заметно динамичнее. Формально это разные классы. Рав4 обязательно сравним с новым туссаном
@МихаилОскольский3 жыл бұрын
@@bitva_motorov ждем обзор! А так, мой выбор дизель Санта Фе!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@МихаилОскольский в теории да, но меня огорчило, что в городе/извилистой трассе турбодизель медленнее. Всё-таки автомат или вариатор приятнее робота. Ну и дизель весьма сильно форсирован, что ухудшает реакции
@vladnozetam44743 жыл бұрын
@@bitva_motorov обычно сравнивают автомобили одинаковых классов. Но можно и сравнивать автомобили одинаковых по цене. Так сказать что можно купить за одинаковые деньги. Это тоже было бы интересно. Попробуйте.
@МихаилОскольский3 жыл бұрын
@@bitva_motorov если Санту не вернули, Рафик есть))) Что выиграет? Поменьше и богаче, или победнее, но классом выше?
@Милашка-е5д3 жыл бұрын
По дизайну Киа Соренто получше чем Санта фе, по продуманности (задние поворотники, передние фары) также Киа намного лучше и безопасней, по салону у Киа портит лак, ау Санта много ненужных кнопок на панели и вместо ручной коробки (в премиум у Киа шайба) снова кнопки, что не очень удобно.сиденья и рисунок посимпатичней у Санта фе, но это не критично. И конечно дизель с бензином лучше не сравнивать.
@aresslv32517 ай бұрын
25:44 подумал что с ДХО что-то случилось
@di-man.p19703 жыл бұрын
Только дизель!бензиновые корейцы не то!да и дизайн у киа получше будет
@Halyavwikam3 жыл бұрын
Это постоновочный выпуск в пользу kia, наверное хорошо заплатили за скрытую рекламу
@ИгорьБаталов-ж8ы3 жыл бұрын
Я бы выбрал Санта дизель на полноценном автомате.
@джавдетизраелевичголобородько Жыл бұрын
хер тебе!!!- бодро ответили корейцы...)))
@ivanlesovik44313 жыл бұрын
Как же тоже самое , а цвет обивки другой ?😜😝
@Андрей-г1о6ц3 жыл бұрын
Сделайте пожа-та сравнительный тест Палиссад - СХ 9 !!!!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Хорошая идея, сделаем!
@Андрей-г1о6ц3 жыл бұрын
@@bitva_motorov - cпасибо - хотя я ужё заранее ставлю на Палиссад - так как привод Мазды сольёт 100 пудово !!!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@Андрей-г1о6ц да, Мазда очень защищает свою трансмиссию. Она не ломается, но отключается очень рано. На любых тестах - это залет, но я как-то зимой 1,5 месяца ездил на Сх9 каждый день, в том числе по снегопадам - ни одного перегрева. Как и полисад, в реальности эти тачки не про бездорожье совсем
@Андрей-г1о6ц3 жыл бұрын
@@bitva_motorov спасибо - но будем ждать поединок)!, а и хайлендер новый не обойдите стороной
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@Андрей-г1о6ц да, он интересный очень, но его никак не дают на тест
@иваниванов-ш3ч5п3 жыл бұрын
Санта Фе дизель весчь👍
@damirdamir97953 жыл бұрын
Наверное Санта дизельный на рыжей коже салон )))..... ..а может и Соренто....??
@ВладимирМага-ю4ь3 жыл бұрын
Мне очень нравится обе машины, но только 5 мест, и бензин, но 3.5, дизель показал свою проблемность.
@dranat10003 жыл бұрын
Какие проблемы у дизеля?
@Абеке-э5у3 жыл бұрын
Санта фе круче чем соренто,но соренто тоже не плохо
@letsflyaviation8282 жыл бұрын
Весь обзор смотрю как Джо Байден тестирует Киа Соренто😂😂😂😂
@Egor_Dytel3 жыл бұрын
👍АВТО ВСЕМ ХОРОШИ! ТОЛЬКО ВОТ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГ 2.5 СОВСЕМ НИ КУДА НЕ ЕДЕТ!
@random_number_1232 жыл бұрын
Я вот тоже смотрю, читаю... не пойму куда что едет при 180 и 200 лошадей? После 340 лс старого мл прям очень сомнения)
@ssa..94017 ай бұрын
Где вы экспертов взяли? Это жесть
@behzodaslanov63543 жыл бұрын
Это 2позитсия сантафе у него 2.5 мотор. Лучгше проверите 3позитсии у него 3.5 мотор
@chik_chik_chik.3 жыл бұрын
3,5 Santa
@РустемАбдрахимов-я1м3 жыл бұрын
Хм, что бы выбрать 🧐 шкода кодиак 2.0 бенз - конечно 👍🏻
@vlworld50093 жыл бұрын
Кодьяк - только дизель и чиповка.
@ОлегНазаров-я4о3 жыл бұрын
Вы сравниваете дизельный и бензиновый двигатели, правильнее это делать на автомобиле одной марки и модели.
@MaxMacMazin3 жыл бұрын
В соренто удобней сидеть везде и сзади и спереди.
@Spravedlivosti_radi_tut2 жыл бұрын
А какой рост у тебя ?
@MaxMacMazin2 жыл бұрын
@@Spravedlivosti_radi_tut 178
@Spravedlivosti_radi_tut2 жыл бұрын
@@MaxMacMazin потому что подушка длинная или в другом дело ?
@MaxMacMazin2 жыл бұрын
@@Spravedlivosti_radi_tut в Соренто подлокотник удобнее спереди, подушка сзади длиннее по ощущениям просторнее чем в Санта фе, я вообще купил Туксон последний, сзади простор как в Санта фе только подушка длиннее удобнее сидеть...
@vitaliypivovarov11533 жыл бұрын
Купил Соренто с 3.5, дизель не понравился на тест драйве
@ПерекупживотныхАхмадиев3 жыл бұрын
Ездил на обеих авто однозначно соренто дизель
@_MTZ-82.1 Жыл бұрын
Вау! Спасибо!
@Днепр-ЧЕМПИОН19833 жыл бұрын
Ну-у-у.... Сколько не пытаюсь досмотреть до конца ролики на этом канале, ни хрена не получается... Вроде и замыслы тем хорошие... Но, всё убивает ОТСУТСТВИЕ харизмы, энергетики и эмоций у Петра ! Молодой пытается вытягивать, но это тот случай когда один в поле не воин ! Увы и ах !...
@МаксимСолдатов-р3о3 жыл бұрын
Однозначно Соренто 3.5
@gera.v.v3 жыл бұрын
Не сказали что Соренто просто зубодробительные в разы
@vasya02763 жыл бұрын
СОРЕНТО НО ТОЛЬКО НА АВТОМАТЕ И ДИЗЕЛЕ
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Полисад со старым дизелем на автомате Туссан - с новым дизелем на автомате
@Mecenatt3 жыл бұрын
Автомат это дно . Гидротрансформатор работает только при трогании с места , а потом он блокируется . После этого автомат по всем статьям проигрывает мокрым роботам , особенно в плавности переключений .
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@Mecenatt это как? Дальше, после блокировки он работает как робот. С тем же достаточно высоким КПД. Только у автомата есть возможность двигаться на низких скоростях без нагрева. Роботы совершенствуются, но механизм троганья - это их больное место. Я покатался на Соренто и потом с удовольствием пересел на Санту. На автомате забываешь о троганье совсем
@Daniil_spb3 жыл бұрын
Я за Сорентик!
@Александр-х9я2ц3 жыл бұрын
Кия мне нравится больше чем хёндай
@denisorlov47513 жыл бұрын
Santa Fe с 3.5 V6.
@magamedm230919 күн бұрын
Санта -фе 👍
@mirumplanetaterra8969 Жыл бұрын
Поэтому я машины после тест драйва не покупаю😂
@всёвруткалендари3 жыл бұрын
Фантики)
@НадеждаЧерноморева3 жыл бұрын
2,5 вообще не едет... особенно за 3 млн... Так что или дизель или 3,5. Ну и Соренто побольше.
@ncck12113 жыл бұрын
Wow sorento is so cool 😎
@Yetis473 жыл бұрын
В дорогих комплектациях у этих автомобилей стоит система автоматического выравнивания высоты кузова, поэтому никакой "ракеты" не будет.
@АртурГалиев-я3й3 жыл бұрын
Один ведущий объективно говорит про +и - авто. а бабая посади хоть в тестовый запорожец он будет его нахваливать.
@ВладимирКоломеец-о2е Жыл бұрын
Кругом одни шумахеры разгон не тот 🤕какой ужас, а подумать оно тебе надо🤔 кругом камеры, пробки , да дизель это хорошо да с роботом 😅, покатались на новых машинках пободались, но это далеко от реальности в жизни особенно когда закончилась гарантия 🙄
@Оренбург56-и3к Жыл бұрын
Восторги и восторги! Ни одной реальной оценки. Одни кнопки АКПП - пока включишь - на рычагах АКПП уже далеко уедут
@alexsegal43673 жыл бұрын
дизайн у киа мне больше нравится
@VseNaParohod3 жыл бұрын
Почти купил Санта Фе (вместо Subaru Outback 2021 года), но так и не убедил он меня. Оставил Аутбек. kzbin.info/www/bejne/bpiVh3V6jtmcZtk
@olegk29963 жыл бұрын
Дизайн КИА более симпатичен. Дизель однозначно!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
С роботом?
@olegk29963 жыл бұрын
@@bitva_motorov я бы предпочел классический автомат...
@Александр-х9я2ц3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯👍👍👍👍👍👍соренто хорош но лучше с бензиновым мотором
@semas1181 Жыл бұрын
Купил санту 2.2 дизель в максимальной комплектации.. доволен как слон
@laparella12 Жыл бұрын
Привет. Я тоже заказал. У тебя не было никаких проблем? брал новую или бу?
@ЗеляПродажныйпиндосам3 жыл бұрын
Дизельный Двигатель требует отличного обслуживания и даёт взаймы. Для первого хозяина проблем не будет, а вот для остальных это уже вопрос. По надёжности конечно атмосферный двигатель на первом месте, но расход бензина будет гораздо больше, чем на дизеле. Но я лично бы купил Авто с дизельным Двигателем и классическим автоматом или вариатором. Так как дизеля у меня никогда не было. Поэтому было бы интересно попробовать дизельный авто!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
В этом и проблема, что дизель только с роботом Хочешь нормальный автомат - только бензин. Вот и непонятно что брать((
@ОКОК-г7ц3 жыл бұрын
@@bitva_motorov взять 3.5 на автомате и поставить гбо. У меня были тачки на гбо кроме экономии денег никаких проблем не было никогда.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@ОКОК-г7ц гарантия
@ОКОК-г7ц3 жыл бұрын
@@bitva_motorov пофиг на их гарантию, ТО у официалов я не прохожу потому что дорого, легче у проверенных мастеров где на порядок дешевле и не халтурят как официалы.
@ИльязИльяз-г4д2 жыл бұрын
На дворе ноябрь 2022 г. Гарантии нет 😅 кто купился на фишку про гарантию в 5 лет, сейчас слезы пускают при поломке авто.
@lovelas53063 жыл бұрын
Атма на низах в городе дизель на трассе
@Александр-х9я2ц3 жыл бұрын
Конечно бензин и 3.5 бензин и Киа соренто
@ВиталийСикорский-с6в3 жыл бұрын
Отправил ссылку брату с просьбой подписаться на канал, который продал однушку в областном центре и купил себе дизельный Соренто.
@gera.v.v3 жыл бұрын
Конечно только дизель
@Saladin56573 жыл бұрын
За такие бабки лучше взять мазду сх9...лучше, качественней салон, и ДИНАМИКА лучше этих машин ИМХО
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Вполне возможно,но не так ново
@zaurasadov7453 жыл бұрын
9ка мазда новая уже нужна. Но она реальнее качественнее и лучше собрана
@bitva_motorov3 жыл бұрын
@@zaurasadov745 согласен, но Мазда в целом немного отстаёт от рынка. Новинка - только СХ30, все остальное нуждается в обновлении
@СергейЦ-ж5я3 жыл бұрын
Sorento рулит👍
@Оренбург56-и3к2 жыл бұрын
2,5 задерёт поршня или вкладыши, а если повезёт, то первым делом катализаторы рассыпятся и тоже задиры цилиндров. Но лучше он, чем дизель, там просто жесть, стоит только раз заехать с аппаратурой и всё, все дизелисты твои друзья.
@kox79293 жыл бұрын
Робот - лотерея.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Он новый, я подробно о нем рассказывал на первом тесте Санты. Говорят учли все залеты немцев. Будем наблюдать, по сути, он может быть надёжен как хорошая механика. Сцепления и те в масле
@alexsegal43673 жыл бұрын
@@bitva_motorov в Израиле уже 2 года продают спортеж с этим роботом. есть проблемы.
@Mecenatt3 жыл бұрын
@@alexsegal4367 у нас тоже спортиж и туссан на роботе были с движками 1.6 турбо , проблемы были . На Соренто я думаю вообще другой робот стоит .