Езжу на таком моторе уже 5 лет.Трудно верится ,что за 300 слишним тысяч не лазилось в голову.Тем более движок на газу.На бензине одно,но газ голову убивает 100%.Проблемы по троению были вплоть до отключения катушки.Проблема в зазоре клапанов .Датчик детонации срабатывает на детонацию и мозги уходят в аварийный режим.Лечится частой регулированием зазоров.Но газ и перегрев 2 и 3 выпускных быстро проблему возвращает.Было принято решение о прошивки на Евро-2.Прошито.Прошивкой было отключено :2й лямбо зонт ,датчик детонации.Двигатель стал лучше работать.Но проблема с зазором не исчезла.Решил проблему так.Купил доп.насос Бош и установил в обратке печки.В в верхний патрубок радиатора поставил датчик вкл.вентилятора. Снял голову и с задней стороны убрал тосольную заглушку и установил как на 402 выход тосола.Этот выход пошёл на газовый редуктор. Этим улучшил охлаждение 4 цилиндра и улучшилось охлаждение 2 и 3 выпускных клапанов.Троение исчезло.Езжу и голову не забивают этим.Ещё поставил катушку от 10 ки. Бош теперь и искра нормальная.Провода только Слон.Это лучшее что предлагают у нас в магазинах.Тесла и Бош для меня не существуют. Вожу бывает и по 2,5 т и будка 18 куб. и машина едит.На Соболе передаточные длиннее возможно это душит ваш движок. По ровной 90-100 идёт нормально,но на подъём садится. Ести у вас плавают обороты ищите подсос.Это могут быть старые шланги с газовых форсунок, резинки на бензиновых форсунках.Если МАП будет не правильный то мозг будет коррекцию делать.Из-за этого пляски с оборотами. Ещё в движке шестерня слабая.Менять только парой.Она же и даёт дизельный звук.Удачи.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Тосольная заглушка убрана, прошито Евро 2, но проблемы есть. Что двигатель ято програмное на этой машине, как по мне так не даделано. Спасибо за инфу.
@zigandarov5 жыл бұрын
Точь в точь так же зделанно метан полет нормал
@user-RomanRevo4 жыл бұрын
Тебе на завод гл.конструктором надо
@ЕгорГуськов-т1д4 жыл бұрын
Спасибо
@alekseikoblykov59922 жыл бұрын
Стоит ли взять ивотек 1 год пробег 40 за 2 млн реф или дизель за эти деньги поискать?
@MrAlexeyPr4 жыл бұрын
По моему датчик аварийного давления масла не исправен. А по существу скажу, что 4216 это мотор для наездников. Сам на таком 370т накатал, не то что без ремонта, клапана ни разу не регулировали. Шестерню правда на 170 поменять пришлось. Масло меняли как придётся и по 30т без замены бывало. Топливный фильтр всего 2 раза меняли))). Сомневаюсь, что какой либо современный мотор выдержит такое издевательство))
@ВладимирТарасов-э8д Жыл бұрын
Расход топлива какой был?
@MrAlexeyPr Жыл бұрын
@@ВладимирТарасов-э8д бензин 16.5 летом, 18 зимой
@SPEEX-VIDEO Жыл бұрын
Как клапана не регулирвали у вас гидрики стоят
@ДмитрийБукин-в4гАй бұрын
Подскажите, причём датчик аварийного давления масла, и где он находиться?
@shihono14 жыл бұрын
510.000 на газу. 4216евро 3.тоже головку ни разу не снимал. Только шестерню на 300.000менял. ГЛАВНОЕ НЕ ПЕРЕГРЕВАТЬ.
@0505-i6q4 жыл бұрын
👍
@alekseikoblykov59922 жыл бұрын
Как не перегревать он же греется этоже не дизель
@дмитрийустенко-л4п5 жыл бұрын
402 двигатели живучие если детали качественые просто внемательнее относиться использовать не перегревать долго ходит
@дмитрийустенко-л4п5 жыл бұрын
каждый день перед выездом выезжая просмотриш весь газель причину находиш усраняеш машина хорошая но требует уход а так завел поехал это потом на дороге стоиш и не кто не остановиться не спросит в чем дело
@ВладимирПересыпкин-о8й2 ай бұрын
Спасибо тебе друг, когда сталкиваюсь с ремонтом своего соболя переодически поподаю, на твои видосы и они мне помогают с ремонтом.
@СерегаЕвгеньевич-к7э4 жыл бұрын
просто взял и сказал все мысли с моей головы !!все симптомы на 4216 у всех одинаковые) красава спасибо
@alekseikoblykov59922 жыл бұрын
Не стоит брать ивотек?
@АртурАфанасьев-п8л Жыл бұрын
@@alekseikoblykov5992 нормальный мотор Тащит все что угодно, 3.0л , пробег 200 и все хорошо Единственное с 0км требует на 10тыс км 1.5л масла а так норм
@sudomotor85264 жыл бұрын
У меня на машине был маргающий чек, когда этот двигатель отключал 2 и 3 цилиндр. Машина практически не ехала Его перепрошили и отключили самопроизвольное отключение. Датчик коленвала по рекомендации диагноста поменял самым первым. Да, тоже был оплавленным. Так же меняли катушку зажигания. Далее зазоры клапанов. Заменили штанги гидрокомпенсаторов на тяги от 402 под 92 бензин. Финал глобальная перепрошивка. Сейчас сильно лучше, чем было, но проблема осталась. Фишка в том что едет едет - все нормально, а потом опять подтраивает и теряется мощность, а потом всё возвращаяется. Фермер 2013 года с реальным пробегом 135 тысяч. Есть предположение что есть микротрещина в голове блока и при избыточном давленнии стравливает. Пока оставлю всё как есть.
@GruzExpert4 жыл бұрын
Это чудо мотор😁
@hedge1294 жыл бұрын
у 4216 пик момента на 2500 об\м, именно на этих оборотах его и стоит преимущественно эксплуатировать, крутить выше 3000 стоит тролько при обгонах, тогда и аппетит будет 16л, а по трассе на 2500 и того меньше, лично у меня 12-13л выходит.
@adonotnotdoa9923 жыл бұрын
Ты врешь 12- 13 быть не может
@hedge1293 жыл бұрын
@@adonotnotdoa992 нет, вы при желании можете провести эксперимент, выезжайте на трассу, на азс налейте бак вскинь, проедьте 100 км со скоростью 70 км\ч и снова заедьте на азс и налейте всклинь. потом напишете сюда сколько у вас получилось.
@adonotnotdoa9923 жыл бұрын
@@hedge129 100 км со скоростью 70 равномерно ехать не получится
@hedge1293 жыл бұрын
@@adonotnotdoa992 лично у меня получалось, за других я не могу говорить.
@hedge1293 жыл бұрын
Лол
@Fanil9795 жыл бұрын
Ребят с 3.20начинайте( ну если вы не зашли слушать про фото...)
@Fanil9795 жыл бұрын
Ребят я ошибся писец мля. С 6мин. Да нак уй я походу не смогу дальше
@GruzExpert5 жыл бұрын
Мотай видео😁
@GruzExpert5 жыл бұрын
Краткось не мой конек
@СтокСкупка4 жыл бұрын
Мозгодел , краденое , ворованное , украденное ... вчера родился не в курсе что есть комиссионные магазины , Водитель че тут скажешь ....
@ЖебарХас10 ай бұрын
😢😢😊@@GruzExpert
@АленаАлена-ъ8ь8 ай бұрын
Толково и понятно! Спасибо!!! Я вожу на 4216 проблему уже года 2....иногда при остановке на горячем движке, выключается бензанасос и еще что то... машина просто умирает на минут 20-25.... потом с пол оборота заводится и едет отлично. меняли по цепям все реле, колодки но результата нет! Думаю не там ищем... А вообще 4216 мне нравится. требует хорошей обслуги, но по сути работяга...
@ПАРОВОЗ-ы4ш2 ай бұрын
Добрый день, как с проблемой разобрались, а то у моей такая же фигня началась, на горячую не заводится 😁
@arturagahanov62865 жыл бұрын
Аккумулятор проседает жёстко, тем более у меня холодос.У кого греется ,просто не пожалейте и поставьте хороший радиатор .После того как заглушил греется .Лечится нужно ставить датчик либо врезать в патрубок как я ,либо в радиатор (не у всех радиаторов есть место для датчика)получится когда глушишь он сам включается и выключается. И в идеале поставить насос -помпу на выход из печки или газ редуктора все через реле (от жигулей от стартера 70А )будет шикарно .
@GruzExpert5 жыл бұрын
Согласен.
@ВладимирГубер-я3ы4 жыл бұрын
Всё так .и нет проблем.вент и насос включаются одновремено.пару мин. И выклтемпер выше 90 по штатному датчику неподн малась
@allterrem790510 ай бұрын
А тупо элмуфту заварил и фсе
@arturagahanov628610 ай бұрын
@@allterrem7905 расход топлива увеличивается и зимой долго прогреваться и шумный мотор .Если на все забить то можно.:-)
@НиколайНовик-б3ф8 ай бұрын
@@arturagahanov6286согласен! Когда включается вентилятор, машина хуже едет. Выкинул его, электрический за 10-15 секунд охлаждает и выключается
@ДмитрийКиселев-я1з2 жыл бұрын
За видос однозначно лайк! Основная наша проблема с двигателем 4216 в том, что подавляющее большинство "профессионалов" по диагностике - распиздяи и тяп-ляпщики, которые обдерут тебя как липку, а проблема останется. Пока бл..ть сам не разберешься в 90% случаев на сервисе не помогут, либо предложат вариант решения проблемы купить новый двигатель со всеми причиндалами.
@Анвар-д5к Жыл бұрын
Остаётся только им пнуть по причиндалам 😂😂😂
@владорлов-м8о5 жыл бұрын
МУЖИК! Помогло !Лайк подписка!
@GruzExpert5 жыл бұрын
Ты первый кому помогло
@ai_rat97115 жыл бұрын
Ну тебе грех жаловаться на это движок, раз пробег такой и не разу не разбирали.. Ну я как владелец такого же двигателя, не верю в это. У любого двигателя есть свои плюсы и минусы, Нет идеального двс, есть повезло и не повезло!! А Так двигатель тянет намного бодрее чем 405 это многие признают. Просто ДВС капризноват и требует внимание и ласки. И на это двс запчасти дешевле чем на 405 и крайлер, про дизель вообще не буду говорить. Это чисто мое мнение, и только.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Я не жалуюсь , проехал по 300000 на каждом, могу сказать на мой взгляд 405 мощнее, он 16 клапанный больше 140 л/с, этот мртор реально капризный и по любому поводу горит чек. Это все мое мнение. Мотор долго ходит , потому что это Соболь и большую часть ездит пустой. Все выкидывают когда приходит время капиталить и ставят 409.
@ИванПетров-щ2ц7о5 жыл бұрын
@@GruzExpert у меня газель 18 кубов и двигатель 4216 евро 3. Ни один 405 мотор с грузом две тонны и рядом на подъем ехать не будет, позади ползёт. Этот мотор тяговой а 405 скоростной. Единственный мотор на который я поменял бы умз это штаер. А так мне умз мне лично больше нравится чем ЗМЗ. В ремонте в два раза дешевле и тянет лучше.
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@ИванПетров-щ2ц7о может быть , но в ремонте в два раза чаще.
@ИванПетров-щ2ц7о5 жыл бұрын
@@GruzExpert согласен
@РусланМавлиханов-т1т5 жыл бұрын
Мой 300 тысяч прошёл без ремонта, первые 50 тысяч на бензине
@Egor83...4 жыл бұрын
Только сегодня поменял датчик коленвала,а после уже смотрю твоё видео)... и дергалась и троила,а с утра искра совсем пропала...поменял датчик и всё прошло👍👍👍
@ДжониИванов-р1у Жыл бұрын
Езжу 4216 переделал систему антифриза.помыл внутри движку. Поставил на 70 термостат.нулевые провода.свечи зазор 8. Прошил откл.лямбу.датчик распреда.датчик рамы. Залил масло поставил гидрики проблем нет.
@GruzExpert Жыл бұрын
Вот это другой разговор 😀🤝
@khtulkiddqd85544 жыл бұрын
19:45 о расходе, вопрос, в чем-же тогда преимущества инжекторного гемороя, перед карбюраторным ЗМЗ402, у меня 13 литров расход на газели, проблем ноль, перебрать как автомат калашникова... в простоте конструкции только плюсы
@Анвар-д5к Жыл бұрын
Выкинуть нахрен всю эту электронную фуйню, карбюратор милое дело
@АнатолийТакий Жыл бұрын
Несколько газелей на работе, часть микас 12.3 часть газ- бензин. Головок на газе едва хватает на 100т и это в лучшем случае, вечная проблема крана отопителя, и постоянный сарафан ошибок и компенсаторов. Постоянно проблема теплообменника- масло в антифризе. На стороннем газовом оборудовании ещё ползает, на битопливном процессоре дохнут на подьем. Тем кто не работал на змз 405- 409 кажется норм, но кто попробовал 409 это просто мрак...
@ДрюнчикНагиев2 жыл бұрын
Ездил 406 405 Мот по ремонту по тяги по выгоду лучше УМЗ 4216 ГРМ годронатеж на ЗМЗ моторах большой минус на УМЗ летом снимаю термос поставил от нивы винтиляторы по Дагестану горы равнина предгорные дороги один. Винтиляторы через компьютер другой винтиляторы принудиловка лучше мотора не вижу есть радиатор охлаждения масла тоже минус что 80 км с максимум мост тихоходный друзья мои так что и мотор и у людей свои минусы и плюсы у меня 2012 фермер бизнес газель не хочу Весты лады иод они пластик и фальга газ газель достойно маштна
@vasilev50604 жыл бұрын
Вожу по 3,5-4 тонны,пробег 322000 км никаких проблем. Заменил всего датчик коленвала и косу на форсунки,масло каждые 8 т.км с регулировкой клапанов каждые 16т.км.
@GruzExpert4 жыл бұрын
Ну это же хорошо👍
@GruzExpert4 жыл бұрын
Не знаю как там по 3 тонны этот мотор возит, думаю с трудом
@vasilev50604 жыл бұрын
@@GruzExpert Нормально возит,поверьте. О двигателях надо знать,не только количество лошадиных сил,но такие цифры как - от каких оборотов эти самые лошади,ньютоны на метр. ДВС 4216 тяговитый ,не любит большие обороты и скорость. И самое важное,думаю многие согласятся,прокладка между рулем и сидением.
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@vasilev5060 ну и сколько у него ньютонов?
@vasilev50604 жыл бұрын
@@GruzExpert 235 Н. м и 106 л.с уже при 2000 оборотах. Т.е рабочий как трактор. Согласен,что 405 хорош на дальние расстояния и легкие грузы т.к все его 133 л.с. появляются после 3000 оборотов и 214 Н.м. Это большая разница.
@АликБагарчиев4 жыл бұрын
Могу сказать за 405 е2 - на 4 передаче кочегаришь до 90 включаешь 5 и х.. то там...он не к 100 идет а падает к 60 . 150 лошадок сдохли . Умз 4216 е3 включил 4 едешь как на нормальной машине до 80 включаешь 5 и пршел к 100 тихо но уверенно!
@GruzExpert4 жыл бұрын
Возможно😁
@ДенисВасильев-е8ь3 жыл бұрын
@@GruzExpert блять мой умз на 5 той передаче с 80 Ти тона полторы груза тапка в пол и попер 120-130 как нехуй делать
@GruzExpert3 жыл бұрын
@@ДенисВасильев-е8ь Я таких скоростных моторов не видел
@ДенисВасильев-е8ь3 жыл бұрын
@@GruzExpert поршень 100,5 мм первый ремонт ! Мотор сотка ,3 литра ! До сотни разгон где-то секунд 16-17 , щас крашу его , закончу померию отпишусь точно или видео выложу
@ДенисВасильев-е8ь3 жыл бұрын
@@GruzExpert евро 3 , без чипов и прошивок . Вес пустой газели 2,640 кг , правда без будки , эвакуатор !
@ВладимирКалинин-у9с4 жыл бұрын
9лет на 4216черепаха, Торнадо поставил, и о чудо Машина поехала, и на низах и на верхах тянет хорошо
@СергейФеденя-м8ы4 жыл бұрын
Чё за торнадо?
@ВладимирКалинин-у9с4 жыл бұрын
@@СергейФеденя-м8ы торнадо это кольцо ставить надо после фильтра, но не рядом с заслонкой
@АптиМусаев-т1ю3 жыл бұрын
Напиши что за кольцо как ставить торнадо
@ВладимирКалинин-у9с3 жыл бұрын
@@АптиМусаев-т1ю кольцо ставить в верхнию крышку в отверстие фильтра
@alekseikoblykov59922 жыл бұрын
@@ВладимирКалинин-у9с можно поподробнее
@DK-xc4yn2 жыл бұрын
Грубый язык хорошего специалиста, много конечно лишнего обзоритья, но что то полезное для себя можно найти)
@GruzExpert2 жыл бұрын
Мысль понял, но не до конца😁
@arturagahanov62865 жыл бұрын
Плакал пока не поставил газ.125 едет в лёгкую, только не стоит на 4216 гонять ,со временем будут сопливить.В горку на МКАДе с 1,5 тон на пятой даже на пониженную не включаю.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Согласен на газу гораздо экономичней
@ЕвгенийБутенко5 жыл бұрын
Какое оборудование газ? Фирма,евро?
@АлександрПолубаринов-о7э4 жыл бұрын
У меня эвотек так же едет после прошивки. Газ OMVL с завода через форсунки
@АнФед-д8р4 жыл бұрын
Да действительно годное видео, практически тоже сам устрянял большинство, также в севвис заехал подключились, ничего не видно, поменяли датчик воздуха, проблема не пропала, заменил полностью подкапотную проводку, что-то было в ней. Спасибо за видос
@СергейФеденя-м8ы4 жыл бұрын
Сколько вышла замена.
@АнФед-д8р4 жыл бұрын
@@СергейФеденя-м8ы рубля полтора коса и за работу 500
@СергейФеденя-м8ы4 жыл бұрын
Странно я думал коса дороже.
@golden633303 жыл бұрын
@@СергейФеденя-м8ы 6350 р в Новосибирске коса
@Феруз-з7л9 ай бұрын
Здравствуйте🙋 скажите пожалуйста умен расход топлива болши шито можно делит
@__-xx3sr5 жыл бұрын
У меня 4216 и на пробеге 56000тыс прорвало прокладку ГБЦ и менял прокладку ГБЦ. Машина 2016года
@АндрейПетров-с6ц3н5 жыл бұрын
не везучий,или ездишь быстрее 110км..
@__-xx3sr5 жыл бұрын
@@АндрейПетров-с6ц3н Езжу не более 90км это максимум
@АндрейПетров-с6ц3н5 жыл бұрын
@@__-xx3sr не повезло значит,рукожопы на конвеере собирали..
@АндрейПетров-с6ц3н5 жыл бұрын
@@__-xx3sr я после 100тыс,гидрики поменял и опять все ок ,а то начали мозги делать подтраивать.
@владимирвасильев-д7д4 жыл бұрын
@@АндрейПетров-с6ц3н 120тысяч.. и все что можно и не можно в жопу развалилось... а про эбу вообще... в задницу тому кто это создал...
@igor_v_kuznetsov Жыл бұрын
Расход у тебя огромный, возможно из-за чека. У меня по трассе на газу 13 пустой, 15 полный, если спешу полный, то 18-20. Чек у меня не горит, как загорается - решаю вопросы сразу. Мотор - да капризный, у меня иногда зависают обороты на повышенных, уже все поменял, но проблема периодическая.
@АндрейАндрей-я8к5 жыл бұрын
Хороший мотор в хороших руках...
@GruzExpert5 жыл бұрын
Согласен, в хороших руках все работает
@АндрейАндрей-я8к5 жыл бұрын
@@GruzExpert нет плохих моторов ..есть моторы с повышенным вниманием! То есть особенные..как и люди епт... а у плохих людей все хуево ..сами хуевые и все вокруг хуево......Еще раз повторю ты один из немногих кого приятно посмотреть и послушать. Жму 5 до хруста
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-я8к пока учусь, спасибо за поддержку
@АндрейАндрей-я8к5 жыл бұрын
@@GruzExpert чему учишся? Ты все умееш..
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-я8к спасибо
@ДмитрийБузмаков-я6и3 жыл бұрын
Внимания любая машина требует, 4216 при должном уходе вполне нормальный мотор, езжу на Газели 3м борт, не мучаю перегрузами 1500кг (+300max и то редко) и газом(не устанавливал) проехал >200000 км„ средний расход около 15л/100 при этом если пробок нет то и по городу 60-80 км/ч, за городом 80-110 км/ч, "чек" не моргает не горит, клапана проверял тысяч 50 назад. Единственное что стало напрягать это когда на улице +20 и выше, заглушишь при температуре под 90° и постоишь минут 10-15, заводится тяжеловато (бензин в рампе закипает и создает паровую пробку - надо либо ждать еше минут 15-20, либо колпачек на рампе откручивать пар выпустить)
@Федор782 жыл бұрын
Приветствую. Разобрался с пуском на горячую?
@ДмитрийБузмаков-я6и2 жыл бұрын
@@Федор78 насос в баке поменял, на год хватило
@Федор782 жыл бұрын
@@ДмитрийБузмаков-я6и понял, благодарю за ответ.
@ИгорьТамерлан-й4ц Жыл бұрын
Это не пар, а форсунки не держат.
@ДмитрийБузмаков-я6и Жыл бұрын
@@ИгорьТамерлан-й4ц может и так, но насос (в баке) поменял - прошло
@МустафаИсаков-у7ш3 жыл бұрын
Мотор 42.16 евро 3.звер меньше 5 тон невожу .у меня владении 4 года до этого незнаю чё возили и как боле не капризного не прихотливого двигла невидел.430т.пробег.зделал кап ремонт.
@Samkr07 Жыл бұрын
не понял про частое включение вентилятора и просадку бортовой сети,там же стоит привод от КВ и электромуфта,которая не сажает борт.сеть....
@meleuz1111 Жыл бұрын
Может кто подскажет, после нагрева двигателя за 80, начинает дергаться, все меняли, компьютер ничего не показывает.
@ВладимирРазумовский-ц2ъ Жыл бұрын
Братан, скажи где такую крышку найти? Срочно нужны 10 лошадей
@alekseyzhuck2 жыл бұрын
Добрый вечер,у товарища такой же мотор подскажите пожалуйста на холодную запускается с пол оборота но когда прогреется до 80 градусов начинает троить и глохнет,потом может запуститься а может и нет,постоит остынет снова без проблем запускается. Датчик коленвала, распредвала новые чека не горит.спасибо
@GruzExpert2 жыл бұрын
Клапана отрегулировать, зазор.0.35 - 0.4
@alekseyzhuck2 жыл бұрын
@@GruzExpert спасибо, надеюсь поможет
@alexanderslipper24702 жыл бұрын
На работе 4 таких газелей на газу, у всех троение на холостых и ошибка пропуски зажигания и пропуски 3 целиндра. Все как под копирку, машины 1,5 лет, пробег не более 100т. Для сравнения патриот на газу 10 лет и пробег 300 т никаких проблем.
@arturagahanov62865 жыл бұрын
Согласен был со всем ,что говорил до того ,пока не сказал, что 4216 не тяговит.Тяговитый еще как и скорость набирает хорошо.У меня газель бизнес 10год купил , нарадоваться не мог движок супер ,кроме того ,что жрёт бензы очень много.18 в режиме пенсионер-трасса, 22 трасса норм,24-26 город Москва😁
@GruzExpert5 жыл бұрын
Не знаю, жрет много , тянет не очень, после 405 и каминз он не едет , особенно с будкой 16 кубов
@ГенриФорд-я4и4 жыл бұрын
У меня тоже тяга хорошая на умз,до этого была газель трёх метровая,на 405 евро 0,вот она вообще не ехала.
@alekspol61082 жыл бұрын
тянет особенно в низах как дизель
@alekseikoblykov59922 жыл бұрын
Сейчас перед выбором ивотек реф.1 года нет ей пробег 40 тыс.за 2 млн.или поискать каминс или ещё что-то ? подскажите пожалуйста????
@vagabund07782 жыл бұрын
@@GruzExpert Расскажи нам еще,что 405 тянет с низов и с грузом в гору набирает….
@АлександрШкурин-л3щ2 жыл бұрын
Подскажите как найти правильный датчик коленвала на 4216
@GruzExpert2 жыл бұрын
Оригинальный в газовском магазине
@LS1011002 жыл бұрын
Дружище! Ну ты молодец конечно. Но здря! Собрал в одном видео много информации. Рекомендую в пути разделить каждый важный момент и будет счастье. И не благодари! ;)
@GruzExpert2 жыл бұрын
Благодарю😀👍
@ВидеожурналПутьксолнцу2 жыл бұрын
Добрый день всём. Газель бизнес 330202 УМЗ 4216 е 4. 2013 г в. Пробег 126 т к. Вчера перестал гореть свет и сигналы поворотников . Сейчас пойду разбираться. Если есть советы будьте добры пишите
@Руслан-б5с3о5 ай бұрын
Масса пропала ищи там. Массы на этом авто две, одна на раму, вторая на кабину.
Нужно искать подсос воздуха, мыть дроссель, клапан холостого, возможно менять датчик положения дросселя. В группу добавляйтесь.
@Orc-nr7zn4 жыл бұрын
4216 , 16 кубов тент, да капризничает, подсосы убрать убрать , электрику привести в порядок и тянет вполне нормально, брал восьмилетку, по трассе хожу 90 с полторахой.
@АндрейБелозеров-и5ы3 жыл бұрын
Тëска привет хочу купить газель бизнес 4216 4.2 сколько бензина ест и газа по честному как двигатель
@АлексейЮртаев-в8э Жыл бұрын
Друг а не было такой беды у тебя? При подключенном датчике ДАД машина не тянет,тупит,как будто на ручнике едет.снимаю фишку с датчика и машина полетела.менял датчик,ни че не изменилось.что может быть?
@Nik-For5 жыл бұрын
Пацаны-Молодцы, смотрибельный видос. Спасибо. Буду ждать видео про фото-вора))))
@petrucho7788 Жыл бұрын
Если кулаком по торпеде стукнуть то чек тоже обязательно маргнет😉
@GruzExpert Жыл бұрын
🤣
@izurev197710 ай бұрын
Здравствуйте. Может подскажите причину. Уаз, двигатель 4213, на холодную заводится отлично, а на горячую секунд 10-12 мослаешь стартером, только потом заводится?
@НиколайНовик-б3ф8 ай бұрын
Форсунки текут! Было такое.
@Nikolas19814 жыл бұрын
Всё, что связано с нашим автопромом, это ужас. Этот Мотор 60 лет назад придумали. Проводка просто нет слов. Ставишь японский v8 и наслаждаешься., ну а равных газелей на дороге точно не будет., причём расход будет тот же.!!!
@GruzExpert4 жыл бұрын
Возможно, но это спорно
@Nikolas19814 жыл бұрын
@@GruzExpert спорно для тех кто это не пробывал или не видел результат. Спорно в чем? Что мотору 60 лет???
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@Nikolas1981 про Свап, и мотор от тоета.
@Nikolas19814 жыл бұрын
@@GruzExpert И в чем тут спорно??? Тут без порно. Даже если поставить 2jz или лучше UZ+кпп автомат. Что лучше? Наш автопром или японский,,, чтобы масло менять и всё???
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@Nikolas1981 Я знаю случаи и не мало люди ставили и мучались, потому что СВАП это самоделка. Мест где хорошо делают мало, много кто делают как попало чел уехал и СЛАВА БОГУ. Моторы б/у , часто уже убитые. Как узнают стоимость катушки на цилиндр оригинал, пропадает настроение. Если СВАП грамотный то это хорошо, но это ДОРОГО.
@СергейЗахаров-и1с4 жыл бұрын
подскажите ...при переключении скоростей с пониженной на повышенную подстреливает периодически , а затем как у многих здесь написано на "горячую" двигатель работает , но чек горит и тахометр - стрелка на то на ноль " падает" ,то "подпрыгивает"...а затем при работе двигателя на " холостых" чек начинает моргать и двигатель "троит"...вопрос в замене датчика коленвала ? так как то же свечи поменял, высоковольтные провода то же на них ... или ещё то же провод на форсунки поменять ?
@GruzExpert4 жыл бұрын
Возможно седла просели на клапанах или головку менять
@konstantinspiridonov86682 жыл бұрын
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста как открутить болт шкива коленвала.
@GruzExpert2 жыл бұрын
Способом много. Первый это фиксировать маховик зубилом и откручивать большим воротником. Мы открываем гайковертом для колес на 2000 hm
@konstantinspiridonov86682 жыл бұрын
@@GruzExpert Спасибо большое
@ИгорьФилиппов-ю5о5 жыл бұрын
Подскажите друзья, у меня целый букет проблем. Во первых диагностика выдаёт датчик фаз, пропуски зажигания, расход на прогретую и холостой ход 3 литра. Чек на холодную иногда тухнет и минут через 5 после езды загорается, его меняли и ничего не изменилось. Фишку прозванивали она в норме. Ещё там снял прошлый хозяин Дмрв и все типа должно работать от ДАД, но по диагностике он воздух не показывает, а только температуру впускного коллектора показывает. Жгут на форсунки уже поменял,мерили давление в рампе оно нормальное и проверяли компрессию 1 и 4 цилиндр 8,5 АТФ 2 и 3 цилиндр 7,5 АТФ. Вот с чего начинать даже не знаем?)
@GruzExpert5 жыл бұрын
Датчик фаз это у вас кольцо под шестерней пластиковое , износилось и лопнуло, он упало в поддон. Распредвал отодвинулся назад и поэтому датчик не видит метку на шестерне
@Aproline-f4b3 жыл бұрын
Стоит компрессию добавить. То есть или раскоксовку двигателя сделать или кольца заменить( плановый ремонт) . 3 литра это реально дохрена. Все приводить в порядок нужно
@АндрейВсеславович2 жыл бұрын
Обижаешь ты ульяновский движок. Мощей у этого движка 140, но задушили его катализатором и всеми примочками ЕВРО до 106 л.с.. Из всех моторов кроме дизеля - это самый тяговитый бензиновый движок - и тянет прекрасно и везет быстро. УМЗ 4215 - такой же но карбовый - мало уступает впрыску, зато электроники нет и на газу прекрасно работает, и на таком я тоже юзал и тоже на пассажирке.. Единственный косяк этих движков - ГБЦ слабая - под хорошей загрузкой и оборотах свыше 3200, особенно 3500 и выше попросту бошка не выдерживает - выгибает ее коромыслом и как результат - прогар прокладки ГБЦ в районе 2го и 3го цилиндров. Простое лекарство - накрываем эти движки бошкой на 80 бенз - потеря мощности не чувствуется, и забываем навечно про прокладку ГБЦ. Этот движок не для Шумахеров - только кратковременно на обгонах допустимо до 3500, а крейсерские - 2500 - 2900 и никаких проблем. Если у тебя двигун не тянет - скорее всего у тебя пара """длинная""" стоит в мосте, скажем от волги, с передачей 3,9 ( 39 / 10 ) - были и такие кулибины чтоб бенз экономить. Вторая причина - сними поддон и осмотри снизу поршни - а раз двигатель у тебя пляшет - то там и увидишь - юбки у поршней отваливаются - замени поршни на Кострому с черным напылением - и будет тебе счастье. У меня 2011 года Евро 3 - на Урале я не могу найти на М5 ни одного подьема , в который бы пришлось 4ую втыкать. Везде на 5ой. Пассажирка на газу - пустая без заправки вес 2660 кг - каждый раз на металлоприемках завешиваю , с пассажирами и с полной заправкой 480 литров газа - за 4ре тонны перевешивает. Вот и прикинь - если нормальный движок. Что на газу - что на бензине - одинаково. Не зря этот двигун сняли с производства - отхаживают они без капиталки по 450 - 500 т.км, и то потом поршни меняют без расточки блока. А новые Эвотек 2,7 - это настоящее Г - вот они то слабые. А сняли по причине - никто в запчасти эти движки покупать не стал - заводу не выгодно качественные движки делать - прибыли нет. Сейчас изготавливают как - чтоб ломалось почаще - почаще запчасти покупать будут - а значит прибыль и заводу и всем торгошам.
@GruzExpert2 жыл бұрын
Возможно, но мне не нравиться этот мотор
@strannik585 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, летом купил газель с этим чудом умз 4216, всё было отлично запускалась с пол оборота, с приходом холодов начались проблемы с запуском ( если с первого раза не запустилась, то хоть 200 раз крути не заводится, замена акб и прикуривание не помогают), но стоит только взять на буксир заводится с первых сантиметров 😊. Ума не приложу куда копать уже, искра, импульсы на форсунках всё в норме.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Давление топлива померить нужно
@РоманСатвалдинов-р7ж5 жыл бұрын
Шестерня накрылась. У меня такая же беда была
@ERLAG_YT2 жыл бұрын
С проводкой всё тоже самое, трясло, подтраивало. Искал где может быть, чек периодически выскакивал, но там рандомные ошибки то Р0300, то Р0301, то Р0302, то Р 0303, то Р0304. Искал искал пока не затрясло совсем и смотрю Р0204, а это обрыв сигнала на четвертую форсунку. Полез искать, а у меня там провода на бензин и газ сложены, а там всё высохло лопнуло, вообщем писец. Перепаял сам на новые, уложил в ворсистую изоленту и всё работает ровно. Теперь после видео пойду посмотрю как провод с датчика коленвала идет...Походу это у всех так, там где лежат провода форсунок очень жарко всегда и они со временем сохнут, причем родные бензиновые ещё кое-где живые были, а вот то что на газ, там кенбрики и провода походу китайские, вообщем все высохли.
@GruzExpert2 жыл бұрын
🤝
@ИванЗаболоцкий-й4о2 жыл бұрын
Здарова , расскажите про установку зажигания и порядок зажигания после замены шестерни незаводится и туго крутит , по меткам коленвал грм поставил
@GruzExpert2 жыл бұрын
Там все по меткам и там поставить по другому не возможно
@user-pc4sn6zy9c Жыл бұрын
За крышку отдельный лайк
@Aldik_JAH5 жыл бұрын
Масло побежало через сапун кольца не залегли. В чем может быть причина?
@GruzExpert5 жыл бұрын
Может лопнули от перегрева
@ДештіҚыпшақ4 жыл бұрын
Умения сотка инжектор 2012 ,Горит давления воды сразу 120 это от чего знаете зарания спасибо
@АлияРахимзянова-х3р4 жыл бұрын
Привет. Дружище напиши какой у тебя ЭБУ модификацию. Чето у меня не то. Брал б .у
@Бислан-ф3й3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой Двс купить 4216или4218 для уаза
@GruzExpert3 жыл бұрын
4216 я думаю
@Макс-к9ж8л3 жыл бұрын
Ребята подскажите плохо причем очень плохо заводится машина на горячую двигатель 4216, напишите у кого была подобная проблема.
@GruzExpert3 жыл бұрын
Была проблема у человека, на горячую плохо заводилась, поменяли форсунки и все прошло
@Макс-к9ж8л3 жыл бұрын
Понял спасибо))
@ЭдуардНиколаев-д6ш10 ай бұрын
Почему подробно не рассказал про косу старую почему оставляешь как подсоединил када ее девать не понятно!!!
@vanyakovalenko39793 жыл бұрын
Спасибо попробую.у меня ещё обороты плавают на горячий .остынет всё норм .Не подскажите?
@linarkamash692610 ай бұрын
Может есть смысл менять всю проводку раз в пятилетку?
@GruzExpert10 ай бұрын
Она там дубеет и превращается в порох
@linarkamash692610 ай бұрын
@@GruzExpert может в гофру теплоотражающюю?
@GruzExpert10 ай бұрын
@@linarkamash6926 может
@АлександрДавыдов-г2ж2 жыл бұрын
Фирма купила машину газель некст в 2021 году,проехала с заводу где-то примерно 500 с чем то км и накрылся стартер,а с час машина прошла 8 тыс км и накрылся датчик колен вала.
@АлександрРезвухин-н3с5 жыл бұрын
Я 385500 проехал проклудку пад головкай не менял
@GruzExpert5 жыл бұрын
Ну вот, а мне не верят. 👍
@Gazelichkin5 жыл бұрын
В Сибири наверное живёшь.
@АлександрРезвухин-н3с5 жыл бұрын
В Перми
@владимирвасильев-д7д4 жыл бұрын
На задней ездил?
@вдв-я7й Жыл бұрын
У этого прибора названия есть как называется
@gochagamsahurdiya82253 жыл бұрын
Молодец что разобрался а к электрикам когда обращаешься они реально поменяй свечи поменяй провода да это обычное дело а причину искать не будут сканер типа ошибок не кажет же значит все норм 😁 очень мало грамотных диагностов. То что касается пробника это вообще круто он реально копеечный но решает половина проблем а иногда даже больше
@vagabund07782 жыл бұрын
На счет характеристик не соглашусь! Это принципиально разные моторы,момента да,практически одинаково,только у 4216 он доступен максимальный с 2500 оборотов,на 405 с 4000…. на коммерческом транспорте это очень важная характеристика,это не легковой транспорт,где нужны обороты и верха.
@GruzExpert2 жыл бұрын
И тем не менее мотор не очень ну или качество его исполнения. Умз надо думать над качеством запчастей
@АлексейКурицын-ъ8б2 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста в вопросе стрелка скорости живет своей жизнью, чек загорается то гаснет
@GruzExpert2 жыл бұрын
Датчик на кпп надо смотреть
@АлександрДолжиков-д1ц5 жыл бұрын
Всем привет. Евгений и все желающие помочь. Проблема вот в чем. : газель двигатель 4216 е4 газ бензин( газ не с завода) заводишь на холодную норм 30-50 сек начинает троить (заводится плохо) чек соответственно моргает. Диагностика показывает пропуск 2 цилиндр. Но на газу работает нормально. Тестером ( который посоветовал Евгений) показывает что привет включенном зажигании на форсунки приходит 2 плюса. При заведеном двс + и - но что то щёлкните ( как реле) и Двс начинает троить на бензине. На газ переходит и все ок. ( провода и свечи поменял) если подскажите спасибо.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Форсунки
@АлександрДолжиков-д1ц5 жыл бұрын
@@GruzExpert что форсунки? Я и так понимаю что 2 форсунка отключается. Но в чем причина не пойму....
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@АлександрДолжиков-д1ц менять форсунки, а отключается потому что троит. Машина падает в аварийный режим.
@ЕвгенийЖеня-е4п3 жыл бұрын
Лайк за датчик,что скажите за 405,409 двигатели?
@Zeman_685 жыл бұрын
При езде на 4-5 скорости на перекрёстках торможу и начинается троение двигателя..глушу,троение прекращается. ПОМЕНЯЛ все датчики на выпускном, проверил ВУТ, помегяны все жгуты, свечи, провода. Я хз что ещё менять
@GruzExpert5 жыл бұрын
Надо прошивку чтоб не считала пропуски и отключить датчик не ровной дороги.
@АлексейМатвиенко-г1т3 жыл бұрын
Это либо шестерня либо датчик коленвала 100%
@Zeman_683 жыл бұрын
@@АлексейМатвиенко-г1т бракованая головка блока. Подклинивал клапан. Поменяли головку по гарантии и все прекратилось
@Алексей.С-б6в3 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня двс на УАЗ буханка УМЗ 4213 и на холостых стоит и чадит черным дымом ?менял вроде все а все равно дымит но снимаю рхх и ставлю шаровый кран и ещё отключают дпдз и мотор перестает дымить но расход большой.Подскажи пожалуйста может у тебя такое было?
@GruzExpert3 жыл бұрын
Может где то подсос воздуха
@Алексей.С-б6в3 жыл бұрын
все прокладки заменил все промазал герметиком вроде нет подсоса а проблема есть . Когда всю все датчики подключаеш на место и цепляешся к мозгам выдает ошибки слабый сигнал датчика коленвала распредвала хотя все новое может и правда кому проводов заменить?Да и ещё слабый сигнал с ЭБУ иногда выскакивает ошибка
@GruzExpert3 жыл бұрын
@@Алексей.С-б6в с проводкой в этом моторе беда
@Алексей.С-б6в3 жыл бұрын
@@GruzExpert да похоже что не только с проводкой но и жрет он очень много бенза у меня на работе карбоновый 421 мотор он меньше хавает
@GruzExpert3 жыл бұрын
@@Алексей.С-б6в часто проблема с гбц
@РусланКотов-и5ш3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@GruzExpert3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@ARM89K-g4k3 жыл бұрын
День добрый всем. Вот столкнулся стакой проблемойдвигатель4216попала масло всистему охлаждения вот мемогу понять как
@Aproline-f4b3 жыл бұрын
Через прокладку гбц. Это самый простой путь
@николайпроценко-г2н5 жыл бұрын
А такой вопрос, при наезде на лужу, загорается лампа аккумулятора и плавно гаснет, понимаю что вода, брызги попадают, но что сделать, чтоб защитить. Соболь 2217, 4216
@GruzExpert5 жыл бұрын
Не думаю что вода, генератор стоит высоко, скорей всего где то плохой контакт, он отходит. Так горит датчик давления когла намокнет, но он стоит внизу
@GruzExpert5 жыл бұрын
Этот проводок кстати от генератора(возбуждение генератора) не цельный, а в начале косы соединен на маленькой муфте , он там сгнивает и потом генератор не сразу тухнет а если газануть до 3000 то тухнет.
@николайпроценко-г2н5 жыл бұрын
Спасибо, залезу посмотрю
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@николайпроценко-г2н Косу разбери там один проводок от генератора и через 15 см клипса , там гниет
@alexeychern41204 жыл бұрын
@@николайпроценко-г2н думаю подгорел какой то диод в диодном мосту генератора. Было такое когда-то. Понимаю что уже не актуально, но всё же интересно, что было?)
@Бабай753 жыл бұрын
Приветствую ! У меня 11года на холостых и на ходу идут провалы падают обороты как будто глохнет . Поменял датчики коленвалаи распредвала
@GruzExpert3 жыл бұрын
Может подсос воздуха?
@Бабай753 жыл бұрын
@@GruzExpert а где имено может быть, подскажи пожалуйста
@GruzExpert3 жыл бұрын
@@Бабай75 все Патрубки воздуха, от ресивера к Вакумнику
@Бабай753 жыл бұрын
@@GruzExpert понял .буду искать.Спасибо что ответил
@АзатАсетов-й4д4 жыл бұрын
А почему лампочка давления масла не загоралась когда хотел завести в конце видео?
@GruzExpert4 жыл бұрын
Контакт, все сделал давно уже
@АзатАсетов-й4д4 жыл бұрын
@@GruzExpert у меня такая же проблема, подскажи где контакт был плохой? Не могу найти, уже датчик заменил!🤔
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@АзатАсетов-й4д прозвонить проводок
@ЛидаПилькина4 жыл бұрын
Здравствуйте,самый лучший вариант на газель Некст 3 UZ FE или 5VZ FE
@GruzExpert4 жыл бұрын
Не, я только эти моторы в легковых признаю или в внедорожниках
@dimon6396 Жыл бұрын
Благодарю за видос,все симптомы такие же,знаю теперь куда копать👍
@АстанаАстана-б2ц2 жыл бұрын
Брат дай свой номер ??? Зб уже бабки не остались. Совет нужен все поменял. Троит на горячую. Головку уже поменял все равно троит
@GruzExpert2 жыл бұрын
Форсунки возможно
@ДенВасилич-ф7ш5 жыл бұрын
Всем привет! А где на 4216 стоит датчик температуры? Он один или два?! Поменял тот который возле помпы, но стрелка так и не заработала!
@GruzExpert5 жыл бұрын
Он один на корпусе термостата, нужно проводку смотреть, прозванивать.
@ДенВасилич-ф7ш5 жыл бұрын
С поворотом ключа зажигания стрелка дрожит, а затем остается на 40 градусах. Может это связано с тем что я электромуфу поменял на обычный вентилятор?
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@ДенВасилич-ф7ш нет, где то проводка. Найдите меня в ВК
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@ДенВасилич-ф7ш vk.com/id543460949
@sashamashaolga15 жыл бұрын
@@ДенВасилич-ф7ш бугага, эксперт, гонит, в эбу в программе есть константа время прогрева, если она не соблюдается, мозг сваливает я в аварийный режим, также если нет термостата, на последних прошивках это устранили. То есть в аварийном режиме будет 40", не исключаю и другие варианты
@АнтонПастухов-у6х3 жыл бұрын
Красавчик! Благодарствую.
@ПользовательТелефона-о9ь8 ай бұрын
У меня 402 лет 7 катаю вашше огонь масло меняю тока и все чуть едит медленно но не капризный вабше теперь гур хочу поставить
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 4216 бизнес из под инжектора постоянно бежит антифриз я даже менял прокладку головки не помогло не могу найти откуда бежит спасибо
@GruzExpert5 жыл бұрын
Может заглушка , может нужно проточить головку.
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
Когда меняли прокладку сразу проточили ну а заглужка ведь ниже инжектора а во внутреней стороне где канавки изгиба инжектора стоит лужа антифриза
@ildarusmanov64065 жыл бұрын
Посмотри в пускном где шпильки есть 4 водяные рубашки по подробнее есть сквозные шпильки и зачастую их закручивают на сухую без герметика или клея и из него и давит в коллектор и в камеру сгорания антифриз. Удачи
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@ildarusmanov6406 да две шпильки там сквозные.
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
Спасибо Браток удачи Вам
@gazilest Жыл бұрын
Друг Салам Алейкум Здраствуй ты учитель многим газелистамам вопрос газель бизнес фермер 2012 год форсунки от ЗМЗ мотора можно на УМЗ 4216 е 3 газ поставил на бензине траит насос новый почистил форсунки прошивка евро 0 русский мужик прошивал Дербенте не как на бензине ровно не хочет работать чем ЗМЗ нравится мне УМЗ двигатель 4216 были у меня ЗМЗ 406 для трасы он хороший научился течение пяти лет ГРМ настроит звёздочки УМЗ лучше я считаю для села и для тяги
@СнайперАрена-щ2я Жыл бұрын
Немного хочется поправить. Крутящий момент у 4216 больше чем у 405 , но он достигается уже при 2 - 2,5 тысячах оборотов и дальше крутить нет смысла . На 405 пик момента на 4000 об. Есть опыт совместных поездок на двух машинах , одна с 4216 , другая 405 . По равнине на 405 уходишь, а в горку 4216 выигрывает. Загрузка одинаковая
@ОлегНикитин174 Жыл бұрын
Всё сделал по твоему видео,прозвонил и нашёл пороблему с проводкой... Спасибо брат
@GruzExpert Жыл бұрын
Пожалуйста
@qazar86135 жыл бұрын
Был ли опыт изготовления высоковольтных проводов нулевого сопротивления? Если да, какие отзывы?
@GruzExpert5 жыл бұрын
Слышал, но не ставил не разу.
@qazar86135 жыл бұрын
Я взял 5 метров за тыщу, 1,5мм сечение, 6,8 толщина, переделал на Галант провода, буду пробовать. Смущает то, что у всех заводских проводов есть сопротивление от 2кОм, а у этих по нулям.
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@qazar8613 Я тоже такие хочу
@qazar86135 жыл бұрын
Я буду ещё брать на соболя. Брал на Полярной, это в Медведково
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@qazar8613 напиши пож, как эффект когда поставишь, буду ждать
@СаматТайжанов-л9л4 жыл бұрын
Привет. В данный момент как то не так тянуть стала,раньше в горку с 1.5 тонной на 5-ой шла не напрягалась-даже газку поддашь она набирала дальше. Сейчас как то туповато себя ведет-не сказать что не тянет,но чувствую не так идет. Движка сотка 8 кл,инж. Не троит,правда бывает иногда на холостых немного пл.обороты,машина 2011 года. Может кто сталкивался с такой проблемой?
@GruzExpert4 жыл бұрын
Может бензонасос?
@СаматТайжанов-л9л4 жыл бұрын
На бензине езжу редко,в основном на газу.
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@СаматТайжанов-л9л свечи 0.7 зазор должен быть
@ЮрийЧерепанов-м7х2 жыл бұрын
Рад за вас , что фотик нашёлся, но три минуты.. кому надо - время деньги. Про 300 тыс не заглядывая- фантастик , наверно перепутал с 406 й серией а так все по делу.
@GruzExpert2 жыл бұрын
Нет, ходил мотор как не странно
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
да еще один вопрос когда завожу датчик давления сразу не тухнет 5 .7 секунд а потом тухнет а раньше затухал когда стартер только крутить начинал подскажите пожалуйста где копать Спасибо
@GruzExpert5 жыл бұрын
Поменять датчик, поджать контакт, может и давление слабое, фильтр плохой.
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
Gruz-Expert когда горит датчик в моторе чтото трещит как бутто кольца звенят а как датчик тухнет и треск прекращается
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
Gruz-Expert если давление слабое но ведь масло расхода нет может маслен насос поменять?
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@НурланМусаев-й4э давление мерить
@НурланМусаев-й4э5 жыл бұрын
Gruz-Expert ок Спасибо
@lepcex Жыл бұрын
Завтра пойду красить клапанную крышку..😂
@KOT21084 жыл бұрын
У меня проблема в рывках при движении. Когда обороты 1,5 -2 в натяг. дергает так в коробке всё тарахтит. Менял уже всё . Проблеме 2 года. Мотор 4216. Недавно отключил рхх. Помогло не надолго
@svailevel4 жыл бұрын
Таже самая проблема ,тоже рхх отключил ,не на долго хватило
@svailevel4 жыл бұрын
Фильтр на топливном насосе не менял ,в баке та что. Мне сейчас советуют ее махнуть
@KOT21084 жыл бұрын
Менял его сразу как началось и даже проводку под капотом менял. Все зря. Один электрик советует поменять прошивку.
@НадеждаРаскольникова2 жыл бұрын
Поставь датчик распредвала оригинальный такая же была проблема думал тоже коробка дергает
@СергейЧемшит-с8о4 жыл бұрын
Спасибо,а сравнительный анализ всех движков с тебя..
@GruzExpert4 жыл бұрын
Вот попал, я только могу сказать про то на чем сам ездил.
@СергейЧемшит-с8о4 жыл бұрын
@@GruzExpert вот и поделись опытом..мне например интересно,я никогда на газелях не ездил,но подумываю,заранее благодарен
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@СергейЧемшит-с8о лучше не думай ее покупать
@СергейЧемшит-с8о4 жыл бұрын
@@GruzExpert так всё же ездят..и альтернативы ей нету..
@GruzExpert4 жыл бұрын
@@СергейЧемшит-с8о работы нет
@пулимёт-ч4н5 жыл бұрын
Привет! Я не до конца понял. Заменой жгута форсунок ты устранил проблему когда чек начинал моргать, мотор троить и приходилось перезапускать двигатель? У меня чек начинает моргать и троить, не всегда но часто, когда работает на холостых. Или когда ползёшь на первой по буерагам почти без газульки.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Это одна из причин , то что сгнила проводка форсунок, датчик коленвала оплавился, остальное может быть это клапана нужно регулировать или замена головы
@valek444442 жыл бұрын
Была такая проблема два раза, на холостых чуть поработает и потом чек моргает и троит. Заглушил-завел и норм какое-то время. Первый раз лопнула наружняя пружина клапана, после замены прошло. Второй раз после замены прокладки ГБЦ в сервисе зажали клапана, щуп 0.2 не проходил. Отрегулировал сам и проблема ушла!
@valek444442 жыл бұрын
Была такая проблема два раза, на холостых чуть поработает и потом чек моргает и троит. Заглушил-завел и норм какое-то время. Первый раз лопнула наружняя пружина клапана, после замены прошло. Второй раз после замены прокладки ГБЦ в сервисе зажали клапана, щуп 0.2 не проходил. Отрегулировал сам и проблема ушла!
@mrrekun6853 жыл бұрын
Парни собираюсь брать тс с данным мотором ,подскажите какой реальный расход топлива на 100км на бензине ,в городе и на трассе ,заранее спасибо!
@GruzExpert3 жыл бұрын
Это мотор на бензине очень прожорлив. От 15 до 20 это его норма. Надо ездить на газу. Газа где то 22 литра на 100 в среднем
@nord-mz4cy2 жыл бұрын
Большой
@nord-mz4cy2 жыл бұрын
@@GruzExpert ещё от качества газа очень зависит! В средней полосе нормального газа нет! Какие-то пирдячие пары !
@ЕвгенийЖеня-е4п3 жыл бұрын
Так есть про фотик видео?
@GruzExpert3 жыл бұрын
Есть, уже не буду выкладывать
@НиколайПеров-ж2ф5 жыл бұрын
Подскажите может кто сталкивался, на холостых умз сам начинает переодически газовать до 2000об. и сбрасывает, опять газует и сбрасывает, потом перестаёт. А на скорости могут начаться провалы, тоже до 2000об. падают,немного погодя восстанавливаются и всё это происходит хаотично не постоянно.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Добався в вайбер в ремзону
@GruzExpert5 жыл бұрын
Просто там много писать
@НиколайПеров-ж2ф5 жыл бұрын
@@GruzExpert Вам знакома эта проблема?
@GruzExpert5 жыл бұрын
@@НиколайПеров-ж2ф возможно
@НиколайПеров-ж2ф5 жыл бұрын
@@GruzExpert я отправил запрос в группу утром, пока тишина.....
@arturagahanov62865 жыл бұрын
Хорошее видео сделал ,хоть и много болтовни. 😁молодец ,подписываюсь !