Трогаемся с места пустые и груженые. Кпп и делитель камаз - как переключать и пользоваться. Пример.

[@daniiloreshkov8846]

К сожалению реальность такова что в жизни некому нормально объяснить как всё работает , приходится смотреть дядю на Ютубе, за что спасибо ему большое

[@GazelDriver]

Естественно - у самого-то мозг отсутствует? Жертва ЕГЭ?

[@hfqxdi9245]

надо быть вообще отбитым наглухо, чтобы не понимать как работают пониженные и повышенные передачи🤡

[@syharik508]

​@@hfqxdi9245 бездарность сел за руль не знаю как даже передачу менять на орали а я ебу как ? Приходиться смотреть самому

[@ФоглДаллет-з3р]

Единственный человек, который внятно объяснил и показал наглядно. Не на по фигу, а реально подробно и понятно👍👍👍

[@Петр1989]

Не серёзно человек прав я видюшек 200 просмотрел ничего внятного а здесь всё понятно 👍👍👍

[@СергейМельник-ш8ю]

Профессиональный водитель, спасибо за урок!!!

[@Azamat2000]

Единственный и настоящий водитель, объяснил максимально внятно и четко.

[@magometsidametov9809]

Спасибо Сергей !!! Всё грамотно и доходчиво без лишних слов🤝

[@ernestmikaelyan3874]

Блин звук движка просто бомба. Спасибо все чётко и понятно, а то балтают и балтают некоторые и всё, а тут уже увидел и можно ехать ✌️😂

[@Аркадийподтыкан]

звук двигателя в детство уносит,когда с отцом катался.

[@СергейАверин-г5х]

Аналогично

[@lays7909]

И щас катаешся? Я вот катаюсь хоть мне 16 лет.

[@ДмитрийСамарский-в3ы]

Это да незабываемое чувство)))

[@МаксатТемешев-б7ш]

Есть такое

[@AlexFcSumy1355]

Звук движка кайфовый😊👍

[@reginka_novinka]

это еще родной. камазовский))

[@SHEFF0023]

@@reginka_novinka камаз 740?

[@reginka_novinka]

@@SHEFF0023 ,не знаю, просто звук старого движка

[@nizamisahverdizade8993]

Блин ... Мне бы такого Инструктора ✌️ Всё чётко, ясно, и без лишнего Пафоса 👍 Красава 🤘 С меня 👍и ✍️подписка

[@ЕвгенийГеннадьевич-г5э]

Я работал на камазе с 1999 по 2002 год. Этот звук двигателя, наслаждение для организма.

[@oslo_whitebeats2326]

Николос Кейдж живёт в РФ и учит ездить на камазе Спасибо за полезное видео 👍👍👍 Лайк с и подписка с Казахстана

[@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ]

Жизнь заставила)

[@ВолгоградКрым]

Первая машина ЯМЗ 236 ... Потом мерс... Что-то руский автопром не хочется старая иномарка дороже по запчастям.. Забудишь что такое руки в масле

[@teador6028]

@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ я заметил что ты накатом подъезжал к железному переезду с 5-й скорости, так можно делать? Просто пишут много где что накатом на нейтралке нельзя есдить, сцепление может сжечь. Очень интересно.

[@nutipapsevdonim7483]

@@teador6028 Масляный насос почти в 99% крутиться от пром вала, при спуске на нейтрале Скорость вращения кардана на столько велика что давления масла которое на холостых не хватает для нормальной смазки подшипника между первичным и вторичным валом. Итог: разваливается подшипник. В лучшем случае просто загремит кпп, и ремонт коробки обычно первичный вал под замену (если обойма не меняется как MB) В худшем первичный вал сваривается с вторичным намертво и при попытке включить передачу происходит полный ппц вплоть до разрыва корпуса. Если КПП без насоса то катайтесь на здоровье

[@teador6028]

@@nutipapsevdonim7483 хороший ответ, спасибо. При холостом ходе крутится вал ну не получает масло из-за недостатка давления. Ну я так понял для остановки можно использовать нейтралку? Там секунды какие то.

[@ОаоаовОаоаоао]

Кому-то это реально поможет Сергей красавчик

[@kamaz163]

Мне например ....я же чайник в этом 👍👍👍

[@ГригорийАртёмов]

Сергей, спасибо за доходчивое объяснение и разъяснения. Всё по факту и без мусора.

[@dmitryshelygin6667]

многое узнал из твоих видео, спасибо тебе за это большое. по данному видео могу сказать следующее: можно смотреть самое начало и самый конец, в котором автор говорит главную и, по моему мнению, самую верную мысль: ВСЕ ИНДИВИДУАЛЬНО, НАЧИНАЯ, ГРУБО ГОВОРЯ ОТ, ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ, ПОКРЫТИЯ И ПРОЧЕГО, ЗАКАНЧИВАЯ СОСТОЯНИЕМ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. я из своего небольшого опыта за рулем камаза 55111 понял, что иногда нужно трогаться и дергать этот делитель постоянно, а порой и тронуться с 2В можно спокойно даже груженым. все очень индивидуально и покатавшись сезон, а то и меньше, за рулем, вы для себя точно найдете общий знаменатель из того как вам нужно, как вам удобно и в каком режиме переключений ваш автомобиль чувствует себя комфортно) всем удачи за рулем в новом году)

[@лукавасилич]

Обожаю звук КАМАЗа! С детства на нём, почти все знаю но смотрел до конца чтобы послушать, бальзам для ушей))

[@АлександрМиллер-е4р]

Присоединяюсь✊

[@ИбрагимМаратов-г2ы]

@@АлександрМиллер-е4р горнй как

[@ДмитрийСуков-в4з]

@@АлександрМиллер-е4р ямз всё таки!!!!

[@ИгорьВласов-ц4в]

Отличное видео! Легко усваивается ваша информация. Наконец то доходчиво объяснили мне как этот долбаный делитель работает. Друга, работавшего на КАМАЗе сто раз просил объяснить мне. Он блеял, что то невнятное. Просто кому то дано грамотно рассказать, а кому то НЕТ. СПАСИБО !!!

[@wizard667]

У Камаза самый красивый звук двигателя )))

[@анютка-м1п]

Не вот ямз там звук так звук

[@art2035]

У КрАЗ 260 вот там звук

[@Оружейнаялавка-х1д]

Чего спорить каждая техника СССР по своему уникальна

[@art2035]

@@Оружейнаялавка-х1д так точно

[@СергейДелиу-щ3м]

Серьезно самый красивый

[@moskitt9324]

Когда малый был очень фанател от машин , в семье машины не было но было много литературы и была книга про камаз )))) которую смотрел читал от и до ))))) играл мечтал как катаюсь на камазе )))) сколько мало нужно было для счастья )))) и вот тепер посмотрел видео аж воспоминания нахлынули ))))) спасибо за видео

[@ЮрийБелобородов-л4л]

Всегда спрашивал отца как ездить на КамАЗе ,он объясняет как то в Краце а тут все подробно и доходчиво спасибо вам

[@Maks-e9c]

Здравствуйте, я первый раз вижу человека который объясняет всё подробнее. Удачи вам будьте здоровы!!!

[@РасильФазлыев]

Спасибо большое. Завтра 4318 надо гнать, а самое большое что водил это 53й в автошколе 13лет назад. Благодаря вашим видео больше шансов добратся без инцидентов.

[@UlitkAtransheinaya]

Ну как доехал

[@ПетрПетрущенков]

При разгоне по прямой с первой по четвёртую не обезательно дергать флажок( тяги хватает), а вот с четвертой на пятую тяжеловато, лудше через делитель.

[@VladimirPankov]

Мне очень помогло видео. Маленько подзабыл, как и что, а здесь всё разложено по полочкам(делителям) ))

[@ХуснудинТуйчиев]

Здраствуй всем я сын камазиста узнавал когдпа папа едить у отца камаз был 53212 первая партия со спальный кабыной 10 тоннавый военого цвета гость номера "о 9843 шт" это киргизия Ошскый обль 1988г с Набрежных Челнах перегнал абсалюно новые на 2 ом автабазе работал.спасибо за ролик.🖐🖐🖐

[@ainurnugaibekov4643]

Спасибо,Сергей! То,что надо!!

[@СергейСергеев-и2ы]

Спасибо Сергей!!! Действительно самое понятное объяснение. Смотрю не первый раз. Подписался на ваш канал, буду переодически просматривать. Удачи на дорогах!

[@ИльяБанников-с2ч]

Спасибо дружище. Полюбому кому-то будет это полезно а значит ты это делаешь не зря. Успехов тебе и всего самого наилучшего.

[@Е.К-ъ2б]

Блин этот звук движка просто супер:) . КамАЗ сразу можно отличить от других машин;)

[@АрманИмашев-х7ж]

Это наверное единственный человек которого понятно прям с первых слов

[@ВикторПольшко-б6и]

Да профи.Он все делает автоматом на пдсознании.Это опыт. А ОПЫТ ВЕЛИКОЕ ДЕЛО.СЕРЕГА ТЫ МАСТЕР.Я ЛЮБИТЕЛЬ..НО ПОНИМАЮ ТЕБЯ.У МЕНЯ БРАТ ТАКОЙ ЖЕ.ХОТЯ САМ ЕЗЖУ НА ЯПОНЦАХ ТАМ ПРОЩЕ.НО КАМАЗ ПРОСТО ПОЕТ.

[@КошанКошанович]

Молодец всё понятно объяснил ещё и на ходу всё наглядно кстати панэль приборов самая лучшая на вой взгляд по сравнению с современной на кочьках вся трясётся

[@maksmombaev4744]

Спасибо за простое и главное доходчивое объяснение.Удачи вам !

[@GazelDriver]

А у самого-то мозг отсутствует? Жертва ЕГЭ?

[@ivashka161]

Классно все обьяснил, спасибо тебе, удачи на дорогах

[@БабайБабаеВ-ч2й]

Всё чётко, внятно и по-сути, красавчик 👍 спасибо

[@Борода03]

Спасибо. Очень доходчиво. Мне не доводилось на половинках ездить. На обычной коробке ездил.

[@Feda-f2h]

Молодец блин на работу устраиваюсь объясняет классно

[@АнварХалилов-б9т]

Всё чётко спасибо вам огромное . А звук движка просто супер

[@miroxaoc]

по цене здорово сказал...свой труд нужно уважать!!!сними видео по расценкам по работе и обслужеванию техники!?Какой камаз выбрать, отличие двигателей и трансмисий...

[@saulekurmanova6063]

Молодчик доходчиво объяснил насчёт флажка повышенная пониженная.

[@alexandrkalamitra8583]

Блин во вторник на работу, смотрю вспоминаю 🙂но прям всё напомнил, спасибо 🙂

[@Ильнур-ц2ы]

По звуку мотора будто не хватает давление топлива на форсунки! Думаю ТНВД нужно немножко подкорректировать! Сам работал на КАМАЗе также переключался бережно! Спасибо лайк!)) Возил свеклу с прицепом полз в горку как мог меня все мотерили обходили )))) ооой это вобше кайф было замораживал движение на трассе))) особенно на подемах

[@СашаВалеев-ы6р]

Красава мне это и надо было. Очень даже внятно объясняешь.

[@ДмитрийЛазарев-ь7ж]

Серёга,Спасибо! Здорово что я на канал подписан,очень полезные видео. Жирные лайки желаю каждому твоему видео.👍

[@РоманБойцов-ъ2п]

Очень позновательно!

[@Altyn_avto_v8]

КРАСАВЧИК БРАТАН КЫРГЫЗСТАН 🤗🤗

[@Сашаб-ф7я]

Лайк.без условно.очень полезно.сильно помогли.я раньше ездил на КАМАЗе но без делителя.сел на КамАЗ с делителем и немного расстерялся

[@evgenyrazin2584]

Мужик красавчик хорошо объясняешь по больше видео разных снимай!!!дай бог тебе здоровья!!!

[@EatonFuller4320]

Мужик благодарю за доходчивое объяснение 🤜💥🤛

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Звук камаза в кабине это нечто 😄🥰

[@АндрейМ-к1ц]

Молодец братуха. Снимай ещё ролики. Спасибо тебе большое!!! Здоровья тебе и твоим родным!!!

[@АртемКоролев-э4ъ]

спасибо тебе добрый человек! Выпью за твое здоровье.

[@АнатолийВяткин-д5е]

Тише едем дальше будем и дома ждут родные и близкие после рейсов

[@ДарханЖангельды]

Сергей, очень полезные видео, желаю вам успехов.

[@Лайфвкайф]

Красаво !!! Все доступно объяснять!

[@ЮраГюнтер]

Красавчик внятно все объяснил 👍👍👍👍👍

[@СветланаКораева]

Спасибо. Полезная информация.

[@nurjigitisakov3204]

👍 посиба за обеспечение желаю больше успехи

[@---tb6cr]

Спасибо большое !) Всё предельно ясно!)) Осталось только запомнить и попрактиковаться)

[@Boks245]

Тохометр прыгает,но звук двигателя просто кайф👍👍👍

[@alalex5033]

Спасибо, ждём видео о подкабинном пространстве. Чутка критики - всё же не стоит в поворот входить на нейтрали, а так всё супер.

[@НиколайЩербин-х9ш]

А ну объясните почему не стоит входить на нейтралке в поворот ?

[@alalex5033]

@@НиколайЩербин-х9ш по тому же, почему нельзя катиться под горку на нейтраке. Что бы не тратить драгоценные секунды на включение передачи в не штатной ситуации.

[@Рустам-ф1м3с]

А можно по прямой разогнаться и катиться на нейтралке до поворота?(долго катиться)

[@alalex5033]

@@Рустам-ф1м3с можно, но лучше тормозить двигателем, так и расход топлива уменьшается и контроль сохраняется.

[@CumAZ_117]

@@НиколайЩербин-х9шнельзя ездить без тяги на колесах

[@alex637prokofyev2]

Молодчага серёж!заслуженный лайк и готовность ждать от тебя следующих роликов!

[@СережаМолчанов-ч9щ]

Спасибо.а то не удобно распрашивать коллег после 15 лет за рулём грузовика без делителя.

[@инкогнито-р8т]

та же ситуация. дремучий лес

[@GoldKnifeRU]

Все легко и просто объяснил

[@orzich2052]

Хорошее видео, просто и понятно! Лайк

[@РамазанШахмирзоев-м2ъ]

Мужики!я загорелся.пойду работать на КАМАЗ😅😅😅! !!!!

[@user-vg1mm1yc3c]

В завод

[@БахтиярНазаркулов-ш7ц]

Адуший долго мечтал видеть это видос😇👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@arturmukha3479]

Сергей спасибо, очень полезные видео

[@НиколайЛогинов-и8л]

Видос супер спасибо серега

[@АлиАлиев-л9р]

Отличное видео 👍все понятно внятно , по больше роликов про камаз

[@АнатолийВяткин-д5е]

Камаз это сила и звук двигателя приятно работает

[@mishamatrix]

Спасибо! Очень познавательное видео!

[@ВеликийМыслитель-с9н]

Спасибо за видео. Удачи Тебе на дорогах. Побольше видео. У Тебя круто получается

[@s-m715]

Отлично все объяснил! Большое спасибо!!!

[@ВикторМаркитантов]

Звук из детства 👌😊

[@СвятославИванов-ю3ж]

Теперь понятно, как правильно переключать делитель это )

[@__005_2]

огромное спасибо вот шас на права буду сдавать, и вы мне очень помашли я все понял👍👍

[@ljspqk77]

От души за видео) Сегодня пойду на камазе Пахана покатаюсь))

[@ДилхушбекПратов-ь1ф]

Красавчик без слов

[@RikRodhilld]

Все грамотно с толком объяснил спасибо

[@НиколайГаврилов-л4и]

Классные видосы друг, покажи пожалуйста все моменты запуска двигателя, наглядно, как давление накачать, просто я ни разу не ездил на камазе

[@john35wick]

Классное видео, спасибо за урок!

[@РусланТемиров-э6о]

Молодец объясняет всё внятно

[@frontloader6048]

Вот это другое дело и пустой и гружёный все четко грамотно профессионально

[@ЮрийЮ-э8ы]

Спасибо всё понятно)! Всех благ вам)

[@111-k6k]

Все правильно ты сказал,смотря какие условия,у нас гор и сопок нету , местность ровная с прицепом хожу,общий вес почти 40 тонн, двигатель евро 1 ,я трогаюсь с 1 пониженной и так по 5 пониженную потом флажок на повышенную и пошел.

[@boringboringboringboring]

Логично объяснил.

[@boringboringboringboring]

Скажи пожалуйста, до каких оборотов нужно крутить двигатель при выполнении перегазовки для переключения передачи вниз?

[@АндрейПяхтин]

Средние сиденье, если я не ошибаюсь, на самосвалах заводом не предусмотрено. Лично я на пустом Камазе с шаландой всегда трогаюсь с второй высшей, а на гружёном на прямом участке с низшей второй. Ну а далее по схеме н.в. Спасибо за видео))

[@ДосымбекТанкибаев-й6у]

Спасибо Сергей всё понятно обеснил

[@даник-н8о]

Просто четко показали и объяснили

[@derewnja-KGZ]

Классное видео!понятно доступно

[@sergeiferapontov167]

Спасибо все верно не гвоздя не жезла тебе

[@borik_tsarakh]

На мой взгляд, не стоит катиться на нейтрале. Много ситуаций бывает. Всегда стараюсь на скорости тормозить, а то и скоростями.

[@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ]

Да, наверно не стоит. я иногда входя в поворот сбрасываю одновременно скорость, а в момент выхода из поворота включаю передачу в соответствии со скоростью движения

[@alexgloba9.90]

@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ блин у меня так же, но на легковой. Это не правильно. Но я учился именно так по неопытности, сам. Переучиваться тяжело очень. Спасибо тебе друг. Твои видео мне оч помогают

[@Аркадийподтыкан]

передачу выключать не стоит,не правИльно это,ЕЩЕ С АВТО ШКОЛЫ ИЗВЕСТНО ОСОБЕННО ПРИ ВЛАЖНОМ ПОКРЫТИИ!

[@argun1678]

Спасибо,мужик,очень понятно объяснил.)

[@Lbryhubl]

САМОЕ ЛУЧШЕЕ ВИДИО КАТОРОЕ Я УВИДИЛ 💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍

[@АлексейФедотов-о2о]

Спасибо тебе огромное!

[@Олеголег-и3н]

На пустом с прицепом до пятой передачи я всегда на пониженной переключаюсь. И всё работает исключительно. Гружёный играю делителем.

[@ЕвгенийКравцов-с4е]

Всë чëтко и понятно, спасибо

[@АлександрКоловрат-и1н]

Для начинающих водителей было бы классно заснять видео, на котором видно одновременно видео с 4-х камер: дорога, приборы, педали, рычаг КПП. Было бы ну ооочень классно увидеть такое с КАМАЗОМ, как например в этом видео с американским тягачем: kzbin.info/www/bejne/fafSaZean9OnjcU

[@evgenishepil7067]

Сделай видео как правельно пользоваться горным тормозом

[@ДмитрийОсипов-д5ц]

После такого видео завтра на автобусе паз буду искать понижайку )))) всегда хотел научиться ездить на КАМАЗе но не работать )))

[@magomed5128]

Доходчиво объяснил 👍💪

[@НеважноИмненеинтересно]

Четко и ясно 👍