Искрят щетки на коллекторе! Не спеши менять ротор! Можно починить!!! Циркулярная пила Старт СПЦ-2200

[@СергейЩегловитов]

Я на болгарке сделал так, щеткодержатель снял нашел подходящуу по размеру полоску металла с ровным торцом натянул шкурку и вращал якорь. Если обороты будут хорошие а нажим слабый то пусть не до идеала но эллипс должен уйти. И на щетках пружинку посильнее поставил шахты почистил обязательно. Искрение пропало полностью только маленький синий огонек под щеткой. Прошло 2 года.

[@user-Dima599]

Молорик

[@АнатолийАнатолий-г1г]

😊😊

[@ПётрПетров-г9ц]

@СергейЩегловитов, Пружины зря сильней, коллектор быстро износится..

[@АлиСадаев-ф8х]

хороший совет. снять якорь и по образцу купить новый якорь. и головников нет . при большом нагрузке в работе желательно инструмент охладить холостым ходом перед тем как на перерыв. всем удачи

[@ПётрПетров-г9ц]

@АлиСадаев-ф8х, Благодарю, купил новый триммер(выгодней)..не стоит на хлам денег тратить, больше не возьму той фирмы.. плохая конструкция!

[@СергейКарнаухов-о8я]

Легко давать совет ,искал где только можно ,аналогов нет.

[@palkin1985]

За пять минут столько полезной информации узнал,спасибо.

[@misterVladis]

@@nickzabanen4878 да

[@waleramedvedew7589]

Ха, лет 10 назад принесли исправную дрель, но с искрением. Которой, кстати, успешно пользовались. Также проверил все обмотки, «прижматость» щёток и ... впал в ступор. Включил через ЛАТР на очень низкие обороты и заметил что щётки бегают как поршни. Эксцентриситет коллектора составил аж 2 мм. Заточил конец надфиля под резец, включил, опять же на низкие обороты и всунув надфиль в щель осторожненько начал стёсывать биение. Уж не помню , час или полчаса на это ушло, но получилось. Зашкурил шероховатость и привет, нормальное искрение

[@РемонтЭлектроинструмента]

Ого вот это Робота 👍

[@ПётрПетров-г9ц]

@waleramedvedew7589, Вот и ответ на вопрос, почему быстро щётки летят. Такую фигню китаёзы выпускают!

[@waleramedvedew7589]

@@ПётрПетров-г9ц оп-па, не угадали! Старая советская дрель. Не помню уже чья. Мощность помню, 350 Ватт

[@ПётрПетров-г9ц]

@@waleramedvedew7589 Так они что , ламели от нагрева сами вылазят что ли? Значит перегревать нельзя, тщательней надо..

[@rrtthhkkvv]

Спасибо за информацию, удалось починить циркулярку

[@berk773]

У меня было такое, слава богу на производстве работает грамотный электрик. А в ремонте приговорили якорь

[@АйратИсламов-т8д]

Опишите пожалуйста подробно и поступенчато, метод проверки статора и якоря на исправность!

[@pendikai]

из за перегрева немного обуглилась изоляция между ламелями...тестером не показывает, а высокое/сетевое напряжение пробивает....

[@iga00001]

Так обугленную изоляцию убери, она и пробивает.

[@ruslan3205]

Сегодня купил новую болгарку redverg 150 мм. Начал раьотать и через 15 мин открутилсч редуктор.это вообще релкость. Затянул и после еще 30 мин работы страшно начала искреть . Аж запах пошел чуток. Злости нет прелела. Что за качество блин. Щетки ходят легко. Зубр был класным выносливым но спустя год качество посенялось в ужасную сторону

[@cHIMARS]

спасибо за видик, освежил память) даже не заметил что магнитопровод потерся

[@BOBR-hz7ek]

Доброго здравия всем. Есть еще один фокус)). На зернодробилке полетели подшипники. Один рассыплась просто. Сам снять не смог. Ходил в магазин штиль. Сняли поменяли. Собрал искрит. Посмотрев этот ролик начал искать токаря. А потом обратил внимание что щетки стоят не так как стояли до этого.верх ногами. Я перед разборкой маркером пометил. Разницы по сути не какой. Но старые щетки притерлись уже . Разобрал перевернул. Чуть чуть искрят. А изначально искры летели как из под круга по металу. Оно и понятно уже стерлись немного в другую стороны и с новыми подшипниками все равно уже какой то сдвиг с места есть. Так что не всегда надо идти протачивать!!!

[@ПётрПетров-г9ц]

ПТИЧНИК BOBR, Эт точно..

[@velobike7]

Так что сделал?

[@ГайдаржиВадим]

Я дал токарю на работе проточить коллектор двигателя пылесоса ,я не знаю как он это делал, в общем колектор стал одним целым кольцом ,пытался я канцелярским ножом ламели отделить друг от друга, так ничего у меня не получилось, а токарь сказал: купи новый якорь.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Резец плохой был у токаря,спортил вам ротор(

[@СамсонГолиаф]

Хлебальник токарю начистить надоть

[@МихаилДолженков-т5с]

@@СамсонГолиаф якорем , пока от него тряпки не останутся , а потом эти тряпки завязать на шее

[@leonk16.49]

Берёш ножовочное полотно, запиливаешь крюк и этим крюком дорожишь коллектор . Немножко на ламелях снять фаску. Заполировать ламели швейной иглой.

[@ТотсамыйТокарь]

Я тоже грешу как токарь на то что ломели перегрелись хотя износа нет спасибо за совет проточу

[@Zvezda_Rusi]

У меня болгарка начала быстро щетки кушать. Отнес в ремонт,якорь вроверили все норм,ни пробоев никаких нет. В общем и целом на коллекторе немного ламели стали не ровными. Токорь проточил коллектор и болгарка как новая. Щетки уже 3-й месяц держатся. Думаю еще проработает пару лет

[@ПётрПетров-г9ц]

@Zvezda_Rusi, Они не могут стать, они и были неровными!

[@спасиботебе-п3л]

У меня перестало искрить после того как пружинку сделал потуже

[@АртёмРябинин-ъ8н]

Как и во всех видосах не показан прозвон ламелей и статора

[@arzbee]

На циркулярке Rebir искрили щетки и быстро изнашивались, прочистил зазоры между ламелями, искрение пропало

[@terr464]

Ломель поднялась, лечится проточкой, если сразу вылезит опять то якорь под замену, если поработал и работает то нормально

[@АндрейКудрявцев-н4ы]

Если ламель поднялась, якорь на выброс! Прокачивать бесполезно.

[@velobike7]

​@@АндрейКудрявцев-н4ычего

[@михаилматвеев-ч4ш]

добрый день, была нормальная ушм девольт работала исправно, только сильно были изношены щетки.отдал токарю, проточил. стало гораздо хуже. он не только снял медь , а еще и промазал ее в щели между ламелями. начал чистить в ручную, не помогает, после чистки щетки сжирает сразу, ротор сильно греется. получается за свои деньги я испортил ротор. идеть вонь и дым . вот так

[@ВиталийРусаков-м6ц]

Хорошее, обучающее видео. Спасибо вам.

[@СергейКравцов-о1ц]

Выравнивал дрелью / наждачкой - тремя зёрнами и шлифанул напоследок , только я не движимую приспособу делал под дрель и якорь ( не в труках естественно держа ) ------- всё нормально произошло. Работает уже несколько лет без проблем . И ещё - не покупайте никогда дешманкие щётки за 50 - 100 копеек с любого хоз магазина .

[@vision56russ]

Пылесос на максимальной скорости искрит, а на минимальной скорости нет! На якоре нет следов потёртости но подшипники очень сильно люфтят причина в подшипниках?

[@Жума-й7г]

Я мпнял подшипник ! Нужен полшипник ззаводскои а сырец не паидет .Купил такои а она на полоборотах ппшет а добавишь то искрит.Поставил с другого пылесоса заводскои уже.Все пропало искрение на блльших об

[@vision56russ]

@@Жума-й7г я ставил дорогие можно сказать самые лучшие из того что было, а проблема все равно осталась! Деньги на ветер!

[@Жума-й7г]

@@vision56russ нну вот так оно и есть! Я снял с другого пылесоса ево мне отдали так как там один подшипник оказ неголен и он то же тарахтел.Так пот я с нее и снял со стороны якоря .Обычно там нагрузки не очень чем на крыльчатке и постааил.При смене оно недолжно проваливатсья а обяз вбиваетсья втулкои по обоиму.Да и сепаратор что бы не шумел и не звенел .Смазал пожее и все .Думаю на годика три хватит а вообще хочу ккпить другои оригинальный матор .

[@ФедорЕфимов-м1н]

Кроме самих подшипников проверь гнёзда

[@ПашаТапочков]

Нужная информация 👍

[@alexeysvart9305]

@Ремонт Электроинструмента Помогите, пожалуйста, с таким недугом) После проточки искрение уменьшилось, но не убралось совсем.. Ротор циркулярки Корвет 16. Щетки по коллектору идут как трещетка.. мне кажется там убогая сборка, а зазор между ламелями слишком большой. Не уверен что в зазоре проблема, просто описываю. Миллиметра полтора точно есть. И вот фокус.. токарь протокорил, я ламельки продорожил сам уже, а дуга, хоть и уменьшилась, но не исчезла) По статору не шоркает, проверял ручным ходом и железо изучал визуально... что то не доделали..

[@юрий-и8н3й]

между ламилями-пластинки по которым щётки скользят забиваются угольной пылью, так вот прочистить чем нибудь острым , потом по кругу чищу спичечной обжишкой на коробке до блеска и таким образом вылечиваю всё искрение т.е. пыль забиваясь замыкает и от сюда такое,такое и на стартерах часто бывает, дедовский метод и никаких покупок...

[@tigr196]

Бывает даже не чувствуешь грани ломелей на ощупь как одно целое

[@tigr196]

И мультиметр показывает разные значения от 0,5 до 200 Ом

[@leonk16.49]

@@tigr196 Плохой контакт на петушках. Исправить сложно.

[@falconknives2172]

Полезное видео. Теперь можно смелее браться за ремонт. Благодарочка))

[@ЮрийАнисимов-н4к]

Я протёр наждачной бумагой на электропиле и всёёёё,и ремонтник мастер не понадобился😂😂😂😂😂. А в следующий раз пришлось поменять саму щётку и опять пропала искра. Щётки дер....мо попались😢

[@Игорь_Торопов]

Щётка износилась после того, как вы протёрли коллектор наждачкой? Какой у неё № был?

[@ЮрийАнисимов-н4к]

@@Игорь_Торопов . Самой мелкой. Нулёвка наверное,не помню щас уже

[@Игорь_Торопов]

@@ЮрийАнисимов-н4к Что значит "нулёвка"? 1000, 2000, 2500, 3000 ... Вот это я понимаю. Когда шлифую коллектор, уменьшаю зернистость, догоняя до 2500 или 3000, при этом убирая мусор между пластин.

[@ЮрийАнисимов-н4к]

@@Игорь_Торопов . В магазе спроси,объяснят. Саааамый мелкозернистый.

[@Игорь_Торопов]

@@ЮрийАнисимов-н4к "самый мелкозернистый" и "нулёвочка" - понятия относительные, вот я про что. Для кого-то Р2000 - "Америка", а кто-то использует Р3000 и больше.

[@ЮрийСтульников-л5т]

А как вы проверили статор на межвитковое замыкание, и на чем? Тестор , здесь не катит

[@iga00001]

Грубо можно, по одинаковости сопротивлений и на обрыв, понятно что пару витков не покажет, а если больше?

[@velobike7]

А чем

[@Джанрид]

благодарю!

[@zakrytikzuk]

Прозвонка ротора мультиметром ничего не даёт. Сколько раз прозванивал и целый и неисправный показывают одинаково. Разное показывает только если видно явный прогар. Но его и без мультиметра видно. Вообще основные признаки. Если коллектор чёрный значит якорю хана. Если есть стремные затертости и изменение цвета на краял ламели якоря. Ему тоже хана

[@Velo_Tver69]

Я всегда протачиваю ротор при ремонте. Один раз был такой момент неприятный. Ротор не имел элипсности, точнее в пределах т.у., но имел раковину большую в 1мм глубиной, и в момент вращения тянул дугу и мазал сразу щетки. После 10-15 секунд работы, коллектор чёрный.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Тоже так делаем если искренние не пропадает, но иногда визуально выробатку видно,но на новых щетках не искрит тогда не протачиваем!

[@ПётрПетров-г9ц]

@@РемонтЭлектроинструмента А почему у меня на триммере Электроприбор ЭТ-1800 быстро щётки изнашиваются? За пару лет уже 3 пару поставил, не искрит, не греется и вибрации вроде нет, косит нормально..может якорь не отбалансирован, бывает такое?

[@leonk16.49]

@@ПётрПетров-г9ц Щётки не соответствуют. Не сбалансированный инструмент тянет в сторону.

[@ПётрПетров-г9ц]

@@leonk16.49 Как графит может не соответствовать, всегда свой точу, у меня кирпич целый его, много лет уже, если надо отпиливаю ножовкой по металлу, обтачиваю, старые щётки стачиваю под корень, и ставлю свои вставки..в старенькую стиралку(износились) поставил самоделки свои, года три тому назад, отлично работают!

[@leonk16.49]

@@ПётрПетров-г9ц Щётки угольно графитные. Берёте щётку и проводите по строганной доске. Сравниваете твёрдость с родной. Если щётки не соответствуют, то будут точить колекто, либо сами точиться.

[@Челдон-у4р]

Спасибо. У меня на электро дрели стали искривление щётки после замены. Хотя и притирал их к колектору. Попробую Вашим методом исправить. Еще раз спасибо.

[@РемонтЭлектроинструмента]

У меня токарь уже руки набил, всегда этим способом инструменту даю вторую жизнь 👍 фреза Макита коллектор толстый,два раза уже протачивали!

[@РафаэльСаврандеев]

Спасибо очень понятно и познавательно 👍

[@АлексейКолпаков-о2х]

Коллектор протачивал, снимая тонкую стружку. Пока не ушла яма. И снова всё стало как надо.

[@vova1269]

всё равно там искрит немного. Ремонтировал краны кс 5363 в, там огромные двигателся постоянного тока и так же искрят, просто меняли двигатель целиком, нормальные движки вообще не искрят там, а если где то что то закорочено, то искрят.

[@ihail7257]

У меня перфоратор своё отработал,думал уже выкидывать.Ну думаю хуже не будет шлифанул, как ты говоришь в дрельке, полгода полёт нормальный😀

[@РемонтЭлектроинструмента]

Это хорошо!

[@АпполонГригорьевич]

Вы даже не подозреваете как вам повезло, данный девайс, точнее грантул - спешинал, как никогда подходит для отдалживание соседу, куму, свату и прочим попрашайкам аля-нашару ит. и тп.....👏

[@alextaim1967]

Дал токарю поставилновые подшипники новые щётки и вообще дым пошёл.Надо новый ротор брать и если стал овальный-выкинь и забудь!Проверено.

[@yuns021]

А в мене такий шурік як у вас, в користуванні не багато часу, більше лежить.. також начав іскрити.. в чому може бути причина?

[@dotoshniy]

А сколько она поработала? Что клиент говорил?

[@РемонтЭлектроинструмента]

Мало проработала, говорил не довольный инструментом!

[@velobike7]

​@@РемонтЭлектроинструментаа в чём проблема тогда вроди и проточили

[@викторшишкин-т7с]

Есть ещё кое-что Конденсатор если он не исправно то тоже будет дуга

[@vse-prosto23]

Кто то из мастеров говорил, что конденсатор на искрение не влияет, вот как бы правду узнать)

[@velobike7]

И как узнать

[@leonk16.49]

@@velobike7 Конденсатор помехи подавляет.

[@MusajonMahmudov]

Спасибо за хорошие показание

[@a373e]

Я сталкнулся с таким ,очень долго не мог понять почему,только при внимательном осмотре заметил

[@velobike7]

И что было

[@a373e]

@@velobike7 элипс якоря ,думал сгорел ,проверил ,целый ,шлифанул на токарном ,и все четко

[@velobike7]

@@a373e а как проверял

[@a373e]

@@velobike7 на токарном прокручивая увидел элипс

[@TheKelikat]

обычно сгорает катушка от перегрева, странно что он так долго работал

[@7777zepelin]

респект за видео и работу !

[@ИдущийвПустоте]

А разве нельзя оцентровать ротор именно на этих подшипниках? Наверное целесообразнее будет закрепить ротор именно на этих подшипниках. Затем вращая его дрелью проточить наждачкой и отполировать. Так же не лишним будет потом притереть к нему сами щетки (уже в корпусе), закрепив на коллекторе нулевку.

[@waleramedvedew7589]

Включить сам движок на низкое напряжение: 30~50 вольт, пусть крутится сам. В «дыру» вставить заточеную под резец, калёную железяку и протачивать осторожненько. А уж шкурой потереть перед сборкой. Не фантазирую, два якоря так исправил. Только вместо понижающего трансформатора использовал ЛАТР, немного опасненько - гальваническая связь с сетью, но ничо, привычный. Главное правильно его включить. Да и на руки можно резину натянуть

[@КолМиллиган]

Oi

[@pfvyfx1]

Здравствуйте. Может кто подскажет. Мясорубка стала грется, потом задымила. Разобрал. Стёрлась одна щётка. Поменял. Но вновь сильно искрит одна щётка. Почему так ?

[@ПавелЧевелев-й6в]

Всем добрый день. У меня на УШМ интерскол тоже заискрила практически с новья. Носил в сервис и в гарантийке отказали, там озвучили куча слов,статор ,роторы и тому подобных,сослались что типа. напряжение не то было и спалилось. Тогда не было время с ними быдаться) Так валялась несколько лет, в этот сезон будет нужна большая болгарка но как увидел ценик в 7-8 тыс. то решил свою отремонтировать. Включил и она работает но также искрит как бы со скрежетом. Нужен совет, если ротор поменять то поможет или реально все нужно менять и ротор и наружнию обмотки. Подскажите пожалуйста)

[@tigr196]

Только ротор

[@АбуАбубакир-н1к]

Здравствуйте. Спасибо за ролик. Скажите на гайке резьба левая да?

[@РемонтЭлектроинструмента]

Правая

[@ГеннадийГладун-я3и]

Не виключено,що проблема пов'язана з підйомом ламелів колектора внаслідок перегріву.На жаль,лікується тільки заміною колектора.Якщо іскріння зросте, після роботи інструменту під навантаженням,то колектор під заміну.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Спасибо! Ценная информация!

[@gagikavetisayn5992]

А за работу сколько и в итоге сколько обойдётся и сколько стоит новий якорь

[@ЕленаСамиева-ю6ч]

У меня на фрезере лопнутый корпус в районе цанги, у меня вопрос : можно ли его как то отремонтировать, заменить или что то сделать

[@НиколайЛеонов-н4н]

Задолбала стиральная машинка Самсунг.Работает с 2000 г.Щеткодержатели подогнул.Пружины давящие на щетки заменил поставил от советской петли.Работает но якорь искрит.Что-бы поменять подшипники и проточить якорь надо сверлить железные заклёпки на моторе.И шкиф снимать с якоря что-бы поменять подшипники.А толку может и не будет.

[@Pudge_na_BWM]

Подскажите, по какой причине заискрил пылесос строительный? Кëрхер, всего три раза пропылесосил.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Может щетки подвисли!?

[@Pudge_na_BWM]

@@РемонтЭлектроинструмента щетки почистил - прилегают вроде норм - собрал - тоже самое(

[@raevyura]

Воду пылесосил)))

[@leonk16.49]

Контакт на ламелях пропал. Сейчас провод заводят под петушки и сваривают контактным способом. Видимо не качественная сварка. Сдайте по гарантии.

[@НикФамильный]

На цепной Пеле, отключите тормоз электрический и будет вам счастье

[@TenderMEV]

Подскажите в такой ситуации. Дисковая пила почти новая. Попали на гвоздь. Заклинило. Пошёл небольшой дымок. Пила продолжает работать. Но стала сильно искрить.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Подогрела немного

[@garkaev6250]

Если мелкие искренния только в районе щётки, это нормально?

[@РемонтЭлектроинструмента]

Мелкое да, когда затягивает или искрит селнее, это знак что нужно остановится

[@garkaev6250]

@@РемонтЭлектроинструмента у меня на перфораторе при режиме дрель, мелкое. При режиме перфоратора или отбойника то больше искрит, но не круговое. Что можно сделать?

[@valeriurhcenko958]

Могут быть щётки фабульные! Сделаные из китайского риса

[@ВладиславСергеевич-б6ы]

СПАСИБО ЗА РОЛИК И ТРУД. У ЧЕЛОВЕЧКА НАЧАЛА ИСКРИТЬ СИЛЬНО ОДНА ЩЁТКА, СНИМАТЬ ЩЁТКУ А ОНА ВМЕСТЕ С ШАХТОЙ ВЫЛЕЗЛА, ШАХТА ХОДИТ И ВЫХОДИТ ГУЛЯЕТ. НО В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. НА ЧТО МОЖНО ЕЁ ПРИКЛЕИТЬ? СПАСИБО.

[@UA_dmitriy_dimidrow]

Эпоксидка ,только не самая дешевая )

[@ВладиславСергеевич-б6ы]

@@UA_dmitriy_dimidrow ДМИТРИЙ СПАСИБО БОЛЬШОЕ! СЕГОДНЯ КУПЛЮ ПЕРЕД НОЧНОЙ.

[@АлександрМышенок]

Кофутер

[@ВладиславСергеевич-б6ы]

@@АлександрМышенок СПАСИБО БОЛЬШОЕ. ЭПОКСИДКУ КУПИЛИ, ЗАКЛЕИЛИ РАБОТАЕТ СУПЕР.

[@ВладиславСергеевич-б6ы]

@@АлександрМышенок СПАСИБО ДРУГ. ПРИКЛЕИЛ НА ЭПОКСИДКУ. СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПРОШЛО.

[@a.k.8844]

Из опыта) если ламель одна выше остальных стала, то якорь лучше на выброс), та проточка на 1 работу)

[@РемонтЭлектроинструмента]

Посмотрим!

[@ПетрДмитриевич-п4щ]

У меня сейчас как раз ситуация на дисковой пиле,одна ламель выступает среди остальных. Хочу сейчас ее стасить на общий уровень напильником. Посмотрю,поможет ли. Сейчас пока искрит все жестоко.Щетки новые.

[@dolbhating9815]

@@ПетрДмитриевич-п4щ, не мучайся ерундой. Меняй якорь.

[@vse-prosto23]

@@dolbhating9815 а вдруг дело не в якоре?

[@dolbhating9815]

@@vse-prosto23 Будь спокоен. В том, что на видео - якорь 100%.

[@леонид-п2з1в]

Подскажите пожалуста. Перфоратор Бош 2-24, искрение на щетках и периодически хлопки.Ротор проверен на сопротивление, проточен и новые щетки. В чем может быть проблема? Спасибо.

[@leonk16.49]

Витковое в якоре.

[@youngmaster2504]

Что будет если дальше работать с такими искрами ?

[@Heputin2]

Подскажите плиз, циркулярная пила, поменял щетки стала работать отлично, но через неделю работы под щетками стала образовываться искра и при распиле доски пила стала вставать. По сопротивлению ламелей везде одинаковое, статор тоже по сопротивлению норм, якорь не горелый. Почему так произошло, в чем проблема. Круговой дуги нету, только синева под щетками.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Встаёт и что не дымит? Может пружины подогнуть на щоткодержателях! Там какие щетки?

[@Heputin2]

@@РемонтЭлектроинструмента 6.3*13.5**16 не дымит, просто встаёт в доске во время распила и всё

[@ioankruzeyshtern]

Ещё говорят при работающем двигателе к щеткодержателям прижать две эбонитовые палочки, и искрение пропадает..

[@cheburashka9125]

И так и стоять и держать эбонитовые палочки?😂 В чем смысл метода?

[@Дима-м2ъ8ч]

Добрый день! А есть Ваши координаты, куда можно инструмент на ремонт принести. Спасибо.

[@Акоб-н2в]

Класс .подскажите пожалуйста перфоратор не сильно воняет. в одном месте между ламелями с завода лак полный может быть из-за этого вон?

[@РемонтЭлектроинструмента]

Статора больше воняют! Искра есть?

[@АлексейБелкин-б2ш]

Спасиб! обнадежил! Подобные симптомы!

[@aleksandrstjopin6930]

Здраствуйте,посмотрел ваше видео парочка якоря на пиле старт спц-2200, у меня такой двигатель на цепной пиле,в якоре коротко замкнутые витки и на половину выгорела ламель.подскажите пожалусто где можно приобрести точно такой якорь и за каторую цену?

[@РемонтЭлектроинструмента]

Цена 800 гр Сайт детали орг

[@smexxxdawn9410]

Сопротивление меряли? Я вот меряю и у меня две трети пар показывает 0.5-0.6, а треть 20-30-70 Ом. Это якорь на свалку?

[@velobike7]

Что в итоге?

[@smexxxdawn9410]

@@velobike7 да, якорь. Заменил и все ок.

[@velobike7]

@@smexxxdawn9410 а если работать с искрением то?

[@smexxxdawn9410]

@@velobike7 все накроется

[@smexxxdawn9410]

@@velobike7 но искрение само по себе не означает поломку. Небольшое искрение на ламелях допустимо. Это же трущая деталь. Но если сами графитовые контакты разрушаются с дымком, хлопаньем и запахом, то это дичь.

[@ЕвгенийИванов-я7н]

А как быть,если ротор имеет короткое между парой щеток выкидывать? Перематывать бесполезно,ненадолго.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Межвытковое это уже нужно новый ротор!

[@ВикторЛатонов-ь2к]

Если в якоре межвитковое замыкание, ( кстати, это не ротор, а якорь) то прозвонить мультиметром не получится, нужен спецприбор. Статья - бред рукоблуда, щетки искрят только от межвитка якоря, остальное можно устранить руками, не обязателен токарь, на инструменте для домашнего использования нет необходимости применять токарные работы, достаточно почистить коллектор и промыть щели между ламелями и если якорь исправен, подшипник новый, резиновый демпфер заднего подшипника целый или заменён на новый, всё будет работать, ну и смазать там где надо, а "танцы с бубном и токарем" нужны для промышленного и профессионального инструмента!

[@РемонтЭлектроинструмента]

А если коллектор уже от перегрева имеет форму элипса, думаю наждачька не поможет и тем более чистка😃

[@neadekvatniy]

@@РемонтЭлектроинструмента какого перегрева не смешите

[@НиколайПупкин-м6д]

@@РемонтЭлектроинструмента это как нужно нагреть карболитовый корпус коллектора чтобы он деформировался?

[@Kart333]

Разве ротор и якорь не одно и тоже?

[@silantiykozyrov6401]

​@@НиколайПупкин-м6дты, вроде выдаёшь себя за спеца, а , как видно, не встречал отходящие или деформированные от перегрева ламели...

[@tom_soyer85]

А что если якорь и подшипники поменял на новые, щетки новые, а все равно искрит сильно, обмотка статора целая

[@РусЛан-ы5щ4э]

Попробуй поменять местами провода статора. Фазу и ноль подключи на щетки а провода с щеток на питание .

[@РемонтЭлектроинструмента]

Якорь может новый просто не подходить и за этого искрит!

[@РасимаОмарова]

Дядя на подшипнике резиновая штучка стоит

[@CaH4eC-i1v]

Хорошие и понятное видео. Мне помогло

[@АлександрМягков-ц1у]

здравствуйте, я поменял щетки на электродвигателе стиральной машины бош, двигатель сильно греется, щетки искрят. какая может быть причина?

[@bser-w6m]

Как подключить- 2 провода от ротора, 2 от катушек, как что соеденить?

[@gogmagog6285]

Последовательно. Если не в ту сторону, поменяй местами любую из обмоток.

[@МиколаХарьо]

В чому може бути причина сильне іскріня щоток при відппускані кнопки пуск і відчутно палений запах подзвонив в магазин сказали що торцовка нова то нормально щотки притераються з часом пройде

[@РемонтЭлектроинструмента]

А що за інструмент? Якщо ланцюгова пила, це може бути індукційний тормоз! Тоді так має бути!

[@eugenenechaev5735]

Аналогичная проблема с Dewalt отрезной пилой. Но пока не протачивали коллектор

[@СанекПалач]

Подскажите пожалуйста может перфоратор работать з одной счеткой?

[@masteroman85]

Конечно, главное в розетку не включать

[@maymun-t9g]

Если гидравлический то может работать и без щеток

[@vse-prosto23]

@@masteroman85 если вилку в розетку в тавить не той стороной то будет крутится в другую сторону )

[@ФедорЕфимов-м1н]

Нет, конечно. На роторе не будет магнитного поля, чем крутить?

[@mischamarchukov1168]

У меня такая ситуация.двигатеть от стиралки поменял несколько комплектов щёток все искрят,машинка уходит в ошибку,К.З.также нет,Но при установке старых щёток всё идеально, без искр и шума.Все щётки перед работой были приточены на другом двигателе.одни только проработали больше 6месяцев и то 1 из 5 выпадала ошибки.Грешу на некачественные щётки, может ещё нормальные не попались

[@gamertetris]

Лечится заменой контактных колец!

[@АлександрСамодед-к7д]

И где тут " контактные кольца " 🤔🤔🤔

[@gamertetris]

На якоре бот! @@АлександрСамодед-к7д

[@ЕвгенийСердюков-т9э]

Якорь менять надо, но не всегда они есть в продаже, а статора есть даже и не перематывают

[@РемонтЭлектроинструмента]

Роторов побольше выбора а статоров маловато!

[@woodworksg1927]

Привет из России! Благодарю!!!

[@РусланТимиргалеев-к4ш]

Не на долго хватит, раз повело конктактное кольцо ещё раз поведёт но произойдёт это уже будет быстрее, проще чуток добавить и новый взять чем тратить денги на бесполезный ремонт.

[@ИванИванов-л5ь6ц]

А что со звуком?

[@Разное-г6р]

Полировка коллектора немаловажно! Подшипники можно максимально долго не менять. И на дрели можно хорошо полировать ротор. Искрение от грязи на нем происходит и потому, что медь не блестит!

[@РемонтЭлектроинструмента]

От перегрева коллектор уже не круглый а идёт овал , так что дрелью тяжело будет решать это!

[@iga00001]

Идиот.

[@ruslanbaizakov]

Класс, 👍

[@Василий-й7щ1к]

Мотор на пылесосе также искрит, только ещё и горелым пахнет. Мотору хана, да???? Подскажите пожалуйста!!!

[@РемонтЭлектроинструмента]

Может подшипники заменить нужно,а может и подгорел ротор,нужно разбирать смотреть!

[@leonk16.49]

@@РемонтЭлектроинструмента Это советский двигатель можно разобрать, а импортный проще выбросить.

[@qwerty-oe4hr]

3:18 сильная рука😁

[@РемонтЭлектроинструмента]

Да и грязная куртка😃 По делу что-то умное напишы!

[@qwerty-oe4hr]

жи-ши с буквой и пиши😄

[@qwerty-oe4hr]

а по делу, какое счастье, что движок тебе в голову не прилетел, я реально порадовался.

[@pochtaminsk6098]

Золотой ремонт.Дешевле новый ротор купить если есть возможность.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Новый ротор и хорошие подшипники тоже дорого,уже новый инструмент покупать)

[@iga00001]

В чем его золото?

[@ищи-с2ч]

у меня ротор стоит 5000 плюс пересылка. дешевле попробовать у токаря шлифануть а потом если не поможет то за новым в магаз идти

[@ИванА.М-щ5ц]

Бляха, думал что это декоративная подсветка))

[@boberbloger7879]

Добрый день. А можете посмотреть двигатель от швейной машины? Домашняя, не промка. 80-100 ватт. Скорее всего надо перемотать якорь.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Я такова не делал якоря не перематываю

[@Kalambolalambo315]

Почему искрит одна щётка , одна горит синим , другая красным и бросает редкие искры ? Да ещё греться возле подшипника , который к коллектору ближе

[@АлександрЗаколин]

Ротор ровный сказал токарь, инструмент новый, щетки тоже а искрит как сварка безумно! В чем же дело

[@РемонтЭлектроинструмента]

Щеткодержатель какой,с уличистой пружиной?

[@РемонтЭлектроинструмента]

Что за инструмент?

[@leonk16.49]

Витковое.

[@АлександрЗаколин]

@@leonk16.49 оказалось кривой корпус посадки подшипника ротора

[@ДмитрийЛипунцов-п7к]

Вопрос. Почему при вращении в одну сторону нет искры, а в другую есть. Дрель Интерскол Благодарю заранее.

[@РемонтЭлектроинструмента]

Ротор меняли? Думаю проблема с ротором!

[@ДмитрийЛипунцов-п7к]

@@РемонтЭлектроинструмента А что надо делать с ним? Когда была кнопка всё работало, снял кнопку и включил напрямую ,в одну тянет искру, в другую нормально. Благодарю заранее за ответ и помощь.

[@smexxxdawn9410]

Ну че делать? Я думаю покупать левосторонние сверла и буры.

[@leonk16.49]

Смещение нейтрали щётко держателя.

[@ярославглеба-ч8е]

сомневаюсь что проточка дала результат скорее всего для зачета видео біл установлен новий якорь

[@neadekvatniy]

👌👍👏

[@rrtthhkkvv]

Проточка даёт результат, сегодня на личном опыте это проверил. Прибор икз показывал что ротор не имеет короткозамкнутых витков, но коллектор тянул искру. После просмотра данного видеоролика, взял ротор и к токарю. При первом касании резца коллектора сразу стало видно что коллектор явно имеет эллипс. После проточки и прочистки ламелей ротор в строю, вот только на долго ли...

[@azamat1580]

Здравствуйте у меня такая проблема межвитковых замыканий нет статор тоже проверил, проблема пробивает в корпус

[@vse-prosto23]

Короткое амыкмние ничем не проверишь , нужен спеуиал ный прибор, он у него на столе лежит, мультиметром можно проверить только обрыв)

[@ДенисВасиленко-х7ж]

Як з вами зв,язатися?

[@elvir4918]

У меня тоже искрит, может тоже токорю отдать

[@Серж-ж9м]

Электрику проверил отлично проточил все равно дуга

[@anry1464]

Поменял ротор новый и подшипники все также искрит. Что делать?

[@vse-prosto23]

Теперь попробуй поменять внутреннию обмотку, если будет опять искрить то выкинь)