Занижаем КПП Нивы до 4,47:1

[@иванкоротков-и1ы]

ещё бы тогда пятую на повышение зделать для трассы!)))

[@boxn8263]

Обалденная идея! Огромное спасибо, как раз над этим кумекал!

[@maxims.4882]

Вот по этому мне и не понравилось ездить на 4,02, потому, что 5я становится почти как 4я. А ещё при этом 4я очень далеко от 3й. Коробка получается не сбалансированной по передаточным числам. Нормально только с 1й по 3ю. Так, что ваш выбор - раздатку занижать и ГП. А КПП трогать не надо, если не только в лес.

[@ПетяПетров-к9м1н]

Ниву на заводе должны комплектовать токарным станком, а то она никуда не поедет.😉

[@ЮрийАнатольевич-л6с]

если так с пятой получяется то наверно лучьше четырёх ступку переделывать . зачем лишние детали

[@kashak_V8]

12:40 не совпало по тому, что число зубов нечетное. Отверстие попало бы на зуб.

[@trumpeterskif]

Очень интересно было. Спасибо за идею.

[@ЕвгенийФомин-л4щ]

Спасибо большое, очень хорошо и понятно объяснил.

[@MexaHuk_05]

Отверстия не просверлены на шестерне насквозь думаю потому что там на противоположной стороне зубец, поэтому наверное сверлят два "самостоятельных"отверстия с разных сторон.

[@АлександрА-ф2л3э]

Так молодец, супер! Спасибо

[@MultiAgent001]

все понятно и доходчиво. спасибо)

[@Xxx-mh3mu]

красавчик!!!! давно хотел занизить кпп 👍👍👍👍👍

[@ДмитрийСафронов-у1г]

Спасибо вам огромное за советы

[@Stufent51]

Поражаюсь вашему мышлению. Чувствую себя блондинкой))

[@dimonfil9131]

Классно. Приятно посмотреть.

[@kashak_V8]

А повысить можно таким образом? Ответьте, пожалуйста. Надо под моментный мотор перебрать кпп. Первую с 3.68 сделать 2.9. По шестерням все расчёты есть, по деньгам сколько это выйдет?

[@leonedh4435]

То что вы называете латунью это медный порошок для пайки, ещё им припаивают режущие пластины к держалкам резцов для токарных станков.

[@ХИванов-ь6щ]

Раньше в совке на кислородных и пропановых редукторах штуцера накручивали и припаивали оловом,там латунный корпус,а тут сталь и латунный припой,я так думаю

[@ВладимирСоловьев-м4л]

Пятую можно было и не считать 🤣 все же логично получается ведь на первом валу теперь точно такие же шестерни, как на пятой, только стоят наоборот. Итоговое пч =1

[@QuattroBober]

С такой коробкой, запасная будет в самый раз передача 😆

[@КарасуБ]

Какой смысл возни если получатся две прямые передачи

[@GAMER961]

А пятую переделать на повышение??? Тогда этот тюнинг идеален для 4-х ступенчатой Мкпп .Сварку на валу не соврет при нагрузках?

[@внедорожникизнивысвоимируками]

Так же как на токарных резцах, припаяна на латунь

[@АлександрВолков-о4ч]

Я хочу спросить. А при сваривание шестирён зупчатку не деформирует по шестерни, шаг совподае?

[@wolkiom1]

а можно как то раздатку завысить для езды для жизни по асфальту .для говна пониженная есть.

[@ЮрийКолесников-ж9и]

У меня вопрос, если на самоделку поставить кпп от ваз 5 ступку и раздатку от нивы, то какое там передаточное число будет

[@mambetalynarbaev8950]

Можно к вам обратиться

[@romanbodashevskiy7319]

Занизил на ВАЗ 214 (четырнадцатая), таскал прицеп с лодкой, с прицепом ещё нормально, но в нормальной эксплуатации сразу не хватает шестой передачи, да и с лодкой по трассе, оборота стразу подросли на 500. Имею ниву 2015 года, моё субъективное мнение, занижаться можно только редукторные пары и раздатку. ИМХО

[@igorja5046]

А чем отличается заниженный редуктор и заниженная КПП? Вроде на колесах в итоге разницы нет. Просто дешевле коробку занизить, чем покупать две пары, которые ниже 4,44.

[@ФёдорФёдоров-ь3э]

@@igorja5046 что бы не колхозить все это.завод есть завод.да и это точно не дешевле.

[@mlxailmarhenko6684]

Это круто, но если сломается муторно чинить.

[@Серж-е2ь2ъ]

Пятую передачу можно было и не рассчитывать и так сразу ясно что шестерни и там и там одинаковые 20-38 по тому и 1)))) на выходе, 2 преобразования , на одно передаточное понизили 38/20 на то же передаточное повысили 20/38

[@Евгений-е6т9ф]

Зачем в КПП подшипник закрытого типа ?

[@АлександрЧернышов-ю8я]

Попробуйте увеличить диаметр валов, по возможности. Основная проблема наших коробок, прогиб валов, на заводе не просчитывали его. Отсюда и вой.

[@ФёдорФёдоров-ь3э]

хахаха,эксперд.

[@степанкостылев]

Лайк от эксперта!

[@БуднидеревенскойжизниТокареваМ]

Класс 👍, мнеб 2 масквичёвские переделать, но увы я далековато.

[@Живаясталь-г1ъ]

Похоже на пайку медью - название в простонародье. Твердые сплавы припаиваются к токарным резцам.

[@vitaly83]

Живая сталь это и есть медная пайка. Обычная

[@anrilihoi]

Технология посадки шестерен сварка трением

[@MaxMax-pz8vb]

Обычным пресса можно было выдавить у нас первичку ремонтирует Венец меняют

[@Роман1988-о3у]

огромный лайк👍👍👍

[@ОТРАССВЕТАДОЗАКАТА-щ9и]

Мне тоже так нужно переделать на самодельный трактор! Можешь повторить с моими валами! Что для этого нужно и сколько это будет стоить???

[@Yer_Dna_Ri]

Ребят, все ясно и красиво, но почему именно аргоном варить, почему углекислотой нельзя? Только прошу, кто знает, не кидайтесь камнями, а по человечески объясните!

[@igorja5046]

У ТИГ сварки эффект сплавления родного металла в однородную массу, в которую еще дополнительно макаешь присадку. А при сварке полуавтоматом или электродами, ты просто заливаешь металл между кромками. Следовательно, ТИГ-сварка дает эффект литья, а не сварки. Что нужно в высоконагруженных швах.

[@waldemarscharf48]

Какое понижение будет на пятой с понижением 4,02?

[@ТалгатМендалин]

Пайка свареный шов пайка по типу токарных резцов

[@Санек-к3й1щ]

когда запустиш в массовое производство?

[@olegartemenko2461]

Ставьте Опелёвский дизельный или бенз. мотор вместе с коробкой 1-передача 4.14

[@kep8721]

а на понижении 4.02 пятая остается повышенной?

[@ВсёВижу-у4ж]

Если на первичном вале 20 зубов первую вы занизили до 4,7 а 2ю,3ю,4ю передачи наоборот удлинили! Раз шестерни этих передач остались в стандарте! Так она и тянуть машину небудет!

[@СергейАндросов-я7ю]

Не понятно как две шестерни имеющие большее кол-во зубьев имеют одинаковое меж центровое растояние ? У их модуль другой?

[@Billys110]

У большой зубьев больше, у малой зубьев меньше. Поэтому межцентровое не меняется.

[@ВладимирУшаков-э9э]

Ещё при расчёте зубчатой передачи,что бы сохранить межцентровое расстояние,меняют угол наклона зубьев.

[@graywinston5745]

Подскажите!есть семёрашная кпп хочу поставить на ниву шеврале 2007год какие изменения произойдут подскажите?

[@Over_the_Horizon]

На дастере первая передача с таким же передаточным числом ))

[@АрсенОземиров]

Добрый день хателбый купить гатовую камплект как что

[@Sergeg2015]

Здравствуйте двигатель поставить другой сколько стоит

[@СамоедУмка-е3ъ]

есть ещё перв. вал на 19з. и пром.вал. 28-15. мне такой нужен. может имеется у вас.?

[@AndreiAvenirovich]

Супер!

[@АлександрА-ф2л3э]

А в чем разница между заниженной КПП и РКП? Нужда на бездорожье в РКП,а в КПП короткой динамике на асфальте или кросс?

[@АндрейШатунов-я2п]

Мне кажется, если колеса увеличенные стоят - то занижать КПП, а то динамика упадет

[@TheAsdfg74]

7:15 ты так резцы паял раньше. Чего тебе тут удивительного? Для чего понижать? Какой смысл?

[@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п]

та жа технология примерно пайки твёрдосплвной пластины

[@knowabout4875]

Как себя показала эксплуатация такой доработки?

[@Andrei-Fisher_37]

Однозначно диким воем и коротким пробегом((( садить шестерни на сварку(((( это мракЪ думаю эти руки не для скуки не меряли биение после сварки

[@максимсонин-ю3х]

Добрый вечер, хотел спросить можно ли вам отправить на доработку раздатку, кулаки, и коробку, и сколько будет стоить сие удовольствие

[@Нивоводец]

максим сонин можно. Пиши на почту. [e-mail]

[@ВіталійДреваль]

Круто!!)

[@野々上昌利-r7y]

А на оборот МОЖНО? мне-б скоростную кпп сделать! Цена вопроса особого значения не имеет................

[@Andrei-Fisher_37]

А смысл?! Она тебе прослужит выехать от них и доехать до себя. Любой колхоз зло. Все узлы и механизмы машины проходят длительные ресурсные испытания на заводах изготовителях, а это колхоз на малый пробег. Даже запчасти потом купленные на авто ходят меньше, чем родные, что говорить об таком?!

[@and23229]

зачем извращаться? первые нивы шли на копеечных редукторах,это вполне достаточно,а на пятиступой коробке разгоняется до 150. и чего еще надо?

[@Черныйрусский-м3л]

У меня знакомый коротыша до 180 разгонял

[@Черныйрусский-м3л]

Машина новая была без переделак а у меня нива лаура 140 хожу и не парюсь

[@ZaharAN51]

Крутяк!!!!

[@eric13hoop]

Зубья не отпустило после ТИГ сварки?

[@Нивоводец]

нет, температура не та... не первый раз по такой технологии делаем

[@Нивоводец]

нет, температура не та... не первый раз по такой технологии делаем

[@АдамИнгуш-м9я]

Нивоводец вы бы не могли свой номер дать?

[@Нивоводец]

Адам Ингуш 89617485225

[@xvsxxx1309]

Нивоводец, отпуск металла начинается от 150 по Цельсию, измерьте пирометром температуру шестерен после сварки и будете точно знать отпустился ли металл.

[@АлексейВладимирович-ч5ы]

Сколько стоит сей тюнинг

[@yuliyafeschenko6940]

и ещё вопрос: а нельзя на 4-х ступенчатой так сделать? или там межосевое расстояние другое?

[@Нивоводец]

можно

[@АлександрНиколаевич-в3н]

Пайка на твч с бурой

[@АлександрА-ф2л3э]

Диск сцепления стондарт выдержит хороший старрт!!

[@ГенаЛевшА]

КРАСАВА

[@ЕвгенийБорисенко-ч4ж]

Может быть проще будет добавить мощность мотора

[@volvoa40esokolov50]

Наверное в первую очередь это занижение для тихоходности по епиням, а для тяги с низов не вижу смысла... имхо

[@Aleksey2797]

красава!!!

[@ИванВасильевич-ф9к]

Придумайте как сделать КПП что бы 5-я передача не вылетала на НИВЕ

[@purgepurgepurgepurge]

Иван Васильевич на сиправной кпп и не вылетает

[@ЯАркадич]

Зачем заморачиваться КПП и так хорошо работает.

[@DW244ANDX]

так можна поміняти 5 передачу місцями шестерні

[@clawham]

а если пятую передачу поменять местами большую и малую шестерни не получится пятая ниже первой?

[@gintskazuro2187]

Korpus mesaet

[@ХИванов-ь6щ]

А нахрена?

[@Andrei-Fisher_37]

Согласен! Можно занизить раздатку и гп

[@ТалгатМендалин]

Поставить туда от Волги мотор и будет тащит все что угодно

[@Aciddron]

Что ж не от газ-53 сразу?)))

[@ТалгатМендалин]

@@Aciddron не влезет от 53

[@Aciddron]

А от Волги влезет чтоли?))) Не пори чепуху))) Нормальный мотор на Ниве, соизмерим с ее массой и размером.

[@ВалериянСахаров]

Повысить некак нельзянехвотает 5ой

[@АлексейФомичев-я5з]

Вы в каком городе живёте?

[@Нивоводец]

Кировская обл, г. Кирово-Чепецк

[@николайниколаев-ц4м]

Та ты покажи как оно работает !Налепил бутора на три километра🤣🤣🤣🤣

[@романдубик-л2в]

руки ростут с правельного места..но ...ето ухутшыт внедорожные свойства так ка будет большой розрыв мнжду первой и второй......если чего то там и нужно занижать то роздатку в зависимости от розмера применяемой резини и движка а так лайк за талант.

[@СлавикАвтоман]

А зачем занижать?

[@sviatoslavius]

Всё круто, но две прямых передачи это бред

[@Nikolas346]

так это для котлет делается, грязь месить, там 5тая ну сам понимаешь)

[@иванчередник-н6ф]

Сколько будет стоить у вас работа?

[@Нивоводец]

[e-mail]

[@АлександрА-ф2л3э]

Зачем?

[@ВладимирМахортов-ь2н]

Подскажите как резци называются какими работаете по снятию цементации и обработке

[@Andrei-Fisher_37]

Уважаемые, вы чего?! Вы гдето в далекой таежной деревни, вдалеке от цивилизации?!!! В любом более менее большом городе есть зубонарезные станки, термичка и прочее оборудование. Изготовьте там все и не ебите мозг, чтобы не обслуживать как ту ниву регулярно

[@AZHaK999]

медный порошок, потом нагревают

[@АлександрА-ф2л3э]

Стандарт!

[@АндрейЛеонов-й2с]

Здз

[@НиколайЕлохин-в7м]

Русский на выдумку горазд.

[@АльбертХамов-э5ж]

горе инженера ..

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Класс!!!

[@ЯАркадич]

Зачем заморачиваться КПП и так хорошо работает.