ГАЗель САЙЛЕНТБЛОКИ рессор /ЧТО да КАК

Встал вопрос замены сайлентблоков рессор на нашей газели. Вариантов полно но какой выбрать большой вопрос .
Почта канала [e-mail]
Инстаграм dukalyskie_kolduni
группа ВК dukalskie_kolduny
Драйв2 www.drive2.ru

[@user-ds6wq2tt5l]

Наконец видео.скучный ютуб без вас

[@user-os7eg5zf3g]

Алексей Васильев 😁🤙спасибо

[@user-cb3ls4ke5w]

Молодцы ребята! С Рождеством! Два года назад, токарь, завтулил из шипа тракторной резины , саленблоки. Они запресованные как полеуретановые. Только на родную втулку, трубу большего диаметра. Что бы резину не резало. А так только трек ставлю.

[@user-ik5ke6th6v]

С наступающим Рождеством Вас. Пашка, как всегда, дело говорит.

[@icehard80]

Гараж хороший. Света много. В таком одно удовольствие работать.

[@user-yd7zg1xw6h]

Мишаня молодец рассказывает все ясно и понятно смотрел его про кпп и сам собрал ни чего не гремит все включается мишане нужно работать гл. Механником гонять недоучик в сервесе

[@akasektor]

Объяснили все доходчиво, почему в рессоры нехрен ставить втулки. А только сайлентблоки.

[@oldbrand]

🐕 лайку поставил:)) С Рождеством, ребята! Дела идут, видос контора пишет, Профессор выточил болты, Вопрос Серёге - а ты слышал, Метиз имеет твердость... Слышал ты?? 🤓😛😁😁😁😁

[@user-bn3cb7pg7d]

С рождеством Парни лайк как всегда!!!

[@user-os7eg5zf3g]

Александр Валья Спасибо с праздником

[@user-cb3ei5jg2k]

С валдая ставьте они лучше всего ,а там хозяин барин пашка красавчик ! С новым годом и рождеством парни!!!!

[@user-op7oo5qv7x]

Паша молоток! Все правильно говорит, ставь обычные сайлент блоки и не парься

[@vladimirkazan614]

Привет парни. Ниже человек про перфоратор пишет. Надо взять перфоратор, надеть головку или что-то по размеру сайлентблока т.е. фтулки, упиреть в сайлентблок и перфоратором тр тр тр видавит сайлентблок, выпресуется. Также вроде можно и запресовать 😁. Удачи в сборке 😀

[@masterGegham]

Vse vashi video super !!!LIKE!! Na vtulko stavite sharik nemnoshko balshoy i zbivayte v rezinu!! idyot kak po masle 100 raz proboval!

[@user-rg3fl9jj8g]

На зубренка ставил такого типа, полиуретановые, только желтые, покупал сразу с производства, под 5-6 тоннами, года полтора отходили без проблем(дальше продал машину), родные менял через год-полтора-два, все по разному.

[@user-yr4nd3nl1e]

С рождеством ! Музон КЛАСС

[@user-os7eg5zf3g]

Максим Сошников С праздником , спасибо

[@user-sb7yn9cg2l]

Личный опыт скажу полеуретан ходит отлично поменять его просто на месте ,родные же менять сложнее и ходят они меньше резина нынче сажа а не резина , то есть идеальный вариант сайлентблок с пластинами но полиуретан ,ходит он дольше резины и доказывать это твердолобый бесполезно !!!

[@user-ee2qh8dm3t]

Ставь балоково родные отличные.а полеуритан на амортизаторы и задний стабилизатор получается бомба.

[@mehanizatorua4384]

Позетивные вы люди молодцы.

[@user-yz7om4lv9u]

Стоят такие.с перегрузами ходят дольше родных.втулка крутится в сайлентблоке а у родных эту втулку отрывает при перегруз и в следствие быстрее приходит конец. Все газели в парке перевели на синий полиуретан

[@user-mu1fw6jn2w]

Ассомалекум из Казахстан г. Павлодар С Новым годом! Вас поздравляю желаю вам здоровье и успеха везде.Паша молодец правильно говорить умница😜✋✊👍🚚😉

[@user-os7eg5zf3g]

Серикжан Сейтахметов Спасибо , взаимно

[@user-uf5is9yz8w]

Мама, мыла Раму😁😁😁С новым годом.

[@ghostbusters303]

Стояли такие же на задних рессорах только зеленые разбило в хлам тысяч через 10 , плюс что ставятся быстро

[@user-vm7jx5wz7f]

Парни, на китайских FAW1041 стоят подобные. Ходят нормально. А на счёт конструкции, на уазике командире такая же конструкция и работает. Причем на FAW я грузил 3т.

[@user-lf5jp6jw2n]

с новым годом и рождеством!

[@user-os7eg5zf3g]

Емельян ЕФСЕИЧ спасибо взаимно

[@sergeyivanov3401]

Профессор Павел прав, бесспорно. Голова, одним словом👍

[@Osfrov]

Всем привет. При замене задних втулок, надо сделать просто . Заменить но не затягивать , опустить авто на колеса , перегрузить где-то 500 кг , прокачать несколько раз и потом протянуть . И они будут ходить долго , как заводские . Ошибка протягивают на весу и втулки рвет при загрузке!!!

[@user-rb7zb7ve8m]

Все правильно Павел говорит все поделу! Удивляет только сколько людей пишут какуюто дичь!!!!! Блин я слесарь с большим стажем и полностью согласен с дядей Пашей

[@Opel16sv]

С новым годом и рождеством🌲

[@user-os7eg5zf3g]

Василий Черноусов взаимно 👋

[@kazahkazah254]

ну наконецто видос мужики не затягивайте без вас скучно

[@user-ou1ck4ql8c]

Привет,правильно ты сказал сэви хорошие,у меня на 5 метровой даже подвесной тоже сэви усиленный.

[@VatnikizMordora]

Благодарствую)))

[@KamalKamal-xh8zw]

Всех С Новым Годом.... Всем привет хорошего настроения и удачи здоровья успеха в РАБОТЕ. Камал АСТАНА КАЗАХСТАНА

[@workingsman2207]

7:51 не правильно установили втулку рессор там где прорези у втулки не должны совпадать с прорезью на рессоре

[@ua6850]

На свою газель поставил Трек. Работает каждый день 150-200км в день. Уже 5 лет. Пока нормальное состояние. Возит 1500-2200кг.

[@user-ti4ib2jv6b]

Малочики! Развели силикон прокладки!) Пашка, хотел бы услышать от тебя про игольчатые подшипники от маятника соболя в поворотные кулаки газели вместо бронзовых втулок. Хотя бы просто размышления. Удачи! И с Рождеством!

[@user-mn5zj2yx8c]

Пробовали такие ролики на полноприводных газелях через месяц езды по городу выкинули поворотные кулаки ломает ролики и хана

[@strojdom36]

полиуретан в кипяток держать до мягкого состояния прессуются проще обычных сажевых сайленблоков. полиуретан во много раз лучше сажи единственный минус со временем скрепеть начинают решается поливанием маслом. масло полиуретан не разъедает проверенно годами.при длительной эксплуатации могут съесть болты!вообщем как и шкворня если всегда смазаны ходят вечно полиуретан просит смазку скрипом.

[@DenisNov43]

Порошковой краской в камере раму надо было попробовать покрасить , ну и так классно получилось

[@user-qp8tq3dn5s]

Саленблоков резиновый Лутше Павел верно рассуждат. Полиуретан к томуже до минус 25-30 потом на разрушение.

[@user-ge8zl6vw9i]

Ассалаумағалейкүм из Қазақстана Успехов 👍👍👍👍

[@jekaok5208]

Привет!!! Мужики поставил сайленблоки трек 6 лет назад пробег за это время около 350000 км грыжу от2 до 3 тонн ,они все еще как новые. Знакомый поставил прошлым летом заводские как ему сказали на месяц не хватило все умерли.

[@limonium73]

Спасибо Ребята👍👍👍

[@user-xe5fo6on6u]

Пашка тебе респект !!! Не голова - энциклопедия ...👍

[@Yalk65.04.]

Привет ребята С Новым Годом слушайся Павлика он прав заводской лучше конечно

[@ua6850]

У меня три года стояли все ТРЕК. Менял потому что одной капец был. Не стал заморачиваться поставил обратно ТРЕК. Авто Каждый день по 100-150км по Киеву и Области с 2000-2300кг.

[@user-bj4fr8tn3r]

Пашка спасибо совет помог.

[@denisilev]

Пашка нужно ли заливать масло в мас. фильтр перед заменой масло?

[@user-jc1fz5yg2d]

Вот михо весельчак ! молодес!

[@korehok72]

Что бы сайлент блоки правильно работали... Нужно затяжку их проводить при полностью загруженном автомобиле... Многие этого не делают и потом хаят сайлентблоки в их качестве... Но это все применимо только для стандартного количества рессор и стандартной загрузки авто...Под перегрузом хрен его знает сколько оно отходит...

[@user-sw7vr8im3c]

С каждым роликом узнаю чтото новое.

[@hurricane2939]

Газель 2000 года,езжу 7 год, никаких проблем с ресморами.

[@SmokeRuss]

Паулик прав эти разборные сайленты как сайленты не работают. Ставить чуть полегче и всё. Рекомендую полиуретан, которые по форме как стандартные резиновые. На задней оси синие стоят, на передней - жёлтые, разницы не ощущается, второй год все хорошо (вожу окна пвх). Для удобства монтажа можно спец съемник/запрессовщик купить, около 1т.р. стоит, хотя на снятой рессоре и молотком загнать не трудно ;). Когда на старых сайлентах втулку отрывало от резины, то серьги лопались по очереди то с одной, то с другой стороны)). Вообще по факту страдает один сайлент, тот что с задней стороны рессоры, остальные халявят ;))

[@user-jg9rp3vl6t]

Мишаня молодец

[@user-cb3oc7xo3w]

Привет колдуны с новым годом и рождеством. Когда будете затягивать сайленблоки надо немного пригрузить машину.

[@user-rs8zd5sj6e]

Палыч решает))) на моей газельки почти каждый день 3 т тригода и меняешь сайленты... Ито не все а которые разбиты во втулке... А так лайкос как всегда

[@user-om7ln1vl7j]

Раму и мосты красным покрасьте вид классный будет

[@user-ul9pb1df4h]

Здорово парни спраздниками вас

[@user-fv4zi5fm8k]

Трековские ходят три раза дольше чем Балаково, а на счёт полиуретана не могу ничего сказать. Пашка поставь трек и полиуретан, сравним который быстрее износится

[@user-bg5cc1bz3v]

добрый день смотрел ваша видео про саленблок синие у меня стоить скрипит на всю улицу вообще они мне нравятся

[@user-gr5ef7uw4p]

Добрый вечер я на газели ездию с 98 го года я думаю трек втулки не плохой выбор но эти синие я не рекомендовал бы потому что они долго ходить не будут единственное что машина чуть по мягче станет ну это моё мнение я последний раз поменял втулки трековские уже забыл когда заменил а машина каждый день ездиет

[@korehok72]

Полиуретановые втулки не работают как резиновые сайленты... Их производитель рекомендует смазывать перед установкой... Полиуретановые втулки просто работают как упругий элемент с возможностью прокручивания на оси...

[@user-tq4ju6sr9i]

Здорово братка я поставил новый сальный блок на рессорах ну у меня и старая нормальная была просто сайлентблоки с рессоры вышло и начал кронштейна жрать почему вылетает втулка что можно сделать рессору менять вот это коренной

[@user-dc3ot1yu6i]

Езжу на полиуретане 9 лет, забыл про замену сайлентов, загрузка до трёх тонн.Если ставить правильно то и разбираются легко ни чего не прикипает.

[@user-om2eh2de3o]

Стоял полиулитан с покупки. Столкнулся с проблемами лопнула ресова болт намертво пекипел к втулке этого полиулитанового сайлент блока. Этог минус болт и сайлент пришлось выжигать. Болгарка в помощь. А на обычных салентах все выкручиваеться просто песня. Я за резиновые сайленты ходят долго при замене все просто и цена приемлемая!

[@63.92]

Ставьте синие они перегрузы выдержавают

[@user-bu9vn4rl5k]

пашка-профессор автомобилестроения

[@piligrim4370]

ДК сновым! Пацики вперёд! Жгите!

[@user-yv5yd7un1s]

мужики красавцы

[@Sayanbaetov]

Для чего нужно менять эти сайлентблоки ? Стоят же ведь резина и норм вроде

[@vwt4485]

На счёт прокладки вы зря, классная прокладка, и сининькие грибочки на болты крышки клапанов тоже класс. Они многоразовые, проверенно. Саленблоки тоже не стал эксперементировать, поставил простой, купленный в детали газ. В жёлтой коробки.

[@user-os7eg5zf3g]

Vw T4 сейчас в коробках нет , привозят россыпью . Все кончились оригиналы ))

[@user-wc7dc2dl4g]

КЛАСС:))) !

[@icehard80]

Мне тут попались сайлентблоки, с железками как обычно, но красные, полиуретановые. Ходят такие, нет?

[@ghenaghena2326]

Их можно на переднюю часть рессоры ставить..

[@hotcoffegames2002]

Привет!А на 2705 так раму можно усилить?

[@user-xg7kq7lw6s]

А по двигателю ставь ниссан QD32T накатал 600 тыс один раз только апаратуру и форсунки делал расход со скоростью 80км 8-10 литров.

[@user-cy5bo7st1n]

парни с новым годом башкирия с вами

[@user-wv6xt8rq1x]

А про синии, вообще в первые увидел и услышал.

[@icehard80]

А вот на счет сверления я с вами не соглашусь. Когда делал вставыш в раму по всей длине, высверливал отверстия чтоб не мешались заклепки на стыках середыша рамы. Делал по шаблону и с запасом. А вот хрен там! Левая сторона встала нормально, а правую два часа напильником растачивал.

[@korehok72]

Резиновые сайленты работают как положенно только при заводской загрузке... Если будет перегруз то никакого торсиона с резины не будет... Или втулку провернет в резине или втулку провернет в кронштейне ( что чаще всего и происходит). И получаем конский износ на кронштейне от внутренней втулки сайлентблока...

[@user-nl6gx4vw1y]

Хороший втулки синий у меня стойт такой на долго едет 5 тоннами

[@user-ft1ub7fk2r]

Мастерская хорошая вот и хочется затянуть ремонт. Болты м12 х1.5 только немцы ставят...Полиуретановые втулку нужно смазывать. Полиуретан не имеет такой упругости НА СКРУЧИВАНИЕ как резина. Сделано по образцу втулок газ 24. Последнее время ставил сэви в чёрных коробочках. Хотя многие говорили про валдайские. Но КАК ТО ЗАКАЗЧИКИ НЕ РИСКНУЛИ. Какая ширина рамы получилась по низу в мм? Это важно для того чтобы сайлентблоки не перекручивало.

[@user-dn3vg1jj9m]

Короче как то давно снимал гараж так там сосед по гаражу все сайленблоки менял с помошью перфоратора и головки от трещетки, что и как подставлял не видел но так быстро у него все получалось охренеть просто, буквально считанные секунды и все на своих местах

[@user-vp3it8vf4m]

Пашка как всегда прав👍

[@RomanSavliuk]

Торгую зп. Чаще берут трек и триали или стандарт ярослав. Насчет полууретана хороший липецк желтый, чем лутьще из двух частей легче менять и под грузом они играют вверх вниз, не выдавливает бол резину.

[@user-lh6ln9nh6t]

Трек и севи сейчас в теме

[@Kolia82190]

Павлик как всегда прав он правильно говорит

[@goldshadow2021]

Оператор деревянный вообще на глушняк , очкарик шарит малеха .

[@user-hu4vg2vg6t]

Привет мужики у меня стоят трековские но бычковские уже года 4 так точно

[@jekaok5208]

Я синие не поставил бы ,не внушают доверия. Я еще порекомендовал бы вам поставить тавотницы маленькие в рулевые наконечники . Я поставил лет8 назад поменял только 1 наконечники. Смазывают чуть-чуть раз в месяц.

[@user-ld7jj1of9k]

Подскажите от чего втулки

[@ivanvolzhanin888]

балаково с сайта закажи,хорошо ходят!

[@user-sd9uw3qj8c]

пока только трек выдерживает

[@dmitriynovikov9032]

А если из полиамида выточить втулки(сайлентблоки)?? Нагрузки будет держать непомерные, износа не дождетесь))). Единственное, что амортизация таковых будет нулевая, а так- почти вечная деталь

[@mechanics5679]

Трек хватил у меня тысячь на 30км три месяца потом пошли балаково новые вот они уже почти два года ходят

[@user-vk9gn6kg9h]

Серега , сдай Пашку на Газ , на недельку в рабство , я думаю даже Японцы за Газелями в очередь встанут , щютка .С Новым и Рождеством , пусть все ваши старания окупятся миллион раз , а главное что бы всё с душой получилось , с нетерпением ждем окончания проекта , ну и про Гришаню не забывайте .

[@user-os7eg5zf3g]

костян ж Спасибо 👋

[@user-fw6gj2ei6o]

Салам по больше видео

[@user-dt1om6er4v]

Пашка теска братан,а для чего кручение рамы нужно?Я знаю у тебя ее сломает.это жэ удочка эта рама Павлик ты прав по сути ты привык к своему госту!

[@user-pk3tq4fp2w]

С полеуретаном не сталкивался.но.втулки рессор из двух половинок на грузовых 3-5 тонн ходят отлично там главное качество резины.машины за неделю наматывают по 3.5 тысяч км по области и чуствуют себя нормально.может они и хуже сайлентблоков но быстрота и простота замены в разы.это из опыта восьми лет на пятитонках.сейчас работаю на мане вкруг на пневме))забыл что такое рессоры)))ну а для себя смотрю вас так как есть газелька пассажирка для себя для дачи))улучшаю когда бывает время))купил новые рессоры малолистовые весной буду ставить)

[@672]

трэк топовые

[@user-hm4mf4jf4q]

Я желтые поставил круговой на рессоры амартизаторы вроде норм но машина жёсткая

[@user-fv8gs9ic3l]

Амортизаторы сними,мягче будет

[@pligun2009]

Балаково ставь самый хороший вариант!!! 50 тысяч.км

[@user-fh8qv7to6q]

Без наружной обоймы убьёте резинку или полеуретан концом рессоры.