1.5 литра в седане VW - пакет сока 2 литра в 7 местном Хайлендере - это супер решение 😂😂😂
@Sergey.SU.694 ай бұрын
0.5 литра , многое меняет )))
@РинатМингазутдинов-н8с4 ай бұрын
Поездий на 1.5 и пересядь на 2.0 почувствуй разницу. (Особенно турбо).
@nikolassidko5404 ай бұрын
Агония бензинки
@DarthVader-gw8jv4 ай бұрын
@@РинатМингазутдинов-н8с так и машины сильно отличаются по размеру и весу
@ProDKRoss4 ай бұрын
@@РинатМингазутдинов-н8с1. Поездий? Выучи русский. 2. Если думать мозгом, то автор поста пишет про сравнение 1.5 на седане и 2 на огромном джипе. И если думать мозгом, то пассат окажется быстрее. Не пиши не думая, удачи.
@Yurinedre4 ай бұрын
Панорама в крыше в VW - китайский рынок сбыта Панорама в японском Хайлендере - классно и красиво 😂😂😂
@Max1mSh4 ай бұрын
+ сенсорное управление климатом в китае-жуть, не удобно, механические крутилки лучше Сенсорное управление в ваге- удобно, всё переключается поглаживанием......
@ssssmokerrrr4 ай бұрын
ухахахах)))
@DmitryDor4 ай бұрын
Очень "объективное" мнение 😂
@Андрей-к3ц8л4 ай бұрын
@@Max1mShтут хотя бы отдельный блок климата,а не как в Китае его искать надо.
@ProDKRoss4 ай бұрын
Да он дурачок, давно уже внимательно не смотрю. Несёт чушь, не разбирается абсолютно. Электрорейка отстой, двигать сидение тоже. Крутой спец, ничего не скажешь
@seaman47984 ай бұрын
Этот коммент особенно ценен из уст хозяина шумоизоляционной мастерской
@АлександрНиколаевич-з6х3 ай бұрын
Это ржака
@Андрей-х1х8ш4 ай бұрын
Басенка как то не складывается. Немцы пошли в Китай 33года назад. Совместное предприятие FAW-Volkswagen было основано в 1991году. Для концерна Volkswagen КНР крупнейший рынок сбыта. По этому в нескольких городах КНР собираются автомобили данной марки с учетом специфики потребностей клиентов. По итогам 2023 в КНР Volkswagen реализовал более 2млн200тыщ штук. К сравнению Автомобилей LADA в 2023году с российским газом, титаном 1:57 и тд продано 352572штуки.
@ГеоргийМадиков4 ай бұрын
Конечно не складывается,он просто лжет!😂Надо же патриотам всякую херню задвигать!Но так как у нас большинство никогда ничего не проверяют,прокатит!😂
@АлександрСмирнов-в6и4ю4 ай бұрын
Когда у адекватных стран любовь и сотрудничество, получается хорошая и качественная продукция, а участь "бензоколонки " лишь поставки сырья. А когда любовь и сотрудничество у С.Кореи и "бензоколонки" то получается то что получается 😂😂😂
@Алексей-л8к4ч4 ай бұрын
Илья говорит о другом, что фольксваген в обход санкциям свою продукцию реализует через Китай в России.
@andreysamykin11434 ай бұрын
@@Алексей-л8к4чтакое он не говорит. Это обычный серый импорт, который они возят - покупают где что смогут и тянут в страну. Или КС на днях стал официальным дилером VW?
@ivanov-sl1cj4 ай бұрын
По некоторым источникам с 78
@sergesklyarov4 ай бұрын
Когда они были до 2-х млн ещё куда ни шло. 4.4 до**я даже принимая во вниманием всю ситуацию нынешнюю. Это касается не только этого авто
@Snetesov4 ай бұрын
у меня фото есть с В7 в топе за 1.15 ) это было 9 лет назад)
@denvvv1874 ай бұрын
@@Snetesov Очухайтесь уже, 9 лет назад курс был 35 за доллар. А сейчас 90.
@davitiani4 ай бұрын
@@Snetesovу меня пассат б7 2014 года, куплен как раз ща 1.3 был перед скачком курса. Пока так и не сменил его
@Snetesov4 ай бұрын
@@denvvv187 спасибо, кэп)
@РинатМингазутдинов-н8с4 ай бұрын
Очнись веста столько стоит😂
@АртурФедулов-у7з4 ай бұрын
Давайте поговорим о том к чему мы все привыкли как говорит наш ведущий канала. А привыкли мы получать определнную зарплату и исходя и этой цифры покупать определенные вещи, и знаете определенные вещи стали дороже процентов на 250 а зарплата так не выросла. И когда мне говорят что в этой машине есть все к чему я привык - нет в этой машине за 4.4 млн нет нихера того к чему я привык в машине за эти деньги.
@UstinovUM4 ай бұрын
Зп выросли, но не у всех. Господство нас как бы подталкивает идти на определённые работы. Например на военную службу. Там знакомый 440к получает офицером. У него машина в такую цену как раз. Без кредитов)))
@Тотчел-о6ь4 ай бұрын
@@UstinovUM А раньше у дворян которые воевали не было ни земли, ни крепостных, раньше не воевали, не было ни Минина с Пожарским, ни Ивана Грозного, вам анекдоты рассказывать
@АртурФедулов-у7з4 ай бұрын
@@UstinovUM Ну тут надо смотреть на среднею по больнице температуру. От того что появились новые рабочие места с высокой ЗП это не говорит о том что благосостояние у всех выросло. Если в деревне живут двое у них ЗП 20 т р и к ним приехал третий с зп в 100 это не значит что средняя ЗП в деревне стала 46 т р. Хотя без условно рынок будет ориентироваться именно на этого третьего гражданина. Но это уже наш всеми любимый капитализм )))
@UstinovUM4 ай бұрын
@@АртурФедулов-у7з Пламенными речами сейчас, к сожалению, уже никого не замотивируешь.
@ge96464 ай бұрын
@@UstinovUM Курьер в регионах 100-150к, курьер в Москве 200-250к
@andrzej39574 ай бұрын
Понравился этот пассат!!дизайн ,прям зашёл!!
@Mnenie_Potrebitelya4 ай бұрын
😵💫
@СопопПашвтлм4 ай бұрын
@OGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP__-f3fкак тебя найти
@ОЛЕГПУПКИН34 ай бұрын
Вопрос где взять 60шт $???
@КумирТолпы4 ай бұрын
особенно цена понравилась
@TakoFucko4 ай бұрын
Артеон посмотри!
@alexanderprokhorov96394 ай бұрын
У меня "рабочая лошадка" Пассат В3 универсал, 1992 г. в. дизель на ручке 75 л.с, на одометре 818т.км. Смотрю на новый Пассат и задаюсь вопросом: "Нужен ли он мне за 4.4кк?". Наверное, нет).. Старый немецкий друг, лучше нового китайского друга. Он хотя бы до трусов не разденет)
@antonpalekhov9604 ай бұрын
У меня б6 пятьсот отходил и ни чего. Потом продал
@toyotacorollae21054 ай бұрын
Когда есть деньги, можно и не такое взять!)))
@AD-ef6hu4 ай бұрын
Бедность не порок! Порок-хвастаться бедностью!
@xadobatv16184 ай бұрын
@@AD-ef6huесли бы можно взять живого б3 для работы взял бы и не думал и не так жалко! Если что езжу на джете 7 и для жоповозки по работе самое то
@alexanderprokhorov96394 ай бұрын
@@AD-ef6hu а причем тут бедность? Вам никогда не приходила мысль, что авто может быть другом, а не просто куском металла? Каждая моя машина служит для конкретной цели, а не только перевозит "Ж" из точки "А" в точку "В".. Никогда не сужу о людях по авто, на которых они ездят)
@denvvv1874 ай бұрын
Если бы наш фантик стоил 35 рублей как 10 лет назад, этот Пассат стоил бы 1,5 миллиона. Те же деньги, сколько тогда стоил сам Пассат. Но планы у пр-ва другие.
@Моросан4 ай бұрын
Одной решётки от черри на три пассата хватит 😂
@АлександрИванов-ф5э7н4 ай бұрын
Ну так он 4,4 стоит благодаря пакету присадок от нашего государства !)))
@АлександрСитников-и5м4 ай бұрын
😂
@andreyc51914 ай бұрын
А в Германии такая стоит 60000 евро. То есть как понимаю присадки в Германии покруче будут)
@Citramon_Russia4 ай бұрын
@@andreyc5191, не только лишь все это могут понять.
@Ang654r4 ай бұрын
Само-то наше государство в принципе ни на что не способно, кроме как выдаивать из себя ресурсы и пытаться "кичится" этим)) Нууууу.... пожалуй еще полукитайскими ВАЗами может "удивить")))
@dmytrovodiagin17934 ай бұрын
@@andreyc5191мой суперб 2018 в топовом оснащении, выехал в Гамбурге за 57000€, смотрю на этот пасат мало он чем отличается эргономика, мультимедиа, ходовка, коробка все тоже пока. Только дизайн, обвертка изменилась. И дали больше плюшек за меньше денег. 44000$ это хрен в Гермашке подобный ваг купишь.
@Siniy_354 ай бұрын
У меня Пассат Б7 с DSG DQ200, отличная коробка. Пробег 247 в коробке менял только масло. Багажник большой. Легко влазит баул хоккейного вратаря. А так же пока строил баню доски трех метровые возил на нем внутри со сложными сиденьем. Ремонт произвожу сам. Автомобилем владею с 2017 года. Автомобиль меня полностью устраивает.
@Дмитрий-л4е3 ай бұрын
У меня тоже б7 но на механике. Машиной доволен вполне. Пробег 250, цепь и турбина родные. Главное следить и не убивать машину.
@ИванНикулков4 ай бұрын
Ну, что сказать... классный там, позади DODGE стоит!
@kbyrjh4 ай бұрын
Что в этом додже классного ? дизайн по американски "тухлый", внутри вообще лет на 10-15 отстал, привод в основном задний, да и не проедешь ты на нем с полным нигде, с таким просветом. Ну и на хрена он нужен - не спортивка, не кросс, только на месте газовать ?
@ВячеславШевнин4 ай бұрын
Илья ты ПЦ большой. Я к тому что глядя на обзоры про кросоверы и джипы, всё гармонично, а рядом с легковой машиной, то как гуливер😊
@МаксМаксимофф-н7ч4 ай бұрын
У меня как то давно один приятель таких же габаритов на Оке ездил 🤣 Я долго не мог поймать момент как он туда залезает и потому для меня его нахождение внутри вызывало диссонанс в мозгах ))) Внутри он сидел так, что колени торчали по бокам от руля а чтоб видеть дорогу он наклонялся вперёд. Когда стоял рядом с Окой, все ржали...-"Миша и его рюкзак"
@ОлегНарожный-ю7я4 ай бұрын
Хватит уже жрать! Ты больше фольца!😆😆
@ВячеславШевнин4 ай бұрын
@@МаксМаксимофф-н7ч в нашем доме сосед был большой и широкий, ездил на Запорожце, так смотрелось смешно, как одноместный запорржец, у него левая рука свисала из окна и доставала до порога😃
@Ryssmak4 ай бұрын
Красивое. А если ещё и оцинковка ваговская, то вообще песня. Смущает только проклятый люк, и отсутствие крутилок в управлении климатом.
@ЭльданизБайрамов-л8э4 ай бұрын
Здравствуйте с удовольствием смотрю этот канал! У меня вопрос ведущему что лучше выбрат Этот Пасат или обнавленный Камри ??
@АртемМахов-п6ц4 ай бұрын
После того как услышал 4,4 можно выключать
@ЛюбовьБеседина-ч1ш4 ай бұрын
Предложите такую же дешевле, в чем проблема?!?!
@sergiogonzalesYT4 ай бұрын
Солнце, про утильсбор слышал? Про наши добрые таможенные сборы? 😂
@ilya20364 ай бұрын
деточка, Пассат всегда стоил 35 в базе и еще + 10 фарш
@АлексейХристов-г8у4 ай бұрын
Полностью согласен,за такую цену не упёрся этот папелац. Кто денег не считает,то и покупает.
@netlain4 ай бұрын
@@ilya2036 35, 10... это ты в чем считаешь, можно уточнить?
@АлександрБережнов-э7с4 ай бұрын
Илья доброго времени суток. Вы как всегда грамотно рассказываете и показываете, это здорово. У меня пассат б3 бывший 2.8 , а теперь 1.8 но с опциями. И честно сказать, он меня радует и не напрягает. Так, что новомодные авто, это не то. Спасибо.
@ВладимирХара-з8б4 ай бұрын
@@АлександрБережнов-э7с конечно не то, особенно, когда денег нет😁
@Отшельник784 ай бұрын
Потерпите мужики. Вот сейчас новая Волга выйдет, порвет все эти погремушки пластиковые в клочья.
@Mik-L4 ай бұрын
Какой оригинальный комментарий
@ВасяИванов-ь8х7т4 ай бұрын
А нива с мотором от гранты - контрольный выстрел в голову.
@Ang654r4 ай бұрын
Аааахххааахххаааааа
@TheVitunia4 ай бұрын
Отличный обзор. Немного подушню - в Европе производится пассат, который в Китае продается под именем Magotan. В этом году выходит Magotan b9, аналог пассат в9. Рассматриваемый в видео пассат - эксклюзив китайского рынка.
@FlightSchedule4 ай бұрын
Поддерживаю Вас. Я и смотрю с европейцем разница ( рядом стоит,бордо цвет ). Сначала удивился,потом Ваш комментарий увидел.
@Sos_D4 ай бұрын
Из этого европейца, рвется, вырывается просто наружу, Чайна мэн
@sergeysergeevich0074 ай бұрын
Около года я просил вас снять видос про пассат. Наконец-то, мои просьбы услышаны😅
@alex_02_024 ай бұрын
Вольксваген создал СП по выпуску машин в Китае ещё в 80х, за почти 20 лет до того как Тойота пришла и создала СП в Китае. До 2010 года в Китае около 50% машин иностранных марок по продажам были Фольксваген. Он был даже на деньгах местных в 80х тоже.
@p_star36274 ай бұрын
Фолькссваген и сейчас у китайцев в топе продаж.
@alex_02_024 ай бұрын
@@p_star3627 уже нет и давно причем. В топе продаж в Китае BYD в цифрах это около 12% от общего числа автомобилей легковых на рынке КНР.
@alex_02_023 ай бұрын
@@p_star3627 уже нет и давно.
@Akhmetov_ru4 ай бұрын
Сзади Нива из башкирии 702, приятно видеть) Привет из Башкирии ✊
@rnemo10244 ай бұрын
Лайк Илье как всегда!
@mirvegadabetter69064 ай бұрын
Илья, илья что ты делаешь насыпал соль на рану! Конечно брать и покупать.....вот черт забыл нет столько денег😢. Такие же диски на дастер себе поставил. Машина мечта, может быть Когда-нибудь.... На работе есть паспт на механике 1.8. 224к пробега, давали и в хвост и в гриву ввиду специфики, садишься и кайфуешь, порода, тихо плывет, никде ничего не трещит не жужжит, сверчков нет, а если такую себе домой ухаживать холить и лелеять сказка просто. Одна из не многих машин которая оставила положительные эмоции во всем.
@Sergejj-re9jt4 ай бұрын
Как в музей сходил))) Очень интересно, руками не трогать!)
@user-tv9pi6pz9c4 ай бұрын
СПАСИБО, отличный обзор в рамках времени без голосов за кадром и остальной мути. Толстячку мое почтение..=)
@ВалентинТкачев-г5ш4 ай бұрын
В белом цвете задумался бы сурьезно, черный не очень смотрится, хотя может это только на видео. Надо ехать смотреть.
@sergiogonzalesYT4 ай бұрын
Двухлитровый дизель ещё жив! 😀
@slavgaz4 ай бұрын
Это бензиновый мотор
@ПетрСердюков-х3в4 ай бұрын
Как там Дэу Нексия преображается?
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Хорошо, что здесь коробка как не в последних европейских vw, которые на руле
@ВладиславТрихин4 ай бұрын
На руле коробка очень удобно
@ProDKRoss4 ай бұрын
Ничего глупее не слышал. Владелец велосипеда наверно? Коробка там как у всех. А это селектор. И да, на руле удобнее. Нищете не понять
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
@@ProDKRoss ))) Велосипеда нет, есть VW. Селектор и имелся ввиду. Кто хотел, тот понял. Да и слышать Вы не могли, поскольку я и ничего не произносил, а только писал. Ну, вот такая нищета глупая....
@p_star36274 ай бұрын
@@ProDKRoss Вы считаете себя умным? 😁
@Александр-ъ9о6к4 ай бұрын
Неужели он без ТЕЛЕВИЗОРА... Глаза радуются!
@sergeysergeevich0074 ай бұрын
При этом, ощущение по сравнению с китайцами, что дисплей как Тамагочи:)
@СергейВарганов-я2у4 ай бұрын
Вот именно. Есть место, куда присобачить держак для смартфончика. Чтобы Тик-ток смотреть.
@Max1mSh4 ай бұрын
Без телевизора??? Их же тут аж два😅
@Hairy_SplasheR4 ай бұрын
Я в начале прочитал Volkswagen Polo Pro почему-то , когда увидел машину ничего не заподозрил...а когда услышал , что это Passat очень удивился 😮
@Murman554 ай бұрын
Это из-за размеров ведущего!)))
@KingIrbisandComrades4 ай бұрын
Пассат годнота:) автор надо указывать что седаны из ЕС для Китая все логнговые (удлинённые). подвеска у него отличная, тут чисто субъективное мнение. и я бы попросил не говорить что АКПП DSG имеет проблемы. их нет и давно у данной коробки.
@Тотчел-о6ь4 ай бұрын
Конечно, и масло можно не менять, и не ломается, и вообще, сделали не убиваемые авто, не чтобы деньги зарабатывать, а чтобы бомжики купили, и радовались
@Jonh-Hoffman.354 ай бұрын
Крутой аппарат 👍коплю уже на него
@АнатолийКосенко-с6л4 ай бұрын
Мужчина такой огромный, что фольц супротив него кажется игрушечным 🙃
@Artemych104 ай бұрын
Вот это приставка ПРО как на моем китайском самокате 😅
@Champik3334 ай бұрын
Предыдущий был идеален дизайном. Как строгий стильный костюм. Этот похож на какой-то Шевроле.
@p_star36274 ай бұрын
На Шевроле Камаро? 😁
@Wrh40k3 ай бұрын
Наконец машина здорового человека.
@МаратА-с9п4 ай бұрын
Искал отзыв: "да , я лучше Кэмри возьму...", не нашел😂
@kidkid50824 ай бұрын
А я искал: - Хорошая машина, но то ли дело камри 3.5 )))))
@Ang654r4 ай бұрын
И это логично)
@alex2005nnov4 ай бұрын
Да, наверное Камри на 2.5 и АКПП лучше :-) На Пасрате какой-то пластик дешманский кстати, особенно сзади.
@Ang654r4 ай бұрын
@@alex2005nnov Если кто-то реально сидел в Фольце Пассат и Камри, тот знает, что сидишь как-будто в машинах разного уровня. Пассат гораздо качественней и дороже выглядит внутри. Плюс в нем гораздо тише (хотя бы в прежних Пассатах). Он ездит более «сбито». Не вижу плюсов у Камаро. Единственное - надежность.
@alex2005nnov4 ай бұрын
@@Ang654r У вас устаревшие сведения. Та же камри 70ка (с 2016 года) вполне себе плотно и бодро рулится и имеет очень энергоёмкую подвеску. Обзоров на это много - все блохеры хвалят. Можете прям любой открывать. 50-55 модель до этого валкой была, это да, но она под америку и старикашек была сделана. Пассат был неплох, во первых надежные старые до b4 там и с оговорками до 2013-2014 года немецкие, но только новые. Потому как умирает турбо пассат с дсг страшно, ДОРОГО и недолго, с отрыгиванием гудрона и дымом из выхлопной ;-) и коробкой в «аварии». Но шумка и люксовость присутствовала. Ну вот на видео на 11:05 нижняя часть панели с крутяшкой и дверь выглядит прям люкс люкс? Или там какой-то дешманский пластик? Плюс это же китайский пассат. Вы не слышали к примеру, что та же джетта и пассат выпускаются в Мексике для США с более кондовым движком, с АКПП и более простым салоном? Потому как коллективные судебные иски на DSG им не нужны и в трубу авто никто не будет дуть и маслом баловать :-)
@Unknownuser-nv6co4 ай бұрын
Идеальный. Очень красивый.
@ДмитрийМузыка-у2к4 ай бұрын
Китайские сборки Японцев, Европейцев, чертовски хороши, а по цене вкусные. 🎉
@leliknomeraleliknomera90544 ай бұрын
B8 alltrack - это просто бомба! На все случаи жизни!!!!
@ГригорийФонов-х3м4 ай бұрын
Классный Пассат,мне понравился. Но Илья в своем духе,он любитель Тойот,поэтому стоко негатива наговорил,да еще и унизил Пассата,как буд-то это какой-то бюджетный Поло,наверное и Туарег тода это бюджетная машина получается? Я Ваговод со стажем,и кайфую от Фольксвагена,от его строгого не кричащего интерьера,экстерьера,рулятся они действительно отлично,не в пример пресным японцам и корейцам. Пассат это совсем не бюджетная машина,а конкурент Камри,всё дорого-богато,но если на китайской сборке сэкономили на шумке,то какая проблема зашумить его? Странно ещё что Илья говорит о возможных проблемах с запчастями на Пассат,при этом рекламирует у покупке корейцев,или японцев,да какая разница,если посмотреть правде в глаза,то проблемы могут быть и на немцев,и на японцев,и на корейцев,но люди говорят что есть проблемы с запчастями и на китайцев,я имею ввиду не расходники,а кузовню,оптику,бампера и др,поэтому наверное не стоит об этом говорить вообще,либо говорить о "вобщем" на все авто. Хотя в целом запчасти все есть,и привозят,если редкие авто,наверное просто дольше подождать придётся.
@barberkostya13764 ай бұрын
Рулёжка это не главное, главное это надёжность и удобство посадки за рулём,клиренс отмечу тоже имеет важное значение, даже не полный привод.лично для меня.
@ГригорийФонов-х3м4 ай бұрын
@@barberkostya1376 вот поэтому я взял Тигуан с проверенными и надёжными агрегатами (ЕА-211 и DQ-250) на переднем приводе,для меня важен клиренс,так как у нас в Подмосковье очень тяжко с низким клиренсом,были у меня пузотерки,в том числе два Пассата, нравятся мне они,но с 2018 года последние два авто - кроссоверы, на переднем приводе,для меня это сейчас важный параметр,а полный привод не главное,менее 150 мм клиренс это частая проблема с застреванием зимой и даже порой лежачий полицейский трёшь пузом. А классная рулёжка это супер,ездить на машине только исходя от надёжности,это ущемлять себя,Ваги действительно рулятся супер и дают эмоции,не в пример корейцам или японцам.
@БиллиБонс-п7й4 ай бұрын
Илья просто немножко зжра...... заелся!Москва не Россия!
@edvardsm.78674 ай бұрын
@@barberkostya1376ахах, вот ты прикольнул. Рулежка это и есть кайф. Посадку можно настроить, надежность...так она во многих марках под сомнением, а вот рулить это кайф, с хорошей настройкой естественно!
@mirvegadabetter69064 ай бұрын
💯 процентов. Что можешь сказать про Фольксваген СС? +- нравиться Ваг, но всегда его боялся что не потяну обслуживание. На работе есть пассат водители говорят цены космос на запчасти😢😢😢😢
@Светланаирдулина4 ай бұрын
Илья,сними что-то про свою Секвою,давление видели!
@romanyurevich67724 ай бұрын
Додж смотрится всегда хорошо, кто заметил?)
@romanyurevich67724 ай бұрын
Насчет ИИ, процесс идет вовсю) kzbin.info4bwAMHGZHII?si=DDEtayQIwqyZaVj_
@МаксимРыбалка-ъ9о4 ай бұрын
Проводя обзор VW Илья рассказывает о том, какой будет тойота через 10 лет))) Хотя нет, не будет - про управляемость в тойоте не слышали) Ну и рассказывая про одинаковые опции или особенности, почему-то на тойотах они являются верхом блаженства, а на VW они являются беспонтовой китайщиной) Ну а дсг лучшая коробка. А тойота пусть на вариаторах катается
@Serpom_po_Faberge4 ай бұрын
Полюбили немцы и китайцы друг друга, а плоды, этой не традиционной любви, пожинать россиянам.
@Igor-hw3lu4 ай бұрын
Ну вот тут уже интересное предложение и тачка вид имеет 🎉
@СтаниславТахтеев4 ай бұрын
Илья становиться потихоньку Вагодрочером😁, добро пожаловать в наши ряды😉
@kotleta46344 ай бұрын
ну оочень туго со слухом ...15:13
@СтаниславТахтеев4 ай бұрын
@@kotleta4634 я еще не досмотрел, до этого времени))
@Алексей-ш54 ай бұрын
Уже! У него есть туарег
@McClean9744 ай бұрын
@@Алексей-ш5 он продал его вроде
@sergeymoshonkin32274 ай бұрын
Конечно у нас есть и титан и алюминий и газ, но только от нашей "русскости" никак не может родиться хоть что- то подобное европейской машины
@ДмитрийЕлхов-б9н4 ай бұрын
это только в конституции так написано
@ВишняковДмитрий-э2к4 ай бұрын
За конфетку вжо..........пу даш!
@AGD644 ай бұрын
Что ж поделать, раз ты такой деффектный, что ничего родить не способен😂
@РишатМуслимов-ь2о4 ай бұрын
Спереди КИА оптима
@spb89344 ай бұрын
В Китай они пошли еще лет 30 назад😁
@ИгорьСкворцов-з3й4 ай бұрын
Да уж, народ до сих пор не понимает, что его в очередной раз поимели. Так не хочет снимать розовые очки. Это не машины подорожали, это ваша жизнь подешевела!
@denissir14 ай бұрын
Мне кажется, что меня и моих соотечественников как минимум не уважают с верху, и пытаются нахлобучить нереальными ценниками в том числе на авто и унизить мизерной зарплатой.... Как сказал, Товарищ Верещагин из потрясающего фильма, "мне за державу обидно!"
@КириллШеленков4 ай бұрын
Выглядит хорошо! Ходовка в стиле вага это понятно ну цена большая - сейчас всё дорого что поделаешь (((
@Демиург_984 ай бұрын
М-да, кто бы мог подумать 25 лет назад, что стандартный полноразмерный семейный автомобиль (д-класс вроде Пассата и Камри) для обычного рабочего, через 15 лет будет позиционироваться как Аля "представительский" автомобиль. Вообще современные реалии таковые, что Хрущев нервно курит в сторонке.
@АлександрВоронков-к9ь4 ай бұрын
Пассат и камри никогда не были машинами для рабочих) и позволить их всегда могли не многие
@Демиург_984 ай бұрын
@@АлександрВоронков-к9ь просто прочти определение класса Д или посмотри рекламу Пассат Б3
@1bublegum14 ай бұрын
@@АлександрВоронков-к9ь цена Камри в США 27-36 тыс. долларов. Там её себе может позволить любой рабочий, работающий на официальной работе.
@_Leksander_4 ай бұрын
@@АлександрВоронков-к9ьМогли позволить их как раз очень многие, просто тогда можно было купить условный Поло за дешевле и радоваться жизни.
@Демиург_984 ай бұрын
Прочитайте определение "Д-класс" или посмотрите рекламу Пассат б3
@АльберикоХ4 ай бұрын
5:00 смотрятся прямые линии нормально, но диски явно к ним не подходят
@barberkostya13764 ай бұрын
Китайцы все диски в одном стиле делают,я заметил , чем сложнее выштамповка тем типа круче, но это смотрится аляписто и безвкусно
@mirvegadabetter69064 ай бұрын
Ерунды не говори!
@mirvegadabetter69064 ай бұрын
@barberkostya1376когда вкус отсутствует это и не удивительно
@Garegin0814 ай бұрын
Доброго времени суток Илья, ваши обзоры как всегда на высоте как и Вы, хотел у вас попросить, сделайте пожалуйста видео обзор и с дальнейшей разборкой нового китайца - JETOUR T2, за последние месяцы он так резко ворвался на российский рынок, и продажи его обошли конкурентов, его сильно хвалят, хотелось бы от Вас услышать про него, узнать ваше мнение
@Artem-bh1hi4 ай бұрын
Щас любая дсг норм работает плавное ускорение быстрое и четкое переключение и сама коробка надежная и надежнее автоматов !
@АлексейЗиняков-ы6ъ4 ай бұрын
Катаюсь на 7дкт450 все ок
@kidkid50824 ай бұрын
@@АлексейЗиняков-ы6ъ че за набор цифр и букв?
@barberkostya13764 ай бұрын
Это с какими автоматами сравниваете?
@Artem-bh1hi4 ай бұрын
@@barberkostya1376 айсин
@Sinister19704 ай бұрын
Не плохая тачилка...мне понравилась
@olegsevastyanov25394 ай бұрын
Разбери её!!! Железо вызывает сомнения!
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Да, в отличие от Chery, на фоне лого WV фетишь выглядит не настолько плохо. Наверное породу видно издалека...
@bananza91614 ай бұрын
А может это странно звучит?Т.е.Всё что не оч то Китай,а что хорошо,это ваг!Если Китай обозреваем ,то всё что про управление на дисплее что управление климатом посредством сенсора у Китай это говно но у ваг это круто,что про дизайн,что про кожзам!
@bananza91614 ай бұрын
Двойные стандарты у всех стали
@юрийшинкаренко-о5х4 ай бұрын
Какой титан используется при производстве автомобиля, в каких узлах он применяется?
@Sash-Ok654 ай бұрын
И то есть, и сё есть, вообщем есть всё то к чему вы привыкли, во Илюха даёт и когда-ж успели то, на тазах подушки не на всех 🤣
@arastunaliyev80614 ай бұрын
Приятно слушать етого мужика гиганта
@petrakhromov98574 ай бұрын
Запчастей и обслуживания на эту платформу полно и всегда в наличии, есть и куча бу на авито валом.
@barberkostya13764 ай бұрын
А кузов?
@Evgeniy48rus3 ай бұрын
Обожаю пассат хочу новенький )) но немецкого особенно дизелька
@user126SK4 ай бұрын
Ничего немцы не поменяли в ходовке, у меня был пассат Б6 2006 года и сейчас Пассат СС - подвеска вообще не изменилась с 2006 года. А это значит что стоимость ремонта ходовой стоит недорого, с двигателем наверно тоже самое.
@zyablikKa4 ай бұрын
ну у вага mqb платформа с 15 года, давно новую платформу не создавали, кризис в мире, денег нет))
@АлександрС-э7я3т4 ай бұрын
На ваз и уаз тоже не меняли ходовую много лет, но их почему-то ругают))
@mirvegadabetter69064 ай бұрын
Что за сс скажешь как аппарат? Содержание дорого?
@p_star36274 ай бұрын
@@zyablikKa нет, просто все переходят на электро-платформы...
@ВикторБашмаков-ю5ъ4 ай бұрын
Там PQ и напольная педаль газа с 2015 мqb иначе.
@liveset1004 ай бұрын
Ну что тут сказать, Китай рулит!
@ROSTISLAVX4 ай бұрын
"За технологичность вага надо платить." За какую, простите, технологичность? Это же лада веста в сравнении с современными китайскими машинами.
@АлександрС-э7я3т4 ай бұрын
Стоит Илья у тачки, обвешанной со всех сторон блестючками как новогодняя елка, спереди, сзади, сверху, сбоку, внутри, и говорит, мол нету китайского хрому)))
@rideandslip4 ай бұрын
Авто рядом с вами смотрится как игрушка или низкий спорт кар) вам нужно показывать тахо, тундра или секвойя)
@alex.ryazan83764 ай бұрын
Пассат 👍👍👍👍👍👍👍👍что тут говорить👍👍👍
@user-tj6fu2in3r4 ай бұрын
Отстой
@Jumakoff4 ай бұрын
И немцы пошли в Китай, ведь там есть и русский аллюминий и русский титан и русский лес и русский газ и русская честь.
@AGD644 ай бұрын
Главное, что там нет скакловской тупости))
@sergeyevgenevich54304 ай бұрын
Самое главное что там нас нет, а то получилось бы как обычно говно и палка.
@РусланРуссу-ч1у2 ай бұрын
Правду ли говорят что в официальных программах по подбору запчастей ваги китайские не пробиваются ?
@РоланИскандаров-й7т4 ай бұрын
Хорошим VolksWagen Passat Pro 2024 вышел, привычный нам идеал. Прям как Европеец! Очень дорого, за эти деньги лучше конечно паркетник купить - полноприводный и более универсальный в эксплуатации автомобиль, особенно в Российских условиях.
@ЕвгенийХандыго-у1ч4 ай бұрын
Хороший седан. В молодости мне нравились седаны за их управляемость и маневренность. Сейчас разжирел как Илья и огонек распутной жизни в глазах погас))))))
@Клубныйсервис4 ай бұрын
Так точно
@Gorynych74 ай бұрын
Наконец-то нормальное авто, а не то, что японский шлак))
@СергейСафин-п2э4 ай бұрын
Пьер Решар какой живчик )
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Ну , а что им остается делать как не скрещиваться...? Россия же по боку...
@borishunko69364 ай бұрын
Новый пассат за $44к на EA888Gen3 и DQ500 машина огонь
@vovahosh96244 ай бұрын
Там скорее всего стоит как у меня на китайском тигуане EA888 Gen4 и DQ381
@aleksandrbalobanov37794 ай бұрын
По запчастям наверное так же как и с Тойотой
@igorskyful4 ай бұрын
А что не так?
@aleksandrbalobanov37794 ай бұрын
@@igorskyful все так же, все одинаково.
@user-sapiens4 ай бұрын
Очевидно, что автомобили в нынешнее время всё-таки становятся роскошью... Сорок с хвостиком килобаксов за Пассат - это прям праздник какой-то!... х)))
@ProDKRoss4 ай бұрын
Он же не такой глупый как кажется? Такая чушь местами ппц. Электрорейка у него минус, нашёлся тут спец. Электро у него не очень для спортивного вождения. Мини Купер джисиви орёт в голосину, это если что лучший хэтч на переднем приводе))). Начерта нужен гур, непонятно)) А насчёт сидения и зачем его двигать, представьте себе, что эта машина распространена в такси и так двигать тупо удобнее. Но проще обосрать или обосраться?
@kbyrjh4 ай бұрын
Да просто шикарная тачка !!! Это нормальный немец, а не "китаец" просто собран в и для Китая. Да цена, ну берите москвич или весту.
@ДидиИванов-щ6ц4 ай бұрын
Ну что делать😢 "Шнур, Песня" Любит наш народ..... ". Надо только добавить" самое дешовое"😅
@azamat__9884 ай бұрын
Немцы любят китайцев, китайцы любят немцев. Только бедных японцев никто не любит))
@sergejilinzer49764 ай бұрын
В Европе это абсолютно не бюджетная машина, стоит как космос
@Виталий-ъ5о1и4 ай бұрын
Интересно вот что: люк стеклянный , как ведут себя резинки уплотнителя , мороз- жара, на сколько часто их нужно менять, стоимость замены, доступность.... Наверное, ответ не получу☺
@KattyHolms4 ай бұрын
Обычно строительной пеной чинят
@123-n9d3i4 ай бұрын
ЖАЛЬ Что не полный привод
@АндрейШумский-ш8й3 ай бұрын
Приятно видеть ГУ, которое вписывается в дизайн, а не эти сраные телевизоры
@yurijv52274 ай бұрын
Ваг я нелюблю но уже 6 лет жена ездиит на тауреге😂😂😂
@Евгений-ы4г4ю4 ай бұрын
Сам то понял что сказал 😅
@ИгорьБелов-ш2т4 ай бұрын
Илья добрый вечер! Хочу что бы вы сняли видео про ниссан кашкай 1 поколения но рестайлинг который был до декабря 2013 года. Мой куплен в в 2013 году в декабре английской сборки. У меня сейчас пробег 80000 км. Двигатель 1.6 с механикой. Чего мне ждать в дальнейшем? К чему приведёт эксплуатация? К каким расходам! Пока всё оригинальные запчасти и масла тоже. Антифриз поменял успел на ориг. Масло тоже. Но уже к осени надо менять не знаю на какое! Машина в отличном состоянии и снизу и по лакокрасочнуму (белая Пелламуттер) . Просто ля-ля. Хочу ездить на ней дальше! Когда менять или подтягивать цепь в двс? В вообщем жду от Вас видео с таким авто и + или - и как продолжить ремонтировать и обслуживать!
@p_star36274 ай бұрын
Вы не по адресу обращаетесь. Илья не снимает видео про старые бэушные авто.
@АлександрТальковский-з1у4 ай бұрын
Мне одному кажется, но на фоне ведущего, данный автомобиль смахивает на малолитражуу😂😂😂😂
@mbmb89334 ай бұрын
Так это и есть малолитражка
@ДмитрийПанченко-ю6н4 ай бұрын
У фольца уже давно заводы в Китае думаю лет 20. 5 лет назад такси в Шанхае 90 % были фольцваген, сейчас в Гуанчжоу все такси почти BYD или GAC все электро в декабре в Шанхае буду думаю тоже самое но посмотрим. Вывод позиции фольца сильно пошатнулись в Китае от BYD так в Китае считается надежной машиной.
@p_star36274 ай бұрын
Откуда такой вывод? По результатам продаж в 2023 году VW в Китае на 2-м месте. А из иномарок - на первом.
@ДмитрийПанченко-ю6н4 ай бұрын
По итогам первого квартала BYD обогнала VW, вот и вывод
@ДмитрийПанченко-ю6н4 ай бұрын
VW конечно может вернуться но это факт
@Snetesov4 ай бұрын
сзади закос на старшего брата а7)
@СергейОрлов-л7я4 ай бұрын
В точку
@MatveyGordeev6634 ай бұрын
Выглядит хорошо етот немец
@pahanchik8094 ай бұрын
Первый получается 😂 раз видео вышло 41 секунду назад
@ОлегХильченко-ь9п4 ай бұрын
фига
@denisdenisov7184 ай бұрын
Ну не знаю, конвейер VW европе не останавливается, обходятся и без алюминия российского и титана.