ПОДДЕРЖКА КАНАЛА 💳💰 4817760267865065 🖍 мои страницы в соц.сетях instagram.com/stopline.74/ vk.com/stopline74
@vasiliyvinnik85312 жыл бұрын
ФИО пожалуйста на английском укажите, с Украины не могу отправить без этих данных. Спасибо за труды.
@stopline742 жыл бұрын
@@vasiliyvinnik8531 osichkin sergey olegovich
@ВладимирНестеров-ф6м2 жыл бұрын
Спасибо смотрим
@saidsaleh19882 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Как можно с вами связаться?
@ИгорьСин-ч1з2 жыл бұрын
Сергей Олегович,здравствуйте. Вы как то писали,что у вас будет еще канал,для глубокого обучения на платной основе.Меня интересует обучение как пользоваться мотортестером мт про4.1 и другими приборами.Как можно подробнее узнать об этом канале и условия.
@Megotonna8 ай бұрын
Этот профессор ласкал слух на протяжении всего ролика! Автор, я тебе аплодирую. Ты просветил меня. Браво!
@СергейВалюшицкий-ь1п Жыл бұрын
Просто, красиво, без долбаный музыки, без кошек и собак, без матов. Ничего лишнего, все по существу! ТЫ ПРОСТО КРАСАВЕЦ! СПАСИБО!!!!!
@ИванСтебунов-н6ъ2 жыл бұрын
Уважаемый человек ! У тебя очень хороший алгоритм подачи материала в мозги слушателя .Спасибо всем , кто по интернету делиться своими профессиональными знаниями -навыками .Для меня Ваша лекция оказалась самая легко запоминаемая из всех диагностов ,которых я штудировал Даже скорость речи не помешала ! Спасибо , можно чуть помедленнее ,но не печально . МОЛОДЕЦ !
@АнатолийХолод-ъ8п Жыл бұрын
Ставь скорость воспроизведения в настройках - 0,75 или 0,5 и будет норм.
@ivm6ch Жыл бұрын
@@АнатолийХолод-ъ8пему 0.25 много😂
@АлександерНикитченко-и1к2 жыл бұрын
Это ЛУЧШЕЕ объяснение, которое можно только представить! У Вас, несомненно, талант технарь и преподавателя. Однозначно подписка и лайк. СПАСИБО
@АлексейПетрозаводск2 жыл бұрын
Странно, что так мало подписчиков. Один из лучших каналов по диагностике авто.
@stopline742 жыл бұрын
подрастем думаю еще)
@СеняФедотов-р3ц2 жыл бұрын
Канал молодой ещё,только набирает обороты!!!
@АлександрСалтанов-я3д2 жыл бұрын
Остальные аналогичные каналы больше развлекательные или не слишком понятны тем, у кого мало опыта. Я тоже удивлен не самым большим количествам просмотров. Но это означает только одно, что этот контент смотрят действительно те, кто в этом заинтересован и кому он очень необходим. Спасибо автору за такой полезный материал!
@stopline742 жыл бұрын
@@АлександрСалтанов-я3д мне накрутка подписчиков ни к чему. Я за то чтобы делать полезные видео кому это действительно нужно, ну и расти в этом направлении. Развиваюсь метод проб и ошибок своих! Ну и без рекламы.
@АлександрСалтанов-я3д2 жыл бұрын
@@stopline74 Мне Ваши видео реально помогают справиться с некоторыми проблемами в своей работе, это как некие звенья в логической цепочке, помогающей понять суть неисправности и копать в нужном направлении. Спасибо еще раз!
@АлександрПальцев-м9с8 күн бұрын
Смотрю в 2024, очень круто. Спасибо.
@Alex-vk7gi2 жыл бұрын
Просто можно заслушаться, ни одного слова паразита. Красавчик. Всё очень просто объясняешь. А главное правильно.
@Tehnik_12 жыл бұрын
тоже обратил внимание. интересно в каких институтах отбывают такое обучение разговорной речи)
@sergeyk1348 Жыл бұрын
Соотношение 14.7 поддерживается не для эффективной работы двигателя, как считает автор, а для эффективной работы каталитического конвектора.
@АнатолийХолод-ъ8п Жыл бұрын
@@sergeyk1348для полного сгорания топлива!
@КотДомашний-т3пКүн бұрын
Спасибо тебе умный человек! Ты должен работать в учебном учреждении.
@andreyperov9982 жыл бұрын
Хорошо, что не уменьшаешь длину роликов. Обучение это труд. Благодарю за образование.Здравия и добра.
@Andre-v3y4p8 ай бұрын
Спасибо за подробный рассказ. Все очень доходчиао и приятно слушать как приподнсится информация. Молодец!!!!
@basillio6354 Жыл бұрын
Очень хорошая теория. Ещё бы посмотреть как это всё проверяется на практике было бы вообще здорово. Лайк однозначно.
@mzayts78529 күн бұрын
Спасибо большое чётко объясняешь, вопросов после такого курс не остаётся
@НаильАкберов-р1э2 жыл бұрын
Дай Бог тебе и твоим близким Здоровья! Ты Хороший Человек и Отличный Мастер!
@ИгорьКоновалов-ы1э6 күн бұрын
Доходчиво, буду учитывать ваши рекомендации, спасибо.
@raider87082 жыл бұрын
Спасибо,сам работаю автоэлектриком-диагностом,про корректировку смеси знал,но знания обновлять,никогда не помешает!!!
@ВячеславАфанасьев-щ4ф Жыл бұрын
Первый раз от диагностов я всё понял и запомнил, спасибо вам огромное, зато что делитесь опытом.
@anatolich53172 жыл бұрын
Молодец Серега. Все коротко и понятно без лишней воды. По простому и доходчиво . Ждем следующих видео уроков. Лайк однозначно.
@ДмитрийБашкирцев-с3о2 жыл бұрын
Сергей чаще выпускай такие видосы! Ни на одном канале так понятно не объясняют как ты. Молодец!!! Желаю тебе дальнейших успехов и процветания каналу, ну и конечно же чтоб здоровья на все это было🤝🤝🤝
@artemtanonov3422 Жыл бұрын
Блин видео урок просто супер. Хочу развиваться в этом направлении, сижу изучаю отдаленно все. Для тех кто хоть чуть чуть работал с машинами все более чем доступно изложено. Класс. Супер. Побольше бы таких учителей!
@РустамСайфулин-е7н2 жыл бұрын
Серега профессионал! Формат зачетный. Давай еще такие видео уроки.
@ВладимирЧелбашев2 жыл бұрын
Не только хороший специалист, но и отличная методика донесения ( все разжевал и в рот положил). Спасибо успехов.
@greyv6900 Жыл бұрын
Я просто в восторге! Первое видео где так подробно и доходчиво. Огромное спасибо.
@МихаилГолубев-ю9я2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!..Было бы очень познавательно по проверке на работоспособность ДМРВ,кислородников и других датчиков и узлов!)
@vasiliikashirin39921 күн бұрын
Увидел случайно. Однозначно - лайк и подписка! Все четко. Пока мы будем ездить на ДВС - эта иформация будет актуальна. Удачи в продвижении канала!
@orozasan61842 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел от начала до конца, каждое сказанное слово было поучительным, приходилось просто смотреть ошибки и гадать в чём причина, хотя логически понимал, а после просмотра данного видео многие вещи стали по местам, многое прояснилось. Спасибо за подробный понятный урок
@АндрейПопов-й7н Жыл бұрын
что сказать .... все доходчиво ,понятно ,разложена коррекция по полкам .Да у вас батенька талант) Спасибо!
@ГулнарЖумабекова2 жыл бұрын
Мастер с большой буквы Дай Бог вам здоровья
@Палыч6415 күн бұрын
Отлично объяснил и точка. Однозначно подписка.
@Dmitriy1522 жыл бұрын
Вот грамотно все и понятно. Спасибо. Ждем информацию про проверку ДМРВ и ДАД и ДК
@СергейНемкин-б9э2 ай бұрын
Доброго здоровьечка, таких людей как вы единицы, дай бог вам здоровья.
@АлексейВолков-ж4й Жыл бұрын
Спасибо огромное! Начинаю вникать в диагностику. Очень полезная и , что не маловажно доходчиво изложенная информация. Успехов Вам и всего наилучшего. Еще раз спасибо!
@ZapRom794 ай бұрын
Реально человек молодец. Открыл глаза на работу двигателя. Лучшая подача материала. Спасибо!
@Volikhodzhaev2 жыл бұрын
Очень познавательно. Для начинающих диагностов вроде меня это очень важно.
@ВладимирВайстух3 ай бұрын
Сергей, большое СПАСИБО! Очень понятно о сложном, для обычного автолюбителя. Считанные разы встречал преподователей которые передавали свои знания так ясно и доходчиво. 👍👏
@stasf52602 жыл бұрын
Спасибо за образование! Теперь в моей голове более правильно упорядочена информация о корекциях 👍. Крепко жму Вам руку 🤝!!!
@МитяйПечькин2 ай бұрын
Очень доступно грамотно спасибо
@6opiii2 жыл бұрын
От души тебе добрый человек, до этого момента не мог никто толково объяснить об этом, лайк однозначно
@АртёмВалендер-г9ъАй бұрын
Диагност с большой буквы, я начинающий автоэлектрик, смотря ваши видио я понимаю что я еще нулевой показатель, хотя несколько машин сделал которые не могли сделать наши пару сервисов, ваши видио прям курсы в точку, особенно для меня, спасибо большое вам, очень внятно для не понятных даже, красавчик, смотрю у вас даже наши машинки с казахстана приезжают, здоровье и успехов вам в работе, и всех благ вашим близким.
@zhanbolatmusakul9981Ай бұрын
Привет коллега, автоэлектрик из Тараза
@АртёмВалендер-г9ъАй бұрын
@@zhanbolatmusakul9981 привет привет коллега🙋♂️
@МихаилАфонин-з7г21 күн бұрын
Спасибо завтра побегу смотреть🙏
@АлександрЧерепов-ъ8б Жыл бұрын
Видео супер, всё разложено по полочкам, здоровья вам и успехов в этом нелёгком труде
@vanek-893 ай бұрын
спасибо тебе добрый человек теперь хоть погимание есть что это такое
@6969-o2y2 жыл бұрын
Добрый человек! Спасибо за простоту! Всё легко воспринимается и понимается! Приятно получать такую информацию!
@cergeyrysenko33152 ай бұрын
Спасибо тебе ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!! ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ!
@maxdrivekz2 жыл бұрын
Братан от души Тебе за инфо!!! Я с Алматы, Казахстан!!!!! Диагностика работа моя!!!! ОБЬЯСНЯЕШЬ ТЕМА
@alexandarpetrov60619 күн бұрын
Очен хорошо все сказали.Спасибо :)
@dim__dimych2 жыл бұрын
Спасибо автору за такие видео, насколько же круто и доходчиво рассказывает, интересно было бы послушать про кан шину.
@RomanSichkovsky4 ай бұрын
Обычно я никогда не лайкаю, не подписываюсь, тем более не оставляю комментариев. Высший пилотаж. Однозначно лайк, и подписка. Жаль что не нашел вас раньше.
@SpecTehnyka Жыл бұрын
Красава! Отлично всё объяснил. Вот изучаю по тихоньку, раз в нашем городе ни один диагност не может решить мою проблему.... Спасибо тебе большое.👍🤝
@АлексейГадиев-ы3и23 күн бұрын
Спасибо, очень интересно и понятно. Удачи в работе.
@nobistech23982 жыл бұрын
Отличный канал,спасибо огромное все по делу без воды ,очень полезная информация для начинающих автоэлекриков ,ни кто опытом не меряется.
@СтарыйЯпонскийдруг17 күн бұрын
Спасибо!! Молодец!!! Все чётко и по делу!!!
@igorsolomko8372 жыл бұрын
Сергей, хорошее познавательное видео! 👍Следующее видео будет, я думаю, о давлении во впускном коллекторе, его измерении и его величине! Плюс проверка ДМРВ, ДАД, ДК. 😊
@gibikhingan-qx5ud2 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию
@АхмедАхмедов-х8х Жыл бұрын
Спасибо за такое подробное объяснение. Не все умеют так грамотно донести материал.
@Барабаш-ю6рАй бұрын
Спасибо Сергею за такую ценную информацию, особенно для начинающих очень полезное видео , здоровья и долгих счастливых лет жизни вам Сергей!
@AutoPodbor552 жыл бұрын
Тоже бы хотелось узнать про осциллограммы, даже на примере своего диамага, думаю людям будет интересно, продолжай в том же духе🖐🏻🖐🏻
@vetalraikovАй бұрын
Очень полезное интересное видео, теперь буду знать , смотреть на эти параметры , спасибо за иформативное видео!!!
@ЮрийКурутиди2 жыл бұрын
Серёга! На твоих видео, я как ученик,в школе, любящий данный предмет, учусь с удовольствием! Спасибо! Очень доходчиво, ясно! 👍👏
@igorkatsura55899 ай бұрын
Серый ты клаСС!..лучше никто на ютюб не объясняет ..Респект.
@михаилшейников2 жыл бұрын
Как всегда понятно, четко,технически грамотно,как всегда МОЛОДЕЦ!!!
@komisarskoetelo2 жыл бұрын
Рассказал, показал причинно-следственную связь, круто. Больше обучающих видео и скоро будет минимум 100К подписчиков.
@AJIEHKA2 жыл бұрын
Не знаю, может повторюсь, но таким урокам нет цены. Спасибо Вам!
@aleksejsozols1445Ай бұрын
Красава! Всё чётко и внятно рассказал Спасибо за инфу. Будем ждать очередного выпуска где уже в реальных условиях можно заметно влиять на всю эту систему ,- просто заткнув пальцем образовавшуюся дырку. Ещё раз Спасибо!
@alexzolin81712 жыл бұрын
Когда начинал свою карьеру автоэлектрика до много доходил путем научного тыка, сравнивал параметры с исправными машинами, очень помогла инструкция для дилеров от автоваза по конструкции и ремонту инжекторных систем, которую подарил знакомый, жаль что в начале 2000-х не было таких роликов, чтобы не надо было изобретать велосипед.
@МаксФ-л6г27 күн бұрын
Спасибо, за урок!!!
@МихаилН-в7н Жыл бұрын
Спасибо Серёга огромное как же я тебя давно искал Я думаю тебе многие люди благодарны за твои видео ролики👍✊
@ВладРаботин-ы6ш2 ай бұрын
Спасибо,, всё очень грамотно и просто.
@Итальяно-ю3с Жыл бұрын
Огонь молодец 👏 спасибо тебе за помощь за твой труд как же хорошо что я нашёл твой канал, всё доступно, всё понятно многое теперь встало на свои места не бросай своё дело 👍👍👍🤝
@АртёмКияшко-г5ы2 жыл бұрын
Ну дружище ты даёшь, как лектор в Институте все по полочкам, молодец так держать.
@samuray56932 жыл бұрын
Шикарное видео,можешь снять в таком же плане проверка лямбда зонда и дмрв,особенно интересна проверка широкополосного датчика кислорода.
@stopline742 жыл бұрын
да, практическую часть постараюсь снять в ближайщем будущем, машины нормальной не попалось пока, для тренажера)
@АртемОсокин-й1в8 ай бұрын
@@stopline74Добрый день! Подскажите пожалуйста! У меня с лямбдой зондом, ерунда происходит. Когда прогрется авто, показывает напряжение 0.8-0.9 ниже не опускается. А должно быть диаграммой, опускается, поднимается. Авто Шевроле Реззо 1.6. ошибок нету. Подскажите пожалуйста куда капать?
@АлександрГ-э5щ3 ай бұрын
Спасибо большое тебе за твой труд!
@FullHD45 Жыл бұрын
Отличный учитель, очень грамотно рассказывает. Без воды!
@УтепбергенМугашев2 жыл бұрын
Очень крутой канал.....Я уже потихоночку начал понимать что-то по автороэлектрике....Даже отремонтировал абс своей шевроле каптиве.....Большое Спасибо Сергей.....Вы супер Человек.....
@ВадимСерый-т6ю2 жыл бұрын
у вас талант преподавать не бросайте это делать
@Майнкрафт3-р9в2 жыл бұрын
Всегда интересно слушать умного человека. Салам из Казахстана я начинающий автоэлектрик
@sashazadolbenko17172 жыл бұрын
Когда всем мозги раздавали, мне не досталось. И вот мой сенсей, Сергей - сан, устраняет сие досадное недоразумение - даёт мне УМ! В свои 45 я только учусь быть диагностом и очень многое , с помощью твоих "киношек", становится понятным. Спасибо тебе учитель! Свою первую операцию посвящу тебе!)))
@РоманВасильевич-и4л2 жыл бұрын
Я такой же, только с мозгами, а учиться никогда не поздно - помнишь как говорил дедушка Ленин? Я только года два назад узнал про елм327 и ох..ел, что можно так просто залесть в мозги авто...
@MasterDiF2 жыл бұрын
Тоже только учусь диагностике.мне 47
@andrejzatsepilov19812 жыл бұрын
А мне 59 после перенесённого инсульта в 16 стало тяжело крутить моторы и гайки по Ходовка. Решил взять очередную вершину и стать лучшим диагностом в наших краях Я уверен что все будет в лучшем виде благо что моторы знаю досконально А все начиналось в 1984 как хобби со своей 2103 и стало делом жизни хотя имею 2 высших. Кстати очень помогло образование. Желаю всем мира добра и удачи !!!! Ну и здоровья само собой
дружище доброе утро.давно смотрю твои видео.много умных людей есть по этой теме но тебя слушать и понимать гораздо легче и интереснее .удачи тебе
@ЕвгенийЗанегин-п1у2 жыл бұрын
Спасибо! Ждём обучение правильного поиска неисправности лямбда-зонда и ДРМВ!👍
@nikolaihirkin7 ай бұрын
Это лучшее видео на просторах ютюба всё чётко и подача и материал короче молоток объяснил своими словами доходчиво и понятно можно сказать на пальцах.
@СтасЗаорбрайт2 жыл бұрын
Сергей хорошо что хоть ты разжевал у меня в технаре преподаватели столько информации не могут дать спасибо тебе за твою работу
@Pablo-m8m5bАй бұрын
Большое спасибо.
@JoVic696 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, очень поможет в поиске неисправности. Больше бы таким мастеров которым не жалко делиться своими знаниями!
@СибирьНазарово Жыл бұрын
Вот это капитальный красавчик!!! Первый раз вижу и с первых минут подохренел от подачи материала и от профессионализма!!!!
@brabus36682 жыл бұрын
Спасибо Сергей, что взялся за обучающие видео. Желаю успехов на этом поприще и дальнейшего развития канала. Всех благ!
@ЕвгенийЛевин-э6ю2 жыл бұрын
Наконец то дождались подробное видео про коррекции! Автору респект!
@СергейМорев-ь3у2 жыл бұрын
Работаю в сервисе автоэлектриком, привык мыслить аналитически, что и привлекает в вашем канале. Но сейчас лайк прежде всего за грамотную методику в диагностике!!! Т.Е. Выявление причинноследсвенной связи. Профессиональный респект.
@stopline742 жыл бұрын
логика в нашей работе самое важное. Особенно когда основана на знаниях и опыте)
@HermesTools2 ай бұрын
Спасибо
@profers222 жыл бұрын
отлично рассказываешь ! расскажи как нибудь про fsi систему, про работу лямды широкополосные
@Homo_liberАй бұрын
От души благодарю!
@roman_diagnost_67912 жыл бұрын
Сережа здравствуй доброго здравствия тебе спасибо за твои уроки это круто продолжай в таком же духе,удачи...
@stopline742 жыл бұрын
Здравствуй, спасибо!
@ЕвгенийКогай-ж9н Жыл бұрын
Спасибо за грамотную подачу информации , за объяснение , давно искал инфу про коррекции, Спасибо
@feridxanovferidxanov69172 жыл бұрын
Мастер своего дело. Нам бы такие мастера(((((
@potato_burner7 ай бұрын
Понравилось, спасибо. Еще было бы неплохо раскрыть тему взаимосвязи с УОЗ. Ведь если мы при, например, бедной смеси получаем от блока управления команду на добавление топлива, то при соотношении 14.7/1 общее количество ТВС в цилиндр будет попадать больше, соответственно будет выделяться больше энергии от сгорания, то есть прикладываться большее усилие на поршень, что вызовет рост оборотов двигателя.
@Kavkazzdec2 жыл бұрын
От души благодарю Вас за труд и информацию ,благодаря которой я могу помочь и другим людям
@YovonArk8 ай бұрын
Не просто отлично, а ОТЛИЧНО!!! Как жаль, что Ваш канал не попался мне раньше 😢. Теперь я Ваш фанат😊!
@МагомедАбдулпатахов-м8в2 жыл бұрын
Очень грамотный подход к делу. Интересно и приятно смотреть ваши ролики. Продолжайте ваш труд, очень познавательно!
@СергейСуховаров-ы8з Жыл бұрын
Спасибо. Очень полезное видео. Все связки работы датчиков! Есть с чем попрактиковаться! Ещё раз спасибо
@vasiliyvinnik85312 жыл бұрын
Отличное видео, очень важно что при каких либо параметрах которые Вы называете ещё слышать эталонные параметры т.к. при диагностике важно видя время открытия форсунки , знать примерный эталон.
@stopline742 жыл бұрын
на всех машинах они разные, спасение в коррекциях
@Чёрный-э5ж10 ай бұрын
Раз 15 переслушал, интересно. Говорит четко, ясно, доходчиво, благодарю. 👍