Автожурналист берет интересную недорогую машинку и едет на ней в увлекательное путешествие- русский топ гир здорового человека👍
@Mathvichinogdaily6 ай бұрын
Но в отличие от выбора машин в топгире, вторую такую машинку никто уже не сможет купить и её будут обслуживать, а не доламывать. Так что это даже лучше
@Avdetti6 ай бұрын
Только по традиции топ гиера, этот Орангутан в конце обязательно его прикончил бы до конца, сломал бы, что в конце только на помойку сразу выкидывать или на чермет сдать, и так происходило всегда и почти во всех сериях Топ гиер, в конце машины превращаются в рухлядь
@МаксимКороль-э3е6 ай бұрын
@@Avdetti потому что в топ гир последних 20 лет активно пропагандирует избыточное потребление
@KonTuperMasdai6 ай бұрын
В Топгире все малахольные)
@ЕвгенийБорисенко-ю3т6 ай бұрын
не топ гир, а майтикар модс, уверенно..
@mansurramazan99266 ай бұрын
Жанр роуд-муви у вас определенно удался
@accord93665 ай бұрын
Да, супер 🙂 🙌 интереснее чем многие фильмы )))
@АлександрАхапкин-ю6и6 ай бұрын
Спасибо Владимиру, что осуществляет мечты 30-40-летних мальчишек😊
@Fedik-g3r6 ай бұрын
Самый обалденный выпуск! Как уроженец ДВ испытал дикую ностальгию)))) Первая машина была Королла GT с легендарным 4A-GE. Машина - огонь 🔥! В целом ехала попом, когда пустая, очень азартно. Калдина GT, очень прикольно и рационально, слона можно разместить. Ну и 6й Аккорд Сир-т просто сказка, не машина. Мой референс на всю жизнь. После было многое, Октавия в трех последних поколениях, пассат В8, БМВ 320 G20 полный привод. Просто все это аккордеону с подметки не годиться, как в ощущении авто, так и в поведении на дороге. Эх япошки, сейчас уже не то пальто. Все скатилось в требования опросника усредненного пользователя типичного мегаполиса. Обидно(((. Да и кстати, Starlet выпускался с 2E и той же мощностью что и на этой корсе, а потом и с 4Е мощностью 130 лс, и было их не мало лет 20 назад. Все ж таки европейская Россия и азиатская, две большие разницы. Москвичи иначе как рисовозками праворульки не называют, не зная какой пласт классных тачек они просто не замечают, да и не хотят замечать. Спасибо Владимир за эмоции!!!
@rinatzaripov56976 ай бұрын
Не обижай нас, москалей! Я почти все Гран Туризмо прошёл! 😂 Вот, сейчас в седьмую пытаюсь... В 40 лет😂 Ностальгия мать его
@ЕвгенийКро-п6е6 ай бұрын
GT-T
@Fedik-g3r6 ай бұрын
@@ЕвгенийКро-п6е Нет, gt, с 3s-ge
@Bender-n3u5 ай бұрын
Конечно разные,у вас все москвичи,кто по другу сторону Урала живет🤣
@Fedik-g3r5 ай бұрын
@@ЕвгенийКро-п6е Нет, именно GT, c 3S-GE
@victorartamokhin55186 ай бұрын
ОТЛИЧНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ, Владимир! Вам с Корсой повезло, ей с Вами - тоже! Жду продолжения - надеюсь, позже покажете нам, как эта машинка ехала, когда была новой!😉 Эх, Владимир, немного вы не доехали до интересных поворотов! Надо было до конца Университетского проспекта на Русском острове доехать, а дальше там очень интересный и недавно заасфальтированный (а потому пока целый) участок до посёлка Экипажный! А ещё лучше бы на Шамору рвануть вдоль Уссурийского залива - вот там бы вы насладились и машиной, и дорогой и шикарными видами! В общем, Владимир, приезжайте к нам в Владивосток ещё! 🤝🏽 P.S. Воспоминания об Атласе автодорог СССР прям слезу ностальгии вышибли! Я в детстве подолгу мог рассматривать эти карты, читая неизвестные названия городов, посёлков и рек с озёрами, считая километры и представляя себе поездки в эти неизведанные места! В нашем детстве Google Maps и Яндекс Карты не было!)))
@ЧебуражкаЗверюга6 ай бұрын
Да да, этот кусочек дороги на въезде в посёлок Поспелова конечно интересен связкой поворотов, но вот предложенные варианты гораздо эмоциональней и интереснее. Тоже при просмотре подумалось про Шаморовскую трассу, причём на всём её протяжении, от Владивостока и до Игровой зоны, там есть где "развернуться" петролхэду!
@LameSnake6 ай бұрын
@@ЧебуражкаЗверюга и окрестные виды там гораздо более живописные, думаю Владимиру бы понравилось.
@kernelMriN6 ай бұрын
А знаете почему таких автомобилей всего один на автору? Потому что такие автомобили надо искать на дроме!
@JDM-Russia6 ай бұрын
В точку🤣
@MrMyhalych6 ай бұрын
Дром рекламу не проплатил
@firestarter44525 ай бұрын
@@MrMyhalych так это факт, на востоке авито и авто ру почти не пользуются, а на дром/фарпосте как автомобили, так и запчасти торгуют. Так что если и искать подобные машины или запчасти к ним, то только там.
@MrMyhalych5 ай бұрын
@@firestarter4452 Когда дром приплатит интеграцию, тогда про него и скажут. Это так работает.
@MegaZerax5 ай бұрын
Многие даже авто.ру не знают что такое. В сибири тоже дром котируется
@GOldenA556 ай бұрын
Владимир! Огромный вам привет из Благовещенска! Круто было наблюдать родной город на вашем канале! Жаль, что не пересеклись лично))
@AvS882286 ай бұрын
Недавно покупал 31 летнюю калдину в Волгораде, тоже доехала без проблем, могут еще старушки ) Отличная авантюра Владимир!
@gushchinica5 ай бұрын
В Волгограде?! Емае! В этом мордоре!
@dmitryignatov39486 ай бұрын
Владимир, спасибо за качественную журналистскую работу. Именно журналистскую работу, а не контент, как сейчас делает большинство.
@junior704mm6 ай бұрын
«Путешествуйте автомобилями!» это действительно одно из самых лучших удовольствий для меня❤️
@ЕвгенийИсаков-ю4ь6 ай бұрын
Блиин. Спасибо вам Владимир. Я сам родом из Хабаровска. В 26 переехал в Мос. область. Тут прям дорога из детства. Мы с отцом занимались картингом. И по всем э тим дорогам мы ездили. В Благовещенск, Амурск, Петрозаводск, Владивосток, сам Хабаровск. Да. Путешествия, дороги и ревущие заезды в классе KZ. Мой отец ездил в этом классе, золотниковый мотор TM. Просто дикие скорости. Было невероятно. Просто нет слов.
@Антон-п5ц2д6 ай бұрын
Петрозаводск немного на другом краю страны)
@ЕвгенийИсаков-ю4ь6 ай бұрын
@@Антон-п5ц2д Вы правы.Немного перепутал. Лесозаводск. Там проходили этапы зимнего картинга. Давно было. Чуть-чуть перепутал. На 9000 тыс. км ошибся))).
@borodok_856 ай бұрын
Наконец-то, Владимир! Когда-то давно, в 00-х годах с получением каждого нового выпуска авторевю надеялся что-нибудь найти про японцев с внутреннего рынка. Для меня, сибиряка, всегда было грустно почему обделен вниманием мир JDM. Потому что они все Б/У и на них ездил какой-то японец? Или потому что руль в "бардачке"? А теперь Владимир сам с упоением нам рассказывает о них. Поздновато конечно,ведь мы эти машины видели почти новыми) Но всё равно удивляеете тем что находите! Спасибо вам за вашу работу, бальзам на душу!
@pirotehs6 ай бұрын
At one point one Autoreview journalist owned Toyota Sprinter Trueno (AE111), but it never was in Auto Review magazine. I remember sending email with request to test in magazine (I was thinking it was Sprinter Trueno AE86).
@ЧебуражкаЗверюга6 ай бұрын
@@pirotehsХах, у меня был Trueno AE110 FWD, 5A-FE и на механике. Весьма шустренький и приятный в управлении автомобильчик для атмосферного!!! 😊
@Angel3003896 ай бұрын
@@pirotehsлет ми спик фром май харт
@xctrainingmtband42716 ай бұрын
Я хотел написать такой комментарий, а он тут уже есть
@dmitrib53576 ай бұрын
Видимо причина в том что в 2000х Авторевю в основном писал об автомобилях официально представленных на российском рынке. В 90х насколько помню были очень разные машины на обзорах, вплоть до американских седанов тех лет.
@АртемБардин-н4ш6 ай бұрын
А вы где-то писали что приезжаете к нам? Мы бы вам тут таких машин на тестдрайв предоставили, у нас даже профильная трасса для этого имеется :)
@zakopyrinma6 ай бұрын
Скоро застроят, похоже
@Avdetti6 ай бұрын
Владимир Мельников! Огромное спасибо за такую чудесную видеозапись! Подарили мне счастье, день удался, обожаю такой формат авто путешествий особенно если это касается Моего родного Дальнего востока, для меня это особое место на земле и самые особенные уникальные душевные старые японские машины, это прям двойное удовольствие! Комбо получился! Хотя нет, даже тройное комбо когда третий огромный плюс ещё и самый лучший в России Авто журналист Владимир Мельников, который прекрассно чувствует любую машину на которую он сядет за руль. Низкий поклон тебе, огромное уважение, я прям прослезился, сохраню у себя в плэйлисте эту видеозапись, чтоб потом позже показать Папе) он тоже раньше жил во Владивостоке и тоже реньше ездил на очень старой Хонде Сивик с правым рулём 1970-ых годов или 1980-ых годов не помню) но на фотографии видно было что фары у этого Сивика точно также прячутся под капот и если нужно поднимаются вверх как у этой же старой Тайота Корса) Папа тоже у меня с теплом вспоминает японские старые машины. 😊
@александрсорокопуд-я2щ6 ай бұрын
Посмотрел с большим удовольствием. С приветом из Владивостока.
@Theeclipseeee6 ай бұрын
Повезло, в таком сохране, одна из 5000 выпущенных. Самая большая головная боль в обслуживании L30/P70 задняя балка, с иной длиной рычагов, другими диаметрами подшипников, другими тормозами в отличии от более свежих моделей. На родную ничего не найти и от младших версий болтон не прикрутить. И до кучи ещё панара направлена в другую сторону.
@ivansnob23606 ай бұрын
заказать в япии там всё есть 😇
@vladimirtomsk9376 ай бұрын
@@ivansnob2360 очень дорого!
@Theeclipseeee6 ай бұрын
@@ivansnob2360 сомнительно, но окэй
@Angel3003896 ай бұрын
@@ivansnob2360каким образом, вась?))
@ИгорьПономарев-й7ч6 ай бұрын
@@ivansnob2360 сложно заказывать, да и там запчастенки кончаются.
@treveljober6 ай бұрын
Привет от владельца реэкспортной 2108 86 г.в! Был на днях Благовещенске)
@Avdetti6 ай бұрын
Ух ты! Это твоя была белая восьмёрка?) какое удивительное счастье что ты нашёлся и повезло что посмотрел эту видеозапись без перемотки и увидел себя) это классно!)
@treveljober6 ай бұрын
Моя жёлтая, а там был проездом.
@СергейТихонов-ч4ш6 ай бұрын
Неделю назад купил subaru impreza wrx sti type ra(gc8) в Владивостоке и своим ходом поехал в Благовещенск. Доехали не без преключений, умерла катушка. Дорога местами ровненькая, а местами как будто после бомбардировки. Красивый вид открываеться после хабаровска. Особено когда природа озеленилась. В ночное время ехать приятнее, мало трафика.
@tvteamshow6 ай бұрын
Владимир, спасибо за столь необычный ролик. Дальний Восток, японские машины, старенький зажигательный хэтчбек - просто бинго по интересам получилось собрать в этом ролике. Хотелось бы поделиться мыслями после просмотра: 1. Красота дороги в сопках сурового Дальнего Востока - участок от Сковородино до Чернышевска. Покрытие вряд ли порадует, но удаленность этого места, где не ловит ни сеть, ни радио и ты остаешься наедине с мыслями и с машиной, на дороге встречаются лихие ямы и известные амурские волны. А сколько легенд и рассказов про эти места можно подчерпнуть из раздела "перегон" на дроме - зачитаться. 2. Наверное, большая часть интересных старых машин как раз тихо доживают свой век за пределами как минимум Владивостока, а то и целиком Приморского края. Владивосток более богатый город и автопарк там свежий, редкие машины удивляют не только туристов, но и самих жителей города. В условиях санкций на гибриды люди пересаживаются не только на негибридные японские машины, но и активно берут европейские марки на правом руле, т.к. выбор турбополторашек там большой. 3. Приятно видеть, что знаете и о старлетке и других малопопулярных, неизвестных на западе машинах - было бы замечательно все больше расширять знание аудитории про машины остальной России. Эта корса по праву может считаться народным ретро (как называется рубрика статей про похожие машинки на дроме): не мудрено, если приятные ощущения за рулем даст соарер z20, являющийся флагманским грантурером тойоты тех лет. Другое же дело находить улыбку на своем лице за рулем простецкого автомобильчика городского толка, а ведь были и левины на суперстрате, церес/марино, карины ед и короны эксив, если говорить о тойотах. Ежели будем вспоминать про многорычажки и атмо-двигатели хонд, турбонаддув и полный привод субару и мицубиси, техническую оснащенность ниссанов и утонченность мазд - не хватит никакого комментария. Все эти качества можно найти не только в известных всем моделях, а и в куда более приземленных автомобилях по европейской классификации B/C/D-класса . Про эти машины с их необычными техническими решениями, либо обычными, но прекрасно настроенными и скомпонованными, мало кто знает, как и про эту корсу гп. Подобных авто еще десятки, которые сочетают в себе дружелюбность в конструкции, радость от вождения. Возьмите какой-нибудь старый галант, легаси или аккорд, да даже висту (которая есть камри): у каждой этой модели будет редкая комплектация если не с наддувом, то интересным, мощным атмосферником или подвеской
@qwaiqir6 ай бұрын
Какой чудесный выпуск! Владимир, снимайте побольше автопутешествий!
@EastMoons6 ай бұрын
Офигенный видос, даже не верится, когда вижу Владимира на родных улицах Хабаровска, еще и на таком авто)
@illalternative5 ай бұрын
Смотрел как полноценный художественный фильм) Супер! Спасибо! Привет из Владивостока 😉
@foresland6 ай бұрын
Классный эксперимент Владимира! Поддерживаю идею!
@papakormit6 ай бұрын
Каааак? Почему я пропустил, что вы будете здесь. Я сам с Благовещенска!
@АлександрЛ-г9с6 ай бұрын
Это одно из лучших видео на канале, пробило на ностальгию, вспомнил, как покупали третий сивик, еще будучи школьниками на Камчатке…
@Mishok8306 ай бұрын
За "Риск без Контракта" отдельный лайк👍. Хороший фильм))
@surok1436 ай бұрын
Очень рад что у тебя появилась возможность прикоснуться к истории автомобильной культуры, когда эта культура была на пике. Я рад что именно ты смог получить этот экземпляр. Надеюсь ты приведёшь его в порядок и эта машина будет жить. Такая легенда просто обязана существовать, ей нельзя умирать. А тебе как всегда спасибо за приятное, душевное и красивое видео, ты большой молодец! П.с. Только в апреле месяце первый раз в жизни перегонял машину из Владивостока в Казань. Рад был снова увидеть эти красоты. А насчёт дороги, на самом деле после Хабаровска дорога лучше, но после Байкала интересного мало, так что вроде как и надо наверно раз в жизни совершить такое путешествие, но я бы поехал на автобусе каком нибудь, чтобы недельку на Байкале ещё покататься
@ЧеркасовДмитрий-е3э6 ай бұрын
Самые красоты как раз дальше, за Благовещенском. И покрытие отличное и самые красоты. Забайкалье - ляпота. Байкал - вобще разрыв)
@Blyattythotodinniksv6 ай бұрын
Великолепный выпуск, была в таком же кузове в семье, только с дохлым 1,3 и не слепая, учился на ней ездить, с 12 лет уже сам ездил сидя на подушке)
@АлексейСороковиков-ъ1м6 ай бұрын
Владимир, спасибо за видео. Надо было подстраивать под наши фестивали JDM. 11 мая был на Змеинке, картодром прям хорошо видно с того места, где делали обзор под мостом. Жаль не сообщили в инсте о своем путешествии, предложил бы показать немного край или хотя бы город. Будете еще тут - маякните, с радостью покажу (свой край и город люблю). У меня не сотка, но в проходимости не уступит, а у нас чем сложнее добраться, тем красивее=)
@Викторович-ъ4х6 ай бұрын
Еще не видел но уверен что будет весьма интересно и увлекательно.Журналист с большой буквы.Володя на пенсии как будеш предлагаю преподовать азы автомобильного обзора,журналистики,и доступности изложения нюансов и тонкостей автотемы простым понятным языком
@Alexandr_Splin6 ай бұрын
Да кому и зачем это преподавать? Эпоха ушла.
@Викторович-ъ4х6 ай бұрын
@@Alexandr_Splin машины перестали существовать?
@1982maks6 ай бұрын
вот он , профессионал своего дела и не оторваться от просмотра и не каких китайцев!
@ВиталийСамученко-ц2э6 ай бұрын
Как же Владимира приятно смотреть, спасибо за видео!
@Pasha__M6 ай бұрын
Это очень крутое видео! После первых 10ти минут просмотра уже не оторваться от магии дороги🤗 Охота сесть в тачку и поехать на дальняк 😅
@Gmaximum016 ай бұрын
Рубрика Melnikov on tour не может не радовать))
@Girya6 ай бұрын
Жду продолжение . Был Старлет Glanza V вот это настоящая Тойота )))
@leninded21186 ай бұрын
Отдельный лайк из Хабаровска
@АндрейСомов-т6ч6 ай бұрын
У меня такая была в 2000х. . Corolla ll GP turbo. Уникальный автомобиль.
@sergeyhitboy3976 ай бұрын
Когда смотрю видео Мельникова, так и хочется второй лайк влепить, побольше бы таких Автожурналистов!)☺👍👍
@7845636 ай бұрын
Так ты же бот, ты с нескольких аккаунтов их можешь влепить😂
@maratbodrutdinov32556 ай бұрын
@@784563 привет, бот😂
@MadMax-kz9ct6 ай бұрын
Поздравляю с покупкой редчайшей пушечки. Спасибо за ролик. Утро удалось!
@SU-24M6 ай бұрын
Тоже недавно увидел фильм Риск без контракта, прочувствовал этот вайб приморского края, хотя сам из Беларуси 😁 А видео вышло ооочень классное, посмотрел бы в таком ключе ещё! Ну и сам люблю путешествовать на своём Пежо 406-м, летать по второстепенным дорогам, чувствовать возможности подвески, и параллельно любоваться пейзажами!
@BoBcoH6 ай бұрын
Спасибо тезка за такую авантюру. Окунулся в романтику пруля. И почувствовал, что японцы делили своё необычное самобытное и интересное. Я как будто бы сам смотался за привозом в очередной раз 😂.
@Arab-chik6 ай бұрын
Володь, едь "слепым" днём!.. Как владелец "слепыша" - советую. Туманки позволяют ехать , с опущенными фарами.. У меня на "прохватах" - топливо вылетает знатно, с поднятыми фарами.
@ИгорьПономарев-й7ч6 ай бұрын
Так даже в инитиал д Такуми одну гонку выиграл убрав фары, лол.
@Антон-п5ц2д6 ай бұрын
@@ИгорьПономарев-й7ч фары, кстати, 1 в 1 как на этой корсе)
@Gre4ka8076 ай бұрын
@@ИгорьПономарев-й7ч там было не для аэродинамики)
@vladimirtomsk9376 ай бұрын
Я писал в прошлом видосе - попробовать Тойота старлет гланза! Это почти она.😂 Только возраст больше. Подобную брал но атмо на палке и с обычными фарами- классная машина!жаль мало живых осталось.
@fenix40056 ай бұрын
Спасибо Вам за выпуск!Как будто с Вами прокатился!
@АнтонЛевчук-ъ3й6 ай бұрын
Почаще бы такой формат видео. Спасибо!
@ВладимирБутяев-к5ш6 ай бұрын
Володя это кайф.спасибо❤
@ptimeauto5 ай бұрын
Вот уж не думал, что один из любимых автоблогеров снимет обзор на родной Хабаровск, и Владивосток в котором я прожил 2 года😊 Спасибо, Владимир, очень кайловый выпуск, хоть еще и не досмотрел даже до половины 😂
@Vital888286 ай бұрын
О, я помню эту корсу! Она стояла на сетке по Институтская 9.Затем стояла во дворе дома Институтская 4. 10-12 лет тому назад. Ещё помню, что лет 10 назад, институтская 4, парковали старлет серебристый, двухцветный, турбовый. Тоже в хорошем сохране.
@skydivergent6 ай бұрын
Да, я тоже любил в детстве атлас автодорог, там были в конце все дорожные знаки и картинки с широкими автомагистралями, с нанесëнной разметкой, развязками, которых в обычной жизни не было. Ностальжи🔥
@verettel6 ай бұрын
Приятно увидеть родные места Амурка, привет!
@Andrey_Baukin6 ай бұрын
Риск без контракта - крутейший фильм. Тоже он всплыл в памяти по случаю перегона))
@siniyden6 ай бұрын
высер нашего кинопрома 90-х с простым сюжетом, кривой сьемкой и писком шин по гравию
@Alexey_28_rus5 ай бұрын
Как уроженец Дальнего Востока могу догадаться что доки отработали на весовой в Новобурейском. Ебучий пост! А в остальном красавец! Из за видео с ГАЗ 3105 подписался. Красаучег!
@user-pp5gt8uz1m6 ай бұрын
Сдается мне, что причина лесных пожаров - нелегальная вырубка леса. Заметают следы
@ivansnob23606 ай бұрын
нет, тупо выжигают. борьба с деревьями у них приоритет
@ВолковМаксим-л3р6 ай бұрын
Всё норм, импортозамещение ! Китайцы- наши друзья ! Только они об этом не знают ! 😂😂😂😂
@ivansnob23606 ай бұрын
@user-yr4yz8su6c кнр до 70х был непризнанной территорией тк был на балансе у кремля хотя и сейчас. да это заучит как пздц, но кнр не китайцы рулят, а кудрявенькие 😝😝😝
@papakormit6 ай бұрын
Нет, палят фермеры, чтобы очистить поля, а там и лесу достается. Безответственность полная
@nnstepann80466 ай бұрын
Именно так, чтобы вырубку списать на пожар
@igor_mrfenok6 ай бұрын
Удивительно увидеть через экран наши места у Вас на канале. По острову Русский, промчал! По забытую корсу напомнил. Про свой ниссан Леопард, прородитель ГТРа, вспомнил. Прямо ретро
@user-alyabars6 ай бұрын
в свое время ездил на Corolla в кузове AE 91 1987г.в., ощущение - ехала лучше чем современные, 16 клапанный мотор с изменяемой геометрией впуска, сзади многорычажка. Рулилась однозначно лучше ,чем современные.
@Bartok5606 ай бұрын
Спасибо, Владимир! Захотелось вернуться к этим стареньким тойотам из начала 90х... теплым, ламповым....
@Andrey_ny3blpbkoB6 ай бұрын
Здравия Владимир! ✊ Удивительное и увлекательное путешествие! Интересно получилось, а главное, какой улов!😊 Прекрасная, симпатичная и милая машинка! А какой характер, озорница) Благодарю, что показали нам этот эксклюзив! Ждём продолжения : )
@АлександрСергеев-и9х6 ай бұрын
Володя, спасибо большое за интересный выпуск🎉
@kurnaev6 ай бұрын
Хороший формат, спасибо!
@TapokNepokorniy6 ай бұрын
Вот уж чего не ожидал, так увидеть здесь EL-ку. Как неожиданно и приятно! Спасибо Владимир! Родители лично привезли пятидверку из Японии вместе с каталогами, где GP-turbo была жемчужиной на которую я часами любовался всё детство. Правда там была рестайловая, которая имхо намного гармоничнее выглядит. И да, немного жаль что видео посмотрят и узнают об этой машине ещё больше людей. Их и так катастрофически мало в продаже, теперь ещё больше людей будут интересоваться ею.
@Алексей-х9р3ч6 ай бұрын
Есть в Москве рест, турбо, все ливреи, наклейки, в заводском виде
@Qwerty-q1s3i6 ай бұрын
Более 10 лет где-то раз в несколько лет езжу до Хабаровска или Комсомольска. И не разу не было, чтобы где то не было участка километров 20 без ремонта. А как правило далеко не один.
@Sergey-ts5pz6 ай бұрын
Так это по всей стране так, кругом ремонты дорог)
@РоманСечнов-ы3п6 ай бұрын
Пару лет СВО в Благе с ремонтами дорог - тишина полная, хоть ямочный ремонт делают и то хорошо... Хотя в районе 22-й школы уже отремонтировали....
@carmaniac16156 ай бұрын
Эталон маленьких хетчбэков для всех свой,на 205 пежо не ездил,а вот хонда у меня первая во всем,сомневаюсь что эта корса интереснее сивика…
@zhenek0796 ай бұрын
В плане салона мне этот кузов очень понравился. Мы подобных, только в простых комплектация, две машины разобрали. Но их синий салон это обалденно просто.
@зинаидарубинштейн6 ай бұрын
Эх, видел её в продаже на дроме за 300₽, атмосферная (тут я про эмоции) машина! Володя, поправлю тебя, интеркулер не фронтальный, а топ маунт (top mount). И приятно видеть что ты начинаешь всё активнее и углубленнее погружаться в кухню императорского автопрома.
@Р.Г-з5ш6 ай бұрын
императорский автопром😂😂😂
@wanganracer12296 ай бұрын
Астрологи предвещают повышение цен на корсы на вторичном рынке после этого видео.
@-SemmoLo-6 ай бұрын
Точнее на Корсу, она в единственном экземпляре в продаже 😅
@vladimirtomsk9376 ай бұрын
Смотри старлет! Особенно на трубе ! Одно и тоже.😂
@zhenek0796 ай бұрын
Королла 2 тоже самое. Одно точно скажу. Стоят они и толком никому не нужны. Как и запчасти с них. Мы две таких разобрали.
@vladimirtomsk9376 ай бұрын
@@zhenek079 скажу так, как поджопник - очень хорошая машина!
Спасибо Владимир за интересное роудмуви! Очень понравилось!
@pavelbbsha13876 ай бұрын
Прикольно! )) Делай больше историй в путешествиях.
@SvMax876 ай бұрын
В прошлом году гнал себе Филдера из Владивостока в Москву, самая красивая трасса была от Благовещенска до Улан-Удэ и вокруг Байкала до Иркутска.
@РусланОмаров-ф3ь6 ай бұрын
Мельников воплощает наши мечты) спасибо!)
@Ali-nu4bz6 ай бұрын
Классный выпуск живой! Спасибо болшое, кайфанул, Похожа на Старлет S turbo, эх молодость, че мы творили на ней))) рвали любого со светофора)))
@MrMarlynrus4 ай бұрын
О, как! Спасибо, Володь! Не знал что на полигоне это кино снимали
@Ivan_Taman6 ай бұрын
Отличный формат Владимир! Как же приятно смотреть грамотного и интересного человека. Перегон ВЛАДИВОСТОК - МОСКВА был бы очень интересен!
@Ale.Lo.-cp2gi6 ай бұрын
Широка страна моя родная. Спасибо за контент. Подписался. И привет всем с Алтая. С региона который по праву можно считать сплетением. Равновесия правого и левого руля).
@goga28016 ай бұрын
Не думал увидеть вас в своем городе хоть когда либо)
@MaxxWellSmart6 ай бұрын
Владивосток рулит!) Добро пожаловать, Владимир) Вам бы ещё найти турбовую супру со "слепыми фарами", тоже конца 80х, начала 90х. Понравится!
@MrBambinoP6 ай бұрын
Колоритным этот путь был в сентябре 1985г, когда я с родителями и старшим братом ехал на ВАЗ 2105 с Харьковской области на Камчатку...;)
@ZirPierce14866 ай бұрын
Зачем??
@MrBambinoP6 ай бұрын
@@ZirPierce1486 Переезжали на "север" на заработки. Машина была новая и выстрадана с большим трудом, продать на месте получалось только с большой потерей по деньгам...
@michaillookine64246 ай бұрын
El 31 кузов да ещё и "слепой" моя мечта. Таких авто буквально единицы остались. У самого тойота корса 1997 года в кузове El 51 трёхдверый хэтч, искал почти год, что уж говорить о 31-вом кузове. Давно уже лелею идею "тащить" такую корсу\короллу2 из Японии.
@ЧеркасовДмитрий-е3э6 ай бұрын
Особенка)) очень понравилась оговорка) и особенность и изюминка😅
@sergeiriga6 ай бұрын
Спасибо за отличную серию, посмотрел с большим наслаждением
@ГригорийЛеонов-о3у6 ай бұрын
Владимир Мельников рискует без контракта!❤❤❤ Спасибо за видео!
@alsh57994 ай бұрын
Лайк сразу, идеальный формат, прошу еще и еще таких выпусков
@alexgerman16 ай бұрын
Владимир! Как житель Сибири, и +\- одногодки с вами. Скажу, что из покон веков, 99% авто из Японии, приходит на липучке(зимней). Это с начала 90-х помню. Не важно, зимой или летом человек пригнал авто, всегда липучка, как тогда в 90-е «думали» всесезонная. И по сей день таких много, круглый год ездят у нас на липучке с Японии круглый год. Как тогда пригнал с авто…
@АлександрКытманов-о6р6 ай бұрын
Спасибо большое. Очень нравятся Ваши обзоры. Содержательно, интересно, просто приятно слушать. Жили в Благовещенске.
@АлексейМаслаков-ж2з6 ай бұрын
Да простит меня Владимир, но куллер на машине топ-маунт, а не фронтальный, а вэст-гейт сбрасывает выхлопные газы, тут стоит блоу-офф. ПС Машина топ.
@rinatzaripov56976 ай бұрын
Заговорился просто... Но за внимательность лайк
@na-visote6 ай бұрын
Классное путешествие, классный авто, спасибо что поделились
@ivanpodrez34036 ай бұрын
Wow! От одного названия дух захватывает! Чувствую будет настоящее автомобильное приключение. Ну всё. Хватит писать. Бегу смотреть.
@Павел-ь6г6 ай бұрын
205gti конечно правильнее с ней сравнить, но можно и 106s16 или 306s16. Пыжи тех времен точно дадут бой! Так как для многих это эталонный передний привод. Ждём сравнительно тест💪
@МаксимКороль-э3е6 ай бұрын
На моей памяти, Владимир Мельников это первый блоггер, который адекватно высказался о Благовещенске, не повторил избитые штампы типа "другом берегу Амура находится китайский город-миллионник Хэйхэ" и им подобные
@rinatzaripov56976 ай бұрын
Потому что это Журналист, а не блохер😂
@АртемКузьмин-т6о6 ай бұрын
По работе часто бывал в Благовещенске и Хабаровске, во Владивостоке только 3 раза был. Гуляя по дальневосточным городам, всегда замечал, что внимание с видов и архитектуры через короткое время переключается на автомобильный поток. Чего там только нет)
@denischi38116 ай бұрын
Владимир наконец то купил себе авто коллекционного варианта) молодца!
@gressanton6 ай бұрын
Воу, моя малая родина! Спасибо за такой выпуск! Кстати, по поводу сопок/холмов. На Дальнем Востоке небольшие возвышенности называют именно сопками и никак иначе :) холмы - это в Москве
@dedd.79096 ай бұрын
Спасибо Владимору что выбрал творчество, вместо обсасование Китая за бабосы кае остальные😂
@antonkoryagin15015 ай бұрын
Восторг! Владимир, спасибо🤝👍🏻
@OlegBezverhii6 ай бұрын
Ого, Дальний Восток! Спасибо за видео!
@ВячеславГригорьевич-й8й6 ай бұрын
Каждый выпуск великолепный
@artemlomov73346 ай бұрын
Отличный рассказ, спасибо! Дороги у нас - головная боль автомобилистов((.
@blazymaster6 ай бұрын
Я покупал тойоту короллу 98 года на 4efe в Москве и доехал на ней до Омска, без проблем и отъездил 7 лет, менял только расходники, подушки двигателя, подвеску частично, все остальное работало как часы, несмотря на возраст, ни разу не подвела меня.
@gMakcumyc136 ай бұрын
классный контент, как всегда!
@mrrakalanov6 ай бұрын
Интересный формат. Необычно видеть дорожное приключение от Владимира, но машина показалась не совсем уместной для этого. Ему бы гран-туризмо какое-нибудь, а не эту микро-тойоту, в любом случае это отличный контент от лучшего автожурналиста России.