Установка гильзы Камаз .,Виктор Илюшкин

[@Mishka-chempion]

Очень приятно видеть и слышать толкование в нагляном примере.

[@викторилюшкин-с6с]

спасибо. очень короткий ролик. вчера выставил практически полное объяснение, но его не загрузили. ограничили время в 15 минут. много пришлось вырезать. но продолжение будут. тем более у друга грохнул 740.62 и я буду ему помогать и делать пояснения на видео.

[@викторилюшкин-с6с]

немного разобрался с компьютером и теперь буду выставлять видео. надо ещё разобраться как с камеры перегонять на комп. и монтировать.

[@СлаваСлава-е2х]

@@викторилюшкин-с6с попробуйте к примеру записать ролик длиной в час и разделить его на 4 видео (по 15 минут),и назвать их к примеру:1 часть сборки,2 часть сборки,3 часть сборки и тд. Тогда и видео загрузятся и будет полноценный разбор. Будет интересно,удачи Вам!😊

[@викторилюшкин-с6с]

@@СлаваСлава-е2х обязательно приму Ваш совет.

[@ВераАнтипина-ж5ш]

Дружище не пропадай, как раз назрел ремонт мотора,оч познавательно! подписался и друзьям посоветую!

[@викторилюшкин-с6с]

привезли кол. вал. готовим всё к сборке. собирать будем 740.62, но давать объяснения буду по всем моделям, от 740 до коммон рейл и камминсов.

[@ВладимирБеседин-ъ5э]

Дай бог здоровья и долгих лет жизни, ВАМ, ВИКТОР! БЛАГОДАРЯ, ВАМ, УЧИМСЯ МЫ ВОДИТЕЛИ, РЕМОНТИРОВАТЬ КАМАЗ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ВАШИ ТРУДЫ, ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ВЫПОЛНЯЕТ СВОЮ РАБОТУ И ДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ, ЧТОБ МЫ ПОНИМАЛИ, НЕ НУЖНО ОТДАВАТЬ НА РЕМОНТ СВОЙ КАМАЗ ПСЕВДО МЕХАННИКАМ...

[@СлаваСлава-е2х]

Досмотрел до конца,очень понравилось и очень интересно. Лайк👍

[@ДмитрийДемченко-ц2с]

Я не собираю блоки с трещеной показываю ваши видео и убеждаю на замену Дядя Витя собираю по вашим рекомендациям четыре года всё прекрасно работает

[@викторилюшкин-с6с]

Всё правильно. Не сегодня, так завтра он всё равно делов наделает.

[@КанатМаратов-ф2и]

Я вам желаю здоровья 👍💥

[@ЕвгенийМоисеев-б2я]

Здравствуйте.по поводу трещины блока вы правы на 1000%.у меня была точно такая проблема максимум 1000км и тянет один и тот же поршень мотор 740.10.пока знакомый не подсказал сменить блок все что можно менял.блок сменил все 👍.

[@maga9619]

Виктор здорова!!!! С меня подписка и лайк👍🏼

[@МестныйЖитель-о4т]

Жаль что пару дней назад не посмотрел это видео пока не начал собирать мотор, но вроде гильзы зашли не сильно туго, сегодня уже одел поршня будем надеяться все будет хорошо. Видео полезное..👍

[@викторилюшкин-с6с]

На моём канале показаны сборки 740.62 и 740.31. Даны подробные пояснения при установке практически каждой детали. В отдельных случаях все 740. конструктивно похожи и поэтому просмотрев эти видео возможно применение данных при сборке других моделей.

[@МестныйЖитель-о4т]

Буду иметь ввиду

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

у остановил я строймашевские резинки на гильзу они очень жёсткие руками я не смог гильзу загнать Пришлось сделать приспособу , кусок ресоры сделал 2 отверстия, 2 болта от головки и 2 кусочка пластиковый трубы и затягиваеш в блок и гильза заходит без больших усилий

[@ИгорьЛисничек]

Д. Вітя уважуха моторіст відбога

[@викторилюшкин-с6с]

Спасибо. Смотрите. На канале много видео по разным темам. Задавайте вопросы. Буду рад помочь.

[@ПростоПавел-ф9б]

Большое спасибо. Высший пилотаж. Много полезного. А что скажите за конотопскую поршневую. У коллеги через 18тыс. оборвало гильзу и делов наделало.

[@викторилюшкин-с6с]

я живу в краснодарском крае. она у нас вообще не применяется. её нет в продаже. в начале 2000-х партию забросили в Ростов показала себя плохо и исчезла. даже я один мотор собрал. у нас кмз, кострома и федерал могул. федерал дорогая, хотя нормальная. при ремонте и замене колец я на неё ставлю польскую приму.дело в том, что у неё маслосъёмные кольца 3 мм и очень дорогие.больше применяю кмз. на 10.000 км. расход 1.5-2 литра.главное аккуратная сборка и не нарваться на подделку. исходя из большой практики я отличаю. готовлю к сборке 740.62. буду показывать сборку с подетальным объяснением. вообще я делал от 740. до коммон рейл и камминз.в процессе сборки будут пояснения по всем моделям. покажу все проблемные места и дефекты.

[@Баир-в8ь]

Все понятно и просто. Молодец мужик!

[@СлаваСлава-е2х]

Жду новых видео)))

[@викторилюшкин-с6с]

будут обязательно.

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

продавец в магазине сказал и показал, строймаш зелёные есть два вида дешовые и дорогие, дешовые в пачке, а дорогие нет, на вопрос почему дорогие без пачки он ответил мы получаем их в пачках но там бывает 50 штук

[@alekseiroqahevskli925]

Здоровье Вам...

[@qwertyqwerty-cx8qn]

профессионал

[@НурбекАжикулов-ч7ц]

👍👍👍👏👏👏

[@ДмитрийДемченко-ц2с]

По моей практике трещина в блоке не только мажет ещё и раковины на гильзе образуются и течёт в подон.

[@Ёж-Кулибин]

Здравствуйте,подскажите.камазовскую поршневую ,взвешивать надо??

[@викторилюшкин-с6с]

Поршня одного завода, одной модели, практически вес одинаков. Разница 10-15 гр роли никакой не играет. Во многих случаях я не взвешивал.

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

При покупке новых гильз в комплекте бывают резиновые кольца зелёные Как вы считаете они качественные, вы их устонавливаете?

[@викторилюшкин-с6с]

Цвет колец это краска и не более того. Какое качество мы не знаем. Предпочитал брать отдельно. Хотя всё зависит от заказчика. Работая на предприятии я сам решал проблемы и вопросы. Директор в ремонт вообще не лез и указаний мне не давал.

[@dimish100]

Круто спасибо

[@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ]

Здравствуйте. Что значит щуп десятка?

[@викторилюшкин-с6с]

Одна десятка мм. Пластина 0.10мм или 0.1мм. Можно десять соток. Одно и тоже.

[@rubenkarenovichrubenyan2018]

Дядя Витя! Добрый вечер подскажите пожалуйста. Ну как поняли делаю капитальный ремонт двигателя Вопрос такой турбины тоже под замену КамАЗ евро 1. 740.13 но почему-то у моей КАМАЗа стоит турбина К 27.115. Чешский. Можно ли такую же поставить или нет Заранее спасибо большое

[@викторилюшкин-с6с]

На 13 ткр 7с9, швитцер 1.00D9 или К27CZ.

[@ДмитрийДемченко-ц2с]

Унас в ставропольском крае появились специалисты выравнивают упорный бурт тоесть занижают говорят размер подкладки . Какое ваше мнение ?

[@викторилюшкин-с6с]

Вообще общепринятая практика. В случае возникновения проблем поверхности упорного бурта (просадка, промоины и тд) его выравнивают. Даже выпускаются специальные ручные и механические резцы. Отдельные производители моторов предусматривают такую технологию и выпускают прокладки определенной толщины для компенсации. Я никогда не встречал рекомендаций камаз по данной проблеме, но знаю ее иногда применяют. Главное, что бы все было в допусках поршень - гильза при сборке.

[@ramistaibov6990]

Скажите пожалуйста Виктор,под резиновые кольца раковины появились что посоветуйте?

[@викторилюшкин-с6с]

Не знаю, недавно один мой знакомый такой блок выкинул. Можно попробовать каким нибудь клеем замазать, но это не надолго.

[@ramistaibov6990]

@@викторилюшкин-с6с Понял вас,спасибо.✊️✊️✊️✊️

[@ГулаимСатылханова-ы2б]

Ассалаумаглейкум дядя Виктор я из Казахстана. Какой фирма Хороший оригинал поршневой. Унас Казахстане есть просто оригинальный нет гарантия не дают продавец ну цена разные от фирмы. У вас есть поршневой оригинальный и цена сколько будеть комплект. Спасибо дядя Виктор✊✊✊

[@викторилюшкин-с6с]

Лучше показывает поршневая Федерал Могул. В зависимости от модели двигателя цена от 40 до 65.000 руб. Иногда применяю Польские кольца Прима. Тоже хорошие моторы получаются. Расход масла 2-3 литра на 15.000 км. То есть нормально. Собирал на КМЗ с кольцами Прима, то же хорошо. Ватсап [phone]

[@ГулаимСатылханова-ы2б]

@@викторилюшкин-с6с Дядя Виктор спасибо большой. Я следующий ремон сделаю обизательно связаться с нами сейчас на работе двигаемся. Рахмет 👍✊👌

[@АлександрМикеров-т3д]

Можно номер. В сапун гонит масло. На 140км 10л вылетает. Гильзы кольца новые

[@викторилюшкин-с6с]

Значит брак или подделка поршневой. Может слив из сапуна забит. Возможно изношен компрессор и давит в поддон. Но в большинстве все таки кольца.

[@викторилюшкин-с6с]

89282757073.

[@АлександрМикеров-т3д]

Спасибо

[@ГулаимСатылханова-ы2б]

Я уже 2раза ремонт сделал 1раз делал масло жрёт 2раз делал сапун дым нашел. Увас есть ватсап номер

[@АлександрГуров-т6л]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, откуда идет масло в расширительный бачек? Думали теплообменник, поставили новий, толку нет. Антифриз в поддон не идет. Сняли головки, вродибы все целое. Уже голову сломали, куда еще лезть? Как проверить? Двигатель 740.62.

[@викторилюшкин-с6с]

Уже 4 вопрос в этом году. Один раз проблема была в головке. Дважды причина была в раковине, промывке блока. Канал, подающий масло в головку, где вставлен штифт, имел раковину внутри рубашки охлаждения, под гильзой. Водители сбрасывали фото на ватсап. При снятой гильзе была видна в этом месте раковина. Через неё и поступало масло в систему охл. Я думаю, что надо снять боковые заглушки и подавать или масло или воздух под давлением. Например в канал смазки тнвд, если мотор не разобран и стоит на машине. Я думаю будет слышно в блок.

[@ЮрийЛожкин-ч1ц]

Доброго времени суток.такой вопрос.модно ли самому поменять втулки распредвала на двас 740 если да то поделитесь опытом

[@викторилюшкин-с6с]

Нет, не советую. Нет осей и втулки провернет.

[@АлександрАнтипов-ш1с]

Здравствуйте, какой зазор допускается между блоком и рабочим буртом гильзы.

[@викторилюшкин-с6с]

Никогда не замерял и нигде не читал. Но зазор есть, гильза заходит свободно.

[@ГражданинСССРГладкихАлександр]

Виктор здравствуйте как думаете решил кольца поменять на камазе масло ест стоит гилзы вытаскивать чтоб резинки поменять пробег не знаю купил 60 т где то я проехал

[@викторилюшкин-с6с]

Раз на раз не приходится. Отдельные уже через тысячу км пропускают, а другие лет пять и тысяч 300-400 ходят. Не могу в этой ситуации дать точный ответ.

[@ГражданинСССРГладкихАлександр]

@@викторилюшкин-с6с Ясно редуктор я собрал установил но пока не пробывал

[@викторилюшкин-с6с]

@@ГражданинСССРГладкихАлександр я всегда кольца подбираю по толщине и посадочному бурту. В основном ходят долго, в основном промывает гильзу под кольцом и начинает идти в поддон.

[@ГражданинСССРГладкихАлександр]

вообще как я его купил он немного гозил и гозит уже пять лет без изменений на три с половиной тысячи в суровых условиял ну литр тосола уходит менял три головки новые и предыдущий хозяин две так и гозит вот и думаю может гильзы вытащить да резинки поменять

[@викторилюшкин-с6с]

@@ГражданинСССРГладкихАлександр может попробовать сначала найти причину прохода газов?

[@николайяровенко-ь8ц]

ВИКТОР ЗДРАВСТВУЙТЕ Я ЕЩЁ РАЗ ХОЧУ ОБРАТИТЬСЯ К ВАМ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗАБУБОНИЛ ВОЗДУХАН КАК РАЗ ПЕРЕД ЭТИМ ЗАМЕНИЛ ТНВД (пошла соляра в потдон) может совпадение но бухтит сильно крышку воздухана снимаешь аж по ушам долбит понимаю что скорей всего что то с клапанами но бывает и насос подскажите как проверить форсунки отпускал вроде бы на первый слабо реагирует спасибо.

[@викторилюшкин-с6с]

Компрессометром. Если проблема с клапаном или гнездом будет большое отличие от других цилиндров.

[@Ден70]

Здравствуйте какие цветом резинки под гильзы лучше ставить? Год назад менял поршневую поставил белые которые в комплекте с кастрамской поршневой шли . Тасол в поддоне через год

[@викторилюшкин-с6с]

Я ставил и белые и серые и зелёные. Все кольца силикон и должны иметь толщину не менее 5.9 мм. Кольцо такой толщины сидит плотно в канавке, не болтается, не вращается и значит будет плотное прижатие как к блоку, так и к гильзе. Проблем не было.

[@Ден70]

@@викторилюшкин-с6с спасибо но качество тоже важно я думаю вот как его проверить

[@викторилюшкин-с6с]

@@Ден70 На зуб мы их не попробуем. Визуально они имеют хороший внешний вид. Зелёные в магазине только Строй Маш. В большей степени доверяешь продавцу.

[@СергейБухалин-э8л]

@@викторилюшкин-с6с Здравствуйте . уплотнительные кольца силикон зеленый год -два и всё нижнее кольцо ломается как плосмас а одно неспровляется начинает капать в поддон! Проблема с качеством, не подскажите с иномарок не подходят ? Там нижнее кольца маслостойкие ставятся коричневые на солько я слышал!?

[@ВадимТроценко-ю7м]

Белые кольца по моей практики очень плохо ведут себя с тосолом и антифризом,через некоторое время они как сопли становятся.стараюсь ставить зелёные

[@rubenkarenovichrubenyan2018]

Здравствуйте подскажите пожалуйста поршень о вой группы КамАЗ евро 1 что посоветуете купить ставить

[@викторилюшкин-с6с]

Я не раз показывал текущий ремонт моторов. Если поршня в хорошем состоянии, то их оставлял и менял только гильзы и кольца.

[@rubenkarenovichrubenyan2018]

Добрый утро!

[@rubenkarenovichrubenyan2018]

Кольца 4 мм какой фирмы лучше всего купить!

[@викторилюшкин-с6с]

@@rubenkarenovichrubenyan2018 я последние моторы собирал на Прима (Польша). На кмз кострома и федерал много плохих отзывов по качеству. Я думаю водителям попадались именно брак или подделка.

[@rubenkarenovichrubenyan2018]

Дядя Витя! Добрый вечер.Сегодня вся Москву объездил нигде не продаются такие колцы прима. Наверно КМЗ купить придётся как думаете заранее спасибо

[@АоалплпОаоалала]

Виктор добрый утро скажи какую поршневую ставет можно евро о

[@викторилюшкин-с6с]

Двигатель 740.3. Гильза 740.30. Поршень 740.3. Какой завод не знаю. Брак и подделка на все поршневые. Исходя из практики меньше у федерал могул. Но исходя из комментариев и личной практики тоже бывает.

[@mumin4835]

Спец👍

[@gipsygipsy5165]

Добрый день Виктор Скажите пожалуйста у меня охлаждающей часто идет подон. У меня этот колешки болтают что можно делать

[@викторилюшкин-с6с]

У Вас где течёт олаждающая, из под гильз?

[@Виталий-х1в2й]

Виктор, здравствуйте. Скажите пожалуйста, гильзу чем мажете перед установкой?

[@викторилюшкин-с6с]

Моторным маслом,

[@Виталий-х1в2й]

@@викторилюшкин-с6с Понял, спасибо. Сегодня спорил с мотористом, что нужно маслом, а он кричит что синей смазкой)... типа масло разъедает кольца

[@викторилюшкин-с6с]

Как оно разьест? Допустим нижнее кольцо постоянно контактирует с маслом.

[@Виталий-х1в2й]

@@викторилюшкин-с6с хз у каждого свои тараканы, я тоже считаю что с маслом идет как по маслу), а со всякими смазками приходиться подбивать и вообще закусывает... Но уже делают и указывать нет желания)

[@Виталий-х1в2й]

@@викторилюшкин-с6с Виктор, а колпачки маслсемные какие ставите, сейчас есть рыжие, зелёные дорогие и дешёвые чёрные типа заводские?

[@slava.8119]

Мдаааа,взялся ремонтировать двигатель знакомому,через 600км антифриз в поддоне,снял поддон из под всех гильз антифриз капает,друг привез кольца под гильзы красного цвета,приняли квадратную форму по форме гнезда,звоню друзьям так же попали на такие кольца,сравнил со старыми белыми ,разница видна на глаз,не знал🤔,спасибо за урок.Еще такой вопрос,уверен многие как и я читают кометы,чем смазывать кольца под гильзы,всю жизнь смазывали маслом моторным или солидолом,нашелся советчик,говорит нужно мылом или растительным маслом.Это понятно,что мазут разрушает резину,пошел ему на уступки смазал растительным🙂,Александрович ,а Ваше мнение?

[@slava.8119]

Да,еще такой вопрос,как проверить шатун,вернее втулку шатуна?днище поршня в нагаре,т.е не достает до головки,друг поболтал поршень шатун,говорит под зсмену или ремонт...

[@викторилюшкин-с6с]

@@slava.8119 Я слегка, да и другие, мажу моторным маслом. Сейчас стандартные рез. тех. изделия делают из силикона, а он не боится ни масла, ни температуры. Это раньше была проблема. Максимальный зазор палец - втулка пять соток. При покачивании (если нет приборов) чуть слышный лёгкий люфт.

[@ВиталийКозленков-ь5з]

5+

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

балаковские или строймаш какие сальники лучше?

[@викторилюшкин-с6с]

На клапана лично я ставил балаково чёрные, фторированные. А на кол вал, кпп и редуктора турецкие.

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

а на гильзу какие лучше?

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

я поставил балаково белые на гильзу проехал 70 тыс пропустили, затем поставил зелёные название не смотрел через 60 тысяч они тоже пропустили

[@ИбрагимМагомедов-ч7ц5х]

вот теперь думаю какие ставить, на сегодняшний день в моём городе строймаш стоит 6000р, а балаково 1000р

[@викторилюшкин-с6с]

Сегодня есть Строймаш фторированные. Они зелёные, но жёсткие,

[@ШарпудиДикеев]

Здравствуйте, возникла такая проблема: дважды снимал одну и ту же гильзу, всё равно поддон уходит антифриз. Гильза в блоке лифтует, нижние два кольца, заметил, с наружной стороны блока чуть проваливаются, что надо делать? Двигатель - 740 31.

[@викторилюшкин-с6с]

Если блок не имеет промывок, то самая вероятная причина в резиновых кольцах. Если кольцо тонкое, то протечка между гильзой и кольцом. Гильза при установке не поджимается к кольцу. Толщина кольца должна быть 5.9мм. Если кольцо имеет меньший диаметр от стандартного, то оно свободно болтается в блоке и при установке гильзы не поджимается к блоку и протечка будет между блоком и кольцом.

[@викторилюшкин-с6с]

kzbin.info/www/bejne/mZ_cgZyFf52heLM. Посмотрите с начала 26 мин.

[@АлександрГорбунков-ъ9ъ]

Виктор добрый день, собираемся весной делать ревизию 7403.10 на просторах ютуба попалось видео что дорабатывают систему охлаждения в виде сверления пароотводящего канала выше и протачивают на гильзе под верхним буртом канавку! Ваше мнение интересно узнать? А может тоже такое слышали или встречалось? Спасибо

[@АлександрГорбунков-ъ9ъ]

Конкретно канал "Turbomodull" на вопрос покажите как и где и что делаете прислали фото заводской гильзы и блока Детройт!

[@викторилюшкин-с6с]

Никогда не слышал и не видел. Не понимаю для чего. Из своей практики могу сказать, что не раз делал 740.3. Проблем не было. Главное в этом моторе подобрать поршень - гильза. Я имею в виду зазор. У нас в колоне был такой Камаз, вернее с таким двигателем. Таскал прицеп три оси и грузил 45 тонн. Ни прихватов, ни чего. Отлично ходил.

[@АлександрГорбунков-ъ9ъ]

@@викторилюшкин-с6с У большинства этот двигатель ассоциируется как очень проблемный по поводу ЦПГ хотя многие даже его не эксплуатировали!

[@викторилюшкин-с6с]

@@АлександрГорбунков-ъ9ъ вы правы. Я когда такое слышу понимаю, что была сборка в кучу.

[@АлександрГорбунков-ъ9ъ]

@@викторилюшкин-с6с и как обычно под видео где показывается 7403.10 пишутся негативные комментарии, а эти парни заявили что они дорабатывают охлаждение верхней части гильзы и проблем больше не будет!!! Но подтвердить в течении нескольких недель так и не могут! Пишут что, дословно:"не реально это сделать другим, только у них в мастерской"

[@АндреЙ-к5т6ж]

Резинки с вольво каталожный номер "271157" Одно синее и два чёрных кольца. Единственный минус ценник космос 900 на одну гильзу🤦‍♂️

[@НикНик-х9д]

Скажите о пркладке между блоком и задней плитой масляный канал с правой стороны от кмпрессора ставить надо металлическую проставку с завода вроде не стоит.

[@викторилюшкин-с6с]

Ставим втулку. Надёжней.

[@Creative93AMD]

@@викторилюшкин-с6с а лучше заглушить в плите и в блоке отверстия и пустить трубку обводную на плиту либо с фильтров, либо откуда угодно с блока, тогда точно не потечет никогда

[@викторилюшкин-с6с]

Это со своим можно делать как Вы считаете нужно. При сборке агрегатов я в основном делал исходя заводских параметров. Многие ставят втулку и проблем нет.

[@ДмитрийДемченко-ц2с]

Если на гильзе ниже колец видно потёртость об блок сто процентов трещена

[@rubenkarenovichrubenyan2018]

Сколько я знаю такой турбина ставятся на( евро 3) если не ошибаюсь....

[@викторилюшкин-с6с]

Исходя из рекомендации завода турбины разделяются на применение с интеркулером и без интеркулера. На 13 интеркулера нет.

[@vladimirsemenov9650]

Как узнать что поршень размазало? Двигатель клинит?

[@викторилюшкин-с6с]

Появляется стук. От трения возникает большая температура и начинает гореть масло, из сапуна идёт дым.

[@викторилюшкин-с6с]

Можно добавить, что дальнейшая работа приводит к аварии мотора.

[@vladimirsemenov9650]

@@викторилюшкин-с6с А можно еще вопрос? В настоящее время делаю капремонт двигателя. Стаканы-толкатели начало крошить. Хотел попробовать убрать с торца толкателя эту проблему с помощью токарного станка. Срежу неровную поверхность и отшлифую ее. На одном стакане я снял как чисто, убрать пришлось 0.5 мм.Я понимаю что сниму драгоценный слой закалки, но твердометром после этого хочу проверить какая твёрдость поверхности осталась. Я думаю если если твердость будет в районе 50-60 едениц , то этого будет достаточно. Если бы были качественные запчасти, то можно было бы не заморачиваться, купил и поставил. Но качество запчастей оставляет желать лучшего. Как думаете?

[@викторилюшкин-с6с]

@@vladimirsemenov9650 это дефект и такие толкатели подлежат замене. Мы их всегда меняли. Дв, зап части дерьмо, но я думаю сняв слой закалки будет ещё хуже качество.

[@rafi1991nikola]

А если нет прибора?

[@викторилюшкин-с6с]

Если Вы говорите о приборах для замера гильза-поршень, их подбора по высоте, диаметру и тд, то у меня целый ряд видео как пластинами щупа это делать в домашних условиях. Конечно замерять блок, шатуны нужны приборы.

[@rafi1991nikola]

@@викторилюшкин-с6с Я про блок и шатуны. Перекос гильзы, трещины и ТП.

[@викторилюшкин-с6с]

@@rafi1991nikola Блок, шатуны только приборами. Но есть отдельные сопряжения деталей где можно произвести замеры и другим способом, применяя те же пластины щупа и шаблоны. Например втулки распредвала, шатуна легче промерить шаблоном, что специалисты и делают.

[@rafi1991nikola]

@@викторилюшкин-с6с у меня такой вопрос: КамАЗ с ДВС Cummings не развивает полную мощь, сам себя не везёт. Масло не жрет не дымит. Глохнет на ходу.

[@викторилюшкин-с6с]

Или что то с давлением на рампе или датчик какой. Откройте бортовой компьютер и посмотрите код неисправности.

[@АлександрАнтипов-ш1с]

Здравствуйте, если нет прибора, лева права нет.

[@викторилюшкин-с6с]

Извините, я не понял как нет лева и права без прибора.

[@АлександрАнтипов-ш1с]

@@викторилюшкин-с6с я имел веду, если нет возможности промерить, взял новую гильзу и поставил в блок.

[@викторилюшкин-с6с]

@@АлександрАнтипов-ш1с Во многих случаях можно пользоваться пластинами щупа. Я это не раз показывал при сборке моторов. Я же понимаю, что водителей имеющих приборы не так много. Без замера просто, я думаю Вы понимаете, опасно. Брака хватает.

[@Аскер-л6г]

У меня блин раковины в блоке идет антифриз

[@викторилюшкин-с6с]

Бывает и такое.

[@Аскер-л6г]

А как можно зпделать или устранить

[@викторилюшкин-с6с]

Камаз не предусматривает ремонт упорного бурта. Иностранные производители это делают. Есть и ручные и с эл приводом резцы. Предусмотрены шайбы определённой, разной толщины. Сколько сняли, такой толщины шайбу поставили. Речь идёт о буквально сотках, десятках. Выравнивают и на блоках камаз, но это в большей степени самоделка. Хотя иногда делают.

[@Аскер-л6г]

@@викторилюшкин-с6с нет у меня раковины где ризинки уплотнительные

[@АндрейКачмазов-н7т]

Зачем вводишь людей в заблуждение , если резиновое кольцо будет сидеть плотно в пазу гильза не войдёт а если забивать то срежет кольцо и как ты говоришь вода в хату , кольцо должно быть определенно свободно при посадке гильзы его раздавливает и оно заполняет пространство паза и уплотняет окружность гильзы.

[@викторилюшкин-с6с]

Я, хоть и бывший, но профессиональный моторист. Мною капитально сделанных моторов счёт уходит за сотню + текущие ремонты которые я даже не считал. Я думаю Вам не трудно посчитать сколько мной установлено гильз. Все гильзы зашли от усилия руки и я не одну не забил кувалдой. Все детали и комплектующие имеют определённые размеры и уплотнительные кольца гильз не исключение. Они так же имеют и определённую толщину и наружный диаметр. Предлагаю Вам посмотреть определённые моменты сборки моторов по этой теме.

[@викторилюшкин-с6с]

kzbin.info/www/bejne/mZ_cgZyFf52heLM Смотрите с 26 мин.

[@викторилюшкин-с6с]

kzbin.info/www/bejne/o6CZlWeYnK5qbdU Смотрите с 6 мин.

[@викторилюшкин-с6с]

kzbin.info/www/bejne/bnWxfYqueLF8kK8 Смотрите с 7 мин.

[@викторилюшкин-с6с]

Прежде чем писать подобные комментарии советую Вам сначала набраться практики и знаний.