Nissan Pathfinder 2007 - Купи Ниссан, а сгниет он сам!

[@АндрейАнтонов-г3к]

Любите вы вывернуть предмет наизнанку ,чтобы всё было понятно .За что и уважаю .Спасибо за ролик !

[@AlexgrekGrek]

у меня такой же 7 года чёрный. вообще пофигу на сколы, в лесу можно проехать там, где не кто не ездит пофик на ветки, а если ещё раптером покрыть, можно за царапины забыть. это рабочая семейная крутая тачка. для путешествий и не только, двое взрослых и двое детей спать могут в ней спокойно. сиденья раскладываются в самый ровный пол из всех конкурентов. для ремонта дома не заменим, привезёт и отвезёт всё что надо. на дороге уважают и бояться все кто меньше его и не только. самый экономичный в своём классе дизель. посоветовал купить своему коллеге такой же, не нарадуется уже 3 года. уже 10 лет, продавать не собираюсь, разве что поменял бы на такой же только в рестайле 14 года. Советую хотя бы прокатится, чтобы понимать на сколько классная тачка.

[@en33333]

Илья не любит марку нисан, этим все и сказано

[@АркадийМаксимов-щ9з]

Владею Патфайндером 2007г.в. пробег более 270 000км. За всё время менял только расходники. Турбина форсунки и цепь ГРМ родные. Коррозии нет, за исключением сколов на крышке багажника. Машиной доволен. Не вижу альтернативы в этом бюджете.

[@igoryn-tv-88]

В итоге на данное время вы избавились от Патфайндера ? И стоит ли покупать такую махину в наше время дружище?

[@megachel999]

У меня Патфайндер 2005 года, ржавчина есть только на задней двери в районе номерного знака, это известная болячка этих машин. В остальном состояние кузова и рамы отличное. В этом году заантикорил днище и арки, собираюсь ещё 10 лет ездить на этой машине. Решетку радиатора как раз недавно снимал - всё нормально было, ничего похожего на машину в этом видосе. Видимо многое зависит от того, где ездишь, какой гадостью дороги посыпают.

[@syrusesyruse7480]

поддержу у меня тоже ок, живу на юге, зависит думаю от региона и херни посыпающей дороги.

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Vladimir Fedin Наверное всё же было ДТП с впереди и возможно наколхозили

[@58rualex]

У тебя диван

[@Ленар-ц5л]

Нужно просто было пролить всю машину хотя бы отработкой, задние крылья, двери и обязательно заднюю.

[@Аринатв-ш5т]

Молодец Илья! Многим бюджет съэкономил. Побольше бы таких правдивых сервисмэнов!

[@mr.KAH.]

Репортажик и так зачётный и полезный,таки фраза за карпрайс и чермет вообще улыбнуло)))

[@konstantin5742]

Я себе недавно купил пафика 1999 года, афигенный аппарат особенно после нивы 2012 года, в салоне тишина раздатка не воет, да и вообще ничего не воет не стучит и не скрипит, тачка зверь, гнили нет, нива уже через год рыжиками покрываться стала на дверях, хотя нива тоже надежный аппарат ни разу не подвела за 6 лет, на паффе металл бампера, обьем 3.3 жрет чуть больше нивы, зато комфорт, едешь засыпаешь плоскожопие после 200 километров отсутствует как на ниве. В итоге хочу пафффа 08 или 11 года но что то очкую, дохрена вложений т к металл в кузове и двигле не качественный как далали в 90х годах.

[@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ]

Благодарность из Курска. Здоровья вам.

[@vilenivanov6128]

Однозначно лайк.езжу на фронтере 93.пробег около ляма.но состояние лучше.вся проблема в хозяине

[@tanyusha_raznaya]

Да что вы все время "парни-парни"...? Здесь есть и девушки! Обращайтесь ко всем, про нас не забывая.

[@nikolaysgivanov416]

Я собираюсь купить его в ближайшее время, к счастью для меня, мой брат живет в Италии,я буду брать от туда,и я очень надеюсь, что у меня не будет проблем с коррозией.Очень хороший обзор .

[@Puchkovaperm]

Купили новый в 2007 году, до сих пор не разу не ремонтировали, только меняем масло тормозные колодки, и заправляем бензин. А если хочешь не ржавеющий корпус покупнай старый Кадиллак например девилле у него железо оцинкованное под краской.

[@МихаилКузьмин-ъ7к]

Ребята , молодцы ! Как всегда на высоте !👍

[@hover1747]

Огромное спасибо, кратко и понятно!!! Дай бог Вам здоровья.

[@АлександрВоротилов-з9в]

Благодарю за информацию!!! Как раз присматриваю себе Пафик годов 2007-2009

[@ПожилойЕнот-ъ7л]

на самом деле автомобиль отличный если смотреть нормально за ним. Хватает знакомых которые более 300к проехали и ездят дальше.

[@Dmitriy50400]

У Пата есть несколько слабых мест , первое это естественно задняя дверь , хром и номер , решается весьма просто плёнкой под вибрирующие части , бронированная 3М , лично у меня за семь лет не протерлась , второе место это передок , я обнаружил эту проблему только на четвертый год и особо с ней не борюсь пока , потому что в планах антикор рамы , в любом случае буду чистить и там перед покрытием. Третье место вы забыли упомянуть -ливнестоки на крыше , подняв резинку можно много интересного найти )))

[@v.vostokov4417]

Покупая 10-летний внедорожник, думаем, что теперь такие уже не делают:)

[@MaximumDIYGarage]

Вы правы, так оно и есть

[@ВасилийАнтипин-г1ш]

сразу лайк,потом смотрим словил себя на мысли что хочешь купить машину,надо посмотреть че илюха о ней скажет

[@ФедорКузьменко-я7ш]

Есть такой авто 2013 года, пробег 80 тысяч, состояние идеальное

[@АнрейШиляев]

Илья огромное спасибо за репортаж!!!! Вы настоящий спец!!! Продолжайте в том же духе. Уважуха и респект.

[@werzadilov9973]

Спасибо за ролик каждый раз смотрю только честные обзоры и тщательно показывает я то люблю посфандера и собираюсь купить

[@user-st9wi3ze6n]

Илюха, сказал все красиво. Благодарим.

[@raZZkataeV]

Это же просто телевизор, все меняется, ничего страшного

[@Клубныйсервис]

Ну да:)) Недорого:))

[@raZZkataeV]

@@Клубныйсервис ну я к тому что без сварки-рихтовки

[@KovAnatoly]

Смотря в каком городе. Я рассчитываю цену исходя из трудозатрат - 4000р. за рабочий день. И тут действительно пока что ничего страшного.

[@ВасилийТеркин-е4я]

Да уж, логика. Поменять телевизор ничего страшного... Хорошо сделанный автомобиль не должен по коррозии иметь проблем лет 10.

[@oleg1701]

В Москве автомобиль сгнивает по дороге от дилера (покупка) до стоянки. Москва - Город гнилья!

[@GlavnyiyMehanik]

*Единственный нормальный обзорщик .*

[@igori7560]

C хуяли? За ПАЗиковский намек спасибо, но будет ли он нормально охлаждать масло в коробке - это вопрос... И специалист нихрена не сказал про главную засаду на пафике - масляный теплообменник АКПП в радиаторе... Лечится соединением шлангов минуя радиатор.

[@АлексейГаража-р8б]

Ролики увас классные и предупредительные и поучительные

[@МаратМусин-л3д]

Дядя Илья спасибо за познавательное видео!!!

[@морковка-л4с]

Ребят, лучший авто для своих денег) сам владею Пафиком, правда рестайлинг 11-го года, кузов оцинкован, но проблемы все равно встречаются с коррозией, в основном с пятой дверью, у меня по двигателю, пришлось поменять обгонную муфту, по ходовой, передние рычаги, из-за шаровых, были поменяны наконечники, и пришлось менять 2 раза ступицу, раз поменял, на аналог, не прижилась, пришлось этот же аналог опять менять, вот и все мои вложения, считаю вложения копеечные, брал на пробеге 210 тыс, уже 270 тыс накатал))) и в плане холодного запуска не подводит, - 30 без проблем) хотя зимой в морозы ставлю запуск по темпе -20) в 22ом году планирую взять такого же, только 14го года и с пробегом поменьше)))

[@tytylutwerbetyn1367]

Русский тюнинг это наше всё👍👍👍👍 спасибо, полезный обзор

[@АЛЕКСАНДРВикторович-л9у]

Конечно лайк. Спасибо за видео. Езжу на нем сам. Хорошая машина нареканий нет . А идеальных машин в таком возрасте увы не существует.

[@VeryAgressiveShot]

владельцы сотых сейчас самодовольно усмехнулись...

[@Boris3b]

В таком возрасте может и не идеальных но хорошие машины существуют и ещё раз существуют!

[@stitch4701]

@@VeryAgressiveShot ахахаххахаа

[@ildarshek670]

Как раз навару брать собрался чувствую у них аналогичная проблема спасибо за обзор

[@he5018]

знакомый ездить на наваре. Шикарная машина и качество отличное. Ну а смотреть за машиной нужно в любом случае)

[@ПавелПашкин-ц4к]

Спасибо Лакшери. Хороший ты парень.

[@михаилковалев-э4и]

Молодец, Уважуха таким людям👍👍👍

[@ДенЕ-у5э]

Спасибо за подсказку о радиаторе возможно на будущее.

[@cergeianiska8223]

Отличный обзор ! Спасибо от ветерана! Брал пафик в 2015 двух летний , с пробегом 40т сейчас 140т, собираюсь продавать , но все не могу подобрать по похожим параметрам, салон большой в поездках спим четвёртом с внуками, расход 7-9 дизеля, любой прицеп тянет без проблем. По бездорожью особо не ездил , но по грунту нет вопросов, обслуживание и замена расходников все не дорого, до этого был Мицубиси Монтеро из США затрат больше в два раза , но свои 200т у меня за 10 лет отпахал достойно. Все зависит от обслуживания и внимания хозяина к авто, с таким богатым выбором марок автомобилей глаза разбегаются, раньше только Москвич был до 1990😂

[@cergeianiska8223]

@@cerkovno-slavjnskii отдал в салон стоит в Автомир на Варшавке за 2 мл пробег 151 т.км ещё не продали, реально там один владелец два раза меняли просто номера

[@sergeykott1446]

Какой двигатель у вас на пафике?

[@cergeianiska8223]

@@sergeykott1446 машина в салоне стоит на продаже двигатель 2.5 , кажется ещё не продали Автомир Варшавка Москва, там реально один владелец я номера меняли два раза

[@sergeykott1446]

@@cergeianiska8223 да сейчас уже цен таких нет, долго еще видмо простоит у них)

[@cergeianiska8223]

@@sergeykott1446 стоит за 1.5

[@ИгорьПопов-ь5т]

Спасибо !!! Ты красавчик!!!! с твоей помощью куплю нормальную и ту которая нужна ! Спасибо

[@user-pahme]

Илья - добряк и умница. Приятно слушать таких людей.

[@vostok2804]

Думаю покупать пафика, видео полезное👌

[@БогданКрей]

Илья спасибо, ты убил мечту. Буду смотреть Пилота от хандЫ. Не нашёл у тебя видосов. Спасибо, за очерк данной модели!

[@ИванИванов-з6й5о]

Кто ж разрешит бампер и решетку радиатора снимать на машине при осмотре???? Говоришь нереальные вещи(

[@Клубныйсервис]

Решетка просто снимается...

[@АндрейПожидаев-в9ы]

@@Клубныйсервис расскажи обязательно про насос для ГБЦ.. Интересный вопрос. Или если я пропустил, подскажи где посмотреть. Спасибо заранее. А видос толковый. Потянул конечно, ну эт издержки.

[@denissfrolovs9231]

Красаучики! Продолжайте нас радовать видосами!!!!!!

[@ScarecrowAlx]

Илья, спасибо. Ты настоящий талант! Жду обзор Хонды СРВ 3 )

[@Моржевание]

Братан тебя суждено Богом делать автообзоры! Приятно смотреть!

[@ВадимБорманн]

Отличный видос.Побольше бы таких честных обзорщиков.Вам удачи, с нас лайк .

[@napozitive3628]

Молодец Илья показываешь то что надо! Давно смотрю твои видео, очень много нового узнал, что покупать, а что нет! От души уважуха!

[@MsMix777]

Спасибо, владею такой машиной. Уже третий Ниссан. Две навары и теперь пафик. Очень нравятся ваши обзоры 👍

[@ИгорьКамашев-ф6ь]

И как тебе патф? Тоже хочу взять себе 2.5 дизелья года 2008 - 2010

[@MsMix777]

@@ИгорьКамашев-ф6ь еще по первой машине понял что эта техника моя. Хотите большего комфорта, тогда ленд Ровер, но не ленд Крузер ни ленд Ровер в лесу не встретишь... А навара и Патфайндер и там и там. С Москвы ехал, гонялся с тойотой 200, обгоняли поочерёдно друг друга, так и приехали в нн вместе. Движок у него минимум на литр больше был. Ездил на Прадо сам с Архангельска в нн, валкий он, не комфортно на нем 160-180, а навара и пафик только в путь. Единственный недостаток это краска. Но это дешевле чем движок перебрать. До 500 т.км спокойно ходят, если не убивать.

[@igorplyatsuk374]

@@MsMix777 здраствуйте!взял себе навару 10 год рестайл пробег 310т.,горит ошибка клапана эгр заклинила заслонка на 5% как мне сказали мастера(короче глушить его или покупать новый что посоветуете?у всех разные мнения на этот счёт

[@MsMix777]

@@igorplyatsuk374 Игорь если в нижнем свяжу с мотористами, у меня и у знакомых не было такой проблемы. Моторист есть, оч хороший

[@vaktebe2377]

Илья хорошие видосы не только этот ) от души мало таких

[@roleplaygame]

Как раз пафик 2007 года, 5 лет владения. Бед не знаю, но нюансы из видео решил посмотреть))

[@roleplaygame]

Автор, по ходу вы выбрали прям убитый в нулину ниссан с пробегом за пол ляма. Сегодня на сервисе оценил состояние радиаторов. Авто 2007 года. Радиаторы ИДЕАЛЬНЫ.

[@АлександраКалинина-х5щ]

Хватит обращаться к парням! Девочки тоже смотрят ваш канал)))

[@Александр77-р5о]

За Советских Людей лайк 👍

[@mangol8098]

Судя по тому, что у пафа сколы и ржа на традиционных местах (задняя арка, пороги), на авто бывший хозяин откровенно забивал. Сразу настораживающий момент. Спасибо за видео! Проверю на своем.

[@mangol8098]

а что за цветок такой?

[@НиколайФилиппов-й8м]

владею патом с 2008 года.Пат 2007 года выпуска Американец. Дизель 174л. 2,5 пробег без ремонта 448000 км Двигатель поменял в октябре 2023г.У старого компрессия упала до 1.17, на морозе не запускался. Брал в Москве (Мейджер Авто) двигатель брал там же новый(1127т.р.) Рыжики появились на 5м году убрали, нет нигде ржавчины а тем более гнили! слабое место ступицы. каждые год вылетают одна-две.Неубираемая ржа это возле крепления цилиндра поднятия задней двери с правой стороны.Сколько не бейся с ней это бесполезно появляется снова. Ходовая очень крепкая и выносливая. Менять его на что то другое пока не намерен не вижу конкурентов его гласса. а новые?! И качество ниже плинтуса и стоимость выше крыши! Пату могу сказать только спасибо за его верную службу. И ещё беда, это навигатор В России нет карт на штатный навигатор для пата а Вашингтон мне на не нужен езжу с телефоном и яндексом

[@KVAnet71]

Красавчик!!! спасибо тебе!!!

[@Mixryutka]

Все равно лучше , чем моя новая Рио. Но она новая. А этим авто надо заниматься. Покупать его. Стоило лет 5-6 назад

[@user-pe5re2lt8o]

Круто мужики!!! Спасибо за видосы!!!

[@_Chetlanin_]

Спасибо за информацию! Тоже хочу такую. Скоро приобрету

[@Acieberg]

как впечатления?

[@_Chetlanin_]

@@Acieberg Передумал)

[@АлександрПименов-ч4д]

В очередной раз, очередной грамотный совет. Браво!

[@ikonskiy]

400 тыщ пробег. Таких проблем нет вообще. Мою часто, особенно зимой. Взял в 2014. SE. Задняя дверь есть в продаже пластиковая. Стоимость 20 тыщ. Машина супер. Внедорожные качества посредственные, но и по откровенным говнам я не езжу. К сожалению ему замена только терра1 2018-2021 годов из Азии. Движок 2.5 неубиваем. Топливная ходит до миллиона

[@Mixryutka]

И , да, владел Крестой (она же Марк 2) ей хоть бы что по кузову. Ниссан Лаурель - сгнил за 1 зиму. Эксплуатация в Москве. НО Ниссан тем хорош, что существенно дешевле цена входа/покупки. Соотношение, как у Инфинити и Лексуса по цене. Причем финики по кузову немного лучше, чем родственник Ниссан. Тоже владел.

[@tormizor]

Подпись, парни. Очень толково все.

[@VladimirKosinov]

Спасибо вам огромное за ваш труд!Илья, сделайте, пожааалуйста обзор на Suzuki sx4 2014 года. Я думаю, что многим этот обзор будет интересен

[@AndronSar]

Объективный обзор хорошего авто!+ А теперь, именно ради этой объективности, может взять на тест 10-летний Туарег, Q7 или Ленд Ровер ? В каком состоянии будет немец или англичанин после порядка 300 тыс км пробега по России-матушке.) Было бы очень интересно послушать объективное мнение сведущего человека.

[@Клубныйсервис]

С удовольствием:) Я очень люблю Ваг:))

[@димакруглов-м8э]

Андрей Колчин Могу скинуть родик Таурег 13 лет 300 тыс км

[@AndronSar]

Брат, понимаешь, я от Ильи это хочу услышать!)

[@СергейМирошин-к7к]

Если следить и обслуживать все будет в порядке и денег больших высасывать не будет, по крайней мере Ауди и тур.с мотором 3.0 дизель желательно только.

[@ИльяСвиридов]

дима круглов Это один из немногих плодов ВАГа, способный жить...

[@voxxxytoyota6848]

Люблю такую подачу видео

[@michaelruss3608]

по сравнению с крузаками - это цветочки. был икс-трейл 2004 года до этого 12 лет в москве и все ок. Про подвеску Nissan Pathfinder бы еще рассказали, говорят она золотая

[@ВалераГудков-щ3д]

Отлично и интересно изъясняешься

[@focus5498]

Илья ты краcава, спасибо за лайфхак. Сделай обзор по возможности на nissan patrol.

[@user-pe5re2lt8o]

Придерживаю, патрол сила)))

[@ЕвгенийПичугин-э7б]

Спасибо очень толково и грамотно все рассказываете. ЛАЙКК ВАМ.

[@DmitryZakharchuk]

Однозначно лайк за радиатор👍завтра еду смотреть навару)

[@АлександрК-р8е]

Ещё обязательно нужно смотреть раму, если её не антикорили, то там тоже могут быть проблемы. В плоть до постановки на учёт.

[@Andrey_046]

Спасибо за классный контент !! Было бы не плохо затронуть тему мотора и коробки данного авто... На фоне той же витары "пафик" как то поинтереснее смотрится... Если есть опыт в ремонтах подскажите как данное авто в содержании и по железкам относительно тех же витар или хтрейлов... В общем интересует стоит ли брать в целом дизельный патфайндер или есть смысл еще посмотреть варианты..

[@SamsungSamsung-cd5hw]

Лайк как всегда 👍

[@ШутинПоу]

за звукоряд отдельный респектос)

[@Mocconagames]

Рамка стоит 4 тыс, но боюсь для замены придется немного потратиться, скорее всего придется сливать антифриз и тут самое время заменить его и промыть систему; так же возможно придется выпустить фреон. То есть, наврядли это можно сделать во дворе под пифко с друзьями. Но в 10 тыр уложиться можно.

[@albert8072]

Дешево, сердито, по советски, лайк).!

[@alekseyygilcow5178]

Спасибо, это было полезно.

[@КоляМалыгин-ъ3ж]

Полезно, спасибо, подписался.

[@АехХулинадо]

Илюшь, чем больше я смотрю твои честные обзоры иномарок, я потерял к ним интерес вообще, лучше шеви нивы нет, не чего, прости но это факт☝️

[@user-ki6vd4ds7b]

Хороший ты блогер👍

[@mihail19874]

Огонь обзорчик

[@timonjujnew5815]

Лайк за работу

[@samilg63]

Если так доебаться при покупке б/у авто то ты никогда ненайдешь свой вариант))) ток в салон за новой А так автору лайк жирный))

[@русланберезняк-г6е]

Прежде чем ехать в сервис, читайте отзывы. Почитал и был шокирован.

[@deeppower1026]

Ну просто КРАСАВА !!!!!

[@галинаорлианова]

спасибо за прекрасную подсказку

[@ВалераФищенко-х1л]

Как говорили у нас, во Владике: " Купил Ниссан - еб... ся сам! " Ниссаны берут те, у кого на Тойоту не хватило! Респект

[@КаренФранк]

Молодец, спасибо за информацию !

[@ПавлухаТимошенков]

В принципе годно. Только б слов поменьше, рекламы, и нормального оператора, умеющего снимать крупнячком

[@Клубныйсервис]

Проще говоря, все хреново:)

[@gavvvr1368]

Хороший обзор

[@Vkhapaev]

Лойс не глядя!

[@ЛеонидПресс]

Илья доброго дня. Смотрю Ваш канал, спасибо за компетентность и профессионализм. Много полезной и нужной информации. Могу Вас попросить сделать контент на форд эксплорер 4 поколения. Смотрел на вашем канале про 5 поколение. Хочется узнать Ваше мнение об этом авто. Спасибо.

[@Mocconagames]

Забавно, но в моем стоит именно такой радиатор. И его недостаточно - если как следует вжигать со светофоров, уже через 10 минут температура коробки 105 и растет. Нужно ставить более производительный радиатор и к нему конечно термостат на 85 градусов, иначе зимой будет криминал.

[@19thFOX]

Nissan в своём духе👍🏻

[@ВасилийБабичев-м1й]

Про следопыта по-моему 2 выпуска сделали, а хотелось бы ещё Ваш обзор патрола в 62 кузове увидеть 😉👍

[@zaytsevsergey79]

от меня 100500 лайков за видео!

[@БочкаиКомпания-банибочкиизкедр]

Благодарю за инфо и подачу Илья! Музон тоже кайфовый!ЧТО ЗА ТРЭК?

[@TANK-SERVIS]

Кузов гниёт - это понятно))) Но вот как гниёт рама.... Это сюрприз))))

[@drunkenfog9357]

жестко гниет?жаль вроде хорошая машинка

[@УиллСмит-щ1ъ]

Ниссан патфайндер хорошая машина, металл вообще нигде не коробит. У меня самого 2008 гв. Данное авто вшатанное все. Но за радиатор спасибо

[@ThisIsRambov]

Лайк сразу. Хороший ролик. Мне на suzuki xl-7 2001 как раз надо такой вкорячить, а то летом греется акпп в пробках.

[@СтаниславКорзунов]

Какой рост у этого человека😄😄, крыша по плечо

[@alekss9878]

Илья добрый день,смотрю постоянно ваши обзоры,в данном обзоре у вас на заднем плане мелькает Лексус GX460,будете ли вы делать обзор на этот автомобиль,СПАСИБО!!!

[@evgeniy4303]

Отличная подача, люблю ваши видео. Больше бюджетных проходимцев. Паджеро 2 уже был?