Доброго времени суток,вы абсолютно правы что нет смысла поливать грязью людей,а про задиры это тема не только этих двигателей и двигатели тут не причем задиры как правило это перегрев поршня,а дальше это следствие и виноват в задирах всегда хозяин авто и это факт, у меня 8 машин 4 Соляриса и 4 Рио 2019г пробеги о450 и до 750ткм и ни одной нет задиров ни один двс не разбирался почему по вашему? Я из Новосибирска морозы доходят до -47 машины всегда на улице постоянные запуски в холода и нет задиров получается в 6ти машинах масло льется равенол и в 2 другие экстрим и новус фильтра воздушные только ман или ориг пока полет нормальный так же я езжу на мерседес мл 350 самый задираемый мотор пробег 541ткм задиров нету прямо мистика не правдоли?и есть Солярис у сестры пробег 47ткм все цилиндры задраны обслуживается у официалов)))) я много тестов проверял на корейцах и мерсах и вывод у меня лично и это мое мнение что состояние машины всегда зависит от хозяев и от степени их жадности и незнания многие привыкли к старым тойотам сел и поехал и пофигу что в баке и какое масло в моторе а на новых машинах это не прокатит , про бензин вы совершенно в точку говорите ведь чем ниже октановое чисто у бензина тем выше температура горения, мои Соляриса на газу а у газа октановое число 100,систра ездиет на аи 92,а мои газ бензин 95 вот и результат и после старых тойот радиаторы авто ни кто не моет и зря на одном из солярисов на пробеге 7ткм температура полезла к 100 водитель вовремя заметил сняли радиатор а он с низу забит пухом тополиным и грелся он только с включенным кодеем при выключении температура выравнивалась , вот мы опять и вернулись к перегреву)задиры это перегрев и ни как больше,зимние пуски на замерших маслах тоже имеет место быть так как поршень трется на сухую следовательно поршень мгновенно нагревается расширяется а блок холодный привет задиры)атак полезное видио а главное актуальное для скупых и необращающих внимание на свое авто
@nyrbekj7542 Жыл бұрын
очень ценная информация, концентрат выжатый из практического опыта, полностью согласен, не перевелись ещё умные люди, не зря говорят, всё зависит от людей, кадров. Спасибо мил человек что поделился информацией, дай бог тебе здоровья на долгие годы!
@АлексейВершинин-ы7х Жыл бұрын
Получается, если на холодную двигатель завести, дать поработать пару минут, потом заглушить на пару минут, температура поршня и блока выравняется, проделать эту процедуру пару раз и задиров не будет. Так называемый, щадящий режим запуска, с выравниванием температуры трущихся пар
@x-perd6470 Жыл бұрын
сИстра🤣
@СергейГенералов-ъ6ъ Жыл бұрын
@@Shurup33 вы походу не понимаете что такое перегрев поршня,перегрев поршня не связан с общей температурой двс при неисправной или чуть забитой форсунки топливо льется чуть больше а в совокупности плохого бензина и не качественного масла происходят задиры так ка поршень при у величеном топливе расширяется быстрей чем чугунная гильза и начинает шоркать по цилиндру тем самымым вызывая трение а при трении температура поршня ещё быстрее растет вот вам и страшные и ужастные задиры и чем ниже октановое число бензина тем выше температура горения,ну главное масла залог маслянных пленнок это объяснять думаю не нужно синтетику от полу синтетики нормальный видитель отличит так как синтетика не может стоить дешевле 900р за литр удачи всем здоровья и старайтесь следить за своими авто и будет вам счастье)
@portugal907 Жыл бұрын
ну и понос
@ДамирМухамбетрахимов3 жыл бұрын
Другие двигатели тоже тепло нагруженные но их не задирает как-бы их не нагружали и обслужвали . Если внимательно посмотреть некоторые задиры начинаются самого верха цилиндра , а поршень только на юбки , получается что кольца начинают драть цилиндр после уже цилиндр раздирает поршень и это случается большую часть в холодное время . Получается что кольца нагревается быстрее а цилиндр дольше , на корейцах зазор в кольцах всего 2 сотки , этого мало и кольцо клинет. Почему ниже цилиндра больше задир ? Потому что в этом месте идёт наклон поршня угол шатуна становится больше , наклонив кольцо немного по диагонали его диаметр увеличивается становится элипсойдным , по этому там больше задир ну а потом в дальнейшим поршень начинает задирать. Почему задир больше только на одной стороне цилиндра? Потому что когда идёт наклон кольца по диагонали его угол начинает выпирать и этим углом начинает задирать цилиндр и это случается на нагруженной стороне после взрыва смеси . Купив 2.0л. Двигатель, пока он новый надо увеличить зазор в кольцах и он отходит долго и не будет не каких задир . На 1.6 двигателях диаметр кольца меньше и на расширение нужно меньше зазора по этому их не задирает , и там тоже зазор что и на 2.0
@miklch6538 Жыл бұрын
Ещë и кольца коксуются
@DaimonF13 ай бұрын
Посмотри БМВ мерсы тоёты, все задирается
@goshashurigin11772 жыл бұрын
А почему не задирает первый цилиндр и всегда четвёртый? Зазоры ведь одинаковые.
@МихаилС-г3у9г3 ай бұрын
4 цилиндр более теплонагруженный, это конструктивная особенность практически многих автомобилей, поэтому перегрев начинается с 4 цилиндра. Ну это как правило.
@userb4331Ай бұрын
Хуже охлаждение
@ЮрийСтариков-т9ж3 жыл бұрын
Основываясь на Димин опыт, отремонтировал движок на киа оптима 2.0. Звонил Диме, дистанционно советовался. 5000 км полет нормальный. Диме спасибо.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@ВячеславШамардин-с5х3 ай бұрын
Крутой отзыв .
@Реваз-р3ч Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если можно? Я владелец Киа Церато - G4NA 2.0 4 поколения, 2019 года. Живу в Краснодарском крае на побережье в Туапсе. Всегда лил жидкие масла 5W30 A5, затем перешёл на 0w20 kixx и мне очень нравиться. С пробега 130.000 км перешёл на kixx 0w20 гибрид, так вычитал о хороших присадках как у идемится. Мотор работает как часики, меняю и менял всегда каждые 5.000 км. Можно ли продолжать лить kixx 0w20 гибрид или перейти на 0w20 или 5w20? У меня городские условия и много коротких поездок. Заранее спасибо
@ВалерийВишнев-ь2шАй бұрын
При замене масла, каждые 5000. Можно лить любое масло.
@Джон-и9ь10 ай бұрын
Здравствуйте уважаемый автор, авто i30 2013год, мотор G4FG 1.6 зимой лью kixx 5w-30, летом 5w-40. Естественно зимой прогреваю, летом тоже но не долго. Вязкость для лета норм?! За ранее спасибо 🙏🏻
@omelchoock Жыл бұрын
А как часто в ремонт обращаются дизеля? И как по качеству двигатели на Амарок? Там два двигла под 2 л и один с туарега v6
@bigmaker35473 жыл бұрын
320 т. Км. Проехал на киа Рио 1.4 масло ни грамма не брала! Откуда у вас у всех задиры??????
@exdieego14373 жыл бұрын
Я не эксперт правда, но на Корейцах мотор 1.4 очень многие говорят что нормальный и самый удачный мотор, но типо слабый, всё чем то жертвуется и компенсируется
@bigmaker35473 жыл бұрын
@@exdieego1437 пока Кондером не пользуешься норм.
@ИгорьСоколовский-з3я3 жыл бұрын
Киа Сид 2013 года с ДВС 1,4 - 100 л.с. Пробег 310 тыс.км.,проблем ноль. По трассе 6 литров 92 бенза при скорости 120-130 км/час.
@Александр-г5м5иАй бұрын
Kappa?
@СергейШеньков Жыл бұрын
Здравствуйте, лью исключительно 92,как думаете норм или нужно 95 лить, пробег 120 тыс, киа рио 2019 год выпуска
@1liya2605 ай бұрын
в этот двигатель только 95 по степени сжатия подходит
@МихЭнкетов3 жыл бұрын
Это уже вообще глобальная проблема,их надо снимать с производства
@maratmaratov85923 жыл бұрын
Кого надо снимать?
@АлександрДмитренко-к5тАй бұрын
Где Ваше СТО находится?
@СлаваМэйва3 жыл бұрын
А что скажете про смт 2? Использую смт2 уже лет 10,, все отлично,
@АлександрВоробьев-ю6с4я3 жыл бұрын
Солярис тоже начал постукивать после лютой зимы..масло пока не ест..спасибо за видео..немного успокоили. Хотелось бы еще роликов про ремонты ГАММА 1.4 -- 1.6 ,бы ло бы многим интересно. Видео КЛАСС !!!
@Дмитрий-е9з3е7 ай бұрын
Скажите, а если поставить Webasto на этот двигатель, то можно избежать проблему с задирами?
@Vladymir-1403 жыл бұрын
А что скажете про мотор 1.4??
@bigmaker35473 жыл бұрын
Не убиваем, 320т. Продал... Вообще по мотору ничего не делал, только поменял одну катушку на третьей свиче.... И всё.... Замена масла каждые 10т.масло тотал 5 -40.
@БуднидомофонщикаНН3 жыл бұрын
@@bigmaker3547 вот 5в40 не по заводскому)))) там 5в30 )) тож 5в40 лью 340к полёт нормуль
@РусланАнваров-п3щ23 күн бұрын
Здраствуйте скажите пожалуйста в чём может быть причина завёл утром киа рио 2016 застучал и заглох движок попробовал завесть ещё раз гоняет секунд семь схватывает и глохнет
@askarisaev90312 ай бұрын
Здравствуйте 👋 подскажите пожалуйста как по качеству масло profix? В элантру лью 2023 года?
@АлександрНевский-ж7э Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какое сейчас лучше заливать масло моторное
@Kolmakos3 жыл бұрын
💪👌⚡️🤘🤙🍺👍это как байки про вариаторы🤣 отличные коробки, просто нужно их обслуживать уметь!!!
@NogiVrotov3 жыл бұрын
Совершенно не обязательно в период гарантийного срока обслуживать автомобиль у дилера. Допускается обслуживать автомобиль на любой СТО, которая имеет сертификат на проведение работ от местных органов власти. Единственное условие, это использование оригинальных запчастей/расходников, но нужно быть готовым к возможным судебным разбирательствам с дилером....KPOWER - это татарский гаражный хайполов...
@ЛаврентийПалыч-п6ъ3 жыл бұрын
Ты Кто ?
@NogiVrotov3 жыл бұрын
@@ЛаврентийПалыч-п6ъ в пальто
@ЛаврентийПалыч-п6ъ3 жыл бұрын
@@NogiVrotov Самое главное Панамку не снимай !
@NogiVrotov3 жыл бұрын
@@ЛаврентийПалыч-п6ъ я уже в ушанке
@sever88883 жыл бұрын
Ты врешь. Использование оригинальных расходников не обязательно. На расходники вообще не гарантии. Обслуживание может быть в любом сервисе любыми запчастями, главное в установленном сроке интервалов то
@Всегопонемножку-о6ж3 жыл бұрын
У меня Кио-Рио 16-го года Я один хозяин до 10 тыс ездил на бензине а потом поставил пропан и остальные 270 тыс езжу на пропане и ничего всё ещё хорошо езжу практически всегда с ускорениями масло меняю каждые 10-12 тыс заливаю Мобиль 3000 супер 5/40 не знаю почему у Вас маторы ломаются не проехав и 50 тыс. Сейчас у меня на адометре 275 тыс .
@zarodinu39463 жыл бұрын
Кат не удаляли?
@gorrobec3 жыл бұрын
185 пробег полёт нормальный 2016г кат на месте
@Kubanskiy_varenik3 жыл бұрын
Расход масла есть?
@normaldyn3 жыл бұрын
Ну, так у того кто ездит, у того не задирает... У таксистов не задирает, у них задирает! специалисты одно слово
@Всегопонемножку-о6ж2 жыл бұрын
Кат удалил на 100 тыс .масло кушал от замены до замены 2.5 литра
@Ftc-o1f2 жыл бұрын
Задирает эти 1,6 только в путь. Сид 1,6 на 50000 слазил эндоскопом всё в задирах. На 65000 начал поджирать немного масла и постукивать. Сейчас 105000 ни чего не изменилось. Из всех версий про катализатор,холодный пуск и т.д склоняюсь больше к тому что поршни слишком короткие и ход поршня слишком большой. И в сервисной книжке написанно что ресурс двигателя 150000
@ВадимБарыев-ц8м Жыл бұрын
Церато ,соул и солярис . Пробеги 140- 350. Масло зик, заправка 95 Газпром. Задиров нет.
@Ftc-o1f Жыл бұрын
@@ВадимБарыев-ц8м в сиде двигатель g4fg а в солярссе и рио g4fc. Думаю что проблема в этом
@doberman4uk5188 ай бұрын
@@Ftc-o1fв первых сидах g4fc
@smartboss44033 жыл бұрын
ВОПРОС! Почему затирает только нагруженную сторону поршня? Как это вы объясните? Иван
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Вся нагрузка идёт именно на нагружённую сторону. Там тефлон слазит впервую очередь
@gazman82903 жыл бұрын
Там тепла больше от ката
@ВадимНещерет-н6и3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень тефлон на сковородке
@ВадимНещерет-н6и3 жыл бұрын
Задиры и царапины разные вещи
@gazman82903 жыл бұрын
@@ВадимНещерет-н6и Тут состав вероятно такой же. Как раз 100...150 тыщ сотреться и кирдых
@ТипографияГород-ч8ъ2 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажите хорошую мастерскую по Хендай в Москве? у меня Хендай i40 2.0 2016 год. На всякий случай хочу иметь контакт.
@driver-843 жыл бұрын
Жидкий силуминовый блок) который очень восприимчив к температурам. Холодно, мороз - плохо. Адская жара тоже плохо. Прибавьте ещё облегчённую донельзя ШПГ))) с ее волосиками вместо колец)))) вот вам и результат)))
@ДмитрийНиколаевич-у8п Жыл бұрын
дак какой бензин лить в двигатель g4kd? на лючке бензобака написано АИ-92, так и не понял, лучше лить октановое число выше 92-го, или наоборот что написано на лючке то и заливать
@valeranimitkin1113 Жыл бұрын
Не ниже 92
@БауыржанСултангельдиев-б8й2 ай бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. У меня такой же двигатель, Киа китаец! Бензин китайский - чистый. Не могу понять в чем проблема, бывает вибрация, но не постоянная. Как будто идет волнами. Не могу детально описать ситуацию.
@alexandro50252 жыл бұрын
А как Вы определяете на каком бензине ездил?
@ЕвгенийАзимов-м1ь Жыл бұрын
Какая разница между гаммовским мотором и обыкновенный киа-рио?
@dmitryr20264 ай бұрын
Что значит обыкновенный киа рио? На киа движки разных серий: гамма, мю, каппа
@supertop94153 жыл бұрын
В основном претензии к 2 и 2.4 литровым моторам были,но тем не менее репутация Кия и Хендай подпорчена.
@АндрейАндрей-р1ш6м3 жыл бұрын
Тоже хундай, стал замечать при наборе скорости звук появился дизеля. Ни чего не было до этого тишина , радовался. Щас голову опять ломаю. Просто уже сталкивался с этим. Поменяю масло и посмотрю , если ни чего не изменится , то забью и буду так ездить.
@ДикийДжо-ч3п Жыл бұрын
И как успехи?
@ИгорьМороз-п4ш3 жыл бұрын
Пожиже масло- это насколько? 5w40 Кастрол ?Густовато?
@mikarh478810 ай бұрын
ну по регламенту что в кореи что в европе эти движки очень любят и рекомендуют сами производители 0w20 0w30... я
@gudron4888 Жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел ваше видео! Хочу спросить у вас как у специалиста так как где только не был, что только не менял! Живу на Юге Краснодарский край! Авто kia ceed ed 2007 g4fa 1.4 Появляется детонация при 2х тыс оборотах, даже при не нагрузки по ровной трассе стоит только нажать педаль сильнее и слышно как происходит детонация, менял при этом всё катушки, свечи, датчик детонации и т.д бензин и 100 лил но всегда лью не ниже 95 на проверенной заправке! Подскажите пожалуйста что может быть!
@ИванХохловский-л3о10 ай бұрын
Прокладку толстую металоасбестовую бод гбц поставь , можно ещё лужу на поршнях увеличить, детонация пропадет 100 процентов.
@romanliash69263 жыл бұрын
Привет. Какую минусовую температуру имеете ввиду?
@ЮрийКиселев-я7ж3 жыл бұрын
Минус 2
@СергейМорозов-ф5н3 жыл бұрын
Добрый. очень интересно я много дескусировал по поводу задиров меня убеждали что виной каталик 100 процентов но я не понимал как так щас бенз это какой нужно залить чтобы задрало?
@aspyn8611 ай бұрын
135к такой мотор 1.4 задрало стенки. Мобил 1х1 5w30. Пробег в основном трасса. Так что нужно верить гарантии 100к или 5 лет. Так спроектированы, ничего не поделаешь. Машина хорошая за 8 лет не ломалась ни разу, абсолютно ничего не ломалось, даже лампочки все родные. Сделал капиталку мотора в апреле 22г., вынул катализатор. Не знаю сколько еще проездит после. Сургут морозы за -35-40 всегда ездил и по трассе. А застучал на урале на подъеме в гору при -26. Катализатор высыпался через выхлопную большая часть его.
@ЮрийКоваленко-ы7к3 жыл бұрын
Дима ! Скажи пожалуйста как можно связаться с тобой по телефону очень надо.твоя консультация по одному вопросу . Заранее благодарен.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Добрый вечер.89324789702
@viralv26653 жыл бұрын
Самого главного не ответил, причина задира зимой, 11 минут бессмысленной информации, скажу я, задиры получаются имено зимой изза того что во время прогрева мотора эбу авто заливает большую порцию топлива котрую в свою очередь смывает остатки паркетной пленки на хельмер, а пока холодное масло пройдет через шатуные шейки дабы его дальше начало разбрызгивать на цилиндры пройдет очень много времени, получается какоето определенное время цилиндра поршеневая группа работает по сухому в результате чего через определенное время начнут всё больше и больше появлятся задоров. Выход есть даже три всё зависит от кошелька, первый и дорогой поставить ПЖД дороже вебасто дешевле планар, принцип их работы одинаков ещё как варки ну это (бич вариант) поставить типа ПЖД ну от 220 вольт, ну это при условии что у вас розетка рядом, ну или если вы купили машину на последний трусы то при прогрева авто не включайте печку пока машина не прогреется хотя бы до 50 градусов. От того как вы эксплуатирует авто на прямую зависит ёё срок службы. Будете вы это принимать к сведенью или нет мне сугубо по детародному органу. Радуйтесь жизни
@a.n.59853 жыл бұрын
Просто делайте блок из чугуна, и не будет задиров, будет только износ
@АндрейМалев-ы8п3 жыл бұрын
Да Корея купи потом думай как избежать задиров , что поставить , вон Гранта под окнами в -36 с автозапуска заводиться хоть и на 0w40.
@viralv26653 жыл бұрын
@@АндрейМалев-ы8п не согласен, Солярис 2 1.4 KAPPA масло 5 w 50 ЛУКойл на борту вебасто машина что зимой что летом заводится на метане, полет нормальный
@АндрейМалев-ы8п3 жыл бұрын
@@viralv2665 ну да вы же сами Вебасто воткнули , просто людям купившим сейчас Солярис за 1'5 ляма сразу ехать ставить подогрев домом , плюс метан наверное масло не смывает , извините ваш случай не показатель. И да у друга заглянули в Сид 2010года 170 т пробег и там тоже задиры , сразу продан , просто корейцы не просчитали мотор от неблагоприятных условий разных и везёт до поры определенной. Потом вспоминаешь , как работает ДВС Хонда фит с пробегом 300т который и по морозам и АЗС разные и нет оправдания корейцам.
@viralv26653 жыл бұрын
@@АндрейМалев-ы8п ставить или нет доп. оборудования решать каждому, у меня когда всего этого небыло я тоже прогревал машину без печки, жизнь машины на прямую зависит от водителя.
@СергейСамохин-к2т3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня элантра 2015г. Езжу на 95 бензине, мотор 132 лошади, масло (шёл 5-30синтетика) пробег 90000. Средний стиль вождения. Насколько ещё можно пологатца на этот мотор. Пока всё нормально. Спасибо.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Здравствуйте. Эти моторы при хорошем обслуживании могут ходить очень долго…
@СергейСамохин-к2т3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень спасибо за ответ. А что скажете о катализаторе. Когда его удалять?
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
@@СергейСамохин-к2т смотрите состояние эндоскопом…у всех по разному
@goreg48683 жыл бұрын
Интересная версия. На севере больше зарабатывают и меньше желания и ковыряться . На юге меньше заработок, больше желания самому сэкономить и сделать что-то.
@normaldyn2 жыл бұрын
Конечно лежишь такой на пляже и стонешь от безделья... думаешь пойду мотор переберу, мать его...
@doberman4uk5188 ай бұрын
Жил 2 года в Радужном, это на север 170км от Нижневартовска. Там в принципе у всех янао и хмао философия, что Тюмень - центр мира, не в обиду, отличный город, оно и понятно, областной центр для них, поэтому туда все и гонят авто на ремонт, а расстояния для них: если для меня иногда лень поехать на 40 мин в другой конец города, то они свободно катаются на выходные в кинотеатр и т. П. в соседние город на расстояние 300-400км. Человек, живя на юге, не подгонит авто в Тюмень, он погонит в другой ближайший город миллионник. Как ни странно, в хмао и янао поболее говенный бенз, т. К. Привозят с дальняка в маленькие города, где куча мимо ходит техники в глуши, слить - перелить вообще не проблема.
@manbek4290Ай бұрын
У меня Солярис 1.6л 2015г. Давления масла на холостом ходу 0.4-0.5бар езжу полтора года без проблем
@СергейНиколаевич-з7ш Жыл бұрын
Солярис 1.6 305т пробег Расход масло на 5т км около 200-300 грам, стоит ли делать капиталку?
@Азамат-ю7рАй бұрын
😂нет конечно 300гр это с завода идёт. Надо капиталить, когда жрет 300гр на 1т км. У меня может 200 го наверное, масло нигде не течет, не потеет блок , масло сгорает ещё , тоже не забывай
@berezniki_ural47803 жыл бұрын
Вы классные мастера. Вопросик. Solaris 1.6, на пробеге 80т.км. в -10 и более первые 45-60 сек. идёт перекладка, потом пропадает. А можно ли заменить только поршни (с старыми кольцами) ??? Думаю, если юбки поршня будут с напылением то запуск будет норм. Хотя сейчас нет масложора. Делал мягкую промывку для профилактики маслосъёмных колец. Масло кстати катаю Xteer G700.
@Qwertoni3 жыл бұрын
зачем разбирать рабочий мотор??????? перекладка на холодную У ВСЕХ, эти моторы ходят 300-400-500 без проблем, а то и больше.
@antonbaton90513 жыл бұрын
Нормальное масло??? Я один раз попробовал,свое не нашел в продаже,чето допуск засмущал sp
@berezniki_ural47803 жыл бұрын
@@antonbaton9051 Сейчас на API SP перейдут многие. Масло норм. Движок шепчет. Производитель на уровне S-OIL.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Перекладка не страшна этому мотору)не переживайте
@АлексейМазунин-ц8о3 жыл бұрын
Добрый день,как относитесь к газу на кия оптиму ,стоит ли ставить на 2.4 непосредствен впрыск
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Добрый день)нужно быть аккуратнее!необходим хороший настройщик !
@zarodinu39463 жыл бұрын
Непосредственный не ставят газ, вроде как. Надо распределенный что бы. Это газовщик мне сказал.
@АлександрЛеонтьев-ю8ч3 жыл бұрын
Как ни странно вы НЕ противоречите им. От некачествеенного топлива приедет любой двигатель, но при холодном запуске имеет место тоже масленное голодание. То есть как ни крути масло движку необходимо, а форсунки нужны для этого.
@Shmuller2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста можно в солярис 2022 1.6 лить масло 5w40 живу на юге, Анапе
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Лучше 5/30
@Shmuller2 жыл бұрын
Спасибо
@Михаил-ф7д9щ3 жыл бұрын
А где вы на Юге находитесь?
@Serzh1233 жыл бұрын
Добрый день! Полностью согласен с Вами! Продолжай снимать видеоролики и не обращай внимание на "умников".
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Спасибо!))
@Олег.Бад3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Добрый день! Земляк подскажи какое масло лучше залить в митсубиси аутлендер 3 2020г. Надо ехать на ТО-1в Тюмень (хочу со своим маслом, а то что там зальют неизвестно)
@михаиливанов-б3с3 жыл бұрын
@@Олег.Бад 5w30. GF-5
@Олег.Бад3 жыл бұрын
@@михаиливанов-б3с спасибо !
@unic35673 жыл бұрын
Нужно ли вырезать каталик на солярисе? 1.6 123
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Смотрите состояние))а потом принимайте решение
@unic35673 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Хорошо, а вот вы говорили про бензин, солярис какими лучше закреплять 2012 года, 1.6, 123, 92 или 95? Просто везде споры на этот счет
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
@@unic3567 я только за 95….
@unic35673 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Хорошо, спасибо
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Ставьте локацию при загрузке ваших видео
@arif.756ttm Жыл бұрын
У меня Солярис 13г 296т км и вот делаю мотор хорошо что вовремя разобрали масеное голодание начиналось. По ходу масляной насос накрылся.
@arif.756ttm Жыл бұрын
Что удивительно холн в цилиндах как с завода а масло кушала по ходу колпачки и кольца.
@ДенисСороквашин-с5ч3 жыл бұрын
А про 2,4 GDI что скажите?
@sensey85ua3 жыл бұрын
У меня такой)
@yoda83862 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста стоит вырезать катализатор на данном автомобиле?
@Кузьмич-с7й2 жыл бұрын
Стоит и чем раньше тем лучше
@ВадимБарыев-ц8м Жыл бұрын
Нет. Начнётся масложор! Каталик легко живёт 300 000 и более. Лейте хорошее масло, только не лукоил и заправка аи 95
@АлександрТопилин-з9ь3 жыл бұрын
А почему блок на Н. А . Цилиндры элепсом СТАНОВЯТСЯ.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Потому как сам блок из плохого сплава
@misha73373 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень так может поэтому и задирает?
@leksbratuxin40153 жыл бұрын
Потому что рубашка открытая, поэтому и геометрия плывёт
@strannik2062 ай бұрын
Всё сказанное по делу.на моём движке 150000 тыс.не переживаю,вовремя меняю масло,проблем никаких.
@АлексМц19893 жыл бұрын
С чего ты взял что на Na и на Kd зазор две сотки с завода. Сделай замер пожалуйста.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Делали и не раз)
@Mister_Rogers Жыл бұрын
с зазорами 8-10 соток они будут масло жрать литрами, так как поршень будет болтаться и будет большая перекладка в ВМТ. 3 сотки им не больше.
@ramon12523 Жыл бұрын
Не будут, за счёт наборных маслосъёмных колец. на коробчатых да достаточно 8-10 соток уже подъедает.
@wurdulakkkk2 жыл бұрын
Задирает зимой, после первых запусков. ледяной двигатель+богатая смесь на прогреве - какая детонация может быть при таких условиях?
@АндрейСидорчук-т4я Жыл бұрын
При холодном запуске детонации нету. В видео сказали не так. Сказали что причин две: 1. задиоает в мороз от того что поршень после запуска расширяется быстрее чем ледяной блок и ледяные цилиндры и очень сильно его зажимает в цилиндре. При этом масло в этот момент ещё холодное и плохо разбрызгивается. Это первая причина. 2. Вторая причина - залили плохое топливо и поймали детонацию. 3. Ну и перегрев - пример про Арабские Эмираты.
@egorsobolev48443 жыл бұрын
У меня знакомы поставил вебасту на sonata G4NA причем О.Ж. подогревала и масленный подон через самодельные каналы в поддене ! Через 60 тыс задрало мотор !
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
У меня много знакомых в Сочи с такими моторами)ни у кого нет задиров)только масложор есть у некоторых
@александралександров-у8в6ч3 жыл бұрын
Лью в нексию 10/40 зик пробег 206000 км ничего не стучит,масло не жрет
@Сергей.Самсонов10 ай бұрын
Один адекватный человек рассказал истинную причину. У меня g4na в сильный мороз стараюсь не заводить замена масла 7 тысяч не насилую мотор пробег100000 Задиров нет масложора нет.
@Abvgd_abvgd9 ай бұрын
Я меняю каждые 300л бензина, по пробегу от 3 до 4,5тыс получается, 4-6 раз в год
@АлексейГорелов-р8к3 жыл бұрын
Был у меня солярис откатал на нём 100 тыс, сейчас тусан тоже 85 накатал и менять не собираюсь мне нравятся корейцы
@Правдолюб-ъ5л3 жыл бұрын
Ким чен ын, я узнал тебя.
@magakurbanow12312 жыл бұрын
Салярис 300т, и все четко, ток цепь менял
@ОлегПухов-п2з8 ай бұрын
@@magakurbanow1231пь на скольких км. Менял?
@magakurbanow12318 ай бұрын
@@ОлегПухов-п2з 270вроде
@RibalushkaАй бұрын
Ну 100 тыс любая дрисня проедет, даже tsi на 92м бензине, 85 тыс ещë ничего не будет, только если 150+ , если до этого пробега машины меняете, то они все супер надëжные до сотки грубо говоря)))
@RibalushkaАй бұрын
Когда зимой долго заводят на дохлом аккуме, форсунки льют топливо много, смывают масляную плëнку, что тоже чревато задирами , вроде бы так, но это не точно. Лучше заводить с первого раза или греть подогревами
@svetababushkina50973 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня хендай крета 20года лью 95 бензин пробег 10 тысяч замена масла каждые 5 тыщ заливаю тотал Hks 5w30 для хендай что можете посаветать вырезать катализатор или нет ну какое масло заливать движок 1.6 . Хочу знать мнение профиссионалов. С уважением ваш подписчик Сергей.
@NogiVrotov3 жыл бұрын
Если кат вырезать, то прощай гарантия и дальнейший техосмотр...
@СергейШустов-ч9ы3 жыл бұрын
Что вам так катализатор мешает? Ничего вырезать не надо, просто продолжайте ездить на хорошем А95, и не заправляйте низкооктановым бензином "свой" автомобиль, сомнительная экономия на топливе! А92 только на случай доехать если нет А95. На хорошем бензине катализатор дольше служит. Обязательно нужно прогревать двигатель зимой без движения минут 5-10 в зависимости от мороза. Не покупайте у непроверенных продавцов масло и фильтры. Лучше это делать в больших специализированных центрах или магазинах. Спс! И катайтесь, не ломайтесь!
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Здравствуйте.если лить хорошее масло и самое важное это бензин то каталики ходят...но,если хапанете говно бензина то может случиться беда..если и удалять то только верхний,нижний в вашем случае не навредит мотору если что.
@АндрейКошелев-ы6н3 жыл бұрын
Я на рио 16 года пробегом 92 тысячи решил снять каталики бенз был 95 состояние идеальное
@svetababushkina50973 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Спасибо за ответ.
@semriley268110 ай бұрын
Elantra 2019 g4nh Начало жрать масло после удаления катализатора,до этого не жрало Цилиндры целые,хон есть,но компрессия 8 Сделал раскоксовку,буду смотреть Пробег 130К км
@vi777yshka2 ай бұрын
Помогла раскоксовка?
@ЕрзатМуратулы-е3э2 жыл бұрын
Mitsubishi ASX 1,8. 100.000 пробег какое масло надо заливать
@maratmaratov85923 жыл бұрын
Всем салам после кап ремонта дВС не выходит воздух из системы охлаждения кто нибудь знает?
@muradsoltanov4456 Жыл бұрын
Я понимаю в моторах разбираюсь много где много чего смотрел. Только правильно говоришь реальность только у тебя 👍👍👍
@ИванЧупров-л1ж3 жыл бұрын
Факты это когда говоришь, что от форсунок задиры не зависят и показываешь задранный мотор с заводскими форсунками. А так это всё слова.
@user-fy8tm7fc5i83 жыл бұрын
да полно ремонтов где стоят форсунки и задрано может получше поискать тебе
@kan15453 жыл бұрын
Здравствуйте. Гамму тока капиталить?
@АлексейМ-в1л3 жыл бұрын
Не понимаю логики, ниссановские hr16, и mr20 почему то не дерет, допуски у них одинаковые с kd и na/nb. Про митсубовские моторы, с которых корейцы практически переживали свои моторы мы и подавно промолчим. Масла, фильтра, бензин одинаковые, регион эксплуатации тоже. Логичное объяснение этому какое может быть? Только конструктивный просчет проектировщиков на заводе.
@СергейЩербаков-д9у3 жыл бұрын
Сид 1.6 АТ 2007 г. Пробег на сегодня 204 тыс. Масло раньше лил 30 ,сейчас 40. Бензин 95 на крупных АЗС Замена цепи 200, есть небольшой переклад поршней на холодном. Масло доливаю только если полетаю на 170,180 где можно. Всегда прогрев хотя бы до 50. Стартует на сфетофорах всегда четко. Напрягает расход бензина. Но ещени одного датчика не менял. Каталик удалил на 180. Был цел. Жалею что удалил. Масло меняю через 7- 8 тысяч.
@Александр-м4ю5и3 жыл бұрын
На масле 40 мотор громче стал работать или также как и на тридцатке ?
@russianbearbrown79693 жыл бұрын
Тоже интересно. На 40 тише работает или громче?
@ITSavka2 жыл бұрын
@@russianbearbrown7969 громче
@Ryazanec-007 Жыл бұрын
ты двухлитровку купи сперва 4KD, а потом и будешь выводы делать
@thunderinparadise-ep1cf3 жыл бұрын
5w30 мобил лью, пробег 150тыс,всё отлично!
@Vasiliy-nj9zc2 жыл бұрын
Привет! Кто льёт масло Лукойл как оно вообще норм можно его лить?
@ВадимБарыев-ц8м Жыл бұрын
Лукоил шляпа
@ВячеславСмирнов-й1ш10 ай бұрын
@@ВадимБарыев-ц8м😅😅😅, норм масло, шляпу льют и ездят без проблем, найди щас масло не подделку, добавляешь присадку типа форум и езди
@denden2629 Жыл бұрын
Что скажете про влияние газа на двс?
@ФлоридАглиуллин Жыл бұрын
Я клиент данного мастера, повторю его слова "газ отрицательно не влияет на ресурс, даже возможно положительно". Я наездил после ремонта здесь, 65 тыс, машину не жалею, и в хвост и в гриву обгоны 6тыс оборотов, трасса 165км в час, всё отлично.
@МишаБушнев3 жыл бұрын
Добрый день! Желаю вам успехов! Подскажите пожалуйста какое масло лить в двс G4FA A3,A5,или GF5 Заранее большое спасибо за ответ жду с нетерпением удачи вам ребята🤩😜😃
@Qwertoni3 жыл бұрын
меняй по моточасам, гф5 напр - 200. не более
@alex98_elone553 жыл бұрын
А5.Б5 и GF-5, 6A
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
@@alex98_elone55 согласен с данным ответом👍
@Сергеич0843 жыл бұрын
Не более 250 мото часов. Масло a5b5.
@CheatChanalProАй бұрын
Бензин тут ни при чем.... детонация не дерет никакие цилиндры. Задиры получаются из-за того, что поршень перестал входить в блок. То есть, либо блок потерял геометрию, либо тепловые зазоры не подходят для вашего режима эксплуатации.
@АндрейМакаревич-щ2с5 ай бұрын
По жиже это какое 5w30, или 0w30.
@ЕвгенийКирсанов-х6щ3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что скажете о двс G4NA, почему с этими двигателями то такая проблема? Спасибо!
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Добрый вечер)на наш взгляд это самый неудачный мотор вообще который можно придумать…он чересчур нежен ко всему
@ЕвгенийКирсанов-х6щ3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Чего он боится, и как его эксплуатировать что-бы не "убить"? Киа церато 2019г.в.Спасибо!
@ЕвгенийКирсанов-х6щ3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Какое масло посоветуйте лить в него? Меняю масло через 7000 км. Заливаю Total 5w30
@zarodinu39463 жыл бұрын
Тоже, купили а теперь думаете, что с этим всем делать? )) Я забил, будь что будет.)
@dwalkman2Ай бұрын
Потому что реальный пробег уже более 500 тыс. Пора законы вводить с скрутку пробега наказания придумывать
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich3 жыл бұрын
Задиры не факт, что приведут к стукам...! Со временем они зашлифуются! А масложор, это как правило колечки ложаться...!
@СергейСанкин-д8м3 жыл бұрын
Блин, вообще не понимаю, Форсунок каких нету., (топливных или масленных),?
@dawromdawrom3 жыл бұрын
Ни тех ни других... Там карбюратор стоит
@teslamedia8803 жыл бұрын
Здравствуйте с наступающим новым годом вас. Есть один вопрос кия соул 2013 год обьём 1.6 л какое лучше заливать масло я живу в Казахстане город Алматы до этого заливал Тотол
@Zvmigjfgv Жыл бұрын
Равенол
@sergeyxynta83943 жыл бұрын
Hyundai Elantra HD 180 тысяч пробег, масло не есть, заливаю 5w30 замена раз в 6 тысяч, сборка Корея)
@МихаилКурдачев-к4э3 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите, а сотый бензин можно в него вливать?
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Нет!)клапана так же могут сказать привет…
@mzolotov793 жыл бұрын
Не слушайте автора, про загибание клапанов на высоком октане полная ерунда. Проехал на 100 бензе более 70 тыс км и летом и зимой, двигатель работает прекрасно. Если у вас 6-ст АКПП, то крайне рекомендую 100 бенз, у меня Сид 2013 года, при разгоне с низких оборотов ответная реакция на педаль газа сильно возрастает, на трассе мотор работает как будто ровнее, четче. Несколько раз пробовал перейти на 95 - совсем не то! Надо честно признать, на 95 этот мотор продолжает детонировать. Попробуйте залить 3 полных бака 100 бенза, выкатать их полностью, затем залить полный бак 95 и поездить. Дальше примете решение. Лить 100 изредка для профилактики я смысла не вижу.
@@мирмоторовТюмень Да, конечно же, я оговорился. Речь шла о прогаре клапанов вследствие якобы более медленного горения высокооктанового бензина.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
@@mzolotov79 ну ну)))зря вы так думаете..)
@AlexsanderDeimond3 жыл бұрын
Добрый день! А кто знает масло Motul eco-lite 5w30 подходит для мотора солярис 1.6 2012г? Четыре года лью. С пол года назад на холодную движок начал простукивать. Был на СТО, говорят нужно промерять зазоры клапанов. Пробег 155т.к.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Добрый день)смотрите допуски на канистре. Если газа нет,даже не стоит лезть в клапана
@AlexsanderDeimond3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень газа нет. Бережная эксплуатация.
@AlexsanderDeimond3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень замена масла каждые 10000,расход до 300гр.от замены до замены.
@ВадимБарыев-ц8м Жыл бұрын
Много подделок по мотюлю
@Pavel22RUS8 ай бұрын
А меня такой мотор начал громко дезилить, пробег 130, масло не берет но звук очень не приятный. Случилось это наваливания на трассе 150-170 км в час. Ну и топливо из региона.
@АлексейКлимов-в4ф3 жыл бұрын
Приветствую, а почему от дитонации задирает движок?
@ВиталийСуббота-ю9й3 жыл бұрын
Ну видимо от детонации а это удар-неправильный взрыв смеси топливной, идёт перегрев шпг а это расширение выход за допустимые зазоры (о чем и говорил автор данного видео о зазорах). Если выйдут зазоры за допустимые параметры то кольца на трут цилиндры (вот эти самые задиры и появятся) Я не механик но представление имею
@вячеславткаченко-ы4й2 жыл бұрын
Скорость сгорания смеси увеличивается в 50-60 раз, и сопровождается повышением температуры сгорания.
@Мих-к8я Жыл бұрын
Добрый день! Нет ли случайно вашего фелиала или знакомых хороших мотористов кто копиталит G4FC элантра HD?)
@Alex210658009 ай бұрын
Привет!Солярис 1.6 меняю масло каждые 5-6тыс.пробег 85,этой зимой заметил что при заводке на холодную шум будто цепи,секунд 20-40,потом исчезает и все!До следуещего утра!Подскажите это норма или уже цепь растянута?
@Азамат-ю7рАй бұрын
Все норм , а когда придет время менять цепь - ты сразу услышишь тарахтение в районе цепи
@РоманБорисов-г5э3 жыл бұрын
Занимался такси одно время, было около 26 Рио 1,6, 5 сидов 1,6, одна Оптима. Замена масла раз в 15 т км, всё машины продавали при пробегах 270-310 т км, ни на одной машине не задрало (15, 16, 17 годов всё авто были).
@наильгаллямов-о4ъ Жыл бұрын
езжу на спортике 145 пробег дизелит с самой покупки брал у напарника на 84 ткм все отлично никаких проблем ремень навесного родной стоит кия надежные тачки 5 лет почти отььездил машина 11 года
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
Не согласен, что всё от бензина!! Бензин в Москве, на сетевых заправках. Пробег около 80 т.км. Поршневая была, по идее уже прикататана. Масло лил LiguiMoly Moligen 5w30. Менял 9 ÷ 10 т.км. Потом по рекламе залил Идемицу в пластике и в ночбре при запуске появился слабый стук. Потом постепенно развивался. Эндоскоп показал задир в 4м. Почему же тогда на новом, с минимальными зазорами не бывает задиров - потому, что кроме детонации разрушает мотор увеличенные зазоры. Поршня короткие, их при болтает как говно в прорубе и рвётся масленная плёнка. И почему в холод образуются задиры ты так и не раскрыл. Масло!!! Нужно с Эстерами +ПАО.
@sensey85ua3 жыл бұрын
Так как же тогда избежать проблемы? Холодных запусков имею в виду. Не ездить зимой?🤦🏻♂️ Посоветуйте.
@x-perd6470 Жыл бұрын
@@АндрейСидорчук-т4я Костер под картером разводить!
@ВадимБарыев-ц8м Жыл бұрын
Предпусковой подогреватель
@Jcydhcjv3 жыл бұрын
У меня киа церато, 2 литровый. Отличная машинка, пробег 160 тыс. Только вот последн время, на ходу сбрасываю скорость и обратно когда резко даю оборот, появился пинок, но редко. Можете подсказать что с коробкой?
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
К сожалению коробками не занимаемся..)
@Владимир-ч9х3ы3 жыл бұрын
Был сид, на 32 тыщах застучал после лета. Эксплатация бережная, ни ездил на холостых и до отсечки не крутил, бензин, масла качественные. Масло менял через 7,5 тыщ или через полгода, что раньше наступит. Заменили блок в сборе по гарантии. Новый через 18 тыщ застучал, как раз к 50000 и опять после лета. За ролик лайк, но корейцы задирает и летом и зимой, и при хорошем бензине и масле. Кто-то 300 тыщ проходит, а кто-то как мой знакомый меняет после 7 тысяч километров. У корейцев к сожалению есть какая-то лотерея.
@мирмоторовТюмень3 жыл бұрын
Странная история)))гамма моторы вообще не задирает)у вас какая-то сказка)
@Владимир-ч9х3ы3 жыл бұрын
@@мирмоторовТюменьЭто не сказка, это был кашмар, я тоже думал, что купив киа проблем не будет. А гамма задирает и ещё как. Когда первый раз застучало, вот тогда и полез в инет, тогда и узнал что таких как я не единицы, десятки или сотни, их даже не тысячи, их десятки тысяч. В прошлом октябре, одному знакомому у которого рио с g4fg, как у меня был, говорю у тебя движок стучит, он мне, что это пока холодная идёт перестук поршней. В декабре перестук стал постоянно даже на горячую, к новому году стал обладателем нового двигателя. У меня куча знакомых которые прошли более 150 и проблем нет, лотерея в чистом виде. В инете много лазил тогда, почему-то проблема с задирами была с двигателями 2015-2017 годов.
@azunay74733 жыл бұрын
@@Владимир-ч9х3ы у вас автомат или механика ?
@driver-843 жыл бұрын
Ездить как овощ тоже нельзя же)))
@azunay74733 жыл бұрын
Чтобы задирав небыло , всегда надо держать обороты 2.5 при движений по городу , при хорошем обороте масло хорошо бегает по двигателю . Любят для экономии топлива натягивать двигло на кукан малыми оборотами , потом удивляются чего задиры и привороты вкладышей, а также убитый катализатор
@Dmitry_VBG_472 жыл бұрын
Мужики здорово! Я владелец ix35 14г Такой вопрос у меня мотор масло не жрет работает корректно пробег 120т Живу я на северо западе,где в принципе температура более менее лояльная. Но вот при запуске иногда бывает минуты 2 стрекотание,а иногда как новый запускаеться тише воды. От чего это может влиять? Сегодня запустил тихо тихо хотя машина 2 дня стояла и ночью -10 было. Масло 5w30 Hyundai. Есть у кого какие догадки? Возможно ли это от неровности парковки (именно по уровню т.е когда стоит под наклоном) Кто чего думает?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Здравствуйте)это компенсаторы..не волнуйтесь 👌
@Dmitry_VBG_472 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень добрый вечер,спасибо за ответ🤝 Но вот буквально сегодня совсем случайно заметил один момент,запустил двигатель и через 5 сек заглушил(это от нажатия тормоза при автозапуске) и после повторного запуска тишина и двигатель работает как прогретый(тихо равно хотя и холодный).Это норма или на что то стоит обратить внимание(эндоскоп сказал всё в порядке)
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
@@Dmitry_VBG_47 это норма.100% компенсаторы
@Dmitry_VBG_472 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень спасибо за внимание и ответ🤝
@Ryazanec-007 Жыл бұрын
чушня полная! Задирает и зимой и летом. Какая, нахрен , разница тогда ,если первый цилиндр все равно целый? Что зимой , что летом !!! У него что, термозазор другой что ли? Вы сами то думаете, чё пишите? или морозом мозги тормознуло?
@vladimirkochin80443 жыл бұрын
Согласен с вами полностью. Но вы в своих видео говорите лить масло жиже на эти корейцы с 1.6 двигателем. У меня двигатель 1.6 GDI на Сиде. 2017г пробег 110 тыс. можно ли лить масло 0W20? Эксплуатация на юге автомобиля, расхода масла нет совсем.
@Uhanclan3 жыл бұрын
Mobil 1 fs 5w30 магазин 🏪 Ozon
@ДункенМаклауд2 жыл бұрын
Задиры из за системы охлаждения сдесь задирает 234,1 нет потому что на первой, идет подача ее хватает для охлаждения. На остальные нет