Tiguan 2019 VS RAV4 2019 - Молодость VS Зрелость!

Господа!
В этом видео сравним два кроссовера которые будут биться за первое место по продажам в 2020 году!
Volkswagen Tiguan 2019 и RAV4 2019.
Пишите комментарии, нам интересно ваше мнение!

[@ilichramirezsanchez2119]

Блин, я в 23 года ездил на КАМАЗе)))) В армии.....

[@susanin-evgeniy]

А я на папкиной " пятерке" и своем велике 😂

[@vasyapurtov]

@@susanin-evgeniy а я на велике и дедушкином "Запорожце", а у папки машины не было :-)

[@dantist321]

@@susanin-evgeniy 208

[@Zevs808]

Мне 48 и я купил Тигуан, тут не в возрасте дело, а в любви кайфануть от езды и в 60, Бог даст куплю что нибудь турбированное и мощное. А видос зачетный, мне понравился!

[@user-zp8sy1rx7d]

Мазда рулит...Тигуан пердолит...

[@dmitriyd.3112]

Мне 48, на тойоту не смотрю, ваг люблю. В нем молод всегда. В 42 себя в пенсионеры записывать Илюх??? Дсг прекрасна!

[@Demmis163]

@@ALEX.00 ну ну, тавота надёжно, много жрёт и никуда не едет.

[@Demmis163]

@@ALEX.00 это у убогих всё разваливается, у тех кто следит всё исправно работает и ничего не отваливается.

[@Demmis163]

@@ALEX.00 за 8 лет ничего не развалилось, у брата Тигуан 5 лет, ничего не отрыгнуло.

[@glazkovd51]

После теста Тиг приобрёл правый крен :-)

[@Bosfor1000]

тонкая и тактичная подача материала , очень деликатно разделены плюсы и минусы обеих машин . Спасибо Автору :)

[@Bricktop88]

У меня в 23 был 1о скоростной "Орлёнок ":)

[@ivanpavlov2458]

Я в 23 на москвичах и ладах отжигал

[@user-cg8fx2hd6g]

Есть чем похвалится 👍

[@biba894]

Планета 5 👍😁

[@slava1380]

Ауди а8 д2 в 23 был у меня

[@nordik800503]

Я 80 года, в 23 года у меня была копейка 72 года

[@bdabdabdabda9974]

Лайк за непредвзятость! Мне за сорок и я за Тигуан

[@mebelius_37]

мне под 50, и я наслаждаюсь Тигуаном!

[@user-nf9vu9tl8j]

мне 30,я за рав4 родился на дальнем востоке ( все хочу немца купить но гены не позволяют)

[@bdabdabdabda9974]

@@user-nf9vu9tl8j 😂😂😂😂👍👍👍👍

[@bdabdabdabda9974]

@@user-nf9vu9tl8j начните плавно , сначала купите корейца , потом возьмите чеха, ну и потом уже только берите немца

[@nolt2004]

Владею тигой с 09 года,пробег 145к,полет отличный!

[@user-vg8ny5oz8y]

Илья, кланы ваговцев и тайотовцев уже передрались. Ждём продолжения с субаристами и маздовцами. Это один из тех роликов, когда интереснее читать коменты, чем смотреть видео, с заранее известными выводами. Жги дальше! Всех благ!

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:) Да будет срач!!!!

[@erondondondineron1337]

Да какая разница рав 4 или тига, главное чтоб не рав 4(это шутка, шутка)

[@OlegShevtsov512]

Такое впечатление, что конструкторы членами мераются. А нет, это люди, сделавшие Калину.

[@user-zu2wp4hj4s]

Илья молодец. Очень интересно. Спасибо.

[@user-gk1jb5cw8y]

Будет мало Рава и много Тигуана:) Сравниваем идеологии

[@user-gu7ss1go1w]

@@user-gk1jb5cw8y Ура, давайте, будем ждать

[@TheLapenkov]

А где-то на складе ,кладовщик ещё и еще раз убеждает самого себя в правильности предложении Ильи о покупке им у Ильи Тойоты Рав4 предыдущего поколения..

[@LDimon84]

Илья кого хочешь убедит:)

[@oldgargamel7825]

За 1.8.

[@den532729]

Кладовщик в конце вышел.))) Идет такой и думает. Придется и эту брать.Попробуй откажись.Хош не хош а живи.)))

[@TheLapenkov]

А где- то на съемной хате в Жулебино ,жена кладовщика украдкой смахивая слезу ,причитала... - А ведь мой - то молодец ,что не отказал Илюшке... А без одной почки ,люди вон ,живут и ничего.... Зато у нас сейчас самая лучшая машина -Рав4 предыдущего поколения, А-а-А....

[@Pislya_doshy]

Это тигуан помощника курьера, он у уборщика купил, для него это уже морально устаревший аппарат)

[@user-yo3gr3wk7g]

Мне 38 и я за тигуан, на нем и катаюсь с удовольствием. Тойота не впечатлила, но как абсолютно верно сказано - каждому своё. Предыдущие ролики про эту тойоту немного напрягли, но теперь понял в чем дело - это близкий по духу автомобиль и те ценности что важны Илье. Успехов и большое спасибо за твою адекватность и непредвзятость

[@user-zj7cx1mh2y]

Тот случай, когда ломаешь голову- рио 2004 го или спектра 2008

[@user-lw8fu5rg6w]

Роскошь

[@user-fx3lx9xv7c]

Ну наконец-то, думал не дождусь)) палец ВВЕРХ!

[@user-dc1tl1or8y]

Смотрю ваши видео давно . У вас уже растет уровень 👍👍👍

[@ber1leonwot498]

СПС. хорошее видео. хорошее муз. сопровождение. приятно смотреть .Почитав комментарии про Илью с битой и прутиком-широко" улыбнуло"!!! Аналоговый приборный щиток дороже в производстве !...

[@olegstav7473]

Отличное сравнение🔥🔥🔥, всё по существу и объективно👍

[@user-ku6wq5fg3d]

Спасибо тебе за обзор, видео в топ!

[@user-gu7ss1go1w]

Илья, аплодирую Вам стоя, спасибо за честный и не предвзятый обзор обоих машин. Единственное, на тигуане в 220 лс расход будет сопоставим с двухлитровым равом, а показатель в 10 литров будет ближе к смешанному циклу. Жалко на подъемник не загнали и не рассказали про техническую часть именно этого двигателя. В остальном, все просто супер.

[@user-gp6zq5yb5i]

Илья, спасибо! Обзор четкий как всегда. Лайк! Но я бы остановился на мафынке, которая у Ильи за спиной на 22-й минуте обзора, как раз когда он размышляет на чем остановиться)))

[@Maikl-Gromov]

Привет! Илья что заладил! Я не то, я не это, я нищеброд!)))) Ты четкий пацан! Удачи тебе!!!

[@bekamusa4831]

Это не ролик! Это какой то фильм для меня! С четким объяснениям!

[@dezoxi3433]

В итоге диалог: - Я не смог - говорит сын. - А я одну - отвечает отец))))

[@user-pw9us5kl5r]

не понял

[@dezoxi3433]

@@user-pw9us5kl5r Анекдот старый мудрый... Сын женился. После первой брачной ночи хвастается отцу: - Батя, я за ночь семь палок! - Сынок, а я одну - отвечает отец. На следующий день: - Батя, я за ночь шесть. - Сынок, а я одну. И так последующие дни у сына всё хуже и хуже. В итоге после неудачной ночи диалог: - Я не смог - говорит сын. - А я одну - отвечает отец.

[@dmitriy_kadzitsu5476]

@@dezoxi3433 Анекдот про Немецкий автопром , спустя несколько лет. 😂👍

[@user-nl1cs3ky4s]

Этому Илье пора ставить лайки Перед просмотром👍

[@And7-7-7]

О, дождался Тиши, жалко, что без подъемника, но все равно спасибо!

[@Alessandro93rus]

Так на подъемнике бы рав опозорился. Хотя, ваг может ссаться, тогда паритет будет.

[@kox7929]

Хотелось бы чтобы ещё в 23 года был опыт и 'трезвая голова' для 6,5 сек.

[@SD-qt7ds]

И чтобы руль держал не двумя пальчиками...

[@Che_Bu_Rashka]

... и хорошее зрение!

[@erondondondineron1337]

6.5 сек это разве быстро? Ну, точнее, в промежутке 2005-2010 продавали кучу хот хэтчей, ехали они те же 6-7 сек. Это сейчас мы с вами тошним. Садясь в батину кукушку я эти 6 сек даже не чувствую. Ну вроде быстро, наверное, вроде как. Зато потом сев в свою...6 секунд все же быстро:D

[@dmitriy_kadzitsu5476]

У меня королла 2001 года.. 1.5 литра 110 кобыл.. 7.5 сек. До 100...Если за машиной следить и ухаживать, она и ехать будет нормально. А эти все Тигуаны, посадить на 110 лошадей, они будут до 100км разгоняться уже ни за 6.5 сек а за 6.5 лет..

[@d_q_p]

@@dmitriy_kadzitsu5476 ты забыл перед 7 ещё одну цифру поставить.

[@vladvalov5370]

Супер, как всегда, на высоте!

[@apacoapaco4142]

Тига вид пушка, не сравнить с рафиком ( мое мнение)

[@Mixryutka]

Унылый он на вид. Диски только норм. Салон - вообще уныние. У Фольксвагена только Пассат СС , остальное - уныние.

[@apacoapaco4142]

Ал-др Т-рин ну на вкус, моё мнение такое, мне так же симпатичен рафик, но когда я увидел за такие деньги магнитолу мне стыдно стало за них)

[@yurii222]

@@Mixryutka на тайоту смотришь и блюешь каждый раз. Лучше спокойствие чем заблеваный кузов и салон

[@Mixryutka]

@@yurii222 это ты х*ёв переглотал.

[@user-tc5gy7co5o]

Ты лох?

[@user-bw1eg2ce4b]

Илья спасибо за обзор!!! Когда мне было 23 года я то же любил ездить быстро, правда делал я это на "Копейке" 81-го года, а Golf-ll был почти что пределом мечтаний, но то светлое время прошло, и я присоединился к клану "старпёров". Да и DSG, роботов и вариаторов я немного недолюбливаю (сугубо моё личное мнение).

[@user-ki5nq2us6m]

😀👍

[@MrBigben200]

Спасибо за сравнение, оно напрашивалось!

[@carlsson2361]

Илья, я как-то случайно "нарвался" на Ваш канал, в поисках хоть какой-то информации про Ети. И застрял (даже подписался) на несколько дней. Это раз (или правильнее одЫн😁) Я ростом 185см, весом 80кг, всего на 7 лет моложе и так же очень люблю Рэнж Ровер. Это два. Люблю считать деньги, отдаю предпочтение (в силу своего достатка) автомобилям от первого владельца, считаю что в семье должно быть минимум два автомобиля для разных целей. Это три. Моим первым автомобилем был ВАЗ 21063. Было это в 23 года (как Вы понимаете, там было всего 65 лошадок из 220🤔). Это и определило мой стиль вождения. Не лезть, не хамить, не мешать. К 28 годам я уже сформировался как "пенсия". Автомобиль ценой в одну мою (на момент 2007 года) зп, а именно 30тыр, служил мне вплоть до 2016го. Параллельно, в 2013 году, моей девушке (в последствии жене) была приобретена Тойота с мотором 1,0л на 70 лошадок. Ни 6ки, ни Тойоты у нас уже нет. Но посмотрев Ваш обзор, послушав Ваши аргументы в пользу выбора РАВ4, нашел много общего. А именно тяга к комфорту и нежелание никому, ничего доказывать. Но я в принципе не понимаю кроссоверы. Нам гораздо удобнее на Гольфе с 1,6 на 102 лошадки. Единственное условие при поиске авто (а брал б/у в силу своего нищебродства) это АКПП. Мой же автомобиль, тоже большой (как и у Вас), используется 95% в режиме "трасса" (езжу на работу в другой город). В моем подходе к авто он имеет задний привод, МКПП и шикарную для исконо русского авто, плавность хода. Это Волга 31105. Оба автомобиля имели по одному владельцу, что несомненно позволяет без особого напряга для семейного бюджета их содержать. Я очень уважительно отношусь к отечественным авто и внимательный подход к выбору Волги (нашёл мне ее мой друг, автомеханик и долго уговаривал меня обратить на неё внимание) за 400+ тыс. км. я поменял прокладку гбц и грм со звездами. Езжу дальше, мотор ЗМЗ 406. К чему весь этот рассказ? Ни кто не одобряет ни одно из моих тс (живу в Сибири где Тойота рулит). Все мне на своих примерах (только масло льют) нахваливают свои праворульные "зомби". Но я не приемлю такие машины для себя и своей семьи. И пусть я зарабатываю больше, чем многие из этих советчиков, желания колупать 20 летние ведра у меня нет. А ездить и менять масло в авто, которое мертвое во всем кроме мотора, я не могу. Так и Вы, выбрали авто приемлемое для себя, которое купили за свои деньги, слушаете критику от тех, кто не выбрал бы РАВ4 будь у них 2,6 млн. 😁 Мои поздравления с приобритением, хорошей Вам эксплуатации и радуйте нас новыми видео 👍

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо!

[@user-bo2zf6fd1d]

Видос класс!!! Молодец Илья,расставил все точки над и!)))

[@user-yb4gn1jd6h]

Большому Илье респект и лайкос за обзор! Просьба, сделать обзор на НОВУЮ Q3!👍👍👍

[@mikoajkucherenko1364]

Илья, материал как всегда топовый! Смотрю всегда с удовольствием!Успехов вам!)) Давайте больше материалов по старым машинам ! Если можно, на "Jeep Grand Cherokee 2" , очень охота услышать по этой машине ваше мнение!

[@user-vr7gt4zl4r]

Илья добрый день! Молодец, классные обзоры, кратко, по делу, я рад что Вы не обращаете внимание на всякие мягко говоря некорректные "коменты" под Вашими обзорами. Мне за 40 и я за новый Рав 4, уже заказал!!!

[@user-gk1jb5cw8y]

Думаю, будете довольны

[@COPPER37RUS]

Отличный ролик

[@RussianPlus]

Классный обзор! Спасибо. Парню повезло в 23 года иметь такой авто!

[@user-yb4gn1jd6h]

За добавочный девайс спасибо-улыбнуло!🤗

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Ощупывание пластика на дверях сзади в Тигуане повеселило и особенно выводы на счет нищебродности) Японцы позволяют ставить в топе нищебродские убогие камеры заднего вида, которые не омываются и не прячутся, т.е. при слякотной погоде по факту от камеры просто нет толку. Парктроники в японцах по 2 штуки в бампере (по краям)- а это значит, что при приближении к препятствию в средней части автомобиля как спереди так и сзади парктроники вообще не работают, как-будто их и нет вовсе. Подлокотник спереди не регулируется и по-моему, это полный отстой, т.к. будет уставать правая рука. Нет третьей зоны климата. Динамика посредственная за эти деньги. "Кожа"- по факту в Тойоте дермантин. В Тигуане возможна алькантара- очень практичное покрытие. И РАВ-4 при этом стоит 2,6 млн! Абсолютно средний авто во всем за большие деньги. За эти деньги (если уже хочется японца) можно взять Камри в топе, с 3,5 V6, которая удобнее для водителя, для заднего пассажира особенно , с 3-зонным климатом, которая мягче, тише, гораздо динамичней и с лучшей управляемостью, чем РАВ-4. Маркетинг рулит и все бегут за кроссоверами, которые половине покупателей не нужны- в результате покупается посредственный авто за немалую сумму.

[@user-vf7bd9in5e]

Сидел в Лексус ЕС 250 в салоне, на бежевой коже - самолёт

[@aseaninvest2389]

Парктроники ещё в 3-ем раве были по 4 штуки с каждой стороны. Кожа и т.д все субъективно, по мне весьма хорошая. Сравнивая с Лексусом чуть менее мягкая тактильно, но дискомфорт не вызывает вовсе. Касаемо v6 3.5 Камри, вы сейчас говорите как человек, который просто посмотрел на цифры и сделал небольшой анализ для себя без тактильных ощущений. Но точно не тот кто сидел и катался на этих машинах в разных погодных условиях (не говоря уже и про мелкое бездорожье). Камри в принципе переднеприводная. Там где хоть чуток гололёд, это сильно сказывается. У рава за эти деньги может двигатель менее мощный, но ходовка получше в разы. Плюс система dynamic torque vectoring штука очень классная. Рекомендую ознакомиться с ней на опыте. А так, в свете последних з событий, Тойота вне конкуренции. К слову, в США к лету и полноприводная Камри будет, и Рав комплектация prime 5.8 сек до 100.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

@@aseaninvest2389 На Камри, как и на любом седане Д класса, нормальный человек не будет ездить по мелкому бездорожью. Даже на полноприводном авто. И я точно сидел в Камри 3,5 и ездил на ней. И парктроников в ней по 2 штуки в бампере. Эти авто для асфальта. Я не в США живу и мне плевать на то, что у них когда-то будет.На сегодняшний момент у нас Тойота имеет очень серьезных конкурентов. В плане кроссоверов Тигуан сейчас вне конкуренции и РАВ-4 его не догнать- разрыв будет ещё больше в 2020 году. В плане седанов Д класса лидирует на сегодняшний день Камри.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

@@user-vf7bd9in5e Самолет? Овощ на дурные деньги.

[@erondondondineron1337]

@@SHELKOVII_ARBUZIK да он про салон, а не про динамику

[@user-uf8xq5qm8s]

Тебя пугала цена на этот автомобиль? -Нууу...мама с папой платят,мне пох...))))

[@andry76]

👍

[@VoidObj]

Если он, например, программист, то с зп от 2500+ тыс $ может себе хоть туарег купить.

[@darklaughter6979]

@@VoidObj года за три откладывая половину. Ну и нахрен оно надо, если в городе хватит гольфа)

[@equim7363]

@@VoidObj только в кредит))

[@user-db5yb2lz6i]

@@VoidObj Жизнь состоит не только из автомобилей и трат на него, мне 40 и у меня примерно такой доход, как Вы озвучили, и я езжу на Митцубиси Паджеро Спорт 2007 г.в. Люди у которых все нормально с головой и которые ездят на авто за 3,4,5 лямов, зарабатывают от 500 тыр.в месяц.

[@andrew3712]

Адекватный обзор без срача ))) приятно смотреть 😇

[@Alsutormin]

Всё чётко и по делу без соплей и восхищения! Каждому своё!

[@EvgenSMP]

По моему абсолютно правильное сравнение! Один класс, примерно одна цена... Но автомобили с разных полюсов. А где то между ними есть ещё и Спортэйдж, Х-трэйл с Кашкаем и прочие. Илья, видео как всегда очень познавательно. Единственное чего хотелось бы добавить-красивые локации!!!

[@kiasorentoprime2743]

Как всегда на высоте. Мне больше понравился Тигуан. Сделайте пожалуйста обзор на Хендай Тусан дизель в максималке 18-19 года выпуска

[@alek7dr662]

Илья лайк за честность,я из тех кто с тобой согласен.👍👍👍

[@Life-pk5zi]

Илья, запишите свой голос для навигатора 🙂 "Нам налево"

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Отвечаю, если запишет на навител себе поставлю)

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Это вам налево)

[@andreykorobko]

нам,соответственно,налево

[@user-ri2qn5fd9b]

Класс! Специально, ещё раз пересмотрел))) "Нам налево" 18:47

[@user-tj7hl4zq6t]

@@user-ri2qn5fd9b эпично xD

[@user-ed9ko9qe2j]

Нормально так в 23 года на тиге в фарше )) шоб я так жил

[@Digitex999]

Наконец то нашел автомобильный канал где обзоры действительно информативные и интересные. Приятно смотреть и слушать человека, который на самом деле разбирается в том что говорит. Сравнение действительно очень объективное. Парню конечно можно позавидовать, к 23 годам сменить второй раз машину и пересесть на тигуан в новой будке. Неплохой такой старт. У нас в провинции в основном мужики 40+ такие покупают. Когда в душе 20 и хочется динамики, на которую не было денег в глубокой молодости) А вообще я считаю так - машину нужно выбирать по средствам в первую очередь, без кредитов и за свои собственные деньги. Тогда и проблем не будет и удовольствие от обладания получишь. Есть возможность - почему бы и не взять то что действительно подходит и хочется. Но большинство к сожалению ездит на лучшем, что может себе позволить и это в основном не то что подходит)

[@user-gk1jb5cw8y]

Золотые слова

[@Yura-we4gi]

Сам не фанат Вага и не взял бы его себе но по сравнению с Тойотой он реально лучше, от него не тошнит когда садишься в салон и едет бодрее. Вообщем один раз живем и лучше взять машину и получать удовольствие чем разочарование от тойоты

[@chumaika1194]

DIABL ага, однажды стукнет турбо мелкий двигатель тиги и будешь разочарован ты)

[@user-fx8uu8jn9j]

@@chumaika1194 не неси чушь!не владея этим авто,слухи не собирай

[@chumaika1194]

@@user-fx8uu8jn9j не обязательно владеть машиной, чтобы знать какая она. Я знаю что тига хорошая машина, но одноразовая на 1 хозяина, на вторичке её никто не купит! А рафик средняя машина, но надёжная.

[@DenisKarpov]

@@chumaika1194 если топить на холодный ДВС и не сделать обкатку, то тут любой ДВС не выдержит.

[@user-rm1sh9jj3o]

@@chumaika1194 друг купил опель 1,6 турбо с пробегом 190 тыс и ездит кайфует и масло не доливает даже!Думаю у ваг как минимум не хуже движки!давай уже из юрты вылазь,21й век на дворе!

[@user-ku9rq7qc2b]

вот просто приятно слушать человека)

[@bodrikov77]

"Такого нищебродного кроилова не один японец себе не позволял никогда..." - подумал Илья и начал наощупь искать кнопки стеклоподъёмника в своей тоёте :)))))

[@user-gk1jb5cw8y]

Там есть один индикатор:)))

[@mrXhandy]

Лучше бы показал салон предыдущего рафа, целиком отлитый из вторсырья)

[@Serso17]

А что, фары в тойоте уже научились поворачиваться вместе с колесами вслед за рулем? Кстати, а правда, что там за пластик сзади? Два года езжу, ни разу не обратил внимания. Блин, на прошлом 6 лет откатал, тоже даже не пощупал. Что я делаю не так? Ах да, руль у меня спереди и назад садиться не приходится )))))

[@mrXhandy]

И да, "кому может понадобиться регулировать сиденье переднего пассажира по высоте" - подумали японцы - "Только кроящим немцам"

[@bodrikov77]

@@mrXhandy да, в этой фразе Илья конечно немного перегнул. Как раз у япов всегда была слава как у экономящих на мелочах. Пластик сзади у тигуана возможно и не премиальный (ну ведь и Тигуан не премиальный!), но этот пластик не теряет внешний пристойный вид через пару лет. К примеру на моем предыдущем тигуане салон был просто в отличном состоянии, и это несмотря на приличный пробег в 230т и возраст 10 лет

[@albalysh374]

Спасибо Илья.

[@user-zm5wk7hk8k]

Илья! Капец! Я думал такая курточка только у меня!!)

[@user-os7hk4kv8x]

В пуховике покупал?))) У меня такая же)))

[@user-vj7og6zw5m]

Всем 🖐,не глядя 👍я вижу быстро нашёлся чел которому нужна десятка.;))).

[@skazzzka500]

Единственный честный и объективный тест, все четко и по факту

[@user-dh2dd6fu9b]

Лично я против экономии и практичности.......я за тигуан 220 л.с....... ......но тойота это очень хорошая машина )

[@user-jo9bt9sr1d]

Вопрос цены/качества

[@user-wu1vc6em9q]

Я тоже против, только тратить нечего...

[@user-kc9ux8nz7u]

Очень хорошая, лосиный тест провалила😂

[@user-dh2dd6fu9b]

Тойота это ездить не спеша ) на море ) или в личный автосервис)

[@58rualex]

С возрастом проходит

[@operatorsatti1]

Вот,в тему обзор!!!!Спасибо!!!!

[@Serso17]

Какой аккуратное и толерантное сравнение. В рамках данного обзора придраться особо не к чему. Ну и что что обсосаны абсолютно все минусы Тигуана, их не так много чтобы обращать на них внимание (кстати у меня ДСГ не пинается, но я и газ в пол не нажимаю никогда, дури и так выше крыши). А обзор был сделан на стадии подборки авто. Точнее его комплектации, иные категорически не рассматривались. А Спортлайн рассчитан именно на столь не совпадающую с автором целевую аудиторию, причем нужно понимать, что приехал совсем не топ: здесь нет крутой музыки, панорамы, сидений с памятью, половины ассистентов и т.п. Честно признаюсь, лично мне оно и не нужно. Как не нужен и красивый набор пластмассовых деталек по кругу машины и понтовые 19е диски (читай "обвес Спортлайн) за 250 тыр. Также не нужен пожиратель бензина с дикой мощностью, вполне хватит 150сил с диким моментом на зависть зажигалкам (это продаёт машину мощность, а гонки выигрывает крутящий момент). И вот, если убрать все вышеперечисленное, и оставить дизелек в правильной комплектации (с кожей на подлокотниках, поворачивающимися вместе с передними колесами фарами, расходом в 6/8 литров солярки, комфортными 17ми колесами), то Тигуан для 42хлетнего мужчины (меня) мы получим за 2,1млн. Что поделать, я нищеброд, и не готов платить за крутейшую полочку перед передним пассажиром 500тыр, хоть она мне и дико нравится. Всем добра!

[@user-fu3sq3jh6b]

Мне 57 и я за тигуан!!!

[@user-xr5rm5ms5w]

Мы взяли со скидками 2019 г тигуан белый на коже, панорама 2 342 000. Торговаться нужно уметь. а за 2 700 000 уже о ку5 подумать можно, но ни о рав 4 с телевизором рубин посередине)

[@access013Pro]

А кладовщик продолжает не получать ЗП у Илюхи,работая за харчи... Все до коппейки отдает в счет купленного,ликвидного РАВ4(4)

[@FeJIiX]

Дак научи, хули толку от твоего понта: "нужно уметь"?

[@sashamalina5036]

Тойота заведётся и ездит всегда, ауди через 50_-90 тысяч встанет на капиталку движка.

[@user-dt8wm9qz9m]

Да друг тоже раньше любил тойоту а счас в сторону фольца все больше и больше смотрю

[@bandura1944]

На тиг -200 тыс смело дают в нормальных салонах , в отличии от других брендов

[@user-sq4fx8gf4s]

Илья спасибо очень хороший обзор.Сделай пожалуйста обзор на Карог 1.4 на автомате.

[@Ronin12]

Лайк! Единственное не проплаченное видео этих машин в ютубе! 👍

[@user-xw2kn6iw5d]

Тигуан по внешнему виду бодрее смотрится

[@arti_8560]

Согласен!! Но и нынешний Рафик прям красавчик, не то что предыдущий

[@user-ks5su6xz6l]

На вкус и цвет... Мне Рафик понравился. А с другой «мордой» он ещё бодрее.

[@user-rj8uv6dk2i]

А по мне рафик на много красивей, а тигуан как спичечный коробок смотрится.

[@user-xl6wi2ly7d]

Ещё один выпуск про Рав4 и буду сомневаться что ты его купил за свои кровные))

[@dmitryigun]

Классные обзоры пилит Илья........ Прям душа радуется

[@artemsermyagin9608]

Классный обзор. Я бы хотел попросить вас сделать обзор на Lexus RX 200t 4 поколения

[@lexus8397]

Ты теперь понял Илюх какие марки авто надо снимать чтобы видео в топ по комментам вышло надеюсь ? И что главное - это работает 365дней в году в любое время года и суток , я лично просто балдею от этих любителей вагов с водительскими правами с категорией ‘ДИВАН’ !!! Удачи каналу и 1000000 пробега раф 4 !

[@user-gk1jb5cw8y]

Вань.. Ты даже примерно не представляешь, насколько мне насрать на доход от этой деятельности:)) Лично меня, развлекают комменты. Я люблю их читать лично:) Я увлекаюсь психологией, а тут порой проявляются на свет такие нелепые формы жизни, что их хочется положить на стол и препарировать живьём. Я очень люблю интересное:))

[@lexus8397]

Клубный сервис ты чуть чуть неправильно меня понял- я не про деньги с просмотров и прочего- я про то как поднять просмотры и своё видео в топ, ведь приятно когда ты знаешь что ты действительно интересен людям и делаешь полезное дело . А меня лично развлекают писари местные - ну которые якобы владельцы , я их раньше считал и записывал ники- потом сбился со счета этих клоунов и все равно я так и не постиг эту великую тайну аненербе- зачем врать людям про то что являешься якобы владельцем ??? И много бы отдал чтобы узнать этот странный феномен наших дней - так ка я и сам раньше владел пассатом и потом туарегом. Мне кажется что по этой теме можно даже докторскую защитить - так эта тема многих интересует .

[@siv7774]

Тойота навеяла воспоминания о телевизорах березка. С такой мультимедиа, рыдать охота!

[@zloysergiq6634]

Березка ц202 в 1984 году был самый лучший цветной телевизор на то время. Во всяком случае наш!

[@user-xz2tx6ti3i]

Здравствуйте Илья Муромец . А с дизелем какова машина ? СПАСИБО большое за обзор .

[@user-yp8cs4pj7t]

Моя молодость прошла с Ауди б3,сейчас мне 40 и езжу на поло седан.Всем добра,и удачи!

[@Averron]

Спасибо что тему добили до сравнения , супер ! Лайк как всегда с ходу . Илья можно ли увидеть у вас на обзоре или на сравнении Лексус НХ 300 ? ваше мнение будит очень интересно .

[@user-yg8tc4if5d]

Машина для молодых..., То чувство когда 40 лет, зарплата 35000 руб. трое детей, старшему 5 лет и по моему, что то не так у нас в стране

[@paulg1382]

Илья, доброго дня! Подскажи по братски, взял месяц назад Tiguan 2л дизель с салона, нулевый соответственно. На что обращать внимание при эксплуатации (кроме понятно качества топлива), тк чувствую мои диллеры маловато шарят по теме, либо скованы ваговскими правилами недоговаривают. Хочется что бы походила машинка конечно. Я не в Москве так заехал бы конечно за консультацией. PS Может даже обзор сделаете (машина то популярная, а у вас на канале мало про нее)

[@artakkachayan7880]

Добрый вечер Илья, спасибо за обзор. Такой вопрос стоит вообще через два года привозить РАФ 4 в Россию естественно надо расстоможить цена трехлетнего с 2 литровым мотором 5400 евро , она у меня японской сборки и в максимальной комплектации таких в России не выпускают. посоветуйте пожалуйста, я тут за нее отдал без НДС и с дипскидкой 1900000. Спасибо

[@ravilg.5194]

при соревновательном разгоне была возможность уравнять шансы автомобилей, поменяв водителей и тем самым уравновесить динамику снаряжённой массой )

[@user-mz3ei6ob8y]

Турбированные лошади всегда будут быстрее атмосферных,Тиг едет даже быстрее 2,0 180,чем Рав 2,5 199,не говоря про 220,просто если это сделать с ланча,будет разрыв колоссальный,пррсто в обычном режиме электррника бережет ДСГ. Равно как и Тигуан 1,4 150 сделает Рава 2,0 150 и всех своих конкурентов 2,0 атмо с АКПП,потому что это робот и турбомотор,и соответсвенно будет экономичнее. Пгосто кто берет 2,0 220,они априори не экономят топливо и просто наслаждаются ездой,а те,кто вырос из этого возраста,вполне довольствуются 1,4 150,и этого тоже очень даже неплохо для повседневеой езды,из 10 сек выезжает до сотни,а для кроссовера это очень неплохая динамика.

[@user-bs7ie8ud7v]

Я в 23 года о машине только мечтал.

[@sanix183]

Сравнение интересное. Спасибо Илье.Главное не брать эти повозки в кредиты )))

[@Bjornnik]

Ведущему кепи идёт!Спасибо за обзор. Владею год и восемь месяцев Kodiaq L&K дизель 2.0.Первый мой авто на DSG,до этого были Audi А6 на автомате и Octavia 1.4TSI МКПП.Никакой разницы,тычков и иного дискомфорта по сравнению автоматом никогда не чувствовал.Машиной в целом очень доволен.

[@viktor3634]

Илья, у Вас превосходная речь, с тонким юмором, сарказмом. Витееватые жизненные сравнения и сразу понятно, что прочитана не только техническая литература но и художественная , наверно классика . У Вас не только сильные руки но и очень быстрое мышление учитывая, что видим экспромт в трансляции. Удачи Вам и каналу. !!!!

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:) Моя матушка служила в одном из столичных театров. Сие накладывает отпечаток:)

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

@@user-gk1jb5cw8y Видимо сын там частенько околачивался?)

[@viktor3634]

Подача вашего канала кратно выше чем в зомбоящике! Там глядя в текст гламурные (пи-пи-пи)) умудряются такого наговорить, что порой стыдно слушать. Если бы Масляков проводил КВН среди коллег вашего профиля , однозначно первое место ваше. Илья УДАЧИ!!!! @@user-gk1jb5cw8y

[@user-xh8ig6jg2t]

- тебя не пугала цена этой машины? - нет, у меня очень смелый папа

[@user-io7wb6tk4l]

Привет и удачи во всем.. Сразу лайк, просмотр попозжа.

[@igig2792]

Приветствую, Илья и товарищи! Согласен с предыдущими ораторами, очень интересно аналогичное сравнение с Субару Аутбэк и Маздой СХ5. Вам желаю дальнейших творческих успехов, каналу - продвижения! С уважением!

[@user-lr8vr3nl2h]

Следующее сравнение с красненькой?)

[@user-bz6je6zx5e]

Ну наконец-то :)) нашёлся тигуан

[@user-tc5gy7co5o]

АвтоРулетка Ты гей?

[@user-bz6je6zx5e]

@@user-tc5gy7co5o нет ! Ищи дальше !

[@user-tc5gy7co5o]

АвтоРулетка Ясно, значит ты лох.

[@user-qb8qv8lc2z]

Илья , братуля , что скажешь про Audi A6 C7 allroad quattro s-tronic 0b5 dl501 GEN 2 3.0 tdi 24 valve 245hp на пневме. Планирую брать после своей Q5 3.0tdi (2009) в целом все тоже самое, но нет пневмы и режимов подвески (sport, comfort)... Я проехал уже 400 тысяч километров на ней , коробка менялась целиком в 2014 году на второе поколение (пробег коробки 250т.км). Считаю сочетание 3.0TDI gen2 + 0B5 DL501 GEN 2 и выше идеальным сочетанием , особенно двигатель , который вечный .

[@alexander7513]

Классный обзор!!!

[@user-jr4ey5tz1z]

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор нового хендай санта фе 2.2 дизель🙏

[@rostislavromanovich5565]

О , это да, я бы тоже посмотрел как владелец Санта-Фе... Любопытно про свежее покаление

[@BossBossBoss1020]

@@rostislavromanovich5565 его покалечили?

[@rostislavromanovich5565]

@@BossBossBoss1020 наверное он ещё лучше

[@slugiviy]

)) а что на него обзоры делать? дешманская начинка, гомно трансмиссия, гомно полный привод. Ах да, и при 200 лошадях, не едет.)) Вот и все что можно сказать о корейцах.

[@user-jr4ey5tz1z]

@@slugiviy а что с трансмиссией не так?

[@artursabirov8021]

Нужно было владельца сх5 еще поставить между вами, ибо там есть немного того, немного сего от этих 2ух авто)

[@user-vp4eo2uc7f]

Илья ты как всегда на высоте!!!

[@RUSSIAN77777]

Илюха, дружище!!! Сними про мурано z51 обзорчик + сравнение с конкурентами! жду!!! спс!!!

[@AlexGiat]

Молодой лукавит про расход. Если на этой дерганой табуретке наваливать, то расход 15+ будет. Тигуан - это ни разу не про комфорт, но тинейджерам пойдет - они такое любят.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Тигуан- комфорт в плане удобства и идеальной эргономики. Подвеска жестковатая. Расход в 15 литров при наваливании- запросто.

[@MrTurboDima]

так на рав4 если наваливать тоже 15+ однако он всё равно овощ

[@user-nv4nv2rn8s]

@@SHELKOVII_ARBUZIK подвеска как на х6

[@bozon8380]

Весь ютуб прожужали с этим сравнением И наконец-то я наткнулся на самое адекватное

[@user-gonzo1964]

молодец.наконец то правильное сравнение,без истерик,с холодным сердцем.от себя я бы добавил,что тигуан покупают на эмоциях и душой,а рав 4 в основном разумом.спасибо за ролик и удачи.

[@user-tz8og9il4x]

Илья добрый вечер рассматриваю к покупке Сузуки кизаши ( есть хороший вариант) хотелось бы узнать ваше мнение об этом автомобиле

[@user-gk1jb5cw8y]

Редкий он

[@user-tz8og9il4x]

Согласен что редкий, просто вариант хороший 2.4 на палке что большая редкость пробег 78000 похоже родной, в сравнении с Шевроле эпика небо и земля . У вас не обслуживаются кизаши?

[@svoiauto]

Не хватило днищща. Днищща Тигуана) Ну, а, в целом, - обзор очень хорош! Он, как профессиональный ответ - чёток, лаконичен и понятен. Спасибо, Илья! Спасибо и Вашей команде!

[@kostya1306]

Мне дизайн Тигуана больше нравится, хотя по возрасту я ближе к Илье.

[@ArinaArsenovna]

Спасибо, за мнение!

[@bilding80]

Любопытно, познавательно

[@ozzless]

На самом деле никогда не понимал предубеждения о том, что ФВ имеет какие то крутые материалы и качество относительно японцев. В последних сравнениях известных блогеров уже показано много раз, что ФВ не то что не лучше, а хуже основных конкурентов по качеству отделки. СХ-5, новый Форестер, x-trail, все имеют лучший интерьер. Могу даже привести видео, где очень показательно проходят по всем пунктам и показывают что к чему.

[@dimabelyaev893]

кинь ссыль ,плиз

[@user-mz3ei6ob8y]

Тут видимо вкусовщина,я посидел в Мазде,в Рафе,и потом в Тигуане,так мне по душе намного больше понравился интерьер Тигуана,все строго и благородно,как сел на свой диван и свои тапочки. Видимо не всем этого понять,особенно Вагоненавистникам.

[@user-nf7fs1tf2u]

Жду следующее видео «Почему я продал новый рав4»

[@user-gk1jb5cw8y]

Года через два/три

[@user-dk1rx5rw6j]

@@user-gk1jb5cw8y парень сванговал))

[@user-jy7bq6gl5p]

Большой! Здесь есть еще одна версия которая мне уж очень нравиться это на офроуд пакете! Там тоже есть хорошие показатели! А вообще реально рядом с рафом ты выглядишь более подходяще,особенно в кепе!

[@raptorvint1115]

Какие различия между двигателями 2.5 негибрид и 2.5 гибрид? Спасибо.