ЯМЗ 238 в Зил? Пожалуйста! Если руки растут откуда надо )))
Пікірлер: 433
@user-kt2qg5rz2f4 жыл бұрын
молодчик у тебя золотые руки дай бог тебе здоровья и всех благ не гвоздя не жезла тебе дружище!!!!!!!!!!
@user-cp6cn5bu7i4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cu9hv8hb5y5 жыл бұрын
Руки от куда надо ростут. У нас пол страны ещё так живут.И пока такие парни есть ,будет ждать от кого помощи на дороге в трудную минуту.А то что внешка хромает ,так это от того что человек живёт в местах где пол года зима.Еслибы ему штатовский климат ,так и машина была бы игрушкой.Вобщем уважуха тебе Артур и успехов в работе!
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Взаимно Артем и спасибо!
@user-ps5wm5sj1l5 жыл бұрын
Братан, удачи на дорогах. Если душа к машине лежит, совершенствуй далее. Ни гвоздя, ни жезла.
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Спасибо!
@elven53114 жыл бұрын
Просто ахерительная внешка))) вот она, машина отображающая нашу жизнь)
@korshunovnikita29174 жыл бұрын
Молодец! Я прям понастальгировал от рыка ямз) но как вспомнишь вечно грязные руки так с немца слезать не хочется. Удачи!
@user-cp6cn5bu7i4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xd9xh2gy7v5 жыл бұрын
Чувак, клевый вид у твоего зилка. Это прям какой-то Петербилт. И вот это мой правдивый комплимент.
@zepper7895 жыл бұрын
Крутой грузовик!!!! Я думал такие только дальнобойщиках 2 есть. Оказывается спустя 20 лет виду что он существует!)
@Evgen53212Ай бұрын
Козырек с макси крыши от КамАЗ очень хорошо смотрится. Главное подошёл
@user-lr9uk8ct6t5 жыл бұрын
Да уж...,а у нас директор ликёро - водочного завода в неделю по два раза летает в Москву к любовнице ,так служебный Лексус 6- ти литровый возит его ,сначало провожает потом встречает - 120 литров 95-го бензина за раз ...,вот куда деньги летят,а тут человек с золотыми руками должен со всякого хлама машину собирать ..
@selo32025 жыл бұрын
тот случай когда нечего сказать. Все четко!! Молодец. Продолжай снимать. Зилы вообще не люблю, но посмотрел- заинтересовало. Конечно подписался!
@user-qy6hf7wg9u5 жыл бұрын
Супер!!!Аппарат сильный,уважуха!!!
@daf105_5 жыл бұрын
Хороший канал посмотрю все видосы на досуге
@denisdenisof44725 жыл бұрын
Помню когда ты его взял он был как конфетка. Бампер сломал, ржавый весь. Привет с челябы😆
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Привет привет!
@user-hy6ry8bp9u Жыл бұрын
238н эх знакомый звук мотора работал на кразе один из лучших двигателей удачи всем добра 38
@user-cp6cn5bu7i Жыл бұрын
Спасибо!
@user-xy6ey9pm2t5 жыл бұрын
Уважуха и лайк. Отличный зилок. У меня был проект по бычку, не довел его до финала, а ты молодец. Удачи
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Спасибо!
@fedynchik5 жыл бұрын
👍Даа.... Заводятся такие моторы очень здорово, прям с пол оборотика! Думаю и без пжд так же завелся бы. Мне очень нравится как ямзовский мотор курлычет.... 🤣
@mikkebening325 жыл бұрын
пропеллер на оборот поставлен.
@user-di8kv7ij2r5 жыл бұрын
Уважуха тебе братан. Продолжай в том же духе.
@hnajmidinov49015 жыл бұрын
ЗИЛ вечно вижёт моя сердца
@user-kl1bg8wv6l5 жыл бұрын
Замечательный машин и руки у хозяина правильные
@user-fd9hv8ft1h5 жыл бұрын
Молодец,сам когдато занимался,переделками,Сделал для себя что нужно и что проще.Как в ГИБДД оформлял.Считаю что любая машина,это все что в кабине,условия для отдэха,остальное все делается,железа всякого много.движок ямз 238 у меня без ремонта 6 лет,потом поменял кольца вкладыши и продал,до сих пор ходит.Взял америку,только закабины,удачи.
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Прежний владелец всё оформлял,бумаги все есть,спасибо
@user-ew3dd3wb6u5 жыл бұрын
такие тягачи Зил делал в 90 годы малых сериях совсем ,что в нем необычного.
@navarro_95 жыл бұрын
В журнале 97 года ещё круче зилы были.
@MaxEkb1965 жыл бұрын
Попадался мне этот зил перед нг пару раз ект чб смотрится огонь
@Al-vu6qr5 жыл бұрын
Золотые руки... Задумка на 5+. Убрать мелкие косяки,выкрасть кабину в чёрный с серебристыми полосами, поставить прямой бампер из цельного куска нержавейки, чтобы издали тягач на бульдозер был похож, фальшрешетку тоже из нержавейки,или хотя бы серебряной покрыть
@a66rus915 жыл бұрын
Артур капитальный красавчик наконецто ютубить начал и не ЗиЛ а ЗиЛайнер удачи тебе дружище в добром пути
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dy8zu7mk3j5 жыл бұрын
Красота......осталось только баки алюминиевые поставить и покрасить, а так отлично!
@user-qb6qm6ee6x5 жыл бұрын
Красавчик лайк
@mechanic07875 жыл бұрын
Отличный трак .David Kamaz курить нервно))
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
Думаю кабину на 10 см приподнять . Чтоб трубы воздушные пропустить
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Если покрасить кабину, то красавец как амеркос!!!
@user-fm6pn6vj5b5 жыл бұрын
ямз мотор ВЕЩЬ!!!!!!!!!!!!!!!! БРАТОК УДАЧИ ТЕБЕ В ДОРОГЕ!
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Спасибо!
@Channel-nv7ls5 жыл бұрын
Проект супер Зил хоть и написана за видео название машины...по картинке и по видео подумал американец...а это зил со свежей уже после 90х годов середины.евро ступицы на евро -дисках.безкамерки.выглядит неплохо.Неплохой закос под американца.правда колеса с немцев взяты трансмиссия мосты передняя балка видно от дафа или вольво.передняя балка рессорная...задняя тоже рессорная походу...баки топливные конские огромные походу от вольво или дафа XF95.привет из г.ТЮМЕНИ.
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Привет! Из челябы )))
@Channel-nv7ls5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i .круто)
@user-zy5cv4zp5q3 жыл бұрын
Молодчага,ти супер удачи в дальнейшей работе
@user-cp6cn5bu7i3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zy5cv4zp5q3 жыл бұрын
Хочу зделать чтото похожеє на базе краз250
@user-cp6cn5bu7i3 жыл бұрын
Почему бы и нет )))
@slava.81194 жыл бұрын
Братан,руки золотые!не лучше америку конфетку сделать),на этой машине гайцы работать не дадут?удачи!
@devidiritu5665 жыл бұрын
Красавчик
@user-dq4fh2mg4p5 жыл бұрын
Артур молодец удачи не гвоздя ни жезла
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Взаимно,спасибо!
@user-lz7ow2yr4k5 жыл бұрын
А мое мнение много много сил нужно для МТЗ сам себя ломает и разтресае этот двигатель нехватает от производителя гасителей вибраций (резинок, салинблоков, амортизаторов и т.п.)!!!! Вопсчем сил тебе побольше и здоровья.
@user-jj8rx9hf6e5 жыл бұрын
Привет с Алтая,отличная машина.сколько же сил вложено не рассказать!!!удачи в нашем нелёгком деле!!!
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Взаимно ребята и спасибо!
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
Кабина от чего ?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
@@user-wn5jt7zr1v Кабина цельномеаллический Бычек, в первом ролике всё про неё рассказал )))
@user-rn1he6tr8q5 жыл бұрын
Если турбина помрёт либо кабину снимать либо мотор вытаскивать ?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
@@user-rn1he6tr8q Почему же,легко снимал при открытом нижнем люке (тот что над кпп),болты все пошли,если бы не пошли есть ещё один люк,прямо с зади турбы,в другом ролике об этом рассказал )))
@user-gc3hr3yd6c5 жыл бұрын
Видел я такие Зилы, когда работал на заводе зил. Эти машины стояли недалеко от проходной. Типа выставка была согнали туда всё эксперементалиные автомобили. Это перед закрытием завода уже было.
@haneserauch9875 жыл бұрын
то есть с такой кабиной они шли с завода?
@victorkislovich14235 жыл бұрын
Трубы норм мотор огонь
@user-lk8st9uh7d5 жыл бұрын
Сейчас такой ЗИЛ,как раритет смотрится!!!был у меня такой в 1998 году только без турбины и состояние как у новой иномарки!!!этот устал,надо денег и времени на него!!!
@WD__403 жыл бұрын
Ну,он сделал отремонтировал...
@user-gh6qz3sp3k5 жыл бұрын
Приезжал к нам на стройку как то такой,не сразу даже узнали что это ЗИЛ
@user-nl6qw2bn1j5 жыл бұрын
✊👍
@user-uy2ez7up7p5 жыл бұрын
Агонь
@kostyan_3894 жыл бұрын
👍
@vladant72675 жыл бұрын
Только что видел этот зил на ЕКАД
@user-xo9uc3sy9z5 жыл бұрын
У меня стоит на КамАЗ ямз 7511 два воздушка камазовских. А выхлопные трубы делал из карданов газона тяга движка внорме стала
@motodroiler15295 жыл бұрын
Ох красивый аппарат!
@user-sj5oi6uy2o5 жыл бұрын
ФОрсунки на замену распылителей ,ТНВД на регулировку подачи.. и будет счастье ..не будет дыма.
@user-nb2od7sn2h5 жыл бұрын
че сразу распылители менять то???? разве мастера диагносты тебе не скажут что менять? или можно по видосу определять?
@user-sj5oi6uy2o5 жыл бұрын
@@user-nb2od7sn2h Белый дым из выхлопной может иметь только две причины. 1. Ранний впрыск.. 2. Ссут распылители .. Я за 2ю причину..двигатель работает неровно ..с пропусками.. Ясно разъяснил?
@user-nb2od7sn2h5 жыл бұрын
@@user-sj5oi6uy2o да вполне, просто с дизелями дело не имел, но зато видел как происходит регулировка и дефектовка форсунок и тнвд
@user-gn9bp3sj8g Жыл бұрын
Фильтр на улице для того и стоит, чтоб не грелся и подавал холодный воздух.
@user-sc5xt5vw5t23 күн бұрын
Молодец! Как с документами вопрос решил?
@volo9995 жыл бұрын
Прям Кенворд))))💪💪💪
@user-id5xf4yr1x5 жыл бұрын
Скорее,Зилворд))
@user-sj3lx6pc9t3 жыл бұрын
Молодец мужик 👍
@user-cp6cn5bu7i3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nf2uu2yi8i4 жыл бұрын
Молодец
@user-cp6cn5bu7i4 жыл бұрын
Спасибо!
@kostyan_3894 жыл бұрын
👍💪👍💪👍💪
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
На кабину с сзади две стойки с пружинами от легковой поставить думаю будет норм ?
@user-td7bd4cc9b5 жыл бұрын
Да холсет55 и есть китаец, я б у взял два года уже, дует от 1100 оборотов и с грузом 35, на подъем хорошо идёт, от вольвы бу взял,
@a66rus915 жыл бұрын
Кстати забыл трубы те можно ставить на 150 с дымохода два колена с нерж.для твоего масштаба будет само ништяк тюнинг,я ваабще тупо пришёл к такому решению зашёл в запч.офигел скок эти уголки сильфоны стоют.незнал что делать но уж больно хотелось выхлоп вверх даже чтоб на стоянках никого недушить купил два колена с хомутами конечно заколхозил но ходят уже два года так при учёте что я за ними неухаж.не тру не натираю.потом смотрю на мазах начали появлятся.((:
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Такие и стоят,на 135 только )))
@a66rus915 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i понято Артур класс
@user-fc2dh3zj6v5 жыл бұрын
Хорошей дороги. Не ломаться. И покрась хоть валиком. 5 минут и машинка облагородится.
@Jackson_zhe5 жыл бұрын
лучше так, чем валиком
@user-co3tj8wr2u5 жыл бұрын
мужик молодец.
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Спасибо!
@alexpchelincev75645 жыл бұрын
Был Маз без гидромуфты, сам внедрил такую же. Через некоторое время конкретно пожалел что поставил не вискомуфту. Постоянно какие-то проблемы. Датчики включения текут, на водяном коллекторе датчики от 8ки на месяц. Потом не работает, то реле откажет. Года через два побежал сальник, пришлось всю перетрясать. Аццкая конструкция. На холостых работает, как будто болты в ведре гремят. Единственный плюс, можно с клавиши включить, висаомуфта рулит в общем.
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
У кого как )))
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Я же не говорю что гидромуфта верх совершенства, (есть конечно и с ней головники) но если простой привод с постоянно вращающимся вентилятором и гидромуфта то думаю выбор очевиден,тем более покупал её на разборе 3500 русских,ну и трубка штуцера и электроклапан с датчиком ещё рубь или полтора (не помню),а виско сколько стоит? )))
@alexpchelincev75645 жыл бұрын
О чем речь, прямой привод вообще жесть, а недорогая гидромуфта хорошая альтернатива. На будущее может попадется недорогая виска, точно надо брать;)
@user-us1cb2gp1w5 жыл бұрын
Чего Чего , ВИ С КА С рулит? да ты друг ни разу с ней не матерился и не кипел в тягу н. и зимой на ней на новой не мерз 😂😂😂😂
@user-dw5fv3yy1f5 жыл бұрын
Приветствую, почитал коммент, про фискомувту пишите , где то я про это слышал , хотелось БЫ спросить с чего она , с какого автомобиля я БЫ на своего зилка внедрил ?
@Nikotin1654 жыл бұрын
молодец
@user-cp6cn5bu7i4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-db6ms1ck7x5 жыл бұрын
Молодец !!! Удачи!!! Но согласен с теми кто говорит , что двигатель (обжора) Если тебе интересен силовой агрегат volvo за 120тр пиши
@WD__403 жыл бұрын
Ему,интересно ставить ЯМЗ...
@vincentveqa28525 жыл бұрын
Вы капот удленяли ?, визуально вроде не заметно, просто когда ставят ямз 238 улденяют капот , у вас я этого не заметил , как решили эту проблему ?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Удлиняют как правило переднюю часть,тут удлинили заднюю часть,в первом ролике про него рассказывал
@vincentveqa28525 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i : понял , спасибо сейчас посмотрю
@NoName-uc9kp5 жыл бұрын
Когда мне было лет 15 этот Зил ездил у нас в селе. Даже фотки на старой нокии были. Может я ошибаюсь но по моему это именно та машина!
@user-vs4ky7iu7e5 жыл бұрын
Есть у человека фантазия и возможность можно модернизировать и ЗИЛа , молодец ! Но для этой машинки ЯМЗ восьмера слишком тяжелый и по габаритам великоват.Если придется снимать головку или турбину не удобно . Может КАМАЗовский поставить. Удачи!
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Снимается всё,нормально,спасибо!
@user-ve2hw6df5f5 жыл бұрын
Удачи.зил красава! Вы с Кургана?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Спасибо! С области родом,живу в Челябинске.
@ssd19565 жыл бұрын
Перед НГ видел тебя на стоянке у Флагмана
@ZilistScan5 жыл бұрын
Внешку бы ему в порядок привести,, больно сильно его жизнь по трепала,,,,,
@user-ih4dr5ef9g5 жыл бұрын
Ну так он ведь трудится.... И трудится в России)))) а те что блестят тк на подиумах крутятся))))
@michaelwittmann69795 жыл бұрын
@@user-ih4dr5ef9g Американские траки тоже трудятся и блестят и по выставкам ездят!
@user-ih4dr5ef9g5 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 погодные условия очень разные.... Рыночные условия тоже разные... Ну в общем условия жизни.... Сами понимаете, в Америке и России.... Я думаю это не тема для дискуссий))))
@user-sn7fs3qe8q5 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 Это точно только американцы с завода такими идут а этот своими руками хоть и не на высоте заводских технологий есть ещё у нас мужики у которых ключ можно спросить и он тебе его даст и поможет в дороге .А сколько сейчас таких у которых даже верёвки нет.А эта машина ремонт но пригодна на всё сто на любой дороге поэтому мужику миллион лайков просто молодец!!!
@IBRAHIM_999535 жыл бұрын
Пневмо цилиндры от камаза поставь чтоб монтировкой не ковырятся
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Думаю об этом )))
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
Скинь фото хочу посмотреть
@dzhafar1 Жыл бұрын
Кондиционер будете ставить?
@user-dl3qo9yh8f5 жыл бұрын
Подскажите от чего передняя балка?
@user-mm3gb7ql2i3 жыл бұрын
Афигеть как машина запущена 😦
@user-td7bd4cc9b5 жыл бұрын
Тур 100-16 тоже хорошо дует, .
@user-tv8xz2sg4p4 жыл бұрын
Лошадей конечно маловато.400,440 или 460 самое то..и расход не большой и тянет довольно бодро.да 400 кобыл 40 тонн груза тянут не плохо,только половинками щёлкать успевай)
@WD__403 жыл бұрын
Есть,модификации ЯМЗ 238 мощностью 400 Л.С...
@goldstar9335 жыл бұрын
Автономка как реактивный лайнер
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Да Да!
@user-fq6jy2ge9s3 жыл бұрын
😀 🚚 👍👍👍👍👍👍
@user-cp6cn5bu7i3 жыл бұрын
Спасибо!
@jiami7obbiu_tejiebu3op135 жыл бұрын
Пожил Зилок.
@denkovali19015 жыл бұрын
В России что ни делается, всё называют "супер")))
@justasjustas31465 жыл бұрын
А интересно у него выхлоп евро -1?
@user-tk5xd3sw5u5 жыл бұрын
Какую массу можно возить в прицепе? Законно имею ввиду.
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Масса сцепки 16т полная допуск 44
@user-ed2ib3wx3y5 жыл бұрын
Видел на мойке в Еманжелинке
@user-rg3ey5qy5o2 ай бұрын
Братишка, убери. Воздухан. Из. Под. Капота. Будет. Тише. И. Удобный. Доступ. К. Движку
@dedyshka85995 жыл бұрын
А забор около радиатора заплюснуть что ли?
@user-xk6hq8mf4r5 жыл бұрын
Поменяй фары на прямоугольные,лучше будет смотреться, и кенгурятник забацай
@user-kt4vy3qp9i5 жыл бұрын
Вентилятор вроде стоит задом на перед.
@Joker190985 жыл бұрын
А почему мазовский фильтр воздушный не поставил ? Корпус вроде от него .
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Корпус Камаз евро два,мазовский по диаметру больше,не влез )))
@Joker190985 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i Спасибо. Удачи.
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
Покажи подвеску кабины . У меня рама от бортовика хочу одноосник делать . Мотор 236 бе нд3 260 лошадей . Возить думаю по 20 -25 тонн думаю мне хватить
@user-hw3bf2kq9m5 жыл бұрын
Эт который с кулером?
@user-io8yc7pr2l5 жыл бұрын
По месту ездить хватит на дальние пробеги надо больше лошадок
@Alexeevna_19924 жыл бұрын
Кулеру место не хватает
@user-js6gx4rd1x5 жыл бұрын
У меня тоже 133 г40 ямз 236 интересует гур от чего
@user-fo2ss4so1h5 жыл бұрын
Стоял рядом с тобой на екаде фары пддеать надо зализать а так гуд
@user-qh6lt5im6p5 жыл бұрын
Кабина стоит от бычка цельнометаллического,как в доках изменения зарегистрированы?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
До меня всё делалось,в ПТС доп. спальное место вроде,ПТС не рядом,доберусь посмотрю
@user-qh6lt5im6p5 жыл бұрын
Выемка под двигатель в кабине заводская или самопалка вырезанная?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
@@user-qh6lt5im6p Заводская,у бычковской кабины она больше чем у обычной
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Мотор у тебя 238 бе,получился,330 сил,насос 803,
@s.b865 жыл бұрын
Больше на магирус похож ,чем на зил
@zin65155 жыл бұрын
красава! класный зил смотрится отлично и мотор хороший не 740ковое говно!
@AZHaK9995 жыл бұрын
турбина 2 кг дует?
@user-nw4vh8fc1t5 жыл бұрын
Я на свой 133 поставил дижку с фав рядная 6ка турбо куллер обьем 7 литров машыну ннеузнать одни плюсы економный тянет отличноместа под капотом валом
@WD__403 жыл бұрын
Ну,это хорошо...Только,запчасти будут дороже...А вот,ЯМЗ 236/238 это лучшее из наших...А вот,улучшить доступ можно установив кабину от 4331...
@user-vw4ol3sf3r5 жыл бұрын
Думаешь заслонка будет держать машину на спуске?
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Парни говорят придерживать на верхах не много будет
@user-bs6uz3jj3t4 жыл бұрын
Расход топлива гружёный на 100 скажи пожалуйста
@user-cp6cn5bu7i4 жыл бұрын
42,43
@user-pv3qr1vc7g5 жыл бұрын
Капот усиль и на нём люк сделай.
@user-hm3kr9bb6j5 жыл бұрын
Моё мнение что 15-ти литровому мотору, камазовский воздушный фильтр нормально дышать не даст! Так ещё и сплющенная труба на забор воздуха! А почему переделали воздушный фильтр из-за кабины? Просто был у меня похожий динозавр (зил с ямз) , так я наоборот хотел вывести фильтр за кабину, так как гул и шум в кабине от него очень сильный! Сейчас на мазу (с ямз 7511) стоит вообще фильтр ТМЗовский (814).
@user-cp6cn5bu7i5 жыл бұрын
Ну во первых фильтр Камаз евро 2,он в полтора раза больше камазовского и не много меньше Мазая,а "труба"совсем не сплющенная да и не труба вовсе,смотрите внимательнее,во вторых не за кабиной а на кабине за обтекателем стоял обычный маленький "Камаз",да и подводящая труба была сечением с гулькин нос,обтекатель я снял за ненадобностью, ну и не добавилось шуму я вам скажу,есть в планах (814) впихнуть,только работы много,мотор ниже посадить,капот переделать,а то не входит он так )))
@NorthwaySever5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i А если заморочится и поставить 2 с каждого бока? Впринципе, крепануть их можно на кабинке, где повторители поворота стоят. Единственно, надо будет поморочится с заходами через капот. Или кастрюли на капот закрепить, только руками задирать его уже точно тяжеловато будет.
@john20tons125 жыл бұрын
Термолентой обматай коллектора и см 50 глушителя и ну и если деньги позволят термочехол на турбу поставь машина измннится!