Шумоизоляция арок снаружи. ЭКСПЕРИМЕНТ. + Замеры уровня шума до и после шумоизоляции.

[@RomanRAYTH]

Отличная работа! Шумка арок работает в плохую погоду (дождь, снег). И в данном случае результат будет очень и очень хороший.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо! Согласен)

[@RomanRAYTH]

@@pasha_sdelaet кстати, пересматривал сегодня (вашу работу можно смотреть по нескольку раз). Дополню про шум от стекол, ставите тонировку, даже самую простую и она тоже работает как шумка, не много конечно, но работает. А можно ставить пленку "керамическую" и получить эффект и шумки стекол и защиту от ультрафиолета в салоне.

[@pasha_sdelaet]

Да, всё верно. Чем толще стекло (плёнка, броня), тем меньше шума.

[@nolimits8574]

На многих машинах организован водосток на арки (сторона перегородки моторного отсека), поэтому не советую увлекаться там шумкой, с течением времени будет накапливаться грязь дальше возможны неприятные последствия в виде Венеции в салоне...), а так лайк автору, сам экспериментирую в этой теме...

[@pasha_sdelaet]

Да, вы правы, за локером было очень много грязи.

[@alexant3923]

Отличный ролик. 20 минут смотрел, как чувак хитро клеит арки и в конце: замеров не будет, потому что сегодня ветер, также могу сказать, что в салоне ничего не изменилось и измениться не могло, поэтому советую клеить арки в последнюю очередь, всем удачи и пока, спасибо, что накрутили моей рекламе просмотр.

[@pasha_sdelaet]

Ну замеры то были) просто с погодой не повезло

[@krollik8]

Твоей рекламе? Все через вансед ютюб сидят. Тут даже авторская реклама пропускается.

[@MrNOtarius]

Было интересно! С чувством, с расстановкой и последовательно. Спасиб!

[@ИльяМуромец-и6ы]

У меня было около 20-ти машин. Все шумоизолировал. Разница колоссальная. Что касаемо шумоизоляции арок: в вашем случае очень много всего налепили. Достаточно вибру 4 мм на металл, её покрыть битумной мастикой с пуливизаиора. На локер вибру 1 мм, сверху шумопоглотитель. Шумоизоляция колесных арок хорошо себя показывает в дождливую погоду. При езде по лужам. И при выезде с мокрого грунта на асфальт. Когда начинает кидать грунт на арки. По трассе же такую шумоизоляцию, обычным ухом, можно прочувствовать только если была сделана комплексная шумка - пол, арки, двери. В идеале и крыша.

[@ФирузМатхолов-д7й]

Салам всем кто смотрит и читает моё желание здоровые всем счастье на долгих лет.... Паша газуй......

[@pasha_sdelaet]

🫡

[@КаринаРоблокс-т2д]

Паша привет! Работа проделана большая, одними передними локерами практически невозможно снизить шум все машины . Но звуки от летящих камней намного снизится. Результат будет заметен только при полной шумовиброизоляции автомобиля. Ты это прекрасно понимаешь и знаешь. В нашей работе эксперименты нужны. Поэтому тебе однозначно респект!

[@pasha_sdelaet]

Привет! Да, понимаю, спасибо)

[@ИванМордов]

@@pasha_sdelaet сивик 4д по какой схеме зашумил бы

[@pasha_sdelaet]

Все зависит от бюджета

[@aspireonkyo7550]

Та и шум от дешманской резины станет куда меньше да и в целом. Спасибо за видео, было интересно. Может как-нибудь возьмёте у хозяина машину на повторный тест.

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста. Возможно.

[@san4eksm]

Паша, спасибо за твои видеоролики. Все познавательно, подробно и интересно. В эти выходные решил себе тоже шумку арок сделать ))) убил два дня без отдыха, с 10 до 18 часов. Это какая то жесть. Разбери, отмой, нарежь, приклей, раскатай, заклей, собери. А у тебя так играючи все в роликах выходит. Но, результат самое главное есть, шума от колес меньше.

[@pasha_sdelaet]

Отлично) да, первый раз всегда долго)

[@МатвейЗуб-о5т]

@@pasha_sdelaet Можешь сделать шумоизоляцию стёкол, с помощью плёнки , очень актуальная тема, а информации мало. Заранее спасибо

[@Небольшойспец]

Александр Михалев, значит эффект есть?

[@nataliasemenova6312]

Золотые руки!!! Дай бог Вам и Вашей семье крепкого крепкого здоровья! Привет из Москвы!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@СергейНиколаев-ь1г]

Спасибо за видео и за честность!

[@ГеоргийМельников-п7щ]

Я в рапиде сделал двери и пол багажника. Результат - по дверям на трассе стало чуть меньше шума от дороги + зимой намного теплее карта, раньше от нее холодом тянуло, по багажнику - намного тише выхлоп. Теперь стало слышно, что звук идёт от пола, думаю делать толстый мастичной антикор, так как ковер снимать в ваге вообще не хочется, пластмасса хлипкая. Вывод - металл очень тонкий, шумить нормально должен завод, а заводу на это класть. Снизить шум, поможет только полная шумоизоляция, особое внимание на днище автомобиля. PS металл настолько тонкий, что зимой немного вылетел в сугроб, бахнул перед, а выгнуло корыто на багажнике, рукой корыто ровнял, толщина наверное 0.5 - 0.7мм

[@pasha_sdelaet]

Это при том что на Вагах ещё относительно толстый металл)

[@МаксимВладимирович-м5х]

Вывод вообще не запариваться

[@СаяМагзумов-т6э]

Паша, как всегда хорош. Только сел ужинать и тут годнота в самом верху ленты) и тайминг идеальный, хватает чтобы поесть и чаю выпить)

[@pasha_sdelaet]

Отлично)

[@serega_orlov]

*_Паша! Это выглядит очень очень красиво!_* 👍🏼💪🏼😉

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@terminator7821]

Красиво, и на этом все)😅

[@СергейВостриков-ш4м]

И бесполезно.

[@YanPoliak]

Имхо да по цифрам разница копейки,но реально на свой слух в авто с шумкой в разы тише и комфортней.

[@Golos2002]

А шумоизоляция не влияет на канал стока воды? он там как бы за аркой есть специально для стока воды и прочего из желоба

[@АртурМеджидов-э9в]

Здравствуйте, Ассалам Алайкум,пишу с Махачкалы. хотите настоящий отзыв? Я после школы начал клеить шумоизоляцию на автомобили, получается с 2007 года,был у меня очкарик w210, довёл его до идеала и дошло дело до музыки и шумоизоляции.Всегда клеил так :виброизоляция стп 3ка твёрдая как камень, разогревал на спец печи которую сам сделал,короче разогревал раскатывал когда она остывала она опять каменела и деталь становилась жёсткой.По верх вибры креил Акцент 4-5мм . Таким Макаром я проклеил пол, двери арки из нутри и снаружи.Вы не представляете какая была разница и какой я был взгретый и как играла музыка.А то что щас все клеют эту мягкую шумку я вообще не понимаю как она может гасить колебания если она не укрепляет металл.Автор данного ролика профессионально занимается шумкой и хотел бы услышать что он скажет по поводу моего метода шумоизоляции? Двери третим слоем проклеивал Stp Biplast Premium по моему.Я был очень сильно доволен результатом.

[@viktorblyashkin8493]

спасибо! очень интересно

[@johnskynet2994]

Добрый день Павел! Попробуйте так! У меня Поло лифтбек. Полностью в шумке, материао stp aero plus 3mm и stp aero 2mm. И комфорт мат блокшот 8 мм. Но, арки внешние я сделал неделю назад.. Передние stp 3mm на арку, и stp 2mm на локер, и комфорт мат блокшот на локеры. Задние арки тоже самое что и передние ,только блокшот теперь на сами арки а не локеры. И разница большая. Лучше блокшот клеить на арки ,так эффективнее. Потому что в машине теперь задних арок вообще не слышно. Кто сидит сзади, говорят очень комфортно,нет гула. А вот передние арки, начну переделывать ,и клеить блокшот на сами арки. В интернете был эксперемент, сначала нанесли блокшот потом вибру и разница оказалась большой. На арках снаруже такой же эффект, сначала звук проходит через шумку а после вибра.

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Да, я понимаю, в других роликах примерно так и делал, но здесь был именно эксперимент)

[@about_everything_and_nothing.]

Эта работа большая, аккуратная, слишком правда замудренная но ооочень нецелесообразна. То что она не стоит сил и денег на нее потраченных, ничего не сказать.

[@Dima_Dimin321]

Вы так думаете потому что не знаете как работают дцебелы шума. Даже минус пол децебела это огромная разница. Это вам не как от килограмма сто грамм отсыпать, это сравнимо с тем как от килограмма отсыпать 5кг. Говоря проще минус 1 децебел шума это значительное изменение.

[@СДВИГПОФАЗЕ-к4в]

1) на таких шумомерах при использовании нужно снимать спонж зашиту! . эта губка срезает 2-3 единицы. 2) во время измерении нельзя касаться руля и других твердых поверхностей - в заведенной машине они всегда вибрируют.

[@albertgumarov5150]

Павел, здравствуйте, подскажите, пожалуйста, ваше мнение, есть ли смысл шумить только арки в skoda superb 3 или при шумке только арок эффекта будет 0? Просто не хочется чтобы что-то в салоне разбиралось, и при этом кажется что шум как раз из арок (возможно только кажется😃).

[@Ksl850]

Паш привет! Мондеэ 4, в планах шумить задние арки.Почему не провиброшумить со стороны салона? Неужели снаружи еффективнее???....

[@Дмитрий-ч6ч7р]

Вечер добрый,подскажи пожалуста хочу заклеить переднии арки и отверстие которое между крылом аркой и дверью ,что выбрать вторым слоем комфортмат титан или шумофф призми 6

[@pasha_sdelaet]

Добрый вечер. Призма 6. Титан слишком тяжелый

[@ДробахинЗахар]

что то я не понял ? замеры одинаковые или я плохо вижу ?

[@a.Kala4ev]

Отличная работа. Подскажи пожалуйста, авто хонда цивик 4д. Задних локеров нет. С завода обработаны подкрылки чем то типа антигравия. Будет ли вибра на нем держаться?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Надо проверять, очень редко нормально держится на антигравии

[@bukuruzer]

​@@pasha_sdelaet добрый вечер, а если жидкие подкрылки наляпаны, и с завода нет подкрылок, хотел поставить локеры и на них вибру наклеить, ну и арки в два три слоя жидкими подкрылками обновить. Как думаешь хороший вариант?

[@Рейкизубчатыедляреечныхдровоко]

Какую шумку выбрать для токарного станка. как подготовить поверхность.

[@tv-hy2go]

Гараж из сэндвич панелей😂

[@SW-lq2fg]

Закатали по полной👍👍👍🤝

[@pasha_sdelaet]

Старался)

[@Сергей-ш8б6в]

Павел подскажите, какой материал лучше для пола comfortmat blockshot или шумоф prizma 6?

[@pasha_sdelaet]

+/- одно и то же по эффективности.

[@Сергей-ш8б6в]

@@pasha_sdelaet Спасибо. С точки зрения влагостойкости, долговечности есть различия?

[@VyacheslavSM]

По прибору никакой разницы, класс.

[@pasha_sdelaet]

Ожидаемо только лишь от двух передних арок на авто такого класса.

[@VyacheslavSM]

@@pasha_sdelaet всегда считал это бесполезной работой, эффекта ноль. Двери можно сделать ещё и то если там в них динамики есть, эффект от музыки станет чуть лучше.

[@pasha_sdelaet]

Если весь авто был бы зашумлен, то эффект от арок был бы заметен.

[@S1T3RUN]

А её и по факту нет

[@kefkef5114]

Паша подскажи , шумка крыши даст эффект или только от дождя звук уберёт?солярис 2. Двери зашумлены . задняя часть пола и полка багажника сделана .

[@pasha_sdelaet]

Да, даст, особенно на скорости (трасса)

[@kefkef5114]

www.avis-motors.ru/tuxamat/shum/kapot_porogi.htm

[@terho9790]

Очередное интересное решение. Приятно смотреть ролики! Павел, что советуете шумить в первую очередь? Двери и арки?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Какой автомобиль?

[@terho9790]

@@pasha_sdelaet, гольф 7, хетчбэк.

[@pasha_sdelaet]

Двери, затем можно моторный щит, арки.

[@terho9790]

@@pasha_sdelaet, спасибо!

[@АлексейВеликий-ж7э]

Павел, помоги с вопросом если сталкивался конечно. делал шумку на автомобильной двери и обнаружил что кусок типа заводской вибры внутри двери(немного пористая структура у нее) отклеился почти полностью и под ним ржавчина небольшая. подскажите правильный алгоритм действий как избавится - счистить, обработать преобразователем с цинком в два этапа, смыть водой, высушить феном, обработать эпоксидным грунтом, закрасить, просушить и сверху уже можно прикатывать виброизоляцию и шумоизоляцию? или счистить ржавчину, обработать преобразователем с цинком в два этапа, смыть водой, высушить феном, обработать мовилем желтого цвета(или какой там цвет у него) из баллона, высушить феном и сверху уже можно прикатывать виброизоляцию и шумоизоляцию?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте, первый вариант. На мовиль вибродемпфер не приклеится.

[@АлексейВеликий-ж7э]

@@pasha_sdelaet благодарю за помощь))

[@Рустамали-н5ч]

Самый хороший звук

[@Obuser-1984]

А мастики есть, почему их не используете?

[@pasha_sdelaet]

Используем

[@Viknof]

Спасибо, что делитесь информацией 👍

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@zel7777777]

Комформат тоже мешаю с Шумофф👌

[@pasha_sdelaet]

В каких пропорциях?)

[@МихаилоЧудинов]

Павел, как обычно Шикарная работа!👏 Обожаю эксперименты, вижу смысл в сочетании лучших материалов от разных производителей. Сам для дверей на 2 машины закупил space 2.0, stp profi, Biplast prem 15A, Shumoff Bass, Bitoplast5K. Буду бутербродить, стараясь не психовать, в нахлёст ребрами по 2см в т.ч. Вопрос, внутрь двери на Sonoru C.Mат Tsunami можно наклеить, не отойдет? или синию волну только за динамик на вибру?

[@pasha_sdelaet]

Можно наклеить, но нужен напыляемый клей влагостойкий. У шумофф допустим такой есть в аэрозольном баллоне. А так вообще цунами за динамик только клеят.

[@Emprorio64ru]

почему не делаешь виброизоляцию крыла? структурный шум с крыла передаётся на лонжерон и после виброизоляции уверен будет дополнительный результат

[@pasha_sdelaet]

Делал несколько раз, забываю если честно

[@sawkin7777]

Столько гемора и бабла а эффекта почти нуль! Нужно не арки зашумлять а весь салон

[@zi598]

Спасибо за экономию времени. Можно не смотреть ролик😅

[@0bersturm84]

​​​@@zi598если шумить, то весь автомобиль и арки в том числе. ЗЫ: шумка крыши, кстати, тоже гасит шум от колес и подвески

[@Sam-sebe-REMONT]

​@@0bersturm84 И потом авто не едет😂вес

[@space32]

Зависит от изначального уровня шумки..даже после полной шумки бюджетки все равно шум будет проходить через стёкла, ибо они не акустические..

[@0bersturm84]

@@Sam-sebe-REMONT с одним пассажиром сильно динамика меняется? Опять же, тихие авто не весят как Логан, а тяжелее килограммов на 100-200, потому что изначально у них и металл толще и слоев в некоторых местах больше, ещё выштамповок и ребер больше (а это все + к весу).

[@АлексейДеришев-б9э]

Паша, это всё понятно. Попробуй шумить вместе с крылом, думаю эффект будет...

[@pasha_sdelaet]

Попробую)

[@pasha_sdelaet]

Попробую)

[@tasmukhan]

Насколько я ставил на разные машины, шумка арок никогда не помогало, лишь деньги потратишь по просту. Шумку нужно ставить на двери и салон, и то прям избавиться от шума не получится, шум он будет всегда и ввезде. Поверьте! Пустая трата денег. Герметизация окон и двери, вот первая причина от избавления шума полностью!

[@temahbl4715]

Паша, есть идея, может и бредовая конечно. Не все люди любят громкий выхлоп. По мне так чем тише шепчет, тем лучше. Если банка глушителя не сильно греется после длительной нагрузки, то можно попробовать зашумить и ее. Не сарказм, я реально. Возможно будет неким допом к шви моторного щита, арок и капота. На высоких оборотах может эффект будет.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо за идею) надо будет замерить температуру глушителя после пробега хотя бы 100 км))

[@MrEvENGED]

Лучше повесить вибродемпфер

[@KAce888]

Ничего не получится, я не спец. но немного понимаю

[@СтаниславЗавьялов-х7ж]

Павел здравствуйте, очень интересно ваше мнение. У меня Тоета 4Раннер 215 кузов, хочется сделать хорошую шумоизоляцию, пол, двери, крыша, задние крылья и т.д. Если решусь шумить, буду делать все сам. Часто встречаю мнение, что наклеив виброизоляцию на пол например, ты даешь старт процессу быстрого корродирования металла под ней. А такого не хотелось бы. Подскажите, это миф или имеет место быть? Климат у нас не Питерский, но сыроват все же. В воду не лезу на машине. Состояние кузова и внутри и снаружи на данный момент идеальное (в плане коррозии).

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Главное чтобы под вибродемпфером не было воздушных пузырей, тогда точно ничего никогда корродировать не будет.

[@СтаниславЗавьялов-х7ж]

@@pasha_sdelaet Понял, спасибо!

[@Сергей-й3в2ь]

Привет, как по итогу лучше шумить арки?

[@MRPROD-qu4vz]

Павел, как всегда отличная работа. Просто даже приятно смотреть на монтаж материала. Хотелось бы услышать ваше мнение о материале комфортмат после работы с ним. Как он вам? Сейчас есть на передние двери space 2.0 и шумофф п4в и так же комплект комфортмат премиум дарк и тишина от комфорт. Что бы выбрали себе? Интересно услышать)

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Из вибродемпферов space 2.0 - более толстая фольга. Но дарк тоже хорош. П4в это теплоизолятор с минимальным эффектом шумоизоляции. С тишиной не работал, но скорее всего обычная бюджетка типа stp gb или practik.

[@MRPROD-qu4vz]

@@pasha_sdelaet спасибо за ответ🤝

[@АлексейВеликий-ж7э]

берешь вибру от шумофф 2 мм джокер или по желанию 2.7 мм блэк джокер(названия изменились у них сейчас) и комфортмат интегра. я покупал в начале зимы и называлась вибра джокер. технические отверстия заклеиваешь простой виброй(если не жаль денег шумофф басс используй вместо обычной вибры). на дверную карту любая вибра 2 мм пойдет, антискрип по краям к примеру комфортмат грилон и шумопоглотитель ComfortMat Soft Wave 15 мм. еще забыл - два валика прикаточных надо с длинной и короткой ручкой, ну и обезжириватель с ветошью. я так двери закатал - шумофф джек 2 мм плюс интегра, вибра сгм бэйс 2 мм, антискрип по краям к примеру комфортмат грилон и шумопоглотитель ComfortMat Soft Wave 15 мм. даже музыка зазвучала по-другому.

[@MRPROD-qu4vz]

@@АлексейВеликий-ж7э мне просто музыканты сказали что на вибре комфортмат музыка поприятнее играет чем со спейс 2.0 . Якобы бывает вибра которая больше комфорта даёт, а бывает на которой музыка лучше звучит. Вот я и думаю чем лучше. А на счёт обшивок, линзы за динамиком, антискрипа это понятно.

[@НикитаСтрокатов]

@@MRPROD-qu4vz слышал от одного меломана, что если назвать файл кириллицей, то звучит по-другому. И что писать на дисках можно только зелёным маркером. Это к тому, что не во все стоит верить, если разница и будет, то настолько не существенная, что не каждый прибор покажет, и это при условии, что все остальное Абсолютно одинаково смонтировано

[@ingazlodyreviene7851]

Паша молодец!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@Ysik-yss]

Если что-то застучит в подвеске, услышать можно будет?

[@dialildialil]

Не пойму зачем клеить шумку на локер вед между локером и кузовом авто есть воздушный зазор который отлично проводит звук?

[@Ruslan4ik846]

Паша привет! На церато 3,на двери хочу добавить тепло изоляцию(двери сделаны по системе "ролс ройс" ) . Практик бейс 4если добавить на пластиковые щиты, будет ли толк? И закроется ли обшивка потом?))

[@pasha_sdelaet]

Привет, теплоизолятор можно смонтировать внутрь двери, бейс 4 подойдёт, но эффективнее будет шумофф комфорт 6 или 10.

[@АртёмСергеев-ь5ж]

Паша, почему не используешь материалы шумофф?

[@pasha_sdelaet]

С шумофф тоже работаю

[@deniskostin4501]

как не заклеивай, влага в любом случае туда попадет сверху, при мойке дверного проема....

[@johnnymnemonic4935]

Паша, есть вопрос. Что если закатать виброй стаканы куда крепятся передние стойки?

[@pasha_sdelaet]

Можно попробовать, но вибродемпфер должен быть толстый, типа спейс 5.0)

[@johnnymnemonic4935]

@@pasha_sdelaet ОК. Понял.

[@user-00935]

Здравствуйте , интересует на передней части локера важно клеить шумку или достаточно проклеивать ту половину , которая расположена к салону . Думаю , что будет достаточно , ведь передняя часть , направленная к бамперу , толком не будет препятствовать шуму в салон и легче будет общая масса . Спасибо.

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. По большей части так и есть, но если заклеить и переднюю часть локера, то будет немного эффективнее.

[@user-00935]

@@pasha_sdelaet забыл ещё спросить , на локер достаточно одной шумки или лучше ещё виброй проклеить ? Спасибо.

[@pasha_sdelaet]

Лучше с виброй

[@malyshmalysh1]

SGM Barrier Ultra не пробовали?

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Добрый вечер Павел. А что ты можешь сказать про Антешум в блогах.( Просто подогнали 3 балкона).

[@pasha_sdelaet]

Добрый вечер. Можно использовать, эффект тоже должен быть. Но рекомендую заодно зашумить локера, если они пластиковые.

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Паш я локера и арки зашумил комфорт мат как ты советовал. А если с верху ещё и житким??? Только вопрос возмется ли на второй слой( синий сендвичь)

[@pasha_sdelaet]

Да, можно, должен прилипнуть. Как вариант антишум можно для пола снаружи использовать

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Большое спасибо!

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Удачи тебе в работе!!!

[@АлександрК-х4з]

Паша, делаю ШВИ по твоим видосам, созрел вопрос по "шумофф П4" его можно поклеить на пластиковые локеры, в багажник на пол, под задним сиденьем и внутрь двери ??? подскажи пожалуйста

[@pasha_sdelaet]

П4 это теплоизолятор по сути, к тому же клей не влагостойкий, на локера точно нет смысла, на пол ещё можно, но это не эффективно. В двери можно п4в там клей влагостойкий, но тоже в качестве теплоизолятора разве что

[@АлександрК-х4з]

@@pasha_sdelaet понятно. Спасибо 🤝

[@АлексейДеришев-б9э]

Паша, а если не секрет, где берёшь Comfortmat?У них завод вроде в Нижнем Новгороде. И столько новинок вышло видимо, я чуть отстал от этого . У вибры слой алюминия толще чем у Шумофф?

[@pasha_sdelaet]

У шумофф есть вибра с фольгой 150 мкм. Но если брать вибродемпферы 3 мм, то у комфортмата толще фольга 120 мкм. Беру у дилера в Екб. Контакты [phone] (Петр)

[@LukaDen]

Паша, привет. Если делать шумку задних арок из салона, а не снаружи будет большая разница? Шкода Октавия а8.

[@pasha_sdelaet]

Привет. По задним думаю разница будет небольшая.

[@sawkin7777]

Будет лучше чем с наружи

[@ИльяКравченко-с8ы]

Сколько ушло за материалы по деньгам за всё проделанное?

[@pasha_sdelaet]

Уже не помню)

[@andryq1228]

Подскажи пожалуйста по шумоизоляции авто из композитных материалов? Имею авто из фибергласса Pontiac Trans Sport, вроде внешние панели и толстые, но пропускают шум( Чем можно закатать эти панели и двери? А то поставил в крышку багажника новые СЧ динамики и хотелось бы лучшего звучания...

[@pasha_sdelaet]

Думаю вибродемпфер вам поможет. Если панели толстые то миллиметра 3 толщиной.

[@andryq1228]

@@pasha_sdelaet двери и крышку багажника 3мм катать? Странная идея мне кажется...

[@pasha_sdelaet]

Как я понял элементы из толстых композитных материалов, но возможно и 2 мм будет работать

[@prorok.]

влагу впитывает этот материал? а то через пару лет сгниет вся арка

[@ghostghost2627]

Так и будет

[@ЕвгенийВахрушев-п5ъ]

Вставки поролоновые надо уберать?

[@ruslankhalyapov7825]

Штатную шумоизоляцию нужно было демантировать она в любом сучае впитывает воду и потом начинают гнить верхние части порогов между соединением с передними крыльями убеждаюсь не первый раз а так в остальном все хорошо молодцы ребята

[@iretrofocus]

это уже проблемы владельца

[@КириллКузя-л2щ]

А можно было антигравием обработать края шумки вместо обклейки красной вспененной резиной?

[@pasha_sdelaet]

Думаю да

[@АбдулгалимГамидов-н6ж]

Я тоже так подумал, причём до установки локера...

[@ИС-3-у5э]

😂 хороший эффект когда перегородку за рулем зашумил

[@L1VONS]

В безветренную погоду есть сравнение?

[@АлександрКалачев-ш1п]

А вы батенька знаете толк в извращениях!

[@pasha_sdelaet]

😁😁😁

[@АндрейСалимов-щ5я]

Павел доброго дня! Подкажи пожалуйста, зашумил передние арки весты св кросс шумофф м4, на него комфорт 6 плюс штатный фетровый локер. Результат неплохой, но хотелось бы ещё лучше. Что можно ещё сделать?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. А зашумлены только арки на автомобиле или другие зоны тоже?

[@АндрейСалимов-щ5я]

@@pasha_sdelaet другие зоны тоже. Пол делал ты:)

[@pasha_sdelaet]

Понял) можно отмыть локер, просушить и смонтировать на него практик блокаут или комфортмат блокшот. Прогреть только монтажную мастику, чтобы надежно приклеилось. Будет тише.

[@ИгорьШкляев-д9ц]

Конструкцию авто надо понять, изучить тогда не надо будет облепливать все подряд 🙂

[@pasha_sdelaet]

Тоже верно)

[@АртемЧервяков-э7б]

Поддерживаю, как по мне, то впринципе достаточно завибрить и зашумить только подкрылки

[@АртемЧервяков-э7б]

Поддерживаю, как по мне, то впринципе достаточно завибрить и зашумить только подкрылки

[@pasha_sdelaet]

Да, не для нашего климата

[@SS-by4rj]

​@@АртемЧервяков-э7б вибры на арки, а селен на подкрылок и поза глаза)

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

комфорт эксперт титан крутая штука конечно можно даже только ей обойтись,чтобы более менее бюджетно

[@pasha_sdelaet]

Для локеров всё же вес большеват, титан весит как самолёт, ладно здесь локер на саморезах держится.

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

@@pasha_sdelaet Интересно есть в продаже махровый ворс на клею, тот который идет с завода на многие авто чтобы не было слышно камушки и т.п На гранты сейчас даже такие ставят с конвейера

[@pasha_sdelaet]

В смысле тряпичные локера?

[@SW-lq2fg]

Подскажите :я промазывал арки авто МАСТИКОЙ. ЕСЛИ ПРИЛЕПИТЬ ОДИН ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ ОН БУДИТ ДЕРЖАТЬСЯ??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[@pasha_sdelaet]

Нужно пробовать, смотреть как будет держаться.

[@SW-lq2fg]

@@pasha_sdelaet это как?

[@SW-lq2fg]

@@pasha_sdelaet оторвать кусок и попробывать? Просто материал то не дешовый

[@pasha_sdelaet]

Да, небольшой кусочек отрежте, раскатайте, буквально 10*10 см и посмотрите как держится

[@SW-lq2fg]

@@pasha_sdelaet спасибо🤝

[@user-duser33]

В некоторых случаях я бы советовал начинать с замены шин...с какого нибудь шлака, на нормальные и те что потише.

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже верно

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже верно

[@STROGANOW]

Привет!) Мне кажется когда замер делаешь ещё за руль держишься, передаётся звук.

[@classic_25.]

подскажите ,пожалуйста, если в меня арки обработаны мастикой, можно ли наверх клеить шумоизоляцию

[@pasha_sdelaet]

Нужно проверять как будет держаться вибродемпфер. В крайнем случае обработать только локера

[@Ymrilov]

Паша, а работал с комфортмат экстрим? Или экстрим про?

[@pasha_sdelaet]

С экстримом да. Греть и катать

[@ВалераБарбакарь]

Добрый день. У Вас хорошие обзоры. На будущее думаю пригонят атом.хавал Н6 22года. На полную тотальную шумоизоляцию. А также на бронирования полностью автомобиля. А также сделать хороший антикор.Естествено и атермальные пленка клеить на лобовое стекло и передние боковые стекла. Что скажете. Если можно ваш номер мобильного.

[@pasha_sdelaet]

Добрый день. 89527408097

[@Zabuben4ik]

Паша, привет! Нужно твое мнение! Зашумил весь салон изнутри(комфорт мат), но гул от колес, перешел в низкочастотный диапазон. (Возможно из-за Толстого слоя вибро на крыше). Сможет ли помочь шумоизоляция арок? У тебя столько вариантов материала и его комбинирования (как на арку, так и на локер), что мог бы посоветовать в моем случае? PS. Почему арка клеится на половину, а локер весь? У тебя был ролик, где ты на локер сверху ещё шумку клеил. Титан по факту получается заменяет этот сэндвич? Что из этого на твой взгляд эффективней? Дополнение: с таким же запросом обратился в Comfortmat. Они посоветовали на арку - Viper, на подкрылок - Тишина V6 или Vision... глядя на твои работы, думаю что маловато будет.

[@Fanatt65]

Чем клеил салон? а то может наклеил самую дешёвую вибру и шумку от комфорта и теперь голову ломаешь

[@Zabuben4ik]

@@Fanatt65 Пол - Viper + BlockShot + Fusion(или Vision) Багажник - Viper + BlockShot (с арками и крыльями) Двери - Viper + Integra + Soft Wave Expert (на карты) + Tsunami (под динамики) Потолок - Viper + Soft Wave Expert

[@Fanatt65]

@@Zabuben4ik Ну молодец))) на пол надо было экстрим 4мм(греть надо) + титан сверху. Это еффективно в 2 раза чем у тебя. А в видео показан средний вариант у него, можно лучше и эффективнее Всё остальное норм сделал! Правда в багажник можно было голду 3мм от комфортмат , она мягче, в отличие от вайпера 3мм

[@SS-by4rj]

Мягче стыки проходит?

[@shooribusgarage5045]

Тоже шумил арки , вибра плюс вспененая резина , только локера , кузов в мастике . Разницу можно заметить только при езде по лужам и шипы меньше слышно . Разница минимальна

[@bukuruzer]

На задних арках нет локеров, если поставить с аиброй локер будет тише?

[@shooribusgarage5045]

@@bukuruzer у меня по 2 локера на арку стояло ) спереди оставил так же потому что второй большую площадь покрывает , сзади убрал . Вторые локера карпетом обшиты на 50% , тюнинг от дилера. Шум меньше станет только при езде по лужам , 90% времени разницу не заметите

[@bukuruzer]

@@shooribusgarage5045 понял, а какие части лучше зашумить, чтобы было тише. В основном шум общий снизу, сзади и с окон, машина рав4 лонг

[@Kessler74]

Паша, шумлю Лачетти. Вопрос по полу. Есть ли смысл клеить вибру на штатную в районе передних сидений и моторного щита до куда достану без снятия торпедо? Штатной виброй там закатана приличная площадь и держится она очень хорошо. Больно уж веса не хочется добавлять. Думал обойтись только шумкой в этом месте. И посоветуй какой пожалуйста

[@pasha_sdelaet]

Да, думаю есть смысл, тк штатный вибродемпфер работает в узком диапазоне температур. В качестве шумки подойдёт блокшот, но если переживаете за вес, то шумофф герметон 7 или А15Л

[@Kessler74]

@@pasha_sdelaet спасибо. Переживал за вес от вибры. Блокшот нормально

[@MJJCvideo]

@Паша сделает Good!May I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks so much in advance!😊

[@РашидХусаинов-ш1з]

Паша-ты супер и как специалист, и как человек, дай Бог тебе долгие лета! У меня есть вопросы: ни разу не видел процесс шумки на Ленд Ровер Фрилендер2-будет возможность -сними пожалуйста. Хочу сам замрочиться со своим Фрилом, но твои советы были бы кстати. Ведь у нас есть Вебаста как раз между крылом и локером-нужен совет как да что в такой ситуации. Короче буду ждать про Фрилендер2. Заранее благодарю.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Если приедет такой автомобиль, то постараюсь отснять)

[@HamNaAccorde]

С огромным интересом смотрю ваши видео. Сейчас как раз занимаюсь Honda Accord 7 ,2.4 ,рестайлинг ,комплектация executive ,следовательно хотелось бы увидеть ролик про аналогичный авто.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Сделаю если будет возможность

[@Fanatt65]

эти Хонды в шумке ещё то удовольствие)))

[@azamat24149]

​@@pasha_sdelaetЗдравствуйте, тоже хонда аккорд 8,самое интересное будет шумить задние арки,ведь там нет подкрылок

[@sergey_korovets]

Интересненько

[@ЮраЄвдокименко]

Доброе утро, Паша всё хорошо но вода с лобового стекла стекает за заводской вставкой шумоизоляции между Кридом, кузовом и локером

[@pasha_sdelaet]

Привет, да, у меня на Фабии также было, я разбирал через 3 года, грязь копится также как и без шумоизоляции. Грязи очень много было.

[@ВикторК-х5н]

Шум в автомобиле зависит от многих факторов начиная от айродинамического сопротивление заканчивая конструктивной особенностью и толщиной металла расчитывать на шумоизоляцию как на панацею не стоит сам занимаюсь шумоизоляцией поэтому малость разбираюсь есть фольксваген поло а есть фаетон вот вам и разница хотя производитель один.

[@temahbl4715]

Паша, приветствую. Подписался совсем недавно. Не так много видосов посмотрел. Очень много полезного контента! Точнее весь! 👍 Может быть на канале уже есть видео с более подробным рассмотрением прикатки именно различной вибры. А то эти все моменты в видосах либо в ускорение, либо без особого внимания. До какого состояния (не только температуры) должен быть разогрет материал, как сильно жать на прикаточный валик, особенно на "злой". Можно ли сильно укатав вибру испортить ее и получить худший эффект? Да, мастика будет плотнее прикатана, но и фольга тянется пирамидками валика и каркасность становится хуже. Особенно интересно как на сложных участках ее прикатать: углы под 90, частые углубления или выступы на металле. Типа подъем к заднему сиденью у тойот. А то пытаюсь укатать, чтоб плотно везде прижалась и мелкий воздух выгнать, а получается что фольгу в хлам укатываю. К примеру, вибра М4 эконом, толщина фольги фиг знает, по описанию вроде бы 80 мкм, но в разных источниках указывают и меньше, валик "злой", вибра нарезается заранее и разогревается под ик-лампой, тиснение глубокое. Пока все мелкие неровности прокатаю, фольга вся уже плавает, и местами рвется, но не воздух, а просто на мастичной слое.. Может я чет не так делаю?

[@pasha_sdelaet]

Привет! Постараюсь сделать ролик на эту тему.

[@temahbl4715]

@@pasha_sdelaet Спасибо 👍 Контент и подача материала у тебя на высоте, 🔥!!! Все до мелочей и по полочкам раскладываешь. Всех благ тебе и процветания!

[@-hooligan-8612]

Здравствуйте Павел, вам случайно не требуется напарник в работу, люблю катать виброизоляция молод и заряжен на работу, аккуратно выполняю работу живу в Каменске

[@pasha_sdelaet]

Привет. Напиши мне на WhatsApp [phone]

[@urazbahtin393]

А если вместо этого зашумить моторный щит?Например в киа рио такой вариант как в видео не прокатит я думаю

[@pasha_sdelaet]

Да, в Рио скорее всего не прокатит) моторный щит даст больший эффект однозначно.

[@Mzymga]

Любой строитель знает что непустить воду это очень сложная задача и теми средствами что вы пользуетесь это невозможно -- вода везде ход найдёт !!! Вся эта волна наберёт воду, будет болото, а через пару зим лёд порвёт материал и он отвалится, есть такая дисциплина --- строительная физика!

[@pasha_sdelaet]

В названии ролика указано что это ЭКСПЕРИМЕНТ, те это не руководство к действию. Это первое. Второе, через 2-3 года материал будет сухой, могу даже сделать ролик о расшумливании этих арок. Но я допускаю небольшое впитывание воды волной лишь по краю, о чем тоже говорю в ролике. P.s. Строительство и шумоизоляция автомобилей это немного разные вещи) поэтому каждый должен заниматься своим делом, без обид.

[@bektor5999]

Да да туда же вода сутками будет литься😂😂 каждый день каждую минуту поливать будет в мелкие щели точечно сотнями литров 😂

[@849568]

Так не следует делать. Все таки эти вещи должны клеиться внутри салона, а не с наружи.

[@evgensh5660]

Павел, если можно, покажи Honda Civic 4d 9gen. Пока ни одного видео не нашёл про него

[@pasha_sdelaet]

Если приедет, постараюсь сделать

[@ЕвгенийТурьев-ы1и]

Почему замеры делают на хорошем асфальте, большей эффект будет на грунтовке.

[@Ainstain.Ainstain]

Зашумил передние арки и локера в Шкода Рапид: арки - мастикой СТП, локера - Silver Aggresive+Sonora. И... что-то как-то разницы по шуму при езде не чувствую. Может нет у меня музыкального слуха? ЗЫ У ам сделана полная антишумка.

[@ВоваКотов-й8к]

У меня полностью сделана элантра изнутри, снаружи арки прим анти шум, арки слышно всё равно ппц как

[@SazerPRO]

16:41 то самое поле из Windows XP👌

[@МаксимМясников-к8й]

Эксперимент конечно иниересный, и то что на полике и рапиде локкер хоть и с трудом но встанет! Минус в только в том, если подвеску привести к европейской (занизить на 15-25мм) и поставить 17 диски, то колесо при повороте будет задевать о локкер. Слишком сильно он будет отставать от крыла. При старой то конфигурации ( м4 ,комфорт 6 и м2 на локкере бывает цепляет, а тут тем более) да и в разы дороже. МНЕ КАЖЕТСЯ ЛУЧШЕ БУДДЕТ ЭФФЕКТ, ЕСЛИ К СТАРОЙ СХЕМЕ НА КОМФОРТ 6 НАНЕСТИ БИТУМНУЮ МАСТИКУ 🙂

[@pasha_sdelaet]

Возможно, нужно проверять. По поводу того что колесо будет задевать за локер всё верно, на 17 колёсах точно будет. На 15 не задевает.

[@ЮрийЮрий-я5б]

А на фига ставить 17.диски.это ПОНТЫ детские.?

[@МаксимМясников-к8й]

@@ЮрийЮрий-я5б встречный вопрос , а нафига клеить тогда? тоже понты

[@ЮрийЮрий-я5б]

@@МаксимМясников-к8й Ковсему нужен взвешенный и уже проверенный подход. А так на обум можно, что угодно делать и всё будет ПШИК.!

[@МаксимМясников-к8й]

@@ЮрийЮрий-я5б Что-то я вас не понимаю? Каой обум ? Машина на чипе , для лучшего зацепа и лучшего вида поставил 17е диски, без всякого КОЛХОЗА по заводском размеру 215/40.После решил сделать шумоизоляцию.И если вы её делали, то увидели что локкер после неё не плотно садится, а по последней работе Паши он ещё больше будет выпирать.

[@Kyokushin86]

Вот так работа !!! Класс 👍👍🤔

[@Potap31rus]

Из-за вибродэмфера сгинет машина. 😅 И на локера не стоит много клеить. Нагреются на жаре и выгнутся в обратную сторону.

[@А.м-к2в]

Сколько не делал шумку арок результат 0 был, вот когда это делаешь это все сразу то там да это работает.

[@ДмитрийАлександрович-ъ5р]

А смысл? Если вся машина шумная? Это как сделать супер герметичную бочку с дыркой внизу, важнее же в слабых местах добавить шумки

[@pasha_sdelaet]

Хороший комментарий, я согласен) поэтому и говорю в ролике о том что арки лучше делать в последнюю очередь.