大鶴義丹・油冷伝説の復活 その③ TG-RUN編

[@tadanobu3362]

2眼ライトが格好いいんだよな〜😊 好きで好きでGSX-Rの大型ばかり乗っていたよ俺は。SUZUKIが１番格好いい！

[@鷹の団ガッツ]

アルミ削り出しパーツは男のロマンパーツですね。全バラからの完成楽しみにしてます。

[@TJ-ur7cl]

油冷と言ったら、とゆうか愛機を安心して預けられる信頼実績のテクニカルガレージRUNさまでしょう！！！

[@minamigsx]

お願いします。　に少しの迷いが有るような無いようなw w w

[@橋立秀樹-u9k]

復活が、楽しみです‼️

[@yujiyamamoto8738]

カタナに初期型油冷楽しそうです。 私もGSX1100Sと、初期隼、SV650Sとありますが、油冷は過去1台もなく。

[@maru-l4y9t]

義丹さん　こんばんは。いきなり社外SPパーツとは凄いです。 88Jホイールの方がサイズ的にタイヤの選択肢が増えますからイイですね。 私はあえてタイヤの少ないノーマルの87ホイールで頑張ってます。

[@大鶴義丹の他力本願]

87ホイール、デザインは好きなんですけど、かなり痛んでいて…

[@osamuracing8053]

こんばんは、義丹さん、世界最速ですからね。 バンパー設置を。

[@田辺龍他-w1i]

待ってrkの限定車ヤベー