✋Мы вас прекрассно видим,слышим и понимаем.Так что снимайте Виктор видео как можете,у каждого своё положение.
@alihan4562 жыл бұрын
Молодец Молодец Молодец большое спасибо вам за помощь и поддержку долгих вам лет жизни .А на дураков ноль эмоций берегите себя!!!
@ВладимирСоколов-т5к4 жыл бұрын
Добрый день Виктор.мне скоро 59 будет.смотрю твое видео и мотаю на ус.Аслан правильно сказал кому это надо слышит и видит.а что не поймем переспросим.ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ тебе.
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Спасибо. И Вам друзья здоровья и удачи.
@АлександрАюшеев-ь3в4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Вы красавчик! Всех Благ.!
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Спасибо.
@gapuralhanov37273 жыл бұрын
Молодец Илюша красавчик
@artemslesar60742 жыл бұрын
Дядя Витя! Приветствую вас! Нужен совет. После установки двигателя с переборки вилка на выжимной не попала, выжимной стоит криво, выжима нет. Уже все собрано. Можно ли снять вилку, не снимая коробку? Вилку открутил, вал вилки вышел со шпонки, но упирается в раму, вилку не снять. Простите, если глупые вопросы задаю. Машина дорожная, снегу полно, нужна на линии. Заранее благодарен.
@artemslesar60742 жыл бұрын
Коробка 154, сцепление однодисковое
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Да же не знаю, что посоветовать. Помоему коробку всё равно надо хотя бы отодвинуть. А так вилка упирается в корзину.
@artemslesar60742 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с Благодарю за внимание. Сегодня все-таки удалось снять вилку, не снимая коробки. Выдвигал вал в сторону ПГУ, в раме все вычистил, раздвинул все провода и трубки, в итоге хватило расстояния, чтобы вилка вышла. Выжимной развернул, вилку на место, только в шпоночный паз вилки не очень удобно было попадать.
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Завод рекомендует выжимной ставить на кпп и сразу заводить вилку. Булавка на корзине должна быть растегнута. После установки кпп выжимной ломиком заводят в корзину и застегивают булавку.
@Aleksandr230914 жыл бұрын
Снимайте по больше оч интересно и полезно!!!! Мотор после ремонта обкатывали как то??? Или сразу в работу??
@ВладимирГалузинский-т3в Жыл бұрын
виктор я нашёл это видио про восстановление валов.вот только не до конца понял.точки наносятся электродом или медью?и неужели на токарном станке не выйдет сию процедуру сделать?
@викторилюшкин-с6с Жыл бұрын
Медью. Токарный станок не очень точен. Будут отклонения осей и диаметров. Лично я всегда это делал на небольшом шлифовальном. Я показывал разборку 154 с реставрированными валами. Она отходила порядка 200.000 км и проворотов нет.
@ВладимирГалузинский-т3в Жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с а бывают ещё хуже чем я kzbin.info/www/bejne/iofHpohvra2hj6s КАК ЛЕЙКУ ТАКУЮ МОЖНО СТАВИТЬ!!!
@РусланАхметов-в4у3 жыл бұрын
🔥
@ФарходХалметов-ю5юАй бұрын
Добрый вечер Виктор трещина между гильзами причина что может быть даже где резинки
@викторилюшкин-с6сАй бұрын
Я видел такие блоки. Это было давно. К сожалению я только начинал заниматься ремонтом, было мало практики и особо не анализировал, не задумывался. Я видел дефект и все. Это потом я понял, что надо анализировать, искать причину. Извините, но причину не знаю. Посмотрите, может увидите откуда начинается, возможно будет понятно.
@АлексейШаталов-г4и2 жыл бұрын
Здравствуйте ,скажите пожалуйста почему нельзя востанавливать сваркой гнезда под обойму подшипников в корпусе кпп??
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Происходит закалка чугуна и в последствии его практически невозможно будет расточить. Нет полного контакта поверхности обоймы с корпусом. И главное не будет осей подшипников этого вала или осей с другим валом.
@РадикРамазанов-ц3ф3 жыл бұрын
👍👍👋
@vladimirp94964 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста двигатель евро1 КамАЗ, кидает масло в сапун, поменял поршневую, не помогло, поменял компрессор, посмотрел трубку слива масла от сапуна, также не помогло, сейчас снял головки, но они вроде целые, не знаю что делать не знаю
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Таких вопросов задают много. Я специально по этой теме разговаривал с друзьями тех. центров Камаз. Все склонны думать, что проблема в кольцах.У моего товарища была такая проблема. Я посоветовал поставить другие кольца. У него Е 2. Поставил Прима Польша. Сказал, что масло в сапун вообще перестало лететь и расход в норме. Из тех. центра друзья советуют ставить кольца КМЗ 740.60. Они уже есть в продаже. Говорят на этих кольцах хорошие моторы. Мы на днях собрали 740.62. поставили Прима. Первые рейсы показали не большой расход и в сапун вообще не летит.
@АсланАхмадов-й5ы4 жыл бұрын
Доброй ночи Виктор! Поскажите какой подшипник может гудетт в КПП камаз.Как пятую передачу включаю,соазу вой,гул начинаеться.Именно в КПП,на пятой передаче.Перед ремонтом ДВС менял ппрвичный вал,но подшипники свои оставил.
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Есть ли этот звук как на повышенной так и на пониженной? Звуки идут не только от подшипников, но и от шестерён. Подшипники делителя нагружены на всех передачах. В коробке то же самое. Только на пониженной первичный вал коробки приводит пром. вал, а на повышенной пром. вал делителя приводит на прямую пром. вал коробки. На пониженной пятая передача прямая. Перв. вал делителя + перв. вал коробки + вторичный вал коробки и кардан. На повышенной перв. вал делителя + пром. вал делителя + пром. вал коробки + перв. вал коробки + втор. вал и кардан. Так, что в нагрузке всегда много подшипников.Вы не написали какой меняли вал. Может ещё, что поменяли. Может быть какую шестерню. Напишите.
@АсланАхмадов-й5ы4 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с Я только первичный вал менял,и больше нечего.
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
@@АсланАхмадов-й5ы Вал делителя или коробки?
@АсланАхмадов-й5ы4 жыл бұрын
Тот,что в корзину сцепления заходит.Получается вал лелителя.
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
@@АсланАхмадов-й5ы Я на днях буду выставлять ремонт 152 КПП где будет показана проблема ремонта. Практика показала, что подшипники издают гул, рокот, даже на месте. Вой практически от зацепления шестерён. Так же можно определить более точно - это в каком режиме звук. Если повышенная, то нагрузка на одни подшипники и шестерни, при пониженной нагрузка на другие. Если звук в обоих режимах и только на определённой одной передачи, то реально надо рассматривать именно узел этой передачи. Здесь можно рассматривать два случая. Проблемы наметились раньше и замена вала не имеет отношение. То есть совпадение. Второе - это при замене вала были затронуты, а они были реально затронуты, детали входящие в сопряжение с валом и другими деталями. отсюда может также появиться звук.
@ПавелРадионов-т8с4 жыл бұрын
Где вы находитесь? И можно ли пригнать к вам на ремонт камаз? И какая цена ремонта двигателя? Редукторов? Кпп 154?
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Я живу в Краснодарском крае. Я уже по определённым причинам не занимаюсь ремонтом. Видео делаю у своего товарища чисто для Вас водителей. Прошу меня извинить, но нет.
@ПавелРадионов-т8с4 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с спасибо за ответ жаль конечно что такие специалисты отходят от дел.
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
@@ПавелРадионов-т8с У меня серьёзные проблемы с позвоночником и локтевым суставом. Одних грыж в поясничных позвонках 4 не считая других проблем. Ещё 5 лет назад врач сказал, что моя работа - это диван, газеты и журналы.
@АсланАхмадов-й5ы4 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с от души вам желаю здоровья,человеческого здоровья.Ваши видео помогут многим,это значит учтётся в своё время в вашу пользу.Думаю понимаете.Будьте здоровы
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
@@АсланАхмадов-й5ыСпасибо. Вам так же всех благ.
@kolyasd35204 жыл бұрын
Здраствуйте хотел спросить про двс чем отличается евро 0 блок от простого ?
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Я думаю Вы имеете в виду блоки двигателей 740.10 и 740.3. Они одинаковы. Никакого отличия. На блоки серии Евро начали устанавливать форсунки охлаждения поршней.
@timyrshabakbaev77684 жыл бұрын
Уважаю людей которые делятся знаниями. 👍 Интересно 40й поршень можно подрезать а вот под десятый гильзу как то подогнать можно?
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
10 самый низкий и подходит под любую гильзу. Если конечно он правильно маркирован и гильза так же стандартная. За много лет я один раз столкнулся, когда на поршне была пробита 10, но он был высокий и пришлось резать.
@timyrshabakbaev77684 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с я имел ввиду чтобы не дымел уменьшить зазор
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
@@timyrshabakbaev7768 Только подбор 10 гильзы даст Вам результат. При установке 10 поршня к гильзам 20, 30, 40 будет по любому повышенный зазор между поршнем и головкой.
@timyrshabakbaev77684 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с а протачивать гильзы нельзя?
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Я хочу добавить у меня есть несколько видео по подбору высоты гильза - поршень.