Ну было и было, еще раз посмотрите!!! Дима как всегда!! 👍👍Тюмееееень!!! 💪💪💪 Дима с рождеством тебя!! 🥳🥳🥳🥳
@user-el8hm6dx5u5 ай бұрын
С РОЖДЕСТВОМ!!!
@user-mk9tg1jq5h5 ай бұрын
И вас с праздником!)
@user-we5em7oi5x5 ай бұрын
Профессиональный качественный ремонт .
@user-kt1dq4vt8f5 ай бұрын
Ништяк👍
@Vas-hw6yu5 ай бұрын
Люди привет ! С рождеством ! Подскадите на 2,4 ке ,пробег 180т ,работает идеально ,стоит вскрывать ради вкладышей ?
@user-qq6mp8ss7s5 ай бұрын
👍👍👍
@jurgen40675 ай бұрын
А почему в роликах тусанов нет?
@user-vf1ot4sm8u5 ай бұрын
Что скажешь про аутлендео, мотор 4B11 в сравнении с корейцами?
@user-wy9wu8jy4e5 ай бұрын
Всё Четко !!!Тюменище!!!!!
@user-ok6zx9wu5g5 ай бұрын
Вы говорили что эти цепи не вытягиваются? Почему натуж вылез на половину?
@user-wb1fe8sx1i5 ай бұрын
Какое масло заливал хозяин?
@GodsonRiverb4 ай бұрын
Какое масло заливали? Какой бензин? Какой интервал замены масла?
@Kolmakos5 ай бұрын
💪💪💪
@user-ku8yb2lh3s5 ай бұрын
У меня Спортейдж 4й. Я согласен на нем ездить до 130 т и попасть на капиталку, потом еще сотку тыщ км проеду. Были две шкоды, одна на 40 т тупить начала, вторая на 90 т крякнула. Масло жрали обе( цены на ремонт невменяемые, продал их с радостью.
@timursajhut5 ай бұрын
На шкодах какие движки были?
@user-ku8yb2lh3s5 ай бұрын
Незнаю что за движки. Одна октаха а5 2011, вторая октавия 2014
@user-ku8yb2lh3s5 ай бұрын
Я не вижу альтернативу по долговечности корейскому паркетнику с ценой в 2 млн в 2021-22 году с акпп
@user-xk3mp6ui7k5 ай бұрын
Не говори так...тут иногда проявляется идиот с ОКТАШИ....проклянет тебя..
@world_ON_wheels2 ай бұрын
По скажите на киа спортейдж 3 20 бинзин 2013 года сколько такая работа будет стоить примерно
@user-ph4ih2ss1d5 ай бұрын
У вас в Питере учеников нет?
@user-yj9qp8xx4v5 ай бұрын
Насос не стали менять на KD?
@user-ki7cy7qb1l4 ай бұрын
почему после удаления катализатора начинается жор масла?
@user-wp9zt4mc1t5 ай бұрын
Плучается нужно удалить кат ещё у новой машины и не бояться 😢
@user-dk6oj2uf7b4 ай бұрын
Други,вот вечный спор а корейцами. У Бати спортейдж 2019 года. Под 100к пробег. Состояние почти нового по салону. По технике на почти отлично. Блин,ну я не знаю братцы. Лотерея или отношение?
@alejandroalejandro53764 ай бұрын
Правильная эксплуатация
@user-gx6rx4fm6c5 ай бұрын
Видно сразу, за машиной ухаживал.Масло менял каждый 15 тысяч. Страно получается год разный а у всех проблемы на волшебной 100 тысяч. Там наверно таймер стоит. Почему то на драйве другое. У людей на этих вкладишах и 180 тысяч и 200 тысяч проходят. А тут 100 тысяч и все. Прям загадка.
@user-yq1uu4gr1x5 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите как специалист? какое Ваше мнение о вкладышах ТАЙХО ???
@user-mk9tg1jq5h5 ай бұрын
Отличные вкладыши.у японцев идут в оригинале
@ahtoh8395 ай бұрын
Приветствую! Вы с двс 3,3 v6 lambda 2 работали? Как они по надёжности, сколько примерно ходят?
@user-ve2qj1qm8g5 ай бұрын
Стингер?
@ahtoh8395 ай бұрын
@@user-ve2qj1qm8g grand Santa Fe
@user-jj3cd5tu7j4 ай бұрын
Цена ремонта спортейдж 2.4 GDI?
@alexandrbaranec68705 ай бұрын
С завода под капотом написанно двигатель не накрывать! Даже сетка на решëтке уже затрудняет обдув радиаторов и движка, а ещё и защита с низу.
@alexandrbaranec68705 ай бұрын
Вот вам и плывут цилиндры, а на двушках из за этих перегревах задиры ,потому что зазоры меньше.
@Maksim-Voropaev19915 ай бұрын
@@alexandrbaranec6870Причем тут перегревы и задиры!! 😂😅 Дима уже 100000000 раз говорил что задиры из-за холодных пусков!!
@alexandrbaranec68705 ай бұрын
Задиры это слипание метала при нагреве, но конечно холодный пуск, а именно езда на непрогретом двигателе не прибавит ресурса вашему двигателю, особенно этим страдают 2.0L движки у них в цилиндрах слишком малые зазоры, чтобы поршня не стучали, если грубо объяснить. А ещё забитый кат очень сильно влияет на температуру в цилиндра, вот и задиры.
@mikman72195 ай бұрын
Если куски катализатора летят в масло, то какие вкладыши будут ходить?
@GodsonRiverb4 ай бұрын
Есть анализ масла?
@Wwb-sd5mg5 ай бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста после удаления катализатора масложор не начнётся? И стоят ли в этом моторе маслянные форсунки?. Если вам не трудно пожалуйста ответти, у меня такой же мотор не знаю когда от него ожидать удар в спину.
@user-el8hm6dx5u5 ай бұрын
Вчера же было🤔
@user-mk9tg1jq5h5 ай бұрын
Вчера я пытался загрузить когда был на отдыхе за границей.загрузил и в итоге мне повыдавало много ошибок,вплоть до того что не мог его открыть.пришлось сегодня по прилету заново загрузить.вроде теперь норм
@user-ml9ih5gk3v5 ай бұрын
ну да, вчера тоже смотрел
@user-qf7wi7ft6z5 ай бұрын
Форсунки не устанавливаете?
@user-mk9tg1jq5h5 ай бұрын
Ставим
@user-ut5ty1re5d5 ай бұрын
До жидкое масло лить 0w20
@prokiario88845 ай бұрын
Идеальное масло 0в20 или 5в20....359к на нем. Замена каждые 7500
@user-wc3jj4yq6n5 ай бұрын
16 17года по 250тысяч выхаживают.
@denchek50635 ай бұрын
Машине 5 лет? и уже капремонт??😢, ну и качество....
@user-eb8xy6vj8z5 ай бұрын
Китай сила
@user-vd7qh7vu3i5 ай бұрын
Блин, и мой вопрос удалился ((
@user-mk9tg1jq5h5 ай бұрын
Видео заглючило.пришлось заново установить
@user-um7qc2lg9g5 ай бұрын
Бллллл...,задаёш вопрос,а потом всё сносят и снова выкидывают.Плохой редиска.
@user-sq3os8en7h5 ай бұрын
Задрало g4na. Отремонтировал и продал. Теперь корейцев обхожу стороной, нет никакого доверия. Всё с дизайном мудрят, с моторы так и не научились делать.
@supercarlos88325 ай бұрын
Если постоянно систематически перекатывать моторное масло, долго не проходит ни один современный мотор.
@user-wm4px9ie2i5 ай бұрын
Брал бы дизель и всё было бы отлично.
@user-oj9wt1ji1m4 ай бұрын
Нужно зимой, не на улице ставить машину и будет счастье🎉.
@GodsonRiverb4 ай бұрын
Ага Мотор снимать и в дом заносить.
@user-pd2em8ei6b5 ай бұрын
Кто все лайки удалил
@user-mk9tg1jq5h5 ай бұрын
Это был глюк.пытался загрузить видео когда был за границей,в итоге не мог его открыть.сегодня прилетел ,заново установил
@prokiario88845 ай бұрын
Вот кто мне объяснит, почему в Беларуси корейцы ходят по 250-300+ тыс ваще без проблем. Катализаторы никто не вырезает. Может все таки дело не в качестве корейских двигателей? Десятки владельцев корейский авто лично знаю....люди ездят и ваще ничего не делают.... У товарища стортэдж KD мотор, 210 тыс, мотор шепчет, расход масла 1 литр на 10к... А в России и в Украине корейские тачки 100-150к и на ремонт, 40-50к и развалился катал... Ну как так-то??? Я не в коем случаем никого не хочу обидеть, но братцы россияне, моё мнение - у вас топливо полное гавно и маслА через 1 подделка, вот ваши моторы и умирают скоропостижно.