Универсальная зарядка Bosch C3. Работа, замечания и рекомендации после 4 лет эксплуатации

[@igoroptik21]

Спасибо большое за видос я тоже сибе такую зарядку купил очень доволен. Bosch C3

[@Алексей-в2э5в]

9:13 сначала подключаем + клемму, затем - и только потом подключаем прибор к сети, читайте инструкцию, вы же всё делаете наоборот

[@MarioTaMotorsich9DE]

Андрюха так би продавці розказували.👍👌👍.

[@MsGubarev]

Очень полезное видео! Подробно и по существу! Большое спасибо! 👍🏾👍🏾👍🏾

[@MaxHOHOL]

Проблема полностью автоматических зарядных в том, что при слабой зарядке 12ти вольтовых АКб (менее 6 В) они определяют их ка 6В. Есть ли подобные интеллектуальные зарядки, но с возможностью ручного переключения между 6 и 12В? И по какой схеме подключается 12В лампочка для распознавания?

[@МаксимБинюков-и9ю]

Agm это стандарт аккумуляторов, для них создан этот режим!

[@igornedashkivskyi1472]

Маю в наявності даний пристрій, десульфатація або не працює, або працює невірно, бо в мене був вийшов з ладу акумулятор на морозі, саме через сульфатацію пластин і хронічний недозаряд (тут моя провина, не робив вчасно ревізію та сезонну перезарядку батареї і мало їздив, тримаючи машину постійно на сигналізації без особливої на те потреби). Так ось, пристрій не десульфатував пластини, як я зрозумів, навіть не спробував це зробити, бо після повної підзарядки батареї, про що пристрій відсигналізував на панелі, рівень густини електроліту лишився на позначці у 1.1г/см3, що свідчить про глибоку сульфатацію пластин, сама батарея при цьому взагалі не тримала ємність, тобто напруга заряду починала просідати одразу, після зарядки і пристрій просто переходив у режим підтримуючого заряду безкінечне число разів, прямо як намальовано на його індикаторі)). Друга проблема із цим пристроєм це завідомо занижена кінцева напруга заряду, тобто при заявленій 14.4В напрузі циклу, ви її навряд зможете досягнути, що є критичним для деяких гелевих батарей високої ємності, тому підзаряд таких батарей відбувається доволі довго або не відбувається взагалі, лишаючись тривалий час всередині зарядного циклу пристрою при рівні напруги підтримуючого заряду батареї у 13.7-13.9В, при низькому рівні струму, порядку 1.25-1.5А((. Хоча, як заявляє виробник, їх зарядний цикл є унікальним та запатентованим, бо є дуже сприятливим для батарей в плані плавності наростання напруги при одночасному ступінчастому спаданні сили струму, але він також є і доволі специфічним, як на мене, в порівнянні із вже стандартним 3-х ступінчастим алгоритмом: 1) заряд постійним струмом, 2) заряд постійною напругою при зниженні сили струму; 3) підтримуюча стадія постійною напругою із підтримкою дуже маленького струму споживання для дозарядки на холостому ході. Не знаю, можливо я ще до кінця не розкрив це підзарядне для себе. Із позитивного, то пристрій справді якісно та продумано зроблено в плані мінімалістичного управління, для людей, котрі не бажають заморочуватись із тонкими налаштуваннями та індикацією процесу зарядки, а хочуть максимум автоматичного зарядного процесу, набору захисних функцій та функцією пам'яті останньої батареї, що заряджалася, це робить пристрій справді зручним для автолюбителів. UPD: мені вдалось досягти напруги у більше, ніж 14.4В, але це було ну дуже довге очікування, майже добу, так як струм в алгоритмі Bosch C3 має ну дуже маленьке значення, хоча є і позитивний момент такого алгоритму, що в такий спосіб можна дозабити під зав'язку майже заряджений АКБ, тобто цей недолік обертається на перевагу при певних умовах. Але якщо треба заряджати АКБ в обмежений період часу, як зараз у нас в Україні, в період "вимушеного" відключення електроенергії на тривалий період, то ця зарядка явно не підійде, хоча в неї і є дуже корисна функція продовження зарядного процесу (запам'ятовування останньої батареї, що заряджалася), одразу після відновлення електроживлення.

[@Viktorvili]

Скажите пожалуйста: 1) Данная зарядка подерживает ли акумулятор в зарядженом состоянии, если да то при скольки вольт? 2) И если не снимая клемы с акума отключится свет, когда назад включат - то возобновится процесс не нажимая никакую кнопку?? Я имею в виду оставлять зарядку на постоянную зарядку не снимая клемы с акума при выключение света например, Купил Bosh c7 : все супер все на автомате, выключили свет погасла, включили - определяет акум и дальше сама заряджает не нажимая никакую кнопку! Минус в данной зарядке только в том что не поддерживает акум в заряженном состоянии как написано в паспоре!

[@AiSavvy]

у нее нет впринципе режима десульфатация, там в инструкции написано что есть режим для раскачки глубоко разряженного аккумулятора (но не просаженного ниже 8В). откуда все эти горе обзорщики нашли информацию о десульфатации история умалчивает.

[@MakeLoveNotWar]

varta blue dynamic 75ah заряжает с12,1 до 12,2 и зарядка заканчивается. Акум доххлый или зарядное? Батарее 2,5 года Не включается режим подзарядки

[@MrTopich]

Автор сам не знает что такое AGM

[@ГендальфБелый-ы3ь]

agm это не только холодная зарядка а зарядка agm аккумулятора

[@Prosto_autoservis]

А можно ещё фиксатор резьбы капнуть и закрутить этот барашек

[@ДаниилСаткеев]

Доброго времени суток! Можно ли одновременно заряжать аккум данным з.у. на авто и слушать магнитолу? Буфер с усилителем. Спасибо.

[@Ттень]

Нельзя,мощности не xватит

[@mejion7069]

А каким режимом заряжать мотоциклетный AGM аккумулятор ёмкостью 14aч?

[@АминЮсубов]

Да у меня показываеть что акум заряжынь а самом дели нету зарятку

[@TTsuper1]

Подскажите признаки работы импульсного режима?! Спс 🙏☘️

[@Igorella]

Если при подключении к машинному акумулятору он автоматом включил 12 вольт и значок мотоцыкла это норм?? Надо переключать на машину?

[@jorikfrezer7177]

Добрый день а сколько срок службы данной зарядки при правильном и редком использовании???

[@Ттень]

Бессрочно

[@АлександрИванович-н2м5в]

В серванте ему место- а не обслуживать АКБ...хотя...

[@_NIVANGER_]

Данное зарядное устройство , не может полноценно зарядить акб , оно поднимает напряжение до 14.4 вольт и уходит в режим ожидания , и все а плотности как не было так и нет , лучше советского трансформатора нет ничего . а по поводу провода с крокодилами , его можно купить отдельно.

[@user-voksi]

А ещё если акум сильно разряжен, эта зарядка не может его зарядить, она видит акум как 6 вольт.

[@иваниванов-й9ч7х]

А что трансформатор чудеса творит? Закон Ома там по другому работает?

[@MakeLoveNotWar]

При какой температуре включать режим холодный аккумулятор?

[@alexs7578]

Режим десульфотации есть, да только он включается.

[@adder751]

Гелевый акб можно заряжать таким устройством?

[@EpicCookery7]

на балконе можно заряжать?)

[@FussyGuy]

Я так и делаю, не ставлю аккумуляторы на зарядку в жилых помещениях.

[@ДмитрийРоманенок-с3й]

Какой лучше взять этот или hyundai hy 410?

[@aliiskakov2406]

Сэтим зарядкой ,аккумуляторный пробку убрат или ненадо? Штобы электролит не кипел

[@Ттень]

Лучше убрать

[@chelovekparaxod]

Не надо убирать, зарядка очень слабая, 3.8 максимум даёт и то 15 минут...

[@ОлегПопов-щ7н]

Столкнулся с такой ситуацией если акума 12 вольт сильно разряжена то зарядник видит ее как 6 вольт. Как заставить его распознать аккумулятор ?

[@rb338-spb]

Увы, без колхоза - никак. Вариантов два - зарядить каким нибудь менее умным зарядником аккум вольт до 9-10 хотя бы. Либо подключить в параллель батарейку 9-12в в момент подключения к заряднику. Но если акб в таком глубоком разряде - стоит подумать о покупке нового. Исключение - агм акб. По личному опыту - они действительно переживают разряды до 5в, и потом вполне себе держат заряд и емкость.

[@Dimich87]

Во время включения зарядки параллельно подключите батарейку крона. Зарядка переключится на режим 12 в, после этого крону можно убрать.

[@ВладимирФемяк-д1ш]

Можно ли заряжать не снимая клемы в авто?

[@vladvlasko7373]

да

[@Исмаил-д7о]

У меня такой же прибор перестал работать, горит синяя лампа вокруг кнопки и всё. Что может быть ?

[@ЕвгенЧерний]

Кнопка,я у себя менял,болячка у них такая.

[@chelovekparaxod]

Синяя кнопка горит в режиме ожидания, нажми и выбери режим ..

[@YuVlasov1973]

Bosch. Исправьте в названии.

[@FussyGuy]

Спасибо.

[@victorburleai9999]

Херня полная, не покупайте это дерьмо. Я купил подключил к автомобильному аккумулятору и не возможно переключится на 12в, он ставит автоматом 6в потому что Акум сильно разряжен

[@frogkuromitop]

Кароче выбрасые деньги на ветер

[@АлександрДубовкин-т5д]

Хреновое ЗУ, игрушка. Кто пользовал, тот знает, не поднимает удельный вес электролита.