Хорошая машинка. Ухоженная, чистенькая. Видно, владелец следит за ней. Молодец.
@oceanfloorcitizen Жыл бұрын
Братух, спасибо за видео, еще хороший показатель это напряжение бортовой сети которое эбу показывает. У меня дмрв 1.030-1.035 и напряжение показывает ниже чем на вольтметре выносном. Вот тоже буду массу на эбу смотреть.
@zelimgioev417110 ай бұрын
Проверять надо не только массу, но и плюсовые соединения. Плюс соединяется через реле и предохранитель. Возможно контакты реле износились.
@McKarabas2 ай бұрын
датчик через реле?
@Bakuboys12 жыл бұрын
Молодец, лайк от меня. Прочистил заслонку, поменял, датчик х х, трубку от крышки головку на заслонку ни фига. О вот коричневый кабель вот она троение)))
@Prostoypacanpp9 ай бұрын
Коричневый кабель который в ногах пассажира эбу? Или где автор показал под капотом,там где датчик масленого давления
@vychic8395 ай бұрын
@@Prostoypacanppскорее всего в подкапотке, у меня щас троение наблюдается, при этом масса возле датчика давления еле живая, на днях заменю провод
@Sharxann666 Жыл бұрын
На ВАЗ 2114 горел чек ошибок не было. Двигатель работал хорошо. Единственное, что было это расход большой. Кинул массу с аккумулятора на массу ЭБУ и чек погас, расход пришёл в норму.
@omeniii1632 Жыл бұрын
Здравствуйте, вы как кинули ? провод от аккум до массы ЭБУ?
@Sharxann666 Жыл бұрын
@@omeniii1632 да.
@РасулБ-е4ь8 ай бұрын
Массу на корпус эбу или на куда надо?
@Sharxann6668 ай бұрын
@@РасулБ-е4ь массу на - АКБ и к корпусу ЭБУ
@dizel67611 ай бұрын
Очень познавательное видео, всё массы показал молодец.
@dimakrutskikh2 жыл бұрын
Тоже на своей калине недавно это делал и дубляж еще сделал
@РустамГаляутдинов-ф9вАй бұрын
Спасибо вам большое машина моросит плавают обороты провалы надеюсь это из за пллхой массы все датчики заменил подсоса воздуха нет .
@ALLIGATOR_0075813 сағат бұрын
Решил?
@ВасёкПетров-ш7п11 ай бұрын
Еще смотри перед супорта один клинил второй на половину поменял росход вернулся в норму тоже што только не делал
@ЮрецКацура7 ай бұрын
Если окислы на аккуме, то хана аккуму, не надо дёргать провода, сымать нужно аккуратно. Показания на дмрв упали из-за того что упала температура во впуске вот и всё! А дмрв живой должен показывать 0.996 это именно бош не китай, топливные коррекции должны быть в пределе единицы, собствтвенно что и показывает хороший дмрв. Твой дмрв уже можно сказать мертвец, на моём было 1.016 я его поменял
@Ддд-т1у8 ай бұрын
Спасибо полезное видео
@Roman10045Ай бұрын
От акумы сразу нельзя на корпус к болту, что бы не от двигателя
@Net-e6wАй бұрын
Здравствуйте, дружище подскажи пожалуйста какой у тебя генератор стоит? (Какой фирмы и на сколько ампер) я так понимаю у тебя движок 126 (приора) стоит же.
@rembofederov6174 Жыл бұрын
у меня парадокс, ставлю валюм с показанием 1.01вольт машина дико задыхается, ставлю резистор и увеличиваю до 1.10 и машина очень резво едет
@МосковскийСпец11 ай бұрын
Завысив показание сделав датчика смесь обогащается подается дополнительное топливо к существубщему ПОДСОСУ ВОЗДУХА. убери утечку в системе и нормальный дмрв при 1,01 там будет четко работать
@ИгорьСтоляров-г9ь3 ай бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста какой скан тестер вы используете перепробовал кучу ничего не получается может сделаете видео как подключить , спасибо
@ТЕХНОМИР-ы5н8 ай бұрын
На Ниве где находится?
@ТимурИсмаилов-м2т10 ай бұрын
Я почистил по вашему видео шас показывает 0.997
@Roman100459 ай бұрын
Благодарю , под пассажирским сидением сильно муторно ее найти там ?
@vladimirgazzaev36212 ай бұрын
Привет всем! А с аккумулятора минус куда идёт на Калине 1? Спасибо
@uds7722 Жыл бұрын
Сейчас решил проверить напряжение ДМРВ, включил зажигание, а у меня по нулям показывает, хотя на заведенной 11 кг массовый расход воздуха
@DakeMarsovich9 ай бұрын
А где находиться масса эбу на приоре кто знает напишите пожалуйста. Спасибо за ранее!
@cars356610 ай бұрын
Это куда выходит коса, где масса на эбу? Моторный отсек? Я проверил сегодня у меня выдаёт 2.95 масса расхода воздуха
@vladimirgazzaev362114 күн бұрын
Я на Калине 1 подключил дополнительную массу на провод ЭБУ от кузова из под тоннеля, это нормально или?
@SaneCHECK_5813 күн бұрын
Да доп масса это хорошо
@ТатьянаСоловьева-э6л2 жыл бұрын
Подскажите!Где находится масса ЭБУ на Шевроле Ланос 1,5.Спасибо.
@УмарОшитов-м9л Жыл бұрын
У меня гранта акпп не нашёл я эти две массы над эбу. 2015 года выпуска машина
@dinar8352 жыл бұрын
У меня датчик дмрв убитый был, открутил помыл очистителем 1.00 показывает, ошибок нет, подсоса воздуха вроде нет, обороты сильно плавают и на светофорах глохнет, может быть из-за массы, я просто уже не знаю куда лезть
@korbendallas48782 жыл бұрын
Проверь дроссель может забитый
@fhodstuodsvkyf2 жыл бұрын
Попробуй залезть в автомагазин и купить новый
@dinar8352 жыл бұрын
@@korbendallas4878 чистил, давно ещё, дополнительную массу от ЭБУ провёл к акуму, с акума на двиг масса дополнительная, ещё когда при включённом зажиганий шатаешь провод датчика коленвала срабатывал временами, снял перепаял и фольгой заматал, и всё норм теперь, я не знаю только что из этих причина была, так как делал всё в одно время сразу
@dinar8352 жыл бұрын
@@korbendallas4878 и да, Корбен наш генерал)))
@Alia-ng7nw11 ай бұрын
Глох на светофоре и большой расход поменяй дпдз поставь магнитный у меня помогло
@Qaz17-175 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Qaz17-175 ай бұрын
❤❤❤
@ВадимИванов-ь6ф9 ай бұрын
Народ выручайте, где на ваз 2109(инжектор) находится масса дмрв? В салоне под панелью или под капотом? Сдох уже второй по счету дмрв, уже и не знаю как быть. Стоит дорого, а покупать не хочется
@безимяный-в9о3 ай бұрын
Вот в дмрв ты штекер вставляешь и он засчелкивается , на этом шиекере есть 4 проводка , найди по схеме проводок на массу и и вреж в него проводок , и прокинь на минус акб , тоесть масса у тебя станет намного лучше , и ненадо ебатся под панелью
@СергейНепомилуев-ж9г9 ай бұрын
Поможет с корпуса эбу на массу провод кинуть?
@MaksimHassanskii3 ай бұрын
А где на ваз 2112 эта масса ?
@ВикторФилимонов-ъ8й5 ай бұрын
А колёса также сделай😂
@cars356610 ай бұрын
Расход бензина 11л город
@denispodyniglazov7378 Жыл бұрын
Привет, у меня 2114 1.6 8v стоит дмрв с АЦП 0.996 это после дубляжа масс ЭБУ. Но при заглушенной АЦП в сост покоя скачет 0.996-0.977 само по себе гуляет за секунду изменения. Когда запускаю расход кажет 85 кг. Куда копать? Дмрв Сурай 037, а должен 116 стоять? Но не такие же дикие изменения будут? Прошивка Паулус. Куда копать, хэлп🙏
@vst2677 Жыл бұрын
Сменить прошивку на стандартную и установить 116 дмрв.
@МосковскийСпец11 ай бұрын
85 кг не может он показывать если обороты стоят рлвные 800об/мин на холостом ходу. Если само "газуется" проверь подсос воздуха дмрв там не при делах
@Денис-л3ц9я10 ай бұрын
Так какое напряжение было до зачистки? Вы же не показали, только количество кг воздуха. 😊
@leontokmashov494210 ай бұрын
1,060 до и 1,025 - 1,030. Нужно внимательнее смотреть видео и слушать, а не смотреть перематывая.
@_z8211 Жыл бұрын
АЦП - аналого-цифровой преобразователь. Напряжение снимают с колодки ДМРВ, с колодки ЭБУД. Оценка работоспособности ДМРВ по напряжению - это грубый метод
@B-TV8710 ай бұрын
Народ у кого есть видео или ссылка, где находится провод массы на ЭБУ ваз 2110. 2002 г.в. 16кл (Или двинарь) . Не надо мне говорить что в торпеде со стороны пассажира (водителя) проверял я. Нет там ни....я. Думал хоть тут найду (посмотрю) но автор его уже перенес🤦
@SaneCHECK_5810 ай бұрын
К гбц прикручена в районе термостата (коричневые провода)
@Xwin29410 ай бұрын
@@SaneCHECK_58 А в тунеле тогда на что масса?
@АлексейМухин-ю7у9 ай бұрын
Нашел? Если нет, масса идет от жгута ЭБУ два серых провода, и уже в салоне. Где папа клемы большой на ЭБУ. Почему и пишут все, и штатно она в ногах у пассажира под торпедой.Смысл ее куда то далеко переносить от ЭБУ. Короче где папа мама ЭБУ. Смотришь какие у тебя мозги, и ищешь распиновку. У меня сейчас таже петрушка, встал с.. ка утром в пропке, много в меня петухов словесных полетело. 😂
@АлексейМухин-ю7у9 ай бұрын
Около трех релюх, мозги, насос и вентилятор.Найдешь распиновку ЭБУ проблем не будет, по этому проводу вылезешь, куда там ее за прятали, тоже сунулся с проводкой, у меня она натянута под торпедой пиздец просто, еле еле блок предохранителей отцепил. 6 релюх с верху на блок пристегнуты, переебаны я как понел. Не считая что на блоке предохранителей. , там понятно все. Плюс клемы плохие в самом блоке предохранителей.Предохранители греються.
@igorekdemon2073 Жыл бұрын
Седня в общем диагностику делал у меня дмрв покащывает 2.6-2.9 порой до 3 доходит короче че может тоже массу посмотреть?Расход увеличился на калине до 15-16литров
@СветаЯкимова-ц6о Жыл бұрын
Проверили массу? Изменения есть? У меня тоже такая проблемма
@Mir0n Жыл бұрын
дружище, если решишь проблему, напиши пожалуйста как на моей прекрасной 2115 расход 12,6 показывает, это жесть
@igorekdemon2073 Жыл бұрын
Всем привет,в общем массу проверил масса была все в норме но я все провода как положенно зачистил поставил новые шайбы для массы в итоге дело не в массе пока так оставил,показатели такие же но я щас еще и дмрв почистил тоже самое но самое че интересное чек не горит и ошибок нет😁🤦♂️
@igorekdemon2073 Жыл бұрын
Еще конечно интересный фактор что на приборке поехал за город по трассе расход упал до 6.8,щас езжу по городу 10-11🤷♂️пока не знаю кудм дальше лезть дмрв рабочее у меня контакты тоже все в норме
@igorekdemon2073 Жыл бұрын
Сам буду благодарен кто отпишется, если у кого то что то измениться🤝😉
@evgeneylee243810 ай бұрын
на 2115 там же????
@ОлегЛютый-у1б11 ай бұрын
У меня на ниве Шевроле чек горит из за плохой массы, где её искать я незнаю
@AHKSARBEK10 ай бұрын
Изолентой заклей чек😂😂😂
@АндрейГаевский-ь5ф Жыл бұрын
Дружище какая у тебя ELM. У меня подключается к телефону к машине не хочет.
@SaneCHECK_58 Жыл бұрын
Elm 1.5
@АнКондра8 ай бұрын
Opendiag программа
@СергейВоронянский-м9у7 ай бұрын
@@SaneCHECK_58привет. Программа про версия? А то у меня не показывает напряжение дмрв, елм 2.1
@-b2007Ай бұрын
Кто-то кричал, что версия 1.5 на андроид не тянет. Лично у меня так - подсоединилось, но показания не выдаёт
@НиколайСанеев-п8ы9 ай бұрын
Нива шеви масса ЭБУ где находится Спасибо!
@СергейВоронянский-м9у7 ай бұрын
За ЭБУ сверху, ЭБУ сними увидишь
@nikolajkozuhov73432 жыл бұрын
2114 между 3 и 4 контактами дмрв напряжение 10,2 вольта вместо стабилизированных 5 вольт. 3 провод - сопротивл. 2,8 ом. Между 3 и 5 - 2,65 вольта. Причина в отсутствии стабилизированного напряжения?
@MrGloomytype2 жыл бұрын
Победил большое сопротивление на третьем проводе? У меня не помогла зачистка контакта на коричневом проводе в салоне
@МосковскийСпец11 ай бұрын
А в чем собственнл проблема то? 🤔
@Angeluna430 Жыл бұрын
А что за средство чем чистишь?
@SaneCHECK_58 Жыл бұрын
MasterWax
@DIKI11 Жыл бұрын
@@SaneCHECK_58 здравствуйте скажите пожалуйста как я понял из ваших слов что 9ки 10ки нет массы в салоне как у калины а он идёт прямо на двигатель это так?
@СтаСмирн Жыл бұрын
@@DIKI11 у меня на двенаше есть, рядом с мозгами.
@DIKI11 Жыл бұрын
@@СтаСмирн а на 9ке?
@СтаСмирн Жыл бұрын
@@DIKI11 на 9 к-е не знаю. Смотреть куда провода идут
@Владимир-к3л7н Жыл бұрын
У меня нет этих масс,всё облазил за бородачом, калина 12г ,электронный газ
@SaneCHECK_58 Жыл бұрын
С егазом в другом месте где то
@МихаилФедотов-м7й Жыл бұрын
Нашел эту поганую массу? Я уже измучился её искать
@ShamilAav Жыл бұрын
А это нормально что АЦП ДМРВ прыгает? У меня показывал 1.0.7 поставил новый начал показывать 1.1.5 - 1.2.8 короче играл сильно поставил обратно старый дмрв, дёргал за проводку от ЭБУ показание стало 1.0.3
@МосковскийСпец11 ай бұрын
Да если бегает ацп на НЕзаведенном то нужно смотреть проводку
@отАдоЯ-я4ч Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у меня ваз 2114 после 3000 оборотов поевляется пропуски зажигания 1и4 цылиндр, поменял модуль зажигания, свечи, вв провода, дачик каленвала, шкиф, ремень генератора, ремень грм, дачик распред, на днях поевился дикий расход 40л на 100км что делать я уже не знаю в стохе все открещиваются мол нет времени
@ОматжонКозубаев Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой же расход. Запуск хороший. Тяга нормально. Утром первый запуск тежело.
@joedirt6756 Жыл бұрын
Видимо,форсунки переливали
@vst2677 Жыл бұрын
Клапаны может.
@МосковскийСпец11 ай бұрын
Поедь к диагносту за 500 р скажет в чем проблема чем тратить в 10раз больше безрезультатно
@ЗУБР-о9и Жыл бұрын
Коклюшкин?
@nukeamspitfire6194 Жыл бұрын
А насколько большой расход топлива был?
@matveisaltanov828411 ай бұрын
Там не то что расход большой машина тупая на газ стает едет плохо
@Johnny-lj5pg Жыл бұрын
Ваз 2110 инжектор,16 клапанная,не включаются дворники и стеклоподъёмники,когда включается кнопка стеклоподъёмника горит поворотник,какая может быть причина?
@МосковскийСпец11 ай бұрын
Замыкание в проводке. Могу предположить что боковые зеркала стояли с поворотниками и туда заводили плюс ➕ для повторителей поворотника и эти провода замыкают сл стеклоподъемниками
@mstr_freeman6 ай бұрын
Хоть кто нибудь на ютубе может снять видео о том, где находится абсолютно все массы на 2110?????? Нигде ничего нет. Машина 2003гв. 1.5 8кл. Я немогу найти. Нет ничего под панелями ни справа ни слева. Гайки какие-то торчат, а проводов нет.. Я устал их искать.
@РоманРябинин-м5ы2 ай бұрын
Ваша масса находится с зади ручника, а от эбу, смотрите толстые коричневые провода это вся масса
@cars356610 ай бұрын
😢
@dimas7022 Жыл бұрын
Глянь у меня на канале видео про массу дмрв, у тебя точно в этом причина
@dimakrutskikh2 жыл бұрын
Но у меня показания не поменялись. Как было 0,966 так и осталось. У тебя все равно показания не очень.
@SaneCHECK_582 жыл бұрын
Ниже 0.966 не куда) у меня не очень, но результат есть, с 1.060 до 1.025-1.030 (допускается 1.030, если выше то плохо)
@МихаилОстронов2 жыл бұрын
@@SaneCHECK_58 а если у меня 1.08-1.09,то как он живёт вообще?)
@bilero0n845 Жыл бұрын
@@МихаилОстронов это показания мертвого ДМРВ
@volodreebokoff9638 Жыл бұрын
Кажется у тебя ничего не изменилось
@avtorazborkolpino Жыл бұрын
кидайте массу с кузова прямо на корпус мозгов . для тех кто не может найти свои массы
@vst2677 Жыл бұрын
На корпус бесполезно.
@АлександрИванович-ы2т8 ай бұрын
Мультиметром корпус ЭБУ и корпус ключа на прозвон не звонятся. Так что это бесполезно.
@neon221611 ай бұрын
1.60 это потомучто у тебя датчик дроссельной заслонки, не на нуле
@hastalavistababy1781 Жыл бұрын
Пздц ты оператор😭 где эти массы то???? За бардачком справа???
@ДжонЮблсон Жыл бұрын
А с косички проводов эбу можно массу поудобней продублировать же. Есть подсказка?
@igorekdemon2073 Жыл бұрын
Там можно но не чего это не даст
@cars356610 ай бұрын
Это куда выходит коса, где масса на эбу? Моторный отсек? Я проверил сегодня у меня выдаёт 2.95 масса расхода воздуха