Тойота Опа 1ZZ-FE ошибка Р0171 - Бедная смесь и топливные коррекции. Как найти подсосы. Часть 1.

[@АндрейТоскин]

Хороший юмор. Всегда интересно посмотреть дружескую критику

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Блин, тёзка, и ты туда же?))). Это зарисовка о том, что нельзя диагностировать автомобиль по роликам из Ютуба чьи бы они не были. При одних и тех же внешних проявлениях причины неисправностей всегда разные. Попутно реклама твоему каналу получилась, хотя он и так в рекламе не нуждается))). К сожалению зрители не всегда понимают мой юмор, издержки производства так сказать))). А критики тут нет, как впрочем и ничего личного.

[@АндрейТоскин]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Я так и понял Андрей. Поэтому не обиделся дружище!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@АндрейТоскин Адекватных зрителей и денежных клиентов тебе👍. P.S. Кстати, раз зашёл, глянь про 1ZR из последних моих видосов, весьма яркий случай механической неисправности выявленный мотортестером😉

[@ВладимирЖуравлев-ы7х]

А замер компрессии в цилиндрах не делали? Я думаю было бы тоже понятно.

[@dilik__0oo]

@@АндрейТоскин помню ваш видеоролик про коррекции вы тоже говорили что проблема может быть в самом двигателе и благодаря вам многие черпают знания и я не сомневаюсь что вы грамотный специалист.

[@ИгорьМатвей-т4д]

Порадовал знанием французского , одним словом наш человек.

[@Sanek972]

😁

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Производственные термины )))

[@macrossred1444]

@@АндрейАлександровичГараж-108 подскажите пожалуйста а если с дроссельной заслонки снять патрубок и на заведенной машине и дроссель ладошкой перекрыть должна же машина заглохнуть? У меня не глохнет. Двигатель 5афе.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@macrossred1444 может куёво прижимаете или ладошка маленькая.

[@pykozhop_limited897]

Диагностика по пропëрдыванию, это новый метод👍😁

[@АристархЛютиков]

Автор, моё почтение! Всегда приятно смотреть "глыбокую мыслю".

[@garazh25]

Диагносты всегда поймут друг друга ))))! Я ржал минут 10 )))))). У нас диагностов юморные коррекции иногда зашкаливают за +25 и ошибок при этом никаких нет )))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Как думаешь, если бы я с серьёзным лицом сказал что мотор труп владелец бы мне охотнее поверил? ))). А тут на вроде как местной анастезии получилось)))

[@garazh25]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Поверил бы. Сам шутил так пару раз. Говорил что все, хана мотору, клапана загнули, верили. Только совесть не позволяет мне навариваться на обмане. Пошутил и сказал настоящий диагноз - бендикс накрылся.

[@АлексейТихонов-щ7н]

Согласен... Тоже ржал... Прикольный Чувак.. Сам диагност понимаешь о чем речь

[@-CeBA-]

Хорош... 1 подсосы чаще чем прогары 2 использовать жидкость, для начала проще дымогенератора 3 циферки тоже важны для старта...

[@ДимонДиагност]

Поржал от души. Спасибо

[@АндрейАлександровичГараж-108]

👍 ты комменты почитай, поржёшь ещё раз 🤭

[@АлександрСкуратов-е5с]

Респект и уважуха за шустрые ролики.

[@SARY4VERSL]

Гениально!!!

[@nurgun-diniyarsemenov7126]

Красава!!! Коротко и ясно!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Если будете смотреть внимательно увидите гораздо больше полезной диагностической информации. Случай весьма любопытный.

[@iljafjorovs]

Это шедевр!

[@АнатолийЯрымбаш]

Я до этого предполагал, что избыточные картерные газы при плохой компрессии , попадая на впуск через систему вентиляции картерных газов, ведут к недостатку кислорода на лямбде и как результат - уход долг.коррекции в минус. Судя по видео ,получается наоборот - ввиду плохой компрессии , кислород в цилиндре не догорает в достаточной мере , затем попадая на лямду , дает знать эбу, что кислорода много( бедная смесь ) и тот обогащает ее уводя долгосрочную коррекцию в плюс. Правильны ли мои выводы?

[@АртмЛазерус]

Доброго здравия желаю тебе, Брат третий раз смотрю,ржу не не могу вместе с женой 😂😂😂🎉

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Не, с женой то надо обязательно мочь😉

[@ТатьянаСытенко-и7й]

Смотрела видеоэндоскопом до этого. 4,1 свечная резьба в масле, паршни как чугунные скороводки. На холодную всегда "парит" с выхлопной летом даже

[@РоманСторчаков]

Ну вот и Андрею Тоскину досталось...походу кто то зазвездился)))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

И вы снова не увидели месседж)))

[@machine_engineer.59]

Прежде чем приговаривать поршневую нужно эедоскопию провести как минимум если там какойто прогар по замку его видно будет снаружи

[@sergio_kuz3752]

Тоже перым делом подумал про ендоскопию, прежлде чем делать окончательный приговор. А то разобрать двигун и обнаружить целый поршень будет песпльно. Хотя ему видней, навеное , съел ни одну собаку с этими даижками.

[@alexfrenkel7979]

Красавчик .коротко и ясно .

[@JoNi45.RUS.]

Спасибо отличное видео очень познавательное

[@электрон-ь1ч]

Самое классное видео, на Ютюб.

[@романвершинин-ю1в]

французкий супер.проруки и глаза в точку пока сам не разберешся ни кому не верь. на харьке19год был поврежден комп поставил с ноха но увы ошибки по связи с абс все хором кричали не пойдет но увы разобрался и кричал ура когда разобрался и сделал

[@ДмитрийАндреас-ч8с]

Молодец четко и всё понятно 👍👍

[@romansomov2675]

ААААААА!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Я не могу остановиться😂😂😂😂😂😂Озвучка TOP!!!!!🤣😂🤣

[@АнатолийБердников-л9ч]

Красавчики земляки! Удачи всем сибирякам!

[@sergofan2011]

Простебал Тоскина 😂 , зачёт ))

[@СергейНиколишин-т5з]

Красавчик😂😂😂

[@motodrive7121]

Спасибо огромное, я на своей открутил заливную крышу, на работающем двс,а она у меня аж из рук выскакивает😢 боль....

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

Масло не давит через сальники?

[@fortunetyumen6837]

Если прогар поршня то ведь должен дым идти при откручивании крышки масло заливной, на работающем моторе? Или нет?

[@liberamedomine]

Масло наверное жидкое будет и черное

[@имяИванов-з7п]

Дым в катализатор уходит

[@АнатолийЯрымбаш]

@@имяИванов-з7п )

[@lenovoyoqaqwerty76]

при *попердывании* - - сбой работы цилинра 1 смотрят свечи, катушки 2 меряют компресию, т.к. свечи выкручены остальные движения из видоса отпадут сразу

[@ТимурНуршедЮлдашев]

😂 красавчик.

[@TastyEasily]

Смотрел с таким сильным желанием понять свою проблему!!! И наверное дошло. Дело в том что уже 2 раза капиталил свой движок копия 1zz На моей джильке ес7. Собирал разбирал сам всё по книжке. И опять собака первый цилиндр. как он меня достал!!! В первый раз после ремонта проехал 65 тысяч, но пробило прокладку и решил поршневую сделать. всё снял и понял что головку тоже под ремонт. так вот сейчас проехав тысяч 5 после ремонта началось попердывание и коррекция также ушла +19 +22. Подсосов нет. проверял. Остаётся механика. Поршни тейкин от 1zz. и гильзовка была отличной. остаётся голова. меняли выпускные втулки клапанов. фрезеровку всех сёдел сделали как надо. фасочка 1,3мм везде. но наверное всё таки что то пошло не так..... как называется оборудование для проверки герметичности поршня и клапанов?

[@ОлегБескоровайный-п2ю]

Ты просто бог

[@АлександрСавкин-ъ2ю]

Нужно померить компрессию. Потом налить чуть масла в цилиндр , если компрессия увеличится то поршень, а если нет то клапан.

[@k_e_t_a_r_o_l]

Отличное видео! У меня вопрос.До прогрева работает ровно на холостых и коррекции кажись норм,когда прогревается и включается лямбда в коррекцию то краткосрочная стремительно за минуту улетает в +25 +26% и холостые превращаются в попердывание потряхивание.Подсос пока нашел один из под рхх,завтра буду устранять.Короче вопрос в том,что если на прогревочном моменте не трясет двигатель значит ли это что можно исключить прогар износ колец или поршня в каком то цилиндре?Компрессию проверить нет возможности,я в 1000 км от дома в лесу сейчас.Пользуюсь просто elm ,.Ответь пожалуйста,нужно очень.Двигатель s6d kia spectra.Удачи на дорогах. НАШЁЛ ПРОБЛЕМУ,ПРОБЛЕМЫ БЫЛА В МЕРТВОМ ДК

[@EnduroKZ_UKA]

Ошибка была по датчику кислорода?

[@k_e_t_a_r_o_l]

@@EnduroKZ_UKA в итоге да.заменил ДК

[@BoldVoin]

Поменяй манеру общения парень.

[@Abylay_Xam]

Нормальные манеры не всем же быть интеллигентами

[@Ruver-1.0]

Это он изображал Андрюху говорящую руку🤣

[@kgTake]

Это нормально крутые мастера не меняет а водители терпит потому что он крутой мастер он может решать проблемы на машине это компенсирует

[@кариКари-ц2щ]

@@Abylay_Xam 👍👍👍

[@ВладимирК-ф4ы]

Хоть и с матом, но по делу. Буду компрессию смотреть, у других про это не сказано. Уже многое проверил.

[@ИванМордовин-й9я]

Много смотрю профильных каналов, но такой низко развитой бредятены ни где не видел и не слышал. Мои предположения, для меня, подтверждаются. Вроде Сибиряк.. :(

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Вы немного не по адресу. Здесь любительский канал, не профессиональный.

[@ИванМордовин-й9я]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Дружище, прошу оставьте, мне выбирать про адрес. Хорошо.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@ИванМордовин-й9я тогда расслабьтесь и получайте удовольствие)))

[@ИванМордовин-й9я]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Я смотрю вы настойчиво пытаетесь указывать! Еще раз прошу, не делать этого. .

[@АристархЛютиков]

​@@ИванМордовин-й9я, да вы пришли и указываете, с оскорблениями и безграмотной настойчивостью, говорящей о напыщенной глупости. Не нравится - уходите, в чем проблема? В ваших советах тут никто не нуждается

[@ПавелЦыганов-т8р]

тоже машина с таким мотором, появились пропуски зажигания на холостых под нагрузкой, поменял колпачки на катушках неделя езды и вот опять, ну и клапан ввтиай))

[@zlojbeer]

Тоскин, Тоскин, чем он тебе дорогу перешел? Желчью так и брызжешь. Да и какой человек в здравом уме будет стучать отвёрткой по монитору ноутбука, хороший мастер, он и в мелочах мастер...

[@elsacgirhtin3173]

Андрей тоскин раньше как то лучше относился к диагностики. Сейчас как крайний раз с дрмв точно не правильно... как были завышены показания дмрв так и остались после промывки. А типо коррекция снизилась😂 а дмрв там легший. Но не факт. Там много чего не проверено. Везде нужно смотреть до конца авто. Каждый может ошибаться...

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Кино вообще не про Тоскина, а про любителей разбираться с автомобилем по роликам с Ютуба. Это так, для тех кто в корень зрить сам не может.

[@Sanek972]

Тож пасмарел, и не понял че они там исполнили) Да ам не только в этой серии веселье))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 судя по просмотрам и комментариям народу нравится)))

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 очень. Тут даж в комментах заступаюца) А когда приедут на промывку ДМРВ, и уедут. А через день те жи проблемы, я думаю все поменяется) Но кино снято, спонсоры расчехлили 😎

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 надо как-нибудь снять выражение лица автовладельца когда я отказываю помыть ДМРВ или лямбда-зонд)))

[@СергейРылач-ч1ф]

Ржал не мог)) молодец

[@АлександрНеевреевич]

Тоскин уже выехал за тобой)

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Ну всё, ставлю чайник греть и в магаз за печеньками сгоняю)))

[@ВладимирНестеров-ф6м]

Спасибо за видео, очень интересно!!! Аж три раза просмотрел, извините а тоскин это кто?

[@karbonrit9951]

А. Токсин, просто хороший мастер.

[@ВикторШах-р6в]

@@karbonrit9951 хороший это от хорошего инструмента? Он сам даже говорит что надо иметь голову а потом снимает бред сивой кобылы

[@autosds3047]

Во 👍 землячок 😂

[@Diagnotskzn]

Чувак ты ваще гений. Объясняешь прям как преподаватель!) только человеческим языком! Респект короче тебе!

[@nira0756]

Тоже 1зз, такая же проблема, абсолютно но ТОЛЬКО на холодную, на горячую как часики. По свечам можно что-то нагадать? Во всех цилиндрах одинаковы, слегка бледные. Тест компрессии может показать? И еще проблема в основном появляется зимой, сильно подпердывает мотор, но ошибка вылазит не всегда. Летом всё ровно. Дроссель электрический, кпх отсутствует

[@nikoff86]

Такая же беда .... Нашли в чем проблема?

[@gohoypoty7004]

Что если только в морозы выдает чек бедной смеси? Летом все нормально, но как начались морозы когда едешь по трассе чек вылазит

[@internet6942]

Ну так поршень то тоже не просто так прогорел!) Не исключено что как раз долгое время с подсосом воздуха и ездил хозяин авто)

[@АлександрКрасюк-ц1ж]

Приветствую. 👍 Обязательно заеду к вам!

[@MIRU___MIR___]

Андрей Тоскин любитель, а не как Вы профессионал своего дела

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Я ещё больший любитель))) Тоскин молодец👍

[@johnmack5024]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Андрей Тоскин открыл тему очистки двигателя для широкой публики на системном уровне и только после этого через несколько лет взялся за осциллограф.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@johnmack5024 я бы эту тему закрыл))).

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Я б открыл, если ооо" тульская фармацевтическая фабрика" башляла за рекламу их пузырьков 🤣

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 не, я врать не умею)))

[@user-denchi]

Я угараю😂😂😂😂

[@Dani-me3nr]

Ты так много раз про него упомянул, что создается впечатление что он платит тебе за это))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Ну а что не помочь хорошему человеку в раскрутке канала?)))

[@МитяйУстин]

Просто и честно! Я бы так и после бутылки водки наверно не рассказал. ;) Спасибо5+

[@ВикторШах-р6в]

Все правильно

[@Mitkino]

Не ори, не дома. И дома не ори. ))) Орёт да ещё и в присутствии клиентов ))) "Это какой-то... позор?!" (с) Швондер

[@gochagamsahurdiya8225]

юмор в нашем деле не помешает ))

[@владимиршилкин-ц3я]

С логическим мышлением проблема но это наверно нормально

[@СолижонМамажонов-ч6э]

Всё просто!Андрей Тоскин рассказывает и делится секретами фирмы,отвечает на комментарии,а этот нет, Андрею это не нравится

[@igorpukhov4459]

Здравствуйте. Toyota Prius 20 1NZFXE, в поисках бедной смеси (длинная коррекция -19) уже поменял по рекомендациям пол машины. В Новокузнецке к счастью открылся Гибрид центр, но и они не нашли. Зато после отключения первого лямбда и снятии электронной обманки (кат. выбил) заметил что ошибка не загорается. Сделал вывод что после прогрева ДВС не переключается на замкнутый цикл. Новая лямбда как заглушка. Уже три года найти не могу, жаль что вы далеко. Может подскажете что следует проверить.

[@АлександрЗавражнов-т6э]

Ну что ж ждëм видео с прогоревшим поршнем.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Если владелец пригонит на ремонт то будет видос

[@Alexandr-nd2rv]

Компрессию не судьба сначала замерить?😂

[@СергейБеляев-х7з]

Так Тоскин также и диагностирует как и ты . Сначала сканером , потом Мотортестером скрип эффективности

[@alexpetrov521]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, машина очень склонна к детонации, даже на 95м. По трассе более менее едет до 3000 оборотов, при этом в зависимости от уклона она набирает максимум 110-120кмч и дальше мотор весь детонирует и обороты практически не набирает. Можно хоть тапок в пол давить, будет сильно стучать, поэтому я не насилую. Обогнать не реально тоже, после 3000 снова жуткий детон.. Что это может быть? Машина заводится с пол тыка, холостой стабильный, ничего не троит. Прошивка заводская на Евро 4, вот только катализатора нет уже. Но там обманка на второй лямбде и ошибок нет. С помощью елм увидел что первая лямбда часто зависает то в бедной то в богатой смеси

[@евгенийчупятов-ц1и]

Подскадите мотор 1 zz fe за холодном запуске первые не, колько секунд работает ровно потом протрои идут на горячем мотор работет ровно без нареканий.

[@raskoksalmaty]

Прёт вас))👍

[@ТатьянаСытенко-и7й]

Когда на хх педаль акселератора нажимаю, то когда опускаются обороты идет черный дым... прошла неделя. Сегодня она не завелась

[@vitaliyoffroad4660]

... как говорят : " ШО ПОПАЛО " )) - только на "французком" ))

[@ZZT230]

Тоже думал поршневой всё. Коррекции были в минус за 20%. Сейчас 5-7% долговременные, и 0 короткие.

[@КириллЛосев-ъ1н]

Что было?

[@ZZT230]

@@КириллЛосев-ъ1н Давление топлива выше положенного, первая лямбда. Чаще первое.

[@AJIEKCAHDP_CEPrEEBI14]

Вот что я понял, иногда работа самого ДВС подсказывает куда стоит смотреть, а куда можно и не смотреть. Вопрос по существу. Такая же херня (пропëрдывание на холостом) слышится на холостых на Мондео мк2 (бензин 2литра.) Ставил новый бенз. насос, заменил ДМРВ (б/у (ради эксперимента) но вроде рабочий) свечи меняны сравнительно недавно, сегодня ещё и катушку зажиг. новую поставил. Но!!! Пару дней назад выкручивал свечи и свеча первого цилиндра была темнее, чем 3 другие у которых был светлый налëт (как я полагаю по причине бедной смеси) ВОПРОС: Как самому проверить то, что ты дружище продемонстрировал в своëм видео???

[@Altai2000]

А с ниссан виноград, загадка топливной системы, чем закончилась???

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Какая загадка? Не было никакой загадки))). Львиная доля комментаторов не знает как работает топливная система. И это хорошо, без работы не останусь)))

[@elsacgirhtin3173]

Нужно было смотреть внимательно... изначально было понятно что не хватает давки, значит мертв насос. Но он очень сильно жужал в холостую, в сухую и как понял потом оказалось что нет топлива в баке.😂 только не понятно какая проблема была изначально не понятно.😂 Было такое и у меня... клиент звонит, заглох на дороге, выезжаю к нему, искра есть, а давка топлива ели ели... приговорил насос. Снимаю его наместе, а в баке одни пары.... а на спидометре показывает около 15 литров 😂... Вот так бывает.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@elsacgirhtin3173 вы совершенно верно сказали! Вот я всем своим зрителям всегда это и говорю: Нужно смотреть внимательно мои ролики. Там есть ответы на все ваши вопросы.

[@Борода-б8р]

@@elsacgirhtin3173 Ну как жужал моторчик бензонасоса на видео может разобраться только музыкант с хорошим слухом или опытный диагностик. Но ни кто не мог подумать,что Андрей подкинет такую загадку.Хотя кто смотрит его ролики всё может быть..))))

[@Борода-б8р]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Люди о глобальном думают,а ты им Андрюха пустой бак подсовываешь,так не честно..))))

[@Сергей-ю2у8ф]

Бога ради, объясните чайнику в чем связь ошибки по бедной смеси и проблемы с адсорбером? У меня RX-300, 1 поколение. Уже несколько лет горит ошибка по адсорберу и переодически, но но быстро, выскакивает по бедной смеси ещё. Коррекции тоже не маленькие...

[@ДмитрийШаньшеров-г5в]

Здравствуйте. Подсос воздуха через клапан адсорбера возможно, вот и ошибка по бедной смеси!

[@Сергей-ю2у8ф]

@@ДмитрийШаньшеров-г5в через клапан или через сам абсорбер?

[@ДмитрийШаньшеров-г5в]

@@Сергей-ю2у8ф через сам клапан, он возможно пропускает

[@djonsonmopson3793]

не ну тут то ладно, но у меня нет Столовского, пневмазамера, даже нет компрессора и гаража и самое главное адекватного электрика. Но есть проблема, 1zz работает нормально, но как полностью прогрелся, обороты снижаются до 650-700 и двигатель начинает просто трестись, даешь не много газу до 900 и двигатель снова работает нормально, отпускаешь двс снова начинает трестись и обороты 650-700. Вопрос, что это? Форсунки чистые а вот давление подачи топлива без понятия

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Это тросик газа вытянулся, надо просто натянуть его чтобы обороты были 900 и будет всё гуд.

[@adamshihov8103]

У меня 4zz такая же херня. Только я газу не даю, я включаю габариты и обороты поднимаются до 740-780 и двигател работает ровно.

[@djonsonmopson3793]

@@adamshihov8103 кстати надо попробывать

[@АлександрМазуров-ъ3г]

Чудо а мания величия зашкаливает

[@ВладимирТимохов-и4е]

У этих ДВС это как здрасьте , частенько бывает ....

[@ВячеславКогай-ш1э]

Добрыи день.У Тоскина был совсем другой случаи .Не надо так иронизировать.Это некрасиво сВашеи стороны.будьте скромнее.Желаю Вам удачи в работе.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Не красиво? Так я ж и не перфекционист)))

[@Ilya_Loktev]

@@АндрейАлександровичГараж-108 опять камень в огород Таскина 😀

[@КонстантинБерестовой]

Каким оборудованием работаете? Сканер, осциллограф?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Работаю как сканером, так и осциллографом

[@КонстантинБерестовой]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Какими конкретно?

[@romanpilutov7582]

А на 1NZ-FE бывает такая хрень? Тоже у диагноста всё замечательно было, но при этом свечи почти белые и звук в одном горшке, как будто там палец звенит под совсем небольшой нагрузкой при движении, а на хх нормально работает. Так бы пофиг, но звук усилился по громкости со временем и начинает напрягать. Что делать? Движку не охота просто так раскидывать, хотя и это без проблем можно устроить..

[@ИГОРЬЛОГИН-с7к]

Тойота виста ардео, заменил насос и топливный фильтр, ошибка прошла.

[@Николай-ж2т8з]

Здравствуйте подскажите пожалуйста тоета суккеед 2007 год полный привод на холодную глохнет а прогреется работает хорошо

[@ke-jetronikkyrgyzstan5927]

Здравствуйте автор а компрессометром можно выявить эту неисправность?

[@Sergey_141]

я думаю,да

[@crazytv7362]

Куда можно в к вам на диагностику записаться ?

[@Шакиров.мамаматара]

👍🤣

[@elenapl8705]

Вы все видео смотрели? Или просто так иронизируете или на самом деле продвигаете канал. Кстати, он как раз поделился давно вашим каналом, откуда появилась моя подписка, например, все ещё смотрю вас😏 Что вам делить -то, города разные, расстояния тысячами километров. Мне нравится смотреть Тоскина, обьясняет понятно, всегда до конца, загадок не оставляет😏, показывает процесс. Я даже жалею, что у нас нет таких сервисов. И осциллограф он тоже подключает, да и все остальное. Видео у него сняты интересно... Предположу, что у вас не хватает помощника для съёмки процесса, дело наживное...

[@Sanek972]

"Я даже жалею, что у нас нет таких сервисов." на каждом канале нет сериа городе в каком нить. Но большинство дальше подьезда нос высунуть не может.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Естественно второе)))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 сегодня пишет мне с Алма-Аты бедолага: Как снять трамблёр? Кинул ему ссылку на канал Нурлан Ахметов. Кажется он меня не понял)))

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 у нас тож ноют что негде даже колодки нормально поменять. Ля, лично знаю несколько человек, кто нормально крутит гайки. Один омню искал где ГБЦ снять. Грю ехай к нему. Он типо ля, а н че умеет? Хотя сам там машины сво обслуживал. Зато ля тему создал с поисками. Ни и какой итог? Перестал фрз уходить говорит после перегрева. Вот и весь ремонт 😆

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 на эту тему попался сегодня ролик kzbin.info5oYQ7ILwWNI?feature=share ))))

[@alexb6970]

Столько лишних телодвижений делаешь и что самое главное при поиске лёгкой неисправности задействуешь все оборудование. Только давление топлива не заметил и эндоскопию не сделал..

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Так то я кино снимаю, а не видео отчёт о работе показываю. На Порнохабе тоже много лишних телодвижений показывают, но всем нравится)))

[@АлександрТрофимов-э7з]

Молодец Андрейка так держать.

[@РоманТаран-з5и]

Чек появляется, через 5 , 10км, ошибки по диагностики нет едет нормально, что это подскажите пожалуйста?

[@АлександрДол-м4з]

Пропердел четко в натуре🎉

[@maxi-s27]

Здраствуйте, подскажите пожалуйста у меня скайактив 2.5 мотор, коррекция топливная долгосрочная +19,5, бывает и +14, каждый раз по разному, под нагрузкой +7, краткосрочная при этом не такая как у вас в этом видео, она постоянно около нуля. Прострелов или вот такого как в видео из выхлопных труб нет, мотор работает нормально, не трясет, едет тоже хорошо. Что это может быть? Куда смотреть?

[@francoisfeldman179]

Громче братуха

[@ProrozanovIvan]

Поршень это 3zz, 1.6, если память не изменяет. Дружище, может подскжешь, такая ситуация. Королла, движок 3zz, заводишь на холодную , Холостые обороты держит 1200-1300 ( так сказать, прогеаочные) НО с увлечением температуры двигателя увеличиваются и обороты холостые до 1800-1900. В чем может быть беда? Не троит, не чихает, тянет все как обычно.

[@Ilya_Loktev]

Скорее всего клапан холостого хода не работает или заклинен

[@raskoksalmaty]

Подскажите пожалуйста что за сканер у вас?

[@raskoksalmaty]

Довольны им? И какая программа стоит?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Скандок

[@raskoksalmaty]

Спасибо!

[@pavelvarfalomeev3991]

Ребята! У меня на авенсис с таким двигателем но с электронной заслонкой проблема в том что на холодную высокие обороты 2000 а на холодную низкие 600. Был уже во многих сто, ни кто ничего не может внятного сказать. Может сталкивались, подскажите где искать причину пожалуйста!!!

[@кеппкаоллоко]

1 й цилиндр однозначно

[@АлександрБергенев]

Здравствуйте. Какой сканер у вас на видео???

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Скандок

[@divergent911]

где в кемерово найти диагноста такого уровня-почему я должен познавать мир двс сам?

[@maxf1701]

Если найдете отпишитесь, тоже ищу в кем)

[@divergent911]

​@@maxf1701как успехи? Я уже и в силе побывал так никто ничего найти не может😢

[@maxf1701]

@@divergent911 скорее всего в Сибе") , а что у вас случилось?

[@TheNastya78]

Доброго дня ! Понтиак сколько стоит диагностировать?

[@Life-ve9fq]

Проткнул в итоге экран отверткой наверно уже? )

[@ДмитрийЛеля-в9т]

Вот у меня на вид такая же беда 1nz fe правда, не могу найти причину. Все обыскали не понятно из-за чего двигатель неровно работает на холостых. Вот выхлоп прям точ в точ как на видео пырхает даж переодичность похожа, но компрессия во все цилиндрах по 11 почти ровно -+0.2, в чем дело может быть может кто подскажет?

[@dmitrkontomirov5965]

И у меня такая же ситуация не разобрались, не подскажите что может быть?

[@512Chicago]

Купил машину - купи осцилограф! 😂😂😂

[@adamshihov8103]

Сегодня проверил свой ДВС. Королла е120кузов объем 1.4 ДВС 4zz Сканер ЕЛМ 327 На АлиЭкспресс брал У меня показывает Кратковременное коррекция Блок1 -25% Долговременное коррекция Блок1 25% Датчик кислорода 1 Блок 1 краткосрочное коррекция -25% Датчик кислорода 2 Блок 1 краткосрочное коррекция n/a % Положение дроссельной заслонки 13,73% Массовый расход воздуха 1,75g Неужели двигатель приехал 😟

[@Alex-tn6tk]

не особо понял откуда взалась бедная смесь раз смесь в первом цилиндере не догорает

[@lbjaudio9456]

Плохое сгорание >много остаточного кислорода>лямбда реагирует на остаточный кислород, переключается в низкий уровень напряжения>эбу регистрирует бедную смесь. Я думаю, что дело в этом.

[@romhv7413]

Голова заболела ! С первых секунд думал досмотрю !!! Не выдержал . Сжог машину нехер . 😂 не серьёзно не Ари!!!

[@joyX47]

Приветствую! Подскажите пожалуйста! В чем может быть причина! На холостых. Плавна отпускаешь педаль газа показатель 12,5% (положение дроссельной заслонки в закрытом положении.на компьютере) .А если резко отпускаешь педаль показатель 11,7%как по мануала Авто! Вообщем чаще бывает что остаётся на 12,5% а это же плохо для впрыска топливо. Когда в книге 11,7% норма!Двигатель 1zz-fe , механическая дроссельная заслонка(тросик ) , клапан холостого хода работает по мануалу 650 + - как с завода) Помогите заранее спасибо!

[@Ilya_Loktev]

Может быть изношен дроссель и появился люфт самой заслонки вдоль оси вращения, при этом смещаясь задевает за стенку корпуса и не закрывается до конца, а при резком закрывании по энерции закрывается до конца вот и показания разные.

[@joyX47]

@@Ilya_Loktev благодарю

[@ДмитрийАнтоненко-ш6ц]

Такой сказочный,у меня коррекция была +20,на 3mz и был подсос из под форсунок где колечки уплотнения. Поменял стало +3 +-. А то такой весь. Потому что столкнулся с этим уже раньше. А то Андрей тоскин,прёт его. Сам то. Весь такой. Человек показывает какие варианты. Что за народ