Человек , который пользуется аналоговыми каталогами -Мастерстаровер, как и люди которые ходят в библиотеки у меня вызывают самые добрые чувства и доверие, здоровья вам и вашим близким людям, и собачкам тоже!
@user-pp8yp5fc2q2 ай бұрын
В библиотеках пока ещё можно найти справочные рекомендации более совершенных цивилизаций. Людей отупляют, в какой то момент электронные версии заменят и все, знания утеряны для масс. Те кто специалист они будут знать но люди смертны, и все равно все лезут сверять память с справочными данными
@otsy79472 ай бұрын
Человек , который пользуется аналоговыми каталогами - это ламповый мастер! ))
@shyravi73743 ай бұрын
Как приятно смотреть и слушать душевного человека с юмором,здоровья вам!
@user-cw2uq5cc2e2 ай бұрын
В чём его юмор?
@user-ml4jp1xo5t3 ай бұрын
Рад видеть вас в добром здравии.
@murik13163 ай бұрын
Добрый вечер! Кольца поменять не просто, потому что нужно для начала жениться потом развестись а потом снова жениться это большая морока , а оно вам надо?
@user-rx2tw6ic8f2 ай бұрын
Можно жениться вторично, а кольца и предыдущие походят
@maksmild46002 ай бұрын
Поменять кольца в двигателе и на руке, Как говорят в Одессе - это две большие разницы
@user-lk5nv7jj6b3 ай бұрын
🤩🤩🤩Дедька Сергей,Вы живой!??..Как же я рад Вас видеть!..Будьте здоровы и здоровья Вам крепкого!!🤝🔥
@alexm39942 ай бұрын
Сергей и не очень старый. Что значит он живой? Он еще молод! Набрел на его видео. Смотрю с интересом. Привет из Калуги!
@user-lk5nv7jj6b2 ай бұрын
@@alexm3994 ...Привет!! Конечно молод конечно,кто спорит!!..😉😃😃👍 А обращение "Дядка"- это социально очень ёмкое понятие.Это мужик за 40 как правило ,добившийся в каком-то деле уже высокого уровня (не обязательно бизнес,деньги ..) Побывавший- повидавший ! Возможно Вахтовик- разрядник - потому и разведен давно,..🤔🤔или наоборот..😉😃.. Такие "Дядьки" есть у всех - это НЕ святопочитаемый Батя и не Брат - родная кровь!..Это типа Пример со стороны! ОН знает "всё про всё " и руки прямые! "Дядька"- обращение можно сказать даже уважительное!;)) У меня были два самых замечательных родных Дядьки в этом мире и Друг-сослуживец старше меня ( именно из категории "Дядька")..Получили жизни! Век БЛАГОДАРЕН ИМ!
@vladanikeev60183 ай бұрын
Дело мастера боится и главное не сдаваться. Поставить поршни от другого двигателя и чтоб всё работало, вот это мастерство))) Здоровья, счастья, удачи)
@steelmonster86103 ай бұрын
Ваш подход к процесу ремонта двигателя визивает большое уважение! Все очень точно и самое главное правильно! Спасибо что стараетесь ,етим ви учите младшее поколение мотористов.
@user-xc9fj4di4m3 ай бұрын
Салам Вам из Дагестана! Душевный вы мужик!)
@user-sx2mm2so4h2 ай бұрын
Уалейкум Ас Салам из Украины
@user-sx2gn5xl6i3 ай бұрын
Рад видеть в добром здравии и хорошем настроении!
@KarlssonV123 ай бұрын
Привет из Молдавии, хороший Вы человек и специалист! Здоровья Вам и что-бы всё получалось!!!
@user-rs6uu3oh1g2 ай бұрын
Молдова привет!
@user-qx6ho9vm6l2 ай бұрын
Молдавия, привет из России! 🎉 Без подъеба, от души.
@user-ts6fh7kk4d3 ай бұрын
Получается достаточно минимальных условий для работы,руки из нужного места и светлая голова👍приятно смотреть,спасибо Сергей🤝
@user-io4uw1zi9e2 ай бұрын
Для нормальной работы нужны нормальные условия и инструмент. Без этого самая светлая голова ничего сделать не сможет.
@user-pt7es5jk4e2 ай бұрын
Ни разу не моторист и никогда не лез в моторы, но очень рад вас видеть в добром здравии! Вас приятно смотреть!
@user-rm6io8hk6t2 ай бұрын
Специалист от БОГА ,жаль таких мало!
@vernnms782 ай бұрын
Каждое видео как праздник для души. Вообще, далек от темы, но смотрю с удовольствием. Спасибо! Рад, что с Вами всё хорошо. Отдельный респект оператору. 😅
@user-lb5ju9mz9d3 ай бұрын
Не удержался; читающий человек лучше, но грамотный полезней!!!
@user-qb9xl2tp4v3 ай бұрын
Дадя Серёг спасибо за познавательное видео. Ждем новых выпусков 👍👍👍
@user-xd7oc1ju2k3 ай бұрын
Прекрасно! Давно интересовал сей вопрос😃 Большое спасибо за разъяснения 👍👍👍😁
@user-mw6rb3oj1l2 ай бұрын
Супер!!! Рад снова вас видеть😁😁😁😁😁
@stefanica33Ай бұрын
В этом простом человеке, столько знаний в сфере моторов!!
@user-serjinjo2 ай бұрын
Молодцы парни!!! Мотористу уважуха! Так держать!!!
@user-ju5wc2nw5n3 ай бұрын
Замена колец замена поршней.если элипса нет и большого износа.можно поставить номинал.у себя делал тойота 380000 пробег износ был минимален.поставил все в номинале.сейчас 430000 прет как танк расход масла есть пол литра между заменами 7000 но я и не пенсионерю.ела литр на 500 километров.пока все норм лью синтек.хорошое масло мотор моет хорошо.а что ему еще надо.всем здоровья.
@user-bo5sl3lz8x2 ай бұрын
Я залил синтек .через 1000 км оно стало тёмным .так вон в чём дело ..
@dmitriykolobov53672 ай бұрын
@@user-bo5sl3lz8xа расход не увеличивается по мере срабатывания масла? У меня за 3000 км превращается в уголь и начинает резко угорать, хотя до этого пробега уровень стоит без изменений.
@user-wx5ny1du8n3 ай бұрын
Сергей, здоровья вам и удачи!
@allhandmaker21 күн бұрын
С каким теплом души Сергей наградил эпитетом грызливого собакена это просто шедевр :) И видно, что любит этого балбеса :D
@user-sk5vm3uf9k2 ай бұрын
Спасибо.Здоровья и всего хорошего вам.
@paramed82 ай бұрын
Дичайше подписался и смотрю теперь вместо телевизора, снимайте больше!
@user-om7mr4si6x3 ай бұрын
Как всегда доходчиво!
@user-bl9jc3me6f2 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! У меня как раз Мазда Бонго с дизелем RF2. Как я рад, что я подписан на Вас !!! Всегда с удовольствием смотрю и буду смотреть Ваши видео ! Спасибо Вам, что Вы находите время снимать их и делиться с нами полезными советами!
@user-ue6yi9hd9s2 ай бұрын
Есть блок цилиндров и шатуны
@RinatShaidullin2 ай бұрын
Двигатель вещь точная, допуски, посадки бескомпромиссно! Приятно слушать мастера его объявления, спасибо. Берегите себя и оператора, вы нам нужны😊!
@makarmakarov29363 ай бұрын
Сережа здравствуй!Рад видеть тебя!дай бог тебе и твоим близким!умелые руки и светлая голова👍🤝
@ditechlabs3 ай бұрын
Приветствую! Удачи во всём!
@BorisPerekislov2 ай бұрын
Привет из Торонто. Сергей,здесь ты имел бы хороший гешефт и много шекелей. Приятно слышать одесский говор,в свое время я закончил Одесский политех.Таки да!
@user-sx2mm2so4h2 ай бұрын
Большенство людей которые уехали из Одессы страдают на чужбине. Моё наблюдение. Есть наверное исключения...
@user-zv5ts1qk8s2 ай бұрын
Эдоровья и везения Вам, Сергей!!!! Давно смотрю Вас. Тюмень.
@great4733 ай бұрын
Сирожа, доброго здравия! Эх, как же хочется в Одессу...
@user-mn8ub8iu6z2 ай бұрын
Привет из Башкирии, спасибо за видео,не пропадай на долго
@user-lb5ju9mz9d3 ай бұрын
Я рад вас видеть в здравии и в шутеечках, но я не согласен с вашим мнением. Если мотор прошёл такой пробег, после замены просто колец он проедет ещё столько же. Спасибо за видео, нам нужны такие люди!!!
@Artijar2 ай бұрын
Рад вас видеть !
@user-cy5uh4ur2r2 ай бұрын
Всегда смотрю Ваши Обзорчик, Очень Познавательно Спасибо!!!
@den81072 ай бұрын
Спасибо вам что вы есть и всегда позитивом заряжаете!
@user-lr3js2oi9s2 ай бұрын
Как всегда 👍👍👍 удачи !!!
@user-wx2mt3sw8w2 ай бұрын
Ждем продолжения! С уважением!
@user-jx2lu3gs4s2 ай бұрын
Дядя Серёжа рад вас видеть, здоровья и долгих лет жизни✊🤝
@user-mg9wg6lj7g2 ай бұрын
Сергей, спасибо за канал. Смотрим на Урале. Очень нравится.Здоровья.
@user-rp6bd4eh6c2 ай бұрын
Привет Одесса! Рад видеть Вас в эти трудные для всех времена! Здоровья Вам и вашей семье!
@user-wi5nx4js9w2 ай бұрын
Здравствуйте Сергей! Желаю Вам мира, здравия и успехов в трудах! Всегда интересно смотреть Ваш ролики!
@mardzh432 ай бұрын
Приятно смотреть на дядю👍
@user-bk1iz4hb3p3 ай бұрын
Обязательно бирки с телефоном на ошейники,много собак вернулось таким способом,,,,❤
@vitosvitos94353 ай бұрын
Сергей! Будь здрав! Огромная просьба, про RF по подробнее.
@a..5132 ай бұрын
Респект мастеру...
@user-vd1ud2dy1c2 ай бұрын
Добрый вечер, благодаря вам нашёл ответ на свой вопрос про стук на перекладке поршня в своём моторе. Удачи вам во всём Привет из Харькова!
@user-uk3nx4lr3z2 ай бұрын
Шедеврально!😮
@user-ty2eu7os4i2 ай бұрын
Серёга, береги руки. Это главный инструмент. И его, больше нигде не купишь...
@rkol3 ай бұрын
Будь здрав, друг Сергей! 😊
@user-po5qo9op7x2 ай бұрын
Мира, добра и любви!
@user-oo3gp3cv1w2 ай бұрын
Мастер от души! Жаль, что у такого специалиста нет подходящих условий для работы. Хотя и в подходящих условиях у одних порядок, а у других бардак: не в условиях причина!
@andrewgazer96922 ай бұрын
Сергей, Приветствую! Подскажите - для чего на наборных маслосъёмных кольцах некоторых моторов сделаны стопора?
@Slonyara862 ай бұрын
Снаряд интересный такой на фоне головки мелькает,от чего? Кстати, а что с двигателем JZ который на турбо поршнях?
@AlexGarage552 ай бұрын
Приветствую! Была у меня honda civic расход масла был 4л на 6т.км заменил просто кольца и сальники клапанов клапана притер, после ремонта масло не ела проехал 40т.км всё было прекрасно машину продал человек ездит дальше без проблем .
@SYT_garage2 ай бұрын
Спасибо большое за ваши видео
@user-wl8sr7ef5g3 ай бұрын
Разорвал бульдог Мой любимый каталОг! Здоровья Вам, удачи и мира!
@user-wy2co4nm4k3 ай бұрын
Спасибо, удачи, жду новые видео!!! ✌️💪👍👏😃🐾🐾
@user-fv6wx2bq6k2 ай бұрын
артснаряд на заднем плане шедеврален
@user-vo2xx2hw3p3 ай бұрын
Хочется приобрести такие справочники и измерительные приборы,задолбался бегать просить чтоб померяли.
@user-gp9xe3pn7q2 ай бұрын
Доброго здоровья, дядя Серёжа! Всё таки из-за большой компрессии я считаю при шлифовке ГБЦ, даже размер полости под клапанами даёт погрешность 😊 точно не помню, на моём 4D56t шаг прокладки ГБЦ 0,05-0,06 мм, если мы снимаем с ГБЦ 0,1мм, то впринципе только уменьшение полостей под клапанами тянет прокладку следующего размера 😊 я так думаю
@Mix500312 ай бұрын
Привет дядя Серёжа 👍рад что у вас все хорошо!
@user-eg4uv5gs7l2 ай бұрын
Привет из Сибири!профессионально разсказал,как всегда лайк
@vasilkhavro99433 ай бұрын
Дякую за відео. Зкажіть на тракторі, двигун Д - 65, як правельно підібрати до робочих гільз поршня з кільцями?
@user-rx2tw6ic8f2 ай бұрын
Поршень красивый, хон как новый, всё нормально, спокойно меняем кольца и ездим дальше ещё столько же.
@ES-rr9ou2 ай бұрын
Поршневая с кольцами 6000рублей оригинал.. вы в своем уме? Это одна пятая, а если где то у официалов то и одна десятая от стоимости работ ... Из за такого подхода когда меняют колечки люди потом и попадают на бабки. Желаю чтобы таких ма теров как ты было поменьше. Которые не понимают что и где надо мерить. Не понимаешь - не лезь в мотор..
@romannessonov2 ай бұрын
Здравствуйте,вопрос по isuzu 4jg2 3.1 td.Гильзую чугуном уже 2 раза,ремонта хватает до 50 т.км и ставил чугунные кольца. Сейчас опять загильзовал чугуном,Нашел кольца стальные хромированые ,но профиль первого кольца трапециевидный,но с маленьким углом) и получилось ,что зазор канавка-кольцо получился 0,17 .Кольца с прямым профилем к сожалению только чугун. Вопрос:быстро ли разобьет канавку и какие могут быть альтернативы? Мой размер цилиндра 95.4 ,я нашел правильный профиль и материал от Ниссан тд 27т ,но диаметр кольца 96 .Жду ответа,спасибо!
@user-zm6dz4uq3o3 ай бұрын
Доброго Здравия!! С удовольствием смотрю ваши труды👍👍 А вот бербраера уволил и из рекомендаций выгнал.. Не умеет человек к сожалению за языком следить 🤷♂️🤷♂️
@user-wl8sr7ef5g3 ай бұрын
Так и есть!..
@cheb0tarev2 ай бұрын
Ненависть поселилась в сердце токаря...
@user-ye1mj8zi5z2 ай бұрын
Сергей Батькович...! Здравствуйте! Прозьба, между делом про литературу которой вы пользуетесь можно по подробнее? Спасибо заранее!
@user-pr8ek7vr6p2 ай бұрын
🖐️, Моторист от бога!!! ✊✊✊😎🇰🇿
@user-ur1jc8tn7c2 ай бұрын
Добрый день. Не могу найти поршня на хонду D14, подойдут ли поршня с D15?
@vitalikcebotaev99562 ай бұрын
Слушать вас одно удовольствие . Здоровья Вим и мира!!!
@user-wn1vw5jo6k2 ай бұрын
Очень грамотно и понятно
@NikitosZs2 ай бұрын
Скажите пожалуйста, жест в начале видео откуда-то и что вообще означает?
@alexandrlos40212 ай бұрын
Доброго дня шановний, дядько ви красава,здоров'я вам кпепкого,а щоб не було проблем з поршнями, треба їх виливать самому,ото був би крутяк👍👍👍
@user-fm7xh6us1o2 ай бұрын
Наконецто опять в сети. Респект.
@antonv82432 ай бұрын
Я ставил на Мазду поршня без охлаждения , ГБЦ заварили между гнёздами 2 года отходила сварка сейчас новую ставлю
@user-qb2nu9wm9c2 ай бұрын
Приветствую вас с Амурской области село екатеринославка амурка подскажите пожалуйста почему купил двигатель газ 66 с нз завел с выхлопных калекторов масло сочится потихоньку
@user-jp1if7lp2v3 ай бұрын
Рад!
@NikN-sv5vy2 ай бұрын
Дядь моторист, здоровья вам, вы так любите свое дело. Удовольствие смотреть ролики.
@user-ku7ix7nb5o2 ай бұрын
Приветствую вас,все верно 👍 молодца
@user-uu6lq9io5qАй бұрын
Добрый день. Сергей, если можете, подскажите. Перебираю свой 1ZZ, блок буду точить во второй ремонт +1. На первой и второй шатунных шейках есть выработка в направлении ВМТ -0,02мм, третья 0,012мм, четвёртая 0,013. Элипс на первой 0,015мм на втрой 0,012мм, третья 0,004, четвёртая 0,008 поверхность гладкая, без царапин. Шлифовщик мне сказал собирать без шлифовки с новыми вкладышами STD и не париться. Странный шлифовщик, 25 килотенге на дороге не валяются. Что думаете, собирать как есть, если зазоры в допуске, или шлифовать?
@user-mx7dc3gr4dАй бұрын
Мое мнение - шлифовать.
@user-or9xw7mr7z2 ай бұрын
Здравствуйте можете подсказать пожалуйста есть проблема . Автомобиль Митсубиси Спэйс Вагон 2.0 турбо дизель при заводке на холодную начинают расти обороты до 2 тыс придерживаю подачу газа 2-3 минуты и мотор работает нормально если знаите может подсказать
@nemestniy31742 ай бұрын
Вэй, какой моторист! Я вам скажу за всю Адэссу! Здравия, дядь Серёжа!
@user-vk5cn3pm1m3 ай бұрын
Здравствуйте уважаемый! Всем мира!
@user-ql3kp1zq9o2 ай бұрын
Дяденька Богдановы в одном недавнем видео рекомендовали после фрезеровки перегретых ЗМЗшных гбц выравнивать объёмы камер сгорания в головке, так как при фрезеровке с крайних цилиндров снимается больше, соответственно камера сгорания становится меньше. Они говорят если этого не сделать, высока вероятность повторного пробоя прокладки.
@motorist4678Ай бұрын
А каким образом выравнивать?
@user-ql3kp1zq9oАй бұрын
@@motorist4678 С камеры сгорания у которого меньший объём сфрезеровать ручной бормашиной объём алюминия на который он меньше чем остальные.
@user-ku7ix7nb5o10 күн бұрын
Добрый день 🌞 подскажите пожалуйста какая компрессия должна быть на пассат б3 мотор Рп-1.8 Монопрыск ? Спасибо!Дизель ошибок не прощает 💯🔥
@user-vv8xo6ko5f3 ай бұрын
Здравствуйте, а можно без разбора узнать , залегли кольца или износились. Спасибо.
@user-mx7dc3gr4d3 ай бұрын
А если поршень в минусе немного, немного кольца и немного износ.гарантию даст только измерение.если тонкие кольца, или машина долго простояла, или плохое масло закоксовалось, с большой долей вероятности можно продположить
@user-jk2jj4cv1n2 ай бұрын
Шибко умный дядька, однако😊.
@Serqii-shedow2 ай бұрын
Доброго дня,супер, дякую Вам сердечно.Дай Боже здоров я Вам, усе по технології , Сергій просто профі! Інакше неможливо!!! ✌️😉✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Ntooable3 ай бұрын
Всем привет !😀
@vladimirgaskov16393 ай бұрын
опередил!!
@username0423 ай бұрын
4й😂
@user-jb8yo9rv9c3 ай бұрын
А поршни на мазду в разницей в десятку получается для ремонта и фрезеровки блока ?
@user-mx7dc3gr4d3 ай бұрын
Нет, две модификации мотора
@user-jb8yo9rv9c3 ай бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Понятно
@bablbum21472 ай бұрын
Если поршень эллипс и блок эллипс , поршень поменяли как быть с блоком ?
@user-ly6tc8ls5e2 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, после капитального ремонта двигателя тойота венза (гильзовка двигателя, замена колец, замена поршней, замена клапанов, шлифовка головы...) всё равно берет масло, после капиталки поехал 1тыс.км и взяло примерно 250гр масла, как по Вашему мнению, это нормально или нужно переделывать? Заранее большое спасибо за ответ!
@user-mx7dc3gr4d2 ай бұрын
Очень часто попадается поддельное масло.а вообще, расхода быть не должно
@user-ly6tc8ls5e2 ай бұрын
@@user-mx7dc3gr4d масло оригинал тойота. тешил себя иллюзиями что во время обкатки может брать масло (((
@user-mx7dc3gr4d2 ай бұрын
@@user-ly6tc8ls5e после старых, разбитых станков, такое бывало.современные станки дают такую чистоту обработки, что притираться абсолютно нечему, от слова совсем!
@user-ly6tc8ls5e2 ай бұрын
@@user-mx7dc3gr4d больше спасибо за ответ!!!
@user-ed4ix9db2d2 ай бұрын
Дядя Серёжа, подскажите как с вами связаться, нужна ваша консультация.
@user-mx7dc3gr4d2 ай бұрын
Где-то, под роликами, есть почта в описании
@andreibahin12 ай бұрын
Здравия вам,у меня вопрос,я думаю вы точно разберётесь,у меня митсубиси спайс вагон 1988,на газу,разгоняется на оборотах только до 2000,дальше мотор набирает обороты а скорость не увеличивается,или нормально?
@user-mx7dc3gr4d2 ай бұрын
Автомат или механика? Если механика, может буксовать сцепление
@andreibahin12 ай бұрын
Понял,изучаю.
@off74152 ай бұрын
Заменил кольца на лачетти 1.8 и шатунные вкладыши. Теперь на холодную минут пять работает как дизель. Потом пропадает стук звон и работает тихо. Думаю цокотят кольца . Гидрокомпенсаторы тоже заменил. Как думаете что? Моторист говорит что поршни и кольца в норме были и только маслосъёмные уставшие были. Но заменил и компрессионные. Пробег 250 тыщ
@user-mx7dc3gr4d2 ай бұрын
Поршни на перекладе, скорее всего
@user-fv4pp9zp3z3 ай бұрын
Доброго здравия!!!
@pavels74322 ай бұрын
Замена поршня и колец спасает номинал на номинал. Или расточка и ремонтные?