Ремонт тросика сцепления. Throttle cable solder repair tool.

В этом видео я подробно объясняю и показываю каким образом можно своими руками изготовить тросик любой длины и с любым наконечником.

[@jonnyjonny5082]

Хорошее видео позновательно. Спасибо. Раньше я гайки заклепывал а тут прям завод.🔥

[@user-rp8bd4dv6m]

На здоровье.

[@user-dl5ly2op6s]

Да ты просто гений спасибо большое я тебя уважаю

[@myxao7942]

Раньше для наконечников использовали гайки от колесных спиц, для газа-велосипедные, для сцепления мотоциклнтные, они были обычно латунные, лудились на раз, и дерхались замечательно.

[@Alexandr8585]

Очень полезное видео, спасибо

[@user-ge2gq8ti6m]

спасибо большое искал как укоротить рубашку показал отлично пойду делать

[@user-qq7up5ue2p]

Самый правильный способ восстановления. Только я свинец использую для заливки

[@doc8502]

олово твёрже.свинец мягче.

[@user-fj6nd2ug8d]

Красава завтра себе поменяю газовые тросики

[@kainfersis2237]

Респект, очень помог!

[@Waldgun]

Годное видел, идея с формой класс! Есть фрезер, надо сделать такие лейки

[@AAA26]

Как всегда ты красава!👍🤝

[@jon2oo6spb]

Throttle - дроссель(газ), Clutch - сцепление. Зачёт за способ.

[@user-ld9yv3cu6q]

Красвчик спасибо большое за видео

[@chemicalradio7471]

спасибо! именно то то что я искал.

[@viktorkushnir8266]

Спасибо Вам огромное за полезную науку, а-то я всё мучился с этими тросами, теперь всё аккуратно и прочно!

[@user-rp8bd4dv6m]

На здоровье!

[@user-gt3mw5qi7x]

​@@user-rp8bd4dv6m боты и блохи при работе... А без музона никак. А зря.

[@Kapum69]

Спасибо 😃 Молодец 👍🏾

[@DerRussischeWilde]

Толково.На века.

[@user-rp8bd4dv6m]

ну не на века, но не подведёт!

[@user-ez3kv4de2k]

Я проше делал, медная проволока и припой. Из проволоки на луженый тросс виток к витку как бы бобышку делаешь и лудишь припоем, так же тянул оторвать не смог долго крутил шатал, хотя таких нагрузок никогда не будет на этот бедный тросс. В общем работает до сих пор

[@orel466]

Красавчик

[@skanksternax]

отлично!

[@Sersh774]

Красавчик))

[@user-rp8bd4dv6m]

🤘

[@user-kx6kk3jg8y]

Спасибо за идею, изготовили мне форму. С первого раза всё получилось. Но есть один момент. Чтобы припой не выливался снизу, рекомендую подматать азбеставую нить. И будет вам счастье.

[@user-qx4pt7pd8w]

Недавно делал подобное на мотоцикле. Менял тросик газа. Технология примерно такая же только понадобилось сначала кислотой кончик троса обработать

[@user-vm3nl4mt4r]

Спасибо

[@shabikus5199]

Даже про тестел 👍

[@mihailmikhail2710]

Всё хорошо, только при нагреве стальной трос многократно теряет свою прочность, причем не в месте нагрева, а в зависимости от термо-распределения по тросу. Пишу, так как работаю в цеху по опресовке подобных изделий, для минимизации термораспределения используют не аллюминий а металло-керамику при горячей усадке бобышек, как по мне самый лучший метод опресовка "на холодную", при этом вероятность ослабления концевика бобышки при перегреве на двигателе не влияет абсолютно, трос термо-разгружен, что соответственно большой плюс, и сделать это можно используя минимум подручного инструмента, а именно керн, сверло, дрель и молоток, в качестве балванки для бобышки используется обычный болт с твордостью до 8.8, но и твой способ тоже сработает, на столько долго, на сколько интенсивно будут использовать технику.

[@user-rp8bd4dv6m]

Интересно послушать мнение человека, который работает в этой теме!

[@mihailmikhail2710]

@@user-rp8bd4dv6m твой тип концевой бобышки также можно опрессовать "на холодную", только нужно у токаря заказать на станке или изготовить её самому, болт в роли балванки я бы подбирал из прочности 8.8, он и прессуется хорошо и обрабатывается не ломая при этом свёрла, а в остальном дело техники, а именно, в просверленное в болванке отверстие вставляешь соответствующий отверстию трос, и просто кернишь тупо-заточенным керномно с двух противоположенных сторон перпендикулярно тросу и всё, но твой вариант тоже поработает прилично.

[@user-rp8bd4dv6m]

@@mihailmikhail2710 спасибо за совет, попробую сделать рестайлинг по той технологии которую советуешь!

[@mihailmikhail2710]

@@user-rp8bd4dv6m не за что, но не спеши, если концевая бобышка на мотоцикле находется не в термо-нагруженном месте, то всё норм, а так, на будущее заедь в магазин для сплит систем, у них должен быть тугоплавкий припой, при пайке тросов самое то.

[@MegaTubetraveller]

Согласен. Закернил кусок болта на трос газа лодочного мотора. Держится отлично, но на газе и усилия нет. На тормоза транспортных средств, конечно, менять тросы целиком.

[@user-yi9mj2gt3m]

Музыка класс.

[@varfolome1]

Я кондуктор (форму) делал из дерева - из одного бруска... На одну заливку хватает. Вкачестве материала для бабышки использовал тугоплавкий припой kastolin 152, предварительно залудив тросик при помощи паяльной кислоты и оловянного припоя, если этого не сделать то бабышка слетит.

[@user-rp8bd4dv6m]

Как вариант, но из моей практики, тут ненужен тугоплавкий припой, свинец отлично держит если на конце тросика розочка.

[@tutrin04]

Вот не везде можно найти тугоплавкий припой. Склоняюсь к свинцу, как к более доступному материалу

[@Waldgun]

Спасибо! На своём эндуро после установки проставки тросы в натяг..

[@user-rp8bd4dv6m]

На здоровье!

[@alex377alex]

Всё супер, кислотой только залить перед пайкой и трос для большой бобышки разрушить, а для мелкой медную проволоку подмотать. И поять лучше мощьным паяльником, а не горелкой. Под горелкой трос становится хрупким.

[@user-rp8bd4dv6m]

Горелкой греется не трос, а форма.

[@alex377alex]

@@user-rp8bd4dv6m Да как скажешь. Я абсолютно из добрых побуждений, поделился.

[@user-rp8bd4dv6m]

Я просто поправил! А за то, что поделились опытом вам спасибо!

[@user-bq3oh7gw5z]

Я делаю бобышку из латуни, сверлю отверстие под трос и припаиваю его. Можно даже без токарного обойтись, шуруповёрт и болгарка например. Латунь на истерание получше олова работает.

[@user-uv1ql2fc1m]

Даже из железа, например из болтика получается!

[@user-bq3oh7gw5z]

@@user-uv1ql2fc1m Сталь паять сложнее

[@user-uv1ql2fc1m]

Железо нормально

[@user-uv1ql2fc1m]

@@user-bq3oh7gw5z Бабышку облудил, тросик тоже, потом вставил прогрел, чтоб олово затикло, остыла и сверху слегка ударил молотком, осадил! Будет держать вечно!

[@user-uv1ql2fc1m]

@@user-bq3oh7gw5z Латунь тема! Но не всегда найдёшь нужный диаметр, надо точить! А болтик на 5 или 6 мм без проблем!

[@Gari965]

Цитирую автора - вы так портите инструмент - вообще то на тисах зубилом тоже не рубят , да ещё на губках . Но посмотрев видео до конца , ставлю лайк - всё правильно .

[@Maksbiker0226]

Доброе время суток, подскажи пожалуйста трос из нержавеющей стали можно таким способом сделать?

[@user-bl4ku6hu8m]

Молорик, классно сделал, а подскажи как форму для заливки сделал?

[@user-rp8bd4dv6m]

Да ничего сложного, два куска алюминия плотно прилегающих друг к другу и по центру соединения пластин в тисках сверлить сначала маленьким сверлом насквозь ( диаметр троса), далее замеряешь диаметры оригинальной бобышки и таким же сверла и сверлить на глубину размеров бобышки.

[@user-bl4ku6hu8m]

@@user-rp8bd4dv6m спасибо, а то думал как так люминий ровно порезали))) а заливали припоем простым?

[@user-rp8bd4dv6m]

@@user-bl4ku6hu8m да, только тугоплавким.

[@user-zw4em7wl3u]

Хороший видос спасибо,а что за припой использовал

[@user-rp8bd4dv6m]

Обычный пос 40, можно свинцом. И то и то намертво держит при условии хорошего облуживания грибка из тросика.

[@user-th6ut3nm4k]

@@user-rp8bd4dv6m приветствую, спросить хочу, не липнет олово к тросу, хоть пос 40 хоть пос 60 все равно, вроде и чистый, а все равно. Пробовал лудить ортафосфорной кислотой, но при высокой темп закипает и оставляет тёмный налёт. Может подскажите в чем проблема

[@user-rp8bd4dv6m]

@@user-th6ut3nm4k проблема в самом тросе, новые тросики цинкуют, а вот старые нет. К оцинкованному тросику прилетает отлично, но если трос старый да и с окислами, то его необходимо зачистить и заслужить сначала мощным паяльником с паяльной кислотой, а потом запаковывают в форму и проливать. Будить с кислотой нужно только при помощи паяльника, а не при помощи горелки.

[@user-th6ut3nm4k]

@@user-rp8bd4dv6m большое спасибо! Действительно, трос оцинкованный и старый!!

[@turboboss9217]

упусчен один момент , внутренняя оплетка в изогнутом накончнике троса скоре всго будет уже протерта и ее нужно заменить выковыряв из другого троса

[@valeritchkalov3547]

Хорошее кино, только надо в названии или "clutch", или тогда уже "clutch, brake &throttle"

[@user-rp8bd4dv6m]

Я в английском не силён от слова совсем.

[@user-zk2zx8lj9n]

Добрый день. Где можно приобрести комплектующие для изготовления и ремонта тросиков

[@woolf300384]

Да бог его знает, у меня была необходимость я и сделал ремкомплект.

[@user-jv5tr5rt6i]

Здравствуйте, на 1:00 вы говорите нашли советского производителя тросика, где один конец тоже 6 мм, ( поперечная бобышка) и сечения троса близкое, а от какого производителя или марки автомобиля этот тросик?

[@user-rp8bd4dv6m]

Мотоцикл урал

[@user-kx6kk3jg8y]

Приветствую. Вопрос к автору. Какой припой использовали?

[@user-rp8bd4dv6m]

Посмотрите в видео бензиновой горелки там под видео есть ссылка на него.

[@user-gv4yj5fw3p]

Ты из моряков?

[@Trevis_Bikle]

разовую нагрузку выдержит, а в эксплуатации ресурс очень небольшой, жилы выдернутся, проверено на тросе сцепления мототехники

[@user-rp8bd4dv6m]

На стиде уже третий год на сцеплении пашет.

[@valeritchkalov3547]

Я на Форде трос сцепления паял, а там ногой давишь, и через рычаги. Трос ломается в другом месте, а пайка держится. Просто надо как следует лудить трос и хорошо греть место пайки. И кстати, чё там насчёт "термо-нагрузки" троса у двигателя? Где у нас трос нагревается до красного цвета? А нигде. А нагрев до 100 (у двигателя) или даже до 200 при пайке- это для стали не температура.

[@user-rp8bd4dv6m]

Вот именно!

[@evgeniykulew2699]

Саму бобышку, что идёт на рычаг сцепления на двигателе не съедает от нагрузки? Свинец по стали вроде как должен тереть. Сколько уже ходит?

[@user-rp8bd4dv6m]

работает до сих пор, но если берут сомнения, то можно сделать так как я делал на трансальпе, а именно, сделать стальной каркас из трубки и впаять туда трос, тоже работает.

[@evgeniykulew2699]

@@user-rp8bd4dv6m Тож так мыслю, а то пилю себе мот к сезону, всё получается маленько нестандартным. А встрять в полях или лесу как то не хочется...)))

[@user-rp8bd4dv6m]

@@evgeniykulew2699 согласен, всегда все делаю с большим запасом прочности чтоб наверняка потому как в дороге проблему с тросиком уже никак не устранить.

[@user-qt6xn7jb6z]

Свинцом можно залить? А олудить чем трос? Паяльной кислотой или чем чтоб свинец плип к тросу.

[@woolf300384]

Впринципе можно, лудил паяльной кислотой.

[@user-qt6xn7jb6z]

@@woolf300384 рупырушку из свеца сдеоать ?

[@user-qt6xn7jb6z]

Свинец подходит? За рулем ошибки. Сори

[@user-rp8bd4dv6m]

Можно и свинцом если удастся заслудить паяльной кислотой.

[@user-vz2jy8nz7h]

Лучше ортофосфорной кислотой

[@andreyboiko1647]

как ты делал форму с алюминия под бобышку ?

[@user-rp8bd4dv6m]

сначала маленьким сверлом, затем большим.

[@user-kl7ef6ly8l]

А на стекло подемнике сплав какой нужно

[@woolf300384]

Не могу сказать, не сталкивался.

[@Jaw.A.]

3:22 болгарка для членовредительства)

[@kolobokkolobkov7200]

Добрых суток. Какая марка олова? Спасибо

[@user-rp8bd4dv6m]

Пос 60

[@kolobokkolobkov7200]

@@user-rp8bd4dv6m спасибо

[@PavelMit]

От чего новый трос?

[@user-rp8bd4dv6m]

От Урала.

[@user-jv5tr5rt6i]

Трос от Урала мотоцикла или авто?

[@user-rp8bd4dv6m]

Мото

[@artyomdomashevsky6684]

Проверка на прочность такая себе... Эти тросики натягиваются рычагами. А там усилия многократно больше

[@user-rp8bd4dv6m]

Друже на пяти мотоциклах уже стоят и ни у кого не было обрыва, я в тисках проверял на камеру, а тест драйв на практике снимать смысла я не вижу.

[@user-is6jg4co8e]

Кусачки гросс кусают без последствий для себя

[@valeritchkalov3547]

Я болгаркой полю. Зубилом- хорошо, но иногда если удар не резкий, то конец успевает распушиться.

[@epressservice9213]

Надёжно малорик

[@user-qb9kn7ki2t]

Припой слабый металл, !

[@dizelrem9301]

Оловяные бобышки ненадолго 👎, тоже лепил , нечего хорошего.

[@user-rp8bd4dv6m]

Значит плохо лепил и припой не оловянный, а свинцовый, ну если что!

[@Ivan63TLT70]

отлично!