Kia Seltos - Когда тебе целой Креты мало

[@ДенисМакаров-б9х]

После просмотра перенесёмся в коменты и узнаем мнение экспертов.

[@v.s.8082]

)))) а я всегда с комментов начинаю👍😉.

[@Юрий-я3й1д]

Лихо подколол👍👍👍😃😃😃

[@ВенцеславИнгеборгович]

сам себя

[@zheka_kran]

Читаю комменты во время просмотра))

[@valunin4798]

Красивое гомно.

[@Alexander_33_rus]

Илья, стой от машины подальше... А то ощущение, что обзор про Оку.

[@ДенисЗубов-м1щ]

Александр Т 😂и правда

[@ALEKSANDRBURNASHEFF]

Александр Т уахахаххаа

[@WagnerRihard]

Тоже смотрю и думаю , что она малехонькая.

[@Dobryk86]

На фоне Ильи полноценным будут кащатся лишь: форд f150 раптор, тундра, секвойя, субурбан, эскалейд и подобные. Всё что меньше все будет выглядеть как малолитражки

[@ПавелП-б8н]

@@Dobryk86 БелАЗ

[@DrDIG]

Владельцы японцев соревнуются у кого машина надежнее,немцы соревнуются у кого более лакшери,а владельцы корейцев соревнуются кто быстрее выплатит кредит

[@satana275]

еще один квест- получи ремонт задиров по гарантии))))

[@MegaTABIB]

Это пять :)

[@ТрудягаобоВсём]

Да да.... Японцы настолько надёжные а немцы настолько лакшери что Ярдрей заебался их пачками возвращать!!!! И немцев и японцев также в кредит берут.... А надёжных тачек сейчас нет от слова вообще

[@ЛеонСемибратов]

@@ТрудягаобоВсём , почему же? Езжу на корейских авто с 2008г, и никаких проблем не ведаю, ибо главный недостаток в них прокладка, между рулем и сиденьем.

[@ФескоКем]

Леон Семибратов ну ну . Был спартаж расскажи мне про прокладку ))).

[@mary_msh]

проехала 6000км на селтосе 1.6 автомат, передний привод. из минусов: медленный разгон, тяжело по началу в гору идет. из плюсов: красивая внешка, особенно в белом цвете, красивый и комфортный просторный салон, очень вместительная, после разгона по платке летит очень даже хорошо, очень плавная, едет тихо, заметных проблем с шумкой нет (сравниваю с миникупером, там как в деревянной телеге по звуку). ремонт на сколько знаю недорогой и детали достать легко. я девушка ростом 164, проблем с открыванием багажника не возникло, он не тяжелый, абсолютно обычный.) обратила внимание, что чаще на селтосах девушки катаются. у друга крета 22года (селтос тоже 22го) - салон выглядит намного беднее. знакомая пересевшая ко мне из бмв тройки сказала "ого, какая она просторная и плавная", многие кто садится, говорят, что очень приятный салон. после поездки со мной знакомый в 2024 году решил пересесть с 10летнего фольцвагена на киа стрингер (цены, конечно, решают теперь), тоже сказал просторная и плавная. для города, для бытовых задач и спокойной езды - вполне комфортное авто. на сколько знаю за эти деньги у китайцев кучу головняка можно отхватить, который еще и не факт, что починишь. когда брала, смотрела на состояния старых кий, многие в продаже стоят спустя 10-15 лет в неплохом виде.

[@lianopus]

Мимо диллера от КИА Я без шуток не хожу То задиры им подкину То им варик подожгу

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Отличная поговорка рукожопа ))

[@ИгорьКрылов-э3ж]

lianopus хе хе киа конечно подкинула дорогую какаху

[@khaldrogo1570]

lianopus ) девиз клинкокара??))))

[@lianopus]

@@khaldrogo1570 Надо Мише предложить такой вариант : ))))

[@диванныйэксперт-п5л]

А я сейчас "от КИА" на "ТОЙОТУ" слова меняю))! Потому как владею "шедевром" от этого производителя под названием РАВ-4.

[@dimatomilin4700]

Ковиды, значительное повышение цен на тачки, топовая комплектация стоит 1.8. Думали как с этим дальше жить. Прошло три года , минимальная комплектация стоит от 2.5 .... думаем как с этим дальше жить.

[@ИванЦаревич-з2э]

Стабильная жопа в стране 😊и каждый год всё хуже

[@kovalevvvvv]

3.1+ уже за 2022 год

[@spamkomar9821]

Думаю, последние лет пять менеджеры низшего звена не ездят ни на чём, кроме маршруток и метро. Тем более сейчас

[@Игорь2704]

Спасибо за позитив.Всегда Вас смотрю и всегда после просмотра хорошее настроение.

[@talisman6075]

Сам Бог велел теперь взять Шкоду Карок,как прямого конкурента. Спасибо за обзор в это нелегкое время!

[@kolesnikovandrew7189]

Илюха подарил очередной заряд позитива на ночь глядя - спасибо!)) А заодно раздал по щщам Тойоте - Сельтос лучше нового Рава 2.0 при разнице в прайсе процентов 50. Честно говоря, удивлён динамикой машины. Время покажет, насколько все это надёжно, но уж точно интереснее Креты. Лайчинского прожал!

[@helterskelter569]

за Clickoncar лайк. Большинство обзорщиков засунули язык в одно место, дабы не портить отношения с КИА...

[@vladimirchernavsky4927]

а кому миша то продался после киа?грозился крету поменять на китайца но не поменял, хотя всю задницу им вылизал с их тиго. а про то что австралийский карабас на сотке развалится умолчал. лизал рено за аркану. а как денег не дали начал ее обсирать. тоже мне независимый обзорщик. Из независимых у нас Илья да стереодрайв, которого из карс гуру попросили после его честного обзора китайца.

[@aleksandr7252]

@@vladimirchernavsky4927 а что кто то ему за это деньги дает ?

[@Ромак832]

@@aleksandr7252 а что, он за убеждения старается? Все кушать хотят. Блогеры не исключение☺️

[@АндрейДенисов-у7л]

@@aleksandr7252 вы хоть поняли, что спросили?🤦‍♂️

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Я бы товарища, который убил вариатор сам да еще и на видео записал доказательство своей вины XD тоже послал на месте Киа, все верно. Мануал надо читать было. К Кашкаям и Хитрилам, кстати, то же самое написано в мануале - коробка может выйти из строя, когда владелец не понимает что такое вариатор и как он работает. У тех, кто понимает варик бегает спокойно свои 200-300 тыс, я думаю, столько на одной машине мало авто ездит.

[@UncleFedor]

После слов "на вариаторе" должен был быть черный экран и directed by robert b weide

[@Клубныйсервис]

Это да:)))

[@ИльшатАтышев-я3и]

@@antonkobelev3835 у нас x-trail с достаточно надёжным вариатором, полный привод у вариатора есть полтора плюса, это плавность хода и экономия 200-300мл топлива на 100км и куча минусов не едет от слова совсем, нихрена не едет, на оборотах до трёх тысяч вообще не понятно живая ли машина или уже сдохла, монотонность на разгоне, полное отсутствие крутящего момента без нажатия на педаль газа, не переваривает мощные моторы, сама конструкция явно не для тяжелой техники. вариатор хорош для мопедов, но никак не для автомобилей

[@RAIDER-oc8fq]

Нормальный вариатор и очень экономный!!!

[@ВладСэр]

@@ИльшатАтышев-я3и Где же Вы были раньше? Почему не сказали об этом лет 25 назад, ка не хватало Вас конструкторам, вы бы их просветили.

[@ЛеонидИванов-й3ь]

@@ИльшатАтышев-я3и У меня Кашкай Нью там тоже вариатор. При отключении экономного режима, вполне себе бодрый подхват и динамика.

[@lexusseaman7815]

Подъездный олигарх ))) -уморил!

[@evgenbikov55]

Илья, как всегда молодец! Был Киа Спортайдж 3 2014г. не бит, не крашен. Через 4года зацвел сворной шов на двери. Сборка Словакия. Слабые сейчас авто, плюс задиры и тд, продал на 72т пробега, и выдохнул. Купил Rav4 2008года))))

[@Ruslan-kk4pf]

Спасибо за обзор нетопового варианта комплектации, хотелось бы конечно увидеть 1.6 литровую версию на автомате, полноприводную.

[@user-8windofchange]

Я чуть припоздал с каментом, но всё же не могу сдержаться, подъездный олигарх - это просто шедеврально!

[@ИринаДашаева-ц4ъ]

склеить ласты?!, вряд ли получится, висит ипотека - откачают по любому!...

[@Andrey-cv9ht]

Те у кого кредиты на корейские авто тоже выкарабкаются?😂😂😂

[@etenm500]

С Сардаром, Вы, Илья, однозначно взяли новую высоту, и в прямом и в переносном смысле! Супер! Это было очень креативно. Действуйте так дальше, и у Вас прибавится подписчиков и благодарных зрителей. Это точно!

[@ДмитрийЛифанов-я8д]

Кто-нибудь отдайте на обзор (растерзание) Хавал ф7 или ф7х. Ну очень интересно мнение...

[@Клубныйсервис]

Да, с удовольствием расскажу про это чудо

[@dmitrystud8624]

Спросил у автоподборщика, а может новый Атлас взять? Боже упаси, ни в коем случае!

[@Novologick]

@@dmitrystud8624 а я взял)

[@ДмитрийЛифанов-я8д]

Для автоподборщика вопрос от клиента "Может новую машину взять?" РАВНОЦЕНЕН "Может тебя хлеба лишить?"😂

[@rafaelnasibov2589]

да,кстати

[@yeldos]

мне нравится, что товарищ говорит как есть, а не только положительные стороны как автообзорщики

[@cereprepus6106]

18:50 подвесной подшипник карданного вала не защищен тепловым экраном от выхлопной трубы, что приведет к быстрому "высыханию" смазки в подшипнике. Такое было на первых дизельных тигуанах - у меня он на 60 загудел. Хотя на бензиновых тигуанах тепло-защита стояла.

[@Dobryk86]

Да подвесной это фигня, на спортеже 3 это расходник, ходит у большинства 40-60 тыр. Но замена с работой у офф дилера всего 6к

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

Салам братка! Пока живы , все будет нормально прорвемся! Вот и ты нас радуешь,как все же хорошо что ты есть,и о нас помнишь, стараешься тоже для нас! Спасибо, будь здоров и не забывай выходить в обзор 😉👼

[@виталийвасильев-х6ы]

Я купил 78 банок тушенки, 12 пачек гречки, 15 пачек риса, 20 кг макарон, 4 кг соли, 2 пачки гороха, 5 литров раст. масла, 5 банок кофе, 5 банок сгущенки, 20 бутылок водки и по мелочи там горошек, кукуруза, рыбные консервы и т.д. Уехали в деревню всей семьей на самоизоляцию. Так же затарился сахаром и дрожжами - буду варить зелье от коронавируса.

[@Клубныйсервис]

Понимаю, завидую...

[@satana275]

@@Клубныйсервис ну через пару дней мск на выезд закроют...время еще есть....

[@РусланГелаев-у7к]

..забыл ещё купить туалетную бумагу..упаковок 50..60..

[@виталийвасильев-х6ы]

@@РусланГелаев-у7к не забыл. Заехал на строительный рынок и набрал каталогов с товарами - надолго хватит!

[@dmitrystud8624]

Бункер купил или сам вырыл?

[@igig2792]

Приветствую, Илья и товарищи! Начало, как всегда, бомбическое!

[@lenakoroleva4574]

Столько пафоса... Столько акцента на "подъездных олигархах". Сквозит сарказм и насмешки... А между прочим, бОльшая часть граждан РФ и об этой машине может только мечтать. Хотелось бы больше оценки машины, а не оценки возможности людей.

[@ДмитрийСмирнов-е8к]

Только включил ролик и подумал надо поставить лайк))) смотрю а он уже стоит, мышечная память!!!!!)))))

[@алексейалександрович-й3я]

Илья, расскажите про прицепы. Технические, юридические и ценовые моменты. Ни у кого нет инфы нормальной.

[@ДмитрийОверин-ф7р]

Да да, в преддверии дачного и строительного сезона инфа более чем нужная и интересная!

[@АлексейФедоров-о3м]

С прицепами все достаточно просто, расматриваем категорию не требущую открытия дополнительной категории "Е", то есть полная масса прицепа не более 750 кг. 1. Ось - это пожалуй сердце этого товара, должна быть импортного производства, грузоподьемностью не меньше 1т. На ось должен быть приложен паспорт к документам на прицеп. 2. Рама прицепа должна быть изготослена из "п" образного профиля и обязательно оцинкованная!!! Окрашеная это плохо, сгниет очень быстро. 3. Борта, только железные, как вариант аллюминиевые, но такая комплектация будет стоить как сбитый боинг. Борта тоже должны быть оцинкованными, можно и окрашенными, но тогда они должны быть закреплены болтами, чтобы года через два три их можно было снять и заново покрасить. 4.Передний и задний борт должны открываться, шарниры на бортах должны быть надежной конструкции. 5. Желательно, чтобы кузов был самосвального типа, очень удобно при ведении стройки и перевозки экстримальной техники( вам не потребуются сходни). 6. Дышло прицепа, желательно "у" образной формы, оно более жесткое и позволяет более комфортно маневрировать с прицепом задним ходом. 7. Колеса , это такой же важный момент, как и ось прицепа. Шины должны иметь обязательно грузовой индекс. Перегрузить прицеп, это как два пальца обо... Размерность, все зависит от конструкции самого прицепа и "тягоча", автомобиля, которым вы будете его буксировать. Прицеп ,буксируемый на шинах большего диаметра не доставит вам дискомфорта, нежли прицеп на маленьких колесах. Есть вопросы, спрашивайте.

[@ДмитрийОверин-ф7р]

@@АлексейФедоров-о3м Спасибо! Что скажете про прицепы ЗМСА? У нас только их продают.

[@sergej295]

Илья, я не первый и не последний кто считает вас и ваш сервис лучшим автоблогером! Подхалимашь?- нет, как то вы меня обосраллии в одном из комментов, но я не из обидчивых! ;) Патамушта вы большой и добрый! А еще на канале здоровое тв доктор сказал что до 90 кг нужно искать проблемы в эндокринологии, если человек весит больше ста то это уже обжорство :)))

[@raspilshik23evo71]

Огонь обзор!Илья,вы просто очень адекватный человек,без лишних слов и без цензуры делает огненные обзоры.Приятно смотреть ваши ролики!

[@Клубныйсервис]

Стараемся:)

[@petrucci2688]

Я все думаю, чем же мне нравится этот кусок автомобиля. И тут до меня дошло!!! Морда практически копия Форд Эксплорер 5 поколения, который я обожаю!

[@Kotiq_mbIy]

Огромное спасибо за Ваши обзоры, для меня особенно актуальны , так как я 194-196 ростом (так измеряют в военкомате) и 150+- весом, то есть лишь немногим меньше автора обзора. У меня даже куртка такая же, но рукава на ней закатывать я не люблю.) Смотришь обзоры, так обзорщик ростом 190 но худой, садится за собой в Фокусе и говорит, что места там нормально. Моя предыдущая - Фокус 3 рестайл и универсал, за собой бы не поместился, даже если мне ноги отпилить - живот бы в спинку уперся. Я эту машину в принципе ждал, взял бы ее на механике, но все же сделал выбор в пользу б/у Форестера и не брать кредит. Ближайшие 3-4 года покажут, не ошибся ли я. Жаль не показано, что при том, что за рулем располагаешься довольно-неплохо, сзади места практически не остается.

[@ipshaiteg]

На 2:31 на заднем плане так бодро пронесся волгарь! Народ, за такое в омериге оскара дают! Сразу атмосфера ролика перенеслась в другую галактику!

[@ВладимирЗрелов-ч9о]

Илья вы пристегнуты)) как всегда обзор 🔥

[@TheUser412]

Илья, а на Крету обзор делал?

[@9596-r1k]

Спереди похожа на форд эксплорер в модификации до 2015 года. По фарам точно похожа)

[@__UFO__]

Да, тоже сразу заметил))) Зад субару.....как по мне!!!

[@МиколаЛис-е6н]

Ну, Илья радуешь своими видосами, с удовольствием посмотрел, кстати в феврале зашел посмотреть сЕлтос , а уехал на спортейдже👍👍👍👏👏👏

[@СергейКатин-т2ы]

Смотрю из 24го года и плачу. 1 800 000 говорят они. За топ говорят они... Типа дорого, говорят они... 3 200 000 сейчас...

[@kirsani4]

После слов: 4WD 2.0 .... НА ВАРИАТОРЕ... хотелось сразу закрыть видео... Это даже не nissan )) Но Илья интересно рассказывает, посмотрел с удовольствием. П.С: Даже не знал, что и Hyundai-Kia стали вариаторы ставить, страшно представить их ресурс, если их двигателя накрывает на 100-150к, как минимум из-за отстуствия маслофорсунок..

[@коллекцияретрофотоаппаратовмир]

Спасибо за обзор Илья! Как всегда отличный обзор!))) удачи вам! Крепкого здоровья!

[@Nikitakrighkin]

Илюха,ну ты и богатырь! Я в Прадо, в крузаке тебя видел...но это как-то не резало глаз,но вот у селтоса, который у моего соседа и я рядом каждое утро стою с ней, ты действительно Кинг Конг, в хорошем смысле 😏🤝. Ну а селтос.. мыльница. Имея даже сей бюджет я не решился бы на такую блестяшку. Спасибо за обзор и доп повод плеваться в Нью Эйдж.. Хочу добавить,я не в попытках хейта противлюсь современным машинам. Я с позиции бывалого имею сравнение со старой идеологией автомобилестроения, когда автомобиль был вещью, продолжением своего эго, не на год,не на два. Это материя,к которой ты шёл, копил, копал инфу, и даже ждал её доступности на вторичке,что бы без кредитов. И самое главное овладев такой,ты дорабатываешь мелочи под себя, я не о ВАЗе. Я о чехлах, аудио, видео. И когда ты дорабатываешь такую индивидуальность, машина не требует переборки мотора, не стучит стойками,и даже линьками, и знаешь,что эта непотребность на долго. Но сегодня новые автомобили выбирают уже с готовой комплектацией, очень красивой внешностью, и индивидуальностью (вот купи и кайфуй). И так оно и есть,кайфует первый хозя, наваливает в кайф, потом первая покупка запчасти, вторая, гарантия и бодалово с дилером..и слив на вторичку. А там молоденькие автолюбители и выбор по красоте..потом попадалово с мотором (а чё вы хотели,не рассчитана красавица на таксишные марафоны 200ткм+). И этот молоденький мирится с такими вложениями, ибо иного не застал. Не застал старых тойот, старых бэх и мерсов,..и даже Нексии с Логаном (потому что это типа лохомобили). Просто я уже старею...🥴 Мне 36

[@виталийвасильев-х6ы]

У жены Гольф плюс 1.6 мкпп 2009г.в. Она просит поменять его на новое. А я не знаю. что такое же новое купить на смену... Плюсик просто идеальный семейный авто. Ломаться в нем просто нечему, ну может кроме помпы...Илья,может вы посоветуете какую то альтернативу? С уважением!

[@ArtemRyazanskiy]

Плевать на машину, просто интересно как Илья рассказывает

[@gt1716]

Именно

[@fanrich4726]

Не плюй на машину может придётся на нём ездить а ты плюёшся не те времена сейчас

[@ArtemRyazanskiy]

@@fanrich4726 в на этом ведре точно не буду ездить, первая машина которая сломалась на тест драйве

[@Rusik_leopardishe]

В этом ролике было только три аппарата, достойные уважения 1) Уаз Патриот 2) Тойота форчунер 3) ну и твой Лексус тож пойдёт Шучу) 💪молодец Илья

[@Сергей-и7е1ъ]

там камри старенькая ещё ого-го какая))

[@KIIllXXl]

Уаз протрирот. Дерьмо, и не начинайте об узкой специализации и блеске на офроаде, для этого есть бобик

[@ИванИванов-б6ю2ы]

Привет илюх, как обычно, все супер)

[@Клубныйсервис]

Привет:)

[@artart6051]

Владелец 2.0 на вариаторе, передний привод. Один раз зимой ехал в гору по заметенной проселочной дороге где то метров 500. Застревал кучу раз, пробивал сугробы в стиле - проехал два метра, 50 метров назад, разгон, еще 2 метра. Сжечь вариатор тьфу тьфу так и не получилось) В целом то понятно, что это даже близко не внедорожник, обычный паркетник, на котором можно достаточно уверенно себя чувствовать на раскатанном твердом грунте, не более, стараюсь эксплуатировать его аккуратно - и снова тьфу тьфу, пока без нареканий.

[@РоманРоман-я8з2ч]

Илья а может сделаете целый выпуск посвященный вариатору,что это, надежно ли, я например до сих пор не могу понять что это и как работает

[@SashaPleezOficall]

Поддерживаю!!! Все честно и без купюр!! Лайк 👍

[@Семён-я4н6х]

Ответ Чангану кс35плюс , Китай стал Кореей по качеству, ну а Корея стала Китаем... Все меняется ))) хороший канал Илья , все очень толково объясняете

[@Семён-я4н6х]

P.s Илья подскажите, есть обзор на вашем канале по Чангану кс 35плюс и вообще по этой марке? если нет то хотел бы видеть в вашем исполнении, спасибо 👍

[@AlSutormin]

Илье понравился КИА,это уже успех корейцев! Отличный обзор!

[@natalyabeisova]

Блииин, парни, я запуталась че брать в этом сигменте? Была Рено Меган3, смотрю гоняют 18 года Меган4, может все таки европейца б/у и с пробегом или новую, только какую?

[@vmp8581]

Илюха, братан, перестань говорить что ты старый. 🤪 Ты реально, почти в каждом обзоре про это говоришь, поверь ты ещё далеко не дремуч. 😂 Мужик до 50 лет считается молодым. 🖐🏻

[@александржуравлев-р7ф]

Наоборот нужно трезво воспринимать свой возраст. У нас на работе один 55 летний дон Жуан всё за молодыми девками бегает,они морщат лица и в ужасе от него убегают)). А он считает,что они так с ним заигрывают,выглядит это нелепо,даже жалко его.

[@ГеннадийФеклистов-о2л]

@@ndreykotelnikov6491 есть деньги выбирашь кого хочешь , но никакой любви не ,будет только содержанки .

[@kriket3639]

1.6 полный привод на механике стоит брать?

[@Дом-э3в]

В высшей степени классный обзор! Очень понравился, спасибо! Очень надеялся, что будет повторение треша))

[@ВиталийКузнецов-г5ъ]

Так или иначе, каждый автопром порой выпускает что-то надежное. Коробки или двигателя, ходовая или лкп. Все вместе сейчас редкость. Большая часть авто это уже чистый маркетинг и временный кайф. Словно красочный фантик, упаковка, которая вызывает определенные эмоции вовремя их открывания. Потом уже должно надоесть и начать ломаться потихоньку) Из корейцев имею Санту 3 поколения 2012 г.в. на дизеле с акпп. Пробег около 150. По гарантии замена рулевой. На 90 работа с муфтой. Все остальное расходники. Плохо это или хорошо в современном мире? Меня это устраивает. После Тойоты и Ауди сложил своё мнение.

[@Flarito]

Спасибо за обзор! Несколько лет езжу на Крете - очень нравится! Селтос для тех же целей слишком нарядный и обилие глянца внутри напрягает, но уверен что он обязательно найдёт своих покупателей, новых машин в этом сегменте не так много, выбор очень ограничен. Так как ездил в этом ролике Илья, будут ездить примерно 0,5% обладателей, но и их очень быстро успокоят гарантийщики ибо в гарантийке есть строки про недопустимость экстремальной эксплуатации и она (подобная эксплуатация) неминуемо ведёт к отложенной смерти коробки. Илья, соблюдайте пожалуйста правила ПДД, вас любят и ждут дома, на работе и на ютубе)

[@МихаилПопов-г6ъ]

То есть - это те машины, на которых никак нельзя слетать с гарантии, ибо каждое ТО думаешь, когда же она крякнет? Вопросов больше не имею 🙂

[@konstantinpimenov9951]

Добрый день Илья! Честно скажи " одноразовый авто" ! Радоваться будет только первый владелец! А остальным платить и за себя и за первого владельца! Жму твою " лапу" . Удачи! Ты Красавчик!

[@yurisemenov927]

В сравнении с Creta и внутри и снаружи симпатичней смотрится.

[@Li-ln4id]

Спасибо за обзор!У Вас посмотрел про селтос первый раз.Лайк!

[@Клубныйсервис]

Да не за что:) Для того и снимаем

[@aleksushakov2645]

Когда Илья купил РАВ4 многие ( в том числе и я , кричали е6ать дорого), но сия коробчонка тянет на 1.8 млн. И тут можно просто...

[@АндрейШадрин-ш2р]

Катал на тестдрайве максималку. Мне манагер музыку от Босе очень громко включал, чтоб я не понял, что шумка - говно. По ощущениям всё так как Илья рассказал. Единственно я ещё несмотря на громкую музыку вариатор слышал. Эту характерную металлическую песню. Илья, как, слышал вариатор или нет?

[@СкандерТумаше]

Браво маркетолагам. Я честно даже не знаю чьи круче кто из Креты Селтос слепил или кто новый ASX проталкивает как новый )))

[@Виталий-С23]

По нынешним временам эта машина просто будет считаться люксовой, про кредитопомойки для офисного планктона шутки явно преувеличены и запоздали на 10 лет. Особенно в регионах

[@sunnytime4126]

@@Александр911-х6л ну расскажи мне про влияние авто на способ её покупки. Если человек нищий, то он возьмёт любое авто в кредит. А если есть бабки, то соответственно... Типа если у меня есть 1,5 наликом, но я возьму в кредит? Или если я хочу брать тачку в кредит, то обязательно корейца? Стереотип недоделков вроде тебя.

[@Lizgot]

Александр 911 лично брала за наличку😉стайл, 2.0, вариатор- который, офигенно работает!

[@ВладСэр]

Вы наверное ездите на Бентли или как минимум на Ролс Ройсе, если так презрительно говорите о машинах самого распостранённого сегмента.

[@Скажи_300]

Добрый вечер, Илья, амбал. Норм тачка, но я бы взял лексуса 350, года 14. Кстати, фанаты гречки прошли рубеж 100₽ за пачку. Вчера в пятерке видел счастливых обладателей "последних" 6 пачек.

[@ВикторС.58]

"Мамкин гонщик", блин как обычно, с юмором но в тоже время все четенько по обзору машины.

[@Дмитрий-ж2в4г]

Владею несколько месяцев киа селтос 1,6 турбо. Машина не даёт оторваться бмв, лексусу, крузакам, инфинити. Идёт очень хорошо по трассе, если бы не ограничение по колёсами (стоят до 180 км в час), можно было бы всех их обойти. Селтос турбо очень крутая машина.

[@Рузвельт1992]

В реалиях Москвы, наверное, обычный авто. Но для моего отца с региона, пересевшего на селтос с ваз2111 это космолет. Истина в сравнении. Для кого то и майбах это таксопарк.

[@Юлия-ч8и]

В начале обзора он говорит что машина на автоматической коробке передач и это видно на видео, а в процессе поездки утверждает что машина на вариаторе. Как это понимать?

[@arkaxa311]

Илья, сделай обзор на Smart, чисто поржать как оно будет смотреться на твоем фоне

[@АлексейШаров-к1ь]

Месье знает толк в извращениях! 🤣

[@joysticker4646]

Илья придётся долго искать его вокруг себя) с лупой

[@ОлегЕремеев-н8ш]

Не придётся, он де в очках! :-))

[@Алексей-у2м7н]

Споткнется об нее

[@KIIllXXl]

Подозреваю что в смарт нормально влезет. Я на 500тке фиата вполне ок ездил

[@Russian_Ivan1987]

Илья, когдаже будет mitsubishi pajero sport 3, очень интересно твое мнение !!!

[@ЕвгенийК-ю7у]

Смотрю с удовольствием,А вот подача прям ТОП!

[@artursailor1981]

А вы помогли что по рекомендовать на что посмотреть за такие 1.3 млн ..? Что купить ? Интересно ваше мнение !

[@ИванНайденов-п8ж]

Уж если упоротья и посмотреть на топ за 1.8 ляма, то не разумнее обратить внимание на Спортэйдж, он хотя бы на АКПП будет)

[@АлександрГорбунов-ю9х]

Полностью с вами согласен, спортак уже другой класс

[@dddragooon]

Привет из грёбанного 2022, где оно стоит 2,6кк в предтопе

[@mereybaltabek4104]

Илья приветис Казахстана.Форик и Аутбак спилите.Ваш обзор самый достоверный.

[@ОлегДвирняк]

Илья, огромное Вам человеческое спасибо за тот контент, который Вы нам дарите. Очень полезно, приятно и кайфово. Вопрос: если брать новый Seltos сейчас, то в какую сторону лучше смотреть - 2.0 на вариаторе или 1.6 с роботом?

[@johnconnor30]

1,6 с автоматом! Это 1.8 с роботом😉

[@jaquefrancua9427]

только автомат, механика точно нет, робот едет до 120 000 км и любит греться

[@jaquefrancua9427]

сейчас появились 2,0л с автоматом

[@xanxan363]

Привет Илья. Я не фанат киа, но считаю, что некоторые элементы от бмв, лексуса, мерса и многих технологичных тачек, имеют право быть "присобачены" на бюджет-авто. (лучшая машина новая!)

[@Клубныйсервис]

Привет. Несомненно, это повышает продажи

[@Ricky_Spanishhhh]

ла кстати, когда Илья будет уже выступать в роликах в противогазе? пора нагнетать))

[@АликТополян-э4е]

В маске, противогазов таких не найти на его комплекцию

[@shadowstone]

😀

[@Dobryk86]

@@АликТополян-э4е так ему и маску то из наволочки делать придётся

[@КириллБогданов-я3ю]

Привет ИЛЮХА! А как ВЫ, лично, ЧУВСТВУЕТЕ себя в этом ЧУДО АВТО!? ПОТОМУ что Я, примерно вашей КОМПЛЕКЦИИ и МНЕ хотелось бы УЗНАТЬ ваше МНЕНИЕ! ПОТОМУ что обозревая ВАС, на ФОНЕ этой ТАЧКИ, кажется, что кроме КРУЗАКА вам НИЧЕГО не подойдёт! И ещё пугает, как всегда, ВАРИАТОР?! А так ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и ЗДОРОВЬЯ всем!

[@jeka1mc1]

Haval F7 / F7x когда будет?)

[@АлексейМорозов-э1и]

Привет.Илья.Вчера заехал в салон,посмотрел селтос.Поинтересней греты будет.Гречку не покупал😁

[@Клубныйсервис]

Привет:) Да, интереснее

[@ivanpavlov2458]

Согласен с Мельниковым, эта машина хороша в простых комплектациях 1,6 с передним приводом. На бездорожье - бестолковая вещь. Но внешка и салон - огонь!

[@llevochkin]

Спасибо за обзор, большой дяденька!

[@fkg7h]

"Подъездный олигарх" - надо запомнить))

[@ВладКузнецов-т1е]

Всё верно, богатые в подъездах не живут . На "рубле"нет подъездов)))

[@АндрейИванов-щ2р2п]

А автор в тренде кризиса, с тойоты на киа, через месяцок ждём видос под неймом "Бомбическая Лада для топ менеджеров нефтяных корпораций".

[@Клубныйсервис]

Да легко.

[@Oxreneth]

Когда будет обзор Subaru Forester 2,5 2020?

[@Клубныйсервис]

Да что-то пока нет его под рукой.

[@Oxreneth]

Так надо найти)

[@AndreyLizunov]

Выбираю себе авто на замену и Селтос в целом понравился по цене, внешне и по комплектации, но смотрю коменты и все его дико хейтят. Из интересного в классе паркетников для себя выбрал еще CX5, но она заметно дороже и уже давно выпускается, думаю в 21/22 году ее обновят. Остальные авто так или иначе не приглянулись. На вторичном рынке смотрел ML, GLK и те же авто, что есть в классе, но с пробегом. В случае с новым авто приятно, что есть гарантия какая никакая. Хотелось бы узнать, что бы вы выбрали за схожий ценник в 1.6мл сейчас? Покупать авто дороже 2мл особо для себя смысла не вижу, тк езжу мало и нравится, что меньше переживаний на тему того, что угонят/сломается/дтп и тп.

[@KAce888]

Сильно не обращай внимания на этих ... , огромное большинство из них сидят за баранкой одного автомобиля не имеющие никакого отношения и понимания к тому, что на видео, некоторые из них, вообще, за рулём мечтают хотя бы посидеть и прокатиться. Так же, заходят конкуренты, чтобы "насрать". Иногда, очень плохо отзываются люди, которые напоролись на брак и у них "жопа горит".(как у меня от 2110 до сих пор и скажу, что г ..но, на брак напоролся) Короче, нужно только самому разбираться - это полезнее в целом и общем, и на все времена. Самому перелопатить информацию, прикинуть для чего нужен авто, нравится ли внешне, какой мощности нужен, какая примерная надёжность, практичность, что говорят, что пишут, расход топлива в соответствии с габаритами и мощностью, а так же динамика, стоимость обслуживания, какие критические косяки могут быть и т.д. , и т.п. Редко можно увидеть в комментариях действительного владельца той или иной марки, опытного или хотя бы ответственного, рационального, тактичного, с пониманием. да ещё, который ответит честно, не поленится. У каждого свои тараканы, вот, далеко ходить не надо, комментарий ниже - например: "" ... пересел на неё после KIA Sportage 4 и сразу вылез, даже жена сказала что мы это покупать не будем. Рост мой 178см и вес 120кг. Неудобная посадка и неудобно вылазить, сзади места мало для коленей. Лучше доплатить 200-250 тысяч и взять Спортедж Люкс..."" Ну, 178 см и при этом 120 кг. веса - это , вообще, по - жизни неудобно, как ни печально. Если может себе без напряга позволить доплатить 200 -250 тысяч, то, что он тут вытрёпывается, под роликом о бюджетном автомобиле? Т.е понимаешь ), у каждого свои тараканы и запросы, этот метр - 78-мь вредный оценил на двойку. Мне этот автомобиль приглянулся в соответствии с моими запросами и нуждами, сам сейчас выбираю, короче, с аналогичной проблемой, что и у тебя. Автор ролика оценил автомобиль на 4 -ку с минусом из 5 -ти. как я понял. В "полном фарше" подобные бюджетные автомобили брать не стоит, т.к. на то они и бюджетные и их баланс цена - качество в средней комплектации.

[@AndreyLizunov]

​@@KAce888 я для себя выбрал комплектацию престиж тк там есть много удобных вещей вроде обогрева лобовухи, датчиков света и прочего. Я уже привык к таким прикольным функциям на своих авто и уже не смогу принять, что их нет А так цена выходит в районе 1.6мл за нее +/- тысяч 50 за разные двигатели и траснмиссии , что выглядит неплохо Так же мне важно, чтобы авто просто нравился и приносил удовольствие от вождения и эстетики и тут тоже все не плохо. Еще плюс для меня, что сейчас на новых авто есть возможность подключать навигацию с телефона, тк родные обычно бесполезны и эти экраничики в авто в итоге просто непонятно зачем сделаны. После покупки сделать антикор днища и может шумки накидать немного на арки и багажник. Да и то, авто не сильно уж и шумное внутри, многие тут от покрышек зависит. А так я это понимаю все, что ты написал, просто думал, что может кто раскроет детальнее причины хейта, тк авто в целом для города очень даже неплох за свои деньги.

[@den62217]

Жаль что сейчас пошла мода на вариаторы, классический автомат выжимают с рынка, спасибо за обзор Илья

[@РусланАнт-ж8ф]

223.000 на вариаторе икс трейл Езжу и бед нет... 5 лет

[@kortiz3931]

@@РусланАнт-ж8ф в каком. регионе?

[@TURBOM9C]

Их не выживают. Роботы Современные они экономичнее по топливу. А вариатор тупо дешевле в производстве и ощутимо. Вот и идет перекос в ту сторону

[@alexbolduinchannel8352]

Так варик комфортнее в езде и экономичнее.

[@oikaklmn]

Лет пятнадцать назад такие же вечно недовольные и не принимающие ничего нового говорили: Жаль что сейчас пошла мода на автоматы, классическую мешалку выжимают с рынка. А сейчас уже и автомат у них классический и жаль что он уходит.

[@MaxSorokin]

Ну если в селтос Илья поместился и комфортно, то я таки предложил бы посмотреть kia soul, думаю это будет самый маленький автомобиль, в котором Илье будет норм. И более того, он есть двухлитровый на автомате, правда сзади балка. Хотя база короткая и как по мне - аппарат очень интересный и сбалансированный по цене чуть выше Рио.

[@aser2921]

Ужасные квадратные рамки дверей так же как и в Крете. Машина мне скорее не понравилась. Илья, сделайте Geely Coolray для разнообразия.

[@АндрейК-ф2т]

дядя Илья, лайк влепил после первых 30 секунд - уровень юмора и харизмы, как и всегда, зашкаливает!

[@blainemono3022]

Не знаю, на кого из молодежи расчитан этот "дизайн", но я бы поехал на ней только из табора за новой партией чужих коней)

[@сансаныч-ч1м]

и правильно ,копи на калину!

[@АнатолийСулименко-р2х]

Ты представляешь нацию выпукающую грету это твой интеллектуальный предел а сам никогда не работал ни на одном заводе их просто нет, вы поколение ЕГ полный технический ноль,

[@blainemono3022]

@@АнатолийСулименко-р2х поколение ЕГЭ хотя бы знает, что такое запятые, интеллектуал)

[@Kasan777]

Дядя Илья, Джимник свежий на обзор, не плохой лесной зверёк, можно на минималказ, на ручке.

[@ДедМороз-с2и]

Всегда говорил Крета -это тот же Солярис, только чуть выше

[@АлексейШаров-к1ь]

Как каптюр,задратый логан😃

[@ДедМороз-с2и]

Бывают индивидуумы , которые пытаются сравнивать крету с Прадо😂🤦‍♂️

[@ДжорджРусинов]

@@ДедМороз-с2и это уже клиника)

[@rusich193]

Это как луаз на базе запорожца

[@ОлегПершин-х6м]

Это элантра или сид! Но некак не солярис!

[@Pavel054]

этот мотор уже не задирает, у него "дышит блок". его ведёт в местах соединения цилиндров. так что как там масло часто не меняй -не поможет. На известном всем канале показывали что именно материал блока - самое слабое место мотора.

[@edwardman9067]

хочешь более-менее серьезный автомобиль - заноси 50.000 $ +, а все эти автомобили за 20.000-30.000 они все примерно одинаковые.

[@ИванНайденов-п8ж]

Я бы с удовольствием купил новый Мустанг 20 года за 30к баксов. Жаль, что телепортироваться в США нельзя))

[@sunnytime4126]

Точно. Просто каждый хвалит свое корыто и зачирает чужое. Колхозники.

[@фёдордостоевский-л7р]

1 доллар -70 буратин

[@pervozurg-primatovich]

Вариаторы вроде живы, встречал отзывы о задирах, снова проблемы с катализатором. На малых пробегах. Как раз прошел год) такое ощущение что качество катализаторов разное на моделях киа

[@ПётрПетрович-у2б]

Смотрю этот обзор сразу после китайца Geely Coolray и на КИА салон какой то простенький.

[@ДенисГуляев-р9ь]

Катался и на джели кулрей и на киа селтос. Кулрей едет лучше и мягче

[@СергейЛевыкин-з6й]

Ильх привет как всегда на высоте приятно смотреть как всегда лайк

[@Клубныйсервис]

Привет:)

[@fobru1]

А чё у вас всегда солнце светит? ;))

[@BLOODZ_TTV]

Когда вы сказали , ледок на 19:02 , мне почему то вспомнилась поговорка Круглого из Брат 2 : -Любишь медок , люби и холодок. Слоган вариаторов наверное.

[@aaazzzaaa311]

Удивляюсь! Про спортаж 4 вы говорили про двигатель , Ложка дектя, а тут типа двигатель зачет! Не смотря что G4NH мотор, который ставится на автомобили Хендай и Киа, последние несколько лет. по сути он является 2-ой версией мотора G4NA, который работает на Хендай и КИА спортаж 4

[@abcgfc544]

Гений информативности. Просто лучший