Почему Toyota Rav 4 2019 лучше VW Tiguan?

  Рет қаралды 452,569

Hit the Road

Hit the Road

4 жыл бұрын

Тест-драйв новой Toyota Rav 4 Hybrid
Для связи - ni@veddro.com
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom

Пікірлер: 849
@oleg401
@oleg401 4 жыл бұрын
Шёл 2029 год, Веддро команда до сих пор не выпустила обзор на Ионик)
@user-rx3wh9ch1j
@user-rx3wh9ch1j 4 жыл бұрын
Ездил я по работе на Ионике. Трудно привыкнуть, что ручника нету и он теперь педаль. Жрёт гибрид Ионик чуть больше Тойоты моей. Багажник Ионика, пока стоишь возле машины - его можно открывать даже, если машина закрыта. Отошёл в сторону и багажник не открыть. Ионик-гибрид мне не понравился. Тойота лучше! В РАФике4 сидел, очень понравился. Ездил также в Кае Спортаж: нету ощущения, что едешь в джипе.
@SerjioMr
@SerjioMr 4 жыл бұрын
Выпустили
@oleg401
@oleg401 4 жыл бұрын
@@SerjioMr знаю, смотрел
@Nirtonn
@Nirtonn 4 жыл бұрын
Саша где американская мечта ? Покажи машину.
@belaniv
@belaniv 4 жыл бұрын
А что будет с дизелями? дизельным топливом или что Вы там имели ввиду?
@musviqyusifov480
@musviqyusifov480 3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста самый лучший комплектация
@alexanderkhizha3624
@alexanderkhizha3624 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Так что, вот эти глянцевые вставки на дисках и кузове, сильно царапаются?
@user-ff3bn1wh6j
@user-ff3bn1wh6j 4 жыл бұрын
Нет конечно, это же тойота у них все вечное, как и салон из 90х))) Тигуан на голову выше
@const604
@const604 4 жыл бұрын
У меня mazda дизель 7 литров. Економичнее чего на литр?
@MfeaR113
@MfeaR113 4 жыл бұрын
На youtube появилось так много видео с названием: "Почему [название авто] лучше Tiguan?". По ходу Tiguan и вправду хорош))
@user-hp4hd2uw7e
@user-hp4hd2uw7e 4 жыл бұрын
поддерживаю! Название совсем не соответствует самому ролику. Тема сисек не раскрыта)))
@andruhakrutchenko2523
@andruhakrutchenko2523 4 жыл бұрын
да нет, просто маркетинг ВАГа в Украине победил. Люди не желают думать, им легче купить Тигуан втри дорого потому что все говорят что Тигуан это хорошо)
@Dick26
@Dick26 4 жыл бұрын
Andruha Krutchenko тигуан одноразовый презерватив)))
@user-bj9pw3zg6u
@user-bj9pw3zg6u 4 жыл бұрын
Так в этом видео 25 раз повторил, что Тигуан лучше по всем параметрам, а н счет одноразовости, я машину для себя любимого покупаю, а не для того кому потом продам.
@andruhakrutchenko2523
@andruhakrutchenko2523 4 жыл бұрын
@@user-bj9pw3zg6u где он сказал что тигуан лучше по всем параметрам? Это ты себе надумал чтото
@user-gr7dp9yf8h
@user-gr7dp9yf8h 4 жыл бұрын
лол, случайно искал рав4 и зашел в это видео, А ТУТ ЛЯПОТА СТОИТ) Я не знал что у вас есть канал про авто :м
@prosto9995
@prosto9995 4 жыл бұрын
Для бездорожья что лучше и чем? Adventure или Гибрид ?
@user-nm4en9xv3c
@user-nm4en9xv3c 4 жыл бұрын
Чи буде відео про ioniq?
@ooobars583
@ooobars583 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@KOTIRKA
@KOTIRKA 4 жыл бұрын
А что не так с дизелем? Я что-то пропустила? Что с ним вскоре должно плохого произойти?
@user-mo2zn9et9c
@user-mo2zn9et9c 4 жыл бұрын
То что накладки на крылья из обычного дешёвого пластика - наоборот хорошо) не так страшно через кусты на дачу ехать
@user-tb6kq9hu8k
@user-tb6kq9hu8k 4 жыл бұрын
Во во, мне в салоне то на глянец смотреть страшно, пару месяцев и в царапина весь
@wasilich1963
@wasilich1963 4 жыл бұрын
Что будет с "красивыми" глянцевыми вставочками через 10-15 моек ?
@user-vi1tt4zi2p
@user-vi1tt4zi2p 4 жыл бұрын
На 12:16 это салон какой тачки ?
@box4aza
@box4aza 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно было послушать мнение и сравнение с конкурентами.
@user-lv1vz2sx7s
@user-lv1vz2sx7s 4 жыл бұрын
ЛАЙК!!! Сам присматривал такую же, но ждать год-это перебор!!! Будет возможность сними обзор на Хавал 6 2019г.(2.0). Машина СУПЕР и цена ТОЖЕ!!!
@pddport
@pddport 4 жыл бұрын
Хайповый заголовок дал необходимое количество просмотров? Чем лучше, так и не сказал. Тига , как выяснилось, лучше во всем...
@DragonStat3
@DragonStat3 4 жыл бұрын
Только не в надёжности. А это основной критерий при выборе автомобиля в России.
@pddport
@pddport 4 жыл бұрын
@@DragonStat3 серьёзно? Мой опыт владения вагами говорит об обратном
@cerrey1995
@cerrey1995 4 жыл бұрын
продажная редакция "ведро" - самая не объективная. Да и вообще всем советую самим ходить по салонах, а насчет моего мнения Туссон и Спортейдж 2.0 дизель лучшее предложение на рынке и только глупый будет опровергать это.
@IVANIVAN-nw8rj
@IVANIVAN-nw8rj 4 жыл бұрын
@@pddport мой тоже причём в Германии, ваг стал просто как у нас говорят Haufen Mist!!!
@user-ww4cs7cs5q
@user-ww4cs7cs5q 4 жыл бұрын
Довольно спорный дизайн
@user-cr6rx3mh5y
@user-cr6rx3mh5y 4 жыл бұрын
Насколько комфортен?
@fomvl
@fomvl 4 жыл бұрын
А что за колпаки у тебя в ушах?
@artyomchistilin97
@artyomchistilin97 4 жыл бұрын
А что случилось на моменте 16:30? Из машины прям что-то активно капало
@inspire7297
@inspire7297 4 жыл бұрын
Мне кажется это кондиционер
@user-op9pt3mf4w
@user-op9pt3mf4w 4 жыл бұрын
Мабуть патрубки порвало...
@user-bi3si2eu2f
@user-bi3si2eu2f 4 жыл бұрын
Движок разорвало от жары.
@Os.RAY13
@Os.RAY13 4 жыл бұрын
Отличный обзор на классный автомобиль.
@tenukrodster3104
@tenukrodster3104 4 жыл бұрын
Де ionic ?
@MrGassta
@MrGassta 4 жыл бұрын
Саня , и что бы выбрал для себя ? Тойота или тигуан ?
@MrAmarok86
@MrAmarok86 4 жыл бұрын
Він би вибрав тойоту. І бред що тігуан гучніше ніж рав4
@Dick26
@Dick26 4 жыл бұрын
Тигуан это понты и только!
@vitmar5475
@vitmar5475 4 жыл бұрын
Велосипед)))
@user-cw2uq5cc2e
@user-cw2uq5cc2e 4 жыл бұрын
Вид у неё теперь появился,что надо!!
@kononoved
@kononoved 4 жыл бұрын
Вниз на сх5 расход показан 0. Разгон до 100 7.8с. На 150кмч 9л, против ветра 11л.
@den5806
@den5806 4 жыл бұрын
Снимите офроад тест гибридной полноприводной версии.
@Luc1fer616
@Luc1fer616 4 жыл бұрын
На драйве есть Застревает на изи
@user-bj9pw3zg6u
@user-bj9pw3zg6u 4 жыл бұрын
Есть тест на роликах, нихера не едет.
@user-uo4qi3ip8n
@user-uo4qi3ip8n 4 жыл бұрын
Вони ж не камікадзе...
@user-hp4hd2uw7e
@user-hp4hd2uw7e 4 жыл бұрын
Так почему он лучше Тигуана? так и не понял. Только потому что на 160кмч конкретно эта комплектация оказалась тише Тигуана (конкретно той комплектации) ?
@andruhakrutchenko2523
@andruhakrutchenko2523 4 жыл бұрын
дешевле потому что)а
@gritim
@gritim 4 жыл бұрын
Просторнее, надежнее, тише, меньше расход и дешевле совокупная стоимость владения. Этого мало?
@user-hp4hd2uw7e
@user-hp4hd2uw7e 4 жыл бұрын
@@gritim половина ваших аргументов зависит от комплектации. Вы ездили в "дорогом" Тигуане (новом)? Он наверняка тише этой Тойоты. По расходу тоже спорный вопрос) Надежнее - возможно, спорить не буду. Но за это Тигуан дает динамику, какую то адекватную рулежку и держак на скорости. И это я молчу о возможности элементарной чиповки. Про дизайн спорить нет смысла, каждому свое
@neeflex2915
@neeflex2915 4 жыл бұрын
@@user-hp4hd2uw7e мне 18 у моего бати был и тигуан и рав 4 гибридный 2019 оба максимальная комплектация ему очень нравиться машины той и той компании но в итоге ему понравился всё же больше рав 4, он реально тише, меньше расхода намного, качество сборки ну так +- одинаково, управляемость легче на раве, и да это японцы они делают реально качество, тут выбор уже кому как.
@neeflex2915
@neeflex2915 4 жыл бұрын
@@user-hp4hd2uw7e и да на каждой из машин он ездил примерно год.
@Invictus_qwe
@Invictus_qwe Жыл бұрын
Помогите, сколько стоит такая же версия только полный привод в Америке? Выгодно будет там купить в салоне, и Расстаможить на Украине?
@andriilizohub457
@andriilizohub457 10 ай бұрын
Нет
@user-qh6oz6ij3d
@user-qh6oz6ij3d 4 жыл бұрын
Интересно рассказываете, не жуете, четко и по делу! Лучше, если будете сравнивать с несколькими моделями лучшими по техническим характеристикам, это актуально, выбрав сильных конкурентов. Можно было сказать и про Subary Forester, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage. Мне больше нравится Тойота именно в новом кузове, ждал кроссовер-гибрид официально поставляемый, думаю, что скоро и в России будет. А так спасибо. Обратите внимание, пожалуйста, на такие моменты, как универсальность, если машина используется как семейный автомобиль и для путешествий! Ликвидность и т.д.
@user-fd9mw3hp6r
@user-fd9mw3hp6r 4 жыл бұрын
Пение птиц на фоне, это лучшая музыка.
@vash_anton
@vash_anton 4 жыл бұрын
Саша, новый джимни появился в наших автосалонах. Пора брать!)
@VadimGromyko
@VadimGromyko 4 жыл бұрын
Везёт вам, в России только осенью.
@user-gq3dr5du7r
@user-gq3dr5du7r 4 жыл бұрын
И договорится с Сузукой про скидку для подписчиков!
@Korotaev990
@Korotaev990 4 жыл бұрын
На гибридах планетарная коробка , не вариатор, коробки схожие по работе , но разные в тех плане
@Dem4enkoff
@Dem4enkoff 4 жыл бұрын
Саш, где пометки реклама?
@pavelbr6960
@pavelbr6960 4 жыл бұрын
разве у него не по другому канал назывался?
@timosh2696
@timosh2696 4 жыл бұрын
If we can find something else that could help you
@tymasian2006
@tymasian2006 4 жыл бұрын
Дизайн на любителя! По любому немцы рулят,на счет качества сейчас все на сто тыс пробега!
@azizakapng5638
@azizakapng5638 4 жыл бұрын
Немцы и надёжность,ты о чём?
@user-rm8jf7vy9c
@user-rm8jf7vy9c 4 жыл бұрын
Евроботы даже из салона не все выезжают без помощи и хорошо разводят лохов на бабки!! Нет не лохи а любители немецких мастерских.
@user-uo4qi3ip8n
@user-uo4qi3ip8n 4 жыл бұрын
@@riznevideos піздіти - не мішки носити...
@user-dc7ep3ns6e
@user-dc7ep3ns6e 4 жыл бұрын
rizne videos пиздишь, если только на эвакуаторе
@IVANIVAN-nw8rj
@IVANIVAN-nw8rj 4 жыл бұрын
Всем привет из Германии, ребята не спорте, из официальных источников автообозревателей ФРГ, ресурсы немецких авто 5-7 лет, японцы 10-15, японцы угадали с гибридами, немцы поставили на дизель и пролетели
@user-rk7pl7qq7j
@user-rk7pl7qq7j 4 жыл бұрын
Сабаки лают ,а караван идет. Одного не пойму почему этот хороший тигуан так теряет на вторичке в сравнение с таетай? Что может предложить фольксваген в замен таета тундра,таета fj, таета лк 200,таета прадо,таета сиквоя ? Скажите мне любители dsg
@alexandervolkov7053
@alexandervolkov7053 4 жыл бұрын
Да где обзор на американскую версии 2.5 автомат awd и 2.5 гибрид awd??? Ждём
@user-dragan54
@user-dragan54 4 жыл бұрын
Кстати да обычный автомат рулит,интересно газ на нее встанет?(не на гибрид).Через годик +- можно будет биток взять из штатов
@user-uo4qi3ip8n
@user-uo4qi3ip8n 4 жыл бұрын
2WD is better than 4WD?
@andriilizohub457
@andriilizohub457 4 жыл бұрын
No...
@MrAmarok86
@MrAmarok86 4 жыл бұрын
Тойота коли робить свої авто вони хоча б дивилися пассат, тігуан, шкоду? І це дуже видно що ні, ото ще вчитися
@azizakapng5638
@azizakapng5638 4 жыл бұрын
А навіщо їм дивитися назад?
@riznevideos
@riznevideos 4 жыл бұрын
на шо там дивитися? на всраті коробки і двигуни, які не виживають гарантійку?
@user-rc3vy3vy9q
@user-rc3vy3vy9q 4 жыл бұрын
Сегодня тестил с женой три авто (Honda CRV, Rav-4, Mazda CX-5). Самая тихая была Mazda. Подвеска у Toyota и Mazda паритет, а вот Honda меньше понравилась кроме салона. Салон в Honda хорош, но в движении уступал.
@user-ey3vd9gr3b
@user-ey3vd9gr3b 4 жыл бұрын
У меня СХ5 2013. Товарищ взял СХ5 2019. Обе 2.5, но новая медленнее. Поэтому РАВ4, ещё и багажник больше.
@alekseyialex5335
@alekseyialex5335 4 жыл бұрын
Брехняяяя
@user-ey3vd9gr3b
@user-ey3vd9gr3b 4 жыл бұрын
@@alekseyialex5335 Брехня что?
@alekseyialex5335
@alekseyialex5335 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j6ephKyInplkmsk
@alekseyialex5335
@alekseyialex5335 4 жыл бұрын
@@user-ey3vd9gr3b kzbin.info/www/bejne/j6ephKyInplkmsk
@sashakhri
@sashakhri 4 жыл бұрын
Это правда, что на гибридах расход нормальный когда батареи заряжены? А после пробочки гибрид- это обычная машина с увеличенным весом и дополнительным расходом топлива из-за зарядки аккумулятора. Тесты на расход ещё нужно проводить с разряженным аккумом. (Как на стоянку после поездки поставил.) Вот тогда будет видно или есть смысл в гибридах. Иначе можно выйти на расход в литр для кондиционера.
@dimakuprin3620
@dimakuprin3620 4 жыл бұрын
ты не понял что такое гибрид - батарея здесь заряжается и разряжается за 2-5 минут,
@user-gb2hk4no9t
@user-gb2hk4no9t 4 жыл бұрын
Где видео с ЗАЗОТРЕШ???
@rininirici2649
@rininirici2649 4 жыл бұрын
был обзор как ты отремонтировала свою Hyundai или я пропустил
@amoralrus7796
@amoralrus7796 4 жыл бұрын
он сказал что видос уже готов, но пока не выкладывает его т.к. ждёт пока ему сервис тачку доделает, думаю хвалить он их там не будет)
@rininirici2649
@rininirici2649 4 жыл бұрын
@@amoralrus7796 ждём-с видосикa
@oktv7
@oktv7 Жыл бұрын
Отличный ведущий. Первый раз не включаю скорость 1.25 или 1.5, когда смотрю ютуб. Думал, что вообще тормоза кругом. Ан нет. Есть и бодрые ведущие.
@user-fu3ej3nv2q
@user-fu3ej3nv2q 4 жыл бұрын
Под заказ работаеш? Сними мне под заказ видео о 99 о её шумоизоляции.
@oleg401
@oleg401 4 жыл бұрын
Анюта в инстаграме сказала что ощущения те же что и на её форде, кроме габаритов)
@rewt7
@rewt7 4 жыл бұрын
Это всё моё, ни с кем делиться не буду, моёйооооо, я чемпион по выбиранию изюма из булочек!!! А. Ляпота
@TheCanay
@TheCanay 4 жыл бұрын
А обзор Tesla будет?
@DenRupp
@DenRupp 4 жыл бұрын
ты что в Канев ездил что бы снять пролет по дамбе?! зачет!
@user-vq7yz3ds2v
@user-vq7yz3ds2v 4 жыл бұрын
это киевское море
@sssztsubin
@sssztsubin 4 жыл бұрын
Опять намудрили с вариатором. Вариатор с 1 й механической передачей стоит на 2.0 бензине. На гибрида стоит e-cvt, по сути планетарная передача. Они принципиально разные. И e-cvt гораздо приятнее .
@tito77eg16
@tito77eg16 4 жыл бұрын
обзор 👍
@6a6uHBHyK
@6a6uHBHyK 4 жыл бұрын
А как подвеска по нашим дорогам?
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
@@alexreal считал за сколько окупиться гибрид? Если брать в такой в комплектации рав обычный и гибрид. И разницу в цене посчитать на сколько хватит покупать топливо.
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
@@alexreal ну вот посчитай и ты будешь удивлен,что разница будет долго окупаться. Если конечно есть деньги и ты берешь гибрид не ради экономии(что странно) а ради понтов, может лучшего ускорения, или еще каких-то причин то тогда можно переплачивать за гибрид. Электро тема интересная, но не как единственный авто, если конечно не ездить только в черте города. На работу, на дачу, в магаз отличный вариант, и то если есть где заряжать. Недавно катался на тесле модел с с полным приводом. Ну ракета, словами просто не передать, обычные авто так не умеют ездить. Тащит просто как паравоз пока педаль не отпустишь
@sssztsubin
@sssztsubin 4 жыл бұрын
@@MAKSHOOLIGAN я гибрид брал не ради экономии. Он в разы лучше едет чем 2л. И многие конкуренты.
@zv.alexruzhenskiy9980
@zv.alexruzhenskiy9980 2 жыл бұрын
@@MAKSHOOLIGAN что ты в гибриде собрался заряжать? Бензобак что ли?
@user-gv7xg7bv3l
@user-gv7xg7bv3l 4 жыл бұрын
После слов, что старый РАВ 4 был футуристическим и старперским перестал смотреть. Ты хоть разберись что значат эти слова.
@blekdgen8643
@blekdgen8643 4 жыл бұрын
че за датчики в ушах?
@UA-lu4wh
@UA-lu4wh 4 жыл бұрын
Датчики обнаружения гомофобов.) Вон, сколько повылазило в комментах))
@Krickt
@Krickt 4 жыл бұрын
Захотел посмотреть обзор на Рав4, а тут Саня с Кедра, ну пипец))
@IgorMarenkov
@IgorMarenkov 4 жыл бұрын
Братья , у вас на Украине Рав4 откуда идёт , какая сборка?
@user-bi3si2eu2f
@user-bi3si2eu2f 4 жыл бұрын
Не на , а в Украине. Научись для начала правильно задавать вопросы, если хочешь, чтоб тебе ответили.
@andriilizohub457
@andriilizohub457 10 ай бұрын
Не брат ты мне, а гнида
@Xelinar
@Xelinar 4 жыл бұрын
А меня подстрекает не экономить и топить « на сколько это возможно с Прадиком...» цены на бензин в ОАЭ и нормальная стипендия :)
@faop5215
@faop5215 4 жыл бұрын
я уже купил 3 месяца назад
@user-xm1nu3rc4o
@user-xm1nu3rc4o 4 жыл бұрын
Не понятно почему Вы сравниваете динамику Мазда СХ5 2х литровую с этой версией? Вы сравните 2.5 литра в этом же ценовом сегменте. Поставьте рядом и стартоните. А так складывается впечатление , что Вам проплатили.
@trueflawy
@trueflawy 4 жыл бұрын
С первых секунд ясно что это так.
@Tekennem
@Tekennem 4 жыл бұрын
@@trueflawy а пруфы есть?
@vitmar5475
@vitmar5475 4 жыл бұрын
Що взяти з велосипедистів?
@djricii
@djricii 4 жыл бұрын
у него планетарный делитель мощности , а не вариатор каким его понимают
@nellyrnb
@nellyrnb 4 жыл бұрын
Слушай брат ну всё отлично сделал) но сережки тебе не идут! Ты же мужик.
@user-kn7kn2zw2q
@user-kn7kn2zw2q 4 жыл бұрын
Анекдот слышал. Сынок, сережки раньше носили пи.орасы и пираты! Сейчас выйду на улицу, а ты молись что бы там пиратский корабль стоял!
@rus-peace-741
@rus-peace-741 3 жыл бұрын
уже есть все комплектации в Украине, и премиум 2.5 JBL REAR SMART VIEW и PLUG IN
@user-dh9ih9gh7x
@user-dh9ih9gh7x 4 жыл бұрын
оххх как же ты прав. прав на 100%.
@1kovcheg
@1kovcheg 4 жыл бұрын
заказал бензин 2 литра с чёрным полным приводом. Гибрид на заднем приводе едет только со светофора и за 2-3 километра садится батарея, а она малюсенькая, и вы едете на 2,5 бензине передний привод :)
@1kovcheg
@1kovcheg 4 жыл бұрын
с чесным полным приводом, карданом и муфтами
@bugsbunny3556
@bugsbunny3556 4 жыл бұрын
рав красивый но на уровне xtrail а шумка даже хуже, стоит дороже, лучше только проходимость, должна вроде быть
@louderfasterheavier4912
@louderfasterheavier4912 4 жыл бұрын
Только из убогой приборной панели как у короллы можно не брать этот красивый автомобиль!
@Artew100
@Artew100 3 жыл бұрын
Вы выбираете автомобиль не в целом из за дизайна , а из за свистоперделок?
@VictorSawula
@VictorSawula 4 жыл бұрын
Справедливости ради, лампочка накаливания во внутренней подсветке меньше всего віедает глаза. Читать при желтом свете намного более приятно чем при белом свете от светодиодов.
@eduardlavrenchik7213
@eduardlavrenchik7213 4 жыл бұрын
Кто покупает тачку за 40 зелени чтобы там книжки читать???
@oeaoo
@oeaoo 4 жыл бұрын
Я бы назвал это Rav 3s.
@user-pl9cc3st4z
@user-pl9cc3st4z 4 жыл бұрын
Вот расход ябы не сказал что конский! У Mersedes g class под 40 л. на 100 км. как я слышал. Так что это ещё не много😂😏
@CrashHighlightsvideos
@CrashHighlightsvideos 4 жыл бұрын
Какая-то "фордовская" морда получилась с этой решеткой и фонарями
@riznevideos
@riznevideos 4 жыл бұрын
больше похоже на JEEP
@13massfreeman42
@13massfreeman42 4 жыл бұрын
Следующий ролик "Почему Tiguan лучге Rav4".
@fascinatingfdsfsdfs_lives
@fascinatingfdsfsdfs_lives 4 жыл бұрын
Саш, не дочитал ты таки сайт Тойоты, нету в базе TSS, только с комплектации Lounge. Про коробку молчу, уже написали. Забыл сказать самый главный минус, Рав4 гибрид не купить до следующего года ;) их просто нет, разобрали.
@alekseymokrousov2723
@alekseymokrousov2723 4 жыл бұрын
Саша, люблю тебя ))). Ну давай наверно удаляй нахер обзор снимай заново ты наговорил столько ошибок что просто можно отрезать уши(((
@Affirmativeify
@Affirmativeify 4 жыл бұрын
Про подвеску и как едет - ни слова. Плохо.
@olegastakhov1805
@olegastakhov1805 4 жыл бұрын
Дома тестил все перечисленное плюс кодиак , таксон , мазда по качеству лидер , но расход высоковат , места во втором ряду йок , ну и багажник маловат , фольц если накидать аналогичных опций лезет под 60к денег , таксон никакой , кодиак хорош места как в троллейбусе но расход взрослый и опять если накидать опций уверенно лезет за 50к . Так что нацелен на рафик в топе он намного приятней чем тот стайл на котором вы тестили . Одно НО , сижу сейчас в Австралии , он здесь на 7тыс долларов дешевле как бляха так , пукан взорван окончательно
@rabinec
@rabinec 4 жыл бұрын
У гибрида не вариатор с мех передачей, а планетарка
@dima197
@dima197 4 жыл бұрын
Влад Рабинец У гибрида вариатор с планетарной передачей
@rabinec
@rabinec 4 жыл бұрын
dima197 это не много разные вещи, но на практике по ощущениям одно и тоже
@gritim
@gritim 4 жыл бұрын
@@dima197 у гибрида нет вариатора. Есть бесступенчая трансмиссия, которая к вариатору не имеет отношения.
@user-xk6fk7tp4s
@user-xk6fk7tp4s 4 жыл бұрын
На данный момент Тигуан в Украине только 220 л.с. версия...да, едет очень быстро...быстрее даже РАВа 4 гибрида 4х4, а там на минуточку 8 сек до 100 км/ч, но...расход у Тигуана ну его. Или берите дизель, но там динамика совсем иная. РАВ 4 дважды брал на тест драйв, рулиться как по мне отлично, прием супер, звук мотора при разгоне "музыка"...но я не "эксперт" и не "гонщик". ТО тоже недорогое...так что я смотрю в сторону японца. Следующие машины заедут в Украину с поддержкой эпл кар плей, это со слов менеджера автосалона уже 100% инфа, подтвержденная тойотой.
@magalkin
@magalkin 4 жыл бұрын
У меня Рав4 4-го поколения (2013 г.в.). Пробег сейчас 170 тыс. Первая "серьезная" поломка - сдох бензонасос. И то - умирал постепенно. То есть, дал время задуматься (3-4 тыс км), что что-то не так и заехать на диагностику. Остальное пока все - в рамках регулярного обслуживания. Думай Те! :)))
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 4 жыл бұрын
Дешёвый салон, отсутствие шумоизоляции, козлящая подвеска, мертвый полный привод, конский расход что у бензина что у дизеля. Что думать?
@bif_2121
@bif_2121 4 жыл бұрын
Лампочки Ильича никуда не делись!
@80cahek
@80cahek 4 жыл бұрын
Где? В поворотниках и салоне разве, в остальном лед.
@AlexeyReyvon
@AlexeyReyvon 4 жыл бұрын
Уберите Александра с автообзоров. Отдайте Иванову обзоры автомобилей. Он более информативен.
@user-od1vj9jf9t
@user-od1vj9jf9t 4 жыл бұрын
40’000$???? Да он ни чем не лучше Тигуана при такой конской цене!!!
@riznevideos
@riznevideos 4 жыл бұрын
ну во первых, это дорогая комплектация, посколько это ГИБРИД. во вторых, в Украине тачка дороже. в Штатах самая базовая (бичевская) LE комплектуха от 26 тысяч доларов.
@user-le9yz6hz4n
@user-le9yz6hz4n 4 жыл бұрын
хуже
@kixxoff928
@kixxoff928 4 жыл бұрын
Ну все вроде нормально изложил, и тут на тебе - у гибрида спец вариатор с первой передачей на 6-тернях.... Ну емае, что за бред. Такой вариатор - у бензинки. У гибрида первой передачи на 6-тернях нету. Там планетарная установка передачи мощности.
@oiv2204
@oiv2204 4 жыл бұрын
Если реально надо сэкономить, то лучше не покупать машину вообще :) разница в литр это так себе экономия
@user-rd7ou5ck3i
@user-rd7ou5ck3i 4 жыл бұрын
Потому что это реклама
@zeydinzeydinov3556
@zeydinzeydinov3556 4 жыл бұрын
Парни евротуры на машине у вас супер👍👍👍, а такой обзор машинки мне не зашёл, не твой формат.
@andruhakrutchenko2523
@andruhakrutchenko2523 4 жыл бұрын
Они с обзоров как раз и начинали. Эвротуры только с 16го года пошли
@vladk675
@vladk675 4 жыл бұрын
Что не говорите с дизайном у японцев - все не хорошо. В салоне: странные крутилки климата, будто крутить его приходится ежесекундно (я к климату касаюсь раз в сезон, поменять температуру). Приборка в тиге это просто лучше, чем в раве. Монитор - это вообще непонятно что такое, ощущение - колхоз. По поводу шума тига не такая шумная, как говорят в обзоре.
@user-cp1zg1ge3j
@user-cp1zg1ge3j 4 жыл бұрын
А почему никто не показывает и не говорит,что в новой тойота рав4 арка заднего колеса не закрывает колесо полностью?
@Dem4enkoff
@Dem4enkoff 4 жыл бұрын
Хотел брать, в салонах нет, заказ на гибрид сделать нельзя.
@pavelbr6960
@pavelbr6960 4 жыл бұрын
на весну. заказали обычный полноприводный. вот такая забота об экологии
@user-vz3xt8le2r
@user-vz3xt8le2r 4 жыл бұрын
Скоро три года как купил тигуан и на РАФ не поменяю ни за что
@user-eg9ph8br5l
@user-eg9ph8br5l 4 жыл бұрын
Николай Веприняк три года менять надо..новый Тигуан лучше а твой говно ломучее
@kot-stargazer
@kot-stargazer 4 жыл бұрын
А какое у тебя поколение и сколько пробег,скажи плз. братан.
@user-eg9ph8br5l
@user-eg9ph8br5l 4 жыл бұрын
Максим Бугаёв ну ты умный посчитай новый Тигуан вышел два года назад..в до этого у меня товарищи плакали с этими Тигуанами..и продали их дешево
@andriilizohub457
@andriilizohub457 4 жыл бұрын
А как же кофорт на наших ямах, рав4 в этом плане лучше 100%
@owl-dustyy1462
@owl-dustyy1462 4 жыл бұрын
В топовой версии он стоит столько же сколько хендай санта фе a по характеристикам хуже
@sportwin8591
@sportwin8591 4 жыл бұрын
На инф нити чем то похож)
@AleksandrKM
@AleksandrKM 4 жыл бұрын
Делать обзор нужно независимым от определенной марки. А так итог будет всегда. Всё равно она мне нравится.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 4 жыл бұрын
Притом на полном приводе)
@GTA20_23
@GTA20_23 4 жыл бұрын
Кто сказал что лучше
@user-oj9wj8ov1m
@user-oj9wj8ov1m 4 жыл бұрын
Не досмотрел до конца, рекламы очень много.
@ykuzbyt
@ykuzbyt 4 жыл бұрын
40к $, 2019 рік і нема Apple Car Play(
@JamesKerrigan
@JamesKerrigan 4 жыл бұрын
www.apple.com/ios/carplay/available-models/ - тут модель значиться, в американському огляді бачив епл кар плей на дисплеї мультимедійки, значить думаю є шанс що доїде і до нас.
@klevytskyi
@klevytskyi 4 жыл бұрын
там заявлен и car play и qi зарядка и jbl аудио ко всему, но в укр комплектациях, за те же деньги нет :(
@Luc1fer616
@Luc1fer616 4 жыл бұрын
@@klevytskyi Заявлен только для америки В европе нет car play
@azizakapng5638
@azizakapng5638 4 жыл бұрын
40 это топ,25 начало
@user-fn2rk1th4k
@user-fn2rk1th4k 4 жыл бұрын
Автор говорит от имени всей молодежи. Ему "вкатило". Значит точно хорошая.
@olegosino5856
@olegosino5856 4 жыл бұрын
Я раньше такие же серьги насаживал на ушки баранов в колхозе.
@Parikmaher1000
@Parikmaher1000 4 жыл бұрын
пастух чтоль?)
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 4 жыл бұрын
Эдуард Суровый Сакманщик он😆 Старший!
@user-js7jq5uu7m
@user-js7jq5uu7m 4 жыл бұрын
Синие были
@user-yf5qd3uz3t
@user-yf5qd3uz3t 4 жыл бұрын
Баранина вкууусная. Надо будет купить в зиму 3х.
VW Tiguan или Toyota RAV4 что выбрать?
32:33
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 204 М.
Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?
34:33
Sumy Racing Team
Рет қаралды 261 М.
Парковка Пошла Не По Плану 😨
00:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 13 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 31 МЛН
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 226 МЛН
Hybrid or ICE in 2021? Toyota RAV-4 PHEV v Peugeot 3008 PHEV v Volkswagen Tiguan
27:40
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 72 М.
Обзор Toyota RAV4, гибрид, 2019
25:34
BAMPER BY
Рет қаралды 11 М.
Toyota RAV4 hybrid- то что нужно именно тебе!
37:36
Константин Половянов
Рет қаралды 20 М.
electric bike lock 🔐 safety #gadgets. link bio
0:19
Mr ankush kumar
Рет қаралды 33 МЛН
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 1,8 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 25 МЛН