Камаз. Тормозная система 1985

[@lexeykuzmintsev2410]

А музыка какая... Охренеть! И этот голос за кадром! Ах..! Это можно слушать перед сном!

[@DAGFIGHTERS]

😂

[@тихонщербатый]

Очень хорошее учебное видео! Наглядно и доходчиво показано и рассказано!

[@НатальяБайкова-о2р]

Отличный советский фильм!Спасибо каналу за его трансляцию!

[@АлексейКаур]

Моя любовь КамАЗ , откатал на нем 5 лет , отличная машина

[@Valerik0369]

может не услышал, но в сюжете вроде прозвучало , что при торможении насос начинает накачивать в ресиверы потом дает рабочим цилиндрам сработать)))) высказался своими словами, но по моему мнению с ресиверов берется воздушное давление для сработки тормозных цилиндров, а задача насоса постоянно поддерживать в ресиверах заданное давление.

[@СериалыиФильмы-л2ъ]

даа мои батя работал Авто базе на ЗИЛе на полуприцепе сколько раз ездил на дальние рейсы а потом прокатился на КамАЗе а водила был Турок по национальности в очках сидел рубаха растегнутый такой блатной и я тогда захотел водить и работать на КамАЗе щас мне полтинник и я работаю на КамАЗе сколько лет уже наверное тот Камазист уже давно на пенсии живой он или нет не знаю но всем Мира и добра

[@Виктор-л7г4т]

Камаз в Совецкое время был самым лучшим грузовиком в Совецком Союзе.

[@КонстантинАлександрович-г9ш]

То чувство, когда специально искал такое видео, чтобы понять, почему автомобиль без воздуха в системе будет заторможен. После просмотра так и не понял.

[@КонстантинАлександрович-г9ш]

@хочу в ГДР Меня интересует за счёт чего они сведены? Они что прижимаются пружинами, а за счёт сжатого воздуха пружины разжимаются, или как?

[@test143000]

Тяжело тебе, я это узнал лет в 15 полистав книжку про обслуживание грузовиков.

[@dbltyj]

@@test143000 Проблема в том, что в этом видео нет ни слова о "энергоаккумуляторе", за счёт которого автомобиль заторможен при отсутствии воздуха.

[@ИльяПушков-з7ь]

Больше Камазов Спасибо тебе

[@vas3627]

И ЗиЛов тоже! И МаЗов и УраЛов...

[@ДмитрийКарпов-к1л]

Камаз в СССР был вершиной эволюции!

[@12EC3C0F]

КамАЗ был создан ЗИЛом полностью

[@ДмитрийКарпов-к1л]

@@12EC3C0F Так точно! Именно поэтому и был вершиной эволюции. Именно это одна из причин деградации ЗИЛа т.к. все силы и ресурсы были потрачены на новую разработку, которую указом правительства отдали новому заводу КАМАЗ. Для себя ничего перспективного сделать в итоге не успели и выпускали "новинки" типа ЗИЛ ГЯ.

[@ЕрмекБагинбаев]

@@ДмитрийКарпов-к1л Какмаз это эволюция зила . Даже если бы СССР не развалился зил все равно пришлось бы закрывать .

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Только КамАЗ к этому не имел отношения )) Это коллектив завода имени Лихачёва

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

@@ДмитрийКарпов-к1л Неправда, был ответ ЗиЛ 4331

[@indrajanuskiene8612]

Да....87 году учился в доосафе на камаз ...

[@TTADOHAK04]

Отличный учебный фильм! Умели же раньше снимать без компьютерной графики.

[@GOLDEN-HILL]

СССР был людьми создан и для людей

[@alalex5033]

Прям чётко всё рассказано.

[@олегподольский-т8ы]

водитель как жених в белой рубашке.

[@АрсенАрамян-я4б]

Да-да-да

[@АрсенАрамян-я4б]

Многие сейчас и не знают,что был "Камаз-центр",новые машины должны были обслуживаться там (гнездо воров,взяточников,лентяев,гонд-ов),да,а главное-неучей! Многие не знают,что надо было сдавать экзамен на знание Камаза,чтобы получить камазовский допуск,без него не видать Камаз,как своих ушей. Ни на работе,ни в армии. После этих экзаменов тебя на любую работу в АТП брали агрегатчик,воздушник, самые блатные. А сейчас многие и не знают что с чем работает и как это связано,Увы!

[@АрсенАрамян-я4б]

Камазист считался кастой! Если можно так сказать.

[@vertkrut2412]

@@АрсенАрамян-я4б да я тоже ходил на курсы камазиста полуприцепщика но так и неуспел на камазе поездить ссср посыпался

[@test143000]

Тогда съемки были событием на всю жизнь.

[@sanan08rus13]

У бати был 55102😍😎👍👍👍

[@АндрейЛазарев-в6ц]

У меня сейчас 55102 1989г

[@АндрейЛазарев-в6ц]

Как раз сейчас проблемы с воздухом смотрю этот фильм

[@prestidigitator-j1f]

Фильм из серии "звездолёт КамАЗ". Не знал что там настолько всё продумано и сложно.

[@pulsarmusik]

Когда они начали поступать в базы, отбирались водители со средним образованием и отправлялись на курсы. Нет 10 классов - забудь.

[@coolchannel4147]

*_класс_*

[@олегназаренко-х8и]

Что бы сеичас не сделать такие позновательные фильмы

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

ЗиЛ - 170 Все благодаря интернету есть в открытом доступе

[@АлексейТрандин-ъ3п]

А про запасную и стояночную системы нет продолжения?

[@azat7034]

Супер!

[@IvanIvanov-ig6gp]

для своего времени современный автомобиль

[@ГромадянинУкраїни-я2ы]

🖐️👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@SomsackSysongthong]

1980. 1996. 🇷🇺🇱🇦🇷🇺🇱🇦

[@СергейПраведный-ц6е]

Пацаны вы выдали у этог камаза тахометор не работал

[@иваниванов-н8й1й]

Точно,я сразу заметил. Но ничего удивительного. Хотя тахометр в КАМАЗе важнее спидометра,что бы вспышку не про.....воронить!

[@НиколайМакеев-к4б]

Сразу заметил. На новом уже не пашет.

[@СергейПраведный-ц6е]

@@НиколайМакеев-к4б а еще прикол на прошлой недели Путин принимал мост в Подмосковье и там журналист сидит в новом камазе который должен проехать через мост а водитель в этот момент говорит > а там новые камазы

[@ЕрмекБагинбаев]

@@СергейПраведный-ц6е у тебя что мозгов не хватило что то по умнее написать

[@klewwer386]

Ну да, могли бы и с работающим тахометром машину найти для съемки))

[@Пэпс-ф8д]

А ускорительный клапан.

[@АлександрКоваленко-ш5т2щ]

Как по мне,лучше чорно-белый,чем цветной с графикой.

[@иваниванов-н8й1й]

Ещё резина разная по размеру на задней тележке!

[@ЕвгенийК-ь5ю]

Зачем?

[@иваниванов-н8й1й]

@@ЕвгенийК-ь5ю не знаю,но так не полагается,может сломаться дифференциал межосевой"поросенок"

[@ВладВлад-в2в]

А разве не наоборот?

[@ИгорьЕлгин-ь4й]

Пневмо воздушная система тормоза

[@ДобрыйКот-л6у]

Это очень сложно я не знаю как это все конкретно изучить !пока сам не возмешся в реале за ремонт этих тормозов ни чего не поймешь,а к стати а если откажут тормоза на КАМАЗе че делать ???

[@иваниванов-н8й1й]

Есть три системы торможения. Как вы смотрите?

[@АйнурХайбуллин-ш1ы]

Если откажут тормоза есть два варианта. 1. Или помереть как герой уйти с трассы, 2 .или умереть как трус оставаясь на трассе и унести с собой ещё невинные жизни.

[@ДобрыйКот-л6у]

@@АйнурХайбуллин-ш1ы мне очень интересно почему они не делают ручной тормоз не зависимо от воздуха!

[@АйнурХайбуллин-ш1ы]

@@ДобрыйКот-л6у ручной тормоз,механический допустим не сможет остановить грузовик. Проверенное лично. На КАМАЗе стоят энергоакомуляторы они не зависят от воздуха но силы не всегда хватает чтобы груженного остановить особенно когда колодки перегреты.

[@АйнурХайбуллин-ш1ы]

@@ДобрыйКот-л6у перегретые фрикционные накладки становятся как мыло а мыло есть мыло сам знаешь.

[@Grotesque7777777]

Почему гидравлика не используется?😮

[@test143000]

- Сложно объединить с прицепом - Нужны мощные усилители для тяжелой машины, усилитель для гидравлической системы очень сложный механизм, даже для легковушек СССР так и не осилил разработку приличных усилителей (то что сам разрабатывал было хламом) и покупал лицензии у европейских компаний, а с грузовыми все было бы совсем плохо, грузовыми например не ясно - можно ли разрежением только от двигателя создать нужное усилие не увеличивая диаметр тарелки до невменяемого размера, или надо ставить последовательно несколько усилителей, а это только увелиивает сложность системы, или надо ставить компрессор для создания давления на тарелку усилителя - Тяжелее чинить гидравлику при разгерметизации, надо сливать всю магистраль и потом прокачивать от воздуха - Пневматическая функционирует при небольшом повреждении, пока хватает компрессора и запаса в балонах

[@pokemong2208]

Не одного слова про энергоаккумуляторы не сказано

[@СериалыиФильмы-л2ъ]

это называется Алкашка 😄так называли шофера

[@sluge1]

Я думаю что установить в камазе баллон с этиловым спиртом не очень хорошая идея...

[@wi-fi2304]

Можешь предложить что то лучше ?

[@sluge1]

@@wi-fi2304 гидравлику

[@wi-fi2304]

@@sluge1 пожалуйста!иди твори,все в твоих руках!хоть с водой делай, а меня и пневматика устраивает!

[@sluge1]

@@wi-fi2304 спасибо, вашего разрешения мне как раз и не хватало

[@АрсенАрамян-я4б]

Вообще-то в этот баллон вмещается грамм 200-250 спирта технического, хватает на неделю.создан для того,чтоб не замерзали манжеты и всякие там резиночки,которых в системе как собак нерезаных, да и конденсат не замерзает.использовался в основном на Севере, а так,у многих он был закисший и засраный.На счёт гидравлики не понял,что имели ввиду : 1) залить гидрожидкость? 2)или торм.систему? Так мы залили пару раз тормозушку, тогда была только БСК- потом плюёшься, перебираешь все,ВСЕ краны,меняешь ВСЕ эти резиночки,колечки,а для этого надо выдернуть эти краны из-под машины,не факт,что трубки не сломаются.и это всё в мороз и холод. На счёт гидросистемы:как соединять автопоезд? А если обрыв?как останавливать гружёную технику?это не газончик с 3.5-5 тонн!масса уже за десятки тонн!!!

[@vitalyok]

Всё хорошо, но при перекачке воздуха ручник вообще не срабатывал.

[@АрсенАрамян-я4б]

В каком плане не срабатывал?

[@vitalyok]

@@АрсенАрамян-я4б при не срабатывании бурдона, давление поднялось свыше 12, стрелка манометра уперлась в ограничитель. И вот в этот момент ручник по чему то не сбрасывал достаточно воздух, чтобы сработали энергоаккумуляторы.

[@АрсенАрамян-я4б]

Похоже задирают колечки ускорительного клапана ручника. Лечится разборкой,чисткой,легкой промазкой резинок.но лучше заменить резинки(рем.комплект где-то 350-480р,литол или графитка 80р тюбик).Я бы сброс воздуха тоже разобрал,прочистил.там пружинки могут закиснуть, а грибки резиночки могут перекосить

[@vitalyok]

@@АрсенАрамян-я4б уже поздно(. Слава богу обошлось без жертв.

[@ВладВлад-в2в]

Воздух давит чтобы разтормозить а не чтобы тормозить

[@АрсенАрамян-я4б]

Система два в одном:В верхнюю половинку энергоаккумулятора подаётся воздух,чтобы растормозить нижнюю часть,которая и есть торм.камера,в которую подают воздух, чтоб тормозить!Входят два шланга:один от ручника,второй от рабочего крана(педали).

[@viktoriyalevis8106]

Сзади не воздушные камеры а енерго компенсаторы

[@АрсенАрамян-я4б]

Сзади энергоаккумуляторы!Состоит из рабочей торм.камеры ,тормозим педалью и сдавливающей,мощной пружиной,камеры,для ручника.два в одном.

[@vertkrut2412]

ну так этот ролик гамно для разводки лахов. я удивляюсь кто эту туфту тут расхваливает бред а не про камаз и другие машины всех видов это зил 130 😁😁😁

[@Сибирякэтосила]

@@vertkrut2412 131й зил с механическим ручником. А у первых камазов был вообще воздушный ручной тормоз?

[@vertkrut2412]

видео херня непоказано разблокировка тормозов а значит это уже не камаз а зил 😁

[@gringo987.]

Нет у КАМАЗа тормозов это факт

[@ДобрыйКот-л6у]

Есть , именно что у них зверские тормоза со сравнение с твоими газ-53 падлец!

[@АлтынЗамирбеков]

Чем от китайского хово тормоза камаза хорошие держать нормь если конечно следить за машиной

[@ЕрмекБагинбаев]

У Камаза нет тормозов только у ленивых и жадных водителей

[@МаматраимМинбаев-ф8ь]

Камаз требует ухода а так простая машина у меня 5511 с 82года с 95 у меня 15 т без промлем.Шины очень слабые пошли а так время на кошачках ездили.Спасибо братьем Татарам выпус. Камаз.