За 10 млн , нет слов , утиль сбор творит чудеса наряду с таможней
@cleanplanet843 ай бұрын
То ли ещё будет))
@РодионВасин-ю8я3 ай бұрын
Так инфляция же
@andreyivanov25633 ай бұрын
А причем тут утиль и таможня? Конкуренты тоже их платят!!! Но при этом можно взять леопард5 в топе за 6,8 мл рублей чем это чудо
@Денис-ц4х1д3 ай бұрын
@@andreyivanov2563 при том , что в цене автомобиля заложены эти поборы , не будь их , цена бы была значительно ниже и всякие поделки из Китая были бы вообще не нужны , а сейчас их берут от безвыходности и за дорого , т.к нормальные машины стоят нереально в РФ.
@agentorange72603 ай бұрын
@@andreyivanov2563 леопард5? Это танк что-ли?😅😅
@ВячеславШишлянников-т6ь3 ай бұрын
"Вахуе" это самая полная оценка!!!
@6543218503 ай бұрын
Опохмелился уже.?)
@LeonSimbaKing3 ай бұрын
катастрофа это что ютуб медленный...на 360 ток смотреть можно
@АлександрА-й7ы9б3 ай бұрын
А, музычка ПЛЫВЕТ. Или ЭТО у меня в ушах? Ля, северная корея уже на нашем пороге...
@Zhdyzhdak_Zhdydak3 ай бұрын
В Ахуе так правильно😊
@IRKMENS3 ай бұрын
Обращаюсь к тем людям которые его купят!!! Будьте пожалуйста аккуратней на них лет через 15-20 хочу рассмотреть данный вариант к покупке😂
@radio313 ай бұрын
Эти столько не проживут.
@МихаилСтасов-л2ь3 ай бұрын
Он будет стоить столько же) если не дороже) так что лет 30 жди!😂
@chemist36813 ай бұрын
Капот алюминиевый только и останется😊
@ЖеняЯковлев-ц7т3 ай бұрын
Я купил ) жди )))
@IRKMENS3 ай бұрын
@@ЖеняЯковлев-ц7т Аккуратнинько пожалуйста 😀
@Марселус3 ай бұрын
Если вы лесник и добываете не косуль, а золотых антилоп.... Вот как нужно говорить 😂
@radio313 ай бұрын
Белгород смотрит. Прадик 120, 249 л. с. 2006г. 203000 км Я один хозяин. С таким раскладом, наверное ещё и мои внуки будут на моём Прадике кататься.
@dude-rn4qd3 ай бұрын
Мдаа эти псевдоэкологопсы политиков заставили мировой автопром снизить объемы движков, хотя все же больше автопроизводители отказываются перейти к электричке полностью, наконец-то они поняли что пока не придумают батареи с высоким КПД и безопасные батареи электрички это всего лишь хайп.
@РенардФатхутдинов3 ай бұрын
При надлежащем уходе, 4 л ходит до 800 тыс км спокойно. Проверено на практике
@MiIIIGUN3 ай бұрын
Берегите ее, отличный вариант. Такого больше не будет
@Серик-р5ц3 ай бұрын
Лучше машины я не встретил , теперь такую не купишь, только хламьё . У корефана 700 тыс.пробега и поля и перегоны по 2 тыс.км в один конец .
@АлександрСтяжкин-з9ь3 ай бұрын
Береги такую машину, можно броннплёнку наклеить - ведь ездить ещё лет 10 придётся 😂👍
@alexeypyanov8873 ай бұрын
"- На полагающуюся мне по закону премию я... по совету друзей, решил приобрести автомашину "Москвич"!.. Новая модель!"
@ЯнНоев3 ай бұрын
😂😂😂
@maxiantony99223 ай бұрын
Ага,деда цитата😂
@vggv24183 ай бұрын
😂Бриллиантовая Рука.
@zmey27403 ай бұрын
👍🤝😂
@doctoralban82273 ай бұрын
Кто имеет ртетий ряд детей , у того только на УАЗик хватит с натяжкой 😊
@ДенисЕвтушенко-ю1т3 ай бұрын
С натяжкой. Но сперва натяжка
@stroy_indystry3 ай бұрын
На новый уазик не потянет. Бу только. И в кердит.
@romancho89753 ай бұрын
Если акция у дилера скидка после натяжки😂😂😂
@DK-yc9qo3 ай бұрын
Бред, куча знакомых ооочень не бедных имеет 3 и более детей.
@monstorroka27643 ай бұрын
Друзья, ведь 250-й при такой цене претендует на Лухори. Но он не Лухори. Тогда должен стоить 6 лямов. А за 11-13 он нах. не нужен. Можно взять Танк себе и Джетур жене. И толку будет намного больше. А на сдачу УАЗик для охоты-рыбалки. Или старый Паджеро Спорт, L200.
@MrIlnurkin3 ай бұрын
@@monstorroka2764 да уж, ценник ебанись просто. Танк себе, паркет жене и ещё на квартиру а регионе остаётся 😀
@stepanivanov41253 ай бұрын
через пару лет можно будет с аукционов таскать, и уже не за 100000$, а за 30-40 думаю.
@lyamchik183 ай бұрын
Так он и не претендует на лухури, его цена в том же США 55 тысяч долларов, в Китае официально выше, ее официально со хорошей скидкой отдадут, это у нас в России он лухури:)
@denispakhomov48713 ай бұрын
Так и стоит у нас от 5, 5 лямов
@SKAYSH743 ай бұрын
В современных реалиях, проще купить старое проверено авто, потратить денег на восстановление и останется половина суммы от стоимости данного экземпляра из видео
@ПавелДоронин-ъ5ш3 ай бұрын
Снимите приору для нас бедных, или акцент что нибудь до 300-350
@ПавелДоронин-ъ5ш3 ай бұрын
😂
@maratshaixytdinov36373 ай бұрын
Она новая не продается
@arturezzz21943 ай бұрын
Он туда не влезет. Да и не захочет туда садиться.
@TV-gd7kg3 ай бұрын
За такой прайс только гнильё
@edge_of_tomorrow3 ай бұрын
За такие деньги можно только на сутки снять такую тачку)
@ГелюсШигапов3 ай бұрын
Остаётся пожалеть наших рыбаков и охотников. На какой технике приходится ездить😮
@fierywolff3 ай бұрын
японский китаец за хулиард денег - это прекрасно 😁👍
@УправДом-ю5с3 ай бұрын
Реально на псину Дарго похож
@lyamchik183 ай бұрын
Есть такой же из японии, японской сборки, левый- правый руль, что то, что другое ещё дороже
@ВячеславКолышкин-ц2й3 ай бұрын
И даже благостно😅
@legion-russia3 ай бұрын
японский хлам с хорошим китаем не сравнится уже никогда
@vasilyisaev92662 ай бұрын
Не надо китайцев обижать. Они лучше этого г..на
@valgol55733 ай бұрын
Надо 1,5 литровый турбомоторчик для полного кайфа. Настоящий модный дауншифтинг😊
@СергейТамбовский-ъ4с3 ай бұрын
А слабо 1,5 л раздуть двумя турбинами до 350 лс? Похоже, по этому пути пошла Тойота вслед за другими. А еще вариатор поставить, ну очень надежный.
@КПД100ка3 ай бұрын
Вангую так и будет! Литровый Аткинсон в качестве генератора для BLDC моторов в мостах.
@nikolassidko5403 ай бұрын
Да что уж там давай двухцилиндровый от газонокосилки!!😂
@Бильбо_Беггинс3 ай бұрын
@@СергейТамбовский-ъ4сэто не Тойота или другие пошли, а зеленые требуют уменьшать выбросы. А объемные двигатели тогда дорогие получаются
@Alex_White_3 ай бұрын
1.5-литровые турбомоторчики - это к китайцам. Заодно и экранов будет побольше, и пластик попремиальнее.
@Nikolay_Alekseevich3 ай бұрын
После слов "на мою историческую родину" я подумал что услышу "западный берег реки Иордан."
@Клубныйсервис3 ай бұрын
Вы тут своих ищите?:)
@alexey65033 ай бұрын
😊😊@@Клубныйсервис
@alexey65033 ай бұрын
@us😅😅er-gk1jb5cw8y
@barakudal31743 ай бұрын
Он бывший нарик, ему скорее в Колумбию к Эскобару.
@alexey65033 ай бұрын
Илья,он имел ввиду племя,которое орет на весь мир,что оно настоящее.
@romanyurevich67723 ай бұрын
Спасибо что капот открывается без связи с сим картой))
@ДмитрийМартыненко-й5ф3 ай бұрын
Без связи с сим-картой не даёт поднять кочергу, приходится его так держать)
@almolchanoff71993 ай бұрын
Слава Богу, что я никогда не узнаю, как всё плохо😂😂😂
@Игорь-б4е3ш3 ай бұрын
Водительское удостоверение я получил в 1974 году, в 16 лет. И слава Богу, что за 50 лет так и не стал владельцем автомобиля. Ни одной аварии! Был четыре года владельцем мотоцикла "ЯВА 350/360" - и всё.
@andreyivanov49763 ай бұрын
В штатах полтинник, у нас сотка, да мы ж все олигархи) спасибо нашим гениальным руководителям
@yarik17703 ай бұрын
Главные враги не в штатах а в Кремле сидят.Не пойму кометы некоторых людей,дорого типа. Вы курс рубля видели,и прогноз главы Центробанка РФ?
@romanpotapov40683 ай бұрын
Шёл 2024 год. Но вроде бы взрослые и образованные люди, продолжают жить в иллюзии. И думать, что основная задача государства заключается в том, чтобы граждане могли покупать Ленд крузеры по таким же ценам, как в странах где эти Лэнд крузеры разрабатывают и производят и чтобы они свой рубль меняли чуть ли не на 10 долларов, смешно 😂😂😂
@dormendo3 ай бұрын
Спасибо тем, кто голосовал за и поддерживал их молча на диване
@BigCoolDick3 ай бұрын
@@romanpotapov4068а какая задача гос-ва, чтобы дед и ко до смерти в Кремле сидели и удовлетворяли всё свои хотелки. Потому что выполнения других задач не наблюдается.
@Благомир-о5ч3 ай бұрын
@@romanpotapov4068 в ОАЭ не разрабатывают и не производят, но там цены ещё ниже, чем в штатах, и для граждан свой страны столько благ, что вы даже представить не сможете.
@Artur-nz2ug3 ай бұрын
Прадо 120 4.0 2007г. Да старый, ну и я уже не молодой. После просмотра видео понял что 250 это уже маркетинг в нем как будто нет души.
@ВасилийСедой-ф2э3 ай бұрын
Можно подумать в этих тракторах была душа когда то.
@АлександрКорф-к3ь3 ай бұрын
Как и 150
@dfkkbghtghj22013 ай бұрын
Душа преобретется через 20 лет со временем
@ВасилийСедой-ф2э3 ай бұрын
@@dfkkbghtghj2201 сомневаюсь после 10 лет эксплуатации Тойота и откатав три тачки.
@volanchik953 ай бұрын
Копил,копил денег на прадо,и не сдержался,купил доширак😅
@888Kent3 ай бұрын
@@volanchik95 доброго времени, про китайский Доширак говорите ?
@volanchik953 ай бұрын
@@888Kent 😀😀😃
@дениспетров-к3з4к3 ай бұрын
Скоро еще и коммуналку платить(
@thorns24853 ай бұрын
Я так 28 раз срывался уже... не знаю как заставить себя поголодать ради такой машины.
@Алексеич-ч5у3 ай бұрын
Хорошо ,что успел Завтра только пластиковая ложка)
@vasyliipetrov3 ай бұрын
Ленд Крузер и 2,4. Я правда живу в это время? Блин, что происходит? Остановите планету, я сойду.
@vasyliipetrov3 ай бұрын
Если включишь кондиционер, он перестанет ехать.😂😂😂
@Frank999993 ай бұрын
едет быстрее, весит меньше, дует с низов
@elspiritualchamber3 ай бұрын
Так посмотри вокруг - каждый 2ой, лапоть которому можно впарить любую херню. Главное с приставкой turbo,eco,power и прочее фуфло.
@erlich11553 ай бұрын
Скажите спасибо евро нормам ,это вынужденная мера ,но для первого владельца только плюсы ,мотор едет ,жрёт меньше 4.0 ,а едет не хуже 4рку надо было пришпоривать ,чтобы ехать, а этот мотор тяговитее с низов и по трассе думаю жрёт не 13-14 , а в 11-12 уложиться
@erlich11553 ай бұрын
@@vasyliipetrovвот что-что а 2.7 реально больше 140-150 на кондишке не ехал правда араб . Кондиционер в арабе был просто пушка 40 на улице если поставить 20 градусов можно было стучать зубами в салоне . Без кондишена добавлял где-то 20 км/ч ,но это сомнительное удовольствие ездить на такой корове так быстро. 110-130 это его нормальный крейсер
@gabitmustafin98683 ай бұрын
Орнул, когда услышал в «ах..е»😂. Для меня, мат на этом канале явный звоночек, особенно когда речь о Тойоте
@Корстар3 ай бұрын
Так если они сделали гуано , как еще скажешь .
@ФидаильГаббасов3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂да я думаю он каждой так орет,просто сдерживается😂
@АлександрКорф-к3ь3 ай бұрын
@@Корстари делали всегда г...
@viktorzharkov93303 ай бұрын
Сам владею прадиком 150.Машина нравится во всем, но за этот 100 тыс. долларов????!!!!Не стоит он этих денег.
@РУСКЗ-ь5й3 ай бұрын
Напомнить сколько стоили прадики в долларах до 2014 года. 😅😅😅
@Любимоекино-з6н3 ай бұрын
Согласен! Прадо 2.7 15г Но проблем! Пробег 40т Покупал за 2.2ляма Реально могу продать за 3! Ну какая ещё машина может выдать такой секас?)
@Мамацашвили1233 ай бұрын
Точно👍@@АндрейКоробов-я8щ
@r2ask2903 ай бұрын
@@РУСКЗ-ь5й Напоминаю: Март 2013 г. покупал новый дизельный 150-й у дилера за 1 940 000 руб. Курс тогда был - порядка 1$=31 руб. Итого цена нового прадо была порядка 62 600 $ плюс/минус.
@21veka3 ай бұрын
Бакс стоит 200₽ значит авто 50т баксов недорого
@mikhailkovalev96813 ай бұрын
в этот раз-объективно и аргументированно!стадию отрицания прошли и теперь на стадии принятия…Спасибо за видео и всех благ!!!🤝
@Клубныйсервис3 ай бұрын
Погоди:) В этих тачках нужен баланс
@ASTARTES713 ай бұрын
95 % наших граждан никогда не купят это, просто 💶 не хватит. Даже если не пить, ни есть, не одеваться 😂
@Linkrus13 ай бұрын
Это так же будет в большинстве стран мира. Так что не надо нагнетать.
@S-tet3 ай бұрын
99,9%
@Alex-15033 ай бұрын
@@Linkrus1 в цивилизованных странах только процент другой...не 95 а 35%% 😅😅😅
@ASTARTES713 ай бұрын
@@Linkrus1 Ну да, особенно в Панаме!!! Давай погугли 😁😁😁
@erdiaggaz41513 ай бұрын
Не фанат тойоты, но за объективность лайк. Не представляю как можно на прадо наваливать)))
@_Freedom3 ай бұрын
Как по мне 4runner интереснее выглядит, по цене одинаково, а в TRD PRO вообще космос
@СтаниславСпектр3 ай бұрын
Трд про не забудьте в мотор залезть сразу после покупки, пока подшипники колена не развалились. Иначе новый мотор 😂 легендарная тойота как никак
@eugenelenin3223 ай бұрын
Такой на обзоре бы увидеть хотелось )
@_Freedom3 ай бұрын
@@eugenelenin322 такой в гараже увидеть хотелось бы 😁
@_Freedom3 ай бұрын
@@СтаниславСпектр с новым мотором 2.4?
@user-iv2zl6iy8w3 ай бұрын
Ты видимо в США живешь. В РФ нету 4runner
@tinki-1233 ай бұрын
Не верю своим ушам, Илья захаял "божественную" тоету. 😂
@СвтеланаЯковенко3 ай бұрын
Та.... е ... ту
@АлександрКорф-к3ь3 ай бұрын
Может прозрел😊
@ИгорьМакаров-с9щ3 ай бұрын
Потому что когда он привезет 2.8 дизель, то он оближет ее с ног до головы и выкатит ценник 12.5 лямов
@hkn..3 ай бұрын
🤔.......?
@AnTik1003 ай бұрын
Спасибо! Что снимаете. 6 лет работал в тойоте- верил , что это лучшие автомобили были …..Смотреть больно на это все , ощущение, что танк т300 отличный конкурент….
@bill40873 ай бұрын
6 лет )) коллега , я 25 в тойоте лексус .. после 120 того и камри 30, короллы 150 .. нечего хорошего . Не какого прорыва ..((
@slb25353 ай бұрын
Это не конкурент, даже 500 не конкурент, ибо за цену этого тлк250 вы можете заиметь этих двух китайцев сразу.
@alexeykuznetsov30973 ай бұрын
Лучше л200 дешевый и лисян, и еще останеться на однушку в провинции 😂
@AnTik1003 ай бұрын
@@bill4087 никогда не был сторонником мнения , что раньше было лучше , но теперь это так, у меня были и 100 и лх и 120 и 150 …. Лх470 и 120 самые клевые машины были
@alexzavialov15103 ай бұрын
У танка ничего не ратотает и запчастей от него нет. Я не могу даже с Китая их оптом привезти напрямую от завода
@АлександрСтяжкин-з9ь3 ай бұрын
Илья спасибо, уже пол года ждём этого обзора! Сразу палец вверх👍👍👍
@Alex-nv6en3 ай бұрын
Селектор переключения режимов автомата выглядит как вареная свиная нога для холодца😂
@fishcruiser3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@johannshvonder33963 ай бұрын
Ахаха-ахаха 🤪🤣😂👍!
@gorblnbl45533 ай бұрын
Как приятно видеть настоящие физические кнопки на руле и приборке, а не дурацкие планшеты, скоро вместо руля планшет поставят с кнопками. А машина мне понравилась в целом, турбомотор можно доработать и больше сил снять.
@andreypaniushev67163 ай бұрын
Лучше всего 4,0L мотор чтобы был!😊
@ЖизньнаКурилах3 ай бұрын
Где-то существует петиция за уничтожение АвтоВАЗа? Я подпишу. Сколько можно людей мучить утилем и растаможкой?
@ВладВлад-р2д1ю3 ай бұрын
Даже , если автоваза не будет, пошлины будут только расти. Таможня и нефть главные доноры бюджета.
@DecentraValue3 ай бұрын
250 прошлый отцу подарил (к сожалению не долго он на нём покатался, здоровье уже было не то для этого мира и уже в лучшем), этим летом катались на север в Салехард своим ходом на LC250, блин - пожалели что решились на это, в длительной дороге укачивает как на корабле, у 5 летней дочки вся еда выходила обратно, мы с женой на остановках как будто после морской прогулки по волнам, короче - мягко говоря не очень, на новом я так понял - тоже самое, для семьи с детьми не подойдёт, сзади всё будет в полу-переработанном молоке и в пище.
@BobrSobaka3 ай бұрын
Вот это неожиданно. Я на старом Приусе объездил пол России (пробег был под 350 000) и все было идеально. А тут целый Лёхус и такой косяк.
@killa_gram3 ай бұрын
Тот случай, когда 2,7 будет самым оптимальным, по соотношению цена- надежность.
@alexrigel5743 ай бұрын
В Казахстане есть новые Прадо 2,7 за $66000. Можно купить несколько квартир, сдать в аренду и купить в кредит эту машину. А по мне красивей 120,150. Этот ненарядный какойто и панель похожа на внедорожники начала 90ых
@СергейАвтосервис-ш9х3 ай бұрын
А Чанган оказываться не так уж и плох….
@semensykt3 ай бұрын
Илья хвалил чанган?
@denisrogovoy34113 ай бұрын
Ох, первый Прадо о котором не мечтаешь
@ILDUS_ZAYNUTOV3 ай бұрын
Особенно форма лобового стекла
@pok_kz3 ай бұрын
@@ILDUS_ZAYNUTOV Бобик получился. Дорогой 😂
@АлексейВересов-м5с3 ай бұрын
Да и прошлые не очень. Катаемся на 2017 года, трясёт (очень) на каждой трещинке, шумно и не едет.
@АлександрГалкин-х2б3 ай бұрын
V6 и не едит...@@АлексейВересов-м5с
@shev4ara3 ай бұрын
Об остальных как-то тоже не мечтается...жили бы в селе, то может быть. А для города и трассы он чужд
@evgeniikolesnikov54573 ай бұрын
Я себя в Хонде Stream 2001 года ,себя чувствую в своей атмосфере. Я люблю свою 🚗 машину. Проходя мимо современных "вёдер" за 6 и больше лямов сочувствую владельцу!
@VikiDolls3 ай бұрын
Пью чай в своей 3-х комнатной квартире за 7 миллионов и смотрю это видео как утреннее шоу,
@ДмитрийПирог-о5в3 ай бұрын
"нажимаем тапку в пол и едем....а мы идем не в полный газ"😂😂😂💪
@serg91393 ай бұрын
Даже на рено дастер газлифт капота идет с завода. Точнее шел)))
@ShkarenkovTravel3 ай бұрын
можно докупить 5р
@ДмитрийВознесенский-м4э3 ай бұрын
у каждого мастера свой стиль и своя политика производства .. то что дозволено Юпитеру .... ну короче бык сосет .. я это к тому что если ты выпускаешь что то монументальное то тебе будет похер на ужимки шавок которые крутятся вокруг твоего бизнеса .. смотрю на ютубе ролики автобазара .. так судя по всему япошки даже в избалованной америке на хую видали все и всех шлепают себе и шлепают и в результате некоторые их модели по продажам превзошли конкурентов в три раза .. несмотря на скудность опций и убогость отделки салона по меркам американцев )))
@tor95333 ай бұрын
Да вобще пох.. на эти газлифты, такое чувство что на них все зациклились потому что через капот в салон залазят😂один раз его открыть в неделю пизда сложность костыль подставить
@РоманХайбрахманов3 ай бұрын
Ну а у немцев подобных вещей не бывает?)только не ври пожалуйста. Посмотри недорогие комплектации всяких бмв пятой серии и мерседесов, там пока нормально не заплатишь у тебя регулировки руля и сидушек даже водится будут механические, а в гелике еще прошлом в начальной комплектации не все стеклоподъемники в функцией авто… так что хорош по этим газ лифтам загоняться)
@ДмитрийВознесенский-м4э3 ай бұрын
@@РоманХайбрахманов +100 в европе большинство народа за 100 евро в жрпу даст - видел я на каких авто они ездят и им посрать на наши понты .. на мой взгляд опция с гидростойками для капота больше для пижонов чем для нормальных людей .. достаточно дорогое и сомнительное удовольствие - особенно зимой .. нормальный буржуй купив лакшери не будет по пять раз на дню сам задирать капот - а как это будет делать его водила или автослесарь - всем посрать но все российские нищеброды любят поплакать на эту тему )))
@alexey65033 ай бұрын
Блин,Илья,катастрофа,это Российский автопром.
@danila6403 ай бұрын
Аминь.
@Chechen283 ай бұрын
За 100к баксов катастрофа
@VictorMikhailovKnudsen3 ай бұрын
Хм... дядя Илья так немножко (с удовольствием) попинал машинку, что я теперь с нетерпением жду обзора на дизельную версию.
@Виталий-п9о3 ай бұрын
Раньше говорили: японцы делают вещи... Сейчас: японцы делают бабки...
@FO113-h6t3 ай бұрын
Интересно сравнение с Танком 500. Многие скажут что это божественная тачанка а вот танк это полное говно. Но мне кажется Танк 500 надает лещей ему по всем параметрам.
@АндрейИванов-ы8ы3 ай бұрын
Ага, особенно дешёвым недоприводом)
@user-prosto_Misha3 ай бұрын
Осторожней, ща налетят )))
@FO113-h6t3 ай бұрын
@@user-prosto_Misha я убегу и спрячусь за великой китайской стеной😂😂😂 а без шуток вот это будет битва двух мастеров. Тут и выяснится что сильнее кунг-фу или каратэ
@profscanltd29353 ай бұрын
Лещей будем считать через 5 лет эксплуатации или 300 т.к. пробега...
@FO113-h6t3 ай бұрын
@@profscanltd2935 слушай вот честно я про Баку говорю. У нас есть Havalы H9 которые наездили 200+ и норм. В китае на форумах читал очень много машин 300-350к + и все норм.
@ОлегРыков-с5ч3 ай бұрын
1GR, 1-я комплектация, 4.0, велюр. Обожаю эту Машину!!!! А этот похож на Дискавери.
@daneelkolobanov33133 ай бұрын
А мне нравится, что автомобиль большой, надежный и довольно утилитарный. Движок, конечно...
@АлексейПалагин-о7д3 ай бұрын
С днем рождения, Илья👍 Здоровья и долгих плодотворных лет🤗
@АлексейЧубаров-е2я3 ай бұрын
Прошло ещё 30 лет экономии и оптимизации япами. Получился УАЗ 469😂
@evgenm44423 ай бұрын
А в УАЗе то что то знали 😅
@rusbat92443 ай бұрын
Катаю 120 четыре литра, восьмой год,правый .Премного благодарен японцам .Ездил на многих ,но лучше для меня других машин нет, и нет проблем.
@runxin3 ай бұрын
А мне больше нравится BYD Leopard 5 гибридный
@Артём-н6л2ъ3 ай бұрын
😊Как всегда круто, но когда услышал про объём машины и турбо и что она поедет с её массой и будет при этом надёжной (как делали в эпоху инженеров), даже мыслей не оказалось в голове других, как мне не нужна такая машина брат... Даже если будет в запасе суммы накинуть себе и позволить приобрести. Спасибо Илья, гляну до конца ролик, как будет свободная минута. Респект как всегда за эмоции и приподнесённую информацию. Пока на 2.04 смотреть закончил.
@helmsman133 ай бұрын
Японцы долго держались, но эпидемия наддувательства поразила и их.
@Yurinedre3 ай бұрын
Заголовок ролика - это катастрофа Итог обзора - все не так плохо Классика от клубного сервиса
@KrasnyiRed3 ай бұрын
Здравствуй Богатырь! Деградация вокруг и во всём, даже искусственный интеллект лохотроном оказался. Эпоха иллюзий! 🤔👻😅😁😂
@KrasnyiRed3 ай бұрын
Подошёл ко мне владелец электромобиля и спросил, сколько я трачу на заправку? Я ему ответил - 5 минут!
@ВасяМричко3 ай бұрын
У кореша прадик от отца остался 78 на 1kz 92 года до сих пор ездит и менять не собирается. Только пришлось купить малолитражку топливо теперь стоит денег на 3 литрах каждый день дорого ездить . Как по мне из прадо это 120 кузов самый удачный пока.
@Альтернативнаяреальность-о6р3 ай бұрын
Так ты ему предложи идти в чужую страну убивать женщин и детей,там платят хорошо,и ты сотку заработаешь за то что привёл его.
@АлексейСадартдинов3 ай бұрын
Увидев этот Прадик впервые, я понял, что мой Икстрейл Т31 по дизайну опять в тренде))))))))
@shilovalexandrr3 ай бұрын
Да не, они дизайн с ваза 2105 рисовали
@danilbondarenko98293 ай бұрын
У меня на северах был прадо в 110 кузове. Ни рыбалки ни охоты в тайге так ее и не убили. Продал в 2005 году и говорят до сих пор на дорогах уже у других хозяев. За это наверное ее и любят
@ИринаВеселова-н1р3 ай бұрын
Танк 300 в разы лучше за свои бабки
@Клубныйсервис3 ай бұрын
Нет
@АлександрАлександр-в4й6ь3 ай бұрын
100% нет
@bigzhelakovich3 ай бұрын
@@Клубныйсервисне в разы?
@ДмитрийМартыненко-й5ф3 ай бұрын
Только то что он на парт-тайме делает его непонятно для чего нужной машиной.
@АндрейИванов-ы8ы3 ай бұрын
УАЗ Патриот в разы лучше чем Танк 300
@АлександрАлтай-ж8г3 ай бұрын
Спасибо гениальному стратегу и главнокомандующему за наше светлое нищее настоящее...
@JORMUNREKKR3 ай бұрын
3:23 - в современных реалиях ни у одного китайца за $50k такого срама не будет 😅
@Yroslav_Mydrui3 ай бұрын
Дядя, с такой интонацией тебе нужно проводить экскурсии для дикарей в Анапе. 😆
@zmey27403 ай бұрын
Он рассуждает так, как будто в РФ производят оху..тельные авто и всякие там япы, немцы, китайцы и близко не стояли!😂😂👍🤝
@dimarionikonoff12103 ай бұрын
Когда у моего товарища на прадике прогорел клапан из за форсунки, при пробеге 220 000 км.. И по мануалу мы узнали что форсунки на дизель надо менять раз в 70 000 км. При стоимости одной сейчас 40 000...)))
@hlusmisha3 ай бұрын
Извините конечно, эта комплектация стоит от 12млн. Ручной упор капота, нет шумки под капотом, нет пластиковой облицовки двигателя, мультимедиа от денди, пошив сидений (если посмотреть на швы спинки), двигатель 2.4 турбо для такой массы, и какой ресурс всего этого. В видео говорят, что это машина лесника и рыбака, ага за такую цену ))) лучше крузака 200го взять и привести в идеал за такие деньги. А так как писали в комментах, Танк 300 и можно из него за доп деньги настоящего комфортного внедорожнрка сделать и еще куча бабла останеться. Tank 300 arctic truck. До этого прощай субару, теперь прощай тойота 😢
@AlexeiKa3293 ай бұрын
ездил на 120-м очень долго , пересел на 150 думал что хуже быть не может в плане по салону , если 250 еще хуже тогда печаль , но по ходовой 250-й меня радует я визуально вижу 120-й прадо вот пневмы не хватает но думаю что кит комплект пневмы от 120-го в 250-й как родной подойдет , радует простой стаб как на 120-м один в один , спереди правда по другому поставили , бак с глушителем поменяли местами для развессовки , почему не нравился стаб на 150-м , кто ездил на 120 и 150 подтвердят что 150-й душу вытрясет на поперечных , эта машина прямо вот под дизельный мотор и только под него ,
@erlich11553 ай бұрын
150тый это мрак . У отца был араб 2.7 120тый ,однажды нас подвез родственник на 150том ,120ка хоть и аскетичная но за 10 лет не облезли кнопки и был хоть и прост но ладен, 150 тый погремушка, кнопки не смотря на 2010г.в были уже протертые салон ужасный ,из плюсов желание сделать бочку у 150того гораздо меньше ,120тый чем хуже дорога тем лучше ехал . Вообще прадики это внедорожники и асфальт для него это короткий участок от гравийки до гравийки . Ездил на 120том много в городе и там это максимально раздращающая машина на 2.7. Мотор тупой ,рейка длинная ,гур жестковатый после моей камрюхи 50 это был звездец
@TheDisco553 ай бұрын
Не подтвердим, 120ый (R2) на трассе и на приличных скоростях в городе как раз шляпа полная, и все из-за отсутствия кдсс. 150 и 200 с кдсс просто другого уровня машины в плане управления. Спасибо Илье что обратил на это внимание.
@AlexeiKa3293 ай бұрын
@@TheDisco55 мне наоборот 120-й больше нравился и по трассе и по городу и по бездорожью , они у меня оба дизельные были фуловые по комплектации , я лично что на том что на том летал ни в чем себе не отказывал 150-й громоздкий 120-й легче ощущается , да когда в поворот залетаешь кдсс чествуется что держит лучше но по не ровной я эту систему готов был отпилить болгаркой , на 120-м 300 + проехал сам на 150-м 100+ проехал
@erlich11553 ай бұрын
@@AlexeiKa329 150тка шире ,но по бестолковому ,если на 120 том торчали арки пластиковые ,которые не давали ветками царапать машину ,то в 150 том раздули кузов и все веточки сразу скребут кузов ,да на пару сантиметров стало шире
@AlexeiKa3293 ай бұрын
@@erlich1155 он еще и выше
@Wagner-si4cs3 ай бұрын
Был на Европейской презентации LC250 Prado в Кёльне в сентябре 2023. Менеджеры Тойоты сразу сказали, что новый будет на порядок дороже LC150. Я даже сразу их ткнул носом в палку под капотом и маленькие диски на 18 Zoll. Один работник даже рассмеялся и сказал: «всё равно будут брать, вот увидите». Не соврал… В декабре 2023 была возможность сделать онлайн предзаказ на Прадик , на официальном сайте Тойота-Германия, без посредников. 1000 доступных экземпляров ушла за полчаса. До сих пор вспоминаю слова представителя Тойоты: «вот увидите, будут брать»…
@youtubenotauser3 ай бұрын
За эти деньги просто неуместное средство передвижения уровня Танк 300, по цене как 2х Танк 500, если это надёжнее 2 Танков 500 можно было бы подумать, в целом конечно хороший автомобиль, но точно не за эти деньги, дерматиновый салон которого на фоне салона Танк 500 вызывает рвоту.
@Beliak7633 ай бұрын
Ты как бы бренд покупаешь )))
@АндрейИванов-ы8ы3 ай бұрын
Давно ли Танк 300 имеет такие размеры, такую мощность и постоянный полный привод? Или для вас, всё что имеет 4 колеса, является одинаковым?
@youtubenotauser3 ай бұрын
@@АндрейИванов-ы8ы, есть предназначение автомобиля и у Прадо тоже разные двигателя были, от 2,7 163 бензин, причём тут мощность и постоянный привод, это так же зависит от комплектации, учи мат часть.)))
@youtubenotauser3 ай бұрын
@@Beliak763, бренд это Мерседес, а тойота это такие же спортивки с рынка.)
@АндрейИванов-ы8ы3 ай бұрын
@@youtubenotauser от какой комплектации? У Прадо всегда постоянный полный привод. Учитель матчасти диванный)
@mlrumir31133 ай бұрын
Хороший обзор, впрочем как всегда. Недавно покатался на таком 2.4 честно скажу остался доволен этой машиной. Особенно понравилась посадка за рулём, для меня было очень удобно.
@kyosho13 ай бұрын
Скоро для Ленд Крузеров двигателя будет производить Shtil или Huskvarna, а для тех кто любит сэкономить будет гибрид от Samsung-Kyosho)))
@xm5cx-jq3jx3 ай бұрын
лучший комментарий
@СергейГоворушкин-ю2д3 ай бұрын
Когда я покупал порадо v6 в 20году за 3.5м.л. думал как дорого.Теперь я его по наследству передам детям.
@Giyan7673 ай бұрын
Отличный автомобиль. Но слишком дорого для такого автомобиля. Мне кажется лучше Тойоту 300 взять я так понимаю цена приблизительно одинаковая. Насколько он лучше предыдущего поколения?!
@ГеоргийСпокойный-к3п3 ай бұрын
Прадо 120 4 литра пробег 270000 2008 г. радуюсть каждый день. Жаль, что не выпускают такие больше. Машина на всю жизнь при должном уходе.
@darkelf19833 ай бұрын
О, а тут тоже прошлись по планшетам с али за $10?
@DmitriyK20123 ай бұрын
сказали же, что разрешение убогое
@МихаилХарченко-ж6й3 ай бұрын
Спасибо вам за ваш труд!
@wpswps72453 ай бұрын
Народная любовь к бренду Тойота - бесконечна! Покупали и будут покупать!
@xm5cx-jq3jx3 ай бұрын
это не любовь, это зомбирование маркетингом таеты. Не путайте.
@vadimka_7973 ай бұрын
Отдельный привет из Ханты-мансийска) от настоящего Прадо 120 4л 2008г))
@ЕвгенийЗверев-ь4я3 ай бұрын
Илья ,частное слово почему ты не акцентировать внимание на HAVAL H9 езжу 6-й год в жостком режиме вообще нет претензий, ты как-то заточен на япошек и гейвропу,обидно " ЗИН" почему люди не должны знать о оптимальных авто🫡 Кстати, готов предоставить моё авто на любой твой разнос.Побывпл в ДТП тоже жёстком. Просто купил новые капот крылья фары и радиаторы,езжу опять как на новой. Будь искренен ,хватит заниматься рекламой.
@евгенийемельянов-п3к3 ай бұрын
@@ЕвгенийЗверев-ь4я Хватит трепаться.Мне въехали на стоянке в правый бок(Ховер 5)корейская машина.Результат:деформация рамы,средней стойки,порога,крыши,средний поперечный усилитель (под сиденьем пассажира) согнуло как фольгу,а такой же в районе ног пассажира оторвалась сварка.Машина ушла в тотал.Теперь иду мимо китайских говнопалок и плююсь.Взял на замену Хорька на правом руле,дёшево и сердито.
@ВоваКуринов-з3ц3 ай бұрын
Очень классно, что обзавелись пресом❤❤❤. У меня тоже пресс, с ним всёж приятнее работать да и лады не прогнёшь излишне !!!!!
@user-npctexnik3 ай бұрын
😊Я слишком бедный! что-бы покупать плохие вещи😊
@Anatoly-dc9uq3 ай бұрын
Я кмн, работая на кафедре(с двумя подработками) и откладывая половину зп я накоплю эту сумму за 20 лет. Илья, рассрочка на 20 лет есть у Вас?)
@slb25353 ай бұрын
Тут как говорится либо падишах либо осел либо вообще ымперия крякнется к чёртовой матери за этот срок.
@ConstantineMaximov3 ай бұрын
Мы же про капитализм...не стоим мы значит столько на рынке
@filosov3 ай бұрын
@@ConstantineMaximov утильсбор, из-за которого эта тачка стоит в 2 раза дороже чем в сша, не капиталисты ввели.
@MiIIIGUN3 ай бұрын
Дружище, давай частные уроки. Накопишь за 2 года. СССРа больше нет, надо шевелиться
@Anatoly-dc9uq3 ай бұрын
@@MiIIIGUN я после дипломную терапию преподаю, репетиторство не вариант. Нет спроса)
@КостяКрабмастер3 ай бұрын
Дядька Илья, спасибо за обзор и настроение, все топ!!! И юмор )) 😁
@СергейСССР-щ7ц3 ай бұрын
Добрый день, от задней двери это фортунэр ,морда от FJ
@ЯрославЕременко-с8ж3 ай бұрын
Это дорого даже за 50 $ . Танк 300 куплю , укатаю пойду за новым
@WESTLOG393 ай бұрын
Так каждый год приедется😂
@ВикторПоручиков-ж6ч3 ай бұрын
@@WESTLOG39 ты это во сне придумал?
@WESTLOG393 ай бұрын
@@ВикторПоручиков-ж6ч ага, я только во сне Китай купил бы
@ВикторПоручиков-ж6ч3 ай бұрын
@@WESTLOG39 ну тогда проспись, может поумнеешь и не будешь глупости писать.
@WESTLOG393 ай бұрын
@@ВикторПоручиков-ж6ч вы купите вначале танк, после рекомендуйте остальным спустя пару первых ТО хотя бы, без фантазий
@valkosvalkos8663 ай бұрын
Четкое деление на Москву и всяких там других. Браво!
@__kent_87923 ай бұрын
Суровый и беспощадный Илья)вроде как менеджер привозит и продаёт машины,но ни каких хвалебных од,всем косточки перемоет)
@kar-bani3 ай бұрын
Ему пофигу, все равно купят, сколько бы не стоил и сколько бы его не хаили.
@WESTLOG393 ай бұрын
В мск палку с пола продать можно. 15 млн жителей
@engineer61393 ай бұрын
6:26 режим МТС - это когда тебе прилетает письмо с долгом за сим карту который ты не пользуешься с 2010 года? 😅
@АлександрАлексеев-х4я3 ай бұрын
С днем рождения Илья! успехов и удачи во всех делах и начинаниях!
@brainfildchert7833 ай бұрын
2.4 турбо еще это нормально, если было бы 1.5 или 1.6 то эта была бы катастрофа
@А.л.е.к.с.е.й3 ай бұрын
в следующей генерации ждите
@alexmartynov55033 ай бұрын
3ц 1.2 турбо...
@mikhailsabaleta79023 ай бұрын
@@alexmartynov5503с 10 турбинами😂
@alexmartynov55033 ай бұрын
@@mikhailsabaleta7902 ну,хоть с 2-мя )))
@НикитаПоуп3 ай бұрын
Если новый Прадо 250, будет не хуже 150-го, то как только станет проходным 3-5 лет, желающие купить найдутся. А за 100-ку $ прям сейчас, ну если только втюхать свой Прадос бу за 7-8 и накинуть 2-3, купить это божество😊.
@aleksmedvedev783 ай бұрын
Как будто топором и рубанком из куска полена вырубили машину 😂😂😂
@academfishing3 ай бұрын
Это же не лада
@DADandCAT743 ай бұрын
а когда-то первый Логан обсирали в том числе и за это)))) о как через 20 лет обернулось-то)))
@aleksmedvedev783 ай бұрын
@@DADandCAT74 ну это же божественная тойота, сам император рисовал 🤣
@stanislavfokin84213 ай бұрын
Стиль милитари в моде
@ДмитрийКлагиш3 ай бұрын
Спасибо большое за обзор! Удивительная реальность как так можно за такие деньги продавать 🤔 Я думал за такие деньги автомобиль должен быть лишён недостатков 🤦♂️
@bigzhelakovich3 ай бұрын
Очень познавательно. Если отбросить хейт по китайцам, как данный автомобиль по сравнению с Танк 300?
@РоманиДистилье3 ай бұрын
Танк 300 автомобиль практически без недостатков.
@bigzhelakovich3 ай бұрын
@@РоманиДистильекак владелец не могу не согласиться. Но интересно же
@_igr3 ай бұрын
Очень дорого, этот автомобиль по сравнению с танком!)
@АндрейИванов-ы8ы3 ай бұрын
Никак. Это два разных класса.
@_igr3 ай бұрын
@@АндрейИванов-ы8ы в чем? По мультимедиа танк конечно вчистую выносит япошку! А по технике, +/- одна херня!
@margocziАй бұрын
В случае с Prado 150 пространство для ног между полностью отодвинутым назад передним сиденьем и задним рядом сидений составляет ок. 24 см, тогда как в случае с 250 Prado это расстояние составляет всего ок. 19 см, т.е. ок. на 5 см меньше. На самом деле, места для ног довольно тесно! Инженеры увеличили длину автомобиля, колесную базу, то есть вся машина стала больше, а салон меньше!!!! ПОЗДРАВЛЯЕМ!
@iFBRi3 ай бұрын
Внешне огонь! не точто обмылок 150!
@КонстантинА-н5и3 ай бұрын
Сегодня ночью пригнали из Москвы в Питер две машины Prado 250 на дизеле по моему 204 ЛС, машина я так понял на максималках, серая крыша, кузов песочного цвета, круглые фары. И вторая FORD BRONCO, 5 дверей, по моему 315 или 335 ЛС, не запомнил. На Прадике катался по Москве пока выезжали, и половину дороги до Питера. На Бронко вторую половину дороги и немного по Питеру. Бронко понравился значительно больше чем Прадик, понятно что это очень субъективно. Обе машины доработаны по шумке. Брали по наличию, Бронко 9,8 млн, Прадик 12,7 млн. Уж лучше Бронко, Прадик своих денег совсем не стоит. Достаточно УГ. Бронко впечатлил.
@marksman64413 ай бұрын
Сам езжу на тойоте рав 4 много лет до этого 3 года гонял на прадике 120 с 4 литрами можно сказать фанат тойоты! но такое у@бище за 13 мультов никогда бы не купил себе даже в пол цены! Илюха ролики выпускает один за другим потому что ему надо продавать эти телеги за безумные деньги! Ребята проедьте на ТАНКЕ 500 и вы поймете что эти кукурузеры за такие деньги больше не нужны! охрана нашего президента ездиет на ТАНКАХ500 хотя могли бы вполне ездить на лексусах 570.Кончилась этоха тойот!
@alekc-vb1vj3 ай бұрын
Не топите за танк 500 лучше пообщайтесь с их хозяевами. И теми кто эти железки обслуживает. Нет надёжности. Электроника делает мозг. И т.д.
@marksman64413 ай бұрын
@@alekc-vb1vj два знакомых с тойот пересели на т500 пока оба в восторге! Качество сейчас у все машин не такое как 15 лет назад
@alekc-vb1vj3 ай бұрын
@@marksman6441 надо на эти машины будет посмотреть через пять лет . Ресурса у двигателей нет вкладыши как мотоциклах
@alekc-vb1vj3 ай бұрын
@@marksman6441 плюс две турбины вспомните ваговские двигатели
@vi4683 ай бұрын
Тупая реклама танков
@Viktor8773 ай бұрын
Заметил, что у коробки есть режим мануал М. Когда в рф продавался, селектор был с говняным режимом S с ручным ограничением кол-ва передач. Как по мне мануал предпочтительней
@АлександрНенашев-р9г3 ай бұрын
Волгоград смотрит ❤️
@krukov5543 ай бұрын
Автобизнес в России: человек покупает две машины, одну ему отдают, второю пилят пополам государство и продавец.