Хоть один Человек украинца другом назвал, дякую друже! А при затяжке звезды распредвала, нужно сварить приспособу-упор и держать за звезду, так как момент затяжки большой и не всегда выдерживает алюминиевый корпус, зафиксированный упорами. А так, все подробно и по-мастерски!
@kittykatty_kitkat4 жыл бұрын
Очень полезное видео для многих,кто начинает или хочет .все рассказано подробно и доходчиво.но кину свои 5 копеек ,второй стопор не для красоты и усиления ,а для регулировки второго распредвала,так как на конце РВ стоят шестерни приводные и при их раскручивании валы крутятся каждый сам по себе.и ещё,всегда меняйте болты головы,этот металл тянется и зачастую рвется,удачи и побольше видосов
@zinurmakanov92727 жыл бұрын
Иван не обращай внимание, даже если ты начнешь нимбом потолки царапать, злобных комментаторов не убавится.
@Maximspec7 жыл бұрын
так хорошо без мата смотреть
@ПонтийПилат-ъ8ж7 жыл бұрын
не обращайте внимания на диваныхх каментов.все четко.я знаю по себе,притащили в деревне ланд Ровер,мотор поимал клин,хозяин авто говорит нам сказали ты чел знающий сделай мотор,я приеду потом заберу.я делал до этого но жиги москвидоны ну и такое.короче ни условий ни инструмента ни интернета ни хера,вокруг одни Бухари и завистники с советчиками,короче разобрал нашел причину,прислали запчасти собрал,недавно встретил Ровер знакомый,....и оказывается что после меня туда никто не лазил и уже 600штук на спид,мужик шашлыком угостил....
@АндрейКиселев-ъ5я7 жыл бұрын
Молодцы ребята !!!Всё правильно делаете , единственное мотор нужно мыть до снятия с машины.Всё остальное просто класс!!!
@stell33.stell337 жыл бұрын
Хочу таку маслёнку. Круто так....можно ходить с ней в руках по улице с важным видом. :)
@jurezidan34133 жыл бұрын
Thanks a lot my man just asembling 1,3 cdti opel combo motor 2005 and y wast sure the torks... Have a good life, gretings form slovenija
@ВасилийСпильный-е5т3 жыл бұрын
Мне нравится все доходчиво и понятно а нехорошие комменты оставляют люди которые сами ничего не умеют ток на кнопочки давить да и то с ошибками спасибо за видос у нас ведь очень мало спецов по дизелям
@sergeysergomanoff68207 жыл бұрын
спасибо за видео! готовлюсь к замене цепи. взял комплект skf "VKML 82000". есть у них мануал по данной процедуре в pdf. прикрепить на получилось. там фото и таблица с моментами затяжки. в комплекте трубка подачи смазки на цепную передачу. верхнюю звезду тянут с придерживающим ключом чтобы не ломать крышку и кондуктора. Ваше видео познавательно и полезно для людей обслуживающих свои авто самостоятельно.
@oleksiimartyniuk56446 жыл бұрын
Спасибо. Для меня содержательное видео. У меня именно такой двигатель.
@olegr71445 жыл бұрын
Про подкусывание маслонасоса - в точку. Клинит так, что "мама не горюй"!
@ОльгаСоколова-ь4ы1х2 жыл бұрын
Благодаря вам сломал 5 болтов ГБЦ! Затягивая из усилием 95нм. В книге написано 40нм+, +90°+90° всего 3 круга. Как говорится сначала делаем потом читаем инструкцию...
@ИванГотенко2 жыл бұрын
Это вы благодаря себе сломали болты ,если нет опыта и навыка отойдите от техники ,не ломайте ее
@ОльгаСоколова-ь4ы1х2 жыл бұрын
@@ИванГотенко спору нет рукажоп сам виноват но вы сказали что усилие 95нм. Может оговорились?
@Anodum Жыл бұрын
@@ОльгаСоколова-ь4ы1х потому что надо старые болты затягивать динамо-ключом не трещоткой, а стрелочным, тогда ты будет видеть при каком моменте болт начинает "течь", стоит с ним продолжать или заменять на другой
@alexsladnev47206 жыл бұрын
Игорян не оброщяй внимание на диванных механиков! Молоцы Мужики! привет из Дресдена! !
@николайсамардак-ж9д7 жыл бұрын
Спс мужыки закапиталил свой движок мультиджет 1.3 дизель. спосибо вашим подсказкам и нюансами.
@artsh15097 жыл бұрын
лайк за молоток в крышке, поржал качественно)
@ИванГотенко7 жыл бұрын
да я тоже прикололся,он ещё и медный молоток то
@dmitriyselivanov57067 жыл бұрын
Молодцы ребята по моему всё классно получается.
@PILOT888887 жыл бұрын
Отлично, главное по месту разбираетесь что к чему, а не просто зажали и всё. Иногда надо подумать как механизм работает. На больших СТО как на конвейере скрутили, вкинули, деньги содрали.
@pgcompany5 жыл бұрын
Молодцы ! Всего знать невозможно. За приспособы респект ! А за молоток проржался )))
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
герметик лучше счищать пластиковой картой. без повреждений для головы. А за удалитель герметика VR спасибо, не знал даже что есть такое чудо )
@колянприоров7 жыл бұрын
Не важно как и чем ты двигатель соберешь, главное результат.
@EnableAAA7 жыл бұрын
вово .
@БеняШишман6 жыл бұрын
Иваныч, завидуют! Вы с Егором красавцы и толковые мастера. Подумываю на ремонт к вам заехать. Челябинск.
@andrey_kashew5 жыл бұрын
Витя Рэйнз - основа нашей работы) Реально самый классный и качественный герметик
@vladimirmerkulov5156 жыл бұрын
Иван нравится как ты работаешь,жаль находишься далеко,хотелось бы с тобой поработать
@ОлегГринн-з4т7 жыл бұрын
Спасибо ребят видео супер всё понятно и доступно, только хотел уточнить диаметр резьбы, которым фиксируют распредвалы!!?
@ДмитрийМоскаленк7 жыл бұрын
ребят поставлю лайк только наведите порядок в гараже
@spaiks1007 жыл бұрын
порядок в гараже может быть только у бездельников
@Seryjjjj Жыл бұрын
Метка коленвала выставляется без коробки.Вы просто рано поставили сцепление.В боке есть углубление.Его видно,когда ты сальник устанавливал.А в маховике есть отверстие.При совмещении это и есть метка та же самая,что и сверло в коробку
@СергейБрютов-т3р7 жыл бұрын
Иван, все классно! Но, наведите порядок в гараже, как Ты там что либо находишь.
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
ребя подробнее бы момент показали, как зазоры выставляли на маховике, соединяя с коробкой его.
@sergeyponomaryov6 жыл бұрын
Про болт распредвала- он на этом двигателе одноразовый и тянется с усилием 27 кгс-м. Поскольку там звезды безшпонок фиксирующих и держатся только на силе зажима болтом.
@ХХХ-ю7о11 ай бұрын
От души парни отлично
@ВадимКраснов-ы7и7 жыл бұрын
нельзя мне кажется вам доверять ремонт мультика, отношение к ремонту грязногнилое. Ни когда не доверю вам. Жаль владелца этого МУЛЬТИДЖЕТА
@saveli757 жыл бұрын
не обращай внимания на диванных экспертов.они были и будут а видео хорошие
@automishle7 жыл бұрын
за смывку герметика 5балов молодцы,я постоянно мучаюсь.
@ИгорьКофанов-н5б4 жыл бұрын
Был такой же мотор, умер, отдал мастерам 80т.р. за ремонт, не помогло, а люди были опытные, мастерам пришлось завязать со своей деятельностью. А по поводу конструктивной критики, смог досмотреть только до 16:50, дальше всё. На будущее, если нечем усадить сальник, делайте это хотя бы старым сальником.
@亞歷山大·馬特維耶夫5 жыл бұрын
Привет. Сейчас делаю такую-же работу, и тоже беда с центрованием крышки масленного насоса. Уже 2 раза снимал и проверял всё. Пока крошка только на паре болтов, всё идеально крутится-как только зажал все то масленная помпа со шкивом от руки того прокручивается. Это просто жопа какая-то!!! Пол дня морался с этой грёбаной крышкой.
@Anvik_ya2 жыл бұрын
Был бы признателен, если бы сказали момент затяжки коленвала, в видео не увидел! И болт, по моему с левой резьбой!
@MsValentino27 жыл бұрын
Прикиньте, сегодня столкнулся с таким случаем, на этом двигателе стоит неродная коробка, в которой нет окошка под фиксацию каленвала, невозможно выставить по метке! Пришлось на глаз вымерят положение метки, и пальцем, через отверстие под датчик положения коленвала, отсчитывать зубья (15 зубов)! Вот такое случается волшебство :)))
@novamiinvest7 жыл бұрын
Мануал по затяжке болтов у каждого двигателя свой. Таблица не фонтан. темболее болты б/у
@sebastian2023rik Жыл бұрын
Іван в тебе таблиця моменту затягування ,думаю що вона не з потолка а заснована на міцності сталі Ти можеш поділитися таблицею моменту затягування?
@papalapaklp2 жыл бұрын
Все чётко. Молодцы
@ГульзарямАйсарова-ш7я3 жыл бұрын
Егор молодец надо показывать меньше трепа
@ФедорМаксимов-д2ь7 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за вашу работу!
@ВасяВася-я5й1и7 жыл бұрын
Иван здравствуйте!У меня такой же фиат по причине отсутствия мастеров приходиться делать самому сейчас требуется замена сальника коленвала прошу вас дайте размеры болта который стопорит распредвал меня интересует длина и размер наконечника который в распредвал заходит!заранее спасибо
@volchara14713 жыл бұрын
Дядьки, по камасутре болты тянутся от краёв к центру😂😂😂. Коренные я имею ввиду.
@MrUzaren7 жыл бұрын
та хрень что вы должны были проверять плоскость сопряжения называется лекальная линейка.
@standoffPUBGMOBILE-nx3yi7 жыл бұрын
Спасибо большое! Круто!
@dark_legendary7 жыл бұрын
еще хорошо отмывает GRASS BIOS-K поищите, тема реально рабочая!
@Геннадийх-о4я5 жыл бұрын
Круто чё... сальники молотком забивать!
@Sycop3 жыл бұрын
себе на 300к км поменял шатунные и коренные на 1й ремонтный размер. 95 сил. ЗЫ гермет payen больше витька нравится
@АлександрІщенко-в3р Жыл бұрын
Тефлоновый сальник устанавливается на сухую и выставить 4часа не вращая коленвал
@orhansultanli6287 жыл бұрын
молодци так держать
@АлександрРоманов-р4ю2 жыл бұрын
Здравствуйте. А не помните болты гбц старые ставили? А то я купил новые но качество у них плохое, мягкие какие то. А старые выглядят отлично. Можно ли поставить старые?
@Anodum Жыл бұрын
Конечно можно, только методику затяжки надо изменить: если там есть два до ворота на 90 градусов, то делать только один, иначе болты потекут. А новые да, бывают хуже старых..
@СтепанРазин-ш1д7 жыл бұрын
масляный насос, супер конструкция, одним словом Фиат
@novamiinvest7 жыл бұрын
На нижней крышке специально канавки под герметик
@ИванМясников-з6ь7 жыл бұрын
мужики поменяйте светильник у себя в гараже на светодиодный,не дорого же стоит)
@alexodinodin9904 жыл бұрын
Линейка -это нож от гильотинных ножниц. Которыми рубят листовой металл
@Alexsandr_Shev4 жыл бұрын
Болты а любом случае новые, и момент затяжки нужно брать в мануале, он для этого и нужен
@pavelpavlov97077 жыл бұрын
Вано где запуск? Или он не запустился?
@ЮрийАфонин-п6о2 жыл бұрын
Здорово !!!
@aleksey8187 жыл бұрын
Здравствуйте! А не подскажете где взять мануал по моментам затяжек болтов для этого двигателя.
@ОлегБаглик4 жыл бұрын
Головку моглиб і помити а так Молодці відео гарне
@ГарикБерезовский-р2ж7 жыл бұрын
подскажите если высверливать свечу накала не снимая ГБЦ, свеча не провалится внутрь цилиндра? какая там конструкция колодца?
@aliaksandrwincheba77167 жыл бұрын
Я бы егр заглушил бы на фиг,и отломал бы программно.Если бы не дедушка егр этот двигатель ходил бы в два раза больше.
@Mehman1126 жыл бұрын
Здравствуйте Иван Готенко я извиняюсь приблизительна за сколько времени можно разобрать и починить мотор Fiat doblo 1.9 2006 года ? за ране благодарен .
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
какая точная маркировка двигателя ?
@user-An-ton5 жыл бұрын
Иван помогай отличаются ли распредвалы опель астра h1.3 Multijet 90 лс от распредвалов опель корса 1.3dtj 75 лс
@ZelezniFart3 жыл бұрын
Голос очень знакомый, вы железо не копаете ?
@jokes49447 жыл бұрын
там егор как терминатор все действия делает)))) над ему в актеры податься :DDD
@wolfnail_ya6 жыл бұрын
Дизельные головки необходимо шлифовать
@user-yv6pq4th2q3 жыл бұрын
Артикулы запчастей, которые ставили. Дайте пожалуйста, если не жалко!
@maximkosheleff7 жыл бұрын
Ну как че не нравится народу. Чистоплюям не нравится что чистите не до блеска, что нагар не убран, что в гараже бардак. Им не ехать, им шашечки.
@maximkosheleff7 жыл бұрын
А вообще копите на ремонт гаража :)
@НиколайКоровин-х3ю6 жыл бұрын
Молорики!Как себя чувствует Добло,норм?
@ВикторАлександрович-о6с6 жыл бұрын
Иван, ты с Урала? По сленгу мне кажется. Земеля!
@timurbokser89274 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста чем отличается мотор 199 от 236?
@игорьправый7 жыл бұрын
Здравствуйте Иван!Как вы считаете что лучше при расточке цилиндров хон или зеркало?
за установку "тефлонового" сальника дизлайк. сальник ставиться БЕЗ МАСЛА! а с такой установкой, потечет если не сразу, так через пару сотен км!
@АнатолийПодмарков3 жыл бұрын
сальник и ставился без масла!смотрите внимательно!
@vodas94527 жыл бұрын
Данный вид сальников не смазывается при установке.
@АндрейА-п6п7 жыл бұрын
Сколько денег стоит такой ремонт с вытаскиванием мотора?
@Роман-ч5д9д7 жыл бұрын
То есть если по мануалу есть угловой доворот вы этот момент не используете?
@EnableAAA7 жыл бұрын
на амулете новые шпильки крутил по мануалу 4 кг потом 2 раза по 90 градусов , держат отлично чего они не крутили хз ....
@АндрейА-п6п2 жыл бұрын
Опасно, движок не новый, вырвут резьбу и что дальше?
@алекснэкст-й1м7 жыл бұрын
а на счет сто ты точно сказал.делают вообще на пох.не все но большинство
@ДенисШелепов-з9у7 жыл бұрын
Герметик не используете для железных прокладок?
@ИванГотенко7 жыл бұрын
нет конечно,вроде проблем не было
@ДенисШелепов-з9у7 жыл бұрын
А мы собираем На медный Аерозольный Был случай собрали мотор засунули.завели и Вуаля потекло (((
@olegpalkovsky7 жыл бұрын
что скажете по движку? блок циллиндров алюминий? гильзы? у меня fiat linea c таким же двиглом, интересно!
@ИванГотенко7 жыл бұрын
Oleg Palkovsky привет.движка одноразовая.блок чугун .рем поршней нет в природе так что если что то с поршневой то на свалку его
@Сергей-э3ч2б7 жыл бұрын
Oleg Palkovsky есть ремонтные поршни 0.1 и 0.4
@ВладимирСвекольников5 жыл бұрын
Головку желательно шлифануть.
@ЕвгенийПослед2 жыл бұрын
Видео полностью не досмотрел, работы вы не боитесь и это факт - молодцы. Но культуры производства нет, мануала нет, одноразовых болтов нет. По видео постоянно упоминаете ВМТ и сами же говорите, что не ВМТ, а в одной линии поршни стоят - так и не произносите эту аббревиатуру вообще. Да и в гараже порядок нужно навести. По этим причинам к Вам бы и не поехал.
@dimerspronin4462 Жыл бұрын
Егор наносит смазку ,а я стою на полустаночке и у Егора снимаю
@АнтонМихалыч-у9я7 жыл бұрын
посоны...это не линейка для проверки плоскости головки, это нож от ножниц гильотинного типа...но и как линейка канает )))
@ИванГотенко7 жыл бұрын
Да это нож я знаю ,но у нас это линейка
@АндрейОлодронь7 жыл бұрын
Упаси Господь не попасть к таким механикам :))))
@ИванГотенко7 жыл бұрын
Да уж )) Я на сто погнал
@EnableAAA7 жыл бұрын
Там то его наебут по полной)) Собирал CVH 1.6 на Chery Amulet который стоит , так же как ты правда без молибдена просто моторным смазывал , по мануалу 10 кг бугеля странно выдержали родные болты))) всё крутиться идеально мотор пашет отлично , так что ты всё правильно делаешь не обращай внимания на этих ебанатов .
@JetSet13 жыл бұрын
А на каком пробеге этот двиг капиталите?
@Anodum Жыл бұрын
По-разному, 150-500
@lucian171219902 жыл бұрын
А говорили что 1.3 мултижет не ремонто способен
@stasson9507 жыл бұрын
Вы не из окрестностей Первоуральска случаем?
@МурадГайдаров-т8г7 жыл бұрын
вы можете ответить что там у вас шумит всё время
@ИванГотенко7 жыл бұрын
Да это пускатель на батарею и тепловентилятор
@ДмитрийБруй2 ай бұрын
Переходите лутшэ на велики
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
ЕГР в помойку. и заглбушки поставить надо. туда же сажевый фильтр
@МурадГайдаров-т8г7 жыл бұрын
понял шеф
@thebestmusicforrelaxationa113 жыл бұрын
все утубя норм ! не слушай этих не понятных чмо..ков)