Новые открытия для гаражной диагностики! Никаких дорогостоящих сканеров и компьютеров. Всё просто!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@Leopold-tu8ld]

Ну вот. Лишаете" ушлых" диагностов возможности обобрать" чайника". Спасибо за бесценный опыт,которым вы делитесь с нами! Методу в патент.)

[@briskbiysk]

С ушлыми диагностами нужно проводить лечение методом "трах мозга" лично им либо их начальству. По другому не вылечить. Ещё вариант, если вы примерно понимаете в чем причина неисправности вашего, скажите об этом специалисту, даже у ушлого диагноста пропадёт желание вас наколоть по деньгам.

[@breakingbed2384]

@@briskbiysk ) Для того чтобы что-то "рассказать" ушлому диагносту надо самому быть ушлым диагностом, в противном случае Вы рискуете остатся наедине со своей проблемой , особенно если приехали на галстуке..)

[@briskbiysk]

@@breakingbed2384 не обязательно быть ушлым диагностом, достаточно хоть маленько разбираться в своем автомобиле, да и в ценах за услугу тоже) Ушлые диагносты активизируются в том случае если вы понятия не имеете, как устроен ваш авто)

[@breakingbed2384]

@@briskbiysk Цены на услуги везде плавают.. , Вы часто видели прейскурант цен на сто.?) , да и разбираться в автомобиле и реально уметь это не одно и тоже.! , механик спросит " Ну если Вы такой умный " то почему сами не сделаете?)

[@briskbiysk]

@@breakingbed2384 чёт у вас все пессимистично

[@Gashishonok]

Такое бывало в далёкие школьные годы, когда приходит на предмет одаренный учитель. Объясняет урок так ,что 45 минут пролетают незаметно. И ходишь на его уроки с удовольствием, и понимаешь предмет и втягиваешься в эту науку с интересом.

[@РовшанАббасов-ч7з]

Уважаемый Валелий скажу от своего имени , что вы достойнейший человек. Я уверен , что благодаря вашим обучающим видеороликам не мало людей могут заработать свой хлеб. МИРА ВАМ. АССАЛАМ АЛЕЙКУМ.

[@сергейшелест-т3я]

В далёких 80х, мой брат придумал гениальный одноразовый способ проверить искру на мопеде. Он просто сказал - Серёга,я дрыгну ножку заводилки, а ты заткни пальцем вот этот шланг (насвечник) что бы бензин не брызнул. По моей реакции было видно,что искра есть и довольно хорошая. Почему способ одноразовый,думаю объяснять не стоит😁😁😁 Мне было 7 лет.....

[@MrMaxelf]

Добрый у тя брат,любящий,такой муху не обидет))

[@lilifritzler6981]

нет. способ не одноразовый. пользуюсь не произвольно регулярно))

[@ЗвайдаЗвайда-ь4н]

😂😂😂супер брат

[@ЗвайдаЗвайда-ь4н]

@Олег 4х4 63/RUS Я бы не рискнула 😬

[@qwerty9783]

Выжил?

[@vladimirbondarev799]

Валерий Васильевич! Восхищаюсь вашими знаниями и культурой речи! Таких людей не хватает в качестве преподавателя для мальчищек! А как бы было здорово, чтобы рядом с вами были ученики и впитывали знания и вашу манеру речи. Желаю здоровья и только положительных эмоций!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Благодарю за такую оценку моей работы. А ребята уже возле меня , слушают и учатся. Откуда информация? У автора Ютуб канала есть закрытая для других глаз информация от Ютуба, из неё всё видно, кто смотрит ,какой пол, возраст и да же страна.

[@aleksandrbig7252]

ВЧ не просто блогер-инженер он учёный экспериментатор. Спасибо все время с вами расширяем знания ! Всё Чётко !

[@vladimirshmelevskis2464]

Говорила мама-учись не смотреть,учись ВИДЕТЬ!!!Спасибо за щедрость!!!

[@ВалерийМельников-к3я]

Глаза смотрят а видеть нету...Дерсу Узала

[@vladimirshmelevskis2464]

@@ВалерийМельников-к3я Зачитывался в детстве!!!

[@НпшшНсшщл]

А МНЕ МАМА ГОВОРИЛА НЕ БУДИШ УЧИТСЯ В МИЛИЦИЮ ПОЙДЕШ РАБОТАТЬ, ТАК И СЛУЧИЛОСЬ,, МАЕРОМ УШОЛ НА ПЕНСИЮ)))))

[@валерадеденко-в1д]

С такими Вашими роликами, я стану автоэлектриком. Спасибо!

[@Cose4elo]

Лень - двигатель прогресса!))) Если отвертку можно заменить токовыми клещами, то вот магнитик - действительно ноухау)) Другой бы не поделился такой информацией, чтобы оставаться незаменимым, а Валерий свой в доску! Лучшее - в народ!)) Здоровья и удачи, Валерий! Не пропускаем ваших роликов))

[@АйратШайхуллин-з9п]

Это хорошо если датчик торчит - это только на тазах

[@pavelsanych2960]

Клещи на провода, интересно а на дисплее что увидим 🤔💭

[@Cose4elo]

@@pavelsanych2960 Гугл в помощь.

[@tolyapokrasov8198]

Офигеть какой умный человек, побольше бы таких!!!

[@dem3865]

Здоровья крепкого автору!!!!🙂

[@Cruz-k9x]

Вот чувствовал же, что можно этой индикаторной отверткой в машине что нибудь проверить, и точно, можно! Спасибо большое Вам!

[@CitymansGarage]

Наверное и неонкой можно, лет 30 назад ей наличие высокого напряжения в блоках строчной развертки тогдашних ТВ смотрели. Но боже ж ты мой - как всё это УБОГО выглядит... вся жизнь пройдёт, а всё "кроил", "кроил".... :(

[@pornoveselozadorno7673]

@@CitymansGarage деду заняться нечем и он рассказывает о своих "изобретениях".Самый дешманский за 500 рублей страбоскоп сделает тоже самое,что его "изобретение" из говна и палок.Как и любая железка с датчиком колена.

[@CVSXSound]

взять свечу, скинуть бпровод и проверить искру? нет, надо покупать какую то отвертку ради этого!

[@artemdonbassovich9360]

​@@CVSXSoundна инжекторе так проверить не желательно так можно эбу угробить, ведь он не зря так показал, это же не карбюратора а инжектор его эбу чувствителен.

[@CVSXSound]

@@artemdonbassovich9360 ничего не будет. Тем более блоку. Блок только подаёт сигнал на катушку, вся силовая нагрузка на катушке. Может сгореть катушка если замкнешь её. Но я думаю если полез туда, то хватит ума так не делать.

[@АлександрЩеглов-ъ2щ]

Огромное спасибо за то, что делитесь своим многолетним опытом!!!! Удачи и крепкого здоровья вам, и вашим близким!

[@ВалерийХрапов-е8я]

Просто шикарно. Дай Бог Вам здоровья на долгие годы!!!

[@user-gy4hx2kn7p]

Тестер напряжения STAYER MS-48M (4520-48) 329 рублей

[@ВалерийХрапов-е8я]

@@user-gy4hx2kn7p так им ещё надо знать куда тыкают

[@СтаниславПьяных]

Виват!!! Очень дельные мысли, рождённые ищущим нетривиальных и интересных и, в то же время, простых решений, человеком! Очень достойные измышления🤝

[@aruka_lovelys777]

Вы просто молодцы.Многих автоэлектриков оставите без работы.Спасибо Вам большое.

[@ArsenabuAmina]

Спасибо и огромное уважение за то что так стараетесь упростить сложное...🤝

[@igorsmirnov4574]

Всем добра! Я столько много глупостей и дурости вижу в роликах инэта, что порой возникает чувство ущербности и никчемности снимающих. Но Ваш канал и такие же каналы встречаются очень редко!!! Случайно посмотрел ролик и очень Вам благодарен!!! Все просто понятно и доступно. Спасибо Вам!!!

[@СомнительныйавтоР]

Салам из Дагестана. В свое время здорово помогли мне ваши советы, как и многим начинающим водителям 👍🙌

[@GUM379]

Гениально, для таких открытий нужно очень хорошо понимать теорию и практику, что вы и демонстрируете!!!

[@aiexxromm5417]

СПАСИБО ВАМ, ЗА ВАШ ТРУД!!!👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@маканбайтемиров]

🖐🖐👋👋👌👌👍👍🙌 большое спосибо. Мир держиться за счет таких людей как вы.

[@andreyperov998]

Благодарю за легкие, для понимания, ролики. А индикатор интересный, им можно и диод, и кондер и еще... Надеюсь Вы расскажете понятным, как всегда, языком. Здравия и добра.

[@МадиярАлимбаев-с6ф]

Здравствуйте уважаемый. Валерий. Вы как всегда на высоте обьяснили как учитель. Блогадаря вам я научился ремонтировать генераторы и стартер. Желаю вам здоровья и удачи.

[@ЮлияМастер-к7д]

Большое спасибо за столь полезный мастер класс! И никаких мотортестеров))

[@ЮрийФомин]

Здравствуйте Спасибо вам за очень полезную информацию.

[@arthurmironov3662]

Спасибо, Валерий! Отличный метод экспресс-диагностики! Осциллограф разворачивать намного дольше.

[@ROCK_1063]

Золотой толковый человек!!!!!

[@ДмитрийКиселев-с2щ]

Приблуда" реально! очень полезная, всегда смотрю Ваши эксперименты. Успехов Вам и ЗДОРОВЬЯ !

[@mityarik6309]

От души благодарю за ваш бесценный опыт,которым вы делитесь.

[@ЕвгенийБердников-ю3л]

Низкий поклон за ваш труд и науку!!!

[@alexanderkulikov4593]

Доброго Вам здоровья! Гениальные идеи родившиеся на основательных знаниях помогут нашей молодёжи осознать важность серьёзного отношения к процессу обучения.

[@ru2424]

Шикарно , просто и доходчиво !!! Удачи вам и тем кто смотрит ваш канал ... 🌝👍

[@Belomor-z5i]

Очень познавательно.всё чётко, доступно человеческому мозгу и по делу.Спасибо за ваш актуальный канал.

[@yplid]

Добавил в избранное, очень полезная информация которой вы делитесь с людьми

[@furkantasbasev3860]

мало того что в избранное, я веду конспекты по видероликам Валерия!!!

[@ayline1222]

Спасибо! Все ваши ролики и указанный в них опыт, поглащаю с жадностью! Здоровья вам!

[@КоляЗайцев-й1ц]

Здравствуйте. Отвёрточка такая есть, теперь будем её правильно применять. Спасибо за информацию. 👍👍👍

[@aleksandraleksandr3914]

Спасибо, видео полезное, ничего лишнего все конкретно!

[@ИванИванов-л7г9ь]

Хороший совет! За видео лайк! Это лучше чем разрядник, проще, а эффект, не хуже.

[@user-qh9wu2vd8c]

Я не професиональный автоэлектрик, но на свем авто устраняю любую неисправность, благодаря вашим роликам

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Мне это приятно слышать. Значит всё не зря.

[@sergeykovalev6844]

каждому, кто делает добрые дела, не все-равно как к ним относятся Бог и люди. Я к тому, что Вы КРАСАВЧИК, несмотря на то, что и сами это знаете! Спасибо за науку и за то, что не жадничаете знаниями и опытом. С уважением.

[@dr.matters2880]

Настоящий профессор! Лайк..

[@ИгорьБаженов-к6т]

РАЗЛОЖИЛ ВСЁ ПО ПОЛОЧКАМ, КРАССИВО,. СПАСИБО.

[@MAPA3MA]

Реальный автолюбитель. И советы реально применимые. 😱😱😱😱😱

[@КаренПетросян-ч1п]

С каждим просмотром восхищаюсь этим человеком!!!

[@user-Carburetor_Ambulance]

Супер,достал предмет,заодно проверил датчик и его провод.Спасибо полезное видео.

[@ДжайлибаевАманАйбукалиевич]

Гениально !!!! Браво !!! Это SUPER !!!

[@ХачатурМикаелян-ь9с]

Видео очень полезная Спасибо большое АВТОРУ за такую хорошую информацию, Удачииии Вам..... всех благ не болейте будьте здоровы.

[@АлексейСаламатов-ч9з]

По проверке форсунок маленькое дополнение, из за того что форсунки сработали хотя я лично не услышал характерные щелчки, но из за того что в рампе упало давление сработал бензонасос, звук работы которого было прекрасно слышно на видео. Благодарю за добросовестный труд.

[@ДенисПетров-э6к]

в топливной системе нет датчика давления, поэтому ЭБУ неоткуда узнать о падении давл в рампе

[@АлексейМихайлов-д9к]

Золотой ты человек!!!

[@aleksboroda5914]

Аж самому захотелось полазить под капотом своей машинки))как раз появилась такая возможность-стартер только щелкает,но не крутит...попробую сам разобраться с такими подсказками))

[@БахтиерШарипов-о4э]

здравствуйте спасибо большое вам дай Бог вам здоровья

[@Mira27777]

Молодец привет из Казахстана. Спасибо за помощь людям.

[@SergeyMakarov_835]

Господи, какой умничка 👍

[@alixandraleinik4625]

Браво Валерий, Вы опять удивили. Просто и познавательно. Спасибо.

[@водолей-ц9в]

Этому человеку можно открыть школу автоэлектриков Так доходчиво объясняет

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Эта школа уже работает. И многие просматривая видео на этом канале учатся , без отрыва от своей основной работы.Кто то уже практикует и открыли даже свои ютуб каналы.

[@МаксимВерхозин-т8ю]

У меня была шестая причина - наглухо забитый фильтр тонкой очистки... После замены стала заводиться! Дяде Валере огромное человеческое спасибо!

[@magomedmagomedov8694]

Даже не подумал что такое в полне вазможна дигност проверять очень полезное информация для тех кто в этом немнога понимает в таких вешах .

[@ПашаПитецкий]

Дуже важливо дякую вам за працю, все,як по нотах,у вас треба навчатися,бо ви зрозуміло й просто подаєте матеріали

[@andreihprimorie9950]

Валера красавчик все по делу приятно смотреть

[@Pasha-jx5yj]

Спасибо Вам большое Валерий! Очень полезно и просто, с удовольствием смотрю Ваш канал, удачи Вам!

[@MsSashaya]

Красавчик! Просто и доступно! Лайк , уважение , подписка, низкий поклон!

[@андрейзубарев-ч6ж]

В свое время использовал маленькие неоновые лампы из электрощитов на 220 вольт, вставленных в трубку из картона, для проверки высоковольтных проводов

[@Тео-я6ш]

Реально полезное видео. Сегодня же положу магнит и индикаторную отвёртку в багажник.

[@pornoveselozadorno7673]

стабоскоп за 500 рублей и нахрен не нужны эти колхозные методы

[@СергейШалаев-й5ь]

@@pornoveselozadorno7673 страбоскопом низковольтные эл.цепи не проверишь , и мелкие выпавшие детали как магнитом не вытащишь .

[@nvm2008ful]

Вроде ерунда, но очень толково. Как всегда брависсимо Валерий.

[@ОлександрЄврєйкін]

Вы молодец. Очень полезно,ясно,дёшево и сердито.

[@milanmusaqwerty9860]

Огонь.отличная методичка...

[@Uzmehanik]

Спасибо огромное постоянно смотрю ваши видосы учусь

[@ХосеНазарио]

Благодарю вас, за ваши старания.Особенно за то,что объясняете все на схемах.Желаю всего хорошего.

[@glatkyoleg]

Спасибо тебе добрый человек за твои труды и науку!!

[@ШухратНаджимитдинов-д9ь]

БРАВО МАЭСТРО!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлександрСлюсарев-ь2з]

Вот вам огромное спасибо 👏👏👏👍брависсимо

[@persona1145]

Ви Велика людина!!!Живіть довго і щасливо.👍👍👍👍👍

[@ИванТрохин-ы2у]

Дядя Валера все четко объяснил. Есть такая отвертка кстати. Иногда без нее обойтись не могу. В бытовых целях. Теперь буду знать что с ней можно так искру проверять. Но способ рабочий только для авто без индивидуальных катушек как я понял.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Почему ? Индивидуальная катушка тоже "фонит" , как я сказал отвёртка была включена на самом низком уровне чувствительности. Так , что должна "брать"и ""фон" при работе индивидуальной катушки.

[@ЭдикСкандаков]

Добрый день. Ваши видео очень информативны,все просто и понятно. Так вот хочу попросить вашей помощи в устранении неисправности, борюсь второй день без результатно. Автомобиль ваз 2110, 2002 год 8 клапанов эбу мотроник, машина заводилась через раз после удара по торепедо. Принял решение поменять проводку под торпедо, удалил старый жгут и сигнализацию, поставил бу все подключил, не подошла одна фишка 8 пиновая, на этой проводке евро разъем по информации в интернете вычитал, что это провода на питание реле бензонасоса и тд, итог после подключения, при повороте ключа зажигания загораются лампы аккумулятора, давление масла, включается бензонасос, но лампа чек не загорается, и старта двигателя не происходит, я так понимаю не приходит доп питание на эбу, подскажите куда лезть и на какой провод подать питание для устранения неисправности, за ранее благодарен.

[@ИгорьНовополоцк]

Вещь хорошая, но вместо фольги от банки можно использовать цилиндрический корпус от советского электролитического конденсатора.

[@бродягакрассавчик]

БОЛЬШАЯ МОЛОДЦА👏👍👋.

[@МасяШеврилова]

Сначала поставил лайк, потому что знал что видео будет полезным и познавательным,потом посмотрел сам ролик и не ошибся! Как всегда все понятно,доходчиво и великолепно!!! Спасибо за ваш труд!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Только не надо лайк ставить до просмотра. Это наоборот хуже для канала, так как ютуб -система расценивает это как попытку накрутки лайков.

[@elis_mell]

Так точно,оказал медвежью услугу.

[@СергейМанушин-к6т]

Диагносты барыги плачут горючими слезами.Так им и надо.😊

[@ВикторКотелкин-п7у]

Автоэлектрик всегда работает головой, а потом уже руками. Если наоборот, то будет голодным! :) С уважением!

[@32yagr]

для контроля наличия высокого напряжения я прикладываю к высоковольтным проводам другую, дешевую, из желтого прозрачного пластика индикаторную отвертку с батарейками и красной лампочкой. У нее по видимому чувствительность ниже и на нее не надо экран городить. Прикладывать ее нужно поближе к модулю зажигания и тоже будет счастье. Удачи.

[@ВасилийЕрофф]

Спасибо что делитесь с нами своим умом. 👍

[@АлексейВолков-д2ь]

Ваши видео все поучительные!Успехов вам!

[@ИванИванов-я5п3ы]

Говорила мне мама: учись сынок на алектрика человеком будешь. Да здравствует всеобщий ликбез! Автору признательность и всего доброго

[@алексейкамышев-у9д]

Валерий СПАСИБО .Очень информативно.

[@ПашаПитецкий]

Дуже цікаво знати, дякую вам за працю

[@bake369]

Все гениальное очень просто.

[@kckadom]

Есть гораздо проще вариант, дедовский способ, берёшь стартер от лампы дневного света, разбираешь его, откусываешь оттуда стеклянную колбу и просто надо её поднести к высоковольтному проводу она будет мерцать.

[@ЕвгенийБердников-ю3л]

Как всегда на высоте!!! Спасибо за ЛИКБЕЗ!!!

[@anatolys2290]

Спасибо за информацию, возьму на вооружение!

[@ВладимирВолков-ж5з]

Огонь!!! спасибо за ценную и полезную информацию!!!

[@Аман-ч3щ]

Если добавить генератор импульсов будет прибор для поиска скрытых обрывов проводов👍

[@АндрейСидоров-ц9ч]

Для проверки высокого напряжения использую неоновую лампу типа МН-3, но подойдут и другие типа ТН 0,2 или подобные. На центральный контакт припаял щуп из 1,5 мм медной проволоки, а на боковой провод с крокодильчиком, который цепляю на массу. Можно использовать простую индикаторную отвертку фазы. Замечено, что при пробое свечи(КЗ между электродами) свечение лампы сильно уменьшается или отсутствует вовсе.

[@СергейФилатов-щ2с]

Огромное Вам Спасибо!

[@nishchebrod8359]

Спасибо за знания! 👍

[@anatolijpaharev9815]

Всё правильно, век живи век учись. 👍😉

[@ПашаПитецкий]

Дякую вам за працю, хай щастить

[@abubakrzubayr8616]

Мастер на все руки.👍👍👍

[@АнатолийБогданов-м4й]

Спасибо за точную информацию. Лай, подписка, коментарий. МОЛОДЕЦ.