Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Пікірлер: 520
@user-ri3fj3jo8v8 күн бұрын
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
@Sasha_Ver7 ай бұрын
Спасибо!! Всё по делу, понятно и подробно, побольше бы таких компетентных специалистов, как вы!! Только не понял каким устройством вы ошибку смотрели, у меня гаджет Рокодил Скан Макс, там идёт он как автосканер, но еще с функцией акб тестера, напряжения тоже можно посмотреть им. Побольше информации выдает. А так многие знакомые еще пользвуются адаптерами в виде флешки с приложением на телефон, по типу как СканТулПро или Вигэйт, такими, наверное, тоже можно смотреть но только опыта побольше надо. Еще раз спасибо за подробную пошаговую инструкцию, доберусь до гаража, проверю у себя обязательно!!
@user-ri3fj3jo8v7 ай бұрын
ДСТ - 12.
@user-fj6jp3fu4c7 ай бұрын
+
@user-lo6me2zi7b7 ай бұрын
да, такие адаптеры "в виде флешки" - это елм327, коннектятся через приложение со смартфона, причем нужно немного заморочиться, найти именно ту прогу, которая под твою марку и модель лучше заходит. но в теории они даже побольше инфы могут выдать. полновесный диагностический сканер конечно в разы в этом плане легче в использовании🙂
@user-jx8yc4dx4e2 жыл бұрын
Как будто в юности на лабораторной работе по автоматике побывал. Спасибо как всегда всё здорово.
@user-jx8yc4dx4e2 жыл бұрын
@Лев Жиглов вам бы сударь уроки русского языка посещать надо. А то так и будете шумаХЕРОМ.
@user-jx8yc4dx4e2 жыл бұрын
@Лев Жиглов вы хотя бы сами читайте чего пишите. Я вот вижу буквы русские, а ни одного слова не понял.
@NoName-mq1tg2 жыл бұрын
Как всегда,четко по делу,без всякой "воды"! Я смотрю все выпуски и постоянно удивляюсь,на сколько умный человек,автор видео!! Огромное вам спасибо,думаю все автовладельцы ко мне присоединятся!
@user-ep3qx8gv7b10 ай бұрын
по моему как раз одна вода
@zamanbek87619 ай бұрын
Симптомы: если реско нажимаешь на газ есть провалы в определенных скоростях.В увеличивать быстро скорость не получается барахлит газ.А когда заводишь, трогаешься с места нету проблем. Это КАТУШКА или свечи.Меняйте катушку или свеч и ваша проблема решена.
@Medved-v-tapkax2 жыл бұрын
Василич!!!!! спасибо тебе за твои труды . полностью учусь на твоём академ канале много полезного много интересного и разжёвываешь каждую ситуацию. дай Всевышний тебе здоровья и близким твоему сердцу людям!!!!!!!
@user-pm1ri7ol9p6 ай бұрын
Не забываем карту сбер Василиса! 😊
@wmauto2 жыл бұрын
Как хорошо, что на этом канале видео выпускаются👏 В трудные моменты, спасательный круг в океане
@user-uc9rb8kg7o2 жыл бұрын
ВАЛЕРІЙ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯
@user-ip3rp9bv5f2 жыл бұрын
Как всегда - коротко ,ёмко , информативно!
@user-pi7ij6yd3e2 жыл бұрын
Спасибо за ролик . Если можно сделайте , пожалуйста , такие же ролики по всех основных датчиках.
@user-bv3zw8ow2q Жыл бұрын
Мужик спасибо тебе. У меня ваз 2114 тож чек горит. Посмотрел твоё видео и все столо понятно. По больше бы нам таких электриков. Здоровья тебе.
@jhonhidden29802 жыл бұрын
Спасибо, Валерий Васильевич!!! Как долго я ждал, чтобы появились подобные видео на любимом канале!!!
@bbbttt95242 жыл бұрын
Как всегда было приятно послушать.Был бы я директором АвтоВаза взял бы вас первым заместителем.Спасибо вам Валерии.
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Я французский не знаю.
@bbbttt95242 жыл бұрын
Причем тут Французскии?
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
@@bbbttt9524 Потому, что сейчас Авто ВАЗ это только бренд. А на самом деле завод практически принадлежит СП Рено - Ниссан и у руководства стоят иностранцы , в основном говорящие на французском.
@bbbttt95242 жыл бұрын
Ааа 😀😀понял вас.
@vladvovk12622 жыл бұрын
Был бы я директором АвтоВАЗа, я бы его закрыл, потом сжёг, после сравнял бы с землёй и землю святой водой окропил!!!🤪😃
@vasuapupkin9922 жыл бұрын
Все видео ВЧ это ценный архив на века. Благо дарю Вас Валерий. 👍
@Artstarg2 жыл бұрын
Спасибо вам за что вы делитесь своими знаниями и опытом.
@user-uo1pj6gk3g2 жыл бұрын
Тока искал ответ на эти проблемы . была проблема в том .что автомобиль холодную погоду начал заводиться после 3х попыток .и проблема была в том что топливо жрёт на 3л больше на 100км чем положено .и тут сразу вы спасибо большое
@mche5812 Жыл бұрын
Спасибо, Василич! Будь здоров, богат и весел!!!
@farukuluxanli88702 жыл бұрын
Спасибо вам уважаемый человек. Как приятно вас смотрет и слышат.🙏👍🇦🇿
@lisica7722 жыл бұрын
Лайк. На высоте. Профессионально и интересно изложено. Спасибо Валерий Васильевич.
@zamanbek87619 ай бұрын
Симптомы: если реско нажимаешь на газ есть провалы в определенных скоростях.В увеличивать быстро скорость не получается барахлит газ.А когда заводишь, трогаешься с места нету проблем. Это КАТУШКА или свечи.Меняйте катушку или свеч и ваша проблема решена.
@piernarciss2 жыл бұрын
Всё таки замечательная контролька,так же хорошо показывает импульс датчика
@Gabemsoa2 жыл бұрын
Как всегда все по полтчкам и Подробно Спасибо за Ваши уроки
@user-ek4jv9mw9m2 жыл бұрын
Вы как всегда чётко и по делу! Спасибо за знания!😉👍
@kamiabumuhammad50452 жыл бұрын
Вам тоже здоровья, благодарю за полезную информацию
@user-gn7hn8cy5d2 жыл бұрын
Красаучик! Здоровья, долгих лет и актуальных роликов!
@user-ud7rw4hg4n7 ай бұрын
Долгое время ездил с неправильно соединённым штекером, смотря по видео расставил цвета к новому исчез чек 👍
@user-tz6dn7qz8h2 жыл бұрын
Спасибо за урок Валерий Васильевич!
@dmit.k159 Жыл бұрын
Надо не напряжение мерить а подключать осциллограф и смотреть длительность и амплитуду импульса
@user-pz9qp3lm3y2 жыл бұрын
Спасибо. Проточил токосьемные кольца по предыдущем видео. Зарядка 14, 6
@user-tg4qf9lo3r Жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья!
@_vovan_12132 жыл бұрын
четко обьясняешь. лучший! не то что другие мусолят мусолят и нифига не понятно.
@user-gj7ew2ln3d2 жыл бұрын
Валерий, спасибо!
@TheBramselChannel2 жыл бұрын
Была у меня максимально не явная проблема. Искал месяц. Авто ЗАЗ Таврия на инжекторе, в целом конструктивно система впрыска такая же, единственное различие явное - ДАД вместо ДМРВ. Датчики тех же моделей стоят. Чека не было, машина на ходу могла однократно резко дернутся, будто за хвост кто-то держит. И все проходило. Мучался долго, перебирал все. А дело было в датчике распредвала. Вот бы вышло видео ранее)
@user-bg7mw9vf1x2 жыл бұрын
Спасибо все четко и ясно!
@user-xj9im7xd7g2 жыл бұрын
У меня все электронный и датчик распредвала нет , но видео топ спс и мир вашему дому
@user-qn5pv4xo2j2 жыл бұрын
Как всегда, респект и удачи!
@KRaToSs712 жыл бұрын
У меня когда то на ВАЗ21099 эта фишка цеплялась к коробу воздушного фильтра, а там где она стоит у вас, просто была шпилька на которую накидывались обычные две круглые клеммы. Машина была "сборная солянка" И ЭБУ стоял JM
@Meehey_Jumanji2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно смотреть 👍👍👍
@user-xe3em7wo1t2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@lrml933921 күн бұрын
Вроде как проблема может быть еще в самом двигателе: несовпадение меток, растянутый ремень ГРМ, неисправность на распредвале со стороны, где крепится датчик.
@AsselAbuova-dc1nj6 ай бұрын
Ассалаумагалейкум! Четко и понятно. Рахмет брат!
@ridergt53042 жыл бұрын
С горящей лампочкой чек, очень легко понять в чём проблема. Гораздо сложнее выявить не корректный сигнал с датчиков. Когда форма их осциллограмм, искажается в силу ряда причин. Тут на помощь только осциллограф!
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Но если у человека не чего не получится используя простые способы, тогда ему не кто не запрещает обратится к специалисту с оборудованием. К тому, же человек будет уже знать , что иногда не всё так просто и при положительном результате у специалиста, уже не будет задаваться вопросом за, что и сколько платить.
@user-lv6ob3zv4e6 ай бұрын
@@user-ri3fj3jo8v к сожалению иногда даже "специалисты" не понимают в чем причина и начинается "замени то замени это" хотя с такой проблемой легко можно подключиться и прочесть но не все мастера это делают к сожалению
@andreiseleznev88022 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваши видео! 👍👍👍
@user-ts9mo5fm8l2 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию.
@user-ci3if3ly4y Жыл бұрын
Что то давно не было новых роликов. С нетерпением ждём. 😊
@Mech-312 жыл бұрын
Хороший, развёрнутый видео урок 👍
@alexandrslizkov Жыл бұрын
Спасибо! Видео очень понравилось информативностью
@SledKom2 жыл бұрын
Маэстро!Браво!Вспрыск!
@user-ds4rd8wn9s2 жыл бұрын
И Вам здоровья и удачи.
@user-cg4wo9sb4h2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-ie3is3cs6p2 жыл бұрын
Добрый день,Хорошая работа,Пригодится
@alexklivechannel7 ай бұрын
Классное видео. У человека дешёвый инструмент, но он очень толково умеет им пользоваться.
@user-ri3fj3jo8v7 ай бұрын
Если я буду здесь показывать дорогостоящие инструменты, тогда какая польза для зрителя, будет от таких роликов.
@alexklivechannel7 ай бұрын
Так я это и имею ввиду. Главный инструмент - это голова и умение думать.
@user-wn4wi5sv7hКүн бұрын
Спасибо, очень помогли
@amanyok83442 жыл бұрын
Спасибо за науку!
@user-hv4ji7od5l2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно 👍
@sakynovjewelry4252 жыл бұрын
Здраствуйте. Спасибо большое. Я проверил свою колодку распредвала. Там только один плюс есть. Но второй плюс не могу найти. Может быть обрыв проводов???
@nicry90452 жыл бұрын
Вечер добрый. Вопрос как МАСТЕР ГУРУ в электрике. Ваз 21120. 16 клапанов. 1.5 л. Начала постоянно выскакивать ошибка 0340, ошибка датчика распредвала. Постоянно. Бортовым компьютером делаешь сброс, через минуту снова ЧЕК и ошибка 0340. Был в запасе второй датчик, поставил, та же проблемма. Хотя машина едет так же нормально, не колбасит, не троит, тянет, разгоняется, холостой ход держит ровно 840 об, не глохнет. Только раздражающе горит чек, увеличивается расход и не совсем хороший запуск движка. Дольше обычного крутить стартер нужно. А в общем на ходовых качествах заметных каких то изменений нет. Ну и решил проверить как советуете . При проверке напряжения на клеммах колодки датчика , выдаёт такую фиговину. Замер мультиметром. Движок запущен. Напряжение борт сети 14.4 Вольта. Между клеммой ПЛЮС колодки датчика и массой на двигатель, напряжение 13.7 в. При подключении массы в колодку на минус, напряжение выше, 14.1 в. При проверке массы , 1 щуп в клемму минус на колодке, 2 щуп на массу двигателя, показывает - 0.7 вольт. То есть масса и масса имеет напряжение минус 0.7 в. И так же Проверка напряжения на управляющем проводе, при массе на двигатель, напряжение 4.75 в, при массе в колодку 4.95 вольт. Вообщем если щуп массы тыкать в клемму, то напряжение показывает выше, чем если щуп на корпус движка. И Как я понимаю 4.95 Вольт на управляющем проводе это совсем мало, должно быть больше 11в.? В чём может причина столь малого напряжения? Поломка в блоке мозгов движка (ЭБУ) или что то ещё ? И как может две массы показывать 0.7 вольта? Какие показания были раньше, до появления ошибки не знаю. До этого не проверял ни разу. Облазил все форумы, ответов нет. Хотелось бы найти причину и исправить . Или всё таки без поездки в сервис на диагностику ЭБУ не обойтись? Просто по близости нет хорошо разбирающегося мастера диагноста.
@user-ob1ih4lu8y2 жыл бұрын
Очень информативно!Спасибо за видео!К вам есть вопрос. Авто Лада Калина 2006 года,1.6 8 клапанная.Такая проблема:после отключения подключения АКБ пропадает зарядка генератора,и появится только после определенного времени(5-20 мин) с момента подключения АКБ. Все элементы цепи проверил, всё исправно.Подскажите пожалуйста в чем причина?!
@ap46172 жыл бұрын
Спасибо огромное 👍
@Horiok-19818 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@raskoksalmaty2 жыл бұрын
Классно объясняете!👍👍👍
@user-ek8tn2zp1g2 жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-ty8np5rf9x2 жыл бұрын
Добрый вечер Валерий. Вы не подскажете, автомобиль Калина, 11 год, двигатель 1.4 16 кл, по утрам на холодную очень долго не заводится. Давление топлива в норме, менял датчики практически все, чистил форсунки, менял прокладки ресивера, и многое другое, но толку нет. Подсоса воздуха тоже нет. Может сталкивались. На прогретой машине заводится чётко. Заранее спасибо
@user-lv6ob3zv4e6 ай бұрын
если что напишу(не знаю было в видео или нет) если заводится с 2-4 раза это возможно тоже причина в датчики распредвала, просто у меня например если крутить долго не заводится совсем а если покрутить ключем пару раз то машина заводится после пару прокрутов, в итоге нашел оборванный провод на датчик
@user-oq3ov1bd3b7 ай бұрын
Эх поставить бы ещё один 👍!
@user-zi1ny7bt4p2 жыл бұрын
Полезное видио !Благодарю!
@potatofan9490 Жыл бұрын
лайк и подписка. Спасибо за видео, Будьте здоровы!
@user-wj5oh5tr4c2 жыл бұрын
Спасибо. все четко и понятно. Если не секрет можно схему вашего супер пробника.
@user-nu3dv8rv8l2 жыл бұрын
СПАСИБО ВАЛЕРИЙ .ТОЛКЛВО .
@dmit.k159 Жыл бұрын
Вашей контролькой точность плюс минус километр ,ей пользоваться в дороге если заглох но диагнозы ставить в стационарном режиме я бы не стал. Ну что это за измерение лампа горит но не совсем ярко пальцем в небо.только мультиметр и осциллограф
@user-nu3dv8rv8l2 жыл бұрын
СПАСИБО ВАЛЕРИЙ .
@user-jq2qv8lc6e2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! А какой уровень масла в моторе ВАЗ 2110 минимальный для аварийного уровня? Я просто ездил а потом стал менять и оказалось что там 2 литра. Ето не навредило?? Заранее благодарю вас за ответ
@user-wr3ip7wi5r Жыл бұрын
Спасибо очень познавательно
@user-jw9jc4sw7v2 жыл бұрын
класс магистр .
@user-ro3dw9zo6n8 ай бұрын
Спасибо!)
@wostok70822 жыл бұрын
Очень очень даже интересно узнать ваше мнение
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Мнение о чём?
@user-ey8yl4gf1o Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, Загорается чек ДД 325..327, бывает плюс пропуск зажигания 3 цилиндра, появляется при нажатии на газ, на ходу через 5 мин пропадает
@user-by9ec2rt5n Жыл бұрын
Здраствуйте подскажите, ваз 2114 . 8 клапанная 1.6 , разгон хороший . Едиш и с того не с чего начитает троить сильно, перезапускаешь снова едиш,
@user-rq9po2zv4kАй бұрын
Дякую вам за працю 😊❤
@user-yg1jg4uc1w Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите может ли дитонация двиготеля влиять на богатую смесь.спасибо.
@user-fr2fz3hj6t11 ай бұрын
Спасибо. Грамотно.
@user-fy7yb2iq2i2 жыл бұрын
Все хорошо,как обычно
@user-lg9kb9on1o2 жыл бұрын
Очень качественный контент, правда есть один вопрос, слышал, что датчики которые связанны с эбу (которые имеют сигнальный провод), нельзя проверять такой контролькой (которая имеет собственное питание), как на это смотрите?
@user-ru6ym9xl6t2 жыл бұрын
Ролик классный и как всегда понятный. Советую заняться изготовлением и продажей подобных контроле, я буду первым кто закажет. Жду ответа.
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Такие пробники широко представлены в интернет магазинах.
@user-yt2pb9cp9e Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста при проверке импульсного провода сигнала почти нету. Но когда вставляеш иглы в фишку контакт хороший
@mostwanted58782 жыл бұрын
Ты просто лучший дядя 👍
@user-gi4gr2gb9j2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему в калодке на минусовом проводе мультиметр показывает 0.02В.остальные 2 провода показания норм. Прибор выдаёт ошибку Р0343 Высокий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала. И цепь датчика положения распредвала, высокий уровень сигнала.
@user-yu6ne8nh5p6 ай бұрын
Добрый день! Я не по теме... Снял теплоотражатель и обнаружил что нет двух шпилек внизу. На сколько это кретично? Ланос 1,5 . С проблем на гарячию когда постоит больше 10. Мин плохо заводиться. А так все норм .
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Добрый день, у меня Приора ошибка п 0343 , проверка показала минус норм, второй провод чокал горит, третий чёт горит!это на вкл зажигани! Как я понял датчик умер? Спасибо за видео!
@agggresssgarage2 жыл бұрын
Здравствуйте, горит ошибка, по датчик распредвала. Датчик магнититься, проверял как на вашем видео, 4 монетки, питание к фишке подходит, но импульсов на заведенный двигатель нет. Это получается что датчик не рабочий?
@vsmp.3592 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, проблема такая на четыре нет тока на крайнем проводе датчика фаз, куда он идет не могу понять?
@user-nd6no5qy7v2 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос такой: почему напряжение проседает до 12.5 вольт при всех включённых потребителях, вследствие чего показывает ошибку низкое напряжение бортовой сети ? Грелся контакт массы от акб к кузову, исправил не помогло, в чем может быть проблема?
@user-tq7so1bg4s2 жыл бұрын
Просто умница.
@Chessgam2 жыл бұрын
полезное видео. ладно, лет 10 назад, но сейчас совсем не выгодно кататься с повышенным расходом топлива. конечно, для самостоятельной проверки нужно иметь OBD-2 и контрольку вроде вашей, что есть не у каждого обладателя авто с солидным пробегом (все-таки считаю,что на относительно новом авто датчик фаз быстро не размагнитится)
@makarmakarov29362 жыл бұрын
Это вы зря.буквально вчера приезжал товарища с ошибкой на ниве урбан,воткнут свисток в обд2,показал на неисправность дпрв.машина ещё на гарантии,а как говорит товарища уже была такая неисправность в прошлом году и официалы меняли этот датчик.дальше я копать не стал,из-за, гарантии,в чем причина не могу сказать.приедет после официалов спришу что и как.
@Chessgam2 жыл бұрын
@@makarmakarov2936 ,да, про современное российское качество я не подумал
@berik.muradovv_ Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на приоре в самом штекере нет сигнальной напряжение как вы показывали 12,10вольт, сигнальной проводе нет обрыва до эбу, где копать подскажите плиз. Заранее спасибо.
@user-rp8gv2is7q2 жыл бұрын
Смотрю Вас давно, вы правильные вещи говорите, но всё же я скажу своё мнения , всё же надо знать систему управления эбу как всё работает а потом делать выводы и просто контролькой менять датчики это удел "шиномонтажников"
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Вы считаете , что то , что показано это просто не обдуманное тыкание контролькой в контакты? И ещё вопрос, как Вы думаете дворнику, перед которым стоит задача привести участок в порядок, надо знать химический состав мусора который он видит?
@user-rp8gv2is7q2 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v я считаю надо знать мат часть !!!!а не ремонтировать по ютубу!!!
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
@@user-rp8gv2is7q А мат. часть Вы как изучаете или уже изучили по полученной информации? Так и здесь люди получая информацию потихоньку изучают мат. часть. А пока им срочно надо решить проблему, у них своих дел не в проворот, а Вы предлагаете им всё бросить, заняться изучением мат. части, а потом уже через год два заменить датчик и вернутся к своим делам.
@user-rp8gv2is7q2 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v ну поменяли они датчик а проблема осталось ???
@user-rp8gv2is7q2 жыл бұрын
Желаю Вам в 2 раза больше подписчиков ,что бы Вы купили мерседес и давали знания как проверить кан шину контролькой
@dimonagat2 жыл бұрын
добрый вечер Валерий Васильевич,у меня тоже гранта,может есть идеи почему моя машина стала плохо заводится,не с первого раза,я сам автоэлектрик со стажем, естественно всё проверил по электрики датчикам и тд всё в норме, но на холодную всегда заводится как будто на 2х цилиндрах потом подхватывают другие и несколько секунд после запуска есть запах сажи или как сказать запах гари,потом всё проходит,динамика отличная расход 6.6 трасса город, пробег 200 000 ткм, клапана в норме ,масло не ест, бензин только 95, всю голову сломал почему так,не критично конечно но не приятно,может сталкивались с этим пожалуйста ответьте
@radifsuleimanov61892 жыл бұрын
Скажу по своему опыту, была ошибка по датчику фаз "высокий уровень сигнала" после ремонта гбц и всех манипуляций с датчиком фаз выяснилось, что метки грм не совпадали и дпкв дпрв работали не синхронизации))
@neutron..2 жыл бұрын
Это уже механическая часть, в тут про проблемы связанные с электрикой)
@user-ds3le3pp1e2 жыл бұрын
Какой расход топлива должен быть за час на холостых на 8 кл 82 лс спасибо
@DOSBOL6372 жыл бұрын
Здравствуйте можете рассказать про Део некся 16 кл на холодную плавает обороты а на горячий работает не ровно при переключение скорости дергается
@user-nu6gn3vm3m2 жыл бұрын
Валерий доброго дня. Спасибо за Ваши видео уроки. Пожалуйста помогите разобраться с моей проблемой. Нива 21214 е-газ. При морозе более 35 градусов начинают плавать обороты двигателя. Летом и при минус 20..25 градусов всё работает нормально. Ошибок нет. По первости проскочила ошибка что то связано с температурой входящего воздуха. Я перевёл забор воздуха ближе к двигателю. Симптомы исчезли на какое то время. Сейчас снова стали проявляться но при более " тёплой температуре" минус 35..37. Подскажите где и что посмотреть. Есть сканер елм и программа очень диаг на ноутбуке.
@Paibalu.2 жыл бұрын
Здравствуйте. Добавьте ваши видео в телеграм канал🙏🏻🙏🏻🙏🏻 очень не хочется терять такую информацию!