Ля, пока самый адекватный ремонт и советы по эксплуатации. Побольше бы таких мастеров. И не слушайте таксистов, в эти моторы нужно лить не гуще 5в30. И ни в коем случае не полусинь, только синтетика UPD: Еще и про бенз 95 сказали все как надо! Заслуженный лайк!
@MaNyL1637 күн бұрын
а К-Power говорит что нужно лить 5w40 😂. Так кого слушать то. Моё мнение: зимой 5w30 летом 5w40
@praporjus2 жыл бұрын
Совершенно рабочий и живой мотор разобрали
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Ну да)только масло вёдрами лить нужно😀
@Алексейкрутоус2 жыл бұрын
Вообще эти моторы ходовые,таксисты по 400-500 тыс отхаживают,масло чаще менять надо,хорошее заливать не экономить и прослужит он долго.
@Пришелец-д7б Жыл бұрын
Маслосьемные колпачки поменять нужно было
@mfromeng11 ай бұрын
@@Пришелец-д7б тем более сам сказал они дубовые
@АлексейКолмаков-с6и4 ай бұрын
Так он и сказал, эти в мусор, ставим новые. @@mfromeng
@Алексейкрутоус2 жыл бұрын
У меня пробег 173тыс дизилит немного масло не жрет,ничего по мотору не делал и лезть туда не хочу работает и работает.
@@ИгорьМужипов оригинальная прокладка всегда металл
@windsor3112 Жыл бұрын
и плоскости надо проходить обязательно, особенно на блоке после гильзовки
@МихайлоИванович-й6ш2 жыл бұрын
👍
@MrBaldik2 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Спасибо)
@Venga1862 жыл бұрын
Отличная работа. Молодец!!!
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Спасибо
@AlexAlex-kx3zr2 жыл бұрын
Согласен !! Втирает качественно.
@Wasilii.V2 жыл бұрын
Чтобы спать ночью спокойно, нужно противоугонный комплекс ставить! А если нервы, то успокаивающее пить.
@timcharkov20392 жыл бұрын
Вопрос автору: какой бы двигатель себе выбрал 1,6 или 2 литра? Какой менее проблемный?
@dmitriykrylov61972 жыл бұрын
Прежде чем шлифовать колено. Всегда покупаю вкладыши. Все собираю. И уже потом под это делаю. А так все запчасти. Щас шляпа. Все селиктивно надо подбирать.
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
А зачем Вы загильзовали то ? Надо было растачивать, а уже на 2ой капиталке -гильзовать
@максистребительзла2 жыл бұрын
Мне расточили в 0,25 и всё норм!!! Зачем тебе разхерачили в 0,5???
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@максистребительзла потому что в 0.25 не уложиться было
@AlexAlex-kx3zr2 жыл бұрын
@@максистребительзла лох не мамонт , не вымрет 😂
@максистребительзла2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato а точно, ты же катался до победного!!! Я сразу поехал на капиталку
@максистребительзла2 жыл бұрын
Ты менял ступичные подшипники??
@АнтипАнтипов-ю5в3 ай бұрын
Как же нет хороших ремонтных поршней? Вы же раньше ставили. Просто гильзовать блок, когда можно было его расточить, ну такое. Залитые гильзы всегда лучше, чем запресованные
@NoName-00007 ай бұрын
Заказал у официального дилера клапана. Приезали. А на них маде ин чина. Стоит ли их ставить? Это подделка? Вернуть их
@НикНейм-к2ж2 жыл бұрын
Мне кажется он бы ещё 100 ку пробежал без проблем. И по поводу фрезеровки блока,можно компенсировать металопакетом прокладки. Колхоз конечно,но как вариант
@mfromeng11 ай бұрын
Он бы ещё 200 пробежал. Они некоторые с 50к пробега тарахтеть начинают.
@БорисменБорисменыч2 жыл бұрын
Это ещё нормально побегал, иные kd не доживут и половины этого пробега.
@abdelkrimmeftah70282 жыл бұрын
Я езжу на 1.6 cerato 2011 года, делал эти 1-е 70 тыс. Км с бензином 15w40, расход 1.5л / 10к.км, когда я купил его, я перешел на 5w30 motul castrol liquimoly .. теперь он сделал 222 тыс. Км LPG .Нулевые проблемы в системе двигатель кроме расхода масла около 2.5л / 10к.км ,, какой? Сделать
@СтаниславСорокин-м1э3 ай бұрын
Че ты несёшь?
@mini_maks Жыл бұрын
Такой же мотор, 170к масло 1л на 7к уходит. Кат.удален
@gogak34802 жыл бұрын
Во сколько обошёлся ремонт при нынешних ценах?
@Армата-д2м Жыл бұрын
Ты видео смотрел😅?
@alxvlx9020 Жыл бұрын
Добрый день! А как вы поняли что крышка не снималась?
@alibabakg5542 жыл бұрын
Сравнение 16:17 и 0:08
@ZXMOS2 жыл бұрын
Во сколь встала сия процедура?
@skyfall17492 жыл бұрын
Масло какой вязкости и допусков заливаете на обкатку? Если не секрет 🤗
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
5/30 GF-6 )))
@Россиянин-р9ь Жыл бұрын
Друг я смотрю тебя, по поводу масло не саглошусь, у меня рио4, пробег 250 к масло 5в40 , масло не ест вообще.
@НикитаСердюков-ф3у Жыл бұрын
Братан, хочу элантру взять 2008 с таким мотором, пробег 210к, стоит брать?
@Россиянин-р9ь9 ай бұрын
@user-tf6fx5qc9y кузов живой бери, если зацвел не стоит!
@Shaman99-m5y2 жыл бұрын
Я такие понимаю клиент оставил машину и вы всё под ключ делаете?
@LADA_PRIORA-21722 жыл бұрын
HAVAL еще не доводилось делать???
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
На Хавал нет запчастей , как их в ремонт брать ?
@Schalakur2 жыл бұрын
Здравствуйте, задавал вам этот вопрос уже в более старом видео, но к сожалению остался без ответа. Владею таким же авто с аналогичным двигателем, поменял цепь грм с натяжителем и башмаками, так вот натяжитель вышел сразу на 5 зубьев, так вот вопрос в чем может быть дело неужто цепь подделка вроде маркировка на ней присутствует и метки есть?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Здравствуйте.мотор не разбирался?плоскошлифование головки и блока не делали?
@Schalakur2 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Так как я не первый хозяин то точно сказать не могу, пробег у машины 180000км брал её когда было 125000 если только пробег не скручивали. Неужто могли разбирать и сняли поверхность 🤔, я просто боюсь как бы цепь не подделка была... К слову старый натяжитель был на 6 зубов и изношен(при резком нажатии зубчики заскакивали обратно на пару зубов) и видно что крышку уже кто-то снимал, снималась ли гбц сказать не могу...
@ДмитрийСидоров-в2й2 жыл бұрын
А чего не показали залегшие кольца от масла на 5-40? а потому что они и не залегли)
@кутагым2 жыл бұрын
👆, не говори об этом никому!!!!
@service_andrew10 ай бұрын
@@кутагыммолодца!!!!👍
@tbs87372 жыл бұрын
Что скажете насчёт этого масла ,начал лить 5в40 валволин ,пробег 190 тык.g4fc расход 200грамм на тысячу
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Добрый вечер)по данному маслу мне нечего сказать…не было опыта использования
@Kubanskiy_varenik2 жыл бұрын
А сколько брал масла до valvoline maxlife 5w40? И какое масло было до?
@windsor3112 Жыл бұрын
видео норм, но гильзовка такая себе
@Михаил-п3ю1л2 жыл бұрын
Блин, где бы мне в Киеве найти таких спецов ((((
@censored6346 Жыл бұрын
У вас есть в Киеве спец
@АминАлиев-ю8п2 жыл бұрын
Спасибо за приятный ролик полезный вопрос Скажи пожалуйста KIA двухлитровый бензиновый установка ГБО приемлемый или нет Спасибо заранее
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Смотря какой именно мотор
@АминАлиев-ю8п2 жыл бұрын
XwEFC41CBMC012053 киа серато 2.0 21.г Я не разбираюсь если можно посмотреть вин-код пожалуйста
@АлинаКовалёва-к2ь2 жыл бұрын
Нормально мотор работал, а сколько масла ел?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Литр на 1000 километров
@mihabedow60072 жыл бұрын
Скажите пж по кольцам что там должно быть непойму на втором кольце
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
На втором кольце должен быть буртик
@МишаЛесов-в6в2 жыл бұрын
Каким образом новые не ремонтные вкладыши без износа могут увеличить зазор ?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
А вы зажмите и посмотрите))они тоньше минимум на пару соток
@МишаЛесов-в6в2 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень а ремонтные 0.25 тоже меньше от заявленной величины?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
@@МишаЛесов-в6в вот тут как повезёт)ни разу не встречали чтобы они были ровно 0.25… могут быть 0.23 а могут и 0.29
@МишаЛесов-в6в2 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень выходит и с завода может быть зазор большой ? Я не моторист, но почему-то думал ,что вкладыши изготавливается очень точно
@ruslanzholtayev82192 жыл бұрын
Запуск то не первый. Сначала запустил а потом показал второй запуск как первый запуск.
@anpeal71902 жыл бұрын
Что думаете о моторах G4FC из Китая. Про китайские поршни я ваш отзыв услышал. Там случайно не эти ли поршни стоят о которых вы не очень отзывались
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Моё мнение что эта китайская подделка долго жить не будет…точно не знаю…не разбирал их
@МихаилГлебов-ф2п2 жыл бұрын
Сегодня же вышел ролик у киамастер, снимали крышку клапанов, там всё хорошо. И ещё говорил что кому ставил эти движки уже тысяч 50 прошли, всё отлично.
@игорьб-м3м Жыл бұрын
Так и оригинал из Китая 😀
@костядемченко-м5я2 жыл бұрын
А тейкин что?
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
А что Тейкин ?
@костядемченко-м5я2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato по качеству
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@костядемченко-м5я отличные ремонтные поршни
@костядемченко-м5я2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato я тоже несколько раз ставил их.нареканий не было
@ДаниилЯгодкин-ж9и8 күн бұрын
Люди вон, по пол миллиона ездят😂. Когда только успевают, хер его знает.
@dmitriykrylov61972 жыл бұрын
До синевы доводить можно. А вот до красноты нет.
@Qwertoni2 жыл бұрын
мотор не стучал. на что владелец жаловался?
@ВладыкаМира-ъ5й2 жыл бұрын
Масложор☝
@AlexAlex-kx3zr2 жыл бұрын
Полагаю на избыток денег 🤦♂️. Ну а дальше по старой схеме : хон , перестук , дизиление😂 . Главное это делать на убывающую луну ✋
@vitaliyavt63972 жыл бұрын
tip, что ты куришь со своим жуком? У него был расход масла вот и сдал в ремонт.
@vitaliyavt63972 жыл бұрын
@@AlexAlex-kx3zr орка приорка
@ВладыкаМира-ъ5й2 жыл бұрын
Не знаю как у вас, у нас в Татарстане и Башкирии 92ой реально 92ой. Просто 95ый с присадками идёт. 200 К на 92ом прошёл, детонациий нет.
@_Pioneer_312 жыл бұрын
Что за чушь про присадки? У сетевиков нормальный бенз по стране, во всяком случае в европейской части. Детона не будет на 92м. ЭБУ через датчик уоз рубит. На 95м даже летом в жару от +30 на интенсивных разгонах УОЗ в "минуса" улетает, а что говорить о 92м... Там вообще затупы особенно с кондиционером когда.
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
@@_Pioneer_31 Нет это не чушь, у вас какой регион и что за заправки? Человек дело говорит, действительно в Р.Ф 92-й бензин идёт как есть, а 95 - это тот же 92 + присадки. Опять же это хорошо, если качественный 92-й, а то порой бывает и 92-й не набирает положенного октанового числа.
@Moreno3r2 жыл бұрын
Угу, точно, его сразу из скважины с октановым числом 92 добывают и по банкам, без присадок, на дедовских бруньках. Просто в СССР не умели глубоко копать, там 76, 85 только, а сейчас будущее наступило, бурят глубоко, там же чем глубже, тем октан выше же. А если без шуток, то никаких чистых 92 -х не существует, оставьте эти байки пъянным "местными инженерам команды Ferrari" в гаражном кооперативе. У нас в стране используется менее затратная технология производства топлива - называется каталитический крекинг или гидрокрекинг. Бензин при такой обработке имеет октановое число всего 82-85. Для того чтобы его привести в нужный показатель, в него нужно добавить специальные присадки., а уж там 92-95 вам решать, какой пакет присадок заливать. Также есть факт и он исходит из самой сути октанового числа, а именно, чем ниже октан, тем ниже детонационная стойкость, т.е. топливная смесь менее стабильна при воспламенении, чем выше октан тем стабильнее сгорание смеси и тем меньше нагрузки на мотор при работе. Современные стандарты требуют от моторов максимального КПД при меньших объемах, весе и т.п. потому появились облегченные поршни, лёгкие блоки и т.д., увеличилась степень сжатия, а соответственно такую систему нужно снабжать наиболее устойчивыми к неконтролируемой детонации в видами топлива. 1.6 g4fc имеет высокую степень сжатия 10.5 потому 92 не желателен, на крышке бака написано min 92, а значит, что это не является постоянным и желательным бензином и его постоянное использование по задумке инженеров нормой считаться не должно.
@etypur5 ай бұрын
Разница между 92 и 95 бензином в количестве мтбэ. Это метилтретбутиловый эфир. Хватить дичь нести эту про присадки.
@etypur5 ай бұрын
@@Petrovich_Severосновная присадка октаноповышающая это метил третбутиловый эфир. Алле? Вы че там несете? Не надо лезть в тему если в ней нихрена не шаришь!
@Ашотсе2 жыл бұрын
92 бензин чище.В 95 куча присадок
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Зато горит он гораздо ,,безопаснее,,
@etypur5 ай бұрын
Как вы заебали эту хуйню нести. Полстраны сука на юристов отучилось и лезут обсуждать нефтепереработку! В любом бензине есть присадки. Основная октаноповышающая это метилтретбутиловый эфир. Сокращённо мтбэ. Его в 95 бензине на несколько процентов больше. Вот и вся блеать разница! Не несите чушь не позорьтесь!
@СергейВолгин-ц4в2 жыл бұрын
У меня такой же мотор дизелит но масло не есть че может быть?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Не обращайте внимания если нет расхода масла
@ОмскийОмский2 жыл бұрын
У меня тож не жрёт но дизелит, сменился 😄
@SaVR1749 ай бұрын
Как можно такую усосанную машину на сервис загонять? Ну это же неуважение к людям в сервисе. Съезди на мойку, потом сразу в сервис.
@user-Del_Fabbro8 ай бұрын
Тоже не понимаю как работники берутся такую грязь ремонтировать. Ну реально капиталить мотор в помещении с грязными машинами так себе идея...
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
Уважаемый мастер проконсультируйте пожалуйста. Автомобиль Kia Sportage 2,0 2017г.в - установлен подогреватель двигателя вэбасто. До каких температур зимой можно заводить двигатель с ключа или дистанционно с брелка, если автомобиль стоял к примеру двое суток на улице зимой и полностью остыл? А со скольки уже желательно запускать Вэбасто, чтобы прогреть двигатель?
@АлександрПавлов-ж9ю2 жыл бұрын
Доброго дня! Помогите, подскажите пожалуйста! Производилась регулировка клапанов, (автомобиль киа церато 2, мотор 1,6), забрал авто было все хорошо. Проехал 10км,машину оставил. Часа через 3 поехал в гараж (2 км в одну сторону), подьезжая к дому загорелся Чек на понели приборов, вышел из авто машина затарахтела как дизель. На след день на осциллографе сказали, что несовпадают метки. Решил сразу и заменить её. Поменял эффекта нет, так же тарахтит и ошибка(Р0012). Следующим заменил фаза регулятор,) такая же история ничего не изменилось, тарахтение и ошибка остались. Сняли поддон, масло приёмник забит, почистил, промыл, назад поставил. Вопрос: могут ли забиться Масло каналы и фазику нехватает масла, он соответственно трещит и выдаёт ошибку!?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Конечно может
@АлександрПавлов-ж9ю2 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень спасибо! Подскажите пожалуйста, как это все исправить, как прочистить Масло каналы?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
@@АлександрПавлов-ж9ю как минимум достаньте клапана ввт и промойте их очистителем карбюратора
@СержСерж-б7х2 жыл бұрын
При капитале вкладыши не менять это бред шлифование коленвалы неходят
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
😀😀😀что за бред
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень 😂😂😂
@dmitriykrylov61972 жыл бұрын
Про вкладыши оставлять старые это полный бред. И у вкладышей 6 групп.
@alexshisterov22132 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком состоянии был каталик ?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Здравствуйте.если мне не изменяет память его там не было
@skyfall17492 жыл бұрын
Конечно. Паук ведь стоит
@Kirill__R Жыл бұрын
Поршни от Bugatti?)
@НиколайС-я2э2 жыл бұрын
Ещё можно было 200 проехать
@Andrey-n3i Жыл бұрын
У меня 300 с лишним к. Пообег. Ни масло не жрет и вообще проблем. По трассе расход 6,5 литра! Меняйте вовремя расходники и мойте радиаторы!☝️ Проедете 1 млн.
@PRAPORsnz8 ай бұрын
кольца подделка в такой упаковке в 2024
@dmitriykrylov61972 жыл бұрын
Виде ни о чем. Все собрано без промеров. Колхоз
@ВалерийСамсонов-т6м Жыл бұрын
Вплавленные гильзы вы. Новое мусоррррр. Одноразовые 😂😂😂😂
@мирмоторовТюмень Жыл бұрын
Ну конечно.экспэрт вам виднее
@ВалерийСамсонов-т6м Жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень еслиииии. Вы занимаетесь моторами. Думаю. Не надо что то объяснитььььь. К чему мы подошли здесь. Чеснооо. Говоря защищать нечегоооо. И нечевоооо. Моторы превратили ТВ мусоррррррррр. Ходение вперёд снимает штаны с хозяенааааа. И превратили в роба. Каторый авто видео на сибеееее.
@mfromeng11 ай бұрын
Мотор ещё столько же проехал бы. Ну а апофеоз всего этого, что ращбирали мотор и не поменяли цепь😂 тут цепь старая, есть новая ревизия. И 4 зуба это уже предел, на 5 надо менять. Цена вопроса 11т руб, а работа попутная. Да уж...